na
sardines
vist algarve
op
toeristen
km
mm
-<C«
ÊmÉÈmWÊ
aiü
.5
Wat kan automobilist in buitenland bij benzinepomp verwachten?
j
■PfWWsMB
r - --"■Kky
Een gril van de natuur
boog de golfstroom af en
opeens waren de sardines
en de tonijn waarvan de in
woners van de Algarve eeu
wen hadden geleefd, voer
'voor biologen in zoverre dat
ze wegbleven. Van het ene
jaar op het andere werd
deze zuid-westelijkste uit
hoek van Europa een ramp
gebied. De vissersvloten la
gen in de haventjes schil
derachtig te wezen en de
fabrieken waar het zeefruit
placht te worden ingeblikt,
gingen plat. De klap kwam
des te harder aan omdat de
Algarve door een woest en
ledig berggebied van de
rest van Portugal afgesne
den is, waardoor de provin
cie in zijn ontwikkeling toch
al was achtergebleven bij
de rest van het land.
Het enige waarop de inwo
ners nog konden bogen, wa
ren de Barlavento en de So-
tavento' - een in twee duide
lijk onderscheiden parten
verdeelde kustlijn van 180
kilometer met ontelbare
zandstrandjes, ingebed tus
sen grillige, okerkleurige
rotsformaties en klippen en
omspoeld door een kristal
heldere. lauwwarme zee
waarin het hele jaar ge-
zwommen kan worden. En
dr. Jose Manuel Teixeira
Gomes Pearce de Azevedo
zag de mogelijkheden. In
middels is hij internationaal
onjgedoopt tot 'meneer Toe
risme' en met recht. Want
onder zijn leiding als direc
teur van de provinciale
WV in de Algarve een toe-
ristiek deltaplan tot stand
dat in Eurqpa zijn weerga
niet heeft. 400 miljoen gul
den is er tot nu toe in geïn
vesteerd. en nergens heb ik
voor zoveel geld zo nijver
zien bouwen. Het Iberisch
schiereiland krijgt er een
costa bij waarvoor nog
geen naam is uitgevonden,
maar die zich nu al in voor
name rust en distinctie on
derscheidt van de protseri
ge Spaanse stranden. Voor
de bevolking van de Algar-
Van ceramiek vloeit de Algarve over en het leven heeft
er het tempo van de muilezelkar.
ve is de toeristiéke ontgin
ning van hun provincie ge
komen als een zegen. Als
het. hele project straks
klaar is, zal het werkgele
genheid bieden aan 25.000
mensen en de levensstan
daard zal het drievoudige
bedragen van die uit de da
gen van de sardines en de
tonijn.
De bereikbaarheid van de
Algarve is sinds de uitvin
ding van het vliegtuig geen
probleem meer. De hoofd-,
stad Faro heeft een lucht
haven en hij wordt druk be
vlogen door de TAP - de
Portugese luchtvaartmaat
schappij die er prat op gaat
groot genoeg te zijn om zijn
passagiers alle moderne'
comfort te bieden, maar
klein genoeg om ze dat
beetje extra aandacht te
kunnen geven waarvan het
bij het massavervoer van»
vandaag ontbreekt. Aan de
luchthaven van Faro wordt
momenteel voor anderhalf
miljoen gulden verbouwd
om hem geschikt te maken
voor jumbo's. Bovendien
zal er in 1975 een brug.
klaarkomen over de Rio.
Guadiana die de natuurlijke
grens vormt tussen Portu-.
gal en Spanje en kan men
ook van die kant de Algar
ve bereiken. De wegen zijn
smal, maar redelijk en niet
druk.
Het achterland heeft de toe
rist niet veel te bieden. Het
gebied is in 1755 getroffen
Zo ligt "Het Moorse Dorp" in het golvende landschap van
de Algarve.
door een rampzalige aard
beving die weinig van histo
rische waarde overeind,
heeft laten staan. Het land
schap dat al in januari wit
is van de amandelbloesem,
oogt lieflijk, maar op heu
vel na heuvel vol parapluie-
dennen en johannesbrood-
struiken raakt men snel uit
gekeken. De kracht van de
Algarve is zijn kust. Daar
langs verspreid vindt men
100 logiesgelegenheden met-
in totaal 6Ö00 bedden, varie--
rend van kleine pensions tot
luxueuze hotels als Balaya'
en Penina. De Algarve
heeft op het ogenblik vijf.
hotels met vijf sterren, acht
hotels met vier sterren en
zeventien hotels met drie
sterren. Er zijn plannen
voor drie hotels met nog
eens een capaciteit van 900
bedden.
De belangrijkste ontwikke
ling echter gaat in de rich
ting van de bouw van bun
galows en appartementen
die men kan kopen en weer
kan verhuren gedurende de
tijd dat men er zelf geen
vakantie viert. Een goed
voorbeeld is het met aga
ven volgegroeide en met
een parel van een privé*
strand begenadigde Vilala-
ra. De bungalows in Flint-
stonestijl liggen terrasvor
mig in een halve cirkel bo
ven elkaar. Het zijn er 112
en de koopsom is 400.000.
gulden, adembenemend uit
zicht op de Atlantische'
Oceaan inclusief. Het be-,
drag schijnt geen bezwaar
te zijn, want ze zijn alle
maal vlot van de hand ge
gaan, voornamelijk aan En
gelsen. "Vluchtkapitaal;
zwart geld", mompelt de
besnorde 'Duggy' Morrison
(oud-RAF-kolonel drager
van Nederlandse ridderor
de) die in Oxford-Engels de
projecten in de Algarve pu
blicistisch begeleidt. Men
krijgt zijn geld overigens
wel weer terug, want als
men een tweekamer-appar
tement verhuurt, vangt
men grif 140 gulden per
dag.
Een soortgelijk project,,
maar van veel wijdsere al
lure, is Vilamoura - "het
Moorse dorp". Het was hier
dat Carthago het oude Car-
teia stichtte en de Romei
nen een haven aanlegden.
Een terrein van 1600 hecta
re vol pijnbomen en bloe
men. Een zandstrand van 3
kilometer waar de tempera
tuur niet daalt beneden de
16 graden en 's zomers
schommelt tussen de 25 en
30 graden. De manier waar
op dit park vol hotels, ap--
partemententorens en bun
galows tot ontwikkeling
wordt gebracht, laat zich
het best illustreren door het
feit dat er een "marine" -
een zeehaven - wordt aan
gelegd met een capaciteit
van 1000 jachten, dat het
een eigen vliegveld heeft en
dat er een eigen boerderij
is met (de Algarve heeft
veel citrussap, maar weinig
melk) duizend Friese
koeien.
Hoewel met name veel
Zweden in de Algarve de
zon komen zoeken (de Por
tugese politiek in Angola en
Mozambique schijnt hen
niet te weerhouden), doet
de sfeer erg Engels aan. Ik
was er in december en zag
veel tweed en visgraat op
de golflinks, veel smokings
aan het diner. Het komt
waarschijnlijk omdat de
streek, behalve zijn stran
den weinig anders te bieden
hebbende, zeer op de spor
tieve toer gaat. Er is alle
gelegenheid om paard te
rijden en te tennissen. Er
wordt voor een kwart mil
joen een schietbaan aange
legd waar men op duiven
kan jagen, en voor liefheb
bers van de golfsport is de
Algarve een Mekka. Bin
nenkort zal de provincie de
grootste sortering golflinks
hebben in heel Europa. Er
zijn er al vier open en de
plannen voor vijf andere
zijn rijp. Behalve sportief
verdient de Algarve ook cu
linair zijn sterren. De
maaltijden, vooral de visge
rechten, zijn boven alle lof
Een van de biljartlaken-achtige golflinks die de Algarve
tot een sportief paradijs maken.
ben, dat is 35 tot 40 gulden.
Voor wie in Vilamoura bou-
wil: de grond kost er
verheven. De keuken van
het Penina-hotel bij voor
beeld wordt geleid door An
tonio Echevarrias. vroeger
50 tot 70 gulden per
chef de cuisine van het ver- kante meter en de bouwkos-
maarde Plaza Athenee
Parijs en van de koninklij
ke keuken in Athene. Dit
alles klinkt alsof de Algar
ve een verschrikkelijk eli
tair stukje wereld is - een
dorado waar het slechts de
rijkaards gegeven is aan
het goede des levens te nip- voor
pen. Toch is dat niet zo.
Jorge Chaskelmann, direc
teur van het riante Golf
Club Hotel in Vilamoura,
vertelde me dat men mikt
op toeristen die per dag al
les bij elkaar (logies, maal
tijden, drankjes) 400 tot 450
escudos uit te geven heb-
ten zijn 450 gulden per ku
bieke meter.
Wat geld in het laatje moet
brengen, dat zijn de casi
no's. Momenteel telt de Al
garve er drie en er zullen
er nog drie bijkomen. Elk
casino heeft een eetzaal
personen waar ie
dere avond een floorshow
wordt opgevoerd, 3 bars,
een zaal met 60 gokautoma
ten en een speelzaal met
zes roulettetafels, twee ta
fels voor andere gokspelen.
De Mafia in de persoon van
de sinistere Lansky die eer
der de speelzalen van Lon-
De open, schitterend betegelde keuken van een restaurant
in Lagos waar het eten goed en goedkoop is
■den en Tahiti onder zijn
controle bracht heeft al be
langstelling getoond voor
dit nieuwe gokparadijs,
"maar", aldus Jorge Chas
kelmann, "door de casino's
met louter Portugees kapi
taal te financieren, hebben
we de onderwereld buiten
.de deur kunnen houden;
ook zijn we niet van plan
de zogenaamde junkets aan
te trekken - chartervluchten
vol goklustigen die meestal
door de Mafia worden geor
ganiseerd.
Een plaats om te bezoeken
in dit gebied dat eeuwen
onder Moorse overheersing
heeft geleefd (Algarve komt
van "Al-Gharb". de Moorse
woorden voor 'Het Wes
ten") is Albufeira. Cliff Ri
chard en The Beatles wis
ten het al, want die hebben
er gewoond. Een tierig
stadje met smetteloos witte
huizen die elkaar omhoog
dringen tegen een bijna lood
recht uit zee oprijzende
rotspartij. Hier overheerst
onder het gelaten oog van
de vissers de pop. het spij
kerpak en de donder van de
snelle motoren. Ook Lagos
vanwaar Hendrik de Zee
vaarder zijn karvelen zag
wegzwermen om Afrika en
Indië te ontdekken, en de
Moorse stadjes Olhao en
Silves zijn interessant. In
Portimao kon ik voor een
redelijke prijs fraai antiek
kopen en scheep gaan voor
een tocht langs de okerkleu
rige rotskust waarin de gol
ven merkwaardige grotten
hebben uitgeslepen.
Een oord om met de kinde
ren op vakantie te gaan,
leek me de Algarve niet, al
zijn er enkele campings.
Ietsje bedaagdere echtpa
ren zullen zich er beter
thuis voelen. Voor de rest -
en voor wie zijn politieke
bedenkingen opzij kan zet
ten - aanbevolen, zelfs al
gaan de prijzen er met 15
tot 20 procent omhoog,
zoals verwacht wordt. Al
was het alleen maar om die
vissers die hun sardine en
tonijn moeten missen.
Piet Snoeren
Amsterdam - Terwijl de
energiecrisis er steeds min
der somber uit gaat zien en
daarmee de kansen voor de
automobilist op vakantie in
het buitenland nog voortdu
rend stijgen, hebben de
voornaamste buitenlandse
verkeersbureaus in ons land
de volgende opsomming ge
geven van de benzinemoge
lijkheden in het buitenland.
voor zover die nu al gelden
of zijn te voorzien.
Italië: Er is nog geen ze
kerheid, of de benzinedistn-
butie in dit land een feit zal
worden. Verwacht wordt
evenwel, dat in maart of
april hiertoe zal worden
overgegaan. De prijs van
de benzine wordt niet ver
hoogd. Tankt men grote
hoeveelheden benzine, dan
betaalt men nu reeds meer
Maximumsnelheid: ophoofd-
wegen 120 km, op B-wegen
100 km.
Oostenrijk: Binnenkort zal
de benzineprijs drastisch
worden verhoogd. Er zijn
geen verkooprestricties
voor toeristen Maximum
snelheid op alle wegen: 100
Noorwegen: Toeristen krij
gen in de komende maan
den per keer een bepaalde
hoeveelheid benzine. Maxi
mum snelheid: op hoofdwe
gen 90 km, op B-wegen 80
km.
Denemarken: Zondags geldt
een algemeen rijverbod.
Verder geen restricties.
Maximum snelheid: op
hoofdwegen 80 km, op B-
wegen 60 km.
Frankrijk: De benzine is in
prijs verhoogd Men kan
ongelimiteerd tanken. Maxi
mum snelheid: op hoofdwe
gen 120 km, op B-wegen 100
km.
Tsjechoslowakije: Geen res
tricties. Maximum snel
heid: op hoofdwegen 90 km,
op B-wegen 80 km.
Portugal: De benzinesta
tions zijn zondag gesloteh
Verder geen restricties.
Zuid-Afrika: De benzinesta
tions zijn gesloten elke dag
van 6 uur 's avonds tot 6
uur 's morgens en van vrij
dagavond 6 uur tot maan
dagmorgen 6 uur. Verder
geen restricties.
Rusland:. Geen restricties.
Zweden. In de week van 12
tot 19 januari is een proef
genomen met benzinerant
soenering. Daarna zullen
aan toeristen formulieren
bij de grens worden uitge
reikt, waarop zij beperkt
benzine kunnen krijgen.
Duitsland: Geen restricties,
geen rijverbod. Maximum
snelheid op hoofdwegen 100
km. op B-wegen 100 km.
Zwitserland: Toeristen krij
gen per tankbeurt 20 1 ben
zine. Van buitenlanders
wordt verwacht, dat zij bij
het overschrijden van de
grens hun tank voor 2/3 ge
vuld hebben, tenzij ze kun
nen aantonen dat 70 hun
vakantie in Zwitserland
door brengen. Dit in ver
band met de prijs van de
benzine, die in Zwitserland
het goedkoopste in geheel
Europa is: normaal 73 rap
pen super 77 en diesel 75.
De Zwitserse franc heeft
een waarde van 89 cent.
Maximum snelheid op
hoofdwegen 100 km, op b-
wegen 80 km.
