S)e £aidóe(EotiAaitt
Vietnampolitiek van
Nixon aangevochten
Hongaars vliegtuig schuurde met
vleugeltip over landingshaan
IK DANKTE DE HEMEL DAT
HET KRENG STILSTOND"
Waar is beloofde plan?"
Montreal - zonder
politie - toneel van
roof en onlusten
Op Schiphol:
Passagiers
ongedeerd
Passagiers
hadden de
landings-
riemen
niet vast
Verdachte legt
gedeeltelijke
bekentenis af
Auto van prins
beschadigd bij
kettingbotsing
Oppositie
komt in
geweer
Aga Khan
gaat
trouwen
met Britse
Bezoekers
bepalen
zelf prijs
van menu
Noodwet heft
staking op
Laatste week
Evert Castelein
PAPEN GRACHT 32 - LEIDEN
GIRO 10 30 03 - Bank Ainro-Bank NV. Leiden
20015 en 25594 ADVERTENTIE AFDELING 20826
POSTBUS 11 TELEFOON 20935 REDACTIE
Dir.: Dis .1 H M Biader - J F J M Koens
Hoofdred F J Plug - chef red H P M Heruer
ABONNEMENT (bij vooruitbetaling) pw 1 10,
p mnd 4 70. p kwart 14 10. fi p post 16 95
ADV (excl BTW).22 ct p. mm Telefoontjes 2.-
KLACHTEN bezorging tel 33839 (18 00—19 00 uur)
WOENSDAG 8 OKTOBER 1969
DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN
AANHOUDEND WARM
De weersverwachting, meegedeeld door het KNMI,
geldig tot morgenavond:
Droog, tamelijk zonnig en warm weer. Overwegend
matige zuidelijke wind.
61e jaargang, no. 17.871
Het. twéemotorige Tupolev-134-
I toestel, gehavend op Schiphol.
vliegtuig, dgt z0 ongelukkig neerkwam op Schiphol.
(Van
Verslaggevers)
SCHIPHOL. Een straalvliegtuig van
Russische makelij van de Hongaarse
luchtvaartmaatschappij Malev is gister
avond bij de landing op Schiphol door
cén van de twee poten van het hoofd
onderstel gezakt en met de rechter-
vleugeltip schurend over de landingsbaan
tot stilstand gekomen. De vleugel had
door de enorme wrijving op het beton
vlam gevat; kerosine stroomde uit open
gescheurde brandstoftanks cn aan de
rechterzijde van de baan liet het vlieg
tuig een spoor van verbrijzelde landings-
lichten achter. De 47 passagiers en de
bemanningsleden konden zich via nood
uitgangen haastig in veiligheid stellen.
De brandweer van Schiphol wist de
brand bij de vleugel snel te blussen en
heeft daarmee erger' voorkomen, want
uitbreiding van de brand of een explosie
in de brandstoftanks zou wellicht een
ramp hebben veroorzaakt. Het slecht en
daardoor traag verlopen van de maat
regelen om de inzittenden in veiligheid
te stellen zou daar de oorzaak van zijn
geweest, zo meent een van de weinige
Nederlandse passagiers, de heer G. H.
Zwaan uit Rijswijk^ die directeur is
van het Haagse staalconstructiebedrijf
„Staalin".
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIPHOL. „De mist, die het lucht
verkeer eerder op de dag parten had
gespeeld, was boven Nederland verdwe
nen, waardoor ik de hele landings
manoeuvre uitstekend heb kunnen zien.
Boven het IJsselmeer klapte het lan
dingsgestel uit en toen we even latei-
voor de landingsbaan zaten, dacht ik
nog: wat doen die piloten dat toch magni
fiek, wat prikt hij hem weer keurig aan
de grond", aldus de heer G. H. Zwaan,
een van de passagiers van het Hongaarse
vliegtuig. Hij zat rechts achterin het
vliegtuig en heeft de vreemde landings
manoeuvre van begin tot einde zien
gebeuren.
„Toen volgde de beklemmende schrik.
Hij heeft hem niet in balans, dacht ik,
want ik zag de vleugelpunt steeds dichter
naar de grond zakken. Toen de .vleugel
nog maar een paar centimeter van het
beton af was schreeuwde ik: dat gaal
mis. .Maar wonderlijk genoeg soheen
geen van de andere passagiers" iets in
de gaten le hebben. Ik zag brokstukken
rondvliegen, dal moeten de landings-
liohlen zijn geweest. Toen zag ik een
straal vocht, dat was de kerosine. Daarna
volgden vonken en tenslotte een steek
vlam. Ik dankte de hemel dat het kreng
even later stilstond. We moeten eruit,
riep Mc tegen de man- die achter mij op
de achterste rij van het toestel zat, maar
die reageerde niet, want, hij zat met een
gesloten gordijntje rusti te slapen".
„Omdat de bemanning voorin niets van
ziöh liet horen heb ik toen maar een
noodluik boven de omhoog stekende
linkervleugel opengemaakt. Dat ging
moeilijk, want de hendel, die verzonken
in een holte zat, was moeilijk te berei
ken. Ik kreeg er met moeite mijn
vingers onder. Met mij heeft een aantal
passagiers, onder wie drie vrouwen, zich
via het noodluik en de vleugel in veilig
heid gebracht. Ik heb een jonge vent
aan mijn handen op de grond laten
zakken en daarna die vrouwen aan hem
doorgegeven. De bemanning bleek onder
tussen bij de neus van het vliegtuig aan
Man (26) door
stroom gedood
(Van een onzer verslaggevers)
STOMPWIJK Gistermorgen Is de
26-jarige J. Keukenmeester te Stompwjjk
door een noodlottig ongeval om het leven
gekomen. In zijn woning aan de Stomp-
wjjkseweg wilde hij met een elektrische
hoor een gaatje in de muur maken. Toen
zijn vader de stekker in het stopcontact
stak werd de zoon, die de boor in zijn
hand hield, door de elektrische stroom
getroffen en op slag gedood.
het worstelen te zijn met een soort glij
baan van zeildoek, die zioh automatisch
moest oppompen, maar dat mechanisme
weigerde. Wij hebben toen maar de glij
baan aan de onderkant strak gehouden,
waardoor de andere passagiers en de
bemanningsleden erlangs naar beneden
konden glijden", aldus de heer Zwaan.
Naast het niet functioneren van die
glijbaan, het moeilijk opengaan van het
noodluik en het ontbreken van enige
activiteit bü de Malevbemanning, heeft
de heer Zwaan nog wel andere bezwaren
tegen de gang van zaken. „Na de start
van Frankfort is het lichtsignaal, dat de
passagiers opdracht geeft de veiligheids
riemen vast te maken, blijven branden,
ledereen had uiteraard na enige tijd
zijn riemen losgemaakt, maar niemand
heeft ze bij de Landing weer vastge
maakt, omdat daar eenvoudig niet om
gevraagd werd, ook niet via de luid
sprekersinstallatie. Ik zag de landing
(ADVERTENTIE)
morgen
choc, menagerie
melk en puur
ISO gram van 124 voor 114
niet te geloven voor die prijs!
JAMIN
aankomen en ik had mijn riem dus vast.
maar ik moet er niet aan denken wat er
gebeurd zou zijn, als het vliegtuig zich
met zijn neus in de grond had geboord.
De meeste passagiers zouden dan waar
schijnlijk voorin bij de cockpit terecht
zijn gekomen".
Het. meest, verbijsterende van het hele
avontuur vindt de heer Zwaan achteraf
de ontvangst op Schiphol. „Iedereen deed
of er niets aan de hand was en voor je
het. wist stond je even later met je
koffers in je hand builen. Alsof je niet
even tevoren met zijn aLlen in levens
gevaar had verkeerd. Er is zelfs niemand
op de gedachte gekomen ons een kop
koffie aan te bieden om ons een beetje
op ons gemak te stellen".
De heer Zwaan, die eigenlijk later op
de avond met een KLM-vliegtuig zou
zijn teruggekeerd, nam in Frankfort het
Hongaarse Malevtoestel, toen zijn zaken
eerder klaar waren dan hij had gedacht.
„Aar, boord kreeg ik een grote chocolade
medaille. Er staat zoiets op als: n,et de
complimenten van de Maiev. Ik ben blij
dat ik hem niet tijdens de vlucht heb
opgegeten, want ik heli er nu eeri
curieus souvenir aan overgehouden".
Binnen afzienbare tijd moet de heer
Zwaan weer naar het buitenlamp Het is
voor hem geen probleem hoe hij zal
reizen. „Per vliegtuig natuurlijk".
MISHANDELING WEDUWE
(Vah
ïrsluggeVers)
DEN HAAG Kort voordat hjj voor
de Haagse officier van justitie werd ge
leid, heeft de 36-jarige man, die ver
dacht wordt van dc mishandeling van de
71-.jarigc weduwe T. Vrolijk uit de Haag
se Falckstraat, een gedeeltelijke beken
tenis afgelegd. Onder druk van de getui
genverklaringen vertelde de man, dat hij
in de bewuste nacht bij dc bejaarde vrouw
is geweest. Ook gaf hij zijn weerzinwek
kende optreden met een mattenklopper
en aardappelmesje toe.
De verdachte ontkent echter, dat hij dé
weduwe heeft geslagen en gestompt. Hij
weigert verder toe le geven, dat hij zijn
slachtoffer in de afgelopen twee jaar
heeft afgeperst en gedwongen tot het
plegen van ontuchtige handelingen. Da
man, die zichzelf „een flinke vent" vindt,
aldus de mening van de politie, zegt dat
het in de bewuste nacht niet zijn opzet
was de vrouw te mishandelen, maar dat
de weduwe er zelf om zou hebben ver-
Prof. Romme vol
lof over rapport
Groep v. Achttien
(Van een onzer verslaggevers
LEIDEN Prof. C. P. M. Romme heeft
gisteravond op een ledenvergadering van
de KVP Leiden het rapport van de groep
van 18 over „de herziening van de struc
tuur van de onderneming" een zeer goed
rapport genoemd. „Het sluit prachtig aan
op het SER-rapport over de onderne
mingsraad. Ik verwacht dan ook dat er
een wet uit zal voortvloeien en dat zal
dan na de sociale wetten van Aalberse cn
Drees een nieuw hoogtepunt zijn in de
sociale wetgeving".
Prof. Romme zei dit naar aanleiding
van uitlatingen van het NKV-bestuurslid
J. C. van der Meer, die in zijn inleiding
over het rapport had gesteld, dat de groep
van 18 een zeer zwak rapport uitgebracht.
De groep had volgens het vakbondsbe
stuurslid verzuimd de noodzaak van de
voorstellen te motiveren.
Voorts brak prof. Romme een laps voor
die Kamerleden die in het bedrijfsleven
commissariaten vervullen. „Ikzelf ben
nooit een vergaarder van commissariaten
geweest maar als iets me inzicht heeft
gegeven in de sociaal-economische pro
blemen van het bedrijfsleven, dan is het
wel mijn commissariaat bij de vroegere
Amsterdamse Bank geweest. Het is van
groot belang dat een Kamerlid van bin
nenuit mee maakt hoe het bedrijfsleven
reilt en zeilt. Gebeurt dat niet dan krij
gen we wereldvreemde volksvertegen
woordigers. Afgeven op figuren in het
openbare leven dte ook een functie ver
vullen In het bedrijfsleven, is toegeven
aan de waan van de dag; alsof een com
missariaat tegenwoordig iets is, dat, niet
door de beugel kan", aldus prof. Romme.
(Va
verslaggevers)
DEN HAAG Prins Bernhard is gis
teravond na zijn bezoek aan de „gouden"
KLM-receptie in het Nederlands Congres
gebouw betrokken geweest bij een ket
tingbotsing. De hofauto,. waarin de prins
naar Soestdijk werd gereden, stond op de
boek van de Laan van Nieuw Oost Indië
en de Leidsestraatweg voorgesorteerd,
toen er een achteropkomende wagen te-
De auto had op zijn beurt een klap ge
had van een derde wagen, die weer was
aangereden door de auto van de 39-jarige
mevrouw H. K. de R.-de R. uit de Haagse
Sonderdankstraat, De auto, waarin prins
Bernhard zat de „AA 00-13" kreeg
schade aan de achterbumper. Bij het on
geval, dat om zeven uur gebeurde, liep
de 61-jarige mevrouw A. J. H. de R. uil
de Van der Aastraat knieletsel op. Zij
moest in het Bronovoziekenhuis worden
behandeld. De „niet-koninklijke" voertui
gen werden aanzienlijk beschadigd.
WASHINGTON (Reuter-AFP) President Nixon van de VS ziet zich gesteld tegenover een in omvang steeds
toenemende oppositie, zowel van de zijde van het Congres als van de openbare mening. Met name tegen zijn
Vietnampolitiek en zijn klaarblijkelijke aarzeling de binnenlandse problemen aan te pakken. Vooral is men
teleurgesteld dat van de met ophef tijdens de verkiezingscampagne aangekondigde plannen nog niets is ver
wezenlijkt, hoewel Nixon van januari af tot nu toe daar in alle rust de gelegenheid voor kreeg. Gedurende die
tijd heeft men zich met opzet van kritiek onthouden om de nieuwe piesident bij de oplossing van de problemen
niet in de wielen te rijden.
De 32-jarige Aga Khan, geestelijk
leider van twintig miljoen Ismaë-
lische islamieten, heeft aan
gekondigd, dat hij in het huwelijk
zal treden met de Britse Sarlth
Francis Croker Poole (29) Zij is
vroeger al eens gehuwd .geweest
en droeg toen de naam lady
Chrichton-Stuart. Zij is over
gegaan tot de islam.
Bij het Congres zijn vandaag twee
resoluties ingediend tegen de Vietnam
politiek. De eerste is afkomstig van
senator Frank Church (dem.) en hij
werdt bijgevallen door senator Hatfield
(rep.) In de resolutie wordt gevraagd om
een snellere terugtrekking van de Ame
rikaanse troepen uit Vietnam. De tweede
resolutie is ingediend door de democraten
Hughes en Eagleton. Daarin wordt van.
de regering geëist dat zij zich binnen
twee maanden los maakt van de regering
m Saigon, tenzij deze vergaande her
vormingen doorvoert. De resolutie ver
langt van de Zuidvietnamese regering,
dat zij politieke gevangenen in vrijheid
stelt, politieke partijen laat werken zon
der regeringstoezicht en plannen indient
voor de vorming van een voorlopige
regering, waarin de voornaamste par
tijen en religieuze stromingen opgenomen
zijn. De resoluties zullen niet voor
27 oktober in behandeling komen.
President Nixon heeft weliswaar 25.000
man uit Vietnam teruggetrokken en aan
gekondigd dat nog eens 35.000 man zullen
gaan. maar zijn critici vinden dat maar
„zoethoudertjes". „De oorlog, die
Johnsons oorlog was", zo zeggen zij,
..wordt dagelijks een beetje meer Nixons
oorlog". Zij menen dat Nixon nu met zijn
„beroemde plan dat hij Amerika be
loofde" op tafel moet komen.
In Naaldwijks restaurant
Van een onzer verslaggevers)
NAALDWIJK Bezoekers van dc
Naaldwhk.se counterbar Wipp-Inn kun
nen met ingang van 15 oktober zelf
de prijs bepalen van het meuu waaraan
zy zich te goed hebben gedaan. Er zijn
geen minimum- of maximumprijzen vast
gesteld. De bezoeker waardeert de maal
tijd naar kwaliteit en persoonlijke smaak
en drukt deze waardering uit in geld. Een
rekening wordt niet gepresenteerd.
De directie van-de Wipp-Inn heeft dit
in de horecawereld waarschijnlijk unieke
besluit genomen om de drempelvrees weg
te nemen die naar zijn mening bij een
deel van het publiek bestaat. „Dit is een
belemmering voor dit publiek om te kun
nen constateren dat tegen werkelijk po
pulaire en voor ieder betaalbare prijzen
goede maaltijden geserveerd kunnen
worden", aldus de directie van het res
taurant. Met de „smaak"-prijsservice wil
men déze vrees wegnemen. Het omdraai
en van het tariefstelsel geldt niet voor
dranken.
(ADVERTENTIE)
Voor verloofde en gehuwde
beginnen er deze maand 4 KLUBS
Voor jongeren op 5 klubs nog plaats.
TOP DANSAVOND iedere zondag 8 uur g
Ant. Clubhuis.
Mevrouw Lovell, echtgenote van de
Amerikaanse ruimtevaarder James
Lovell, arriveerde met. de Atlantic
Astronaut, het nieuwste schip van
de US Lines, in Rotterdam.
MONTREAL (AFP) In Montreal zijn
gisteren een dode en vier gewonden ge
vallen bh onlusten voor een gebouw van
een vervoersonderneming, dat door een
tweehonderd taxichauffeurs werd be
stormd.
De taxichauffeurs hadden besloten
door de straten van Montreal te trekken
ten teken van solidariteit met de politie
en brandweer van de stad, die gisteroch
tend in staking waren gegaan. De beto
ging leidde al gauw tot gewelddadighe-
üen voor het gebouw van de onderneming
„Murray Hill Limousine'', die de exclu
sieve rechten, heeft op het vervoer tussen
Montreal en de luchthaven Dorval. De
bonden van taxichauffeurs in Montreal
betwisten dit monopolie.
Legereenheden werden belast mot het
handhaven van de orde in Montreal. Tij
dens de staking van de politiemannen
werden tenminste 19 overvallen gepleegd
en tien bankroven.
Het parlement van Quebec nam Intus
sen een noodwet aan, waarin de politie
mannen en brandweerlieden van Mon
treal werd bevolen het werk te hervatten.
Zowel politie als brandweer hebben aan
dit bevel gevolg gegeven.
GAZA (AP) Een Israëlisch mili
tair tribunaal heeft een verpleegster van
de V.N. tot drie maanden gevangenis
straf veroordeeld omdat zh in hel ge
heim een Arabische saboteur had ver
pleegd. Deze werd gewond toen een bom
vroegtijdig ontplofte.
f (ADVERTENTIE)
tot aansluiting. Enkele plaatsen.
Gehuwden: Donderdag 9 i
ir Boven De 23: Dinsdag 7.30 i
Welkom Bel 01710 - 52054
Fijn Dansen:
