Antiektoppers in
kasteel Keukenhof
y
J
Personeel automobielbedrijf
vaart wel bij nieuw beleid
4 I
Geboren uit
de nood van
de energiecrisis
Dorpsomroeper
Van Leeuwen
gaat stug door
Boomchirurgen sleutelen aan treurwilgen
bio/copen
74 JINSDAG 22 OKTOBER 1974
leidse courant
PACINI .S
Van een onzer verslaggevers
jssc Een groot aantal voor
aanstaande Nederlandse anti
quairs zullen in de week var
26 oktober tot en met 3 novem
ber in Lisse het neusje van d<
zalm van hun antiekcollectie*
showen en te koop aanbieden
Lokatie is het sfeerrijke kas
teel Keukenhof waar ook ir
voorgaande jaren de handela-
in antiek en oude kunst
hun tenten opsloegen. Naai
Lisse komen ook twee gere
nommeerde Londense anti
quairs te weten Keith Bycroft
en Michael Todd.
In de met veel eeuwenoud hout
werk aangeklede kasteelzaler
zal er voor de liefhebbers maai
ook voor de nieuwsgieriger
veel te bewonderen zijn. Om
maar eens een greep te doen:
Het bekende Amsterdamse an
tiquair-echtpaar Francis Ce-
sarine Hoek nemen naar het
kasteel een fijn bewerkt Hinde-
looper priksleetje mee, een ga
ve Spaanse helm uit de 16e
eeuw en 18e-eeuws tin.
De Jonge Beuk uit Heemstede is
vertegenwoordigd met antieke
klokken, barometers en fijne
instrumenten. De Wassenaars
antiekhandel 't Oude Kabinet
komt vooral met veel "kijk-
werk" naar Lisse. Een Holland
se doofpot (18e eeuw), een mi-
niartsenapotheek, een vernufti
ge tabaksautomaat en wat al
niet meer.
Voorts omvatten de collecties on
der meer 17e- en 18e-eeuwse
meubelen, vroeg brons, wapens
vroege sculpturen waaron- Is het stuk antiek te groot
der Vlaamse 15e eeuws, zilver
en archeologische vondsten
waaronder fraai brons en isla
mitisch aardewerk uit Perzië.
omvang om achter op de fiets
of in de auto mee te nemen dan
kan bijv. ook worden volstaan
met het meenemen van een af
beelding van het bewuste stuk.
Wie thuis nog wat heeft hangen,
staan of liggen waarvan hij wel
eens wil weten wat de geschatte De verkoopexpositie zal dagelijks
waarde en ouderdom is. kan geopend zijn van 14.00 tot 22.00
zijn kostbare bezit meetorsen uur Zaterdag en zondag van
naar de specialisten in kasteel 11.00 tot 22.00 uur.
de Keukenhof, die ook dit jaar
weer gratis taxeren.
iEGSTGEEST Waar een energiecrisis en per
soneelsverloop al_ niet toe kunnen leiden. Bij
vier vestigingen van Kanasteegs Automobielbe
drijf B.V. is het in elk geval uitgelopen op een
nieuw soort management, dat een stuk welzijns
bevordering van een aantal werknemers in zich
heeft. Directeur André Kamsteeg, die de sector
Zuid (Oegstgeest, Katwijk, Voorschoten en Lei
derdorp) onder zijn berusting heeft, is enthou
siast. Het is geworden wat hij zich er een
maand of negen geleden van had voorgesteld.
„Wij doen het nu op onze manier", zegt André
Kamsteeg, wat niet wil zeggen, dat de bedrijven
in Haarlem (2), Lisse, Noordwijkerhout en Sas-
senheim (sector Noord onder broer Anthonie)
het niet goed zouden doen: „Wij leren van
elkaar, maar onze ervaringen in „Zuid" wil ik
graag aan de grote Klok hangen."
De dorpsomroeper in vol ornaat.
Van o
s correspondente
NIEUWVEEN - Het beroep „dorpsomroeper" dat hoe langer hoe
minder voorkomt in ons land, wordt in Nieuwveen nog gedaan
door de heer J. van Leeuwen.
Deze werkt al zo'n 27 jaar als gemeentewerker, 17 jaar lang
deed hij dit werk alleen. Dat betekende straatvegen, doodgra-
ven, het bijhouden van de parken. Vaak was hij te zien op
de fiets, met de bel in zijn hand, bij noodslachtingen of
wanneer het licht afgesloten moest worden.
Vroeger reed hij zelfs de hele Amstel af van Vrouwenakker tot
Ter Aar, om te klinken. Wanneer de bejaarden een dagje
uitgingen fietste Van Leeuwen voor de aankomst van de bus
door het dorp om de mensen te verzoeken hun vlaggen uit
te steken. Eenmaal vroeg een groenteboer of er voor een ijsfeest
geklonken mocht worden. Er zouden schaatswedstrijden wor
den gehouden met als hoofdprijs rode kool en andere soorten
groenten, v. Leeuwen deed het niet, dus stapte de groenteman
zelf op de fiets en begon te klinken Niet erg handig reed hij
voor het gemeentehuis langs, met als gevolg dat hij door de
gemeente-secretaris van de fiets moest worden gehaald.
Tijdens de oorlog was de heer Van Leeuwen al werkzaam bij
de vrijwillige brandweer. Dit heeft hij 30 jaar gedaan waarvoor
hij dan ook gedecoreerd werd. De eerste spuit waar zij mee
reden werd nog getrokken door een paard. Ook uniformen
waren er niet, wat inhield dat bij een brand de mensen in
hun dagelijkse, meest beroepsplunje op de kar stonden
Alles is nu anders. De heer van Leeuwen gaat in maart' met
pensioen, door gezondheidsredenen kan hij bij erg slecht weer
niet meer omroepen. Dan wordt dit gedaan via een auto met
luidsprekers. Na zijn pensionering hoopt de Van Leeuwen nog
wel om te kunnen roepen, maar toch gaat dit beroep zo
langzamerhand tot vervlogen tijden behoren.
Eind vorig jaar zat de klad in de
autoverkoop. Het ging erom
hoe de situatie te overleven.
Men had toen nog geen weet
van het enigszins opgeschroef
de karakter van de energiecri
sis, maar directeur André Kam
steeg was er van overtuigd, dat
het tot dan gevoerde manage
ment weinig bevredigend was.
„In de oude stijl zei je tegen je
werknemers: hier werk je, dit
is je taak; als je doet wat ik
je zeg en op tijd komt en door
werkt, wordt er wel voor je
gezorgd. Over de primaire ar
beidsvoorwaarden zaten we
niet in. Het was het besef, dat
buiten die primaire en secun
daire voorwaarden nog wel
eens wat wordt vergeten. We
zijn in januari met z'n allen (de
Kamsteeg-vestigingen tellen bij
elkaar zo'n 120 personeelsleden)
gaan filosoferen rond het
vraagstuk: wat gebeurt er ei
genlijk tijdens het werk zélf.
Hoe is de sfeer in het bedrijf.
Een onderwerp, dat te weinig
discussie had getrokken. Je
kunt pas de best mogelijke
prestatie leveren, als je met ple
zier je werk doet".
Directeur André Kamsteeg in zijn Oegstgeests bedrijf, dat in 1976 vijftig jaar bestaat
„Panel"
Noodzakelijke voorwaarden hier
toe vond men de primaire le
vensbehoeften, waardering
voor de prestatie en de kans tot
ontplooiing. „Van de subjectie
ve beoordeling wilden we af",
aldus de heer Kamsteeg, „de
prestatie heeft in een autobe
drijf een uitstekend „panel", nl.
de consument We hebben nu
als eerste autobedrijf de objec
tieve beoordeling uitgedrukt in
een bepaalde norm waaronder
de omstandigheden kunnen lei
den tot goede prestaties. We
werken nu in teamverband,
waarbij het oordeel van de col
lega's zeer waardevol kan zijn
tot verdere ontplooiing. Een
hecht team kan voordeel berei
ken".
Volgens André Kamsteeg werkt
het systeem uitstekend: „Som
mige teams verdelen het voor
deel onder elkaar, een ander
team let op de individuele pres
taties. Men kan zich aan elkaar
optrekken, een soort opvoeden.
De helft van het voordeel gaat
naar de medewerkers, de ande
re helft naar het bedrijf. Waar
ik naar werk, is om de schaal
van de teams groter te maken.
De man van het benzinestation
b.v. moet in de relatie kunnen
staan tot de verkoop en de
werkplaats. Het idee: werken
voor je eigen stalletje, is eruit.
Dat is ook veel prettiger voor
de klant"
Cijfers
Eén keer per kwartaal is er een
voltallige vergadering. De con
sequentie daarvan is, dat de
heer Kamsteeg (nogal uitzon-
andersom. Dat werkt verrekt
aardig. Automatisch zijn nu de
asbakken schoon en ligt er up
to date literatuur op dc recep
tie. De stemming is subliem,
mag ik wel zeggen".
derlijk bij een B.V.) met de De Kamsteeg-reactie op de crisis-
cijfers opi tafel komt; cijfers rv~ J'
die duidelijk gerangschikt zijn.
„Ons systeem werkt ook verbe
terend op de service. Niemand
is erbij gebaat als een klant
niet meer terug komt omdat
hij is „uitgewrongen". Anders
mist het personeel zijn omzet-
deel. Ik heb één ding geëist",
aldus de heer Kamsteeg: „er
mag geen probleem onder wa
ter blijven.
teruggang was prompt. De di
recteur is er nu erg blij mee
„in de brand, uit de brand;
narigheid leidde tot aanzienlij
ke managementverbetering, de
energiecrisis versnelde de ont
wikkeling. Ons rendement ligt
nu aanzienlijk hoger dan wan
neer de beleidsaanpassing niet
had plaatsgevonden. Waar we
verbetering in hebben gebracht,
maakt uiteindelijk zo'n 30 pet.
van je leven uit. We willen dat
iemand met plezier naar z'n
werk gaat: de „oude" vreugd in
de arbeid. Wat wij met elkaar
plegen voel ik niet als inspraak.
Dat is een beetje een denigre
rend geladen woord: inbrengen
in een gevestigd college. Met z'n
allen doen is mee-spraak. Dein
pas heeft een personeelsfunctie
betekenis. De mensen hier we
ten ook erg veel, vind ik, het
zijn méér specialisten dan ik
zelf in dit dienstverlenende be
drijf, waar dienstbetoon zo bij
zonder belangrijk is."
Ziekteverzuim
Het is een positief half jaar ge
weest voor deze bedrijfsvoe
ring-nieuwe stijl. De heer
Kamsteeg ziet de situatie niet
als een personeel binding: wie
weg wil, mag weg. Maar vrij
dagsmiddags, als om 5 uur „de
tent" sluit, zit de hele bezetting
nog te „evalueren", een afgelo
pen week door te nemen. Nie
mand kijkt dan op z'n horloge.
André Kamsteeg: „Het ziekte
verzuim is opvallend minder
geworden.
Het zijn allemaal symptomen die
mij als ondernemer zeer welge
vallig zijn. Maar dat staat niet
voorop, het is geen doel op
zichzelf. Wat we aan het doen
zijn, is uit de mensen zelf voort
gekomen, is ontstaan uit de
ideeën die ze zelf naar voren
hebben gebracht."
Het Kamsteeg-model lijkt tot na
volging te roepen. Het is een
ontwikkeling die past in het
socialiserende tijdsbeeld. Het
blijft een zuiver zakelijke ge
schiedenis, de klant hoeft niet
te denken aan het oude wijsje
„Als ik 's avonds slapen ga,
volgen mij zoveel engeltjes
na: twee aan mijn hoofdeind,
twee aan mijn voeteneind, twee
die mij wekken, twee die mij
dekken en dan nog wat die mij
wijzen naar 's hemels paradij-
ze.De autobezitter wordt in
de garage niet in de watten
gelegd. Maar tóch.de sfeer
kan er een stuk op vooruit gaan
in een bedrijf dat geschraagd
wordt door mensen die zich
bewust zijn van hun verant
woordelijkheid. Omdat hier
sprake is van een stuk herleef
de gemeenschapszin, hebben
wij dit vraaggesprek in deze
regels vastgelegd.
Ton Pieters
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiniii
Van onze correspondent
LEIDERDORP De commissie
beroep- en bezwaarschriften
zal in haar vergadering van a.s.
donderdag 24 oktober de 38
bezwaarschriften behandelen
die zijn ingediend tegen het ter
visie
Voordorp,
ten kwamen eerder ter sprake
in de commissie ruimtelijke or
dening. Toen bleek dat de
meeste indieners bereid waren
bun bezwaarschrift niet door
te zetten als de gemeente een
aantal door hen gewenste ver
keersmaatregelen zou nemen.
Bezwaren
tegen
ijn ingeaiena legen nei ter
bestemmings
plan
Voordorp
terrein
In genoemde vergadering van de
commissie ruimtelijke ordening
bleek dat het grootste deel van
de bezwaren zich vooral con
centreerde op het in het ont-
werp-bestemmingsplan opgeno
men verkeersplan. Dat voorziet
[iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiijiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
moet te komen. Zij adviseerde
toendertijd B en W ook mogelij
ke alternatieven eens nader te
bekijken.
Met huidige bestemmingsplan
voor het Voordorp-terrein is het
tweede dat de gemeente in vrij
korte tijd heeft opgesteld. Het
eerste plan voorzag in de bouw
van grote kantoortorens. Dit
plan kon in niemands ogen ech
ter genade vinden. Het huidige
bestemmingsplan voorziet daar
entegen in twintig eengezinswo
ningen en negentig flatwonin
gen opgenomen in een versprin
gend complex van twee tot zes
bouwlagen. Het flatgebouw is
i de zijde van De
namelijk in een doorgaande
weg tussen het plan Voordorp
en de bestaande wijk. De com
missie ruimtelijke ordening was
van mening aan deze bezwaren
op vrij eenvoudige wijze tege-
Zijl.
De vergadering van de commissie
beroep»- en bezwaarschriften
begint om 19.45 uur op het ge
meentehuis.
VRIJ ZWEMMEN IN
ZOETERWOUDE
Van onze correspondent
ZOETERWOUDE Speciaal- voor de schooljeugd die deze week
herfstvakantie heeft is het instructiebad op Haasbroek o s. vrijdag
open voor vrij-zwemmen. In de praktijk is gebleken dut, mede
gezien de beperkte afmetingen van het bad, 'n uur zwemmen te
lang is. Daarom wordt op vrijdag een schema gehandhaafd met
zwemtijden van drie kwartier zoals deze bij de ingang van het
nieuwe seizoen aan het begin van deze maand is ingevoerd. De
tijden voor a.s vrijdag zien er als volgt uit: 9-9.45 uur. 9.45-10,30
uur 10.30-11.15 uur, 11 15-12.00 uur; 's middags: 13—13.45 uur,
13 45—14.30 uur, 14.30-15.15 uur. 15.1516 uur. De toegangsprijs
in 1 gulden pier persoon
SLAAPKAMERSHOW
mi
ALLE MERKEN. 40 MODELLEN
MAANDAO vtfi t tot 8 OTNSDAO, WOENSDAG
van 0 tot 6, DONOEROAQ vu» 0 tot 0 en
7 tot 0 vul mm., VRUOAQ van 9 tol
ZATERDAG «sn 0 tot 5 uur.
Van onze correspondent Een boomchirug is nu met perso-
Leidschendam De takken van neel van de gemeentelijke
de grote treurwilgen langs de plantsoenendienst bezig ze
vijver aan de Prins Beatrixlaan drastisch te snoeien,
zijn zo lang en zwaar geworden De storm heeft hele takken van
dat ze bij stormen steeds wor- de bomen afgedraaid. Bij de
den beschadigd.
werd een van de prachtige bo
men bijna uit de grond getild.
De plantsoenendienst heeft de
boom toen met staaldraden ver
ankerd en ze staat nu weer
stevig in de bodem.
hevige storm van vorig jaar De bomen zullen na het
een aantal maanden minder uit
bundig van vorm zijn maar vol
gens de plantsoenendienst be
hoeft men zich hierover geen
zorg te maken. Volgend jaar al
zal er weer voldoende jong hout
zijn aangegroeid.
,L»e boomchirurg zal ook in de
Koningin Wilhelminalaan en de
Sint WiJlibrordusstraat aan het
werk gaan om de groei van vier
platanen te bevorderen en in
laatstgenoemde straat de grote
kastanjeboom een betere kroon
te bezorgen.
agenda
Ll'XOR Station *w»f 19. tri J1J39 X
dag 14 10, 10 00 *n 21 11 uur. toiidaf
LI do: Strrnstraat 10. tri 24310 „Emm.inue
„Th* Cra-
31. tri. 2.1871 ..Alicia"
it 52. tri 21414 ,.M
Ravage op
Herenweg
Van een onzer verslaggevers
ALPHEN AAN DEN RIJN -
Grote ravage ontstond gisteren
op dc Herenweg. Een autobe
stuurder uit Gouda haalde een
vrachtwagen in maar kon door
tegenliggers zijn manoeuvre
niet afmaken.
De inhalende auto kwam in aan
raking met de vrachtauto cn
werd de andere weghelft weer
opgeduwd waar /de auto een
prooi voor de tegenliggers
werd. In totaal werden drie ai>
to's zwaar beschadigd en moest
één bestuurder met verwondin
gen in het ziekenhuis Rijnoord
opgenomen worden.
Rijnsburger zwaar
gewond
Van onze correspondent
NOORDWIJK Op het kruis
punt Ueeklaan-Boekerslootlaan
vond gisteravond een verkecrv
ongeval plaats, waarbij de 18-
Jarige P. van Delft uit Rijns
burg ernstig werd gewond.
Het slachtoffer reed met zijn
bromfiets op het rijwielpad
langs de Beeklaan en werd op
het kruispunt geschept door
een links afslaande personen
auto, bestuurd door een 19-juri-
ge vertegenwoordiger, evcnecnH
woonachtig te Rijnsburg.
Van Delft liep een gebroken bo
venbeen. een bekkenfractuur
en hoofdletsel op. Hij werd
naar het Elizabcth-ziekenhuis tc
Leiderdorp gebracht
Dublxd-functic van
ambtenaren in het
geding
Van oen onzer verslaggevers
LEIDEN In de gemeenteraads
commissie voor algemene en
bestuurlijke aangelegenheden
wordt mogelijk binnenkort de
verenigbaarheid aan de orde
gesteld van het ambtenaar
schap bij de gemeente ener
zijds en het adviseurschap van
een particuliere organisatie an
derzijds.
Op verzoek van de PvdA-fractie-
voorzitter de heer Meijer heb
ben b. en w. in de gisteravond
gehouden gemeenteraadsverga
dering beloofd het op gang
brengen van een discussie hier
over in overweging tc nemen.
Meijer wees erop dat er „onder
bepaalde omstandigheden no
gal pijnlijke situatie kunnen
ontstaan."
CDA-leider Driessen zei in deze
woorden een negatieve onder
toon te bespeuren en drong er1
ietwat ironiserend op aan het
zelfde probleem aan de orde te
stellen met betrekking tot raad
sleden. Ook talrijke raadsleden
vervullen immers adviseur
schappen bij stichtingen en ver
enigingen.
Mentzij (PvdA) wil
city-kaartjes voor
openbaar vervoer
Van een onzer verslaggever*
LEIDEN De socialist Mentzij
heeft gisteravond in de gemeen
teraad een pleidooi gehouden
voor de invoering bij het open
baar vervoer in Leiden van een
schoolrittenkaart en een city-
De schuolrittcnkaart zou goed
moeten zijn voor 10 ritten. Hij
zou de 6-rittcnkaart dienen te
vervangen waarop de scholie
ren momentcel doorgaans rei
zen. Dc heer Mentzij ucht de
prijs van deze 6-rittenkaart te
hoog. Het city-kaartje wil hij
zien ingevoerd voor busritten
binnen het centrum. Dc prijs
daarvan zou de helft moeten
bedragen van een normale
stadsrit. Aan Mentzijs voorstel
ten grondslag ligt de bedoeling
met dc invoering van deze ta
neven het gebruik van het
openbaar vervoer te stimuleren.
Overigens merkte Waal op dat de
NZH in september van dit jaar
M m. er passagiers heeft ver
voerd dan in dezelfde maand
van het vorig jaar. Het open
baar vervoer kwam ter sprake
bij de behandeling vun het
voorstel om de NZH over dit
jaar een extra subsidie te verle
nen van ruim een half miljoen
gulden. Dit voorstel werd una
niem aanvaard.
