City
van
Londen
WIE GAAT ER MEE NAAR ENGELAND VAREN?
Vaar wel
19P
nt
STINKENDE VIS
MOTTIGE BOLHOEDEN
VREDIGE KERKEN
KRAKENDE PALEIZEN
LONDEN. De viskruier,
die ik op Billingsgate Market
bijna ondersteboven liep, zei
beleefd: „Sorry, sir". Hij
zette gehaast zijn weg voort,
terwijl ik hem met open
mond nakeek. Dat beleefde
excuus had me volkomen
van mijn stuk gebracht. De
kruiers van Londens grootste
vismarkt beschikken over
een onuitputtelijke Cockney
woordenschat, die bijzonder
kleurrijk, maar soms verre
van fraai is. Bij 'n ongewilde
confrontatie met zo'n onbe
houwen viskruiei zou men
dus eerder een uitgelezen
reeks verwensingen dan een
beleefde verontschuldiging
verwachten. Tenzij de „fish-
porter" in kwestie tot het ras
van de echte Engelse gentle
men behoort.
Is je op de Billingsgate Market
mdkuiert, krijg je trouwens maar
oogst zelden een staaltje te horen van
sappige taal, die de viskruiers eigen
Het gepraat wordt overstemd door
drukte en het gewoel, die deze
ismarkt iedere dag van zonsopgang
ito* aan het ontbijt volkomen vullen en
een eigen sfeer geven.
Bij die sfeer hoort de sterke,
doordringende geur van verse of niet
o frisse vis, die van de
lllingsgate Market beslist geen oord
dat een onweerstaanbare
itrekkingskracht uitoefent op de
irsneetoerist. Maar als je in de City
Londen wil flaneren wandelend
je daar vanzelfsprekend veel meer
in een auto of een- tweedekker
je er bijna als vanzelf terecht Het
een goed vertrekpunt voor een
•rkenningstocht ir. het onstuimige
dat reusachtige Londen
Engelsman over „the City"
aat, bedo.elt hij niet de stad Londen
haar geheel, maar wel een vierkante
lijl daarvan, die in de middeleeuwen
nmuurd was. Dat is' 't oorspronkelijke
enden, gesticht door de Romeinen als
nederzetting aan de Theems,
ergeleken met de City is het West
ie, ondanks zijn belangrijke gebouwen
nis Buckingham Palace en het
rlement, slechts een parvenu, 'die
jn wereldfaam te danken heeft aan
ieke winkels en warenhuizen, theaters
bioscopen, nachtclubs en restaurants,
i de City is niet alleen een brok
schiedenis maar ook de grootste
financiële en commerciële bedrijvigheid
van de wereld geconcentreerd.
Het is een stadsbeeld met sterk
afwisselende contrasten, drukke straten
"ol indrukwekkende banken en
kantoorgebouwen, smalle stegen, rustige
binnenplaatsen en talrijke kerken.
Historische gebouwen houden er op
hun vertrouwde plaatsen stand, te
midden van gloednieuwe, supermoderne
complexen, verrezen uit het puin dat
geschapen werd door de tweede
wereldoorlog. Die samenvoeging van
oud en nieuw geeft de City een uniek
cn fascinerend aanzicht.
Ze heeft maar een oppervlakte van
een vierkante mijl en slechts 5.000
inwoners vroeger werd wel eens
smalend gezegd, dat als de bedienden
en de arbeiders 's avonds naar huis
gegaan waren, in de City nog enkel
de ratten, de katten en de concierges
achterbleven maar een enkele dag
volstaat toch niet om alles te zien wat
irj de kern van Groot-Londen wacht
op de toerist. Wie ten volle van de City
wH genieten, heeft in ieder geval een
paar stevige schoenen nodig, want er
valt veel te lopen. Je moet je wandeling
vroeg beginnen: liefst niet later dan
acht uur. om ook nog even de
fascinerende, zij het onwelriekende
wirwar op Billingsgate te kunnen
Hoe je daar terecht komt als je in het
West End verblijft? Neem de
ondergrondse tot aan het „Monument".
Verlaat het station via de uitgang
..Fish Hill Street". Wanneer je dan
weer in de buitenwereld opduikt, zie
je direct de imposante zuil, die door
Sir Christopher Wren, de grote
architect van de City, ontworpen werd
als Monument ter herdenking van de
Grote Brand van Londen (1666). Een
enorme vergulde vuurbal bekroont dit
gedenkteken, dat nu bijna driehonderd
jaar oud en nog steeds de grootste
alleenstaande zuil ter wereld is.
84 gilden
In Fish Hill Street ruik je al direct,
dat er geen wegwijzers nodig zijn om
de vismarkt te vinden Maar wandel
eerst even de hoek om, in de
richting van London Bridge, om het
riuizendkoopige leger Zuidlondenaren
te zien aanrukken, dat de City iedere
dag komt bevolken. Op de weg terug
komen we nog langs de 17de-eeuwse
kerk van St.-Magnus de Martelaar, het
officiële bedehuis van de gilde van de
vishandelaars. Op de markt zijn
dragers in witte stofjassen druk in de
weer met hun vrachten, die ze zowel
op het hoofd als in handkarren en
kruiwagens transporteren. Tegenover
dp hoofdingang van de vismarkt
bevindt zich een steil straatje met een
wegwijzertje naar „The Wren Church
of St. Mary-at-Hill' Het straatje
draagt de naam van deze kerk.
Zr kom je voorbij het elegante huis
van een van de vierentachtig „Livery
Companies" of Citygilden, in dit geval
dc gilde van de veermannen en
schuitvoerders. Tijdens de zomer
worden vele van deze huizen op
bepaalde uren van de dag opengesteld
vcor het publiek. Toegangskaartjes kan
men bestellen bij het „City Information
Centre", St. Paul's Churchyard, Lon
don E.C. 4.
Om de kerk van St Mary-at-Hill te
bereiken, moet je uiteindelijk in een
duistere steeg afdalen, die naar Lovat
Lsne leidt. Deze smalle, steile straat,
bedekt met gladde keien, is kennelijk
het domein van théekooplui en
vishandelaren. Zo kom je eindelijk bij
St. Mary-at-Hill terecht, een mooie
kerk met een imposant koepelvormig
plafond. In de schaduw van dit
merkwaardige gebouw kun je een
eethuisje vinden dat een ontbijt van
spek en eieren serveert, ofschoon je
ook gebraden haring kan verorberen,
om de sfeer van de buurt, eer aan te
doen.
Via Lovat Lane bereik je Eastcheap,
de belangrijkste winkelstraat van de
Alle inlichtingen bij
BRITS TOERISTENBUREAU
NIEUWE SPIEGELSTRAAT 6-8
AMSTERDAM-C.
TELEFOON 020—23.40.04
City. Aan je rechterzijde bevindt zictt
op dat moment de Tower, met op de
voorgrond de slanke toren van nog een
Wrenkerk: AU Hallows-by-the-Tower.
Voorbij de stijfdeftige kantoren van
piominente kooplieden wandelen we
door Rood Lar.e en Lime Street naar
een andere markt. Leadenhall Market,
een merkwaardig complex van
Victoriaanse winkelgalerijen onder glas.
In tegenstelling met Billingsgate en
Smithfield (de grote vleesmarkt op de
noordelijke grens van de City), die
alleen aan kleinhandelaren verkopen,
kan in Leadenhall iedereen zich vlees,
gevogelte en vele andere waren
aanschaffen
We zetten onze wandeling voort in de
richting van Cornhill (de oorspronkelijke
plaats van de Romeinse nederzetting)
er zien de bekende koepel van St.
Paul's Cathedral voor ons opdagen.
Voorbij de kerken van St. Peter en
St. Michael bemerken we een typische
Citysteeg, Castle Court, waarin twee
oude restaurants met karaktertrekken
uit Dickons' tijd verborgen zijn;
„Swnpspns;1. en de „George and Vulture"
Dit is een adres dat in het notitieboekje
van geen enkele Cityverkenner mag
ontbreken. Andere nuttige eet- en
drinkadressen: de „Olde Wine Shades"
in Martin Lane (vrijwel ongewijzigd
gebleven sinds 1663) en de „Samuel
Pepys". aan de Theems, tussen dc
bruggen van Blackfriars en Southwark
Een paar honderd meter verder bereik
je een open plaats, waar Cornhill en
Threadneedle Street samenkomen. Dit
is het hart van de City Het wordt
overschaduwd door de indrukwekkende
voorgevels van de Royal Exchange, de
Bank van Engeland (ook wel „de oude
Dame van Threadneedle Street"
genoemd) en Mansion House, de
residentie van de Lord Mayor van de
City (een „burgemeester", die ieder
jaar gekozen wordt uit. vooraanstaande
zakenlieden).
In deze buurt liggen de beziens
waardigheden voor het uitkiezen: De
Royal Exchange was Londens oor
spronkelijke beurs. Ze werd in 1566
dc or Sir Thomas Gresham (1519—1579).
financier cn staatsman, raadgever van
koningin Elizabeth I en ambassadeur
'•an Groot-Brittannië in de Neder
landen (1559—1561). gesticht naar het
voorbeeld van de Beurs van Ant
werpen. Het oorspronkelijke gebouw
brandde in 1666 af. Het huidige dateert
van 1842—1844 en is de zetel van een
verzekeringsmaatschappij, de Royal
Exchange Assurance Co. Sinds 1955
stelt de Guildhall er een deel van zijn
oudheidkundige voorwerpen ten toon.
ALLEEN
DE WANDELAAR
ONTDEKT DE
UNIEKE SFEER IN
HET HART
VAN
GOOD
OLD ENGLAND
Op de openbare galerij van de nieuwe
Stock Exchange, vlakbij de Royal
Exchange, kun je een blik werpen in
een van dc- belangirijkste beurs
gebouwen van de wereld. De vijftiende-
eeuwse Guildhall, het hoofdkwartier
van het gemeentebestuur van de City,
is ook een bezoek waard. In Chiswell
Street kan men een glas „ale" gaan
drinken in de eeuwenoude brouwerij
Whitbread, die onderdak verschaft aan
de tweehonderdjarige vergulde koets
van de Lord Mayor.
Ock het moderne deel yan de City, de
Barbican, met zijn reusachtige flat
gebouwen voor duizenden nieuwe in
woners, nodigt de bezoekers uit. Deze
nieuwe wijk zal mettertijd over een
eigen theater, concertzaal en museum
beschikken Hij heeft veel bewonde
raars. maar ook talrijke vijanden, die
het een foeileliikc onderneming vinden.
D" meest in het oog springende be
zienswaardigheid van de City is van
zelfsprekend Wrens St.-Paulskathedraal,
tegenover de krantenwereld van Fleet
Street. Wie een dagblad wi, zien ge
boren worden, kan in de hal van om
het even welke grote Londense krant
een afspraak maken voor een geleid
bezoek, dat macstal omstreeks half
negen begint.
Achter Fleet Street bevinden zich twee
van de ..Inns of Court", de ..Inner
Temole" en de ..Middle Temple", een
juridische oase met de kantoren van
De koepel van Wrens St.-Paulskathedraal, met de krantenstraat,
Fleet Street, op de voorgrond.
rechters en „barristers". Verborgen
tussen deze gebouwen staat de ver
rassend sierlijke „Teinple Church", een
aavocatenkerk met een ronde koepel,
in 1185 gebouwd naai het model van
dc kerk van het Heilig Graf in
Jeruzalem. In de rustige Templewijk
is het goed te wandelen.
Wie na zijn verkenningstocht dé City
nog geen vaarwel kan zeggen, zal be
slist een paar uur gezellige verpozing
vinden in het Mermaid Theatre van
Blackfriars. gevolgd door een goed
diner na de voorstelling, in het eigen
restaurant van deze schouwburg
'•rising.
BIJ EEN GOEDKOPE TWEEDE
VAKANTIE
Een korte, maar krachtige kennismaking met Engeland is
weggelegd voor Nederlanders, die hun vrije tijd zelf
kunnen indelen en daarbij toevallig ook nog over wat los
geld beschikken. Voor deze bevoorrechten hebben diverse
rederijen een surprisepakket klaar liggen, dat zónder
meer prijzenswaardig is. Oordeel zelf:
TOR-LINE vertrekt iedere zaterdag tot en met 5 juni
(uitgezonderd 16 januari en 13 maart) voor een
zevendaagse reis naar Londen. Dit ter gelegenheid van
het vijfjarig bestaan van de Tor-ferrydienst. Het moet
de jubilaris worden nagegeven, dat hij zijn zeewaardige
clientèle bijzonder comfortabel in de watten legt. Als u
genoegen neemt met een overtocht in een couchette
betaalt u zegge en schrijve 175 gulden, dat is dus nog
geen vijfentwintig gulden per dag en daar zit dus de
bootreis voor u en uw auto bij In Londen wordi op basis
logies met ontbijt gelogeerd in het Roya' Adelphihotel of
het Roval Norfolk Hotel, beide in het centrum van de
stad Als u voor de overtocht een hut piefereert, heeft u
onder meer keuze uit een vierpersoons op het D-dek
(dan wordt de prijs 180), een tweepersoonshut op het
A-dok (225 gulden) of een brugdekhut (250). Gaat u niet
per auto, maar per trein, dan komt er nog een toeslag bij
van vijfenveertig gulden. Dit. omdat de schepen van de
TOR-Line naar Immingham in het noorden van Engeland
varen en vandaar naar Londen is altijd nog een
kippe-eindje van 269 kilometer (TOR-Llne, Coenhavenweg.
Amsterdam-W., telefoon 020-62666).
Dagje Londen voor 100 gulden
Uit 'Hoek van Holland kunt u elke dinsdagnacht
vertrekken voor een haastige ééndaagse trip naa* Londen.
Dit tot en met 23 maart Kosten van deze grap honderd
gulden Hierbij inbegrepen retourbillet tweede klasse van
elk N S.-station in Nederland naar Harwich en vandaar
per bus HarwichLonden en terug. Aan boord slaapt u
in een vierpersoonshnt en het ontbijt is ook bi' de prijs
inbegrepen De Maatschappij Zeeland, die dit uitje
verzonnen heeft, brengt u desgewenst ook voor vier dagen
naar Londen (een kamer in een eenvoudig hotel komt u
dan op 127 gulden), de betere hotels vergen een
investering, variërend van 181 tot 267 gulden Maar daar
zit dan wel het eigen bad bij. Er zijn ook vijf- en
achtdaagse arrangementen op basis van logies met ontbijt
of logies met ontbijt en diner. Over het algemeen liggen
de prijzen van deze reizen hoger dan die van de
TOR-Line. (Harwich Ferry Agentuur, Hoek van Holland,
telefoon 01747-2681).
Te kust en te keur
Noordzee Veerdiensten heeft een vierdaagse shopping-tour
naar de luxe badplaats Scarborough (geldig tot 15 mei)
voor 145 gulden. Voor uw auto betaalt u dan nog eens
(afhankelijk van dc lengte van de wagen) tussen 52 en
156 gulden. Eenzelfde weekend in het eerste klas
Crownhotel kost 25 gulden meer. Altijd doen, zouden we
willen suggereren. Dan is er een negendaagse Drie
Steden Tocht (Scarborough—York—Harrogate) voor 300
gulden en een negendaagse Schotland Tour voor 320
gulden. Al deze aanbiedingen gelden tot 15 mei en zijn
op basis van logies, ontbijt en diner. Van harte aanbevolen,
want zowel Yorkshire als Schotland zijn een tweede (en
zelfs hoofd)vakantie dubbel en dwars waard (Noordzee
Veerdiensten, Haringvliet 100 in Rotterdam-1, telefoon
010 - 142066).
Vliegensvlug per Hovercraft
Als u de sensatie van een vliegensvlugge tocht over het
Kanaal wilt meemaken, moet u wel even naar Calais
(340 kilometer vanuit Den Haag), want daar liggen de
Hovercrafts, die u met een snelheid van zeventig
zeeknopen in veertig minuten naar Engeland brengen
Hoverlloyd organiseert gedurende het hele jaar elk
weekend een vierdaagse minivakantie en dat ook nog met
keus uit vier mogelijkheden: Londen (vanaf 159 gulden
per persoon, inclusief autovervoer), Canterbury, Londen,
Oxford en Windsor (vanaf 173 gulden) Kent (vartaf 135)
en Londen. Brighton en vijf havens (vanaf 149) Deze
prijzen gelden voor hen. die met vijl Dersonen in één
auto reizen en in de hotels vertoeven op basis van logies
en ontbijt. Er zijn ook andere arrangementen mogelijk,
die uiteraard wat duurder zijn Reserveringen en
iniirhtinpen hij de ANWB en de reisbureaus
PRIJSINDICATIE IN GULDENS 9
(Hoogseizoen)
AUTO
REDERIJ
SCHEPEN
AFVAARTEN
ROUTE
Enkele
Retour
Enkele
reis
Retour
BIJZONDER
HEDEN
TOR-LINE
Coenhavenweg 14
Amsterdam-West
Telefoon 0206.26.66
Tor-Anglia
Tor-Hollandia
Zaterdag
23.30 uur
(met
uitzondering
en 13 maart)
Amsterdam
(Coenhaven)
Immingham
50—210
90—380
50—80
90—140
Prijzen zonder
maaltijden
NORFOLK-LINE
Keizerstraat 2
Scheveningen
Telefoon 070—51.46.01
Duke of Holland
Dagelijks
18.00 uur
Scheveningen
(buitenhaven)
Great Yarmouth
55
105
40—105
Twee
maal
enkele
Hutaccommodatie
en maaltijden
inbegrepen
NOORDZEE VEERDIENSTEN
Haringvliet 100
Rotterdam-1
Telefoon 010—14.20.66
Norwave
Norwind
Dagelijks
18.00 uur
Rotterdam
(Europoort)
Huil
52—104
Twee
enkele
44—125
Twee
maal
Slaapstoel cq.
h utaccommodatie
cn diner, morning
lea en ontbijt
inbegrepen
ASSOCIATED HUMBER LINES
Albert Plesmanweg 135
Rotterdam
Telefoon 010—29.01.44
Bolton Abbey
Melrose Abbey
Maandag
zaterdag
16.00 uur
Rotterdam
(Beatrixhaven)
Huil
75
150
80
f£e'ic
Toeslag 1-pers. hut
enkel 10,retour
20.Toeslag 2-pers-
hut enkel 20,
retour 40,inclusief
alle maaltijden
THE TRANSPORT FERRY
SERVICE
ELbeweg-W.-Rozenburg
Telefoon 01888—23.66
Europic
Ferry
Maandag
tot en met
zaterdag
12.00 uur
Rotterdam
(Europoort)
Felixtowe
49—113
111—240
34—85
Twee
enkele
Hutaccommodatie,
thee en alle
maaltijden
inbegrepen
MAATSCHAPPIJ ZEELAND
BRITISH RAIL
N.V. Harwich Ferry Agentuur
Hoek va® Holland
Telefoon 01747—26.81
Koningin .Juliana
King George
Dagelijks
afvaarten
12.00 uur en
24.00 uur
Hoek van
Holland-
Harwich
NACHT
46—55
DAG
39—48
NACHT
92—110
DAG
78—96
26—149
Twee
enkele
Huiaccommodatie
cn maaltijden niet
inbegrepen
TOWNSEND CAR FERRIES
Hemonylaan 4
Amsterdam
Telefoon 020—71.50.4079.08.89
Free Enterprise
I tot en met V
Tot vier
afvaarten
per dag in
hoogseizoen
Zeebrugge
26,70
Twee
maal
enkele
26,70
143
enkele
Maaltijden niet
inbegrepen.
Beperkte
hutaccommodatie
DIENST DER PAKKETBOTEN
OOSTENDE
Natiënkaai 5
België
Telefoon 0932—59—7.76.01
Koning Albert
Prince Philippe
Roi Leopold III
Koningin Elisabeth
Reine Astrid
Prinses Paola
Tot acht
afvaarten
per dag in
hoogseizoen
Oostende
26,70
•eis
26,70
143
Twee
maal
reis
Maaltijden niet
inbegrepen.
Beperkte
hutaccommodatie
HOVERLLOYD
Inlichtingen bij alle
reisbureaus en ANWB
Swift
Sure
12-14
afvaarten
hoogseizoen
Ramsgate
Rètoui voor auto inclusief 7 inzittenden
van 180- 558 (afhankelijk lengte auto en
uur van vertrek).
Retour voetgangers 46
Dagretours 27.
Maaltijden niet
inbegrepen Duur
reis 40 min afstand
Den HaagCalais
340 km. dieren niet
toegestaan.
Voor groepen en kinderen belangrijke reducties. In
naseizoen liggen de prijzen belangrijk lager.
KONINGIN JULIANA
