Ceidae Soma/nt
Vele gewonden
bij botsingen op
rijkswegen 4-12
Acht vermisten
bij scheepsbrand
in Rotterdam
VAKBEWEGING WIL GELD
VOOR GEORGANISEERDEN
ONAFZIENBARE
VERKEERSCHAOS
(TUSSEN 100-
200 AUTO'S
OP EUKAAR
Ijes
Justitie zoekt
naar geschikte
gevangenis 34
Zd.-Molukkers
zuurkool apart met
spek en rookworst
Harde eisen bij
loongesprekken
over
financiële offers
62e jaargang, no. 18.280 DONDERDAG 11 FEBRUARI 1971
DAGBLAD
VOOR
ZUID-HOLLAND
Papengraeht 32, Leiden, postbus 11, telefoon 22244* Giro 103003 Bank: Amro-bank N.V., Leiden Directeur: drs. J. H M. Brader. Hoofdredacteur: F. J. Plug. Chef-redacteur: H. P. M. Heruer
Advertenties (excL B.T.W.) 0,24 p. mm. Telefoontjes ƒ2,25. Klachten bezorging telef. 22244* (18 tot 19 uur) Abonnement per 1 jan. *71: p. week ƒ1,41, maand ƒ6,05, kwartaal ƒ18,10, jaar ƒ70,30. Per post:
per kwartaal 21,70, per jaar 84,70.
T.V.-SELECTIE VANAVOND
Nederland I: 19.05 uur Betty Boop;
19.13 uur zienderogen; 20.31 uur Lau
rel en Hardy; 21.00 uur De jaren '20-
'30; 21.45 uur Frank Zappa, pop.
Nederland II: 20.21 uur De zeven
zeeën; 21.10 uur De wereld op wielen;
22.00 uur Harry Mooten accordeon;
22.20 uur Gale is dood.
WOLKENVELDEN
in de nacht en ochtend hier en daar
mist, morgen wolkenvelden, maar op
de meeste plaatsen droog weer. Voor
al in het zuidoosten ook zonnige pe
rioden. Zwakke tot matige wind uit
zuidelijke richtingen. Minimumtem
peraturen aan de kust omstreeks
2 graden, elders om het vriespunt,
>rgen on-
(Van een onzer verslaggevers)
DEN HAAG Een nog onbekend aantal gewonden, van wie enkele ernstig,
is vandaag in onder meer Sinl-Antoniushove te Voorburg opgenomen na
een groot aantal kettingbotsingen vanmorgen op rijksweg 12 Den Haag
Utrecht en rijksweg 4 Den HaagAmsterdam. Als gevolg van de mist
vlogen op deze rijkswegen zeker honderd auto's naar andere berichten
melden moet men zeker 200 auto's tellen op elkaar .Hierdaor ontstond
een enorme verkeerschaos, die op rijksweg Den HaagUtrecht ooko rond
de middaguren nog voortduurde. Voortdurend werd om ambulances
gevraagd om de vele gewonden te kunnen afvoeren. Kraanwagens moesten
le hulp komen om een aantal auto's uit de vangraiils te lichten, de politie
had hand envoi werk. om in deze verkeerschaos nog handelend te kunnen
optreden, terwijl de ambulances af en aan reden. Het leek volgens oog
getuigen hier en daar meer op een autokerkhot, dan op een autosnelweg.
rdenl
ƒ2.2
De kettingbotsingen, waarbij
ito's betrokken waren, onts
Tanmorgen tussen Zoetermeer e:
Haag en even buiten Leiden
•ichting Den Haag. Er groeiden
•1 files van naar schatting v
i kilometer bij een zeer dicht<
)e verkeerschaos werd steeds groter,
irdat steeds meer auto's bij de ge-
ande en op elkaar gereden wagens
terechtkwamen. Als gevolg hiervan was
de situatie tegen de middag nog steeds
zeer onoverzichtelijk.
De chaos was zo onmetelijk, dat een
woordvoerder van de Voorburgse politie
ROTTERDAM -
Rjke Marine. E
worden. Een v
dat bewoond i
winter
tigste
ik. De hulpverlening, waar
aan zeven politiekorpsen, wégen
wachters, particulieren en geneeskun
dige diensten uit verschillende plaatsen
deelnamen, kwam, volgens ooggetuigen,
wat traag op gang. De concentraties van
kettingbotsingen waren door het zeer
slechte zicht moeilijk te bereiken. Op
drie of vier plaatsen op genoemde rijks
wegen botsten wagens op elkaar. Som
mige automobilisten lieten hun wagens
Het busverkeer raakte
wricht. Oorzaken van de
botsingen zijn volgens de politi
DEN HAAG De dii
niswezen van het ministe
tie onderzoekt op bet c
Nederlandse gevangenis
schikt is voor het onderfa
34 Zuid-Molukkers die zi
Het meest geschikt lijkt de ge'
nis Nieuw Vosseveld in Vught, vlak
naast het Ambonezenoord. Ambtenaren
van het ministerie hebben overleg ge
pleegd met de kampraad van
oord. Gevangeniswezen wil de gevange
nisstraf van de veroordeelden een zo
positief mogelijke inhoud geven, o.a.
door een goed contact met him landge-
Maak zuurkool en
aardappelpuree klaar.
Neem een grote, platte
iotvader is echt al heel wat jaartjes
g langer dan men dacht. De heer Herman Broelman uit Amsterdam
,1 vijftig jaar pensioen van de Koninklijke Marine, en toch is hü nog
dat acht mensen omgekomen zijn bil de
p de werf vait de Rotterdamse Droogdok-
lentsschip „Jan Elshout" van de Konink-
erwondingen in het ziekenhuis opgenomen
nog ernstig aan toe. Het logementssehip.
1 ogementsschip
verwoest
De bewoners van het logementsschip
zijn werknemers van de bewapenings-
werkplaats te Den Helder en van de Hol
landse Signaalfabriek te Hengelo. Zij wa-
werf van de R.D.M. gedeta-
;rschillende
vrouwen, via de loopplank in veiligheid
stellen. Verschillenden moesten het schip
echter via de meertouwen verlaten.
Bij de Rotterdamse brandweer' en de
G-G.D. werd terstond groot alarm gege-
Lat bekend v uzd, dat zich nog
aan boord moesten bevinden
heeft de brandweer verschillende red
dingspogingen ondernomen, die helaas
vlammenzee niets opleverden.
Nadat appèl gehouden was werden acht
vermist. In het begin had men
nog hoop, dat in ieder geval enkelen van
en op de vastewal waren, maar dit bleek
iter niet juist.
Het schip brandde geheel uit. Ook de
persoonlijke bezittingen van de opvaren
den gingen in vlammen op. De geredden
werden aan boord genomen van de krui
ser Zeven Provinciën en het marine
vaartuig Hertog Hendrik, die bij de
R.D.M. gemeerd liggen.
Het logementsschip Jan Elshout da(
Varkensvlees is nu goedkoop!
schaal, leg In het midden
de worst en het in plakken
gesneden spek.
Aan weerszijden daarvan
zuurkool en puree.
Apart dus!
rlichtingsbureau Vlees, Vleeswaren
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG De vakbeweging wil dat de werk
gevers nu eindelijk toegeven aan het al jaren be
staande verlangen om uitkeringen te verlenen voor
georganiseerde werknemers. Dat dit nog steeds
niet gebeurt ligt een aantal vakbonden zwaar op
zwaar accent te «even bU hun loononderhandelin
gen. „Er moet nu op korte termijn een oplossing
komen", aldus de vakbeweging.
Werknemers die voor hun vakbondslidmaatschap
financiële offers brengen en daarmee bijdragen
aan het functioneren van de vakbeweging en het
sociaal-economische overleg met werkgevers en
van de drie voorzitters der vakcentrales (N.V.V.
N.K.V. en C.N.V.) en de voorzitters van de twee
niseerde werknemers, die wel de vruchten van
vakbondsactiviteiten plukken, zo luidt de rede-
De zaak ia al vele malen besproken in een college
werkgeversverbonden en van de middenstands
organisaties. Daarbij is gesteld dat er verschillende
vormen voor de gewenste uitkeringen mogelijk
zijn, b.v. bij pensionering, aan het eind van hel
jaar of anderszins. Deze uitkeringen zouden door
de ondernemingen moeten worden betaald op de
zelfde manier waarop ook de contributies van de
werkgevers aan hun organisaties uit de onderne
mingen worden bekostigd.
De vakcentrales tellen gezamenlijk 1,2 miljoen
leden, die voor een gezamenlijke contributie-op
brengst zorgen van circa 90 miljoen gulden. Als
de vakbonden zouden eisen dat de werkgevers
voor georganiseerde werknemers een half procent
Een woordvoerder van het N.K.V. zei desgevraagd
er niet mee bekend te zijn dat een dergelijke eis
bij de werkgevers op tafel is gelegd. Wel ont
kende hij ten stelligste dat de vakbeweging heeft
toegezegd in ruil voor de verlangde uitkeringen