Bewoners Zoeterwoudse Rijnstraat
zijn vuilstortplaats meer dan beu
i i rn
MOTORPRIMEURS
in SASSENHEIM
Warmond wil
wel woonwagen
kampje
Aantal bedrijven
in Leiden neemt
voortdurend af
Onverzekerd
rijden: een week
hechtenis
,,De Waard" zet
personeel elders in
Universiteit wil
studentenstop
voor 7
studierichtingen
DINSDAG 4 MAART 1975
LEIDSE COURANT
PU.LN
rSSS.T~
Van onze correspondent
ZO ETERWOUDE De bewoners van de Rijnstraat
zijn het beu. Al ruim 'n jaar wordt op een braak
liggend terreintje van circa 1000 m2 in him straat,
dat eigendom is van het aannemersbedrijf Vreeken,
bouwafval en ander vuil gestort, met alle ongerief
van dien. Al spoedig na het begin hiermee werd op
initiatief van de heer Van Slooten een handtekenin
genactie gevoerd met de bedoeling hieraan een einde
te maken. Burgemeester Detmers nam de situatie ter
plaatse in ogenschouw, maar was van oordeel dat
het allemaal nogal meeviel en maatregelen niet
nodig waren. Sindsdien is men echter doorgegaan en
enkele maanden terug kwamen de bewoners opnieuw
in actie. Er werd een schrijven gericht aan het
college van b. en w. en aan de raad. Toen reacties
hierop uitbleven trok men vorige week in grote
getale naar de raadsvergadering.
Hogenelst van het CDA sneed
de kwestie bij de rondvraag
aan. Hij verwonderde zich er
over dat de brief die in decem
ber was verzonden, de raad nog
steeds niet had bereikt en vroeg
het college op kort termijn
maatregelen te nemen. Dit zou
simpelweg kunnen geschieden
aan de hand van artikel 205 van
de Alg. Politieverordening dat
hij ter verduidelijking nog even
citeerde. Hij deed daarbij tevens
de suggestie om te onderzoeken
of het terreintje niet kan wor
den aangekocht om het bruik
baar te maken alg speelterrein
voor de jeugd. Uit het antwoord
bleek dat de zaak binnen het
college reeds de nodige aan
dacht kreeg maar dat het ge
sprek dat wethouder De Jong
met de eigenaar wenste nog niet
had plaats gehad. Aan het eind
van de vergadering toen de tri
bune de gelegenheid kreeg haar
zegje te doen, kwamgn de heren
Van Slooten en Van der Kraan
op de zaak terug en er werden
foto's getoond die er piet om
logen. Zij vonden het allemaal
wel wat lang duren en vroegen
de voorzitter eenvoudig de be
staande verordening te handha
ven. Zij konden zich moeilijk
schikken in de toezegging dat er
„getracht zal worden iets aan te
doen".
Later vertelde de heer Van
Slooten, eerlijkheidshalve, dat
ook anderen (buurtbewoners?)
wel eens gebruik (misbruik)
hebben gemaakt van de moge
lijkheid om daar afval te depo
neren. Zelfs vuilniszakken zijn
er terecht gekomen, zodat de
toestand er werkelijk ontaard is.
Regelmatig wordt de hoop door
de aannemer vergroot en er
wordt nooit iets afgevoerd. Dat
de eigenaar bereid is het ter
reintje te verkopen aan de ge
meente lijkt de heer Van Sloo
ten hoogst onwaarschijnlijk,
want daartoe heeft hij in verle
den ook zelf pogingen onder
nomen, zonder resultaat. Mo
menteel ligt er op de grond een
bouwverbod, omdat de provin
ciale planologen een plan had
den tot het maken van een brug
over de Rijn.
Dit schijnt inmiddels achter
haald te zijn, want ook de ge
meente Leiderdorp heeft aan de
overzijde van de Rijn een plan
tot woningbouw in voorberei
ding. Als het idee officieel verla
ten wordt zal het bouwverbod
mogelijk worden opgeheven.
Het terrein leent zich dan b.v.
goed voor de bouw van een
viertal bungalows en dat is veel
lucratiever.
Dat zal het aanzicht van de
straat veel goed doen, maar de
bewoners rekenen er op daarop
niet behoeven te wachten.
mt
'iK- .V 7-
Het terreintje aan de Rijnstraat, dat er uitziet als een vuilnisbelt.
Van een onzer verslaggevers
Lelden Het aantal bedrijfsvestigingen in Leiden neemt
voor zover onderzocht is sinds 1969/'70, voordurend af. Vol
gens een rapport dat het Bereau Statistiek van de gemeente
Leiden gisteren heeft uitgebracht daalde het aantal vestigin
gen in de periode '69/*70 met in totaal 108. Van de jaren
daarna zijn nog geen cijfers bekend, maar het bureau heeft
de stellige indruk dat de daling nog steeds voortzet
Verhoudingsgewijs doet de afname zich het sterkst voor in
de binnenstad en dan vooral in het noordelijk deel daarvan
en in het Kooidistrict. In de binnenstad-noord lag het aantal
bedrijven in 1972 5% lager dan in 1969. In de Kooi nam het
aantal vestigingen af met 47© In de nieuwere stadsdistricten
daarentegen, te weten het Bos- en Gasthuisdistrict en het
Morsdistrict nam het aantal bedrijfsvestigingen toe. In de
genoemde periode met respectievelijk 1 en 47e.
De binnenstad bevatte in 1969/'70 52.37e van alle bedrijfsvesti
gingen. In mei/juni 1972 was dit tot 51,57c gedaald.
De sector industrie en ambacht telde in 1972 in totaal 362
vestigingen, waaronder 119 grotere (10 of meer arbeidsplaat
sen). Dat waren er 34 minder (waaronder 13 grotere) dan in
1969/'70. De bouwnijverheid liep terug met van 302 vestigingen
aan het begin van deze periode tot 291 aan het eind daarvan.
In de sector handel telde Leiden medio 1972 1529 vestigingen.
Dat was 41.07o van het totaal van 3731 bedrijfsvestigingen. In
1969/70 lag dat percentage nog op 42.57e. De teruggang in het
aantal winkelvestigingen was het sterkst in de branches:
voedingsmiddelen (-137o); tabaksartikelen, warenhuizen en
overige branches (—137©), ijzerwaren, hout, rijwielen, auto's,
diverse huishoudelijke artikelen (-127e) en drogisterijen, parfu
merieën en kappers (-107o)
De show-room van Greenib
staat vol met de nieuwe
variomatic motoren
Van een onzer verslagge
vers
Sassenheim Liefheb
bers van motoren hoeven
niet de op 20 maart in de
Amsterdamse RAI van
start gaande tweewieler-
tentoonstelling af te
wachten om de aller
nieuwste snufjes op het
gebied van de motore
nontwikkeling te kunnen
aanschouwen. Ze kunnen
nu al in Sassenheim te
recht waar in de Wilhel-
minastraat een paar pri
meurs van jewelste staan
tentoongesteld. Het zijn
vier met „variomatic"-
uitgeruste motoren die
staan gestald in de sho
wroom van Greenib BV,
een zelfstandige zuster
maatschappij van Hart
Nibbrig en Greeve NV,
de Nederlandse impor
teur van Audi.
Voor de niet-motorenkermers;
variomatic houdt in dat koppe
ling en versnelling automatisch
zijn en dat werd tot nu toe nog
nergens elders vertoond. Een
prineur dus voor Sassenheim
DAF en het Zweedse machine
bedrijf HSgglund hebben samen
aan deze primeur gesleuteld.
DAF zorgde daarbij voor het
construeren van de variomatic.
Hügglund zorgde voor de ont
wikkeling van het frame, de mo
tor, panden etc.
Een en ander gebeurde in op
dracht van het Zweedse leger en
dat is dan ook de reden dat een
van de tentoongestelde motoren
in legergroen is uitgevoerd. Dit
model is inmiddels al gereed
voor productie en is uitgevoerd
met onder meer infra-rood licht
(voor het onopgemerkt rijden 's
nachts) en met oersterke carbu-
krijgt
Hazerswoude
bezoek uit
Waldkapel
HAZERSWÖÜDE - Op 15 en
16 maart zullen vijf ingezetenen
van Waldkappel, het Westduitse
stadje dat met de gemeente Ha
zerswoude nauwe banden on
derhoudt, een bezoek brengen
aan Hazerswoude. Het vijftal
allen zijn lid van de Nederland
se sectie van de Vereniging ter
Bevordering van de Europese
Samenwerking in hun woon
plaats komt het uitwisseling
sprogramma bespreken met de
Hazerswoudse Commissie Inter
nationale Betrekkingen. Op 25
april brengt de Waldkappelse
brandweer een bezoek aan de
spuitgasten van Hazerswoude.
Veiling
25-32; La MjnuetU 41—53. D.vereen: G«r-
Mg i 3550; Forsythia 3453; Seringen
85—120; AJstroemeria
225-335; Primula 51
Carlton 95—125; I
grond 3868; Overige 85—105; Freesia;
Fantasy 230-295; Corona 235-275; Royal
Bleu 250-280; Bleu Heaven 265; Gemengd
270-300; Ballerina 200-260; Overig»
185—315; Diversen: Chrys. Spider 370-310;
Chrvs Agneta 245-255; Iris Ideaal
Carlo 150—215
Blenda. Lucky Strike. Mickey Mouse. Wild
hof. AtiUa, Ooiden Mirjoren, Demeter
Mad. Spoor. Charles 170—255; Wlntergold
Mirjoran. Cassini, Jokohama. Bins Crosby
Wonderland. Tommy. Golden Eddy
v.d.Eerden. Levant, Prominence, L
Witwe, Preludium, BeUona 145-180
WARMOND De raadscommissie voor maatschappelijk welzijn
heeft zich gisteravond in principe uitgesproken voor de vestiging
van een klein woonwagenkamp in de gemeente. Zoals bekend
heeft het regionaal woonwagencentrum regio Leiden een paar
maanden geleden een brief verzonden aan alle in de regeling
deelnemende gemeenten. Hierin wordt dee gemeenten gevraagd
zich uit te spreken over de oprichting van verschillende kleine
kampen in de regio. Tot nog toe Is de brief bij de meeste
gemeenten niet erg welwillend ontvangen.
Wethouder Van der Zalm noemde dit „een huichelachtige houding".
„Wanneer je deel wilt nemen in zo'n regeling moet je ais gemeente
in ieder geval de bereidheid tonen mee te werken aan de oplossing
van het woonwagenprobleem in de regio", zo stelde hij. De
commissie was dit in grote lijnen met hem eens. Er werd evenwel
aan getwijfeld of Warmond grond ter beschikking had voor een
dergelijk kamp. Tenslotte werd besloten zich positief op te stellen
ten opzichte van het plan van het centrum wanneer de integratie
met de reeds aanwezige bewoners en de sociale begeleiding van
de woonwagenbewoners regionaal bekeken zal worden.
Tevens besloot de commissie het college van B en W te adviseren
mondeling overleg te plegen met de in Warmond bestaande jeugd
verenigingen. Dit kwam aan de orde naar aanleiding van de brief,
die het college wil sturen aan de jeugdraad. Zoals wij anderhalve
week geleden meldden, heeft de raad het college in een brief
aangespoord tot spoed voor wat betreft de accommodatie-planning
in de gemeente. De jeugdraad stelde dat het gebouw, waarin de
jeugdverenigingen thans bijeenkomen („De Burcht") ruim onvol
doende is.
Met name de heer Van Moorsel was van mening dat een gesprek
de thans vertroebelde sfeer tussen dé gemeente en de jeugdvereni
gingen eerder zal verbeteren dan „een formeel briefje", Van de
heer Timmerman kwam het voorstel B en W te adviseren in dit
gesprek het wensenpakket voor nieuwe accommodatie van de
verschillende verenigingen tegelijkertijd aan de orde te stellen.
rateuren die onder alle omstan
digheden de motor aan de praat
helpen houden.
Directie-secretaris R. v. Tienho
ven: „Het is uniek wat Hag-
glund gepresteerd heeft als je
bedenkt dat deze fabriek pas
een paar jaar geleden voor het
eerst met de bouw van motoren
is gestart. En dat is wel te zien
aan het ontwerp ook. Het ver
schilt op erg veel onderdelen
van de conventionele motoren.
Het zijn frisse ontwerpen, van
voor- tot achter spatbord."
Opvallend detail aan de vario-
matic-motoren zijn de „spaaklo-
ze" wielen, althans zo lijkt het
op het eerste gezicht. Van Tien
hoven: „Zonder spaken heeft
een wiel uiteraard geen draag
kracht maar er is door de Zwe-
dep wel voor een tussenoplos
sing gezorgd. Men heeft op de
plaats van de spaken een zestal
stalen strips aangebracht. De
draagkracht van de velgen blijft
daardoor even groot. Bovendien
heeft een dergelijke constructie
al ss voordeel de geringe kwets
baarheid en de gemakkelijke fa
bricage.
Motorkenners zal het ook direct
zijn opgevallen dat de automati
sche motoren zijn uitgerust met
een cardan (aandrijving via
stang) in plaats van de gebrui
kelijke kettingaandrijving. En
zo zitten de Zweedse motoren
vol snufjes, uitgedacht door
mensen die nu eens fris van do
lever hun ideeën over de motor
als vervoermiddel hebben kun
nen botvieren. Tot op zekere
hoogte uiteraard want het, in
opdracht van het Zweedse leger
gemaakte prototype moest aan
erg veel eisen voldoen.
Bij Greenib BV zijn ook de
variomatic motoren uitgestald
die mogelijk in de toekomst de
politie in de grote steden ten
dienste zullen staan. Aan de ver
volmaking van deze politie-va-
riomatic wordt achter de scher
men nog druk gewerkt. En dan
natuurlijk de vraag die elke mo
torsportliefhebber zal stellen:
wanneer komt de variomatic op
de markt voor de particulier?
Van Tienhoven: „Dat zouden we
zelf ook graag willen weten
maar de fabrikant houdt dat
angstvallig geheim. Zeker is dat
de eerstkomende jaren deze va
riomatic nog niet op de markt
zal verschijnen. Onzekerheid be
staat ook nog over de prijs. We
kunnen er momenteel geen zin
nig woord over zeggen. Zelfs
niet of de variomatic duurder of
goedkoper gaat worden dan de
huidige motoren.
Herman van Amsterdam.
Voor de Leidse kantonrechter:
(Van onze rechtbankverslaggever)
LEIDEN Dat onverzekerd rijden in een atuo een bijzonder
ernstige overtreding is, bleek gistermorgen weer eens op de
strafzitting van het Leidse kantongerecht Daar moest een
ongeveer 21-jarige voormalige stratenmaker zich verantwoor
den voor het rijden zonder rijbewijs in een onverzekerde auto.
Hij was gesnapt, toen hij op de Oegstgeesterweg vorig jaar
met zijn auto drie maal over de kop was geslagen en in de
struiken was beland. Dat dit met een behoorlijke snelheid
gepaard was gegaan bleek wel uit het remspoor: 39,4 meter.
Verdachte P., die thans moet rondkomen van 78,- bijstand
suitkering per week, kreeg van de officier van justitie, me
vrouw mr. Palstra de eis te horen van 100,- voor het rijden
zonder rijbewijs en 250,- voor het ontbreken van een
verzekering. Mr. van Dijke vond dit echter aan de lichte kant:
aan een rijbewijs viel niet te tornen, omdat verdachte er nog
steeds niet in is geslaagd dit te behalen. Daarom veroordeelde
de kantonrechter verdachte tot 1 week hechtenis en 100,-
boete.": Ik vind, dat u wel aan een weekje zitten toe bent"
Total loss
Een ander opmerkelijk ongeval had vorig jaar plaats op de
kruising Hooigracht-Nieuwe Rijn, waar het voertuig van de
Alphenaar Van K. in botsing kwam met een wagen van de GGD.
Deze spoedde zich met hoge snelheid voorzien van de nodige
geluiden compleet met zwaailichten naar een cliënt", maar zag
zich zo genoodzaakt zijn ijltocht te onderbreken. De auto van
de heer Van K. was total loss. en dan nogeens een strafvervolging
voor de kantonrechter, dat is toch wel erg allemaal. Kennelijk
vond Mr. van Dijke dat zelf ook: „Bovendien is het een bijzonder
onoverzichtelijke kruising", zo stelde hij, „dus volsta ik maar met
een schuldigverklaring zonder straf op te leggen". Daarbij vond
mr. Van Dijke dat het ook onverantwoord is om deze kruising
met een snelheid van 50 km op te rijden, ook al gaat het dan
om een spoedgeval
(Van een onzer verslaggevers)
LEIDEN De economische teruggang bij het bedrijfsleven
deed zich, onlangs ook voelen bij de toeleveringsbedrijven „De
Waard" (onderdeel van de Dienst Sociale Werkvoorziening),
die het voor hun orders voornamelijk van het bedrijfsleven
moeten hebben. Daarom heeft de leiding van de bedrijven in
overleg met het gemeenste bestuur en de werknemers getracht
het gebrek aan orders te compenseren door plaatsvervangende
objekten te zoeken. Als gevolg daarvan zijn deze week 22
medewerkers van „De Waard" onder leiding van eigen perso
neel tijdelijk ingezet bij verschillende gemeentelijke bedrijven
en instellingen, zoals bijv. de reinigingsdienst en de Leidse
Woningstichting. Zodra de orderportefeuille van „De Waard"
hiertoe aanleiding geeft, zal deze tijdelijke oplossing echter
worden beëindigd.
(Van onze Universiteitsmedewerker)
LEIDEN De universiteitsraad heeft gisteravond besloten
voor zeven studierichtingen een studentenstop aan te vragen.
Het gaat om geneeskunde (maximaal 230 eerstejaars voor de
cursus 1975/1976), biologie (140), farmacie (60), Nederlands (60),
Engels (70), geschiedenis (135) en kunstgeschiedenis (30).
Voor geneeskunde, biologie en kunstgeschiedenis betekent dit
een vermindering van de toelatingscapaciteit met respectieve
lijk 25,15 en 10 studenten ten opzichte van vorig jaar. Voor
farmacie blijft de capa citeit gelijk en voor Nederlands, Engels
en geschiedenis betekent dit een uitbreiding van 10, 10 en 55
studenten.
Het besluit zeven studentenstops aan te vragen werd genomen
conform het voorstel van het college van bestuur met slechts
twee stemmen tegen. Ook de voorgestelde aantallen werden
door de universiteitsraad overgenomen, Alleen voor de richting
Biologie werd via een amendement-Van Rij (Studenten) de
voorgestelde capaciteit met 15 verruimd tot 140. Van Rij had
geen vertrouwen in het voorstel van het college van bestuur
om de capaciteit vast te stellen op 125. Hij verweet het college
aanvankelijke toezeggingen ten aanzien van ruimte-uitbreiding
voor biologie, die vorig jaar bij het debat over de toelatingsbe
perking waren gedaan, niet te zijn nagekomen. Het gaat hier
om de verbouwing van een practicumzaal voor eerstejaarsstu
denten biologie, die nog niet geheel voltooid is. Dit feit lag
mede aan het voorstel van het college van bestuur ten
grondslag om slechts 125 studenten toe te laten.
Plaatsingscommissie
Voorts besloot de universiteitsraad voor 10 andere studie-rich
tingen de instelling van een plaatsingscommissie in te stellen.
Dit betreft rechtsgeleerdheid, geologie, westerse sociologie,
niet-westerse sociologie en culturele antropologie, psychologie,
pedagogische en andragogische wetenschappen. Frans,
Spaans, Duits, en Slavisch. Voor psychologie. Pedagogiek
Frans en Duits was vorig jaar ook een numerus fixus aange
vraagd.
Het besluit van de universiteitsraad betekent nog niet, dat
voor al deze studierichtingen een studentenstop c.q. plaat
singscommissie ui worden Ingesteld. Het gaat slechts om een
voorstel aan de Academische Raad, om staatssecretaris Klein
van Onderwijs over de in te stellen stops in deze sin te
adviseren. Slechts als door elke universiteit, waar een be
paald vak wordt gedoceerd, een toelatlngsbepcrking is aange
vraagd, wordt tot zo'n maatregel overgegaan.
Alphense raad
praat over
„Knelpunten"
ALPHEN AAN DEN RUN
Vanavond om half acht is er een
aparte raadsvergadering over
de knelpuntennota, die verleden
week door B. en W. is gepubli
ceerd. Hierin staat een opsom
ming van alle problemen waar
mee de gemeente Alphen om
hoog zit
Ter Aarse jeugd
gaat schaatsen op
Utrechtse ijsbaan
(Van onze correspondent)
TER AAR Morgen gaan zo'n
300 kinderen uit Ter Aar met 5
bussen naar de Utrechtse kunst
ijsbaan. Het vertrek zal plaats
vinden vanaf 13.30 uur op het
Vosholplein in Aardam-WesL
