^Si
GEEN ONDERSCHEID
TUSSEN GEZINNEN
EN ALLEENSTAANDEN
Uhlmann leider
schaakcracks
Rotterdamse
vijftig jaar
luchtvaart
bedrijf
in
Rijkspostspaarbank
rente tot 7%
Onderwatersportfilm (vanavond)
voor kijkers en mij een aanloopje
"iSiii
Toewijzing woningen
GEMENGD
HUWELIJK
LEIDT NIET
TOT AFVAL
Noodsein van
Russisch
vliegtuig
Goed gevulde
velden in
Nootdorp
WOENSDAG 22 JULI 1970
LEIDSE COURANT
PAGINA 5
TV-REGISSEUR FRANS VAN DUSSCHOTEN
(ADVERTENTIE)
(Van onze sportredactie)
BUSSUM. In het schemer
duister van kamer 128 in het
Technisch Filmcentrum van de
N.O.S. spoelt montagetechnicus
Pim de Lange voor de zoveelste
maal een stuk film terug. De
kleuren op de monitor krijgen een
achtergrond van obsederende
muziek, waarvan t.v.-regisseur
Frans van Busschoten zegt: „Zo
dra we onder water gaan, hebben
we muziek uit de andere wereld.
Het moet ook een beetje zuidelijk
klinken". Die muziek uit de andere
wereld begeleidt de film uit de
andere wereld, die het „team-Van
Busschoten" vorige week in Zuid-
Frankrijk opnam en die vanavond
op Nederland 1 om 22.25 uur in
kleur wordt uitgezonden in „Studio
Sport". Twaalf tot vijftien minuten
film, waaraan dagen van intensief
werken zijn voorafgegaan. Voor
Frans van Busschoten geen straf,
„want ik ben verzot op alles wat
met water te maken heeft". Hij
mag zich, zonder onbescheiden te
zijn, als een expert beschouwen op
watersportgebied.
Tooh zegt hij van deze onderwater-
sportfilm met ongeveinsde terughoudend
heid: „Er zijn voortreffelijke films over
de onderwatersport, vooral uit Frankrijk
en America. Ze zijn beter dan deze
maar men dient dit filmpje als een aan
loop te beschouwen, als een kennisma
king voor het publiek met een weinig
bekende sport". Weinig békend maar
desondanks telt de sport in ons land
om en nabij de drieduizend beoefenaars.
Voor Van Dussdhoten veel te weinig
want voor hem is water alles.
„Bij ons op de afdeling vindt ieder
zijn eigen stekkie. Kuiphof en Verhoef,
om er twee te noemen, doen voetbal.
Ik vind de kleinere sporten prettig om
te doen". En onder die kleinere de vele
vormen van watersport als favorieten.
Van Dusschoten kwam de laatste tijd
Als het maar
met water
heeft te maken
volop in het nieuws door de twee gouden
medailles die hij op sportfilmfestivals
won met zijn produkt over de Fastnet-
race. „Dat bedoel ik met een aanloopje;
die film heb ik ook niet ineens gemaakt.
Ik ben begonnen met zo maar een
filmpje over zeezeilen. Dat was de ken
nismaking voor het publiek. Toen volgde
de Hoek van HollandHarwichrace en
dan denk je: wat nu nog? De spectacu
laire Fastnetrace was het eindstation.
Zo heb ik ook gewerkt met mijn film
over ijszeilen. Eerst wat kleinere onder
werpen en toen de grote film. Dat aan
loopje hebben zowel publiek als ik
nodig. Ik moet volkomen thuis zijn in
.een sport om als regisseur alles te kun
nen vangen. Het kan best zijn dat ik
volgend jaar een grote film over de
onderwatersport maak".
Ander© films
Terwijl Pim de Lange - „de montage
ls een verschrikkelijk belangrijke scha
kel" nog altijd stoeit met celluloid en
geluid, peinst Frans van Dusschoten
zacht voor zich uit: „Ik zou ook graag
andere films maken, als ze maar met
water te maken hebben. Eén over de
sleepvaart bijvoorbeeld, voor mijn part
een havensleepbootje. Natuurlijk, zee
slepen is het einde, maar om te begin
nen de mensen op zo'n havenbootje
observeren. Weer een aanloopje dus".
Zoals de film van vanavond dat is over
de onbekende wereld onder water.
Van Dusschoten: „Voor mij ook onbe
kend. Jawel, dk had wel eens gedoken,
maar wat heet duiken. Ik was nog nooit
met een cilinder naar beneden geweest.
Cameraman Ron Nieuwenhuis trouwens
ook niet. Wij dus naar het zwembad
„Den Hommel" in Utrecht waar les
wordt gegeven. We begonnen met snor
kelen. Ron was er vrij snel in want hij
is een voortreffelijk zwemmer. Ik ging
voorzichtig langs het trapje het bassin
in met mijn bril, snorkel en grote zwem
vliezen. Toen zei de instruoteur: zullen
we eens met de flessen gaan? Be pro
beerde er nog onderuit te komen door
nog een rondje te snorkelen maar die
cilinder werd omgehangen en ik kon
ook niet meer langs het trapje, want z
de voorkant zaten mijn zwemvliezen
de weg en aan de achterkant die cilin
der. Nou, je hebt het gevoel dat je in
eens meters onder water gaat. Het
even griezelig maar het went gauw".
Drank jeskoning
Van Dussdhoten, Nieuwenhuis en c
ervaren duikers Gerard Heuvelman
in het dagelijks leven garagehouder
Utrecht en Henk Donkersloot
het dagelijks leven purser bij de KLM
en als nevenbaan agent in Utrecht
een Franse firma in onderwatersport-
artikelen dus naar Zuid-Frankrijk-
Voor Toulon ligt het lie des Embiez,
eigendom van de Fransman Rieard, de
„drankjeökoning". Daar werd de laatste
hand gelegd aan de film nadat al een
dag in „Den Hommel" en twee dagen
in Zeeland was gewerkt. Drie dagen er,
een nacht verbleef de equipe in Zuid-
Frankrijk waar een supersnelle Chrysler
Charger 151 speedboot gereed lag oi
bemanning met een snelheid van tachtig
kilometer per uur naar de dudlcplaats
te sleuren. Vanavond is het resultaat
te zien.
Niet alleen
Van Dusschoten: „En dan wil ik echt
nog wel eens een grote onderwatersport
film maken. Met hetzelfde team liefst,
want dat is belangrijk. Je maakt zo'n
film niet alleen, al lijkt het voor de
kijker soms zo. Het is het werk van
allemaal". Voorlopig kan Van Busscho
ten zich nog uitleven. Hij heeft een pro
gramma in voorbereiding over de nieuwe
olympische Solingklasse waarvoor de
opnamen, o-a. in de Kieler Woche, al
gemaakt zijn. Hij gaat een film maken
over de, ook al nieuwe olympische Tem-
pestfclasse. En in november gaaf zijn
ijszeilfilm naar het festival in Obeihau-
sen om te trachten ook daar een prijs
weg te slepen.
Water, ook al is hei: -hard", ls voor
Van Dusschoten alles. En wat erop, erin
en eronder te beleven valt. wil hij alle
maal vangen in de lens van de camera.
Boeiende onderwerpen, die alle met een
aanloopje" beginnen.
SPAARBANK
999-123
Er 2ijn 2300 vestigingen. Op de postkantoren kunt u
de hele dag terecht. Een aantal daarvan is zelfs ook op vrijdagavond
of de plaatselijke koopavond geopend.
Voor de postagentschappen gelden aparte openingstijden.
DEN HAAG. Minister Schut
van Volkshuisvesting en Ruimte
lijke Ordening vindt dat het tijd
wordt dat voor alleenstaanden
bij de beoordeling van aanvragen
voor en toewijzing van zelfstan
dige woonruimte dezelfde maat
staven worden aangelegd als voor
gezinnen van twee personen. Voor
al wanneer het om goedkopere
huurwoningen gaat wordt vrij
algemeen nog onderscheid ge
maakt tussen alleenstaanden en
gezinnen.
Omdat huurkoop van woningen vooral
in grote steden als Den Haag herhaal
delijk tot moeilijkheden 'heeft geleid, zal
minister Schut een commissie instellen,
die moet bestuderen of het wenselijk is
wettelijke regeling te treffen voor
de huurkoop van onroerend goed. Huur
koop is in de huidige wetgeving name
lijk niet geregeld. Mocht de commissie
tot de conclusie komen dat een regeling
gewenst is dan zal ze deze wetgeving
ook moeten voorbereiden.
Eén van de grote bezwaren van een
huurkoopovereenkomst, is dat de huur
koper, die in gebreke 'blijft enige huur-
kooptermijnen te voldoen, op straat kan
worden gezet. Omdat het huurkoop
contract niet wettelijk is geregeld kan
de huurkoper zich niet beroepen op een
Om beter rekening te kunnen houden
met de plaatselijke en regionale behoef
ten op het gebied van de woningvoor
ziening heeft het ministerie besloten over
te gaan op een ander systeem voor de
ve-rdeling van rijkssteun. Het nieuw-
bouwpakket voor de komende jaren zal
zo samengesteld moeten worden dat
onder meer het huisvestingsprobleem
van de lagere inkomensgroepen sneller
opgelost kan worden.
G.V.A.V. nog geen
F.C. Groningen
GRONINGEN De Groningse voet
balvereniging GVAV, die onder deze
naam vorig seizoen naar de eerste divi
sie degradeerde, zal voorlopig niet de
naam "FC Groningen" aannemen. Een
van de partners in het stichtingsbe
stuur, GVAV-Rapiditas, heeft zich met
de naamsverandering van GVAV in FC
Groningen nog niet akkoord verklaard.
LONDEN (KNP) Het typ® huwelijk
dat een katholiek sluit, met een katho
lieke of christelijke niet-katholieke
partner, heeft weinig of geen betekenis
voor dc godsdienstige praktijk van de
katholieke partner. De mate van religi
ositeit van de ouders is In dit opzicht
veel belangrijker: zij bepaalt de ge
loofsbeleving der volwassen kinderen.
Dit zijn de meest opvallende resulta
ten uit een onderzoek, dat twee sociolo
gen van het opinieonderzoekcentrum
van de universiteit van Chicago hebben
uitgevoerd. Het onderzoek werd gehou
den naar aanleiding van paus Paulus-
'Motu Proprio, dat opnieuw discussies
over dit probleem teweeggebracht.
De resultaten zijn daarom zo opzien
barend, omdat, zoals het katholieke
tijdschrift The Month schrijft, bij de
meeste katholieken en ook veel protes
tanten de overtuiging heerst dat een
gemengd huwelijk altijd een negatieve
invloed heeft op het geloof van één van
de partners en van de kinderen die uit
een dergelijk huwelijk geboren wor-
De onderzoekers zeggen zich ervan
bewust te zijn. dat sommigen, waaron
der geestelijken, deze resultaten zullen
ontkennen en er uit eigen ervaring op
zullen wijzen, dat vanuit religieus oog
punt gemengde huewlijken gedoemd
zijn te mislukken. Hun argumenten
zijn. zo betogen de onderzoekers, maar
tot op zekere hoogte juist. Zij beper
ken zich tot ervaringen met vrienden,
kennissen en familieleden, terwijl dit
onderzoek gebaseerd is op de mening
van alle Amerikaanse katholieken. Ook
is het nog maar de vraag, of geestelij
ken werkelijk beter in staat zijn te
oordelen over gemengde huwelijken
dan de gemiddelde leek, immers na
paus Pius XI Casti Conubii, zijn hun
oordelen nog vaak gebaseerd op theolo
gische en pastorale vooroordelen. De
onderzoekers stellen bijvoorbeeld, dat
het lang als vanzelfsprekend heeft ge
golden dat een goed katholiek geen
gemengd huwelijk aanging.
REYKJAVIK (DPA-TRT) Een
Amerikaans opsporingsvliegtuig heeft
zwakke noodseinen uit het zuidelijk
deel van Groenland opgevangen, die
mogelijk afkomstig zijn van het sinds
zaterdag vermiste Russische transport
vliegtuig. Het was met 23 mensen aan
boord en een lading goederen voor de
aardbevingsslachtoffers op weg naar
In het s.o.s. kwam het serienummer
van het vermiste toestel voor. Van IJs
land zijn drie extra-vliegtuigen opge
stegen om een onderzoek in te stellen.
Een Noors weerschip en vliegtuigen van
Canada, Denemarken en Amerika zoe
ken ook.
Schaatstrainer
Schotting naar
Oostenrijk
DEVENTER De 26-jarige Peter
Schotting, vorig seizoen trainer van de
Deventer IJsclub, heeft een benoeming
aanvaard als oefenmeester van de Oos
tenrijkse Schaatsbond. Schotting volgt
de oud-kampioen van Oostenrijk, Her
man Strutz op. In principe aal hij
aanblijven tot en met de Olympische
Winterspelen van Sapporo
(Van onze paardesportmedewerkev)
DEN HAAG Nootdorp heeft
woensdagavond in bijna alle negen
koersen goed gevulde velden. In de
hoogste klasse starten elf dravers met
Evelyn Hollandia waarschijnlijk toch
nog wel als beste.
Zij is de laatste tijd niet zo goed
meer uit de verf gekomen, liep echter
vooral in Groningen waar het recht
som gaat wat de bochten betreft
vroeger in heel sterk gezelschap voor
aan. In Nootdorp wordt zij door een
leerling gestuurd, dat geeft twintig me
ter ontheffing, een faciliteit die overi
gens nog drie paarden hebben.
Ever Queen of Caracara S, beide van
amateurrijder Gerad. van der Wal, zul
len zeker een van beide wel in de
pxijzen komen en Eberdine TH, zou het
ook wel eens een eind kunnen bren-
Om half zeven is de eerste start. Het
programma met onze favorieten luidt:
Naaldwijkprijs (2000 m, autostart,
met trio): Idool Hollandia Irma K -
Isac Cavaljos.
Poeldijkprijs (2000 m, autostart, eer
ste afd.): Irene Prinses J - Hanover
Shoe - Interest Scott P.
Honselersdijkprijs (2380 m, met trio):
Ina van Hovi - Haroldine - Grappen
maker.
Terheydeprijs (2000 m, autostart):
Hilda Dunst - High Flyer - Fabiola
Hollo.
Hoek van Hollandprijs (2000 m, au
tostart) Fred Signal - Edelvalk S -
Fravin Rita W. Outsider: Frisco H.
De Lierprijs (2020 m. met trio):
Eveleyn Hollandia - Ever Queen -
Eberdine TH.
Maasdijkprijs (2000 m, autostart): Da
vid O II - Gieteling S - Fantastica.
Wateringenprijs (2380 m, met trio):
Hibma A - Enny Six - Fair Dale.
Poeldijkprijs (tweede afd.): H. Bond -
Hannie Judson W - Idonno Six.
Het hele verre oosten heeft einde
lijk iets van het warme zuiden ge
kregen. Na een periode van hevige
regens verwelkomt nu ook Vladi
vostok de zon. Duizenden mensen
hebben zich naar de stranden be
geven. Zelfs de dieren doen zich nu
1e. goed aan allerlei drankjesEen
babybeer geeft het goede voorbeeld.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Voorspellingen komen zelden of nooit
uit. Dit blijkt weer eens uit de voorstelling die men had
over de groei van de Rotterdamse luchtvaart. „In 1970
krijgt de luchthaven van Rotterdam 200.000 passagiers
te verwerken', aldus de prognose. Het is echter anders
uitgekomen, want vorig jaar was het passagiersaantal
al gestegen tot bjjna 400.000. om precies te zijn 389.055.
Een verdubbeling dus naar de vroeger berekende groei
van deze luchtvaart. Dit is één van de verschijnselen, die
de vijftigjarige Rotterdamse luchtvaart steeds begeleid
hebben.
De Rotterdamse luchthaven
oorspronkelijk Waalhaven, thans Zes
tienhoven is steeds een onderwerp
van tegenstellingen geweest. Ook nu
weer, na vijftig jaar.
Want voorstellen om Zestienhoven een
nieuwe startbaan van 3500 meter lengte
te geven, stuiten thans op verzet van
verschillende politieke partijen in Rot
terdam. Het Rotterdamse gemeente
bestuur namelijk vindt een nieuwe baan
van 3500 meter lengte noodzakelijk om
Zestienhoven ook bereikbaar te maken
voor de groter wordende vliegtuigen. De
politieke partijen, die zich daartegen
verzetten, vrezen van dit soort ver
nieuwingen allerlei problemen voor de
bevolkingsrust van Rotterdam en verre
omgeving.
De geschiedenis van de luchthaven
begint op het oude Waalhaven, waar op
26 juli 1920 de eerste commerciële vlucht
startte. Waalhaven was de eerste com
merciële luchthaven in Europa. Het be
stond uil een opgespoten terrein van
plusminus 75 hectare en nog zonder
verharde banen. In de beginjaren vloog
men de lijndiensten met omgebouwde
militaire toestellen. Later toen de om
vang van het vervoer toenam, kwamen
hiervoor de nog welbekende Fokkers,
Handley Pages. Farmans, Junkers, enz.
in de plaats.
Zestienhoven
uitkomst voor
reis en handel
De groei naar grotere vliegtuigen in
de dertiger jaren, met hogere landings
snelheden, grotere gewichten en hogc-
drukbanden, noopte tot verharding, zo
dat; velden als Schiphol en Waalhaven
werden voorzien van de eerste start-
In de meidagen van 1940 is Waalhaven
geheel verwoest, waarna het door de
Duitse luchtmacht weer enigszins werd
hersteld en in gebruik genomen. Na de
Tweede Wereldoorlog zijn er pogingen
in het werk gesteld om het vliegveld
weer te gaan gebruiken, maar door zijn
geringe afmetingen en betrekkelijk on
gunstige ligging was het nog slechts
bruikbaar voor kleinere vliegtuigen. Het
luchtverkeer kwam nairielijk op gang
met typen als DC-4, DC-6, Constellation
049 en 749. die ten gevolge van hun veel
grotere landingssnelheden en hogere ge
wichten noodzakelijkerwijs gebruik
iken van moderne vlieg
velden.
Men moest uitzien naar een nieuw
terrein en in 1956 werd hel vliegveld
Zestienhoven officieel geopend.
De groei van Zestienhoven is harder
gegaan, dan men in de eerste jaren
verwacht had. Vooral toen het vracht
vervoer door Engelse particuliere lucht
vaartmaatschappijen via het Rotterdamse
vliegveld op gang kwam. Een nieuwe
stimulans kreeg Zestienhoven door de
komst van de K.L.M., die in 1959 twee
diensten per dag Rotterdam—Londen
opende. Hierdoor kon ook de radio-
outillage aanmerkelijk verbeterd worden.
Zeslienhoven is nu een druk vliegveld
geworden met normale en charter
vluchten, met sportvliegtuigen, lucht-
reclamebedrijf en dergelijke. De he- j
tekenis van dit vliegveld blijkt zomers,
wanneer vele toeristentoestellen landen.
De laatste dagen bleek de belangrijk
heid opnieuw door de vele vracht
vluchten met Nederlandse tiunbouw-
produkten naar
havenstakingen
zee verstoken is.
De betekenis i
de cijfers. In 11
passagiers, 7200
personenauto's ve
hel duidelijkst door I
i9 werden er 390.000 1
on goederen en 4.000
AMSTERDAM De grote overwin-
ïaar in de zevende ronde van het IMB-
sohaaktoernooi moet dc jOostduilse
crack Wolfgang Uhlmann worden ge
noemd. Met zwart versloeg hij groot
meester Gelier en omdat hij ook de
afgebroken partij tegen Hartoch won.
veroverde Uhlmann de leiding. Geiler
werd definitief als kanshebber afge-
Spasski poogde de defensie van Trin-
gow te doorbreken, maar de scherp
rekenende Bulgaar gaf hem geen enke
le kans op een opening. De overwinning
van Donner op Ree was van goed ge
halte, terwijl die van Poloegajewski op
Jongsma het resultaat was van een
openingsnieuwtje van de zijde van de
Rus.
Invloed
In de meeslergroep verloor Westevi-
nen van Jan Timman, wiens kansen op
een hoge plaats alleszins reëel worden,
temeer daar zijn vorm vast en gedegen-
ondernemend is. Kenners menen uit
zijn stijl de invloed van bondscoach-
trainer Bouwmeester duidelijk te kunnen
Uitslagen zevende ronde:
Grootmeestergrocp
Donner—Ree 1—0: Spasski—Tringov VaJ,a
LangewegJanosevlc VaMiHartoch—Ciric
Vj—'/ai Geiler—Uhlmann 0—1; Hort—Schol!
!jPoloegajevskl—Jongsma 1—0; Csom—
Gligoric Vi—li: zesde ronde Uhlmann-^Har-
toch 1o.
Stand na zeven ronden;
1. Uhlmann (O.-Dld.) 5li; 2. Spasski (Rusl.)
5; 2. Poloegajevskl (Rusl.) 4% plus 1 afgebr.:
4. Gligoric (J.-Sl.) 4 plus 1 afgebr.: 5/10
Clrlc (J.-Sl.), Trlngov (Buig,), Donner (Ned.),
Geiler (Rusl.), Hort (Tsj.-Sl.), Scholl (Ned)
ati; 11/12 Janosevlc (J.-Sl.), Hartoch (Ned.) 3;
13/15 Ree (Ned.). Langeweg (Ned.), Csom
(Hong.) 2V,: 16. Jongsma (Ned.) l1^.
^Van Geet—Cortlev
v. d. Weide—töamann 0—1.
Zesde-ronde: Cortlever—v. d. Weide Vt--V>
Stand na zeven ronden: 1. Adorjan (Hong.)
5'i; 2. Timman (Ned.) 5; 3. Prins (Ned.) 4'J
plus 1 afgebr.; 4. Hamann (Den.) 4 plus 1
afgebr.: 5. Marovlc (J.-Sl.) 4; 6. Tatai (It.)
3(4; 7/8 Piket (Ned.), Cortlever (Ned.) 3,
1.), Bednarsld (Polen)
2; 12. v. d. Welde
'j—Vi: Adorjan-
verliep als volgt:
Wit: Poloegajevskl
I-C4, Jjff-eB: 2. Pbl-c3,
Lc8-fi;
Lcl-g.ï. 0-0-0: 12. e2xd3. Ïfö-e6: lil Tal-el.
Kc8-b8; 14. c!3-d4. If8-c7; 15. Pc3-a4, db6-c7; lfi
Pb3-c5, h7-h6: 17. LgS-e3, td8-c8: 18. I.e(-I4.
Le7-d6; 19. Ddl-b3. Zwart geeft het op.