SÏEWART DOOR PECH VAN
FITTIPALDI KANSRIJK
VOOR DERDE RACETITEL
Roger de Coster voor derde maal
wereldkampioen bij motorcrossers
„Amateurs" zetten
KNWU voor schut
Reservemotor was op
Zandvoort voldoende
Bantambokser
Anaya behield
wereldtitel
Op dit moment heeft de zwarte Lotus van Emerson Fittipaldi nog de leiding
de Braziliaan
i de op dat moment leidende Fittipaldi zo veer punten verzamelde dat
ZELTWEG Zes punten scheiden Jackie Stewart nog Zeventien ronden heeft Peterson^
slechts van zijn derde wereldtitel. Met en tweede plaats J~
in de Oostenrijkse Grand Prix verstevigde de "vliegende
Schot" gistermiddag op het circuit van Zeltweg opnieuw
zijn positie in de compeitie om het wereldkampioenschap
der Formule I-coureus. In een race met een uitermate
dramatisch slot ging de Tyrrell-Ford van Stewart als
tweede over de eindstreep, wat op nieuw zes punten
voor 'het kampioenschap opleverde. Het is vrijwel uitge
sloten dat, met de Grand Prix races van Italië, Canada
en de Verenigde Staten nog te rijden, de 34-jarige Schot
cijn kampioenschap zal ontgaan.
leverde. Overigens heb ik in de
snelste in de training, het veld slotfase geen enkel risico geno-
mogen aanvoeren. Daarna ging men. Ik wist dat ik de nodige
de Braziliaan tot groot enthou- punten zou behalen en dat vond
siasme van de meer dan 150.000 Ik eigenlijk voldoende."
toeschouwers, zijn stalgenoot Gijs van Lennep behoorde tot de
voorbij. Inmiddels lag Stewart in negen coureurs die in deze race
3e positie. Die volgorde zou tot werden geklassificeerd. Met zijn
kort voor het einde gehandhaafd Iso Marlboro werd hij negende
blijven. Na 31 ronden bedroeg op vijf ronden van de winnaar.
SINT ANTHONIS In een wedstrijd die
weinigen van de 25.000 toeschouwers,
uitgezonderd de Belgen natuurlijk, heeft
kunnen bevredigen, heeft de Belg Roger
de Coster in St. Anthonis voor de derde
keer in successie het wereldkampioen
schap motorcross in de klasse tot 500 cc
behaald.
Eigenlijk werd 'de titel hem cadeau ge
daan, omdat zijn enige rivaal, de West
duitser Bauer, in geen der beide man
ches de finish wist te halen. Doordat De
Coster het in beide manches niet verder
wist te brengen dan twee keer een vier
de plaats bleef zijn puntentotaal op 145
staan. Hetzelfde geldt voor Bauer, die
in totaal twee punten minder behoefde
en daardoor de wereldtitel miste.
Toen 29 coureurs uit 12 landen voor de
eerste manche het stoffige, maar uiterst
verzorgde circuit werden opgestuurd,
leek het er op dat de gespannen toe
schouwers de motorcross van hun leven
zouden gaan zien. De start verliep won
derlijk genoeg zonder noemenswaardige
incidenten en van meet af aan lagen
beide titelkandidaten met elkaar in de
clinch, waarbij De Coster een voor
sprong van een tiental meters op Bauer
nam. Drie ronden lang veranderde er
niets in de positie der koplopers en het
leek er op dat Bauer zuch prepareerde
sop de aanval. In'de volgende ronde
nam de Duitser het heft in handen. Na
zeven ronden echter moest de Maico-rij-
der tengevolge van een klemmende gas
buis uitvallen.
De teleurstelling onder de toeschouwers,
die zeer begaan waren met het lot van
de onfortuinlijke Duitser, was enorm.
De beide Yamaha-coureurs Jonsson en
Van Velthoven stoven daarna in deze
volgorde ongehinderd over de finish,
terwijl De Coster met een vierde plaats
genoegen moest nemen, een klassering
die hem geen stap verder bracht op de
weg naar de wereldtitel.
De beste Nederlander was aanvankelijk
Peter Will ems, die met een defecte
versnellingsbak de strijd evenwel moest
staken, Genrit Wolsink reed tegen een
toeschouwer op, die het circuit overstak
en blesseerde zich daarbij aan zijn
arm.
De tweede manche moest de beslissing
brengen voor het wereldkampioenschap.
Een fantastische start van Wolsink
braciht hean in leiderspositie, maaT De
Coster, Jonsson en Bauer zaten hem
dicht op de hielen.
Na vier ronden kwam Bauer niet meer
door tengevolge van een carburateur-
defect en daarmee was de strijd volko
men gestreden. De Coster was wereld
kampioen en terwille van zijn prestige
reed hij volkomen onnodig de manche
uit tot het eind.
Wat de Zweed Ake Jonsson ook onder
nam, de gelanceerde Wolsink gaf geen
krimp en won zelfs met een voorsprong
van bijna een halve minuut. Tevergeefs
probeerde De Coster Jonsson nog aan
te vallen, maar de Belg maakte geen
schijn van kans en moest zichzelf later
nog laten passeren door zijn landgenoot
Van Velthoven. De outsiders hadden in
St. Anthonis de wereld- en vice-wereld-
kampioen een geducht lesje gegeven.
De resultaten van de Grote Prijs van Ne
derland motorcross 500-cc-klasse zijn:
Eerste manche (17 ronden van 3500 me
ter): 1. Ake Jonsson (Zwe) met Yama
ha 46.11.2, 2. Jaak van Velthulzen
(Belg) met Yamaha 46.35.3, 3. Chris
Hammergren (Zwe) met Yamaha
47.18.5, 4. Roger de Coster (Belg) met
Suzuki 47.35.4, 5. Frans Sigmans (Ned)
met Yamaha 48.15.3.
Op één ronde: 6. Werner SchUtz (Wdld)
met Maico, 7. Tiny van Erp (Ned) met
Maico, 8. Raymond Heeren (Belg) met
Maico, 9. Arne Kring (Zwe) met Husq-
varna, 10. Otaka Toman (Tsj.Sl.) met
CZ.
Tweede manche (17 ronden): I. Gerrit
Wolsink (Ned) met Maico 47.38.5,
Jonsson 48.05.8, 3. Van Velthoven
48.22.4, 4. De Coster 48.33.8, 5. Peter
Willems (Ned) met Yamaha 50.31.4, 6.
Willy van Loon (Belg) met CZ 50.39.8,
7. Victor Eastwood (GB) met Maico,
Sigmans, 9. Schütz, 10. Heeren.
Eindstand van de Grote Prijs van Neder
land: 1. Jonsson 3 pnt., 2. Van Veltho
ven 5 pnt., 3. De Coster 8 pnt., 4. Sig
mans 13 pnt., 5. SchUtz 15 pnt., 6. Hee
ren 18 pnt., 7. Van Erp 18 pnt., 8. Aby
Hiemstra (Ned.) met Maico 27 pnt.
Stand wereldkampioenschap: 1. en we
reldkampioen De Coster 145 pnt.
Bauer 143 pnt., 3. Van Velthoven 122
pnt., 4. Jonsson 119 pnt., 5. Woilainik 106
pnt., 6. Hammergren 87 pnt., 7. SchUtz
56 pnt
Stewart met zevenentwintig Grand
Prix overwinningen houder van
een wel zeer uniek rekord
dankte die tweede plaats overi
gens mede aan de pech die de
topman van de Lotus-renstal, ti
telhouder Emerson PlfcDipaldi, in
heit ziaht van de zege, kansloos
maakte. De Braziliaan, die al
snel de koppositie
de achterstand van de Schot op
de topman van Lotus-renstal
11,5 seconden. Fittipaldi ver
grootte die marge nog tot 13,8 se
conden. Toen de zege zeker
scheen, sloeg de pech genade
loos toe. Stewart's hoop dat Pe
terson, evenals in de grote prijs
van Nederland ,te veel van zijn
wage nzou vergen werd niet be
waarheid. Zonder in gevaar te
zijn gekomen werd de Zweed
met een voorsprong van onge
veer negen seconden op Steart
afgevlagd.
teamgenoot Ronnie Peterson Die tweede plaats vond de Schot
had overgenomen, leidde tot vier
ronden voor het einde. Toen
kwam de zwarte Lotus niet
meer door. Een breuk in de
brandstofleiding bleek daarvan
later de oorzaak. Peterson kon
daardoor zijn tweede overwin
ning in een grote prijs behalen.
„Zo is nu eenmaal de auto
sport", zed Fiiititripaldö, schijnbaar
berustend. ,,lk ben wel blij dat
Ronnire tenminste gewonnen
heeft."
overigens meer dan voldoende.
„Ik ben blij dat ik in feite voor
de derde maal het kampioen
schap veroverd heb", zoi hrij, wel
iswaar enigszins voorbarig,
"slechts onvoorstelbare pech
zou mij nog van de titel kunnen
afhouden." Stewart, die op het
circuit van Zeltweg nooit verder
dan een bescheiden zevende
plaats was gekomen, vervolgde:
"Het werd wel tijd dat ik op
deze baan een betere prestatie
Uitslag Grand Prlx Oostenrijk: t.
Ronnie Peterson (Zweden) met Lo
tus de 64 ronden (219 km.) In 1 uur
28 min. -18 sec. (Gemiddeld: 214.6
km./u.)2. Jackie Stewart (GB) met
Tyrrel-Ford 1.28.57; 3. Carlos Pace
(Brnz) met Surtces 1.29,35; 4, Car
los Reuternann (Arc) met Brabham
1.29.36 5. Jean Pierre Beltolse (Fr)
met BRM 1.30.10; 6. Clay Regazzonl
(Zwl) met BRM 1.30.27. Snelste ron
de: pace 1 min. 37.29 sec. (gem.)
218.72 km.) van de 23 gestarte cou
reurs reden er 12 de wedstrijd uil.
De stand ln de competitie om het
wereldkampioenschap na twaalf ra
ces: 1. Stewart 66 pnt.. 2. Francois
Covert (Fr) 46 pnt., 3. Emerson Fit
tipaldi 42 pnt., 4. Peterson 34 pnt.,
5. Denis Hulme (NZ) en Peter Rev-
son (VS) belden 23 pnt, 7. Jacky
lokx (Belg) 12 pnt., 8. Reutemann
11 pnt.
MEDEMBLIK Du lange afstand
in zwemwedstrijd van Stavoren
naar Medemblik over 25 ki'ome-
ter gewonnen in 5 uur 20 minu
ten en 53 seconden. De tijd van
Visser beteknde een nieuw
wedstrijdrecord. Ook in 1972
had Visser Je race op zijn
naam gebracht.
Ronnie Peterson nam de leiderspositie van zijn teamgenoot Emerson Fittipaldi over en won. Vandaar
dat hij middenin de krans staat met aan zijn zijde Jackie Stewart en Carlos Pase (rechts).
Op dit moment in de ronde van Hendrik Ido Ambacht rijdt Jan Serpenti nog in tweede positie geflankeerd
door Kees Bal (links) en Hennie Kuiper. In de eindsprint zou Serpenti zijn medevluchters verslaan
en daarmee de erepalm grijpen. Bal werd tweede en Kuiper derde.
TIEL - De "amateur"-wielrenners, die door de
nieuwe regel van de KNWU naar de rijen der
profs zullen moeten overgaan of zich voortaan
als echte amateur moeten manifesteren, dus niet
meer in een gesponsorde ploeg mogen rijden,
hebben zaterdag in aanwezigheid van de voorzit
ter van de KNWU, mr. J.P.A. van Ballegooyen
de Jong, en de voorzitter van de sportcommissie.
de heer Zweedijk tijdens de „Vierstromenland-
ronde" tegen deze maatregelen op zeer duidelij
ke wijze gerebelleerd.
In de klassieker "Vierstromenlandronde" hebben
de grote jongens - onder wie Jan Aling, Piet van
Katwijk, Frits Schür en Peter van der Kruys het
tempo bepaald. Tot wanhoop van wedstrijdleider
Wim Roosenburg kwamen de kleppers niet hoger
dan de dertig kilometer waarmede de klassieker
(175 km lang) op een farce uitdraaide
De 34-jarige Amsterdamse wielrenner Fred van
Lachterop mocht van de heren 'amateurs' negen
minuten uitlopen en de wedstrijd "winnen"
Omdat de grote groep zich niet de moeite getroost
te om voor de volgende plaatsen te sprinten wei
gerde de wedstrijdleiding een uitslag bekend te
maken.
Lissabon - De Portugees Joaquim Agostinho heeft
voor de vierde maal in successie de Ronde van
Portugal op "ijn naam gebracht.
Zijn leidende positie heeft hij in de slotfase va
ronde met succes verdedigd. Gistermorgen
zijn landgenoot Manuel Gomes het eerste gedeel
te van de slotetappe. De 116 kilometer werd in 3
uur 25 min. en 37 seconden. In de middag werd
het tweede gedeelte - een tijdrit over 36 kilome
ter - door Agostinho als snelste afgelegd.
In Zelzate (België) behaalde de Nederlandse i
teur Aad van den Hoek een tweede plaats achter
de Belg Kamiel Dhooghe.
De prof-ronde van Hendrik Ido Ambacht is zater
dagmiddag geëindigd met een overwinning van de
Nederlander Jan Serpenti. Hij legde de 103 af in 2
uur 21 minuten en 4 seconden. In dezelfde tijd
eindigde Kees Bal, Hennie Kuiper, Bas Hordijk,
Jan van Rees, Marino Bass, Jan Krekels en
Harm Ottenbros.
De Molteniploeg met aan het hoofd Eddy Merckx
heeft gisteren de achtste internationale estafette
tijdrit gewonnen. Voor Molteni reden Merckx.
Rogier Swerts en Joseph Bruyère, die de in drie
etappes verdeelde afstand van 104 kilometer afleg
den in 2 uur 32 min. 11,1 sec., met een gemiddel
de snelheid van 41,041 k.p.u.
Merckx won de eerste etappe, Bruyère de laatste.
De SCIC-ploeg waarin de twee Zweedse gebroe
ders Pettersson reden werd tweede in 2:34.28,2.
Gosta Pettersson won de tweede etappe. Derde
werd de Bianchi-Campagnolagroep, tijd 2:37.27,5.
ZANDVOORT Het Neder
landse duo Strijbis/v.d. WaJ
heeft zaterdagmiddatg op het
circuit van Zandvoort een zes-
uursrace voor sportmotoren
gewonnen. De Nederlandse
combinatie gold allerminst als
favoriet voor de eindzege,
want in de training was hun
snelste machine defect ge
raakt. Zij wonnen nu met hun
reserve-motor, een laverde 750
Lang heeft het er naar uitge
zien dat de hoofdrol in het mo-
torgebeuren was weggelegd
voor de Honda-rijders Van
Beek/Bonke en Kros/Schilt-
mans. Schiltmans kwam even
wel na twee uur in een bocht
ten val en brak een voet. Ook
Bonke raakte met zijn motor
van de weg. Beide machines
werden onherstelbaar bescha
digd. Na drie uur was het dui
delijk dat de strijd zou gaan
tussen Bouwmeester en Noor-
iander (BMW) en Strijbels/v.d.
Wal. Bouwmeester en Noorlan-
der liepen wegens een defecte
tuimelaar een achterstand van
twee ronden op, maar kwamen
later sterk terug. Tegen het
einde kwamen zij echter zon
der olie te zitten, hetgeen hun
machine fataal werd.
Uitslagen:
1. Sander/Lottmann (WDL) met Ya-
ÜVdsl) met Yamaha 167. 3. Sale/De
Ruyter (Ned) met Suzuki 165.
Klasse 351-500 cc:
1. Coopman/De Jong (Ned met Ma-
majoco 174 ronden. 2. Kamp/Oos'er-
178.3. Malsnri/Ueri.ch
(Fra) met Yamaha. 178, 4. van
Lleshout/Relntjes (Ned) met Honda,
173.
Bij de wegraces np het 4500
meter lange circuit in net
Friese Oosterwolde greep Wil
Hartog gister zijn tweed na
tionale titel. Na zijn kampioen
schap in de 500 cc klasse werd
hij ook titelhouder in de 350 cc
klasse.
In een verwoed duel met Rob
Bron en Nico van c'i. Zanden
werd hij met duidelijke voor
sprong als eerste aigevlagd,
Wil Hartog kwam daarna ook
nog tot een fraaie overwinning
in de halve literklasse, waarin
hij de meeste tegenstand on
dervond van Jan Kostwinder,
die een felle strijd om de
tweede plaats moest uitvechten
met Henk Klaassen. De ruim
6000 toeschouwers zagen Jan
de Vries, die vooraf door dc
Friezen nog eens geestdriftig
werd gehuldigd in verband
met zijn wereldkampioen
schap, de 50 cc klasse winnen.
Met deze zege neeft hij zijn
kans op de nationale titel aan
zienlijk vergroot. Komt hij ook
in Oirschot tot zege, dan mag
hij zich ook nationaal kam
pioen noemen. Van zijn voor
naamste belagers kwam Jan
Huberts ih Oosterwolde nog
het dichtst in zijn nabijheid.
Henk van Kessel. eerste in het
klassement, kwam in het stuk
niet voor. Wel in de 125 cc
klasse. Hij werd twe ide achter
Jos Schurgers, c!:° nu ook uit
stekende perspectieven heeft
gekregen om als nationale
kampioen te v/ord-m gehuldigd.
De meeste strijd werd gele
verd in de 250 cc klasse. Rob
Bron werd na een verbeten ge
vecht eerste voor Nico van der
Zanden en de Eussumse Brazi
liaan Adu Ceiso Santos.
Gerard Rond uit Bennekom
heeft in Eenrum de nationale
crosstitel in de 1/5 cc senioren
veroverd. Rond reed een beke
ken race. Hij moesc er voor
zorgen dat hij voor zijn grote
rivaal Johnnv Vink eindigde.
Daarin is hij volkomen ge
slaagd. Het deerde hem niet
dat Matthie Gielen uit Hel-
den/Panningen de race won en
evenmin betekend» de tweede
plaats van de Nijverdaller
Henk Poort een bedreiging
voor hem.
De Zwitserse Honda-rijder Lo-
renz Hailer, met al3 bakkenist
een van zijn broers, heeft gis-
trrm'ddag in Feldkirch 'Oos
tenrijk) voor 14.000 toeschou
wers beslag gelegd op de
FIM-cup voor zijspannen. Hai
ler zegevierde in de tiende en
laatste wedstrijd ln beide man
ches en eindigde - uiteraard -
in het klassement als eerste.
De tweede plaats was voor de
Nederlander Broerf Dirkx met
LOS ANGELES De Mexicaanse
bokser Romeo Anaya heeft za
terdagavond in Los Angeles zijn
wereldtitel in het bantamge-
winning op de Panamees Enri-
wicht behouden door oen over-
que Pinder. Anaya sloeg Plnder
in de derde ronde knock-out. Ze
ven maanden geleden had
Anaya in Panama, eveneens
door knock-out in de derde ron-
de, de fci-te kip Pinder veroverd
Het duo Strijbis/Van der Wal is winnaar geworden van een zesuursrace op Zandvoort. In deze fase
van de race ligt de coureur van het team Bouwmeester/Noorlander (51) nog voorop, maar hij zou
bij de finish niet verder dan de tweede plaats reiken.
Norton Wasp. Dirkx eindigde
ln beide manches als derde, ln
het eindklassement van de
FIM-cup komt hij niet verder
dan de negende plaats. Vuor
de andere Nederlanders, Rikus
Lubbers, Jan ten Thije en Ton
van Heugten, was het een
slecn'e dag Zij moesten allen
de r.w }<l staket.
Kliiilxtand: 1 Bailor 87 pnt.; 2
GrOKi' 80 pnt.: 3. Ellltt 52 pnt.; 4.
Du Kort 42 pnt.; 5. Ton ThIJo (N'ed)
34 pnt.; 9. Broer Dirkx (NetL, 23
23 pnt.
Een Nederlands team is giste
ren 'j. he. circuit .^an Koque -
Are ïun 'a bij Bill).--) tweede
gewo den in een landenwed-
strijJ moto "reps i de K'J cc-
klasse ogen panje A ;n
Spanis li De n-e A ilocg
werd winnaar met 95 punter.
De I :derlupc i-
ataa.iue uit O is erink, Van l.n-
gee, toer r;k e.n I lumper, ve
gaard» 6 punten en Spanje
35 punten.
Jantje Lammers, de jongste co
reur in Nederlandse racekringt
kan opgelucht lachen. Bij e<
controle van zijn wagen ble<
dat het proteest dat tegen he
was ingediend, omdat zijn au
t"c! .n orde zou zijn bij een v<
cle laatste wedstrijden op Zan
voort ongegrond was. Na cl
montage van de wagen bleek d
alles correct was gemonteer
