E\Iiddelinkin
zorgen over
wegploegen
moet VOOR DE VIERDE KEER
Loevesijn over
berg van ellende
in halve finales
FD'S STORMDEN NAAR DE
FINISH IN ZEILREGATTA
Olofraces klapstuk in motorwereld
UVS - Noordwijk
5
Nederland
afwachten
LEIDSE COURANT
PAGINA 7
(Van c
speciale verslaggever)
■[ELANO. De ploegentijdrit op de weg heeft hij K.N.W.U.-coach Joop
{iddelink ronduit een belangrijke plaats gehad in de voorbereidings-
Hij is, al jaren, verkikkerd op dat onderdeel en vertroetelt het
IjjÜlft alle ijver en vakmanschap die hem eigen zijn. Joop Middelink heeft er
|pis»rt specialiteit van gemaakt om vier individuen tot een eenheid te smeden en
BBBy dat werk is hem niets te veel. De beloning voor al die inspanningen: twee
pische titels. Merkwaardigerwijs geen enkel wereldkampioenschap en dat
f eindelijk dit' jaar zal gebeuren, valt niet te verwachten, want Joop
iddelink raakte aardig aan de sukkel met zijn ploeg van dit jaar en in het
witserse trainingskamp (op enkele kilometers van het parcours) stelt hij dan
>fc nuchter: „Ik moet afwachten. Er valt niets van te zeggen".
(Van onze speciale verslaggever)
VARESE. Zonder veel moeite, maar wel met veel zenuwen en schrik is
Lijn Loevesijn gisteravond doorgedrongen tot de halve finales bij de
profsprinters. Hij won zijn beide ritten in de kwartfinales tegen de Italiaan
Borghelti gemakkelijk en dat getuigde van klasse, want Loevesijn h»d
nogal wat problemen te omzeilen.
schema volgde en
'eer te pakken
enlocfc ploeg die hij donderdag inzet op
100 kilometer in de buurt van
ano, bestaat uit twee routiniers
lor den Hertog en Aad Duyker) en
fee minder bedrevenen (Frits Schuer
'üi'iji i Arie Hassink) die de plaats
le dc en van de renners waarop Joop
in' iddelink rekende maar die niet be
ek hikbaar waren: Popke Oosterhof
rtit rnstig auto-ongeluk) en Kees Priem
dit nummer). De lijdens
teek die Middelink moest gaan
zijn te^n rond had, begon
[ijn ploeg zag er op papier zo uit:
ten Hertog, Oosterhof. Duyker en
En toen kwam Duyker dat hij
ieps wilde worden. Ik moest een
ander gaan zoeken. Swinkels gepro
beerd. Van der Loo, Kelleners en
tenslotte werd het Hassink. Men zou
dit een noodsprong kunnen noemen
want er was niemand anders die er
enigszins voor in aanmerking kwam.
Hassink is voor mij een gok. Hij kan
enorm rijden als hij wil, maar hij
doet het te wisselvallig".
Definitief
De tweede correctie die Joop Midde
link moest aanbrengen, ontstond toen
Popke Oosterhof zwaar gewond raakte
tijdens een trainingsrit. Er werd te
ruggegrepen op Frits Schüer, die vorig
seizoen wat raadgevingen van de
bondscoach in de wind sloeg daar
door terugviel in prestaties maar
dit jaar volledig het
de goede vorm
kreeg.
Toen bedankte Kees Priem definitief
voor de eer. „Ik wist dat hij er weinig
voor voelde", aldus Middelink, „maar
velen wisten me te vertellen dat
Priem in zijn hart eigenlijk wel wil
de. Achteraf bleek dat niet zo te zijn".
Geluk bij die pech was het inmiddels
definitieve besluit van Aad Duyker
om na de wereldkampioenschappen
amateur te blijven. Het gat kon zo
doende gevuld worden met een uiterst
bekwame kracht.
Niettemin verliepen de trainingen op
„Papendal" stroef. Middelink wilde'
daar gedurende twee maanden drie
oefenritten per week, maar de nu
gevormde combinatie heeft pas vier
maal samen gereden. „Het is nog
nooit zo beroerd geweest als dit jaar",
klaagt Middelink. „Enfin, niets aan te
doen. Het is steeds al gemakkelijk
gegaan, dit keer eens moeilijk. Wij
zullen het donderdag wel zien".
Enige
In het rustieke motel „Lido" aan het
meer van Lugano waar KNWU-
wegcoach Joop Middelink en de zijnen
hun intrek namen wordt vandaag
ook beslist welke zes van de acht
naar Zwitserland gereisde amateurs
zaterdag deelnemen aan het wereld
kampioenschap op de weg. Kees Koe
ken heeft Middelink gezegd, zich nog
niet in vorm le voelen. Middelink
ontdekte wel bij nationaal kampioen
Jan Spetgens „de grote conditie" en
daarom kreeg hij als enige behalve
Fedor den Hertog de vroegtijdige
toezegging van definitieve uitverkie
zing voor de wedstrijd van zaterdag.
Verrukt
Er mag worden aangenomen dat ook
Toine van de Bunder in de ploeg
komt, want over hem is Middelink
zeer tevereden. „Van de Bunder", ju
belde hij, „is de jongen met het mees
te talent van de hele ploeg. Hij heeft
uitstekende dingen laten zien, vooral
in het klimwerk, want dat blijkt hij
geweldig te kunnen. Alleen hij durft
geen initiatief te nemen en dat zal
wel door zijn leeftijd komen. Een
beetje bang dat hij zich pijn doet".
Vandaag worden de conclusies getrok
ken. Kees Koeken moet tevoren ken
baar hebben gemaakt of hij zich in de
vereiste vorm voelt of dat hij zijn
plaats beschikbaar stelt. Middelink
„Dat idee is van Kees zelf en ik
waardeer het zeer. Hij heeft gezegd
Coach Middelink hondt zijn disci
pelen overal in de gatenook bij het
eten. Staande van links naar rechts:
Middelink, Priem en Den Hertog;
zittend van'links naar rechts: v. d.
Bunder, Koeken, Hassink,Poppe en
Spetgens.
dat. het niet goed gaat met hem en
dat hij zich terugtrekt als dat zo
blijft. Ik ken hem goed genoeg om te
weten, dat hij het meent".
Te speels
De theorie over Van de Bunder en hel
probleem waarmee Kees Koeken wors
telt achterwege gelaten, moeten de
twee afvallers it de volgende groep
gekozen worden: Poppe, Priem, Van
de Bunder, Schuer, Koeken en Has
sink. Van hen mag Poppe geen grote
kans worden toebedacht bij het oor
deel dat de officials gaan vellen. „Hij
rijdt niet best", liet Middelink kritisch
weten. „Poppe is een geboren wielren
ner, maar hij heeft geen mentaliteit.
Hij neemt het allemaal te gemakke
lijk op, is te speels en soigneert zich
slecht. Jammer, want hij zit boordevol
talent".
PETER HEERKENS
bij") zette hij bij de start van de eerste
manche zijn valhelm zo slordig op. dal
het ding voor zijn gezicht, begon te
schuiven toen hij aanzette voor de be
slissende demarrage. Met een bliksems
nelle beweging schoof Loeveseijn zijn
hoofdbeschermer weer op zijn plaats en
ofschoon een dergelijk voorval meestal
tafaal is voor een sprint op het beslis
sende moment, hield hij genoeg ruimte
over om Borghelti te verslaan.
Zijn concentratie kreeg het vervolgens
zwaar te verduren toen kort voor de
start van zijn tweede rit bleek' dal er
een bobbeltje op zijn achterband zat.
Jan Derksen, die de ouderloze Loeve
seijn als een zoon begeleidt en zijn
ervaring als sprinter volledig in dienst
stelt van de Amsterdammer, ging op
wilde jacht naar een wiel en vond hel
bij de Franse wereldkampioen Daniel
Moreleon die het materiaal bereidwillig
gen niet ten einde. Net als in de eecwie
race moest hij op het moment dat hij
kracht zette voor de aanval op Borg-
hetti afrekenen met tegenslag. Zijn
rechtervoet schoot uit de toe-clips.
Loeveseijn was gisteren de enige Ne
derlander dje in actie kwam op de aan
de programmaonderdelen „magere"
voorlaatste dag van de baankampioen-
schappen. De toch al bescheiden agenda
werd nog kleiner toen de egen in stroe-
men naar beneden kwam en er niets
anders opzat dan afgelasten. Op dat
moment was- de Oostduitse tandemploeg
Geschehke-Otto zeker van een finale
plaats na een race met de Fransen
Morelon-Quintin die een zenuwslopend
verloop kreeg door een surplace van
ruim tien minuten.
Voor Loeveseijn
i daai
de
(ADVERTENTIE)
Woensdagavond 6 uur
Vriendschappelijke wedstrijd
ALLE RANGEN 40 CENT
Kwart finales profsprititers: le vA: L
Johnson (Aus) 11.60, 2. Mountford (V. SQ.
l.Loeveseljn (Ned) 11.19, 2. BorghetM (Itt.
l.Tunini (It), 2.Ryan (Aus). l.Van Lan
(Belg) 11.51, 2.Beghetto (It)
Hl (Aus) 11.39. 2.Mouttt(Ofd
(V.S1). .1
sei.1n (N
Rij an 1
.13. 2. Borgbettl (it). Loc
inales. 1. Turrlnt It)
(Belg) II. 88, 2. Beghet
RL. De Verenigde Staten, Denemarken en Zweden beheersen de pré-olympische zeilregatta van Kiel.
sonder sterk varen vooral de meervoudige olympische kampioen Paul Elvstroem en de Amerikaanse starzeiler
lies Schoonmaker. Zij brachten bedden de alle drie tot nu toe gehouden wedstrijden op hun naam. Bij
kracht zes lot. zeven Werd gestart. De boten legden door de straffe wind hun parkoersen bijzonder snel af.
uur en 51 minuten hadden de'FD's de finish al, bereikt. De befaamde Deen Hans Fogh zegevierde. Fred
iff zeilde in deze klasse een 'goede wedstrijd en ging als derde over de lijn van aankomst, waardoor hij achter
tweede staat in de algemene rangschikking.
Ed Swart derde
RANDS HATCH De Nederlandse
Ed Swart is gisteren op het
Brands Hatch (Engeland)
de geworden in de race voor sport-
jens tot 2000 cc.
art had een achterstand van 34 se-
iden op winnaar John Miles (Enge-
d), die de 106.6 km. aflegde in 37
55 sec. Tweede was de Zweed
im Bonnier op 25 seconden.
race voor formule Il-wagens werd
overwinning voor de jonge Zweed
lie Peterson, de snelst rijzende stel
de autosportwereld. Peterson had 58
nuten en 1.6 seconde nodig voor de
kilometer.
Boudewijn Binkhorst handhaafde zich
bij de Finjollen eveneens in het voorste
gelid. Hij finishte als derde achter de
Zweden Thomas Lundquist en Lars Olav
Olin.
In het algemeen klassement van de
Tempestkla'sse staat na drie wedstrijden
Ben Staartjes in het algemeen klasse
ment op de derde plaats.
Flyir
1 de dei
fogh (Dei
t (Ned.), 4
Soling
1. Elvs
Grünwa:
(Griek.),
1. Fogh 1(
isson (GB) 4
2. Milone 18.7 pnt.; 3. Adolf (W.-Dld.) 37.7 pnt.
Finjollen:
1. Lundquist (Zwed.), 2. Olin (Zwed.), 3.
Binkhorst (Ned.), 4. Herrmann (VS), 10. Dou-
ze (Ned.), 11. v. d. Eist (Ned.).
Algemeen klassement: 1. Lundquist 25 pnt.;
2. 'Smith (GB) 35 pnt.; 3. Seeliger (Sp.)
Tempest:
1. Foster (VS). 2. Kostanecki (VS). 3. Lin-
^lnvllle 16.7 pnl.; 3. Staar
Oraken
1. Kellgren (Zwed.), 2.
3orowski (O.-Did.): 46. Bi
Algemeen klassement: 1
3. Scala (It.).
IIIIBIIIH
AUCKLAND. Het eerste offi
ciële wereldkampioenschap hockey
voor dames lijkt ten gunste van
Nederland uit te vallen, na het
doelpuntloze gelijke spel dat giste
ren tegen West-Duitsland werd
behaald.
Met een doelgemiddelde van 42 wordt
de ranglijst aangevoerd door Nederland,
dat is uitgespeeld en nog door Engeland
kan worden ingehaald indien de Engelse
dames in hun laatste wedstrijd tegen
West-Duitsland tot winst komen. Maar
dan nog is een Engelse toernooizege
twijfelachtig, omdat het doelgemiddelde
van Nederland veel beter is.
Nederland heeft tegen West-Duitsland
een grote veldmeerderheid gehad, maar
de Duitse doelverdedigster Christel Behr
heeft schitterend gespeeld en een Neder
landse zege belet. Engeland speelde ge
lijk tegen Australië: 11.
Stand finalegroep:
1. Nederland 3 1 2 0 4 41
2. Australië 3 11 1 3 3—4
3. Engeland 2 0 2 0 2 22
4. W.-Duitsland 2 0 111 1—2
LBURG. Studeren aan een hogeschool heeft als normaal doel eens het
re papiertje te behalen, dat toegang geeft tot de betere functies in het
latschappelijk leven. Aan dat doel beantwoorden ook de studenten aan de
burgse hogeschool en het is dus niet vreemd, dat het tableau de la troupe,
voor de vierde keer de inmiddels befaamd geworden Olofwegraces
ganiseert, steeds wijzigt. Afgestudeerden van dit enige motorsport-
enement ter wereld, dat door studenten wordt georganiseerd met
waardeerde steun en medewerking van de Motorclub Vitesse uit Uden en
der „protectoraat" van de KNMV en de FIM werden echter prompt
hangen door enthousiaste opvolgers zodat van het dagelijks bestuur van
rig jaar nog slechts de heren A. v. d. Heuvel (secretaris) en F. Kramers
fnningmeester) deel uitmaken van de organisatie. Toevallig wel twee, die
lerst belangrijke functies bezetten bij de immense voorbereidingen van dit
itorsportevenement dat de eerste drie keer als opening van het seizoen
ngeerde maar ditmaal als sluitstuk. En als klapstuk, want de organisatie
een veld bijeengeharkt dat, na de TT in Assen, nog nooit op het vader-
ndse asfalt heeft gestreden.
zondag 5 september beleeft het cir-
t in het recreatiepark „De Beekse
gen" in Hilvarenbeek een invasie van
tien uit de nationale en internationa-
motorwereld. En van publiek want
Olofwegraces hebben al lang burger-
ht verkregen en het aantal kijkers
gt elk jaar met zo'n tienduizend. En
eerste keer, in 1968, stroomden er al
intigduizend naar Hilvarenbeek.
Vat destijds min of meer begon als
1 probeersel en een „wilde studenten-
ek", is een vast punt geworden op
internationale motorspovtkalender.
achtste lustrum van de katholieke
leschool in Tilburg moest in 1968 een
ginele opzet krijgen. De motorraces
t er een onderdeel van en nie-
van de organisatoren had er een
vermoeden van dat het spectacu-
programmapunt van de lustrum-
g een vervolg zou krijgen. Toen
en er was nauwelijks enige
chtbaarheid aan gegeven, twintigdui-
'd motorsportfans en -nieuwsgierigen
parcours omzoomden, en bovendien
enthousiasme voor dc motorsport bij
studenten-organisatoren onblusbare
rfncn had aangenomen, werd meteen
'"inn-r. aan dc voorbereidingen voor
volf-nd evenement. "tag 5 sep-
ttber wordt het al de v er«ie in de
1 kun-
reeks die voorlopig niet meer verbroken
kan en zal worden want „de Olofraces"
horen er doodgewoon bij in de trits van
races (met Tubbergen. Assen, Olde-
broek en Hengelo) waar de coureurs
met een internationale licentie hun
aanspraken op de Nederlandse titels
de 50-, 125-, 250- en 500cc-klasi 1_"
nen maken.
Toppers
De contracten, die „ontploffingen" op
De Beekse Bergen garanderen, liggen
al weken op het hoofdkwartier van de
organisatie. Er is hemel en aarde bewo
gen om de Spaanse motorschicht Angel
Nielo naar Hilvarenbeek te halen maar
hij had verplichtingen elders. Dat vèr-
driet de studenten maar zij kunnen
daar Jan de Vries, Jos Schurgers en
Schaakzege Timman
MONTILLA De Nederlandse
meester Timman is winnaar geworden
van een schaaktoernooi in het Spaanse
stadje Montilla. Hij behaalde vier pun
ten. Tw» werd de «paanse kampioen
Palaoios met 3'/» pun-en.
I Aalt Toersen, die een van zijn laatste
races rijdt voor hij de motorsport de
rug toekeert, als vaderlandse toppers
tegenover stellen, benevens de Duitser
Rudolf Kunz die eens in een sigaarvor-
mig racemonster over de zoutvlakte van
Utah raasde, om voor zijn fabriek we
reldrecords te vestigen, en de Engels
man Barry Sheen die door een gul
gebaar van een van de (grote) sponsors
die de studenten konden aantrekken, de
leeuwen in het safaripark met zijn
bromvlieg de sluipen op het lijf zal
jagen. Van de twee en dertig coureurs
in de lichtste klasse staan er niet min
der dan elf vermeld op de lijst van
renners die voor het wereldkampioen
schap punten hebben verzameld.
De 125cc-klasse moet het met iets
minder doen: zes van de vier en twin
tig, maar bij hen bevindt zich wel
wereldkampioen 1970 Dieter Braun en
zijn voorganger, de Brit Dave Sim-
monds, die weliswaar zijn zinnen meer
heeft gezet op de 250 cc-klasse, maar
de kwalificatie lopcoureur bij de 125
cc-ers nog volledig mag voeren. Het
grote geweld zal evenwel moeten ko
men van Barry Sheen die de Grand
Prix's van Zweden. Finland en België
won en de wereldkampioen van de
nabije toekomst is. Met de Nederlanders
Van Dongen en Jan Huberts, Jan Kost-
winder en ..scherprijder" Louis van
Rijswijk, met de op hel laatste nipper
tje gecontracteerde Zweed Kent Ander
son en de van eerzucht overlopende
Brit Charles Mortimer mag dit veld er
waarlijk zijn.
Topzwaar
De klapper van de races is echter de
250 cc-klasse. Ook al doordat een spon
sor diep in dc buidel tastte, kon de
viervoudige wereldkampioen Phil Read
naar Hilvarenbeek worden gelokt waar
hij drie jaar geleden de organisatie
deed verbleken van schrik door start-
gelden van tien mille per race te vra
gen. De sponsor zal waar voor zijn geld
eisen en Read zal de gashandle hele
maal open moeten draaien want de
concurrentie is topzwaar.
Daar is John Cooper, die als stelregel
heeft dat hij slechts eenmaal per jaar
op het continent start. En dat is Hilva
renbeek waar hij in voorgaande jaren
voor enorm spektakel zorgde en een
groep supporters achter zich verzamelde
die niet is stuk te krijgen. Hun idool
dus weer terug in de Olofraces. die hij
vorig jaar wegens contractuele ver
plichtingen elders niet kon ipeemaken.
Er is evenwel ook nog de regerende
wereldkampioen 250 cc en aanvoerder
van de kampioenslijst van dit jaar; de
Brit Rodney Gould. Met Mortimer
(Eng), Dodds (Ausl), Granath (Zweden).
Barnett (Eng) en de Nederlandse cracks
Cees van Dongen, Leo Commu, Rob
Bron en Theo Bult een veld waarvan
de liefhebbei-s zullen likkebaarden.
Voor het eerst
Het te verwachten duel Read-Cooper
kan een vervolg krijgen in de 350 cc-
klasse, waarin ook de merkwaardige
figuur Karl Hoppe start, die burge
meester van een Duils plaatsje is. Theo
Bult zal zitfh, gezien zijn derde plaats
op de wereldlijsl. graag doen gelden en
van de Brit Paul Smart wordt een
verrassende prestatie verwacht.
Toppers eveneens in de zwaarste
klasse, de 500 cc, waar vier coureurs 1ot
de eerste acht van de wereldlijst beho
ren: ..eigen man" Rob Bron, de Britten
Dave Simmonds en -Ron Chandler en de
Fransman Eric Offenstadl. Cooper is
ook in deze klasse van de partij maar
de grootste belangstelling zal uitgaan
naar Theo Bult, die voor het eerst een
550cc-machine berijdt en nog wel een
die aan de universiteit van Belfast is
ontwikkeld.
Een „gebaar" dat volkomen past bij
de Olofwegraces op 5 september in
Hilvarenbeek, de enige ter wereld waar
studenten uit een toevalshobby een
evenement hebben ontwikkeld dat tot
de grote spektakelstukken van motor
sportseizoen is gaan behoren.
HERMAN VAN BERGEM
TILBURG. Rieneke Zendijk, de twintigjarige Haagse
kunstrijdster, zegevierde zondag voor de vierde
achtereenvolgende maal tijdens de Nederlandse
kampioenschappen in Tilburg.
Met nummer twee. Gerry Rooyakkers van de vereniging Dc
Dennenberg uil Valkenswaard. wordt ze uigezonden naai
de wereldkampioenschappen kunstrijden die van 6 tol en
met 9 oktober in Barcelona worden gehouden. De Neder
landse ploeg bestaat verder uit John Winkelrrlan van het
Zaanse ZRC en.de twee dansparen Anke Ligvoet en Pelei
Moorman van Marathon (Den Haag) en het kampioenspa ar
1971 Marian Rooyakkers en Harry van Lieshout van De
Dennenberg.
1 Rienke Zendijk, 2 Gerry Rooyakkers, 3 Hanme
Bikkel.
Rieneke Zendijk rijdt evenals Gerry Rooyakkers. sterke
verplichte figuren en kan een fraaie Kürrijden. Zenuwen
speelden haar echter in het buitenland altijd parten. Niet
temin wil zij proberen via de wereldsttrljd de kunsrijsport
in Den Haag nieuw leven in de blazen. De bakcrmaat van
het kunstrijden op de rolschaats in Nederlan, is, wat de
jeugd betreft, momenteel schaars bedeeld. De oorzaak is
zender meer het (eit dat er geen accommomodatie is om te
trainen. Bondstrainer Wouter Toledo: „Op de Zuiderpark-
baan is bijna niet meer te rijden. Ik hoop dat de gemeent
ei snel wat aangaat doen. In het zuiden schiet het
kunstrijtalent als paddestoelen uil. de grond. Daar beschikt
men ook niet alleen over prachtige buitenbanen maar kan
ook binnen worden getraind.
IliiïiiE !i!llll!ili!)ili!!!!!M!llli:!l
