PRINS BERNHARD
bij de Jet-Set
I
ph-pbx
MAANDAG 31 JANUARI 1972LEIDSE COURANT PAGINA 7
I
glaswerk; 12. Nooduitgang; 13. Uitklapbare ormleuning; 14. Harmonica-deur; 15. Bergruimte; 16. Toilet; 17. Kleedkamer.
De nieuwe koninklijke Fellowship op Schiphol, klaar voor de technische overdracht.
Prins Bernhard achter het ingewikkelde instrumentarium 1
om het toestel zelf te leren vliegen.
de nieuwe Fellowship. Hij volgt bij Fokker een cursus van drie weken
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIPHOL Eindelijk mag de
koninklijke familie zich tot de
jet-set rekenen, dat selecte
clubje blauwbloedigen en rijk
aards dat per eigen straalvlieg
tuig de wereld rondreist; 2 ja
nuari namelijk is de oude Fok
ker Friendship, waarover het
Hof beschikte, ingeruild tegen
een gloednieuwe Fokker Fel
lowship
tcuils. Voorts bevinden zich er
een bar in, een schrijfbureau,
een eethoek. oen salonhoek en
twee zithoeken. Erachter ligt
een afgescheiden compartiment
waarin nog eons vijftien stoelen
kunnen worden geplaatst en wel
in drie rijen van vijf. Hier rei
zen de leden van het gevolg.
Weer daarachter is de kleedka
mer voor de koninklijke familie.
De hele aankleding van het in
terieur, stoelen, tafeltjes, gordij
nen en vloerbedekking, is ver
vaardigd van brandvrij mate
riaal.
Martinair
Nieuw js ook dat de koninklijke fa
milie op hnur vluchten de bo-
schikking krijgt over twee ste
wardessen die worden betrok
ken van Martlnnlr. In de oude
Friendship deed de boordmcca-
niclen tcvons dienst als hof
meester. Mnrtinalr levert ook
twee bemanningen voor de Fel
lowship, terwijl het onderhoud
eveneens naar dit charterbedrijf
gaat omdat Soesterberg het kar
wei niet aan kan.
PIET SNOEREN
verder dan Athene komen,
maar het nieuwe toestel brengt
hem in één ruk tot in Cairo.
Ook is de Fellowship veel snel
ler dan de Friendship: 850 kilo
meter tegen 450 kilometer per
uur.
Prins Bernhard, zelf een volledig
gebrevetteerd piloot, heeft hon
derden vlieguren in de oude
Friendship op zijn naam ge
bracht, altijd in gezelschap van
de 53-jarige vlieger W. J. Hols-
wilder. Met de nieuwe Fellow
ship zal dat niet anders worden.
„Zowel de prins als ik gaan
vcor de besturing van de F 28
b;j Fokker een opleiding van
drie weken volgen", aldus Hols-
wilder. ..Zelf ga ik bovendien
een week naar Engeland om bij
de Rolls Royce-fabrieken een
studie te maken van straal-mo-
toren."
Nu hem ook het commando over
de koninklijke Fellowship is toe
vertrouwd, begint hij in het
zicht van records te komen.
Reeds in de oorlog bestuurde hij
bommenwerpers, evenals prins
Bernhard trouwens die 31 jaar
geleden in de Britse Royal Air
Force aan zijn aktieve vliegers
loopbaan begon. Sindsdien is hij
de 15.000 vlieguren gepasseerd.
Zelfs bij de KLM vormt die
grens momenteel een uitzonde
ring
Het nieuwe toestel biedt de konink
lijke familie uiteraard ook meer
ruimte en comfort dan de oude
Friendship. De F 27 zoals die
door Fokker voor de koningin
en de prins was ontworpen,
bood plaats aan slechts zestien
passagiers. De koninklijke Fel
lowship heeft dertig stoelen. Als
bijzonderheid kan worden ver
meld dat die echter nooit alle
dertig bezet mogen zijn.
Het interieur van de lounge in het nieuwe straalvliegtuig voor de Koninklijke Familie, met als overheersende kleuren bruin en blauw.
Rechts op de voorgrond een bureau, daarachter de salonhoek en een zithoek, een zitje en de bar. De harmonicadeur geeft toegang
tot de toiletruimte.
Gezelligheid
In de koninklijke lounge staan na
melijk ter verhoging van de ge
zelligheid vier stoelen dwars op
de vliegrichting, dus met rug
leuningen naar de ramen ge
keerd. Uit veiligheidsoverwegin
gen mogen die stoelen bij starts
en landingen echter nooit bezet
zijn. In werkelijkheid heeft de
PH-PBX dus maar een capaci
teit van 26 passagiers.
In het smaakvolle interieur van
de koninklijke lounge waarin de
kleuren bruin en blauw over
heersen, staan vijftien fau-
Evenals de F 27 en de F 28 eigen
dom van. de Rijksluchtvaart
dienst die weer ressorteert on
der het ministerie van Verkeer
en Waterstaat. De vliegtuigen
worden dan ook wel aangeduid
als ..regerings-Frfendship" en
,regerings-Fe I lowship"Maar
in de praktijk kan het Hof er te
allen tijde met voorrang gebruik
ven maken.
Door de bijzondere inrichting van
de cabine en de extra naviga-
tie-apparatuur is de Fellowship
voor de koninklijke familie het
duurste vliegtuig dat Fokker
ooit heeft gebouwd. Normaal
kost een F 28 ongeveer 9 mil
joen gulden, maar voor de PH-
PBX, (een registratie waarin
men de initialen van prins
Bernhard terugvindt) heeft de
regering 16,5 miljoen neer moe
ten tellen. De oude koninklijke
Friendship was genoemd naar
Gerben Sondérman, de veronge
lukte invlieger van Fokker en
boezemvriend van de prins. Hoe
het nieuwe toestel gaat heten is
nog niet bekend.
Wat de Rijksluchtvaartdienst met
de thans afgedankte F 27 gaat
doen, staat niet vast. Men zou
de machine die nog in prima
staat verkeert, op de tweede
hands markt willen verkopen,
maar de vraag is momenteel ui
termate slap. Bij de Fokker-fa
brieken staan al vijftien overtol
lige Friendships die men aan de
straatstenen niet kwijt kan.
i
Officieel heet de nieuwe Fellowship „regeringsvliegtuig",
en de initialen PB in de registratie doen er geen twijfel aai
gaat maken.
Friendship een prachtige staat
van dienst achter de romp.
Sinds hij op 30 mei 1960 in ge
bruik werd genomen, heeft hij
3800 vlieguren gemaakt in totaal
voerde hij 2050 vluchten uit
voor het koninklijk huis, zowel
in Europa als daarbuiten. Bij
lange vluchten moesten echter
veel tussenlandingen worden ge
maakt, want het vliegbereik
van de F 27 is afhankelijk van
de belading, niet groter dan
1500 tot 2500 kilometer.
ïaar het koninklijke wapen op de staart
bestaan wie er het meest gebruik van
Staat Van dienst De Fellowship heeft een actiera
dius van 3500 kilometer. Met de
Ondertussen heeft de koninklijke F 27 kon prins Bernhard niet
