OUDSTE GELE RIJDER (88) LACHT
OM TAPTOESPEKTAKEL VAN NU
In 1912 slachtoffer
van bezuinigingen
BEURS VAN AMSTERDAM
h
JSt .s4
It B* Hij
MAANDAG 15 JULI 1968
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 11
LUCKY LUKE: NAIJVER IN PAINFUL GULCH
SUSKE EN WISKF DE G!R \MME HUURLING
BIGGLES: HAWK SLAAT TOE
Hoogste en laagste
koersen
Ned °che!
Bührmann-Telterodc
Bijenkort Beheer
t Suiker MIJ.
-— .«uidn Mi].
Neder' Ford
Von Gelder Zn.
Gist-Brocades
Van dei Grinten
Hatêma
Uolec146"
Boll Beton
Undeteva
MeNeBd
MOller ft c?.
®>«n fabr. Naarden
Ned Kabelfabr
Ned. Scheepsb. MIJ
N1Jverdal-Ten Cate
Jacoberg
r-.iuiien-Monig
«okvia zn.
T«opnm
Thom. ft Dr. Verbl.
Ver. Mach. Fabr.
vredeeteln Rubber
Wyer»"F' Bronswerk
BUlltoa n
1% Staffellenlng '47
Nederland 1966 1
Nederland 1966 n
Nederland 1967
171 150%
121 118%
350 323%
294% 258
157',4 209% 161^
140.20 175.80
7 OM 82«
ia
VAKANTIE SLECHT GESTART
Motorboot door
explosie vernield
AMSTERDAM (ANP) Zaterdag wer
den de bewoners aan de Westerkade in
Amsterdam plotseling opgeschrikt door
een fiicse knal, gevolgd door het gerin
kel van een hoop glaswerk. Er had
zich een ontploffing voorgedaan in een
motorboot. Behalve de ruiten van de
boot sneuvelden vele ruiten van huizen
in de directe omgeving.
De eigenaar van het plezierjacht, wil
de de motor starten, er volgde een ex
plosie. Met brandwonden aan zijn gezicht
moest hij naar het Wilhelminagasthuis
worden overgebracht. Hij liet een boot
achter, waarvan het stalen casco nog
in goede staat is maar het interieur een
puinhoop. De oorzaak van het ongeluk
is een lekke benzineleiding. Onder in de
afgedekte motor heeft zich een mengsel
van benzinedamp en zuurstof gevormd.
Dc man die zijn boot verzekerd had,
stond op 't punt om op vakantie te gaan.
Dichter Konstantin
Pauslovsky overleden
MOSKOU (AP) Een van de belang
rijkste Sovjet-dichters en meest vooraan
staande verdedigers van de liberale zaak,
Konstantin G. Paustovsky, Is gisteren
op 76-jarige leeftijd overleden.
De laatste jaren was hij het best be
kend door zijn aanvallen op de stalinis
tische controle op de Sovjetcultuur en
zijn deelneming aan protesten tegen het
gevangenzetten van schrijvers.
Door zijn grote zedelijke moed werd
hij tot een soort held van veel jonge Sov
jetintellectuelen.
De romanschrijver en toneelschrijver
was reeds enige tijd ziek. De doodsoor
zaak werd niet onmiddellijk bekendge-
Eerste maal in 45 jaar
Door storing
geen reportage
misviering
(Van onze omroepcorrespondent)
HILVERSUM Wat bij de KRO-
radio nog nimmer is gebeurd tijdens
haar meer dan 45-Jarige bestaan, vond
zondagochtend plaats. Door bijzondere
technische omstandigheden kon dc
eucharistieviering in de kapel „Maria
te Elze" bij het kampeercentrum „De
Katjeskelder" te Oosterhout niet wor
den uitgezonden. De P.T.T.-verbindin
gen met Hilversum waren voor balda
digheid onklaar gemaakt.
Van K.R.O.-programmaleider de heer
Herman Fikkert vernamen wij dat vrij.
dag de F.T.T een geluidslijn had aan
gelegd tussen de kapel en de meest in
de nabijheid liggende telefoonappara-
tuur. Toen zaterdagochtend een, P T T.-
monteur de telefoonlijn controleerde,
bleek deze waarschijnlijk door de
jeugd op vijf plaatsen doorgesneden.
Er werd in allerijl een nieuwe verbin
ding tot stand gebracht. Toen zondag
ochtend de N.R.U-technicus contact
met de KRO-studio in Hilversum zocht
liet de telefoonlijn het weer afweten.
Na onderzoek bleek toen dat de jeugd
de telefoonlijnen in de bomen als
schommel hadden gebruikt. De aanwijs
bare breukplaatsen werden snel gere
pareerd, maar toen om 9 uur de radio-
uitzending van de eucharistieviering
moest beginnen, was er door een of an
der mankement in de telefoonlijnen
toch geen verbinding met de K.R.O-
studio in Hilversum te krijgen. Daarom
besloot de programmaleiding vai
K.R.O. in plaats van deze migreportage
serieus» muziek wit to zenden.
Nieuwe
ZON
of geen
ZON
DE BILT Gedurende liet afge
lopen weekeinde bevond zich on
stabiele luclit boven ons land. Er
vielen op vele plaatsen buien, die
plaatselijk van onweer vergezeld
gingen. De grootste hoeveelheid
neerslag werd uit het noordoosten
van het land gemeld. Zo viel op
K.N.M.I.
DEELT
MEDE: Storing
vliegveld Eelde van vrijdagavond
tot maandagochtend 36 mm regen.
De onstabiele lucht stroomde naar
ons land rond een depressie die
zaterdag nabij Ierland lag en
maandag boven de Noordzee was
aangekomen. Dinsdag zal dit lage
drukgebied eich nabij Denemarken
bevinden, waarbij de aanvoer van
onstabiele en geleidelijk nog iets
koelere lucht voortduurt, bij over
wegend westelijke winden, in het
huidige weertype komt dan ook
maar weinig verandering.
Zon 4.39—20.52. maan 23.30—12.22,
hoogw. Soheveningen 7.16—19.41
Weer in Nederland
Den Helder h.bew. 20 13 18
Ypenburg zw.bew. 21 13 0
Vllsslngen h.bew. 20 13 3
Zuid-Limburg h.bew. 23 13
Weer in Europa
Koersen bankpapier
„Ik sprong over 6 paarden...''
DELFT „Vroeger sprong ik over zes paarden tegelijk heen, maar nu kan
ik niet eens meer over de stoof heen komen." Een ijzeren glimlach ver
schijnt onder de militante snor van oudgediende M. B. Benningshof, een
van de weinige reünisten die de wederoprichting van het roemruchte
artilleristenkorps Gele Rijders in '63 meemaakte. De kaarsrechte heer
Benningshof, die zijn 88 jaar als een veertje met zich mee torst, zit dit
jaar vooraan als het paardenvolkje van de Gele Rijders het Taptoeterrein
onveilig komt maken. Voor hem is het kinderspel, hij zal er om glimlachen.
Nee, als u werkelijk wilt horen wat paardrijden is, dan moet u eens in de
Adriaan Pauwstraat 74 naar de verhaenl van oud-remonterijder (instruc
teur-paardrijder) Benningshof gaan luisteren. Dan komen de echte Gele
Rijders pas uit de lichte verf.
Heeft u nog wat van uw oude uit
rusting, een pet of een sabel of iets
dergelijks, vraagt de fotograaf. De heer
Benniugshof kijkt hem even wantrou
wend aan. „Nee, ik heb het wel een
tijd bewaard, maar vroeg of laat komt
de mot erin, begrijp je wel" is zijn
antwjoid. Zijn herinneringen zijn ech
ter nog lang niet door de mot aange
tast. Hij haalt zijn sterke staaltjes van
rond de eeuwwisseling nog net zo
soepeitjes naar boven als zijn wande
lingetje van gisteren.
Oud-beroepsmilitair Benningshof werd
geboren in Delfshaven, dat ooit nog
eens tot Delft behoord heeft. „Ze zeggen
wel eens dat ze me in het hooi gevon
den hebben, maar dat moet je maar
liever niet opschrijven". Hij verloochent
zijn boerenafkomst beslist niet want
daar heeft hij een groot deel van zijn
hippische faam bij de Gele Rijders aan
te danken.
Door zijn voorliefde voor paarden
kwam hij bij het elitekorps van de ar
tillerie terecht. In 1901 kwam hij in
Arnhem als stukrijder eerste klas en
enige jaren daarna werd hij remonte-
rijder, hetgeen inhield dat hij jonge
paarden berijdbaar en jonge militairen
rijvaardig moest maken. Benningshof
werd de paardenman bij de Gele Rij
ders, hij wist er niet alleen alles van,
maar bij beheerste ze ook volkomen.
In 1903 moest het korps patrouille rij
den oij de spoorwegstaking, maar dat
lag helemaal niet in de lijn van Ben
ningshof. Hij schreef de minister zon
der valse schaamte om overplaatsing
en toen hem hiervoor door zijn overste
verantwoording werd gevraagd ant-
voordde hij dat zijn moeder erachter
zat.
De heer Benningshof bleef overigens
niet lang bij bet drie ecuwen oude
elitekorps. Na 12V« jaar werd hij slacht
offer van de bezuinigingsmaatregelen
van minister Colijn die voorstelde het
korps op te heffen. En daar zat Ben
ningshof met vrouw en drie kinderen.
Hij kreeg het verzoek om in Delft te
komen werken bij de artillerlewerk-
plaatsen: houtbewerken. Hij kreeg een
test die bijzonder goed uitviel. Korte
tijd hield hij zlcb bezig met de con
structie van verbandwagens en andere
semi-militaire voertuigen, toen had hij
er genoeg van
Hij kon eventueel in een andere werk
plaats gaan werken, liever niet zei
Benningshof en hij begon voor zichzelf:
caravans bouwen, timmerkanveitjes,
bungalows bouwen. Om te bewijzen dat
hij de waarheid spreekt laat hij foto's
zien van zijn werkstukken, onvervalste
vooroorlogse caravans, bungalows etc..
Eerder had hij aanbiedingen om naar
Nederlands Indië te gaan afgeslagen:
„Mijn moeder had gezegd, niet gaan
hoor naar dat apenland" en als een ge
hoorzame zoon was hij thuisgebleven.
Lange tijd hoorde Benningshof niets
meer van de Gele Rijders tot de rege
ring in '63 besloot het roemruchte korps
weer op te richten. Benningshof werd
uiteraard als de Rijder van het eerste
uur uitgenodigd voor de reünie in
Schaarsbergen. Ondanks zijn 83 j;
reisde hij naar Arnhem, waar het hele
gezelschap al naar Schaarsbergen bleek
te zijn vertrokken. Toen Benningshof
een tipje van zijn indrukwekkende staat
De heer Beuningahof in de tijd dat
hij nog over zes paarden heen-
sprong (1901).
van dnnst bij de Gele Rijders oplichtte
werd hij plotseling behandeld als een
generaal. Met een grote slee werd hij
naar Schaarsbergen gebracht, hij kreeg
een vorstelijk diner aangeboden en hij
werd bestormd door journalisten en
t.v.-mensen. Veel oude maats ontmoet
te hij niet meer, de tijd was hem
voorgeweest.
Binnenkort kan hij zijn herinneringen
echter weer gestalte zien krijgen bij
het Taptoespektakel. „Ik moet er bij
zijn", zegt hij kortaf. Ook bij de repe
tities? vragen we. „Ook bij de repeti
ties" is het kordate antwoord.
Er mocht eens iets misgaan met de
MAANDAG 15 JULI 1968
Actieve Fondsen
Staatsleningen
b bieden
=f
d ex dividend
c exclaim of atockdi
8 gedaan en laten
NedlMl
Ned 1963-1
•dl9«3-n
SS
92,:- 92 4
92;'. 92 4
89% 89 |S
B? SS
t-D 83%
Vedl956 3% 80%
Grootboek
jjj
S3 BS
ldem'59-I-D 4% 86%
(d.'60-m-V 4% 85%
Culture»
•8
SOK*
Handel Lnduatr Peru.»
KonZoutOrgan 180.50
uNjrdtPetrol a «60
lo 1% prei a 858
KonPetr a 178.90j
Scheep- en Luunt
NievGoud are 127% 127*
vo miner en ore 151% 151%
RottLlOya a 132 132
ScheepvUnie a 121 %x 120%
Obligatie*
Prov Gemeente Publ. taal
A'aam'47 87 -
A'dam'tS 3% 87% 87%
67% -
84% 8«%
72%
demT 84 x 83
demN-O 3% 73b
8cbeeps. Hyp Banken
ENedA-O 6 87% 86%
Handel, Industrie Div.
Alb.HelJn '55 4 138%
«H 88% 88
ElBr S 95%
vhoed 1% ioo%t 100%b
BlUdenst-WUi 5 74% t
BrederoVG 6
BriiPetrol 7% 101
100A
154%
rzGa» 6% 97%
ldem'98
idem'52^
Schol 1-h0d
A SS S3
A SS KS
94% 94%
97% 98
95% 95%,
is si si
VerMach'6» 8 89%
idem'62 0 88%
Werkspoor 1% 95b
idem'll-1 1% 79%
sr. a
idem'AB-LU 1% 88%
88% 88%
4% 81
iï BS
"2
91 91%
Convert Obligaties
S% 90 -
OrleHoefU»
GeiderZD 8» 89
Grasso l% 89b go
Hatema 6% 96% 96
Havenwerk 4% 72% 73
HoeksMach 6^ 200% 99>£
Indole 5%-B 88% 85%
Inventum 85%
KOUdljS 4% 85% 85%
MeelNedBak 0% 115 113%
UeteorBeton 9% 87b 87
Muld-Vogem 5% 100 100b
NedMelkUn 4% 99%t
vOmmeren 6% 95% 95%
S3
Bank Creo an Vers.
MgBnkTJederi 221 222
HollBetonMU a
BollConatr.pl a
HollMeiksuUi a
tssStR'daro a 470 47'ox
SkOnrzaken 394 390
rultuurbank a 58 58%
DeltaVerzekGr 351 351
Hoogenboach a
Hoogenftraatan
Hoolmeyer
indoheem A
LHC Holland
G NedLev c 390 395
iron-lndCrad 139 i39%x
inductrMU
NatNederl 6904 694%
NedCredletD 8 181% 181%
jitGewBeton f
I.Hey broek
longeneei a
avserieebcen D 520x 521
^evenProv nre 445b 445b
9gombezl a 70% 70%
ESv
Handel, Industrie
"Chemie 153 153.40
120% 120%
"80% 2»0b
;entrSuikei
UrOfdWoUM
JRÜ
Duiker Appar
Gaiellenu»
GejderPa^)
Gelderman
GlatBrocadee
Gouodamlt a
Grofsmederij a
Grayter 4%prb
Ho^emeije» A
111 112%
205% 200%
KonVerTapUt
LetdacneWol 1
LipaUlapeo
UJempf t
Macintosh t
MeelMBaJLfc
NedUoniwev
NedDutjUl] A
NedKa port pap
NedKabeitab a
NedMeikUole
NedUcheepeo A
Pielen Auto
PontHouth
VerBezltfe
EuropFd»
Unlfond»
FlnUnlon
Valeurop
CanOenTund
ChemlcFund
aan rund
Manhattrn?
Stead man
TelevIsEI
rwOvHoutb
Jbbink-Uavo
AlcanAlum
BellTelCaa
Husk you
imperlaJOQ
44%
77 77 Ta
125% 125%
lr sum eg uit
Geld'i'ram» a 60
Ned. Antillen
120b 121b
10 585
n 614
10 1235
.:;i
IN) io\
l'%
17%
71»
10A ïoA
Bufteol. Aand.
Gevaert a lis
UnlonMlnlere ioóo ..-.a
Mannesmann 172% 1
imperChem 265
Banq deParts isg 130
Canadese Certificaten
31)i 27%
45%
«ïS
InlNatOaa
IntNickel 109%
ShellCanada 10 28
S3 S5
tinRadlaurr 30'
3$
S3
HclhlSteei 211,
aa. 11}
Jheaftohl»
Chryaler 68",
CllleaServ 10 60
;o!"mÓbMiM°' 28^
Gurtuwngnt 27%
ea 43% -
dearaiioebuck
atieliüU
spcrrylland
8tUddWortlngt
9unrayOU
si
lis sS
SS ÏD
lis ss
SS
Si. p
43% <3 43
WeatlnghEiacu 74%
WUaonAC
