KLM: geen tweede nationale luchthaven Belgi'é gaat lagen steen- en houtskool ondergronds vergassen BEURS VAN AMSTERDAM BEURSOVERZICHT Obligatiemarkt verliest nog verder terrein Amerikaanse deelneming aan ontwikkeling van verbeterde concorde 1/lNöDAG b JUUWID llidsl courant PAGINA 11 SCHIPHOL (ANP) Voor passagiers en verla ders acht de KLM het van groot belang dat de luchtvaart zo lang mogelijk kan werken vanuit één nationale thuisbasis, zo schrijft de directie van de KLM in haar jaarverslag. Daarbij doelt de KLM op Schiphol. ,Voor de KLM zou een over twee thuishavens gespreide exploitatie kostenverhogend werken," aldus het jaarverslag. „Om deze redenen is de KLM-directie voorstander van een optimaal ge bruik van de capaciteit van Schiphol. De aanleg van een vijfde baan acht de KLM-directie van belang, ook uit het oogpunt van vermindering van de geluidshinder. Wanneer een tweede nationale luchthaven zou worden gebouwd zal naar het oordeel van de KLM moeten worden nagegaan op welke wijze Schiphol gezien de uiterst gunstige ligging en de grote investeringen die daar voor de luchtvaart zijn gedaan, eveneens zal kunnen blijven functioneren als nationale luchthaven". De directie toont zich optimistisch over een moge lijk herstel van de wereldeconomie, „waarvan ook een gunstig effect is te verwachten op de interna tionale luchtvaart". In het luchtvervoer is volgens de directie reeds enige opleving te constateren. Maar het tempo is nog laag en daarom houdt de KLM voor dit jaar rekening met een beperkte vervoersgroei. Gehoopt wordt dat een drie procent hogere produktie kan worden bereikt door typewisselingen met circa drie procent minder vlieguren. De stijging van de vervoersinkomsten zal als gevolg van tariefsverho gingen vermoedelijk groter zijn dan die van het vervoer. De directie verwacht dat de groei van de inkomsten die van de uitgaven zal overtreffen mede als gevolg van een stringente kostenbeheer sing. „Dit moet tot een verbetering van het bedrijfsre sultaat leiden. Bij voortzetting van het conjunture- le herstel en uitblijven van onvoorziene tegensla gen zal het mogelijk zijn het boekjaar 1976/77 met een kleine winst af te sluiten", aldus de directie. Zij voorziet voor komende jaren een verdere stijging van de groei van het wereldluchtvervoer, zij het langzamer dan in de afgelopen periode van tien jaar. Naar reeds vorige maande gemeld heeft de KLM in het afgelopen boekjaar ondanks aanzienlijk betere resultaten toch nog een verlies geleden van 18,6 miljoen tegen een verlies van 65,4 miljoen het voorafgaande boekjaar. Nieuws uit de bedrijven Bouwbedrijf Kats Bouwbedrijf Kats in Leeuwarden en Bouwindus- trie Schutte in Zwolle zijn besprekingen begonnen om te onderzoe ken of er mogelijkheden bestaan die kunnen leiden tot samenwerk - Transol Transol Exploitatiemij in Slikkerveer ziet af van hoger beroep tegen de Beheers- en Beleggingsmij Immofund te Rotterdam Onderlinge 's Gravenhage Voor de Onderlinge Levensverzekering- Maatschappij 's Gravenhage zijn de resultaten over 1975 gunstig geweest. Het totale verzekerde bedrag nam met 171 min (1974 121) toe tot 2.025 min. De omzet steeg van 47 min. tot 57.3 min. Banque de Suez De nettowinst van de Banque de Suez Nederland is in het boekjaar 1975—76 van 1,3 min tot 1,6 min gestegen. Het dividend wórdt gehandhaafd op 10 pet. Shell Pensioenfonds Het vermogen van het Shell Pensoenfonds is vorig jaar gestegen van 2,4 miljard tot bijna 2,9 miljard. Batavier De in surseance van betaling verkerende Koninklijke Textielfabrieken Batavjer NV heeft vorig jaar een verlies geleden van 4,7 min tegen een verlies van 2,3 min in 1974. Het bedrijf ziet de toekomst niettemin met enig optimisme tegemoet. De Centrale De omzet van het verzekeringsconcern De Centrale is vorig jaar gestegen van 145,7 min tot 180,7 min. De geconsoli deerde winst na belastingen nam toe van 4,1 min tot 4,4 min VMF-Stork De VMF-Stork werkmij Stork Ketel- en Apparaten bouw heeft van Alsthom-Rateau uit Belfort in Frankrijk opdracht gekregen voor het ontwerp en de levering van een condensatie- en voorwarminrichting bestemd voor eenheid 13 van de Centrale Gelderland, die in Nijmegen door de PGEM wordt gebouwd. Droogte Buitenlands geld De a luiden aldus i verkoopbedragen die de banken aan particulieren berekenen. Amerikaanse dollar Engelse pond Belgische fr. (100) Duitse mark (100) hal. lire (10.000) Portugese esc. (100) 7.50-9,50 Canadese dollar 2.79-2,89 Franse fr. (100) 56,25-59.25 Zwitserse fr. (100) 109.25-112,25 2,68-2,78 4,79-5,09 6,67-6,97 104,50-107,50 35,25-35,25 Zweedse kroon (100) Noorse kroon (100) Deense kroon (100) Oostenr. sch (100) Spaanse pes. (100) Griekse drachme (100) Finse mark (1Ö0) Joegosl. dinar (100) 60,00-63,00 47.75-50,75 43,50-46,50 14.73-15,03 3,90-4,20 7.20-8.45 69,25-72,25 14,25-16.50 De Franse land bouwer Frnapois Legrahd pro beert in dit dor re en droge bo- nenveld toch iets van de oogst terecht te brengen. Deze bonenakker is gelegen bij La 'Folie Herbault, ten westen van Parijs, een van de vele streken die door de droogte getrof fen zijn. BEURS VAN NEW YORK All. Chem. Urn. Brands Am. Can Am. Motors ATT Anaconda Asarco Beth. Steel Boeing Can. Pac. Chrysler City Corp Cons. Edison Du Pont Eastm. Kodak Exxon Ford Gen. Electric Gen Motors Goodyear Central INCOURANTE FONDSEN 35 7/8 37 1/2 40 1/4 34 3/4 4 7/8 56 5/8 25 7/8 16 7/8 45 1/2 40 3/4 18 3/8 18 5/8 36 1/8 17 7/8 139 1/2 100 1/8 104 5/8 58 3/8 57 1/8 571/4 68 1/2 68 1/2 23 23 19 5/8 19 5/8 36 3/8 391/2 34 5/8 4 3/4 56 7/8 26 1/8 16 7/8 44 1/4 40 3/8 18 1/4 18 7/8 35 3/4 17 7/8 134 3/4 98 5/8 104 3/8 31 1/4 35 3/4 28 1/4 34 7/8 31 3/8 35 3/8 28 3/8 McD Douglas Mobil Penn. Central RCA Rep. Steel Royal Dutch S. Fé Ind. Sears R. Shell Oil South. Pac St. Brands Stud. Worth. Texaco Unilever Uniroyal Un. Brands Un. Corp. Un Techn. U.S. Steel Westinghouse Woolworth 24 1/4 59 7/8 1 1/2 29 38 1/8 47 1/8 38 1/4 64 5/8 65 5/8 34 3/8 37 5/8 48 1/2 28 1/8, 44 3/4 9 5/8 9 1/4 9 37 3/8 54 1/4 17 3/8 22 7/8 24 3/8 58 5/8 1 1/2 28 3/4 38 1/8 46 7/8 38 1/4 64 3/8 66 1/2 34 1/8 37 3/4 48 3/4 27 3/4 45 1/4 94/2 9 1/4 Dow Jones Index Industrie Sporen Nutsbedr Omzet: 994.84 -7.94 223.79 -0.98 87.74 +0.19 309.20- 1.74 Viba W Immofund Fr.-Gr. H 20% Nat Borg. Mij 50% Nat Gr. B 100 Westl.-Utrecht 20% BOG Mijnmij 1570 1200 4425 1570 1200 4425 Fransen bouwen aluminium- industrie in Sovjet-Unie PARIJS (ANP) - Pechi- ney Ugine Kuhlmann (PUK) heeft met de Sow- jet-Unie een contract ter waarde van 1,2 miljard frank (ruim 700 miljoen gulden) gesloten voor de bouw van een aluminium- oxydebedrijf aan de Zwarte Zee. Het Wordt in twee fasen gebouwd en krijgt een uiteindelijke ca paciteit vöor de verwerk ing van een miljoen ton per jaar. De eerste fase moet over drie jaar klaar zijn. Het werk wordt uit gevoerd door een Frans consortium onder leiding van Pechiney SA. Olievondst in Nederlandse Noordzee LOS ANGELES - Union Oil Company of California heeft in de Nederlandse sector van de Noordzee een olie- en gasreser ve aangeboord. De put, in vak F-2 op ongeveer 180 kilometer van de Nederlandse kust, heeft bij produktieproeven olie voort gebracht in een tempo van 3214 vaten per dag. Bovendien kwam gas tevoorschijn in hoeveelhe den van 14,1 miljoen kubieke voet per dag. Union Oil Compa ny of the Netherlands heeft een belang van tachtig procent in de vondst en Nederlandsche Scheepvaart Unie een belang van twintig procent. Goudmarkt Goud: 10580/10980 10570/10970. Zilver: 427,00/454,50 425,00/452,50. Amsterdam, 5 juli Op een over igens redelijk kalm Damrak heeft de obligatiemarkt maan dag een verdere daling te zien gegeven. Bij de staatsfondsen traden bij het begin van de handel verliezen op, oplopend tot een half punt. De actieve aandelenmarkt ging rustig van start met noteringen dicht bij die van het slot van vrijdag. Van de internationale waarden waren Kon. Olie en Unilever 40 cent hoger op 128,10 respf 122,60 en Phi lips een dubbeltje op 30,10. Hoogovens trok 20 cent aan op 52,20,maar Akzo begon een dubbeltje slechter op 39,90, welk verlies echter direct weer werd ingehaald. KLM voegde 50 cent aan de koers toe op 110, terwijl de grote banken onveranderd waren. Van de cultures brokkelde Deli 1 af tot 91,20, terwijl ook HVA een paar dubbeltjes ver loor. Van de scheepvaartfond sen was Scheepvaart Unie on veranderd 107, maar Kon. Boot, HAL en Van Ommeren moesten alle ruim 1 terug. Heineken ging 70 cent duurder op 149,50 in andere handen over. De lokale markt gaf een kalm rustig beeld te zien met weinig imposante verschuivingen. Ta melijk vast was Rijn Schelde- Verolme met een winst van 6. Vaster waren verder ook Mene- ba, Gist-Brocades, Philips Ta bak, Ver. Handelsonderneming Scheveningen en Oving. In de verdeelde markt ging het wel de verkeerde kant op met de Drentsch-Overijsselsche Hout, die tevergeefs 5 lager werd aangeboden. Voor Van der Giessen-De Noord werd een laatkoers opgemaakt die 8 beneden de koers van vrijdag lag. Zwak in de markt lagen verder ook Nierstrasz, Ennia, Zaalberg, Twentsche Kabel, Kempen en Begeer en Nedap. Op de actieve markt schommel den gedurende beurstijd de koersen rond die van de ope ning. De ondertoon in de markt was redelijk. Winst van enige betekenis was eigenlijk alleen weggelegd voor Unilever. De BNG-leningen volgden de trend bij de staatsleningen met uits- cieters naar beneden van een vol punt. ANP-CBS gemiddelde (1970 100) Int. Cone. 85.4 85.9 Industrie 90.2 90.7 Sch.- en l.vrt. 120.5 120.2 Banken 186.2 185.8 Verzekering 106.1 105.8 Handel enz. 104.3 Algemeen 94.5 94.9 (Van onze correspondent Jan Schils) BRUSSEL België gaat in samenwerking met West-Duitsland een programa uitvoeren om de ondergrondse vergassing van steenkool en houts kool industrieel rendabel te maken. Daartoe heeft het Belgische economisch en sociaal kernkabinet besloten. In een programma dat onmiddellijk begint en in de eerste fase duurt tot 1979 zullen op veel plaatsen in het land proefboringen plaats hebben Tien proefstations worden opgericht en er hebben ontginningen plaats, niet alleen in de kolenbekkers van de Kempen en Henegouwen, maar ook elders waar dat kans van slagen biedt. Deskundigen hebben het Belgisch kernkabinet voorgerekend dat vergassing van steen- en houts kool rendabel zal zijn en veel minder kost dan kernenergie. België moet wel uitkijken naar nieu we energiebronnen als in het begin van de jaren tachtig de aardgascontracten met Nederland aflo pen. Tegen 1985 zal België 7 percent meer electrici- teit gaan verbruiken dan nu. Bezuiniging lijkt niet haalbaar tegen die tijd gezien het consumptiepa troon! in België Aardgas komt tegen 1982 in plaats van uit Nederland vanuit Algerije, met welk land de Belgen een langlopend contract hebben afgeslo ten. Een en ander betekent niet dat België eraan zou denken minder kerncentrales te gaan bouwen. Integendeel. De enige vraag die de regering in Brussel zich nog stelt is hoeveel kerncentrales in België er wel bij moeten komen. Vijf, tien of nog meer. Ook de gedachten aan een kerneiland in zee spelen daarbij nog altijd een grote rol. Eerste minister Tindemans heeft dezer dagen bij het operationeel worden van de nieuwe kerncentrale in Doel en vooruitlopend op studies ter zake, voor de vuist weg in een gelegenheidstoespraak gezegd, dat de voordelen van de kerncentrales ruim opwe gen tegenover de nadelen die milieugroepen etc. aanvoeren. De premier zei onomwonden dat deze voordelen groter waren dan de veiligheid van de mensen die rond kerncentrales wonen. Deze uit spraak heeft men de premier erg kwalijk geno men, niet alleen in kringen vart actiegroepen, maar ook in het parlement en de wetenschappelijke wereld. IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIUlllllllllllllllllllllllUIIIIIIIIIIIIII LONDEN (ANP) Vliegtuigfabrieken in Engeland en de Verenig de Staten hebben werkgroepen gevormd die moeten nagaan of samenwerking mogelijk is bij de ontwikkeling van een verbeterde versie van het Frans-Britse supersonische verkeersvliegtuig Con corde. Een woordvoerder van Britsch Aircraft Corporation (BAC), de fabriek die de Concorde heeft gebouwd in samenwerking met Aerospatiale in Frankrijk, heeft dit bevestigd. Eerder had de president van de Amerikaanse vliegtuigfabriek Mc. Donnell Douglas, Sanford N. McDonnell, tegenover The Times verklaard dat besprekingen gaande waren tussen zijn maatschap pij, BAC en de Britse fabriek van vliegtuigmotoren Rolls Royce- Hij zei te verwachten dat de Concorde Mark II tweemaal zoveel passagiers zal kunnen vervoeren als de honderd van de oorspronke lijke versie van de Concorde. Ook zal ervoor worden gezorgd dat de motoren veel minder lawaai maken. De woordvoerder van BAC verklaarde dat zijn maatschappij al vele jaren bezig is na te gaan hoe de mogelijkheden voor samen werking met de Amerikaanse luchtvaartindustrie bij de bouw van een verbeterde Concorde liggen. Hij noemde samenwerking tussen Engeland, Frankrijk en de VS logisch met het oog op de hoge kosten van zo'n project. McDonnell verklaarde nog dat de kosten van de ontwikkeling van een nieuwe Concorde ergens tussen een en vijf miljard pond sterling zullen liggen. iiiuntJuiiiiiiiujiiiiiimiiiiiiiiiiiuiiiiiiiHUiiiiiiiiiiiiiiihiiiiimiiimiHiiiiiiiiiiuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii Russen kopen sojabonen WASHINGTON Het Ameri kaanse ministerie van land bouw heeft vrijdag bekendge maakt dat een exporteur in de Verenigde Staten 800.000 ton sojabonen ter waarde van naar schatting tweehonderd miljoen dollar aan de Sowjet—Unie heeft verkocht voor levering na 1 september. De verkoop maakt deel uit van een transactie die een buiten landse dochteronderneming van de Amerikaanse exporteur met de Sowjet—Unie heeft gesloten voor de levering van ongeveer een miljoen ton sojabonen. Er kunnen bonen van allerlei oorsprong worden geleverd. Af hankelijk van de prijs en andere marktfactoren zullen de Ver enigde Staten omstreeks 800.000 ton leveren, de grootste hoeveel heid die zij sedert ongeveer drie jaar naar de SowjetUnie heb ben verkocht. MAANDAG 5 JULI 1976 Actieve aandelen AKZO 20 ABN/100 AmRo 20 Deli-Mij 75 Dordtsche 20 Dordtsche Pr Heineken 25 Heineken H 20 H.A.L. Hold/100 Hoogov 20 HVA-Mijen eert KNSM eert 100 KLM 100 Kon. Olie 20 Nat Ned 10 Ommeren Cert Philips 10 Robeco 50 Rolinco 50 Scheepv II 50 Unilever 20 VK 39.90e 301.50 70,60 92.20 160.30 157.70 148.80 142,90 90,50f 52,00 49.50 123,00 109,50 127,50 86,70f 228,50 30,00 196,30 151,20 107,00 122,20 EK '39,90 301,50 70,60 91,20 160,— 157,— 149,50 143,90 89,20 52,20 49.20 121,80 110, 128,10 86,30 227,- 30,10 198,30 151, 107, 122.60 40,30 301,50 70,60 149,90 144,00 89,50 52.20 49.20 122,00f 109,70 128,10 86,50f 228,50 30,20f 198,30 151,10 107,00f 123,20 Binnenlandse Obligaties bet! ior 9.75 id 74 9.00 id 75 8.75 id 75 8.75 id 75-2 8.50 id 75 8.50 id 75-2 8.00 id 69 8.00 id 70-95 8.00 id 71-96 8.00 id 70i 8.00 id 70II 8.00 id 70III 8.00 id 76-91 8.00 id 69-76 8.00 id 70-77 7.75 id 71-96 7.75 id 70-78 96,80 98,70 104,00 103,60 99,80 7.50 id 69-94 85,90 85,50 100,10 96,80 7.50 id 71-96 84,60 84,20 96,60 7.50 id 72-97 83,75 83,40 95,40 95,30 7.50 id 71-81 97,40 97,50 97,00 96,60 7.20 id 72-97 82,00 81,40 96,00 95,60 7.00 id 66-91 87,20 87,00 96,00 95,50 7.00 id 66II 86,40 86,00 89,10 88,70 7.00 id 69-94 83,10 82,80 89,80 89,70 6.50 id 681-93 81,80 81,40 88,10 87,90 95,80 6.50 id 68II 81,50 81,10 96,00 6.50 id 68III 81,00 80,60 92,50 92,30 6.50 id 68IV 80.70 80,40 92,40 92,20 6 25 id 66-91 84,20 93,10 92,80 6.25 id 67-92 80,70 99,90 99,70 6.00 id 67-92 79.80 99,90 99,70 5.75 id 651-90 83,10 85,80 85,50 5.75 id 65II 82,50 85,00 84,70 5.25 id 641-89 82,20 5.25 id 64II 5.00 id 64-94 4.50 id 58-83 4.50 id 59-89 4.50 id 601-85 4.50 id 6011 4.50 id 63-93 4.25 id 59-84 4.25 id 60-90 4.25 id 61-91 4.25 id 631 4.25 id 6311 4.00 id 61-86 4.00 id 62-92 3.75 id 53-93 3.50 id st.47 3.50 id 53-83 3.50 id 56-86 81,30 75,60 87,60 79,00 85,00 77,30 74.80 85,80 85,50 76,50 76,30 75,50 75,30 74,00' 73,60 73,10 72,90 83,60 83,80 73,10 72,80 72,50 72,30 64,50 64,00 87,60 87,60 83,20 82,80 3.25 id 48-98 3.25 id 50-90 3.25 id 54-94 3.25 id 55-95 3.25 id 55-85 3.00 id Grb. 3.00 id 37-81 3.00 id Grb 46 11.00 BNG 74-81 11.00 id 74-84 10.50 id 1974 9.50 id 74-82 9.50 id 74-99 9.50 id 75-85 9.00 id 75-00 8.75 id 70-90 8.75 id 70-95 8.75 id 75-00 8.50 id 70-85 8.50 id 70-95 8.50 id 73-98 68,40 84,00 35,00 91,60 89,80 104,30 106,70 103,10 100,10 99,10 99,60 95,60 94,90 93,50 94,20 94,40 91,10 68,40 84,20 35,00 91,60 90,00 103,70 106,10 102,60 99,70 98,50 99,00 94,70 94,50 92,70 93,60 94,00 90,50 89,20 Binnenlandse aandelen 11 ACF Ahog-BOB Ahold AMAS Amev Amfas Asd Droogd. Asd Rijtuig Aniem Nat. Ant. Brouw. Ant. Vert Amh. Schbw Asselberg Ass.St. R'dam AUDET Aut. Ind. Rt. Ballast-N BAM Batenburg Beek, van 269,50 38,00 105,00 10,30 54,80 81,00 65,00 162,50 19,20e 115,00b 104,00 765.00 86,00 247,30 1270,00 62,00e 68,00 210,00 78,50 75.40 269,00 38,50 105,00 10,30 55,20e 80,70 65,10 162,50 19,10e 170,00b 120,00b 105,00 770,00 86,00 250,00 1270,00 62,00 68,50 208,00 80,00 74.90 Begemann 93,50 93,00 Bergoss 153,00 155,00 Berkel P 103,00 104,00 Blydenst C 310,00 320,00 Boer Druk 171,00 165,00 Bols 62,00 82,50e Borsumij W 87,00e 87,30 Bos Kalis 101.00 101,50 12 Braat Bouw 193,00 196,00e Bredero VG 1290,00 ld cert 1210,00 1205,00 Bredero VR 273,00 273,00 id cert 266,00 267,00 Buhrm. Tett. id cert 65,60 67,00 Calvé D cert 167,00 165,50 id 6 pet cert 1120,00 Centr. Suik. 95,00 95,00 id cert 93,00 Ceteco 173,00 id cert 174,20 Chamotte 29,60 Cindu-Key 3,93 Crane Ned 700,00f Desseaux 66,30 Dikkers 75,00e Dr. Ov. Hout 260,00e Droge 1300,00a Duiker App 236,00 Econosto 38,50 Elsevier 273.00 id cert 273,00 EMBA 142,00 Enkes 10,10 Ennia 114,00 Fokker 33,00b Ford Auto 352,00 Fr. Gr. Hyp. 100,60 Furness 63.50f 13 Gamma id 5 pet PW Gel. Delft c Gelder cert Geld. Tram Gerofabr Giessen Gist Broc. id cert Goudsmit Grasso Grinten Grofsmed. Hagemeijer Hero Cons Heybroek Hoek 's Mach Holec Holl. Beton Holl. Beton c Hunteren D ICU IHC Holland Ind. Maatsch. IBB Kondor Interlas 34,50 15,70 238,00 56,50 28,20 233,00 54,00 54,00 88,00e 116,50 175,50 106,50 75,20 114,50 170.00 72,00 141,20 64,50 63,10 23,00 79,00 19,50 190,00 60,50 100,00 93.00 173,60 174,00 29,60 39,20 700,00e 66,50 77,00e 255,00a 243.00 39,00 273,00 273.00 145,50 10,10 112,50 32,80 356,00 100,60 62.00 34.90 16,10 240,00 58,00 28,20 225,00a 55,70 55,70 88,50 116,50 176,00 107,00 75,80 116,00e 170,00 71.50 142,00 65,50 63,10 79,50 18,80 192,00 60,50 100,00 Internatio M 37,70 38,00 Inventum 542,00 545,00 Kappa cert 127,00 127,00 Kempen Beg 77,00 75,50 Key Houth. Klène S 171,00 171,00 Kloos 153,00 153.50 KI uwer 84,50 85,10 KBB 88,10 89,10 id cert 88,00e 89,00 id 6 cum Kon. Ned. Pap. 50,30 50,50 Krasnapolsky 178,50 178,00 KSH 35.90 35,60e Kwatta 17.20 17,20 Land ré Gl 142,80 Leids. Wol 290,00 Macintosh 74,00 Maxwell Petr. 145,50 Meneba 101,50 Metaverpa 23800,00 Moeara Fn 274.00 id 1 -10 3220,00 idem 1-4 665,00b Moluksche 291,00 Mijnb. W. 820,00 Naarden 45,00 Naeff 86,00 Nat. Grondb. NBM-Bouw 27,30 Nedap 230,00a Nederhorst 3,00 Ned. Rontw. 210,00 Ned. Crediet 43,90 Ned. Dagbl id cert NMB 132,70 Nel Ie 308,50 Netam Nieaf 1750,00 Nierstrasz 920.00b Norit 93,00 Nutricia GB 52,80 Nutricia VB 51,00 Nijverdal OGEM Hold. 43,00 23,30 Orenstein 220.00 143,50 296,00 75,00 145,70 103.70 2360,00f 270,00e 3250,00 668,00 291,00 820,00 45,00 40,90 27,00b 220,00 2,95 213.00 43,70 156,00 390,00 131,30 309,00 42,00 1760,00 93,30 53,00 50,20e 46,00 23,50 221.00 Oving-D-S 120,10 126,80e Pakhoed H 113,00 112,50 id cert 109,50 108,50 Palembang 71,00 Palthe 62,50 63,00 Philips Pont Hout 225,00 226,00f Porcel. Fles 98,00 98,50 Proost Br 155,20 156,50 Rademakers 342,00b 345,00b Reesink Reeuwijk 42,50 Reiss en Co 129,00d RIVA 323,00 324.50 id cert 311.00 319,00 Rohte disk 43,00 43,00 Rommenholl. 352,00 362,00 Rijn-Schelde 107,50 113.00 Sanders 101,50 102,00 Sarakreek 30,00 32,00b Scheepshyp 2535.00 2570,00e Schev. Expl. 17,70 17,70 Schlumberger 1170,00 1170,00 Schokbeton 870,00 870,00 Schuitema 126,00 126,00 Schuppen 383,00 384.00 Schuttersv. 76,50 78,00 Salvenb. Bnk 2198,00 2195,00 id cert 219,00 219,50 Stevin Gr 84,00 84,00 Stoomsp Tw. 60,20 62,00e Tablnd. Phil. 78.20 81.00 Telegraaf THV Intern 85,00 85,00 158,00 158,50 Tilb. Hyp. bk. 197,50 156,00 Tilb. Waterl. 392,00 393,00 Tw. Kabelf 272.00 268,00 Ubbink 136,50 137,00 Unikap 146,50 152,00 Unil cert id 7 pet 72,00 71,90 id 6 pet 62,00 61,80 v.d. Vliet-W 61,50 61,20 Veneta 45,20 45,30 Ver Glasf 98,00 96,00 Ver Hand S. 706.00 715,00e VMF 145,50 146,50 Ver. Uitgmij. 72,00 72,00 Ver. Touw id. cert 36,00 35,20 Verzelverw. 170,00a 170,00f Vihamij Butt 50,20 51,20 VRG Papier 64,50 65,80 Vulc.oord 37,00 38.00 Wegener C 53,00 53,50 id cert 52,50 53.00 Wessanen c 80,20 81,80 West.Utr.Hyp 295,00 396.00 Wyers 81,10 81,20 Wijk en Her 1110,00 1085.00 Zaalberg 70,20 68,00 17 Alg. Fondsenb 114.50 114,50 America Fnd 164,00 165,00 Asd Belegg 158,00 158,00 Binn. Belf VG 119,00e 116,00 Breevast 111,00 114,50 Converto 555,00 555.00 Dutch Int 113,70 113,70 Goldmines 518,00 525,00 Holland F 130,00 130,50 IKA-belegg 122,00 125,00 Interbonds 526,00 526.00 Leveraged 75,00 75,50 Ned. Vastgoed 515,00e 525.00e Nefo 69,50e 69,10e Obam 76,00 75,80 Rorento 113,50 113,50 Tokyo Ph 71,50 72,00 Tokyo Ph 99,50 100,50 UnMnvest 66,50 67,50 Wereldhaven 92,40 92,30 a—laten b—bieden c—exclaim d—exdividend egedaarvbieden fgedaan-laten

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1976 | | pagina 11