Neem
eens
een
andere
route
naar
Joegoslavië
Plitvice
NICE
Van Neurenberg
vsa Passau
naar Split
NIET
VOOR
SNELHEIDS
MANIAKKEN
MAAR
VOOR
GENIETERS
RIJKDOM VAN
MEREN EN
WATERVALLEN
Superstek voor verwende stervelingen
ILirht^rg
■ia
Joegoslavië is een favoriet
vakantieland voor Nederlan
ders geworden. En terecht
het groene natuurrijke bin
nenland, de zonnige kusten,
het vele „echte oude", en
niet te vergeten de nog lage
prijzen, spreken de lagelan-
ders best aan. De reis erheen
per vliegtuig is een kwestie
van een paar uurtjes, maar
wie per auto gaal moet er
wel twee dagen voor uittrek
ken. Naar het noordelijke
schiereiland Istrië wordt de
route via München en Udine
veel gekozen. Voor "wie het
wat zuidelijker zoekt is er
echter een nieuwe route sa
mengesteld die een tikje lan
ger is, maar wel een stuk
rustiger. Geen route voor re
cordbrekers, maar voor de
vakantieganger die er iets
meer tijd voor uit wil trek
ken en onderweg óók best
wat wil zien. Voordeel is
bovendien dat men van de
twee te „nemen" passen in
Oostenrijk nauwelijks iets
merkt; ze zijn lager dan 950
meter.
Deze route loopt van Neuren
berg in Zuid-Duitsland. via
Passau, de Ostalpen, Graz,
Zagreb, naar Zadar en Split
aan de Joegoslavische kust.
In Neurenberg (te bereiken
via Frankfort en de E5) is de
oude binnenstad een bezoek
zeker waard. De complete
stadsmuur met torens om
ringt het centrum, met z'n
kerken, speelgoedmuseun
Dürerhaus, enz. De hooggele
gen vesting, de Kaiserburg,
is onderdeel van de stadswal;
men heeft er een fraai uit
zicht op de oude bruine da
ken van de binnenstad. Bij
de VW is een kortingenpak
ket (der Nürnberger Trich-
ter) verkrijgbaar bij een ver
blijf van een of enkele da
gen, met recht op gratis
drankjes en lekkernijen, toe
gang tot musea enz. De ho
tels geven in het buitensei
zoen een weekeinde-korting.
En, Neurenberg doen is niet
compleet zonder 'de Brat-,
wurst geprobeerd te hebben.
De route voert via de auto
baan of het schilderachteri-
ger Altmühtal naar Regens
burg (110 km.), de 2000 jaar
oude stad aan de grauwe Do-
nau. -Tot de 1400 historische
gebouwen die het centrum
herbergt behoort bij voor
beeld het oude raadhuis,
waar eertijds de Reichstag,
het eerste Duits parlement,
bij elkaar kwan
Daarna- naar Passau (124
km.), waar de Inn en Ilz in
de Donau vloeien. In Passau
leggen Russiche passagiers
schepen aan die een lijn
dienst onderhouden met Jal-
ta op de Krim en, de Donau
afzakkend, in negen dagen
acht landen doorvarenIn
Passau (de naam schijnt af
geleid te zijn van „Batavie
ren") speelt op het middag
uur in de Stephans-kathe-
draal 's werelds grootste or
gel 17.000 pijpen.
Van Passau gaat 't Oosten
rijk binnen langs de Donau,
die maar net in het smalle
dal past en die bij Schlögern
Schlucht plots met een rare
kronkel de rustige weg ver
laat. Wels (op 86 km. van
Passau) is vooral bekend
vanwege de grote industriële
en agrarische messe, anno
1878, die in tien dagen tijd
een miljoen bezoekers trekt.
Vandaar naar Graz is het 240
km. De tocht gaat 'door de
Voralpen, waar de toppen
boven de 2200 meter komen.
De Pyhrnpas (945 m.) en de
Schoberpas (849 m.) leveren
geen enkel probleem op. Via
Liezen, Leoben en Bruck aan
de Mur rijden we Steiermark
binnen.
In het oude centrum van
Graz, waar duidelijk oude
Italiaanse bouwmeesters aan
het werk zijn geweest, rijst
de Schlossberg op. met het
slot en de klokkentoren.
Graz, eens residentie van de
Duitse keizer, heeft een grote
bezienswaardigheid aan het
Landeshaus en het daarnaast
gelegen Landeszeughaus, dat
in het begin van de zestiende
eeuw het wapenarsenaal van
de burgers was in de strijd
tegen de Turken. Nog net zo
als toen, hangen daar 30.000
harnassen, helmen, kurassen,
kanonnen, geweren, alles
klaar om zo wei
strijde te trekken!
Van Graz naar Zagreb is hei
176 km., via de grensover
gang Spielfeld, langs Mari-
bor, en langs Krapina,
resten van Neanderthalers
zijn gevonden en waar nu
taferelen uit die tijd (46.000
- 31.000 v. Chr.) in het bos
zijn uitgebeeld. Zagreb is
met 700.000 inwoners de
tweede stad van Joegoslavië
en is de hoofdstad van de
staat Kroatië. Er is een be
langrijk cultureel leven en
Zagreb is ook de stad van de
jaarbeurzen en het teken
filmfestival. De route gaat
verder naar Karlovac over
het tweede stukje vierbaans-
weg van Joegoslavië (44 krr.,
tolweg) en vandaar naar Plit-
vice. Centrum van het ruige
natuurgebied daar vormen
de Plitvicka Jezera, een ge
weldig mooi gebied waar 16
grote en kleine meren mid
dels ontelbare watervallen in
elkaar overlopen. 20.000 hec
tare puur natuur, alles mak
kelijk bereikbaar, met uitste
kende hotels en mogelijkhe
den genoeg voor liefhebbers
van zwemmen, roeien, vis
sen, wandelen.
Plitvice Zadar is 204 km.
Even voor Karlobag ver
schijnt dan plots de echt
blauwe Adriatische Zee en
zigzagt de weg vanuit de ber
gen tot zeeniveau. Dan valt
het grote verschil op: na het
groene binnenland is de
kuststreek hier onvoorstel
baar droog en steenachtig.
Het is om moedeloos van te
worden, zoveel stenen men
er soms heeft moeten ruimen
om een paar meter grond
voor enkele druivenboomp-
jes vrij te maken. Voor de
kust de talrijke eilanden van
de Komati-archipel. Zadar
is 'n belangrijk universiteits-
stadje. al 3000 jaar oud, met
de restanten van een Ro
meins forum en kerken uit
9e. 10e en 11e eeuw. Er staat
ook de Maraskafabriek, de
grootste distilleerderij van
Joegoslavië. Vanuit Zadar
gaat een veer naar Ancona
in Italië.
.De kustweg voert verder
langs minuscule vissersdorp-
jes naar Sibenik met z'n ou
de hart vol steile steegjes en
trappen. Kort voor Sibenik
kan men afslaan om de wa
tervallen van Krka (inder
daad, Krka) te bezoeken. De
kustweg slingert verder
langs het schilderachtige Pri-
mosten, een oud stadje dat
precies op een eilandje past
en als een druppel aan de
kust hangt. Split. 164 km. na
Zadar is een flinke stad
waarvan het echte hart een
grote vierkante Romeinse
vesting is, het paleis van Dio-
kletianus. Binnen de muren
en poorten veel uit die
Romeinse tijd is er nog is
de eigenlijke stad ontstaan,
bestaande uit louter schilder
achtige steegjes.
De'Split-ganger zal Joegosla
vië ook op de groente- en
fruitmarkt en vanaf de ter
rasjes onder de palmen langs
de boulevard willen beleven.
Dat is Neurenberg Split.
Een nieuwe route naar Joe
goslavië voor de wat indivi-
dualistischer ingestelde va
kantieganger. Rest ons nog
te melden dat op het laatste
stuk in Duitsland en een
groot deel van het Oosten
rijkse trajekt gewerkt wordt
aan een snellere autobaan,
die echter pas in 1980 klaar
zal zijn.
Duits reis- en informatiebu
reau, Spui 24, Amsterdam,
020-241293.
Oostenrijkse verkeersbu
reau, Herengracht 437, Am
sterdam, 020-62188.
Joegoslavisch verkeersbu
reau, Vijzelstraat 4, Amster
dam, 020-220483.
Plitvice mag best eens genoemd worden. Plitvice
heeft het predikaat een van de mooiste, zo niet
het allermooiste gebied van Joegoslavië te zijn.
En geen wonder. Dat Plitvice is een verrukkelijk
natuurgebied, ruwweg tussen Zagreb en Zadar
•gelegen. 20.000 hectare echte natuur, met als
centrum een complex van zestien meren en
meertjes van blauwgroen water. Ze liggen terras
vormig achter elkaar en lopen via talloze water
vallen m elkaar over. Het diepste meer ligt 863
meter lager dan het bovenste meer. Van de
grootste waterval stort het water 78 meter naar
omlaag. En rondom zijn de wouden en bergwei
den gedrapeerd, rijk voorzien van flora en fauna,
van forellen tot wilde zwijnen. Beren schijnen
ook nog ergens te huizen in deze buurt; in de
oorlog waren het de partizanen die zich in de
bossen schuilhielden, maar dat is weer een ander
verhaal.
Plitvice was honderd jaar geleden al bekend
in het jaar 1894 telde men duizend toeristen!
Sinds 1950 is het een beschermd gebied. Wel
heeft men het op een plezierige manier voor
bezoekers toegankelijk gemaakt. Boomstampaad
jes voeren langs de meren, watervallen en 36
grotten, er staan drie uitstekende moderne ho
tels, er zijn mogelijkheden genoeg om te vissen,
roeien, wandelen. Behalve in de voor
beurzen niet dure hotels kan men er onder-
dak vinden in pensions, twee-persoonshuisjes en
op do camping. Hartje zomer kan hot in Plitvic e
tamelijk warm zijn, maar even ervoor of erna
is het er heerlijk. Er komen nogal wat dagjesmen
sen naar de Plitvicka Tezera, maar deze collectie
blauwgroene meren en zilveren watervallen is
best meer (rustgevende) vakantiedagen waard.
Nog even dit: Plitvice ligt op de weg van Karlo
vac naar de kustplaats Karlobng, 125 kilometer
van ieder verwijderd. Het Joegoslavisch ver
keersbureau in Amsterdam heeft er een folder
Inlichtingen over vakantie aan de zonnige Rivièra (en in vele
andere majesteitelijke delen van het grote Franse rijk) kunt u
krijgen bij het Bureau France, Prinsegracht 670 in Amsterdam,
telefoon 020-247534.
Naast mij op een bank voor het
„antieke" station van Nice zit
een oud dametje zich te koeste
ren in de subtropische zon. Af
en toe snoept ze iets uit haar
tasje om daarna verzaligd rond
te kijken. Achter haar rijzen
palmen op en prijken bloemen
met uitbundige kleuren. Oma
ziet het niet want al haar aan
dacht is nu bij een bejaarde
man met een houten been die
haar omstandig begroet en
daarna vrij vlot doorloopt.
„Een oorlogsslachtoffer", ver
onderstel ik, de leeftijd van de
man in aanmerking nemend. „O
nee, zegt mijn bankgenote," o
nee, geen oorlogsslachtoffer
doch een gedupeerde van het
drukke verkeer in Nice. Hij
stak de straat wat al te onvoor
zichtig over et voila
Ze weidt nog verder uit over de
gevaren van de grote stad waar
in geen rekening meer wordt
gehouden met voetgangers. Om
daarna in langdurig gepeins te
verzinken. Het moge zijn dat
oma gelijk heeft, feit is, dat er
toch heel wat voetgangers hun
weg zoeken in Nice. En dat er
onder die voetgangers verdacht
veel bejaarden zijn, die zich elke
dag weer verlustigen in de ge
zelligheid van deze Franse Ri-
vierastad.
Nice is een oeroude stad, die in
de vijfde eeuw vóór Christus
werd gevestigd door de Grieken.
Zij gaven er de naam Nike aan.
hetgeen in de taal van die dagen
victorie betekende.
Veel van die antieke geschiede
nis is terug te vinden in de oude
stad, die een bezoek meer dan
waard is. Al was het maar om
zijn smalle straatjes, schilder
achtige winkeltjes met van alles
en nog wat en de vele, vele
viszaken. Het middelpunt van
dit oude stadsgedeelte is de
Sainte Reparate Kathedraal.
Vlak daarbij wordt elke dag van
de week de ochtendmarkt ge
houden. Een bezoek daaraan is
een belevenis op zich. Etenswa
ren, groenten, fruit en bloemen
vullen deze markt. Het te consu
meren gedeelte draagt wonder
lijke namen en is voor het me
rendeel van een verfijnde
smaak. Bloemen zijn er in vele
■ariëteiten en worden dagelijks
musea
De na-christelijke geschiedenis,
de pracht en de praal van vor
sten en rijken der aarde, is op
geborgen in diverse musea. De
nieuwste aanwinst is het Mare
Chagallmuseum, een uiterst mo
dern gebouw in een romanti
sche tuin met olijfbomen, rose-
marijn en wilde tijm. Dit mu
seum is drie maanden ouder
dan het Vincent van Gogh-„te-
huis" in Amsterdam. Het bevat
uitsluitend werken van Chagall.
Bijzonder boeiend in deze col
lectie zijn de bijbelse voorstel
lingen in fantastische kleuren
op enorme doeken. Zeker ook
de moeite waard is een bezoek
aan de Russische kerk, één van
de mooiste voorbeelden van By
zantijnse kerkenbouw in West
Europa.
paradijs
In het begin van deze eeuw
werd Nice ontdekt door schil
ders, schrijvers en musici. Kort
daarop volgden de gefortuneer-
den, die in de stad aan de altijd
blauwe Middellandse Zee hun
paradijs meenden te hebben ge
vonden.
Uit die tijd dateren de vele ho
tels, meer dan driehonderd pa
leizen die thans voor een groot
deel zijn aangepast aan de toe-
ristenstroom van na de laatste
wereldbrand.
Nice heeft zich bij het toerisme
van vandaag aangepast zonder
evenwel zijn paradijselijke sta
tus te verliezen. De stad is er
bijna nog mooier door gewor
den. Hoe dan ook. er zijn tal van
evenementen gecreëerd, die ook
de meest verwende toerist
boeien. Om te beginnen is daar
het Carnaval van Nice dat we
reldfaam geniet. Voorts zijn er
bloemenwedstrijden, paarden-
shows, majorettenfeestcn, con
certen en variété voorstellingen
in de open lucht. Voeg hij dit
alles een verrukkelijk klimaat,
een rijk geschakeerd strandle
ven met o.a. campings in vele
variaties en een achterland met
woeste bergen en het beeld van
variété
Is dat nog niet genoeg ga dan
eens naar het strandstadje Ville
Franche Sur Mer om daar in
een van de vele restaurants
langs de haven te genieten van
een verrukkelijke vissoep, van
Hollandse tong of van zeeforel.
Consumeer deze heerlijkheden
met een roRé uit de omgeving
en het leven schijnt opeens
volmaakt.
Wij adviseren u te dineren op
het terras, want tien tegen één
dat u dan een voorstelling mee
maakt van een variété-nummer
van klasse. Zo rond een uur of
één arriveert de artiest - het
evenbeeld van onze drs. P. Ge
kleed in een vooroorlogse plus
fours, rode trui en één plastic
mandje met dito bloemen op het
hoofd. Zijn nummer bestaat uit
vioolspel op een fiets, die hij de
meest dwaze capriolen laat ver
richten. En dat alles vink aan'
de waterkant, Iedere toer wordt
beëindigd met getoeter op een
oude autoclaxon, verborgen on
der zijn trui.
Na de collecte vertrekt de ar
tiest in een dure slee naar de
volgende badplaats of, als hij de
opbrengst voor die dag voldoen
de acht. naar een van zijn villa's
om zich bezig te houden met
zijn boekerij of zfjn schilderijen-
verzamelingook dat is moge
lijk aan de Rivièra.
niet goedkoop
Nice is zeker niet het goedkoop
ste toeristencentrum in Frank
rijk, hoewel er toch wel cafee
tjes en restaurants te vinden
zijn. waar het kopje koffie en
het diner goedkoper zijn dan in
Nederland. Maar je moet er wel
even de tijd voor nemen om ze
te zoeken. Gaat u per auto dan
zit u circa 1300 km achter het
stuur. Per trein reist u tot Parijs
en vandaar mot de „blauwe"
nachttrein naar de Cote D'Azur.
In totaal bent u don plm. vijf
tien uur onderweg. Ten slotte is
er dan nog het vliegtuig dat u
in goed drie uur naar de plaats
van bestemming, in dit geval
Nice, brengt.
e/odep redêotie mto
