Parkeerproblemen en
spitsuurverkeer dwingt
tot selectief autogebruik
Luns wenst
steun politiek
voor Navo
Containerdieven
zwaar straffen"
AUTOGRAMMEN
ARBEIDSMARKT
IN SCHEEPSBOUW
VERSLECHTERT
Nederlandse
METRO-RAMP IN MEXICO
toeristenstroom
naar België
Een halve aardbol
remleiding
DINSDAG 21 OKTOBER 1975 LEIDSE COURANT/;
DEN HAAG/ROTTERDAM
(ANP) Onafhankelijk van
de plannen met de Nederland
se scheepsbouw in de komen
de jaren valt volgens minister
Lubbers van Economische Za
ken een vermindering van het
aantal arbeidsplaatsen in deze
industrie te verwachten. De
minister noemt het noodzake
lijk, dat het huidige structure
le beleid gericht op verder
gaande samenwerking en de
invoering van maatregelen
om de marktontwikkeling in
de eerstkomende jaren te
overleven, noodzakelijk om
problemen in de Nederlandse
scheepsbouw te voorkomen.
De bewindsman zie dit gisteen
in antwoord op vragen van het
PPR-Kamerlid Jansen In dit
antwoord sprak de minister de
verwachting uit, dat met name
het Rijn-Schelde-Verolme con
cern met aanpassingsproble
men zal worden geconfron
teerd. Deze uitlating van mi
nister Lubbers werd gister
middag al werkelijkheid toen
het RSV-concern bekend
maakte het aantal arbeids
plaatsen in de scheeps-nieuw-
bouw in te willen krimpen met
ongeveer 2600 man. Het is niet
de bedoeling dat hiervoor ei
gen werknemers worden ont
slagen. De raad van bestuur
van RSV denkt aan het af
vloeien van 1800 man die via
onderaannemers in dienst zijn
en de overige 800 personeelsle
den binnen het concern aan
ander werk te helpen.
ANWB-AANVAL OP VERVOERSBELEID
Pleidooi procureur-generaal:
(Van een onzer verslaggevers)
DEN HAAG De ANWB heeft vandaag
het verkeers- en vervoersbeleid van de
regering fel aangevallen. „Men richt zich
op de verkeerde doelen en kiest de foute
middelen" stelde ANWB-voorzitter mr.
K. H. Gaarlandt vanmorgen ter gelegen
heid van de Verkeerstechnische Leer
gang 1975 in Den Haag. Volgens mr.
Gaarlandt ligt het belangrijkste deel
van de problematiek in het beleid bij
het spitsuurverkeer en bij de parkeer
problemen in de historische stadsdelen.
Om die redenen moet men naar een
selectief autogebruik, aldus mr. Gaar
landt
De ANWB-voorzitter noemde het selectief
autogebruik dan ook veeleer het doel van
een nationaal beleid. Volgens de heer
Gaarlandt noemt de regering de beper
king van de mobiliteit het doel en lijkt
dit te willen bereiken door het autobezit
af te remmen. „Wanneer wij ons realise
ren, dat in '72 bijna 71 procent van de
auto-kilometers om sociaal-recreatieve
motieven werden afgelegd, dan zal een
beperking van de mobiliteit een welzijns-
verlies inhouden. Zeker voor de minder
draagkrachtige gezinnen betekent de rem
op de aanschaf van de auto een belem
mering voor het bereiken van meer wel
zijn."
Mr. Gaarlandt werd bijgevallen door an
dere inleiders op de Verkeerstechnische
Leergang 1975. Ing. P. M. de Brogt mede
werker van een verkeersonderzoekbu-
reau benadrukte de noodzaak van het
verbeteren van alternatieven voor de au
to. „Het openbaar busvervoer zal ook
buiten de bebouwde kom een voorkeurs
behandeling moeten krijgen, bijvoorbeeld
door afgescheiden buswegen, busstroken
en speciale behandeling bij verkeerslich
ten. Over dit laatste punt zei ing. De
Brogt, dat bij een normale stadsbuslijn
ongeveer 25 procent van de rijtijd wordt
besteed aan stilstaan bij verkeerslichten.
De chef Verkeersafdeling van de ANWB
ir. G. R. de Regt verklaarde, dat verbete
ringen van de fietsvoorzieningen een ho
gere prioriteit moeten verdienen dan ver
beteringen van het openbaar vervoer.
„De fiets en de bromfiets zijn veel accep
tabeler als alternatieve vervoerswijze
voor de auto dan het openbaar vervoer",
meende hij. De grootste handicap van de
fiets is echter de grote onveiligheid. Ver
geleken met de inzittende van de autc
maakt een fietser 3,5 keer en een brom
fietser 4,5 keer meer kans om bij een
ongeval te worden gedood. Hij bepleitte
dan ook een drastische verbetering van
de veiligheid voor deze vervoerswijze.
Benzinestations
Frankrijk twee
dagen gesloten
PARUS (DPA) Om hun eisen
voor grotere winstmarges
kracht bij te zetten hebben de
Franse pompstationhouders via
hun vakbondsorganisatie be
kend gemaakt dat alle benzi
nestations in Frankrijk zondag
26 en maandag 27 oktober ge
sloten zullen zijn.
MEXICO CITY (AP/UPI) Ruim veertig inzit
tenden van een metro-trein zijn gisteren om het
leven gekomen doordat hun treinstel inreed op
een ander treinstel dat bij een station in het
centrum van Mexico-City stilstond, omdat een
van de passagiers aan de noodrem had getrokken.
De tjokvolle forenzentrein boorde zich in de ach
terkant van het stilstaande treinstel met zo'n snel
heid, dat de rijtuigen in een V-vorm omhoog
schoten en het dak van het station openscheurden.
De reddingswerkzaamheden duurden uren. Veel
slachtoffers waren in de samengeperste metaal
massa's bekneld geraakt. Behalve de ruim veertig
doden zouden ruim 175 personen in ziekenhuizen
zijn opgenomen.
Volgens een woordvoerder van de burgemeester
van Mexico City had iemand in het stilstaande
treinstel aan de noodrem getrokken omdat een
man in de deur vastzat. De conducteur wist de
man te bevrijden, maar voordat de trein het
station kon verlaten ontstond de botsing.
DEN HAAG De procureur-
generaal bij het Gerechtshof In
Den Haag, mr. F. J. G. baron
van Voorst tot Voorst, heeft
gisteren een pleidooi gehouden
voor zware straffen voor con
tainerdieven. Volgens de procu
reur-generaal is dat de enige
manier om te voorkomen dat
diefstallen van containers,
vooral in de havensteden, volle
dig uit de hand lopen.
Hij eiste dan ook tegen een 33-
jarige Rotterdammer een gevan
genisstraf van drie jaar en zes
'maanden (met aftrek) voor
diens aandeel in enkele contai
nerdiefstallen en het verkopen
en vervoeren van goederen uit
containers.
De rechtbank in Rotterdam had
de man, na een eis van drie jaar
en zes maanden, veroordeeld tot
twee jaar en zes maanden. Zo
wel de officier van justitie als
de verdachte waren in hoger
beroep gegaan: beiden waren
het niet eens met de strafmaat
De procureur-generaal wees
erop dat containerdiefstallen tot
voor kort een angstwekkende
vlucht hebben genomen. „Dank
zij de activiteiten van het lande
lijk opererend rechercheteam
van de Rotterdamse politie zijn
alle benden op een na opgerold,
maar het is wel noodzakelijk
dat de justitie zware straffen
blijft uitdelen, omdat anders de
dieven de kop weer op zullen
steken".
VS en Rusland
handelen in
graan en olie
WASHINGTON (AP) - De Ver
enigde Staten zijn met de Sow-
jet-Unie overeengekomen voor
een periode van vijf jaar een
minimum hoeveelheid van zes
miljoen ton tarwe en mals jaar
lijks te verkopen.
De graanovereenkomst, die in
Moskou door de Amerikaanse
onderminister van Buitenlandse
Zaken Charles Robinson werd
afgerond gaat gepaard met een
belofte van Rusland om olie aan
de Verenigde Staten te leveren.
Behalve de zes miljoen ton kan
de Sowjet-Unie jaarlijks nog
twee miljoen ton extra aanko
pen zolang het totale aanbod op
de Amerikaanse graanmarkt
tenminste 225 miljoen ton be
draagt
Washington behoudt zich het
recht voor om minder dan zes
miljoen ton te leveren wanneer
de voorraden in de V.S. minder
dan 225 miljoen ton bedragen.
Het doel van de overeenkomst
is stabilisering van de Russische
aankopen zodat de invloed op
de consumentenprijzen mini
maal is.
In september al hadden enkele
pomstationhouders in het zuid
en van Frankrijk hun onvrede
laten merken door plaatselijke
protestacties. De benzineslijters
vinden hun winstmarge te klein
en zijn het niet eens met de
hoge rabatkortingen die de su
permarkten kennen bij de .ver
koop van benzine.
Kamer vragen
beveiliging
vrachtwagens
DEN HAAG (ANP) - Vracht
wagens moeten beter afge
schermd worden, bijvoorbeeld
met vaste of beweegbare scher
men tussen de cabine en de
achterwielen. Dan wordt de
kans verkleind dat weggebrui
kers, met name kinderen, onder
de achterwielen terecht komen.
Dit standpunt hebben de Twee
de Kamerleden Terlouw en
Imkamp (beiden D'66) ingeno
men. Gisteren vroegen zij minis
ter westerterp van Verkeer en
Waterstaat schriftelijk of hij be
reid is medewerking te verlenen
aan het bevorderen van de bete
re afscherming.
Sadat President Sadat van
Egypte heeft in een dit week
einde gehouden toespraak de
Verenigde Staten gewaar
schuwd dat levering aan Israël
van nieuwe verfijnde wapens,
zoals de Pershing-raketten, ern
stige consequenties zou kunnen
hebben.
PARIJS (AP) De secretaris
generaal van de Navo Josef
Luns heeft gisteren in Parijs
voorgesteld een campagne te
beginnen om meer steun van
het publiek te krijgen voor de
werkzaamheden van de Navo.
„Wanneer we het bonafide pu
bliek van onze lidstaten geen
degelijke analyse geven van de
huidige militaire situatie en van
onze eigen conclusies over de
plannen van Rusland.zullen
we langzaam maar onvermijde-
lijkerwijs de steun van het pu
bliek verliezen, die wij nodig
hebben om het bondgenoot
schap in leven te houden", zo
meende Luns.
Hij vindt een campagne op drie
niveau's noodzakelijk, via het
Navo-secretariaat, lidstaten en
via geïnteresseerde particuliere
organisaties.
„Op het succes van deze cam
pagne rust ons vermogen om
Navo-problemen op te lossen en
daarbij het bondgenootschap in
stand te houden en de veiligheid
van het westen te handhaven",
aldus Luns.
Hij zei een en ander tijdens een
vergadering van een atlantisch
Verdragsorgaan, waarin een
aantal partikuliere organisaties
uit iedere lidstaat zijn onderge
bracht
Bonn pakt
vijf spionnen
KARLSRUHE (DPA) De
Westduitse justitie heeft giste
ren de arrestatie van twee echt
paren en een vijfde persoon ge
last op verdenking van spiona
ge voor Oost-Duitsland.
Een 45-jarige luitenant-kolonel
van de Duitse strijdkrachten
zou gedurende meer dan tien
jaar met zijn echtgenote in
Oostduitse geheime dienst heb
ben gewerkt Het echtpaar werd
gisteren aangehouden evenals
het echtpaar dat als verbin
dingsschakel tussen de legerof
ficier en zijn Oostduitse op
drachtgevers optrad. De vijfde
arrestant is een 38-jarige reser
ve-officier van de strijdkrachten
die Westduitse defensiesystemen
zou hebben gefotografeerd en
hebben uitgeleverd aan Oost-
duitsland.
Gewurgd In München heeft
een 14-jarige jongen, zijn 52-jari-
ge moeder gewurgd omdat hij
van haar niet mocht roken.
Drie jaar voor
aanval op gokhuis
AMSTERDAM De rechtbank
in Amsterdam heeft een 19—ja
rige Chinees gisteren veroor
deeld tot een gevangenisstraf
van drie jaar met aftrek we
gens het opzettelijk deelnemen
aan een aanval op een Chinees
gokhuis op 20 mei. Deze aanval
kostte twee Chinezen het leven.
Tegen de man was een straf van
vier jaar geeist. Drie me
de—aanvallers tegen wie drie
jaar was geëist, werden veroor
deeld tot twee jaar gevangenis
straf.
(Van onze correspon
dent J. Schils)
BRUSSEL Vooral
dank zij de enorme
stroom toeristen uit
Nederland heeft Bel
gië het toeristisch
jaar 1975 als een ab
solute topper afge
sloten. Dit heeft de
Belgische minister
van Verkeer J. Cha-
bert gisteren op de
jaarlijkse persconfe
rentie van het Belgi
sche commissariaat-
generaal voor toeris
me meegedeeld.
Niet alleen het groot
ste aantal buitenland
se toeristen kwam uit
Nederland, ook het
aantal Nederlandse
overnachtingen sloeg
alle records, namelijk
1.800.000. Vooral de
Belgische kust en de
Ardennen beginnen
steeds meer Neder
landers te trekken. In
verband met deze
groeiende toeristi
sche belangstelling
voor België heeft het
ministerie van Ver
keer een uitgebreid
prioriteiten-program
ma van financiële
steun voor de verbe
tering van de toeristi
sche infra-structuur
op het program ge
zet Bijna 700 hotels
verspreid over geheel
België alsmede tien
tallen compings, krij
gen financiële steun
voor de verbetering
van hun accommoda
tie. Met name de fa
miliehotels gaan van
deze staatssteun pro
fiteren.
Brandweerlieden proberen met zwaar materieel twee in elkaar geschoven rijtuigen
uit elkaar te trekken.
Een van de leidende
Duitse fabrieken van
remleidingen, Ate,
heeft eens uitgerekend
hoeveel van die leidin
gen ze nu al heeft ge
maakt. Een verbijste
rende hoeveelheid:
voor 18 miljoen auto
mobielen, oftewel ach
ter elkaar gelegd een
lengte van 20.000 kilo
meter, dat is een halve
aardbol, van Noord
pool naar Zuidpool.
Nog even en dan staat de winter weer voor de deur. Wil
uw auto de winter goed doorkomen dan is wat extra zorg
geen overbodige luxe. Om het u wat gemakkelijker te maken
hierbij een geheugensteuntje. Dit zijn de punten waar u op
moeten letten:
1. Lak. Conserveren; krassen bijwerken; chroom bescher
men.
2. Brandstoftank. Auto geheel aftanken als die langere tijd
niet meer gebruikt wordt
3. Portiersloten. Doe een portierslotenontdooier in uw jaszak.
4. Vloermatten. Onder de textielmatten geschroven kranten
nemen binnengedrongen vocht goed op.
5. Bodembescherming. Controleren, bijwerken, zo nodig op
nieuw laten tectyleren.
6. Luchtvoorverwarming. Voorverwarming van de benzine
is bij koud weer en tijdens de koude start belangrijk. Veel
auto's kunnen voor de wintermaanden op voorverwarmde
lucht worden ingeschakeld. Dat vindt bij voorbeeld bij de
afgebeelde Golf automatisch plaats door middel van een
thermostaat.
7. Motorolie. Zomerolie laten vervangen door winterolie.
8. Wielen en banden. Diagonaalbanden vervangen door win
ter- of radiaalbanden; beter nog: winterhanden op een extra
set velgen monteren en deze tijdens de wintermaanden
binnen handbereik houden. Remmen laten controleren.
Scheeftrekkende remmen zijn op een nat en glad wegdek
levensgevaarlijk, evenals defecte schokbrekers.
9. Portier- en ruitafdichtingen. Insmeren met talkpoeder of
glycerine tegen vastvriezen.
10. Rui te wisse rbladen. Vernieuwen zodra ze strepen trekken
of ouder zijn dan een jaar.
11. Ruitesproeierreservoir. Water mengen met anti-vries. Spi
ritus kan kunststof aantasten.
12. Ontsteking. Laten controleren
13. Accu Accuzuur en -spanning laten controleren. Indien
nodig gedestilleerd water toevoegen en opnieuw laden.
14. Verlichting. Alle lampen controleren. Een juiste kop
lamp-opstelling is belangrijk voor een goed zicht op de weg
bij nevel en sneeuwstormen.
15. Koelvloeistof. Laten controleren of er voldoende anti
vries inzit (minimaal tot 25 graden Celsius beschermd).
De machine die asfalt test.
Hoe moe is 't asfalt?
Er komen vaak grote scheu
ren in een asfaltwegdek.
Oorzaak: asfaltmoeheid. Het
wegdek kan een bepaalde be
lasting wel verdragen maar
niet als het die herhaaldelijk
moet verduren. Vraag is
wanneer die asfaltmoeheid
optreedt
Het Koninklijke/Shell Labo
ratorium, Amsterdam heeft
een onderzoekmethode ont
worpen waarin de praktij
komstandigheden beter wor
den benaderd: de Wheel
Tracking Test. Bij deze test
rijdt een belast wiel heen en
weer over een plaat van het
te onderzoeken bitumen-
mengsel. Deze plaat rust op
eenondegrod van rubber.
Aan de onderzijde van de
plaat zijn zogenaamde rek-
strookjes aangebracht Rek-
strookjes zijn hulpmiddelen
die het mogelijk maken zeer
kleine vervormingen waar te
nemen.
Het blijkt dat drie verschil
lende moeheidsfasen onder
scheiden kunnen worden. De
eerste fase komt overeen met
het verschijnen van haar
scheurtjes. De tweede is het
ontstaan van echte scheuren.
De laatste fase is de volledi
ge breuk, wanneer het bitu-
menmengsel ophoudt zich als
een samenhangend geheel te
gedragen.
Zes jaar garantie op het dragende deel van de carrosserie
geeft Porsche voor de '76 modellen. Voor de rest van de
wagen geldt één jaar zonder kilometerbeperking. Porsche is
de eerste die gegalvaniseerd plaatwerk toepast
„De personenauto neemt zo'n 70% voor zijn rekening van
de met alle voertuigen samen verrichte vervoersprestatie in
het Nederlandse personenvervoer; het openbaar lijndienst-
vervoer nauwelijks 10%. Hoe zou men een beleid, gericht op
stelselmatige discriminatie van het belangrijkste vervoermid
del, ten faveure van een vervoertechniek met niet meer dan
een restfunctie, anders moeten noemen dan autootje pes
ten?", vraagt de KNAC zich af.
Ook de Bovag heeft bedenkingen tegen wat voorzitter J.
W. Nefkens noemt, het „anti-autobeléid" van de regering. De
voorzitter zei tijdens de jaarvergadering: „Is er niet een kloof
ontstaan tussen politici en burgers over het verkeers- en
vervoersbeleid. De regering heeft gekozen voor het openbaar
vervoer, de Nederlandse burger zeker niet Het is de vraag
hoe lang de automobilist dit beleid nog neemt".
Renault heeft de prijzen met gemiddeld 3,5 procent ver
hoogd.
Fiat bleef niet achter: 145 gulden meer voor de 128 en
700 meer voor de 132 GL.
Citroëns worden ongeveer vijf procent duurder.
De premies voor verzekeringen van auto's, motoren en
brommers gaan ook al weer omhoog.
De remslangen op de Morris Marina's en Austin Allegro's
van na 31 maart 1974 kunnen soms de geest geven. British
Leyland heeft daarom eigenaars van die wagens opgeroepen
hun wagen te laten controleren. Dat zijn er 12.000 in Neder
land.
0 De valhelm heeft een nadelige invloed op de bromfietsver
koop. De voorzitter van de BOVAG-motor- en bromfietsbe-
drijven verwacht een verkoopdaling met 50 procent, voor de
lichte stadsbrommers zelfs 75 procent
Over tweewielers gesproken: de datum van de Twee wieier
RAI is gewijzigd. Nu van dinsdag 24 februari 76 tot en met
zondag 29 februari. Motto van de tentoonstelling: „Een feest
op twee wielen."
Schapevellen voor Ford
Ford Engeland gaat vijfhon
derd Escorts naar Uruguay
uitvoeren in ruil voor vele
duizenden schapevellen zit
tinghoezen, die op hun beurt
dan weer in Europa door
Ford dealers en andere ac-
cessoirewinkels aan de man
worden gebracht
Ford staat niet zo vreemd
tegenover dit soort transac
ties. Onder de waren die
Ford in het verleden bij ruil
handelsovereenkomsten
heeft geaccepteerd zijn jam,
plastics, schoolmeubelen en
zelfs een keer een half mil
joen azaleaplanten.
