En het indrukwekkendste zit'm in de geavanceerde en exclusieve techniek DAF66: de knapste in z'n klasse arjsMa.'ïtafta j#i=I SASSJf"* 1 pui Maatwerk in transport Europa's nieuwste middenklasser: DAF66 Compacte Variomatic Rembekrachtiger De Dion achteras Uitgebalanceerd toten met Veiligheids dashboard Complete auto EEN MEETASSISTENT ADRI MULDER N.V. een geroutineerd boekhouder LEIDSE COURANT VRIJDAG 22 SEPTEMBER 1972 Testritten en rallies onder de zwaarste omstandigheden leren dat DAF's volautomatische Variomatic in combinatie met deze De Dion-as resulteert in een superieur rijgedrag. De compactere uitvoering van de Variomatic, die de aandrijf kracht over de beide achterwielen verdeelt, wordt nu aangedreven via een centri- De schijfremmen, die op alle SL en Marathon-modellen op de voorwielen zijn aangebracht, zijn voorzien van een vacuum- rembekrachtiger. Deze asconstructie is de beste oplossing die de autotechniek kent om wegligging, veiligheid en comfort ideaal te combineren. Dat weet elke autokenner. Wielstand en spoorbreedte blijven altijd gelijk, hoe zwaar uw auto ook belast is of welke bocht u ook neemt. Zelfs in auto's boven de 18 mille komt deze voortreffelijke De Dion-as zelden voor. DAF, pionier van de volau tomatische transmissie, biedt u dit stuk perfekte autotechniek. Als eerste en enige in deze klasse. Perfecte gewichtsverdeling over voor- en achteras door motor vóórin en Variomatic achterin (wat u overigens aan de grote kofferruimte niet merkt). Resultaat: muurvaste wegligging bij elke snelheid. Plus optimaal comfort. Consequent hebben onze ontwer pers gedacht aan uw veiligheid. Daarom op het dashboard een dikke stootrand waarin de schakelaars voor verlichting, ruitensproeier, ruitenwissers, alarm-knipperlichtinstallatie en even tuele achterruitverwarming verzonken zijn aangebracht. Overzichtelijk en goed bereikbaar. Veiligheidsstuurwiel met diepliggende naaf. Contactslot is tevens stuurslot (tegen diefstal). fugale plaatkoppeling. In elke bocht ervaart u de optimale veiligheid, het heerlijke comfort en de voortref felijke wegligging. Moderne styling. Bumperhoeken van ondeukbare kunststof, roestvrij stalen bumpers en raamlijsten. Compact van buiten, ruim van binnen. Anti-1 uchtverontreinigingstnotor met nieuwe uitlaat en nademper. Wisselstroomdynamo. Flitsendsnel optrekken (0 - 50 km in 5 sec.). Slaapstoelen en tapijt op de vloer in alle SL en Marathon-modellen. Als extra's:schuifdak, brede 13" Marathon-wielen, elektrisch verwarmde achterruit en slaapstoelen met stof- bekleding. Door ingebouwde kwaliteit lage onderhoudskosten en hoge inruilwaarde. DAF66ruime keus.Leverbaar in de Luxe, Superluxe en Marathon uitvoe ring. Als sedan, stationcar en coupé. Bovendien leverbaar als bestelauto. Vanaf f 8.495,- inclusief BTW, af fabriel Ga naar een van de ruim 200 DAF-dealers en maak een sensationele proefrit. nj 01710-22244 Nette hulp In de hulshouding go- week Mevr. C. Papot. Dorpsstraat 112. Warmond. Tel. 01711-2368. telefoontjes kantoorpers. gevr. "SE ^Leiden Zuid-West b.g.g. Telderska- t: <g 'Sü! ci Winkel- en owvSW Technisch pers. gevraagd Guldenmondvaart' 9, Noordwljkcr- SES Div. pers. gevr. Huish. pers. gevr. ~r.r~ rijnkrachten, mpakpersoneel. cor- Wi| zoeken een ass. magazijnbedier da van ong. 17 jaar. Afwisselend wer en 's maandags vrij. Fa. Oudshoorr □ATSUN dealer AUTOBEDRIJF BROERTJES SASSENHEIM 02522-1292' Woningen, kamers enz. te huur aang. To huur aangeb. opslagruimte 150 Inl. 01721-8382 na 18.0Q9uur. 9 Woningen, kamers enz. te huur gevr. GEMEENTEWERKEN ALPHEN AAN DEN RIJN Bij de landmeetkundige afdeling van het bedrijf van gemeentewerken kan worden wiens werkzaamheden zullen bestaan uit het assisteren van de landmeter bij het verrichten van diverse terreinmetingen. Voor het volgen van een vakopleiding kan gebruik worden gemaakt van een aantrekkelijke studiekostenregeling. Aanstelling zal plaatsvinden (afhankelijk van leeftijd, opleiding en ervaring) in schaal 2 of 3. Maximum bruto maandsalaris respectievelijk 1.010.-of 1.124.- Sollicitaties binnen 14 dagen schriftelijk in te dienen onder nr. 9/72/LM en vermelding van functie bij de dienst gemeentewerken afdeling landmeten. Julianastraat 34, Alphen aan den Rijn. alsmede na telefonische afspraak onder telefoonnummer 01720-74991 toestel 313. De directeur van gemeentewerken, Ir. C. Hakstege. Stuur mij informatie over: ODAF' de Luxe, DDAF66 Superluxe, DAF66 Stationcar de Luxe, DAF66 Stationcar Superluxe, ODAF66 Bestelauto, 'AMS' d DAF66 Coupé, O DAF66 Marathon, O DAF66 van Marathon Stationcar, O DAF66 Marathon Coupé. Staat CDAF44 Comfort, DDAF44 de Luxe. QDAF44 önivi Stationcar, - ÜAF44 Bestelauto. GDAF33 Comfort, O DAF33 de Luxe, DAF33 Combi, DAF33 P.V Bestelauto. l! (aankruisen wat u wilt) om n fan Naam: --wetei (jdruki Straat:-^LGes Sieen t g!»p <i jstem Opzenden in envelop zonder postzegel aan r® DAF, Antwoordnummer 2000, Eindhoven. DiJVO van natio door flatie wisse oven ~~%ann I Plaats er Hanomag-HenscheI's middelzware bedrijfswagentypen F45 t/m F86. Robuust en uiterst efficiënt een laadvermogen van 2 tot 5.7 ton, verschi llende wielbases en krachtige dieselmotoren van 72 t/m 130 SAE pk. Automobielbedrijf Rijnsburgerweg 86b, RIJNSBUR^, .el.: 01718 -1 28 50 GEMEENTE TER AAR De burgemeester van Ter Aar maakt bekend dat de gemeente raad in zijn vergadering van 18 september 1972 heeft verklaard, dat wordt voorbereid de herzie ning van de bestemmingsplan nen Langeraar en Papenveer voor de gebieden op de bij dat besluit behorende kaarten met een rode lijn aangegeven. let v et a ifrem vordt ancti om ei rach jen. 1 iek c anm< etpol irern Ter Aar, 22 september 1972. De burgemeester voornoemd, Mr. H. J. van de Poel e arl ^tanni Een detailhandelszaak in het westen des lands vraagt voor spoedige indiensttreding op MBA niveau, die in staat is de volledige administratie, geassisteerd door drie assistenten te verzorgen. Hij is direct ondergeschikt aan de directie. Het salaris overeenkomstig de belangrijkheid van deze functie. Brieven onder nr. 35651/22 bureau van dit blad. «gen •en t ingei iling fn i erlai a me Der, s este<

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1972 | | pagina 10