Moeten we nu allemaal in zo'n krentenbol?
Opel: goed voor nu, goed voor straks.
Y
t
De peuters onder de automobielen
beginnen brutaal te worden. Juichend
steken zij hun eigenwijze neusjes
op en rekenen u gniffelend voor dat u
dank zij hen een paar kilometer
vérder komt met uw benzinebonnen.
En dat is ook zo. Maar dan mag
u natuurlijk niet klagen als uw knieën
klem komen te zitten onder het
dashboard. Of als er de komende
vakantie geen plaats meer is voor uw
hengel, zwemvliezen, zomerkostuum
en barbecue. Of als u alleen passagiers
onder de één meter vijftig een lift
aan kunt bieden. Ach weet u: dat
gedoe met die benzinebonnen is zo
verschrikkelijk betrekkelijk.
Temeer omdat er wel degelijk ook
zeer zuinige auto's in uw eigen stijl
en klasse zijn. De nieuwe Opel Kadett
bijvoorbeeld. Die gebruikt bij
100 km/u slechts 1 op 13,7 en bij
80 km/u maar 1 op 15,6 (zie Auto
kampioen nr. 45) en toch is dat
een wagen waarmee u de toekomst
zeer zonnig tegemoet kunt rijden.
Temeer omdat zo'n zuinige, solide
Opel (Kadett, Ascona, Manta, Rekord,
Commodore, Admiral, Diplomat)
slechts zeer karig onderhoud behoeft
en qua inruilwaarde hoog staat
genoteerd. Met het oog op de toekomst
moet u dus per se even bij een
Opel-dealer langsrijden. Hij kan dan
meteen een verblijdend bod op uw
huidige auto doen.
