S)e Ceid6eSoti4a/rit
Minimumsnelheid weldra feit
Te hard rijden is minstens zo gevaarlijk
als te langzaam zegt minister Bakker
Gert en Hermien
zingen in stadion
,Ypenburg wordt
in herfst veiliger
N.S.-verlies stijgt
tot 150 miljoen
JAMIN
Geen inhaal-
verbod voor
vrachtwagen
Argumentatie
Humanae
Yitae niet
overtuigend
ONTEVREDENHEID
WERKGEVERS OVER
CAO GROOTMETAAL
Minister Bakker:
Juan Carlos wil
koning van
Spanje worden
Overleden na
eten van
vuurwerk
Bus in Nijl:
15 doden en
20 vermisten
RUK PAST
70 MLN BD
PAPENGRACHT 32-LEIDEN
POSTBUS 11, TELEFOON 20935 REDACTIE
20015 en 25594 ADVERTENTIEAFDELING 20826
GIRO 10 30 03 Bank: Amro-Bank NV, Leiden
DIR.: C. M. DRABBE J F. J. M. KOENS
HOOFDREDACTEUR: L. C. J. ROOZEN
ABONNEMENT (bij vooruitbetaling) p w. 1.10,
p. mnd. 4.70, p. kwart 114.10; fr. p. post 16.95
ADVERTENTIES 22 ct. p. mm. Telefoontjes 2.—
KLACHTEN bezorging tel 33839 (18 0019.00 uur)
WOENSDAG 8 JANUARI 1969
KATHOLIEK DAGBLAD VOOR LEIOEN EN OMSTREKEN
PLAATSELIJK LICHTE VORST
De weersverwachting, meegedeeld door het KNMI,
geldig tot morgenavond:
Flinke opklaringen en slechts hier en daar een buL
Zwakke tot matige wind uit zuidelijke richtingen.
Vannacht in het binnenland plaatselijk lichte vorst
Morgenmiddag temperaturen in het algemeen en
kele graden boven het vriespunt.
60e jaargang, no. 17.643
Gratis optreden voor 66.000 fans
(Van onze parlementaire redactie
DEN HAAG Binnen twee maanden zal minister Bakker de Tweede Kamer voorstellen de Wegenverkeerswet I
aldus te wijzigen, dat het invoeren van minimum snelheden mogelijk wordt. „De kans op ongevallen neemt toe
bij grote snelheidsverschillen. Daarbij is te hard rijden minstens zo gevaarlijk als te langzaam rijden (beide
gemeten ten opzichte van de snelheid van de overige voertuigen op een wegvak). Gelijkmatiger snelheden
leveren een rustiger verkeersbeeld, waardoor zowel de verkeersveiligheid als de vlotte afwikkeling van het
verkeer worden gediend."
Dit heeft de bewindsman medegedeeld
in antwoord op verschillende verkeers-
vragen van het Tweede-Kamerlid
Meester (P.v.d.A.). Men moet overigens
ook weer niet verwachten, dat er nu
opeens overal minimumsnelheden zullen
worden ingevoerd. De minister zegt na
melijk, dat men over het effect van
dergelijke maatregelen nog over onvol
doende gegevens beschikt, zodat na het
totstandkomen van wettelijke mogelijk
heden eerst proefnemingen moeten wor
den verricht om mede op basis van de
resultaten daarvan te kunnen beslissen
of permanent geldende minimumsnel
heden zullen worden ingesteld.
Over de invloed van de invoering van
maximumsnelheden op verschillende
wegen kan de minister nog niets mede
delen, aangezien het desbetreffende on
derzoek nog niet is afgesloten. Daarom
wil hij ook nog geen alom geldend*
maximumsnelheid invoeren.
De heer Meester had ook aangedron
gen op speciale maatregelen tegen
vrachtwagens tijdens de spitsui-en, met
name het instellen van een inhaalver-
bod, opdat de vrachtwagens het vei-keer
niet zouden ophouden. De bewindsman
stelt echter, dat gebleken is dat op de
autosnelwegen het aandeel van het
vracht-, auto- en autobusverkeer in het
totale verkeer tijdens de spitsuren op
werkdagen aanmerkelijk minder is dan
in de tussengelegen uren. Ook in absolute
zin is dit vrachtauto- en autobusveikeer
in de piekuren niet groter, eerder
kleiner dan buiten de spitsuren. Ook het
aandeel van het vrachtauto- en auto
busverkeer op de linker rijstrook van
(Van onze correspondent)
AMSTERDAM Op een nader te bepalen dag in mei, die nog niet vast staat,
zullen Gert en Hermien gratis optreden in het Olympisch Stadion in Amsterdam.
De smattlappenkoning neemt daarmee de handschoen op, die hem in een open
brief is toegeworpen door het Amsterdamse advertentieblad Wtemfys Weekblad".
In een interview via radio-Veronica had Gert Timmerman onlangs verklaard: „Ik
zou het geweldig vinden alle mensen te ontmoeten, die mijn platen kopen. Ik heb
wel eens een voetbalwedstrijd gezien in een stadion, Zo'n stadion vol liefhebbers
van mijn liedjes dat zou enorm zijn". Het „Wierings Weekblad" hield hem in
een open brief aan zijn woord en Gert nam de uitdaging geestdriftig aan. Hij komt
gratis optreden voor de 66.000 fans, die de kuip van het Olympisch Stadion kan
bevatten. Het blad betaalt de huur. Er zal dus geen entree geheven worden. Wel is
het de bedoeling, tijdens de smartlappelijke happening te collecteren voor een
liefdadig doel.
PASTORAAL CONCILIE:
(Van, een onzer verslaggevers)
NOORD WIJKERHOUT. Het
pastoraal concilie heeft vanmorgen
met honderd stemmen vóór, waar
onder die van alle bisschoppen,
vier tegen en vijf blanco een aan
beveling aangenomen van de vol
gende inhoud:
De plenaire vergadering van het pas
toraal concilie vraagt om verder overleg
met het wereldepiscopaat, de Paus. de
gehuwden en de deskundigen over oen
eigentijdse christelijke huwelijksopvat
ting. De plenaire vergadering acht dc
absolute afwijzing door de encycliek
Humanae Vitae van de kunstmatige
middelen tot geboortenregeling op grond
van de gegeven argumentatie niet over
tuigend. De weloverwogen persoonlijke
gewetensbeslissing van de gehuwden
dient erkend te worden. De plenaire ver
gadering meent daarom, dat de discus
sies over de huwelijksbeleving niet zijn
afgesloten en dat de werkzaamheden in
de zielzorg en de geestelijke gezondheids
zorg hiermee rekening houdend kunnen
worden voortgezet.
In zijn toelichting op de door de bis
schoppen /.elf ingediende tekst, zei kar
dinaal Alfrink, het woord „onaanvaard-
baar" met opzet te hebben vermeden,
omdat dan elke verdere dialoog onmo
gelijk zou worden. „Het is onze bedoe
ling de dialoog over de encycliek naar
alle kanten open te houden, zowel naar
Rome als naar de eigen kerkprovincie
toe". De vergadering toonde hiervoor
volledig begrip.
Geen rem op
lonen, wel op
investering
(Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG Het verkeersplein Ypenburg is hoognodig aan een vernieuwing
toe. De rotonde op de rijkssnelweg E 10 (Amsterdam-Rotterdam) tussen Rijs
wijk en Delft werd op 24 mei 1960 in gebruik genomen. Sinds die datum is
de verkeersintensiteit dermate toegenomen, dat het verkeersplein hard aan
een verbetering toe is. Minister Bakker van Verkeer en Waterstaat heeft dat
meegedeeld op schriftelijke vragen van het Tweede-Kamerlid Meester (PvdA).
De bewindsman voegde aan zijn antwoord toe, dat reeds plannen zijn uit
gewerkt waardoor het verkeer zonder regeling door middel van veerkeers-
lichten of mankracht (verkeerspolitie) veiliger en vlotter over de rotonde
kan worden geleid. Het voornemen is om in het voorjaar met de werkzaam
heden te starten. Zonder onvoorzien oponthoud zal het werk in de herfst
gereed kunnen zijn.
Peinzend staart Sirhan B. Sirhan, de
vermoedelijke moordenaar van
Robert Kennedy, voor zich uit.
Gisteren, op de eerste dag van zijn
proces, dat na veel vertraging
begonnen is, luisterde de Jordaniër
in het gerechtsgebouw van Los
Angeles naar het touwtrekken tussen
aanklager en verdedigers over
procedurekwesties. Meer over de
eerste procesdag op pagina 9.
MADRID (A.P.). In een lang krantc-
interview heeft prins Juan Carlos van
Bourbon, de favoriet van generaal Franco
onder de Spaanse pretendenten naar het
koningschap, verklaard, dat h(j de troon
zal willen bestijgen.
In deze eerste openlijke politieke ver
klaring heeft de 31-jarige prins gezegd,
dat de monarchie, de wettelijke staats
vorm van Spanje, de garantie kan zijn
van „nationale vrede en rustige harmo-
De prinselijke verklaring is verschenen
kort nadat een andere pretendent, prins
Carlos Hugo van Bourbon Parma, echt
genoot van prinses Irene, wegens poli
tieke activiteiten het land werd uitgezet.
Deze maatregel trof ook de vader van
Carlos Hugo, prins Xavier. Beiden zijn
Frans staatsburger.
WILLEMSTAD (ANP) Twee kleu
ters, een op Curagao en een op Aruba,
zijn dezer dagen aan fosfoi-vergiftiging
gestorven. Zij hebben vuurwerk opge
geten, waarvan de verpakking veel op
die van een bonbon lijkt. Zes andere kin
deren die er ook van hebben gegeten,
worden nog in een ziekenhuis behandeld.
autowegen is gering. Een moderne
vrachtwagen kan met een redelijk hoge
kruissnelheid rijden en inhaalmanoeu
vres voeren. Vele oudere vrachtwagens
kunnen dit niet. Zou men een inhaal-
verbod voor vrachtauto's invoeren, dan
het tempo van het vrachtverkeer wor
den bepaald door de langzaamste
vrachtauto. Het aldus ontstane econo
mische verlies weegt niet op tegen de
te verwachten hogere veiligheid of gro
tere capaciteit van de weg.
CAIRO (Reuter In Cairo is gis
teravond een autobus in de Nijl gere
den toen de chauffeur uitweek voor een
personenauto. Vijftien doden zijn ge
borgen; twintig worden nog vermist. Ne
gen personen onder wie de chauffeur
overleefde de ramp.
DEN HAAG (ANP) In een eerste
commentaar op de bezuinigingen van d<
regering zegt het Verbond van Neder
landse Ondernemingen (V.N.O.) begrip te
hebben voor het besluit van de regering
onder de gegeven omstandigheden niet ii
de loonvorming in te grijpen door onver-
bindendverklaring van de C.A.O. voor d<
metaalindustrie.
Het V.N.O. is van mening, dat de moge
lijke gevolgen van de loonpolitieke ont
wikkeling, zoals deze zich thans laat
zien, inderdaad aanleiding tot bezorgd
heid geven. Maar het verbond acht het
tijdstip te vroeg voor het op evenwichtige
wijze treffen van maatregelen ter afrem
ming van een eventuele overbesteding.
Het accent valt thans op afremming van
de investeringen, terwijl de mogelijkhe
den hiervoor op zichzelf reeds ongunstig
woiden beïnvloed door de loonpolitieke
ontwikkeling.
Het Koninklijk Verbond van Onder
mers heeft een telegram gestuurd
de ministei-raad, waarin o.m. staat Het
Koninklijk Verbond van Ondernemers,
waarin samenwerken de Koninklijke Ne-
derlandse Middenstandsbond en het
N.V.M. betreurt, dat de regering onder
politieke druk niet heeft ingegrepen i
de metaal-C.A.O.. terwijl het toch dui
delijk is, dat de Nederlandse economi
door de huidige resultaten van de vrije
loonpolitiek in een moeilijke situatie
wordt gemanoeuvieerddat de regering
wel ingrijpt in het beleid van de onder
nemers door plotseling beperkende maat
regelen op het investeringsvlak te ne
maatx-egelen, die vele ondei-nemers ook
buiten de metaalsector voor grote en
gerechtvaardigde moeilijkheden plaatsen;
dat nieuwe accijnsverhogingen in
(ADVERTENTIE)
A.S. ZATERDAG EN ZONDAG. BEGINNEN
ER VIER NIEUWE DANSKLUBS
vooruitzicht worden gesteld, die tezamen
met de beperkingen in het afbetalings-
krediet bij voortduring dezelfde sectoren
in hun ontwikkeling bedreigen.
In een eerste reactie op de beslissingen
van het kabinet stellen de christelijke
werkgeversverbonden o.m.: Hoewel de
C.A.O. voor de metaalindustrie hoog is
uitgevallen, ook naar ons oordeel, hebben
wij er begrip voor dat het kabinet er niet
toe is overgegaan de vrije loonpolitiek
in dit stadium de pas af te snijden, hoe
wel er van algemeen-economisch opzicht
uit aanleiding toe was. Wat de halvering
van de tinvesteringsafti-ek betreft, is een
definitief oordeel pas mogelijk als ook
bekend is in hoeverre de overheidsinves
teringen bepei-kingen ondergaan. Het is
intussen een vreemde zaak. De investe
ringsaftrek is in afwijking daarvan eigen
lijk een structurele maatregel. Deze is
eerst gebruikt om aan de gevolgen van
de vertraagde aftrekbaarheid van B.T.W.
op investeringsgoederen tegemoet te ko
men. Hij wordt nu opeens weer conjunc
tureel gehanteerd alsof die samenhang
met de B.T.W. niet bestaat. Intussen blij
ven de lonen ongemoeid.
NEDERLANDS
VLIEGTUIGJE
NEERGESTORT
IN ZWEDEN
ESKILSTUNA (Zweden) (AP) Twee
Nederlanders zijn gisteravond gewond
door een vliegtuigongeluk bij het vlieg
veld Kjula in de buurt van de midden-
Zweedse stad Eskilstuna. Het vliegtuig,
een Piper Pa 23, was in de loop van
de dag vertrokken uit Emmeloord voor
een vlucht naar Eskilstuna, waar B. Kui
ken als generaal agent een bezoek zou
brengen aan het Zweedse concern Bo-
linder-Munktell. De piloot van het toe
stel was A. Klein.
Na 'n normale vlucht over Zuid-Zwe
den raakte de Piper bij de nadering
van Eskilstuna verzeild in een dikke
mist. De verkeerstoren van het vlieg
veld stond in contact met het vliegtuig
je. Kort na 18 uur verloor de toren
echter alle contact.
Drie uur later werd het wrak van het
vliegtuig 15 km ten zuiden van Eskil
stuna gevonden. De twee Nedei'landers
zijn overgebracht naar een ziekenhuis
in Eskilstuna. Een hunner is ernstig ge
wond, terwijl de andere licht gewond is.
De conferentie van de Britse
gemenebestlanden, die gisteren
begonnen is, is voor een groep
Londenaren een aanleiding geweest
om te betogen tegen de toestanden
in Afrika. Sommige betogers hadden
hun gezicht half zwart gemaakt.
Mandatjan in
Djakarta
DJAKARTA (ANP) De Westiriaan-
se opstandelingenleider Lodewijk Man
datjan is per vliegtuig in Djakarta aan
gekomen om te verklaren dat hij zich
aan de kant van de republiek Indonesië
schaart. Hij droeg het uniform van
joor. Dit en de twee jeeps die nog i
ten komen, maken deel uit van de prijs
die hij voor zijn overgave heeft bedon
gen. Mandatjan zal waarschijnlijk bin
nenkort door president Soeharto worden
ontvangen.
Mandatjan heeft volgens zegslieden in
Djakarta verklaard dat zijn vroegere
plaatsvervanger, Frits Awon, aan het
hoofd van een groep leden van de Arfak-
stam de opstand tegen de Indonesische
autoriteiten in de Vogelkop voortzet.
(Van een onzer verslaggevers)
UTRECHT Het verlies van de Ned.
Spoorwegen tegenover 1968 bedraagt
minstens 150 miljoen gulden. Een jaar
eerder was het verlies nog 129 miljoen
gulden. Ook voor het komende jaar zijn
de verwachtingen niet optimistisch. De
directie van de N.S. houdt rekening met
een exploitatietekort van zeker 150 mil
joen gulden. Dit laatste cijfer houdt zelfs
geen rekening met de huidige loonont
wikkeling, zodat het reële verlies mogelijk
nog groter is.
Dit is .gisteren in Utrecht bekendge
maakt door de president-directeur ir. J.
Lohmann. Dat de spooi-wegen er toch iets
beter afkwamen dan andere jaren is te
danken aan de overheid, die over 1968
een bedrag van 70 miljoen gulden ter be
schikking heeft gesteld ter vergoeding
van de zgn. bedrijfsvreemde lasten. Dit
zijn de kosten, die de N.S. financieel ge
zien beter niet kan maken maar uit maat
schappelijke overwegingen toch voor haar
rekening neemt. In 1967 kwam er 35
miljoen uit 's rijks schatkist.
Het reizigersvervoer door de N.S. is
vorig jaar met 1 procent gedaald als ge
volg van het afnemende militair vervoer.
Enthousiasme was er meer voor de toe
ristische lokkertjes: voor 5- en 8-daagse
zomerreizen steeg het aantal belangstel
lenden van 14.000 tot 17.000, terwijl van
het algemeen 8-daags abonnement thans
80.000 exemplaren werden verkocht (te
gen 67.000 in 1967). Als gevolg van de
verhoogde tarieven waren de opbrengsten
uit het reizigersvervoer iets hoger.
De N.S.-directie is ook goed te spreken
over het vervoer van ladingen, dat ruim
vijf procent meer opbracht. Het vervoer
van stukgoed bracht zelfs negen procent
meer op. Een belangrijke sprong maakte
het containervervoer, dat in een jaar tijd
vervijfvoudigde. Ook op het gebied van
de beveiliging was N.S. vorig jaar actief.
Door de aanleg van 64 aki's en 33 ahobs
bij spoorwegen konden 41 bemande pos
ten vervallen. Het automatisch beveiligde
blok werd 83 kilomer groter.
Voorts maakte ir. Lohmann nog gewag
van: toenemende verliezen bij de aange
sloten busondernemingen^ gunstige resul
taten bij de kaartverkoop door conduc
teurs (o.m. op het traject Sittard-Heer-
len); toenemend computergebruik binnen
de N.S.; een met 1220 man ingekrompen
personeelsbestand. Deze inkrimping van
het aantal personeelsleden heeft de N.S.-
hoofdadministratie niet onberoerd gela
ten. Op het Utrechts hoofdkantoor kon
een personeelsbesparing van bijna 300
personen, vooral in hogere functies, wor
den bereikt. Dit komt neer op 12 procent
van het totale aantal.
De bij de drie vakcentrales aangesloten
bonden van vervoerspersoneel zijn er te
leurgesteld en verbaasd over, dat in het
toekomstplan van de spoorwegen, „Spoor
naar '75", de personele vraagstukken al
leen vanuit de behoefte aan efficiency
en reorganisatie zijn bezien. In een geza
menlijke verklaring stellen de Nederland
se, de katholieke en protestants-christe
lijke bond van vervoei-spersoneel, dat zij
in hun overleg met de directie over de
inhoud van het plan uitdrukkelijk naar
voi-en hebben gebracht, dat een plan voor
ondernemingsbeleid zich niet dient te be
perken tot financiële, technische en or
ganisatorische aspecten, maar ook gericht
behoort te zijn op de sociale doeleinden.
Volgens hen heeft de directie die opvat
ting toen onderschreven.
(ADVERTENTIE)
café noir
300 gram van 99 voor 89
niet duur wel heerlijk
Ming-vaas voor
halve dollar
NILES (AP) Mevrouw Alan Mar-
tindale, die op een veiling een ooster
se vaaat kocht voor 50 dollarcent, heeft
dinsdag van een kunsthandelaar een
bod van 63000 dollar gekregen. De vaas,
vermoedelijk afkomstig van de 15de-
eeuwse Mingdynastie in China, is thans
opgeborgen in eest bankkluis.
