SKIFKAMPIOEN GERARD VAN ENST:
„ALLEEN ROEIEN BEVALT ME BETER"
BROERS VOLLEBREGT MISTEN
CONTACT MET KAMPIOENEN
3
Triest toernooi
voor Jan Bruin
Zeezeilers zijn kansrijk
in race om Admirals cup
WACHTEN TOT
WOENSDAG OP DE
„MOSKOU-PLOEG"
Andere favorieten bleven
Meeste zeilers
in Sneekweek
bleven aan wal
Matig roeien
van de jeugd
MAANDAG 6 AUGUSTUS 1973 A7
-^7" »- - rr_ '3
-
(Van onze sportredactie)
Amsterdam De definitieve roeiploeg voor Moskou blijft
nog enkele dagen onzeker. De bond wil zich beraden over
het advies van de technische commissie om woensdag
avond in een voltallige bestuursvergadering haar besluit
te nemen.
Wat moet er gebeuren als Bruin tijdig hersteld is? Het zou te triest
zijn om deze skiffeur geen enkele kans meer te gunnen. Dr. Wille-
brand: „Het probleem is nog niet aan de orde. Hij ligt nog in bed
en het medisch advies, dat wordt uitgebracht zal waarschijnlijk lui
den dit seizoen niet meer roeien". Voor het geval dat niet zo loopt
heeft Skadi een brief naar de roeibond gestuurd met het verzoek
om de twee zonder, Bruin dus met Verhulst, alsnog te laten roeien.
De eerste reacties waren weinig positief. Dus het is zeer de vraag
of daarvan iets terecht komt.
AMSTERDAM "Ik heb
mijn buik vol van dat club
je". Gerard van Enst,
twee jaar gestopt met wed
strijdroeien en op deze na
tionale kampioenschappen
het stralende middelpunt,
wees resoluut naar de fi-
nishtoren, het denkbeeldi
ge centrum van officials.
Daarna ging hij onver
stoorbaar verder: "Ik be-
Imoei me zelden met die
lui. Waarom zou ik?. Sinds
ik skiff en helemaal voor
mezelf roei gaat het erg
goed".
Ongelooflijk goed zelfs, want de
paar toeschouwers op de Bos-
j baan kwamen in de finale van
het skifnummer tot de verbijste-
I rende ontdekking, dat Van Enst
j beter gleed dan ooit tevoren.
Vooral de eerste duizend meter
was zijn stijl perfect en had hij
een ongelooflijke balans in zijn
boot, wat voor zijn „afscheid"
altijd een moeilijkheid was. Dat
gemak bleek beslissend. Zijn
zelfvertrouwen ten opzichte van
de hardknokkende HaraJd Punt
(van De Laak) steeg daarna
zienderogen. "Het was als een
droom", herinnerde de bedreven
Nereus-man zich. „Ik heb nog
nooit zo eenvoudig geroeid."
Kleinood
De beker, die de zo tragisch om
het leven gekomen Paul Veene-
mans de laatste twee jaar in
zijn bezit had, hield Gerard van
Enst vast als een kostbaar klei
nood. Dat zijn naam bij de gro
te skiffeurs als o.a. Wienese en
Groen zou komen te staan was
toch wel een bijzondere er
varing, die hij zo lang mogelijk
wilde vasthouden.
Wat was er de laatste jaren met
Gerard van Enst - een verge
vorderde student in de medicij
nen - aan de hand? "Vanaf 1966
roeide ik in de acht tot in 1969
een vier mét iemand nodig had.
Dat deed ik, maar het beviel
niet. Een jaar later zat ik dan
ook weer in de z.g. Kloosterman-
acht. Weer miert lang echter,
want door onderlinge moeilijk
heden viel de groep uit elkaar.
Toen had ik er pas goed tabak
van en het woord stoppen kwam
bij me op. Met wat coaching
ving ik de verveling op maar
het bevredigde me niet. Ik wilde
nog te graag in de boot zitten."
Een compromis zocht Gerard van
Enst in het skiffen. "De proble
men van vroeger wilde ik ook
niet meer en daarom ging ik er
over denken alleen te gaan
roeien. Dan behoefde ik van
niemand afhankelijk te zijn;
kon ik doen wat ik wou."
Dat bracht de ommekeer. Gerard
van Enst werd weer ambitieus,
gretig en maakte zonder coach
uit wat goed of slecht was. Op
basis van zijn rijke ervaring
kon hij dat ook gemakkelijker
dan een ander. "Toen", wist hij
nog, "ging het steeds beter,
sneller, Kijk, ik ben in principe
een mee-roeier met iedereen.
Maar doordat ik meer routine,
inzicht heb, probeer ik soms
wat te veranderen. Daar is dit
toernooi een bewijs van. Door
dat ik er anders voor ben gaan
zitten vaar ik momenteel veel
harder dan de vorige week bij
voorbeeld."
Favoriet
Voor Harald Punt geen prettige
zaak. Toen de eindstrijd nog
moest beginnen was de meer
derheid van de insiders licht ge-
Schouten, Van der Hul, Van den
neigd hem tot favoriet te be
stempelen.
"Sommigen kwamen vanmorgen
reeds naar me toe en zeiden heel
opwekkend: Dit is jouw weer
tje. Grijp je kans. Maar ik wist
wel beter. 11 ben veruit de licht
ste roeier in het skifnummer en
dat heeft het nadeel dat je
kracht veroverd." Daar was
van Enst het overigens niet
mee eens. "Gewicht kan een
voordeel zijn, maar Harald ver
geet dan dat een zwaardere
roeier meestal inefficiënter
vaart. Het blijft dus meestal'
lood om oud ijzer". Het enige
wat Punt voor het nieuwe sei
zoen kan doen is trainen met
halters. "Want het gebruik van
hormonen wat ook wel aangera
den wordt, is een alternatief
waarmee je een paar jaar ge
red bent. Maar daarna ben je,
nergens meer."
HANS DE BRUYN
we-
:ich AMSTERDAM De meeste favorieten hebben zich op de laatste dag
ge. van de Nederlandse roeikampioenschappen voor heren allen ge-
de handhaafd. Ludwig Benecke en Johan Steenkist eisten de titel bij de
ongestuurde tweeën op, Dudok van Heel werd kampioen in de vier
met stuurman, Asopos in de vier zonder, Aegir bij de achten en
Jo" Proteus-Eretes bij de gestuurde tweeën.
Een dieptepunt van deze, op zich toch geslaagde, vierdaagse strijd
om de hoogste eer bij het herenroeien op de Amsterdamse Bosbaan
was de eindstrijd van de dubbel tweeën. Slechts Nereus (Van Enst-
Boeschoten) en Skadi (Bruyn-Verhulst) stonden ingeschreven, zodat
direct een finale zou kunnen worden geroeid. Doordat Jan Bruyn
opnieuw wegens ziekte werd uitgeschekeld zou Nereus in een 'row
over' moeiteloos kampioen kunnen worden. Zaterdag verzocht de
Amsterdamse vereniging aan de roeibonds bestuurderen een wijzi
ging in de samenstelling van de ploeg te mogen aanbrengen en Ne-
lissen van Proteus-Eretes op te nemen. Dat verzoek werd afgewe
zen omdat dan sprake zou zijn van een Nereus-Proteus-Eretes com
binatie, hetgeen niet zou zijn toegestaan omdat de inschrijving al
geruime tijd gesloten is. Nereus maakte toen gebruik van het recht
dat de helft van een bemanning mag worden vervangen, mits de la
ter aangewezen roeier(s) lis is (zijn) van de vereniging van inschrij
ving. Kooper nam derhalve de plaats van Boeschoten in. Even voor
het moment dat de ploeg aan zijn eenzame tocht over de twee kilo
meter zou beginnen werd de kamprechter, terwijl de ploeg aan de
start lag, ervan op de hoogte gebracht dat de Nereiden zich hadden
teruggetrokken. In de historie van de roeikampioenen zal men ach
ter het jaartal 1973 daardoor vergeefs zoeken naar de titelhouder Dit was de man, die in het skiffnummer verraste, Gerard
van de double sculls. afhankelijk zijn van anderen en ging daarom alleen roeien.
i Enst, jarenlang deel uitmakend van de acht van Nereus, wilde niet meer
(Van onze sportredactie)
AMSTERDAM Ronduit triest zijn de roeikampioenschap
pen verlopen voor de Skadi-skiffeur Jan Bruin. Het hele
seizoen was zijn vorm indrukwekkend. Alleen net voor dit
toernooi werd hij ziek, terwijl van te voren was afgespro
ken dat de kampioenen voor de vliegticket naar de Euro
pese strijd in Moskou in aanmerking komen.
„Het advies van de TAC Is unaniem genomen, maar het is zo princi
pieel dat het de bond beter lijkt nog even erover te praten", aldus
vice-voorzitter Jan Fortuin, een tikkeltje geheimzinnig doend. „Alle
coaches zijn hiervan op do hoogte. Twee betreuren hot dut wc dit
standpunt innemen. Zij hadden liever meteen een beslissing gezien.
Als blijkt dat het voltallig bestuur ook eerder bij elkaar kun komen
dan zullen we zeker eerder vergaderen. „Over wat de reden voor
deze afwachtende houding is werd later op de Bosbaan alleen maar
gegist. „Het probleem van de financiën is echter niet aan de orde",
zei de heer Fortuin om het allemaal nog onduidelijker te maken.
Hij wees er echter op dat het bondsbestuur ook In het verleden
steeds enkele dagen respijt had gevraagd als het om zuiver prinai-
piële kwesties ging.
MEDEMBLIK Sjoerd en Eric Vollebregt hebben in de slotrace van
de strijd om de Nederlandse 470-biifcel, die reeds in de voorlaatste
race definitief in handen was van de broers Van Werkhoven, de
aansluiting met de nieuwe landskampioenen gemist. De wereldkam
pioenen finishten als vijfde en bleven op de derde plaats in de to
taalrangschikking. De tweeling uit Warmond zint op revanche in het
wereldkampioenschap te Kiel, waar in totaal zes vaderlandse teams
zullen uitkomen. Uitgezonden zullen worden de Van Werkhovens,
Hans van Pagee, Kees van der Vlugt, Leenaars, Molenaar en de
Vollebregts, die hun titel verdedigen.
Op dc harde wind van vrijdag
volgde een zwakke draaiende
w:nd in de laatste race. Vooral
in de kruisrakken liepen enkele
zeilers grote achterstanden op,
omdat ze zich niet aan de ele
mentaire zeilregels hielden. Vol
lebregt lag aanvankelijk bij de
eerste drie. Ook hij ging echter
in een kruisrak volledig de mist
in. De Japanner Komatsu ein
digde weliswaar achter de. Vol
lebregts, maar verzamelde iets
minder punten dan de Kaagzei
lers en behield zodoende zijn
tweede plaats in het totaal ach
ter de Van Werkhovens. Ook in
de laatste race vochten Joop en
Robert van Werkhoven fel mee.
Achter Van Vianen bezetten zij
de tweede plaats en verstevig
den hierdoor hun eenzame posi
tie aan de top van de ranglijst.
Opvallend in het eindklassement
is de plaats, die de vier Japan
ners bij de eerste elf innemen.
Pas dit seizoen hebben de oos-
terl'ngen zich in Europa laten
zien en zij hebben zich direct
een vooraanstaande plaats in
deze nieuwe Olympische klasse
verworven. Insiders rekenen de
Japanners dan ook tot de kans
hebbers voor de wereldtitel. De
snel sterker geworden bezetting
van de 470-klasse in alle Euro-
pest landen betekent voor Ne
derlands sterkste 470-teams, de
familie-equipes Vollebregt en
Van Werkhoven, dat zij in K>1
het uiterste zullen moeten geven
om Nederland in de voorste ge
lederen te houden.
De uitslag van de zaterdag geva
ren zesde en laatste race voor
fcet open Nederlands zeilkam-
picenschap in de 470-klasse is:
I. v. Vianen (Ned.). 2. v. Werk
hoven (Ned.), 3. Nomiya (Ja
pan). 4. Pardon (Ned.). 5. Vol
lebregt (Ned.), 6. Van Pagee
(Ned.), 7. Komatsu (Japan), 8.
Otami (Japan), 9. Leenaars
(Ned.), 10. Scholten (Ned.)
Eindklassement: 1. v. Werkhoven
II,7 pnt, 2. Komatsu 32,0, 3. Vol
lebregt 33,4, 4. Nomiya 36,1, 5.
v. d. Vlugt (Ned.) 41,4, 6. Van
Pagee (Ned.) 43,4, 7. Van Via
nen (Ned.) 58,0, 8. Leenaars 64,7,
9. Otami 66,0, 10. Van Paridon
SNEEK Ging de 38e Sneek
week zaterdagmiddag onder
ideale weersomstandigheden
van start, gisteren maakten de
voortdurende regen en de stevi
ge wind ('s morgens windkracht
zeven) het zeilen op het Sneker-
meer vrijwel onmogelijk. Van
de meer dan 1000 zeilers hield
het overgrote deel hun boten
binnen.
Van degenen die het wel waag
den, moest het merendeel de
wedstrijd, als gisteren in de
enkele klassen kwamen dan ook
maar een of twee deelnemers
door de finish. Het aantal omge
slagen boten was legio.
De Engelsen Barrow en Grimes
bezetten, officieus, na het week
einde waarin drie wedstrijden
werden gezeild, de eerste plaats
in de strijd om het wereldkam
pioenschap van de Cadet-klas.
Titelhouders Owen en Bolt.
eveneens uit Engeland, staan op
de tweede plaats. Zowel zater
dag, in de zesde en zevende
wedstrijd, als gistereniin de
achtste race, slaagden Barrow
en Grimes erin hun grootste
concurrenten achter zich te hou
den.
■fr l£ci/t jüA H i
Jet een bekertje limonade brachten de broers Van Werkhoven een proost uit op het succes, dat ze met
t.Springkikker" in het open Nederlands kampioenschap 470-klasSe hadden.
ZANDVOORT De Eoer en Ger-
da van Dusschoten hebben op
de Noordzee de zeemijl van
Bloemendanl gewonnen. Gerda
Ven Dussckotcn legde de ruim
1630 meter af in 44 minuten en
38 seconden. De uitslag bij de
heren is: 1. de Boer (Westzaan)
34 minuten 3 seconden. 2. van
der Kamp (Naarden) 34.06, 3.
Kras (Zandvoort 34.08.
Het afgelopen weekeinde waren de deelnemers aan de Amirals cup op de Noordzee In volle actie. Zij
ren vrijdag in Zuid-Engeland aan de zeilrace begonnen.
COWES Na de eerste race om de Admirals Cup,
over het drlehoeksparcours van Cowes (Lngelse
zuidkust) naar Le Havre en weer terug naar Co
wes (225 mijl), bezet Nederland de twccle plaats
in hot ploegenklassement. Het Nederlandse team
b«s*aal li., do zee j-.j.^cn o.u..u ast
(Frans Maas en Plet Vr _n), Nympliea (Tom
Vh ra Poft*Mara (WIL m i db 221
punten kregen toegekend volgens het handicap-re-
:n ;;aut 1 .2)2
punten en op de vierde plaats staat Italië met
218. Er nemen dit jaar lii landen (48 schepen)
deel. Het bekendste Jacht in de race is de Mor
ning Cloud van de Britse premier Edward Heath.
Het is voor de negende heer dat er om de Admi
rals Cup wordt gestreden. Van het bescheiden
begin in 1957, toen er slechts twee teams hadden
ingesohreven; ls de Admirals Cup nu uitgegroeid
tot het officieuze wereldkampioenschap voor Lar.-
cc :ea:ns. Na de race van dit weokeir.de vol 0
nog drie onderdelen. Maandag en woensdag wrrdt
het vaste land van Engeland. Op 11 augustus
volgt dan het hoogtepunt, de Fastnetrace. Dit is
een wedstrijd over 605 mijl van Cowes naar de
zuidkust van Ierland en dan terug naar Plymouth.
NOTTINGHAM De Oost-
duitse ploeg heeft de Europe
se jeugdkampioenschappen
roeien beheerst. De deelne
mers uit de DDR bereikten
niet alleen alle finales, maar
veroverden bovendien vier,
van de zeven te behalen, gou
den medailles en drie zilve
ren. West-Dultsland behaalde
vijf medailles (twee keer
goud, zilver en twee keer
brons) evenals de Sovjet-U
nie (goud, zilver en drie keer
brons).
De Nederlandse twee zonder
stuurman van het Spaarne,
Kooper -van dc Beeke won
de kleine finale cn legde
daarmee beslag op de zeven
de plaats. De vier zonder
stuurman van Ric, Kooke,
Jansen, Bierman en Zelthuis.
werd door een derde plaats
in de kleine finale negende in
het klassement.
De belangrijkste uitslagen
zijn: Skif: I. Dovgan (Rus) 6
minuten 4,88 seconden, 2.
Relche (ODI) 6.7,58, 3.
Gentsch (WD1) 6.11,02. Twee
zonder: 1. Oost-Duitsland
5.56,83. 2. Groot-Brittanië
5.59.92, 3. Rusland 6.10.41,
7. Nederland (Kooper -
van de Beeke) 6.15.82.
Tweede met: 1. Oost-Duits-
land 6.13.39. 2. frankrijk
6.19,45, 3. Canada 6.22,33.
Dubbel-twec: 1. Oost-Duits-
land 5.32,96, 2. Rusland
5.34,67, 3. West-Dultsland
5.43.03.
Vier zonder: I. West-Duits-
land 5.41,69, 2. Oost-Dultsland
5.44,92, 3. Rusland 5.45,04,
7. Canada 5.41.06, 8. Ver
enigde Staten 5.43,17, 9. Ne
derland (Kooke, Jansen,
Bierman, Zelthuis) 5.46,45.
Vier met stuurman: 1. Oost-
Duitsland 5.27,95, 2. West-
Duitsland 5.28,11, 3. Groot-
Brittannië 5.39,37.
Achten: 1. West-Duitsland
4.59,25, 2. Oost-Duitsland
5.01.04, 3. Rusland 5.06,35.
