„Val van scheepsbouw
sleurt 20.000 man mee"
BEURS VAN AMSTERDAM
BÉURSOVERZICHT
Lire wellicht niet bestand
tegen nieuwe stormen
Transavia sluit
1975 af met „plus"
DONDERDAG 4 MAART 1976
LEIDSE COURAN1
PAGINA 19
(A an coze correspondent John Palmer)
MILAAN - De taktiek die door de centrale
banken o;i de valutamarkt wordt gevoerd,
begint wat te lijken op een spelletje van kat
en muis. Nergens is dat meer waar dan in
Italië, waar de centrale bank maandag heeft
aangekondigd dat ze de lire weer zullen gaan
steunen.
In Italië zijn de valuta-speculanten niet erg
tevreden met het ombuigen van de regels die
de valutabetalingen beheersen, maar zij pak
ken ook heel simpel, en ook heel illegaal, het
spul in koffertjes en dragen het de grens over,
meestal naar vriendelijke banken een paar
kilometer over de Zwitser grens.
De speculanten zijn daar druk mee doende
geweest tijdens de recente politieke en finan
ciële onrust in Italië. Het is waar dat het land
politiek chronisch instabiel is; het is waar dat
een aantal zeer gegoeden schrik hebben ge
kregen bij het vooruitzicht dat de Italiaanse
communistische partij politiek respectabel
zou worden na de komende verkiezingen; het
is ook waar dat de kansen in Italië op econo
misch herstel van de hoge werkloosheid en
de inflatie, bedreigd worden door de vergaan
de incompetentie van het ambtenarenappa
raat, maar dan nog was het de speculatierun
op de lire van de afgelopen twee maanden
die de Italiaanse Bank ertoe genoopt heeft
iedere poging op te geven om de wisselkoers
van de lire vast te houden tegenover andere
valuta.
Zoals bij alle speculaties van dien aard, werkt
het op de manier van een profetie die zichzelf
vervult. De lire is nu veel minder waard dan
toen de Centrale Bank haar aan haar lot
overliet. Natuurlijk is de valutahandel in de
afgelopen zes weken wel doorgegaan. Maar
terwijl de dollar op 20 januari, toen de officië
le steun afliep, 686 lire waard was, kostte een
dollar begin deze week 771 lire. Degenen die
toen hun lires verkochten in de wetenschap
dat deze devaluatie daar onvermijdelijk op
zou volgen, omdat die geforceerd werd, kun
nen nu hun winst opstrijken.
Maar wie zijn dan de verliezers? Zo ongeveer
verder iedereen in Italië, natuurlijk het duide
lijkst de loontrekkenden en alle mensen met
lage inkomens, die nu dankzij de devaluatie
de hogere buitenlandse prijzen moeten beta
len voor het geïmporteerde voedsel.
De devaluatie heeft ook bijzonder weinig gun
stig effect gehad op de Italiaanse economie.
Een aantal exporterende industrieën kan mis
schien gebruik maken van een lagere prijs op
de buitenlandse markt, maar het vertrouwen
van mogelijke buitenlandse crediteuren in
Italië is weer een beetje verder uitgehold.
Weliswaar staat Italië op het punt om weer
500 miljoen dollar te lenen van West-Duitsland
en hoopt ongeveer zo'n zelfde bedrag los te
krijgen van het Internationaal Monetair
Fonds; het verwacht ook nog een miljard
dollar te krijgen uit een door de EEG georga
niseerde lening van de Eurobanken.
En Italië heeft nog ongeveer voor 3,7 miljard
dollar aan goud liggen in haar nationale
kluizen. Maar de experts op de internationale
geldmarkten hebben er toch niet veel vertrou
wen in dat dat genoeg zou zijn om de lire
staande te houden tegen mogelijke stormen
in de toekomst.
De devaluatie van de lire en de prijs die
betaald is om daar weer een eind aan te
maken betekent een felle aanval op de strate
gie van de regering-Moro voor economische
hervormingen op lange termijn. Het hogere
rentepeil en een tot versobering leidende druk
op de credietverlening zullen ongetwijfeld de
werkloosheidsbestrijding nog moeilijker ma
ken dan die in het verleden al was.
En zonder overtuigende maatregelen op het
gebied van de werkloosheidsbestrijding en de
bestrijding van de economische chaos in de
publieke sector zal de minderheidsregering
van de christen-democraten op de rand van
de politieke afgrond blijven balanceren. Het
eerste teken van haar mogelijke val zal zo
goed als zeker onmiddellijk tot een nieuwe
run op de lire leiden. En datzelfde zal gebeu
ren als Rome de binnenlandse economische
prijs die ze moet betalen voor de nieuwe
internationale financiële steun te hoog vinden.
Het is dan ook niet verwonderlijk dat de
politici in Rome, en dat geldt ook voor de
communisten, bepaald niet staan te trappelen
van ongeduld om in de huidige situatie aan
de macht te komen; dat is de enige zekerheid
waarop de christen-democraten kunnen steu
nen. Maar iedere nieuwe crisis van de lire holt
de toch al zo kwetsbare economische en poli
tieke samenhang van het land een beetje
verder uit.
(Copyright The Guardian)
Buitenlands geld
i banken aan particulieren berekenen.
Amerikaanse dollar 2.63-2.73
Engelse pond 5.31-5.61
Belgische fr. (100) 6,50-6.80
Duitse mark (100) 102.50-105.50
Ital. lire (10.000) 29.50-33.50
Portugese esc. (100) 8.00-10.00
Canadese dollar 2,65-2,75
Franse fr. (100) 58.50-61.50
Zwitserse fr. (100) 102,75-105,75
Zweedse kroon (100) 59 25-62 25
Noorse kroon (100) 46,75-49 75
Deense kroon (100) 41'75-4475
Oostenr. sch (100) 14 46-14 76
Spaanse pes. (100) 3.88-418
Griekse drachme (100) g 75^ qq
Finse mark (100) 68,25-71 25
Joegosl. dinar (100) 12 75-15 25
BEURS VAN NEW YORK
ACF
All. Chem.
Am. Brands
Am. Can
Am. Motors
ATT
Anaconda
Asarco
Beth. Steel
Boeing
Can. Pac.
Chrysler
Cons. Edison
Du Pont
Eastm. Kodak
Exxon
City Corp
Ford
Gen. Electric
Gen. Motors
Goodyear
III. Central
IBM
43 5/8
41 3/8
34 3/8
7 1/8
561/8
20 5/8
17 7/8
45 7/8
26
16 3/4
18 7/8
31 1/2
16 3/4
155
108
88 5/8
51 7/8
52 1/4
67 3/8
23 1/2
20
259 1/4
28
31 1/4
281/2
361/8
45 5/8
48 7/8
43
421/8
34 1/4
7 1/4
55 1/2
20 3/8
17 3/4
45 5/8
26 3/8
16 3/4
191/2
31
16 5/8
154
107 1/4
88 3/4
52 1/8
52
67 1/2
23 5/8
201/2
259 3/8
27 3/8
31
28
McD Douglas
17 3/4
17 3/8
Mobil
53 1/4
52 5/8
Penn. Central
2 3/4
2 5/8
RCA
25 5/8
25
Rep. Steel
38 5/8
391/4
Royal Dutch
4S4 3/8
44 1/4
S. Fé Ind.
35 5/8
35 1/2
Sears R.
72 1/4
71 3/8
Shell Oil
481/2
48 1/8
South. Pac.
36
35 5/8
St. Brands
35
35 3/8
Stud. Worth.
45
44
Texaco
25
24 7/8
Unilever
481/2
48 7/8
Uniroyal
9 7/8
9 7/8
Un. Brands
9 3/8
91/4
Un. Corp.
81/2
8 1/2
Un. Techn.
58
58
U.S. Steel
81 1/8
81 5/8
Westinghouse
171/2
171/4
Woolworth
23 7/8
23 3/4
Een Spitfire, een Hurricane en een Lancaster; drie beroemde vliegtuigen uit wereldoor
log II. Ze worden door de RAF in luchtwaardige staat gehouden. Dezer dagen zijn
zij van de basis Coltishall naar de nieuwe thuishaven Coninsby bij Lincoln gevlogen.
De Lancaster is de laatste bommenwerper van dit type, die de RAF nog bezit.
Nieuws uit de bedrijven
GEM De Graan Elevator
Maatschappij GEM is van plan
haar ligplaats in Europoort ver
vroegd in gebruik te nemen. Dit
is noodzakelijk in verband met
de te verwachten grotere graan-
aanvoeren.
Nat InvesteringsbankOp 12
maart zal de inschrijving open
staan op een 8,25 pet tienjarige
obligatielening 1976 van 100
min ten laste van de Nationale
Investeringsbank tegen een nog
nader vast te stellen uitgifte-
koers. De koers van uitgifte zal
10 maart bekend worden ge
maakt.
Rabobank De Centrale Rabo
bank zal een lening van 50,—
min verstrekken aan de Wereld
bank in Washington.
Reiss Handelsvereniging v/h
Reiss en Co stelt aan de in juni
te houden jaarvergadering voor
het contante dividend te bepa
len op 5,50 5,-) per aande
len over het door een agiobonus
met 5 pet verhoogd kapitaal.
Delta-Lloyd Het bedrijfsresul
taat in de levensverzekeringsec
tor van Delta-Lloyd Verzeke-
rings Groep NV (Commercial
Union), is vorig jaar gestegen
van 5,9 min tot 14,5. Het
resultaat bij schadeverzekering
steeg met 2,8 min tot 7,9. De
winst bedraagt 40,— min te
gen 25,9 min over 1974.
Stevin Bij de uitgifte van 50
min 8,75 pet achtergestelde, in
gewone aandelen converteerba
re obligaties 1976 ten laste van
Stevin Groep NV hebben nage
noeg alle houders van claims
van hun claimrecht gebruik ge
maakt, aldus emittenten. De in
schrijving op deze lening stond
dinsdag open.
Meer dan 16 min
werklozen in
OESO-landen
Parijs Het totale aantal
werklozen in de 24 industrie
landen die bij de Organisatie
voor Economische Samenwerk
ing en Ontwikkeling (OESO)
zijn aangesloten bedraagt op
het ogenblik meer dan zestien
miljoen.
Een zo grote crisis in de werkge
legenheid heeft zich sinds de
tweede wereldoorlog nog niet
voorgedaan en de kans dat er
spoedig veel verbetering in de
situatie komt is klein. Dit is het
probleem dat vandaag in Parijs
besproken wordt in een bijeen
komst van de ministers van ar
beid van de OESO-landen.
DEN HAAG De Nederlandse scheeps
bouw zal de komende vijf jaar met naar
schatting 7.500 tot 10.000 arbeidsplaatsen
moeten inkrimpen, waarbij nog inkrimpin
gen met dezelfde aantallen kunnen komen
bij de directe toeleveranciers van de
scheepsbouw. In totaal staat daarmee de
werkgelegenheid van 15.000 k 20.000 man op
het spel, als gevolg van de scherpe daling
van het aantal scheepsbouworders in de
wereld.
Dit blijkt uit uitlatingen van ir. A. Stikker,
voorzitter van de Nederlandse scheepsbou-
worganisatie Cebosine, en president van de
raad van bestuur van Rijn-Schelde/Verolme
in een interview met Elseviers Weekblad.
Op wereldniveau zal er de komende vijf jaar
een overcapaciteit zijn van 40 a 50 procent
in tonnage gerekend, en van 30 tot 40 per
cent in manuren, zo blijkt uit een studie van
Westeuropese en Japanse scheepsbouworga-
nisaties. Daardoor zal ook de Nederlandse
scheepsbouw zich gedwongen zien de bezet
ting op de werven tot 70 percent van het
huidige niveau terug te brengen. Nu al
worden hier en daar aflopende contracten
met onderaannemers (en hun personeel) niet
meer verlengd. Reorganisaties, fusies, slui
ting van onrendabele produktie-eenheden,
herstructurering, en nieuwe samenwerkings
verbanden zullen nodig zijn, om niet onder
het niveau van 70 percent te duiken.
In 1975 was de orderontvangst voor dit jaar
volgens ir. Stikker in Elseviers Weekblad al
„bedroevend laag" met een tonnage van
60.000, tegen normaal circa 800.000 ton per
jaar. Op dit ogenblik ligt volgens hem de
bezetting op circa 90 percent van de capaci
teit Over het hele jaar wordt rekening
gehouden met een bezetting van 70 80
percent. In 1977 zal het nog erger worden.
Voor dat jaar zijn nog vrijwel geen nieuwe
^orders binnen. Bij Rijn-Schelde-Verolme,
met 10.000 mensen in de scheepsbouwdivisie
het grootste scheepsbouwconcem staan 2500
a 3000 arbeidsplaatsen op de tocht, waar
over in de ondernemingsraad druk wordt
gediscussieerd, aldus Elseviers Weekblad.
Dow Jones Index
Industrie 978.83 -6.29
Sporen 205.96 -0.83
Nutsbedr. 86.82 -0.80
Omzet: 299.08 -1.84
Van de totale elektriciteitsproduktie in de Europese gemeenschap
wordt nu acht procent opgewekt door kerncentrales, aldus een
statisch overzicht van de Europese Commissie. De gezamenlijke
produktie van de kerncentrales in de Europese gemeenschap is
het afgelopen jaar met 27 procent gestegen tot ruim 77 miljard
kilowatt uur. Deze produktiestijging is het resultaat van een
vergroting van de capaciteit, voornamelijk in België en door de
uitstekende werking van de voornaamste centrales in de EEG,
aldus het overzicht.
De arbeiders die in de afgelopen vier maanden de assemblagefa
briek Leyland Innocenti in Milaan bezet hebben gehouden, hebben
met de Italiaanse regering overeenstemming bereikt over de over
neming van het bedrijf door een staatsraad, die is opgezet om
noodlijdende maatschappijen uit de moeilijkheden te helpen. De
arbeiders gingen tot bezetting over toen British Leyland, de
moedermaatschappij, besloot om de fabriek op te heffen. Het
nieuwe bedrijf zal werk bieden aan 2.500 man en op de lange duur
aan 4.000 man. De produktie zal eind maart worden hervat
In het kort
De Japanse economie herstelt zich geleidelijk dankzij de groeiende
export, zo heeft de Japanse minister van handel en industrie Tishio
Komoto meegedeeld. Hij verklaarde dat het streefcijfer van zes
miljard dollar voor de export in het bedrijfsjaar 1975, dat deze
maand afloopt zeker gehaald zal worden. Economen voorspellen
verder dat de reële groei van het BNP in de komende tien jaar
ongeveer zeven procent zal bedragen. De lonen zullen naar schat
ting stijgen met tien procent per jaar.
Een aantal Westduitse bedrijven heeft aangeboden investeringen
te doen in vier projecten in Ghana (textiel, kunstleer, cassave en
houtbewerking). Het concern zal in totaal 40 procent van de
aandelen verkrijgen. De andere 60 procent zal in Ghana in
particuliere handen komen. De onderhandelingen zijn al in een
ver gevorderd stadium.
Nationale-Nederlanden
in de belangstelling
AMSTERDAM, 3 maart Op voor. Ook de staatsfondsen
een weer tamelijk kalm Dam- markt gaf nauwelijks afwijkin-
rak heeft Nationale-Nederlan- gen te zien.
den woensdag in de belangstel- Lokale markt liet het weer afwe-
ling gestaan, zodat voor het ver- ten. De koersen bleven in het
zekeringsfonds direct 97,20 algemeen dicht in de buurt bij
werd betaald, een winst van
1,20.
De internationale aandelen volg
den de vaste stemming van
New York gedeeltelijk en ver
toonden een vastere stemming.
Alleen Hoogovens viel een bee
tje uit de boot met een 10 cent
lagere opening op ƒ67,50. Uni
lever zette de stijging van dins
dag met ƒ1 voort op ƒ130,80,
waarbij de dinsdag bekend ge
blaakte jaarcijfers en het aan- handel Pont behoorlijk terrein
gekondigde hogere dividend prijsgeven,
nog een rol speelden. Kon. Olie Op de actieve markt was het
eveneens al gauw gebeurd. Bij
een steeds rustiger handel sloe
gen vrijwel alle koersen de weg
naar beneden in, zij het in be
scheiden mate. In tegenstelling
tot de staatsfondsen was er op
die van dinsdag. De 8,75 pet
achtergestelde convertible van
Stevin werd voor het eerst ver
handeld. De stukken gingen op
een koers van 107,40 in ande
re handen over. Tegen de ach
tergrond van de ongeanimeerde
markt vielen Wessanen en Ub-
bink op met een vaste stem
ming. Daarentegen moesten het
verzekeringsfonds Ennia, Mijn-
bouwkundige Werken en Hout-
rukte onder toenemende be
langstelling 1 op naar 118,70.
Akzo was 40 cent beter op
47,60 en Philips 20 cent op
34,30.
De rest van de actieve fondsen
lag er ongeïnteresseerd bij en' de BNG markt sprake van een
er kwamen ten opzichte van vriendelijke stemming, waarbij
dinsdag maar erg kleine ver- de winsten opliepen tot een hal-
schuivingen naar beide zijden vepunt.
SCHIPHOL De luchtvaart
maatschappij Transavia Hol
land B.V. zal volgens directeur
P. D. O. Hanrath het jaar 1975
„met een duidelijke plus" kun
nen afsluiten. Het verlies van
acht miljoen gulden, dat de der
de Nederlandse luchtvaart
maatschappij in 1974 nog moest
incasseren, is weggewerkt en de
daarna genomen maatregelen
hebben in 1975 duidelijk hun
vruchten afgeworpen.
Het jaar 1975 is voor Transavia
wel een zwaar jaar geweest. Er
moest een heel pakket maatre
gelen worden doorgevoerd. Ik
wil echter met nadruk stellen,
dat dit geen saneringsplan is
geweest, maar een rationalisa
tieplan", aldus directeur Hanra
th.
De economisch niet meer renda-
n
CITROEN A
Sr MEMO
Vraag de Citroënagent
informatie over:
*GS
Consumentenrapport
Leasing
Voorjaarsaktie'76
bele Caravelles, waarmee de
maatschappij de grootste in Ne
derland werd voor het vakantie-
vervoer, werden voor het over
grote deel vervangen door de
Boeing-737-toestellen. In 1974
kwam de eerste van deze machi
nes bij Transavia in dienst, in
1975 de tweede en de derde.
Daarnaast beschikte Transavia
het afgelopen jaar over twee
gehuurde machines van dit ty
pe. De huurcontracten hiervan
liepen in september '75 af, ze
zijn inmiddels door langlopende
contracten vervangen.
De afgelopen twee jaar vormde
het vrachtvervoer nog een zeer
gering percentage van het totale
vervoer van Transavia. De Ca-
ravelle leende zich bijna niet
voor het vrachtvervoer en voor
de Boeing-737 is de vrachtmarkt
ook niet groot De Boeing-707,
die Transavia enkele weken ge
leden aan haar vloot heeft toe
gevoegd, is wel geschikt voor
vrachtvluchten. Directeur Han
rath stelde nadrukkelijk, dat
zijn maatschappij, waarin de
KNSM een meerderheidsbelang
heeft van 60 procent de vrach
tactiviteiten verder wil ontwik
kelen als ondersteuning van het
passagier-vakantievervoer. Dit
omdat onderkend word, dat het
alleen gericht zijn van Transa
via op het vakantievervoer een
wissel op de toekomst zou zijn.
ANP-CBS gemiddelde
(1970 100)
Int. Conc. 90.8
Industrie 101.9
Sch - en l.vrt. 122.8
Banken 211.8
Verzekering 111.8
Handel enz. 108.7
Algemeen 103.2
122.7
211.5
111.2
108.9
103.2
Premielening Den Haag '52-1
DEN HAAG (ANP) Bij de
jaarlijkse trekking van 500 obli
gaties van de 2,5 pet premiele
ning 's-Gravenhage 1952-1 is
obligatie nr. 60365 uitgeloot
met 50.000. Met 10.000 wor
den afgelost de nrs. 24600 en
98724.
Tien obligaties lootten met
1.000 uit: de nrs. 26748, 34411,
30470, 46199, 50028, 58948, 62086,
64404, 72656 en 98515. De vijf
prijzen van 500 gingen naar
de nrs. 7689, 9131, 19475, 32275
en 66305. Voorts worden 482
obligaties afgelost met 150
elk.
WOENSDAG 3 MAART 1976
Actieve aandelen
AKZO
ABN
AmRo
A'dam Rub
Deli-Mij
Dordtsche
Dordtsche Pr.
Heineken
Heineken H.
H.A.L. Hold
Hoogov.
HVA-Mijen eert.
KNSM eert
KLM
Kon. Olie
Nat. Ned.
Ommeren Cert.
Philips
Robeco
Rolinco
Scheepv. U.
Unilever
47,20
350,50
82,00f
101,00
151,70
149,00
149.00
142,20
88,80
67,60
53,00
140,40
123,00
117,90
96,00
233,00
34,10f
201,50
147,30
110,50
1129,80f
EK
SL KOERS
46,6C
47,30
350,50
351,00f
82
81,80
101
100,80
152
152,20
149,80
149,80
49,50
148,70
142,50
89
142,50
89,00
67,50
66,80
52,70
52,60
140
140,00
123,50
123,00
118,70
118,30
97,20
97,00
232
232,50
34,30
34,00e
201,80
201,60
147,50
147,20
110,40
110,50
130,80
130,30
Bank-, krediet en verzekeringswezen
>9,10
13
AMEV
Amfas
Ass. St. R'dam 109'00
Ennia 126.00
Ned. Credietb. 53,20
Ned. Mid. Bank 152.10
59,50
88,20
109,50
121,50
53,00
152.10
Handel, industrie en diversen
Slavenb. Bk. 2775,00 2760.00
id. Cert. 277,50 276,00
Fr. Gr. Hyp.bk. H2.00 111,20
Tilb. Hyp. bk. 181,00 181,60e
Westl. Utr. hypb. 330,00 328,00
Scheepshypb. 3150.00 3180,001
INCOURANTE FONDSEN
Edicom
Enraf-Nonius
Eriks
Van Melle
De Merwede
Nat. Gr. B.
Prins Dokkum
Ruys' Bel
Twijnstra
Viba
B.F. inc. W.
Immofund
Fr.-Gr. H. 20%
Nat. Borg. Mij 50%
Nat. Gr. B 100
Westl.-Utrecht 20%
BOG
Mijnmij Curacao
1620
1100
5050
1620
1100
5050
14
ACF
Ahog-BOB
Ahold
AMAS
Asd. Droogd.
Asd. Rijtuig
Aniem Nat.
Arnh. Shbw.
Asselberg
Audet
Aut. Screw W
Aut. Ind. Rt.
Ballast-NCP
BAM
Batenburg
Been van
Beers
Begemann
Bergoss
Berkel P
Blydenst
BoenDruk
15
Bols
Borsumij W
Bos Kalis
Braat Bouw
Bredero VG
id. Cert.
Bredero VB
id. cert.
Bührmann-T
id. Vert
Calvé-D vert,
id. 6 pet. cert.
Centr Suiker
id. Cert.
id.Cert.
Chamotte
Cindu-Key
Crane Ned.
Desseaux
Dikkers
326,50
326,00
41,30
41,30
117,50
118,00
9,90
10,40
74,60e
74,00
185,00
186,00e
23,10
22,50
108,50
108,00
811,00
811,00
240,50
241,00
73,50
73,50
1380,00
1400,00e
'58,50e
58,20
81,50
81,20
235,50
235,50
85,00
84,50
72,00
72,00
102,00
100,00
188,50
190,00
116,00
115,50
362,00
365,00
195,00
195.00
80,70
91,20
116,30
206,00
1430,00
1385,00
315,50
312,00
77,00
184,00
1250,00
110,00
110,00
180,00
180,70e
40,00e
55,60
81,20
90,10
115,80
205,50
1430,00
1380,00
316,00e
310,50
77,00
184,00
1270,00
108,50
181,00
180,00
42,50
55,00
417,00
81,50
85,50
16
Dr.Ov. Houth.
Droge
Duiker App.
Econosto
Elsevier
id. Cert.
EMBA
Enkes
Fokker
Ford Auto
Furness
Gamma H
id. 5 pet. PW
Gel. Delft c
Gelder Cert.
Gerofabr.
Giessen
Gist Broc
id. Cert
Goudsmit
Grasso
Grinten
Grofsmed.
Hagemeijer
Helm Hold
Hero Cons
Heybroek
Hoeks Mach
Holec
Holl. Beton
Holl. Beton
261,00
1270,00
275,00
43,80
498,00
494,20
180,00e
10,00e
45,20
473,00
75,50
43,60
15,20
210,00
72,30
30,70
391,00
63,50
63,50
100,00
128,50
176,50
117,80
81.50
131,50
180,00
84,50
174,00
77,20
73.70
17
ICU cert.
IHC Holland
Ind. Maatsch.
IBB Kondor
Interlas
Internatio M
inventus
Kappa
Kempen en B
Key houth.
Kiene S
Kloos
Kluwer
158,00
40,10
552,00
145,80
263,00
1270,00
275,00
43,50
492,00
488,20
182,00
10,00
45,10
468,00
77,00
43,80
15,30
212,00
71,30
30,70
390,00
63,60e
63,60e
101,00
130,00e
175,50
115,20
81,40
131,00
85,00e
176,00
77,50
73,60
89,00
27,70
226,00
65,00
156,00
40,10
554,00
145,50
a—laten
b—bieden
c—exclaim
dexdividend
egedaan-bieden
f—gedaan-laten
18
Kon. Bijenkorf
id, Cert.
id. 6 cum
Kon. Ned. Pap.
Krasnapolsky
KSH
Kwatta
Landre Gl.
Leidsche Wol
Macintosh
Meneba
Metaverpa
Moluksche
88,50
88,40
14,00
62,50
155,00
53,00
21,30
159,00
310,00e
88,10
127,50
2500,00e
220,00
187,00b
152,00
87,60
19
Mijnb. W.
Naarden
Naeff
Nat grondbez.
NBM-Bouw
Nedap
Nederhorst
Ned. Bontw.
Ned. Dagbl.
id. Cert.
Nelle
Netam
Nieaf
Nierstrasz
Norit
Nutricia GB
Nutricia VB
Nijverdal
OGEM ding
Orenstein
Oving D-S
Pakhoed H
id. Cert
Palembang
900,00
51,80
103,00
54,00
25,80
285,00
4,10f
210,00
188,00e
470,00e
353,00
61,00
1420,00
1180,00
121,00
72,00e
71,60e
51,50
23,90
255,00
145,50
130,00
127,50
80,00e
14,00
62,00
154,00
52,50
159,00
309.50
89,00
128,00
2550,001
218,00
885,00
51,00
103,00
53,60
26,00b
285,00
4,25
214,00
189,90
474,70
355,00
61,00
1420,00
1180,00
122,00
72,60
71,50
51,30
24,00
257,50
146,50
129,80
127,30
80,00
Palthe
Philips a 10
Pont Hout
Porcel. Fles
Proost Br.
Rademakers
Reesink
Reeuwijk
Reis en Co
id. Cert
Rohte Jisk
Rom. holler
Rijn-Schelde
Sanders
Schev.Expl.
Schokbeton 950^00
75,20
242.00
116,00
179,00
395,00
145,00
54,00
126,00
351,00
341,00
35,70
751,50
156,00
139,50
20
Schuitema
Schuppen
Schuttersv.
Stevin Gr.
Stoomsp. 'Tw.
Tab. Ind. Phil.
Telegraaf
THV Intern
Tilb Waterl.
Tw. Kabelf.
Ubbink
Unikap
Unil.cert.
id. 7 pet.
id. 6 pet.
21
147,00
385,00
77,81
90,00
71.20
78,50
95,80
169,00
415,00
327,00
154,50
168,00e
80,00e
75,50
236,00
118,00
180,00
392.00
145,50
54,00
126,00
354.00
342,00
37,50
750,00
158,50
141,00
18,80
940,00
148,00
395,00
78,00a
90,00
71,50
80,00
95,80
170,00
410.00
328,00
158,00
168,00e
V.d. Vliet-W
73,60
74,50
Veneta
42,00e
42,20
Ver. Glasf.
120,00
121,00
Ver. Hand.Sch.
780,001
770.00
VMF
180,50
181,50
Ver.N. Uitgmij.
83,50
84,00
Ver Touwfabr.
id. Cert.
58,10
57,70
Vezelverw.
240,00
242,00
Vihamij Butt
65,00
65,00
VRG Papier
79,90
79,00
45,20
45,00
Wegener C
id. Cert.
53,30
53,10
Wassanen c
98,00
100,00
Wyers
89,10
90,00e
Wijk en Her
1130,00
1150,00
Zaalberg
88,00
85,50
Participatiebewijzen Beleggingsmijen a
Alg. Fondsenb 115,00
America Fund 153,00
Asd Belegg. D. 154.50
Converto 575,00
Goldmines 136.80
Holland F 138,20
Interbonds 513,00
Binn.Belf. VG 136,00
115,00
154,00
156,00
575,00
125,00a
138,50
513,00
135,00
Breevast 120,00b
Ned. Vastgoed 531,00
Dutch Int. 114^50
IKA Beleg. 152,50
Nefo 73,00
Obdam 77,60
l/ni-lnvest 74,00a
Wereldhaven 90,50
Actieve obligaties
10.50 Ned. 74
108,90
109,00
4 1/2 id 59-89
85,90
85,70
9.75 id "74
108,20
108,60
4 1/2 id 60-I-85
89,90
85,50
Ned.'75 9.00%
104,90
105,00
4 1/2 id 60II
84,40
84.40
1975 8.75 pet.
103,30
103,30
3
1975-2 8,75 pet.
102,70
102,80
4 id 63-93
81,50
81.40
8.50 id 75
101,80
101,80
4 1/4 id 59-84
91,70
91,60
8 50 id 75-2
101,60
101,60
4 1/4 id 60-90
82,00
82.00f
8 Ned. 69—94
100,20
100,20
4 1/4 id 61-91
81,70
81,60
8 id 70—95
100,20
100,10
4 1/4 id 631-93
80,70
80,70
8 id 71—96
100,00
100,10
4 1/4 id 63II
81,10
81,10
8 id 70 I—85
101,30
101,40
4 id 61-86
88,50
88,40
8 id 70II
101,00
101,00
4 id 62-92
80,30
80,30
8 id 70III
101,20
101,00
3 3/4 id 53-93
79,60
79.80
8 id 69—76
102,60
3 1/2 id. St. 47
72,80
72,80
8 id 70-77
102,50
102,60
31/2 id. 51-76
99,80
99,80
7 3/4 1971-84-98
98,40
98,40
3 1/2 id 58-83
91,30
91,30
7 3/4 1973-84-98
98,20
98,20
3 1/2 id 56-86
89,40
89,30
7 3/4 id 70-78
102,30
102,30
3 1/4 id 48-98
71,50
71,60
7 1/2 id 6994
96,90
96,80
3 1/4 id 50-90
79,20
79,20
7 1/2 id 71-96
96,50
96,50
31/4 id 54-94
75,40
75,30
7 1/2 id 72-97
96,10
96,10
3 1/4 id 55-95
74.30
74,20
7 1/2 id 71-81
101,60
101,60
3 1/4 id 55-85
88,90
88,70
7 1/2% id 72-97
93,80
93,80
3 id grootb.
41.80
7 id 66-91
94,50
94,70
3 id. 37-81
93,80
94,00
7 id 66II
94.40
94,50
3 id grb 46
92,20
92,10
7 id 69-94
93,30
93,30
3 id 47-76
6 1/2 id 681-93
90,55
90,55
11.00 BNG74-81 108.00
108,00
6 1/2 id 68 II
90,25
90,25
11.00 ID 74—84
113,30
113,70
6 1/2 id 68III
90,00
90,00
10.50 id 1974
108,80
109,40
6 1/2 id 68IV
89,90
89,90
9.50 id 74-82
4,80
105,30
6 1/4 id 66-91
91,10
91,10
9.50 id 74—99
106,50
106,60
6 1/4 id 67-92
89,10e
89,10
9.50 id 75-85
106,00
106,10
6 id 67-92
88,00
88,00
9.00 id 75-00
104,50
104,50
5 3/4 id 651-90
89,70
89,70
89,40
8 75 id 70-90
103,30
103,30
5 3/4 id 65II
89,40
8.75 id 7095
103,00
103,10
5 1/4 id 641-89
88,50
88,50
8.75 id 75-00
103,10
103,20
5 1/4 id 64II
87,70
87,80
8.50 id 75—85
101,80
102,00
5 id 64-94
83,70
83,60
8.50 id 70-95
102,10
102,10
4 1/2 id 58-83
92,10
92,10
8.50 id 70—95
102,40
102,30
