VOLGEND JAAR 110.000
WONINGEN IN AANBOUW
Voorrang voor fiets
en openbaar vervoer
Aardgas en stroom
opnieuw duurder
Onderwijs legt accent
op vergeten groepen
MILJOENENNOTA
Boersma gelooft
in Centraal Akkoord
Arbeid
moet
menselijker
zijn
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG Minister Westerterp van Verkeer
en Waterstaat zal in 1976 nogeens 30 miljoen
minder beschikbaar stellen voor de aanleg van
nieuwe wegen. Eerder (in 1974) was al besloten
het met de wegenbouw wat kalmer aan te doen
en de bijdrage uit de schatkist aan het Rijkswe
genfonds in 1976 met 100 miljoen gulden te
verlagen. Daar komt dus nu nog eens 30 miljoen
extra bij. De reden hiervoor is de slechte toestand
van de schatkist
De verlaging van de rijksbijdrage voor de wegen
bouw past geheel in het beleid van de regering
om de auto terug te dringen ten gunste van het
openbaar vervoer. De verhoging van de motorrij
tuigenbelasting versterkt het effect hiervan nog
meer.
De tekorten van het openbaar vervoer zijn tot
gigantische hoogten gestegen, aldus de regering.
Het rijk zal in 1976 in totaal 1344 miljoen gulden
in het openbaar vervoer steken ten einde de
exploitatietekorten te helpen dekken. Van dit be
drag is 593 miljoen voor de N.S., 233.5 miljoen
voor het streekvervoer en 517.5 miljoen voor het
stedelijk vervoer. In 1974 was het totale bedrag
van het rijk voor het openbaar vervoer 567 miljoen
gulden.
Het grote belang, dat de regering aan het stimule
ren van het fietsgebruik hecht, komt tot uitdruk
king in een subsidie van 25 miljoen gulden voor
fietspaden. Dit bedrag is afkomstig uit het Rijks
wegenfonds. In de komende jaren wordt dit be
drag nog verhoogd tot het 51 miljoen gulden in
1980 bereikt heeft. Voorts komt de voorrang voor
bus en tram tot uitdrukking in het optrekken van
het subsidiebedrag, dat gegeven wordt per bus-
en tramlijnen.
Minister Westerterp zegt dat de vertraging van het
uitvoeringsprogramma rijkswegen 1975—1979, als
gevolg van de lagere prioriteit toegekend aan de
wegenbouw, op een aantal plaatsen in ons land
tot gevolg zal hebben dat de wegen drukker
worden. Daarom zullen de veiligheidsmaatregelen
daar een grote aandacht krijgen. Op de drukst
bereden autowegen zal voorrang gegeven worden
aan verkeerssignalering.
Het vorig, jaar in gang gezette beleid om het
autoverkeer in de steden terug te dringen door
middel van hoge parkeergeldheffingen moet wor
den voortgezet. Het betalen van de tekorten van
de stedelijke openbare vervoersbedrijven zal af
hankelijk gesteld worden van de gemeentelijke
bereidwilligheid om de auto's uit de stad te ban
nen, aldus minister Westerterp.
Onderzocht wordt voorts of spreiding van werktij
den een bijdrage kan leveren aan het ontlasten
van het spitsuurverkeer.
U LEIDSE COURANT DINSDAG 16 SEPTEMBER 1975
De fiets wordt het weer helemaal
Tram en bus wachten op U
DEN HAAG De kleinverbrulkersprijzen
voor aardgas zullen, in het kader van de
geleidelijke aanpassing aan de prijzen van
vervangende brandstoffen, ingaande I ja
nuari 1976 wederom worden verhoogd.
Voor de allerkleinste verbruikers (tot 600
m3) blijft de verhoging van de kubieke
meterprijs beperkt tot 1 cent, voor de
andere bedraagt zij 4,5 5 cent Ook in
de vastrechtbedragen is wijziging geko
men. Het ligt in de bedoeling op den duur
tot een tarief met één vastrecht en één
kubieke meterprijs voor het hele kleinver
bruik te komen
Met de Nederlandse gasdistributiebedrij-
ven heeft minister Lubbers van Economi
sche Zaken blijkens zijn begroting over
eenstemming bereikt over het volgende
tarief voor kleinverbruik:
vastrecht m3-prijs
oud nieuw oud nieuw
0 - 600 m3 36.- 42,- 26 ct 27,0 ct
600 - 170.000 m3 96,— 84,- 16 ct 20,0 ct
Blokverwarm 12,— 12,— 15 ct 19,5 ct
De grootverbruikersprijzen zijn in de ach
terliggende tijd wat achtergebleven bij de
ontwikkeling van de stookolieprijzen. In
1976 zal de relatie worden hersteld. Welke
verhoging dit met zich zal meebrengen is
niet bekend, maar zij zal minder zijn dan
dit jaar het geval was. Ook de exportprij
zen zullen volgend jaar weer verder stij
gen, eveneens in relatie tot de prijsstijging
van olie.
In zijn begrotingstoelichting zegt minister
Lubbers, dat het nodig blijft de vraag naar
aardgas af te remmen. Het wordt gewenst
geacht, nu het aardgasveld in Slochteren
langzamerhand uitgeput raakt, gas van
elders te krijgen. In de eerste plaats moet
daarbij gedacht worden aan het winnen
van gas uit andere, zij het kleinere gasvel-
den in Nederland. Dat moet snel gebeuren,
want dikwijls is dit gas van mindere kwali
teit, wat gecompenseerd kan worden door
het te mengen met het Slochterengas.
De groei van het electriciteitsverbruik gaat
steeds trager. In het verleden nam het
verbruik jaarlijks 10 pet, soms nog meer
toe In 1973 was de groei, onder de invloed
van de energiecrisis, tot 6,8 pet teruggelo
pen. Vermoedelijk zijn de afnemers toen
tot het inzicht gekomen dat zij in het
verleden wel erg royaal zijn geweest, want
in 1974 daalde de stijging van het verbruik
verder tot 6 pet en in de eerste vijf maan
den van 1975 was de groei afgenomen tot
5,5 pet uiteraard spelen de teruggang in
de economische bedrijvigheid en tariefs
verhogingen hierbij ook een rol.
Verdere tariefsverhogingen van elektrici
teit liggen volgens minister Lubbers van
Economische Zaken in de lijn der ver
wachting, mede als gevolg van de aanpas
sing, die de aardgasprijzen nog zullen on
dergaan.
DEN HAAG Minister Gruijters van
Volkshuisvesting verwacht dat volgend
jaar 110.000 woningen in aanbouw zullen
zijn. Hij zegt dit in de begroting 1976.
Hierbij zijn 40.400 woningwetwoningen en
53.600 premiewoningen. In totaal 27.000
woningen zullen ingrijpend worden veran
derd in het kader van het voor 1976
vastgesteld vernieuwbouwprogramma,
terwijl aan 40.000 woningen kleinere ver
beteringen zullen worden aangebracht
Voor de bouw van woningwetwoningen zal
het rijk in 1976 in totaal 3272 miljoen
gulden uitgeven, dat is bijna de helft van
de totale begroting van Volkshuisvesting
en Ruimtelijke Ordening voor 1976, zijnde
6977 miljoen gulden.
De huurverhogingen zullen volgend jaar
nog 8 procent bedragea Een en ander is
het gevolg van het feit dat het nieuwe
huur- en subsidiesysteem nog niet in werk
ing is getreden.
Staatssecretaris J. Schaeffer van Stadsver
nieuwing zal in het vandaag begonnen
nieuwe zittingsjaar van de Tweede Kamer
een wetsontwerp op de stadsvernieuwing
indienen. Binnenkort zal ook de indiening
worden verwacht van wettelijke maatrege
len, zowel met betrekking tot het aanschrij
ven van eigenaars om hun woningbezit te
verbeteren waarna de bewoners ver
plicht zijn de verbetering te aanvaarden
als met betrekking tot huurprijsvaststelling
na woningverbetering. Het ligt in de bedoe
ling in de loop van 1976 een regeling voor
geldelijke steun van het rijk voor stadsver
nieuwing in werking te doen treden.
De regering acht de inzinking in de bouw
„zorgwekkend". De verminderde bouwacti
viteit blijkt in haast alle sectoren het geval
te zijn, met uitzondering voor de herstel
en vernieuwbouw. De produktiecapaciteit
in de bouw zal zich in de komende jaren
structureel moeten aanpassen, aldus de
regering.
De teruggang m de woningbouw wordt
voor een belangrijk deel bepaald door het
verdwijnen van de grote woningnood. De
prod uk tie zal nu grotendeels moeten gaan
steunen op de vervanging van oudere wo
ningen, op de herstel- en vernieuwbouw en
op de uitbreiding van de woningvoorraad
ten behoeve van het aantal huishoudens en
alleenstaanden.
In de weg- en waterbouw kan voor volgend
jaar eer» wat grotere activiteit worden ver
wacht als gevolg van de overheidsmaatre
gelen ter stimulering van de werkgelegen
heid.
Gunstig effect
verkeersregels
DEN HAAG Minister Wester
terp is trots op het effect van
zijn maatregelen ter bevorde
ring van de verkeersveiligheid.
In het eerste half jaar van 1975
daalde het aantal verkeers
slachtoffers ten opzichte van
het eerste half jaar in 1974 met
7.7 procent.
De cijfers voor 1974 zijn: 2540
doden tegen 3092 in 1973 en
66.280 gewonden tegen 70.361 in
1973. De gunstige cijfers zijn
volgens de minister vooral het
gevolg van de maximumsnelhe
den en de alcoholwetgeving.
Hulp Portugal
onder voorbehoud
DEN HAAG - Voor Nederland
se hulp aan Portugal stelt het
kabinet twee voorwaarden. Eer
stens dat zich voldoende conrete
aanwijzingen voordoen dat zich
aldaar e#h maatschappij ont
wikkelt op waarlijk democrati
sche verhoudingen. En vervol
gens dat slechts kan worden
ondersteund een democratie
van pluralistische aard.
Tarieven van
ziekenhuizen
in studie
DEN HAAG Op korte ter
mijn vallen wetsontwerpen te
verwachten tot aanpassing van
de wettelijke maatregelen inza
ke voorzieningen en tarieven
van ziekenhuizen. Dit vermeldt
staatssecretaris Hendriks van
Volksgezondheid en Milieuhy
giëne in zijn toelichting op de
begroting-1976.
Voorts zal behalve een wetsont
werp voor een Algemene Volks
verzekering voor Gezondheids
zorg dit jaar ook gereed komen
een ontwerp-wet gezondheids
voorzieningen. Deze wet zal mo
gelijkheden bieden voor de
planning en spreiding van zie
kenhuizen, daarbij inbegrepen
andere inrichtingen van gezond
heidszorg.
Klein kind
niet op
voorbank
DEN HAAG Minister Wester
terp van Verkeer en Waterstaat
werkt aan een wettelijk verbod
om kinderen onder de 12 jaar
op de voorbank van auto's mee
te nemen. Een uitzondering zal
worden gemaakt voor kinderen
van 6 tot 12 jaar met een heup
gordel om De ontwikkeling van
veilige kinderzitjes zal met
kracht worden gestimuleerd. In
de toekomst zullen aan deze zi
tjes wettelijke eisen worden ge
steld.
DEN HAAG Minister Van
Kemenade van Onderwijs legt
ook het komende jaar het ac
cent van zijn beleid op aktivi-
teiten voor achtergebleven
groepen. Een groot deel van de
114 miljoen gulden die op zijn
begroting is uitgetrokken voor
nieuwe maatregelen, komt ten
goede aan het onderwijs voor
werkende jongeren, gastarbei
derskinderen en kinderen in
achterbuurten en achtergeble
ven plattelandsstrcken. De „be
zuiniging" van 160 miljoen gul
den op de O. en W.-begroting is
niet ten koste gegaan van het
beleid op deze terreinen.
Met de begroting van onderwijs
en wetenschappen is in totaal 17
miljard gulden gemoeid. Dat is
bijna 2,5 miljard meer dan vorig
jaar.
Minister Van Kemenade wil in
de tweede helft van 1976 starten
met experimenten met de open
school. Er staan drie proefpro-
jekten op stapel, één projekt
voor werkende volwassenen,
één voor jongeren die tot dusver
slechte ervaringen hebben opge
daan met het onderwijs en één
voor (gehuwde) vrouwen. De
open school zal in de toekomst
al het buitenschools onderwijs
omvatten, waarbij onder meer
gebruik zal worden gemaakt
van radio en tv, schriftelijke
cursussen en vormingsinstitu
ten. Voor de ontwikkeling van
deze nieuwe soort van onder
wijs is op deze begroting 7 mil
joen gulden uitgetrokken.
Een bedrag van ruim 9 miljoen
gulden is bestemd voor speciale
voorzieningen voor kinderen
van buitenlandse werknemers
en kinderen van Surinamers en
Antillianen die voortgezet on
derwijs volgen. Deze hulp be-
De vier bewindslieden
van O. en W.: bijna alles
tegelijk
staat onder meer uit opvang-
klassen en extra begeleiding.
De experimenten met basis
school en middenschool zullen
het komende jaar verder wor
den ontwikkeld. Ook het zgn.
stimuleringsbeleid voor scholen
met veel kinderen uit „achter
standsituaties" wordt verder uit
gebreid. Voorts staat een natio
naal brugklasprojekt op stapel
dat met ingang van het volgen
de schooljaar van start zou moe
ten gaan. Doel van dit projekt
is tot een beter funktioneren
van de eerste leerjaren in het
voortgezet onderwijs te komen.
DEN HAAG Minister Boersma van Sociale Zaken acht het
mogelijk om voor 1976 te komen tot centrale afspraken met
werkgevers en vakbeweging over het te voeren inkomensbeleid.
Hij meent, dat met zijn beschouwingen in de nota over het
inkomensbeleid en met de uitgangspunten in de totale rijksbegro
ting een eerste bijdrage is geleverd voor het bereiken van
overeenstemming tussen de overheid en de betrokken partijen.
Verder mag volgens hem worden verwacht, dat door maatregelen
voor verbetering van informatie en voor een grotere inkomensopen
baarheid steun en medewerking zal worden verkregen voor een
beleid, dat op vermindering van inkomensverschillen is gericht
Zowel de werkgevers- als de werknemersorganisaties vinden dat
allereerst de werkloosheid en de inflatie moeten worden bestreden,
alleen over de wijze waarop dit moet gebeuren denkt men ten
dele verschillend. Voorts hebben de nota's, die de partijen hebben
uitgebracht, minister Boersma tot het optimisme gebracht, dat er
mogelijkheden zijn voor centrale afspraken over het in 1976 te
voeren sociaal-economisch beleid. Daarbij moet vooral worden
gestreefd, zo zegt de minister in zijn toelichting op de begroting,
dat de loon- en prijstijging aanzienlijk worden beperkt.
Streng toezicht
op kentekens
(Van onze parlementaire redac
tie)
DEN HAAG Nu ook voor
stilstaande auto's en motorfiet
sen wegenbelasting moet wor
den betaald is de contröle op
de betaling van die belasting
geïntensiveerd. Naast de beken
de fotografische contröle hante
ren de ambtenaren ook andere
technieken, zoals het inspreken
van gegevens van auto's op ge
luidsbanden.
Deze techniek wordt vooral ge
bruikt bij het controleren van
stilstaande auto's. Ook ambte
naren van de douane zijn in het
gehele land ingeschakeld bij de
contröle. Bovendien is de sa
menwerking met de politie-in-'
stanties geïntensiveerd en wor
den boekenonderzoeken inge
steld bij ondernemingen en in
stanties die over een wagenpark
beschikken.
DEN HAAG De arbeid moet
menselijker worden. Dat
schrijft minister Boersma van
Sociale Zaken in de begroting
van zijn departement voor 1976.
Hij is van oordeel dat de kwali
teit van de arbeid, de arbeids
verhoudingen en de arbeidsom
standigheden verbeterd moeten
worden.
Een en ander staat volgens de
minister in nauwe relatie met
het ziekteverzuim. Ook de om
vang van de werkloosheid staat
in een bepaalde relatie tot de
tekortkomingen in hoedanigheid
van werk en werkklimaat.
Maatregelen voor de naaste toe
komst, die de minister aankon
digt, zijn:
verbetering van de veilig
heidswet, waarbij vooral het ac
cent moet worden gelegd op de
mondigheid van de werknemer.
vernieuwing van de arbeids
wet
studie naar de mogelijkheid
van een wettelijke regeling voor
het individuele klachtrecht van
werknemers in de bedrijven.
45 miljoen voor het verlenen
van subsidie aan bedrijven die
plannen ontwikkelen om de ar
beid van Nederlandse werkne
mers aantrekkelijker te maken.
opheffen van de tekorten aan
Minister Boersma: arbeid kan ook menselijker
ongeschoolde arbeiders via een
andere opzet van de produktie-
processen, zonder dat daarvoor
buitenlandse arbeiders worden
aangetrokken of diepte-investe
ringen worden verricht.
opheffen van de ongemak
ken van de ploegenarbeid.
