Stadsbusdienst voor Alphen
Weinig kans op
extra geld voor
nieuwe beschoeiing
Oude Wetering
Nieuwe Kom stuk aantrekkelijker
Autobezit in
Rhynenburch
sterk verdeeld
Dertien sprookjes
in dertigste corso
"Haalbaarheid
moet steeds
99
voorop staan
MOGELIJK AL IN NOVEMBER VAN START
Boskoop gaat
praten over
nieuwe wethouder
Commissaris bezorgt
Boskoop een primeur
DE PEPPEL WEER OPEN
PAGINA A
Van een onzer verslaggevers
Alphen aan den Rijn Het voornaamste aspect van
de eind vorige week gepresenteerde „Kom-plannen"
is de onderbreng van zowel een cultureel centrum
alswel een streekmuziekschool in één en hetzelfde
gebouw. Wat betreft deze tweeledige gebruiksmoge
lijkheid zegt men tot het uiterste te zijn gegaan. „Je
moet oppassen dat je niet té multi-functioneel gaat
bouwen," zo staat in een toelichting op het rapport.
Volgens bouwcommissie-voor
zitter J. C. Duin wijzen deze
plannen erop, dat men in de
eindfase is beland. „Ze zijn nog
wel voor discussie vatbaar," zo
merkte de tevreden voorzitter
op, „maar zowel het bestuur van
het cultureel centrum als dat
van de streekmuziekschool kan
zich met de hpofdlijnen vereni
gen."
Hij hoopt nog steeds dat men
de bouw van de Kom begin
volgend jaar gestart kan wor
den. Dat zou betekenen dat de
Kom eind 1978, begin 1979 geo
pend kan worden. „Maar", zo
stelt de bouwcommissie-voorzit
ter, „dan zullen er nog wel een
aantal financiële hindernissen
uit de weg geruimd moeten wor
den."
Duin doelt hiermee op de subsi
die-moeilijkheden. Volgens een
ruwe schatting liggen de kosten
voor de Kom rond de 8 miljoen
gulden, waarvan 5,8 miljoen gul
den voor het cultureel centrum
en 2,2 miljoen gulden voor de
streekmuziekschool. Daarnaast
zal dan nog eens een bedrag van
1,2 miljoen gulden nodig zijn
voor de inrichting van het ge
bouw.
Voor de streekmuziekschool be
staat geen enkele kans op een
subsidie van CRM, maar voor
het cultureel centrum zijn ech
ter twee mogelijkheden aanwe
zig. Allereerst uit hoofde van
samenlevingsopbouw, maar
hiervoor komt slechts een zeer
klein gedeelte van het cultureel
centrum in aanmerking. De an
dere subsidie-mogelijkheid
vloeit voort uit de regionale
functie van het centrum, maar
volgens het stichtingsbestuur
hoeft men op deze subsidie ook
niet al te vast te rekenen, daar
het ministerie van CRM hier
voor nauwelijks gelden ter be
schikking heeft.
De laatste hoop van het stich
tingsbestuur is dan ook geves
tigd op de kans dat de Kom
wordt aangemerkt als een aan
vullend civiel object De moge
lijkheden voor deze bijdrage
worden momenteel naarstig be
studeerd en nog deze maand zal
hierover een gesprek worden
gevoerd met de landelijke
schouwburgcommissie, waarna
de gesprekken met het ministe
rie van CRM uitsluitsel zullen
móeten geven over deze moge
lijkheid. Een laatste mogelijk
heid is een bedrag uit de werk-
loosheidsbestrijdingspot, maar
hiervoor moeten de plannen dan
wel zo snel mogelijk bestekklaar
moeten worden gemaakt.
Dat betekent, volgens Duin, dat
ook het gemeentebestuur de
plannen zo snel mogelijk zal
willen afronden. „Bovendien,"
zo stelt voorzitter Duin, „is het
gemeentebestuur er van over
tuigd dat winkelcentrum de
Aarhof niet af is zolang de Kom
er niet staat. En ook is het
gemeentebestuur langzamer
hand doordrongen van de on
misbaarheid van de Kom voor
een stad als Alphen aan den
Rijn."
Of het gemeentebestuur daar
werkelijk van doordrongen is
blijft echter de vraag, want op
het prioriteitenlijstje was de
Kom in de B-groep ingedeeld.
„Maar wel hoog overigens," al
dus wethouder mevrouw Don
ker.
Ook wat betreft het interieur
zijn de nieuwe plannen verschil
lend van de aanvankelijke. De
500 zitplaatsen tellende theater
zaal is vooraan bij het toneel
vlak, vervolgens licht hellend en
achterin de zaal tot trapsgewijs
oplopend. In het vorige plan
was de zaal van voor naar ach
ter trapsgewijs gepland. In de
huidige plannen is, in tegenstel
ling tot eerdere plannen, ook
rekening gehouden met rolstoel
patiënten. Bovendien ontstaat
door het weghalen van de or
kestbak en de eerste twee rijen
zitplaatsen de mogelijkheid het
podium uit te bouwen en waar
door het geschikt wordt voor
experimenteel toneel.
Rondom de theaterzaal is een
foyer geprojecteerd, die door
het gebruik van vouwwanden in
verschillende ruimtes kan wor
den onderverdeeld.
In het complex is bovendien een
kleine zaal met 200 zitplaatsen
opgenomen, die zich uitstekend
leent voor gebruik door de mu
ziekschool en het plaatselijk
verenigingsleven. Volgens de
stichting cultureel centrum en
de streekmuziekschool is het
huidige plan zo multi-functio
neel als mogelijk zonder in on
bruikbaarheid te verzanden.
Het schetsplan van de Kom met daaraan vastgekoppeld (geheel links) de streekmuziekschool. Zoals
het er nu uitziet zullen deze plannen begin volgend jaar aan het Thorbeckeplein gerealiseerd worden
Van onze correspondent
ALPHEN AAN DEN RIJN Per november kan in
Alphen een begin gemaakt worden met een stadsbus
dienst. Er zal worden begonnen met drie lijnen.
Vanaf het centrale punt, winkelcentrum de Aarhof,
gaat er een bus naar Ridderveld-Oost, Ridderveld-
West en naar het station N.S. en Alphen-West.
Voordat de plannen uitgevoerd
kunnen worden moet allereerst
de gemeenteraad accoord gaan
met de plannen, die in eer. uit
voerig rapport belicht worden.
Het busstation bij de Aarhof wordt een belangrijke stopplaats
Daarna moet het geheel goedge
keurd worden door de hoofdin
specteur voor het verkeer en het
ministerie van Verkeer en Wa
terstaat. Bij goedkeuring door
het Rijk zal het exploitatiete
kort, dat op 375.000,- wordt
geraamd voor de eerste fase,
Het rapport "Stadsdienst" is sa
mengesteld door functionaris
sen van Openbare Werken en de
vervoersmaatschappij West-Ne
derland. Alle factoren van het
openbaar vervoer worden be
licht en men komt tot de conclu
sie dat het huidige stadsvervoer,
dat nu in het kader van het
streekvervoer plaatsvindt, on
voldoende is.
Als de stadsbusdienst straks een
feit wordt worden de twee lij
nen naar Ridderveld een kwar-
tierdienst en de lijn station
N.S./Alphen-West een halfuur-
dienst. De stadsbusdienst in
Alphen wordt in vier fasen uit
gevoerd; in 1976 de bovenge
noemde drie lijnen, in 1978 een
verdere uitbouw van de routes
naar het eerste gedeelte van
Ridderveld II, in 1980 het ooste
lijk deel van Ridderveld II en
in 1984 moet het geheel voltooid
zijn.
De vervoersmaatschappij West-
Nederland gaat, zo blijkt uit het
rapport, de stadsbusdienst uit
voeren in eerste instantie met
vijf bussen. Het streven is om
te concureren tegen de auto.
Dat moet mogelijk worden door
het openbaar vervoer frequent
en conflictvrij te laten rijden.
De busbestuurder bijvoorbeeld
krijgt een zender aan boord
waarmee de verkeerslichten
beïnvloed kunnen worden. In de
toekomst is het nodig over te
gaan naar selectief gebruik van
de auto in het centrum van Alp
hen. Een mogelijkheid tot toe
passing van dit beleid is het
verhogen van het tarief voor
langpa rkeerders.
Het lijnennet is zodanig gekozen
dat de woonbebouwing, de
werkgebieden, de scholen al
smede de belangrijkste ver-
keersa an trekkende elementen in
de plaats goed worden bediend.
Genoemd worden in het rapport
het Station N.S.. winkelcentrum
de Aarhof, ziekenhuis Rijnoord,
de bejaardencentra Driehoorne,
Rijnzate en Westerhove, winkel
centrum Ridderhof, de Bron,
Nabij, de zwembaden de Dillen
en De Hoorn, de Rijnstreekhal
en de kantorenconcentratie bij
het Stadhoudersplein.
Naar verwachting zal de bezet
tingsgraad van de bussen in
1976 35,4% bedragen.
De tarieven worden (volgens ti
huidige prijspeil)0,70 voor
enkele reis met recht van ovt
stap binnen 60 minuten,
voor een 8-rittenkaart en 4j
voor een weekabonnement
Als in november de stadsbus j
gaan rijden worden de rou»
als volgt: Lijn A, De Aarh
Lijsterlaan. Sportlaan, Diama
straat, Boterbloemweg, Zwe
bad Ridderveld II, de Ridd
hof, Driehoorne, Diamantstr
Sportlaan. Lijsterlaan, de
hof. Lijn B, De Aarhof, Lijsl
laan, Willem de Zwijgerla;
Zoutmanstraat, Albert Schwi
zerbrug, Rijnoord Ziekenhu,
Churchill-laan, Haringvliet A
bert Scheitzerbrug, Zoutma
straat. Willem de Zwijgerlai
Lijsterlaan, de Aarhof. Lijn
de Aarhof, St Jorisplein, Sti
tion N.S., Rijnzate, Handelswj
van Foreestlaan, van Nesstrai
Bospark, Station N.S., St. Jon
plein, de Aarhof.
Van onze correspondent
ALKEMADE De verdeling van het geld uit de zogenaamde
werkloosheidspot, die de regering Den Uyl in het leven heeft
geroepen, lijkt een schimmenspel te zijn, waar een buitenstaander
maar moeilijk inzicht in kan krijgen. Sprekend met ir. De
Beaufort, hoofd van het district Midden Holland van de DACW,
de dienst, die he geld over de verschillende projecten verdeelt,
ontkomt men niet aan de indruk, dat naast het aantal arbeidsuren,
dat met een bepaald project gemoeid is, ook andere factoren een
belangrijke rol spelen.
Politieke bijvoorbeeld? Ing. de
Beaufort: „Hoofduitgangspunt
is weliswaar de werkloosheids
bestrijding. maar een gedepu
teerde is voorzitter van de ver
delingscommissie. Zo'n man
heeft natuurlijk een politieke in
breng, want hij wil de liefde
over alle 150 gemeenten verde
len".
Daarom is ieder gebied in een
aantal rayons verdeeld, waar
over een bepaald bedrag wordt
verdeeld. In ieder rayon worden
de belangrijkste projecten uitge
zocht, die dan ook nog een goed
werkloosheidsbestrijdingsrende-
ment behoren te hebben.
De gemeente Alkemade heeft
enkele maanden geleden een
fikse subsidie ontvangen voor
de reconstructie van de be
schoeiing en wegdek langs de
Kerkstraat en een deel van de
Veerstraat in Oude Wetering.
Totaal bedraagt de subsidie van
de Dienst Aanvullende Civiel
technische Werken bijna 2.5 mil
joen. Volgens De Beaufort is dit
project een voorbeeld van een
goed werkloosheids rendement:
„Gezien het grote aantal in
schrijvingen op de openbare in
schrijving voor dit project in
Oude Wetering, is er in de weg
en waterbouwbranche een dui
delijke behoefte aan werk. Hoe
wel er weliswaar niet veel men
sen door bemiddeling van het
arbeidsbureau in dit project be
trokken zullen worden, wordt er
wel een niet-zichtbare arbeidsre
serve meegezogen", zegt hij.
Een deel van Oude Wetering
krijgt geen nieuwe beschoeiing,
omdat het project dan te groot
zou zijn om voor een subsidie
uit de werkloosheidspot in aan
merking te komen. Door een
onverwacht lage aanneemsom is
er echter geld overgebleven.
„Zou de DACW dat overblijven
de voor Alkemade toch gereser
veerde-bedrag niet willen over
hevelen naar het nog resterende
deel van de beschoeiing?", zo
vragen vele raadsleden in Alke
made af. „Daar hoeven ze met
op te rekenen", aldus de heer
De Beaufort. „Ik kan daar geen
enkele garantie over geven. Het
staat op het verlanglijstje maar
het is zeker niet zo, dat uit het
eerste deel ook automatisch het
tweede volgt Het is zeker een
belangrijk project maar soms
kan een zwembad veel belang
rijker zijn. Pas als het probleem
urgent wordt zullen we aan de
hand van het bedrag, dat we
nog ter beschikking hebben, een
definitieve beslissing nemen".
Het aanmelden van projecten
door de gemeente, in de hoop
van de DACW geld te ontvan
gen, heeft volgens het hoofd van
district Midden Holland wel de
gelijk zin: „We kunnen er pas
een inventarislijst van maken,
als we weten welke werken ver
sneld door een DACW-subsidie
kunnen worden uitgevoerd".
HTC-jubileum
Van onze correspondent
HAZERSWOUDE De Hazers-
woudse Tennis Club gaat in het
najaar het tienjarig bestaan
vieren. Vast staat nu al dat van
13 tot en met 19 september op
het uit vijf banen bestaand
complex in Rhunenburch een
open toernooi zal worden ge
houden.
Van onze correspondent
HAZERSWOUDE - Het ver
keerscirculatieplan Rhynenbur
ch, dat uit oktober 1974 dateert,
is sedert kort door B. en W. van
Hazerswoude in de openbaar
heid „gegooid". Het werd in
opdracht van de gemeente op
gesteld door het adviesbureau
voor ruimtelijke ordening en
vormgeving B.V. Stad en Land
schap te Rotterdam.
Er blijkt uit dat de 3127 inwo
ners van de wijk toén samen 800
auto's bezaten. Wat neerkomt op
253 personenauto's per 1000 in
woners.
Het autobezit in diverse buurten
van Rhynenburch is zeer onge
lijk verdeeld. De meeste werden
geregistreerd in de „hoek" Gui-
do Gezellestraat-Potgieterlaan-
Herman Heijermansstraat-Ten
Katestraat: 322 op 1065 inwo
ners (gemiddeld 302 wagens op
1000 personen). De minste auto's
trof men tijdens het onderzoek
in 1974 aan in „oud" Rhynen
burch, de buurt tussen Vondel
laan. een de Rhynenburcher-
laan, de Jacob van Lennepkade
en de P. C. Hooftstraat: 37 op
219. En dat geeft een'gemiddel
de van 169 personenwagens op
1000 inwoners.
Rhynenburch (niet inbegrepen
is dus de in aanbouw zijnde
wijk Rhynenburch-oost) telde in
1974 847 woningen voor, zoals
gezegd, 3127 inwoners. Voor de
800 auto's, plus voor bezoekers,
bleek een parkeerbehoefte van
879 te bestaan. Parkeergelegen
heid op openbaar terrein was
er, aldus het rapport, voor 1006
wagens. Daarnaast wordt de
aanwezigheid van 269 garages
gemeld. Er doen zich dus, aldus
B. en W. onlangs als antwoord
op vragen van CHU-raadslid E.
van Elderen, geen ernstige par
keerproblemen voor.
Rijnsburg In de kantine van de bloemenvei
ling Flora in Rijnsburg presenteerde de beken
de ontwerper en bouwer van praalwagens Lei-
denaar Joop Visser gisteravond zijn creaties
voor het Rijnsburgse bloemencorso van dit
jaar. Het dertigste corso zal de naam „Sprook
jes in bloemenland" dragen. In de optocht
zullen in totaal dertien praalwagens meerijden.
Over het aantal deelnemende luxe auto's kon
gisteravond nog geen zekerheid worden verkre
gen.
Op de foto bekijken v.l.n.r. de heer Hemmes,
alg.vert. veilingbestuur Flora, Rijnsburgs bur
gemeester De Roos, ontwerper Visser, mevr.
Renooy (WV Rijnsburg) en Noordwijks W
directeur Rover enkele van de ontwerpen. In
zet: de praalwagen „Sneeuwwitje met zeven
dwergen".
Van onze correspondente
BOSKOOP Tijdens een spe
ciale raadsvergadering op 8 mei
a.s. zal een nieuwe wethouder
benoemd moeten worden in
plaats van de heer P. van den
Dool sinds vele jaren raadslid
én wethouder voor Boskoop
2000. De wethouder treedt vrij
willig af.
Nu wethouder Van den Dool
weggaat ontstaat de merkwaar
dige situatie dat slechts één lid
van het college van B en W nog
in funktie is. Dat is wethouder
mevrouw T. Stellingwerff-Ma-
nssen van de P.C.P.
Er wordt zwaar gepuzzeld wie
de nieuwe wethouder zal wor
den. De WD als zelfstandige
partij heeft vier zetels en kan
eventueel een wethouder leve-
GEDEPUTEERDE BORGMAN OV
NOTA PLANOLOGEN
Van een onzer medewerkers
ALPHEN AAN DEN RIJN „Bij de discussies rond de not
"Alternatieven en Varianten" moet de haalbaarheid voorop staal
Laat men vooral de realiteit niet uit het oog verliezen", aldl
het lid van gedeputeerde staten, de heer Borgman, die gisteravod
in De Bron in Alphen aan den Rijn zijn visie gaf op do
kortgeleden door de provinciale planologen in de openbaarhei
gebrachte nota waarin zij hun visie geven op de toekomstif
gewenste ontwikkelingen in Zuid-Holland West en Zuid-Hol lad
Oost. De heer Borgman benadrukte nog eens dat beide gebieda
in de nabije toekomst wellicht nog meer dan vroeger met elkar
te maken zullen krijgen.
ren, die ook boomkweker is. Dit
laatste is van essentieel belang
voor het Boskoopse bedrijfsle
ven dat voornamelijk uit boom
kwekerijen bestaat In vele krin
gen wordt gemeend dat de nieu
we wethouder beslist een boom
kweker zal moeten zijn, wil hij
de belangen van Boskoop als
sierteeltcentrum goed kunnen
behartigen.
Op de agenda van de op acht
mei 's morgens om tien uur te
houden raadsvergadering staan
slechts twee punten. De installa
tie van het raadslid C. de Vries
(Boskoop 2000) en de benoeming
van de nieuwe wethouder.
Van onze correspondent
BOSKOOP De toespraken
van de voorzitters van de ver
schillende fracties van de Bos
koopse gemeenteraad, welke in
een speciale zitting tijdens het
werkbezoek van de commissa
ris der koningin in Zuid-Hol
land mr. M. Vrolijk gehouden
zullen worden, mogen van de
commissaris vooraf in de kran
ten gepubliceerd worden, een
primeur.
In het vooroverleg inzake het
werkbezoek van de commissaris
op 15 april, die dan tevens de
grote sierteelt-expositie Flora
Nova zal openen, is overeenge
komen dat de fractievoorzitters
hun toespraken op schrift zullen
stellen. Het voorbereiden en
vaststellen van deze procedure
leverde voor Boskoop een pri
meur op. De gemeentesecretaris
P. Q. Groot was met deze gang
van zaken zeer tevreden. "Wij
hebben getracht het werkbezoek
van de commissaris zo prettig
mogelijk te laten verlopen, door
de tijd hiervoor beschikbaar zo
efficient mogelijk in te delen",
zo zei hij.
Een en ander was nogal moei
lijk omdat burgemeester G. W.,
baron van Dedem al enige tijd
ziek is. Loco-burgemeester wet
houder P. van den Dool, die op
zijn verzoek, als wethouder én
raadslid van het politieke toneel
zal verdwijnen neemt op de val
reep de honneurs waar.
Het vragenhalfuurtje voor de
publieke tribune na de raads
vergadering, dat de gemeente
Boskoop als eerste in de regio
invoerde, zal na deze bijzondere
vergadering gewoon doorgang
vinden.
Hij stelde dat de bevolking in
oost in 1990 van 400.000 zal zijn
toegenomen tot 600.000, "daar
van," zei hij, "zullen er rond de
90.000 over komen uit west De
woningvoorraad zal groeien met
100%. Mede hierdoor zal het
ruimtegebrek nog meer toene
men, vooral ook omdat er de
laatste jaren steeds ruimer ge
bouwd wordt. Voor Zuid-Hol
land Oost zal daarvoor 3000 ha.
nodig zijn".
"Velen van de bewoners van
Zuid-Holland Oost zullen elders
hun werkkring hebben met ge
volg een steeds grotere toename
van het verkeer, dat naar ver
wacht in 1990 verdubbeld zal
zijn". Deze punten, aldus de
heer Borgman, wijzen duidelijk
op een verdere aantasting van
het Groene hart van Zuid-Hol
land. „De kleinere dorpen zullen
zoveel mogen bouwen waardoor
zij het aantal inwoners op peil
kunnen houden, terwijl de gro
tere gemeenten als opvangge-
meenten dienst zuilen moet
doen".
"Bij het kiezen van een <1
voorgestelde modellen zal a
gelet moeten worden op de i
gelijkheid dat het pendelen
veel mogelijk verminderd k;
worden. Begrijpelijk zal Alphe
als centrumgemeente een t»
langrijke plaats worden voor d
opvang uit de overloop van wej
naar oost. Alphen aan den Rij
is daarvoor duidelijk het meef
geschikt", aldus besloot de h«
Borgman zijn inleiding.
De projectleiders Hartman d
Buijs bespraken vervolgens J
details de onderscheiden t
kaart gebrachte modellen, wa;
bij niet alleen de gemeente Alj
hen aan den Rijn, maar
omliggende gemeenten
aandacht verkregen.
Na de pauze volgde er eei
breide discussie en werden dc
de afgevaardigden uit de bel
fende gemeenten tal van vra|
gesteld.
Van onze correspondente
Leimuiden De speeltuin „De Peppel" in Leimuiden heeft w«
op feestelijke wijze het zomerseizoen geopend.
Voorafgegaan door muziek werden er door vrijwilligers stroopwj
fels te koop aangeboden en 's avonds was er voor de kleint)*
een lampionoptocht, voorafgegaan door de harmonie en fanfart
korps „Door Gunst Verkregen" uit Oudewetering.
Renz kwam goed voor de dag
Van onze correspondent
Alphen aan den Rijn Slechts
twee voorstellingen gaf het
kleine, maar niettemin uitste
kend georganiseerde circus
Renz, gisteren in haar tent op
gesteld aan de Diamantstraat
in Ridderveld in Alphen a/d
Rijn.
Beide voorstellingen waren ze
ker wat de middagvoorstelling
betreft tot de laatste plaats ui
verkocht De talrijke belangstt
lenden hebben kunnen geniet'
van een uitstekend verzor?
programma, dat elk wat wilsl
bieden had. Er waren prifl
clowns-nummers zowel als d
suur-nummers en trapeze weij
Vooral ook het nummer met 4
zeven leeuwen maakte grote ij
druk op de aanwezigen.
