DE WONG wat zijn de verschillen tussen deze renault 6 en deze renault 6 APPELMOES steno-typiste RENAULT 6 Elam STOOFLAPPEN R18LAPPEN SUKADELAPPEN ROSBIEFLAPPEN ROSBIEF GEHAKT 129 169 de koning Dames- kappers(sters) HULP ir MEDEWERK(ST)ER TEKENAAR-CONSTRUCTEURS TEKENAARS PAGINA 12 LEIDSE COURANT DONDERDAG 12 NOVEMBER 1970 Er is eigenlijk maar één verschil De motor. De linker Renault 6 heeft een motor van 1100 cc. De rechter Renault 6 heeft een motor van 850 cc. Alle andere verschillen zijn een gevolg van dit verschil in cilinderin houd. Zoals: De snelheid De top van de linker Renault 6 ligt op 135 km en die van de rechter Ré- nault 6 op 120 km per uur. Door dit verschil in snelheid zijn twee uiter lijke verschillen ontstaan. Grille en velgen Bij de Renault 6 met de 1100 cc mo tor is het nummerbord iets gezakt. Niet om hem zomaar een ander ui terlijk te geven maar omdat de zwaar dere motor meer koeling nodig heeft. En de velgen van de wielen hebben luchtgaten. De hogere snelheid maakte schijfremmen op de voor wielen- noodzakelijk die gekoeld moeten worden door de gaten in de velgen. De zuinigheid Beide Renaults 6 zijn zuinig. Maar het is duidelijk dat de Renault 6 met de 850 cc motor zuiniger is dan de Renault 6 met de 1100 cc motor. Om precies te zijn: De850cc motor loopt 1 op 15 en de 1100 cc motor loopt 1 op 12 a 13. Het gebruik Een Renault 6 is van nature een praktische wagen. De wagen met het dubbele leven. De zakelijke wa gen voor maandag t/m vrijdag. De recreatie wagen voor 't weekend. Elke Renault 6. De prijs De linker Renault 6 TL 1100 kost 6773,- De rechter Renault 6TL kost 6428,- De Renault 6 L idem als Renault6TL maar met voorbank in plaats van losse stoelen kost 6258,- Prijzen inclusief autogordels en BTW af importeur. Voorwielaandrijving Beide typen hebben voorwielaan drijving. Geen verschil in wegligging dus. Beide zijn ongevoelig voor zij wind. Beide trekken ze u even veilig door de bochten. Ruimte De ruimte in beide Renaults 6 is pre cies gelijk. Zp lijken ruim voor bui tenstaanders en ze blijken nog rui mer voor de inzittenden. Geen heu velrug op de vloer. Vijfde deur. TECTYL ML Overbodig te zeggen maar ook de Renault 6 TL 1100 is op de fabriek reeds tegen roest beschermd met TECTYL ML. Het kopen U kunt beide Renaults 6 vanaf 13 november zien bij de Renault agent. Het verschil dat er is tussen een Renault 6 850 cc en een Renault 6 1100 cc kunt u alleen maar ervaren tijdens een proefrit. Er staat een Renault 6 startklaar voor u. Elke Renault krijgt reeds op de fa briek een Tectyl-ML bescherming Renault agenten In uw omgeving Haarlemmerweg 2-4 Leiden Tel. 33141 MCURflIlUf I paardevlees van een prima mcvnuuw! kwaliteit is bijzonder smakelijk en licht verteerbaar. bovendien - en dat is prettig in de komende weken - laag in prijs en - DIT WEEKEND EXTRA VOORDELIG! HEERLIJKE EXTRA MAGERE PRACHTIGE MALSE LEKKER STUKJE ca i n« heerlijk zachte PAARDE- BIEFSTUK 250 gram KILO BIEFSTUK TARTAAR 4 voor PAARDE ROOKWORST 500 gram van 198 voor bonded-jersey met contrasterende col. modieuze vetersiurting, kopmouw Kopmouwtje, ring-vetersluiting en ruche-colletje. 7075 grote split in de rok. q075 Poors, zwort en bruin /v. Midi-bonded-jersey jopon met terende col. modieuze vetersluiting, kopmouwtje e y-uie split in de rok Aubergine, brui 8975 WAAR U ZO GEWELDIG SLAAGT! CASSIERE en VERKOOPSTER Wij bieden: aangeneme werkkring 3 weken zomer- 4- 1 week wintervakantie 2 snipperdagen 5-daagse werkweek (lx per 2 weken vrije dag) 6% vakantietoeslag personeelskorting reiskostenvergoeding voor buiten Leiden wonend personeel. Aanmelden bij de cheffin. A. van DAM MODESTOFFEN - Botermarkt 10 LEIDEN SUPER-OCCASION FORD 17IVI SUPER STATIONCAR 5-deurs 1969 5.000 km. Zeer mooi. igenaar. Prijs 6950. Garage JAN v.d. MEER Hoge Rijndijk 4a, Lc 4-deurs FORD ESCORT JAN v.d. MEER e Rijndijk 4a, Leiden, SUPER-OCCASION Opel Rekord type 1969 iet radio. 45.000 km. Ie ei 'rijs 4900 JAN v.d! MEER UITZENDBUREAU Telef. 01710-31710 Korevaarstraat 33 Leiden ikjabu Gevraagd voor spoedige in diensttreding lste KAPPERS(STERS) SALON ANT. TETTEROO. Leiden, Herenstraat 114, tel. 23504. Oegstgeest, De Kempenaer- straat 29, tel. 51027. révraagd zelfstandige in de huish. oor halve dagen- Werks 23. Leid X Pruiken grote sorteri nuizen Kensli-Carm ti, v.a. 59. Lang ha; schouderlengte f 7S Dameskapsalon Hogei ?rd"21, tel. 2056< HUISDIEREN Jonge Duitse herdertjes i koop, prima stamboom. bevragen: J. v. d. Berg.: esteinde 43, Noordwijker- j DE LEIDSCHE WOLSPINNERIJ N V. vraagt op korte termijn voor haar afdeling Verkoop buitenland in Duits, Frans en Engels i goede steno-typiste die haar vak beheers de moderne talen is een waardevolle medewerkst kan bij ons dan ook rekenen op een goed salaris. Bovendien ruim 3 weken vakantie, winstdeling Schriftelijke sollicitatie t.a.v. het secretariaat. U kunt ook even bellen 01710 - 33311. De afdeling tariaat kan u alle gewenste inlichtingen j Leidsche Wolspinnerij N.V. ZOETERWOUDSEWEG 3 LEIDEN Hel team van de afde.i; kijkt belangstellend ui: nieuwe collega. Deze Deze klant vanu leest per dag gemiddeld drie kwartier in de krant, blijkt uit het Nationaal Dagblad Onderzoek. Hebt ii belangstelling voor deze functie en ook voor r een goed salaris l!£!l aa~ een maand extra .iSjüJ (vakantietoeslag) 31 IF "°9 een maand extra i-j (tantième) reiskostenvergoed i ng schrijf dan dadelijk uw sollicitatiebrief aan In ons modern, ovoruitstrevend bedrijf zaamheden plaats voor: wegens voortdurende uitbreiding der werk- tenminste UTS werktuigbou met enige jaren UTS werktuigbouw. U kunt door goede busverbindingen in 10 minuten het bedrijf vanuit Leiden, Alphen s de Rijn en omgeving bereiken. Reiskosten worden betaald. Studiekosten voor het volgen goed. i avondcursussen kunnen door het bedrijf worden ver- Jeugdigen krijgen 4 weken vakantie per jaar. Maak een afspraak voor een oriënterend gesprek (tel. 01714 - 2241na 18 uur: 01714 - 2818) of schrijf een sollicitatiebrief aan de afdeling Personeelzaken, Rijndijk 2, Hazers- woude. MACHINEFABRIEK N.V. Rijndijk 2, Hazerswoude Tel. 01714-2241; na 18.00 uur 01714-2818

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1970 | | pagina 12