2975 CITROEN DS 21 PALLAS: Rugdekking bij MIST halve prijs Reiswagen bij uitstek Kortom AUTORIJDEN ACHTER IJZEREN GORDIJN GAAT NIET OP ROLLETJES Programma Leidse Voetbalbond Dagbladen krijgen acht miljoen uit televisiepot Goudse Voetbalbond EEN DAG Wordt tennisvlag door Noordwijk gehesen? VRIJDAG 17 MEI 1968 DE LEIDSE COURANT De grotere voorspatborden met de In gebouwde lampen achter de ruime ver lichtingsruiten zijn uiterlijk ongetwij feld de belangrijkste kenmerken van de ID- en DS-serie die Citroen voor het autojaar 1968 heeft uitgbracht. Voor de DS 21 Pallas, met een prijs van f 16.990,- de duurste wagen in deze se rie. komt er nog de aparte bijzonder heid bü dat de ingebouwde jodiumver- stralers met elke stuurbeweging mee- i draaien. Zo sterk zelfs, dat de verstra- Iers bijna in 'n hoek van 90 gr. kunnen I bewegen. Vooral op slecht verlichte we- gen met scherpe bochten levert, dit grote voordelen op, want voordat de 1; Pallas de bocht heeft genomen, is de weg naar rechts of links volop belicht. De mogelijkheden om deze verstralers te gebruiken zUn in ons land natuur lijk wel wat beperkt, maar op kronke lende bergwegen of polderdijken komt het verlichtingssysteem toch wel volle dig tot zijn recht. Het feit dat Citroën deze automatisch draaibare verstralers in serie op een j van de types gaat maken, rechtvaar- digt 't steeds om aandacht aan dit sys teem te besteden. Reeds vóór de twee de wereldoorlog waren er enkele con structeurs die met een dergelijk sys- teem op de markt kwamen, maar hun toepassingen die als extra's geleverd konden worden waren altijd te duur. Nu Citroën er echter toe overgegaan is j: om dit principe in serie te produceren (tegen een meerprijs van f 150, kun nen ook de ID- en de normale DS-uit- voering ervan voorzien worden) mag de mogelijkheid zeker niet uitgesloten worden, dat over niet al te lange tijd meerdere automobielen van een derge- j lijk verlichtingssysteem gebruik gaan maken. I Naast de verlichtingsverandering was I ook de gewijzigde reductie in de ver- c snellingsbak voor ons aanleiding om de P Citroën DS 21 Pallas weer aan een n roadtest te onderwerpen. Motor: De watergekoelde vier-cllin- j derlijnmotor heeft in vergelijking met ,j het voorgaande model geen wijzigingen I ondergaan. De motor heeft een inhoud I van 2175 cc en levert bij 5500 omwente- [I lingen per minuut een maximum-ver- 109 SAE-pk. De ^vervier- kante" motor (boring 90 mm en slag van 85,5 mm) is vrij geruisloos Transmissie: Voor de test hadden wij tot onze beschikking de zogenaam de hydraulique semi-automatische uit voering. Door een handel die bovenop de stuurkolom is geplaatst, worden de diverse versnellingen geschakeld, ter wijl hiermee tevens de koppeling in werking wordt gesteld. De vederlichte bediening maakt 't schakelen niet al leen gemakkelijk maar het kan boven dien zeker als men eenmaal aan het systeem gewend is bijzonder snel gebeuren. De schakelingen kunnen plaatsvinden, terwijl men beide han den aan het stuur heeft: met ring- of wijsvinger wordt geschakeld! Het be reik in de versnellingen is: 1ste van 040 km-u; 2de van 0—95 km-u; 3de van 20130 km-u; 4de vanaf 30 km-u. Acceleratie: Doordat men de reductie van de derde versnelling wat heeft te ruggebracht, kan men nu langer in de ze versnelling blijven rijden, terwijl nu tevens 'n zeer goede aansluiting met de vierde versnelling is verkregen. De trekkracht in de vierde versnelling is tevens wat toegenomen. Door de gewij zigde verhoudingn in de versnellings bak zijn de acceleratietijden in ver gelijking met onze vorige DS 21 Pal- lastest), beter geworden. De chrono meter bracht de volgende tijden: 040 km-u. in 3.9 sec.; 0—60 km-u. in 6.1 sec.; 0—80 km-u. in 9.1 sec.; 0—100 km- u in 15.1 sec.; 0—120 km-u. in 19.9 sec. Van 80 naar 100 km-u. in 8,5 sec. en van 120 naar 140 km-u. in 12.4 sec. De kruissnelheid bedroeg 160 km-u; ter wijl de topsnelheid 176 km-u. was. Besturing: Door een sterkere bekrach tiger is de besturing weer lichter ge worden. Het nadeel is natuurlijk dat de gevoeligheid bij de besturing wat is af genomen. Bij langzaam rijden zoals parkeren heeft men nogal wat kracht nodig om de wagen naar de plaats te sturen die men voor ogen heeft. Wegligging: Enorm!! Wagen met be tere wegligging moet nog gebouwd worden. Vering: Alle grote en kleine oneffenhe den worden door het weergaloze veer- systeem glad gestreken. Remmen: Tevergeefs zal men zoeken naar een rempedaal. Een rubberdruk knop is er voor in de plaats gekomen. Men moet even wennen om tot de juiste dosering te komen. Naast het geschei den remsysteem, heeft Citroën enige extra-veiligheidsf actoren ingebouwd. Als de remvoering te ver is afgesleten gaat er een waarschuwingslampje op het dashboard branden, terwijl 'n strip boven de schaal van de snelheidsme ter de remweg bij verschillende snel heden aangeeft. De schijfremmen vóór en de trommelremmen achter zorgen voor een vertraging die ruim voldoen de is. Carrosserie: Vierdeurs zelfdragend. Door de nieuwe voorspatborden ziet men de contouren aan de voorzijde nu veel beter. De uitstekende stroomlijn- vorm zorgt er voor dat het windgeruis beperkt is. Bij zeer hoge snelheid sluit de portierruit echter niet meer zo per fect. De afmetingen zijn: lang 484 cm, breed 181 cm hoog 147 cm. Komfort: Op zeer hoog peil. Zoals bij zovele zaken bij Citroën moet men ook aan de stoelen wennen, die pas op lan ge ritten volkomen tot hun recht ko men: erg comfortabel. De stoelen zijn verder ruim verstelbaar 'ook in de hoog te. De goede verwarmings- en ventila- tiemogelijkheden (de passagiers op de achterbank hebben een eigen toevoer) maken het mogelijk om altijd een fijne temperatuur te bereiken. Benzineverbruik: In vergelijking met de vorige test iets toegenomen tijdens snel gereden traject 1 :7.7; rustig tra ject 1:11,2; gemiddeld verbruik tijdens test 1:8,7. Prijs: DS 21 Pallas Hydraulique en Mécanique f 16.990; DS 21 Hydraulique en Mécanique f 15.690; Citroën ID f13.300. Conclusie: Als reiswagen bieden de grotere Cltroëns nog altijd het allerbes te komfort wat denkbaar is. Mede door de hoge kruisnelheld, de perfecte weg ligging en de niet te evenaren vering, kan men zonder grote problemen met hoge snelheid zeer lange trajecten af leggen. De prijsstijgingen van de laat ste jaren hebben er evenwel voor ge zorgd dat de wagens nu terecht zijn gekomen ln de wat exclusiev< De mistachterlamp begint' terrein te winnen. Nadat vorig jaar Hella al met dit belangrijke accessoire op de markt was gekomen, heeft nu ook Bosch een dergelijke lamp geïntroduceerd. Het was allang een bekend feit dat de standaard gebruikelijke achterlichten in de huidige intensieve verkeers stroom een te zwakke lichtkracht had den om bij mist het achteropkomen de verkeer tijdig te kunnen waarschu- Zowel bedrijfs- als personenwagens worden momenteel nog altijd uitge rust met achterlichten die bij een be hoorlijke mist pas laat te zien zijn en daarom zijn de toeleveringsbedrijven hard gaan werken om de chauffeurs een betere „rugdekking" te geven. De Duitse wetgever heeft nog 'n extra- steun in de rug gegeven door vorig jaar te besluiten dat het aanbrengen van mistachterlampen is toegestaan. De lamp mag echter slechts worden ingeschakeld bij mist of sneeuwval, terwijl op dat zelfde moment in het ge zichtsveld van de bestuurder een groen waarschuwingslicht moet gaan bran- De Boschmistachterlamp kan verge leken met de huidige gebruikelijke achterlichten, op dubbele afstand wor den waargenomen. Dat wil zeggen, dat de draagwijdte van dit nieuwe ne vellicht 100 procent groter Is, dan die van het normale achterlicht. Bosch komt direct met drie nieuwe typen uit, die geschikt zijn voor elke opbouw: rond mistachterlicht met 130 mm door snede, welke lamp bestemd is voor be drijfsvoertuigen; rechthoekig mistach terlicht van 140 x 64 mm is bij zonder geschikt voor personenauto's en een mistachterlicht van 115 x 60 mm voor kleinere personenauto's. In 1967 zijn in Nederland meer autobussen verkocht dan het jaar daarvoor. De getallen waren: in 1966 648 eenheden, terwijl in 1967 door de industrie een totaal verkoopcijfer van 673 werd bereikt. De Japanse Mazdafabriek gaat de tweedeurs sedan RX 85 in massapro- duktie vervaardigen. Deze wagen is voorzien van een tweekamer wankel- De auto-import in Hongarije neemt ieder jaar toe. Vorig jaar werden er 23.000 personenauto's geïmporteerd. Tachtig procent van deze wagens kwa men uit de Oostbloklanden. De personenautoverkopen in Duits land dalen nog steeds. De eerste maand van dit jaar bracht in vergelij king met januari 1966 weer een verlies: 58.302 tegenover 67.188 in januari 1966. In het eerste kwartaal van 1968 zullen 12.000 Ford Escorts naar het vasteland van Europa verstuurd wor den. De produktie in de Fordfabriek te Liverpool is zodoende opgevoerd van 500 tot 1000 auto's per dag. In totaal werden vorig jaar in West-Duitsland 2.482.319 personen- bedrijfswagens geproduceerd. In 1 werd het getal 3.050.708 bereikt. De Chrysler Corporation heeft zijn fabrieken in de VS tijdens de maand februari 1968 totaal 130.651 gens gebouwd. In vergelijking met fe bruari 1967 betekent dit een winst bijna 33 procent. Op de automarkt in Japan is nieuw model verschenen. Het is Laurel van Nissan. De wagen past met de 1815 cc motor, precies tussen de reeds bestaande modellen in de 1600 en 2000-serie. FRANKFURT Van de ongeveer 150 miljoen auto mobielen. die ln de jaren 1966 en 1967 op alle wegen en straten der wereld reden, bewogen zich er maar circa 2.6 miljoen ln de landen van 't communistische oostblok. Dat was 1.7 procent. Dit Is aldus het West- duitse financieel-economi- sche weekblad Der Volkswirt ïi haast ondenkbaar laag percentage, vooral gezien het feit. dat zich toch ook ln enkele Oostbloklanden nemen we Oost-Duitsland, Tsjecho-Slowakije en Roe menië het economische herstel begint te voltrekken. Nog slechter ziet het beeld eruit wanneer men de ver keersdichtheid der oostblok- landen bekijkt. In Tsjecho- Slowakije komt één automo biel op 37 Inwoners, in Hon garije één op de 117 en ln het communistische deel van Duitsland ook maar één op de 24. Polen: 1 op 135. Bul garije 1 op 169. de Sovjet- Unie 1 op 231 en Roemenië 1 op 231. Ter vergelijking: Amerika 1 op 2.5. Zweden 1 op 4.2. West-Duitsland 1 op 5.6. Daarbij leveren de motorl- seringscijfers uit de Oostblok landen nog een volkomen vertrokken beeld. In de Sov jet-Unie b.v. zijn ongeveer 20 procent van alle motor voertuigen permanent ..uit de vaart" als gevolg van de hoge bedrijfs- en onderhoudskos ten, 't ontbreken van repa- rabiegelegeniheid en van ser vicestations en verder het gebrek aan onderdelen. In vrijwel geen enkel land van 't communistische oost- blok kan een aspirant-auto koper een wagen krijgen met een geringere levertijd van twee jaren. Zelfs in de DDR moet de koper tot vijf jaren wachten op de 2-takt Wart- burg. Een Tsjecho-SIowaak. die een Skoda MB-1000 - de kleinste wagen wil kopen, moet er minstens twee jaren op wachten. In Tsje cho-Slowakije staan op het ogenblik ongeveer 170.000 aspirantkopers op de wacht lijst. De Tsjecho-Slowaakse Skoda- fabrieken leveren per dag 250 wagens af. Daarvan gaat er 61 procent in de export-. De DDR prod ec eerde in 1966 105.000 wagens van de typen Wartburg en Trabant. Daar van ging eenderde deel ln dc export. Voor de binnen laindse markt bleven 70.000 wagens over. Dit quotum werd opgevuld met ongev 10.000 geïmporteerde wagens, die voor het grootste deel uit de Sovjet-Unie kwamen. De correspondent van IndiKtriekurier in Moskou. Heinz Lathe, schreef dezer dagen, dat de Sovjet-Russi sche automobielindustrie in 1967 728.800 motorvoertuigen produceerde, waarvan 477.400 vrachtauto's en 251.400 pet sonenw agens. In Tögliaitl aan de Wol ga bouwt Fiat een autofabriek. waarvoor de fabriek in Turijn op het ogenblik rond 10.000 arbei ders probeert aan te wen- Deze fabriek moet per ji 660.000 wagens van het type Flat 124 gaan produceren. ZATERDAG Pupillen. 1011 jarigen. Groep 1. Ter Leede aa-SJC bb 1.15, Teyl. aa- VVSB bb z. 12.—, WSB aa-Llsse bb 1.15, Warmunda bb-SJC aa 2.Lisae aa-Warmunda aa 10.30. Groep 2. Lisse dd-Lisse cc 10.30, Lisse ee-Foreh. bb 2.Teylingen bb-SJC cc I.15, WSB cc-Llsser B. aa 1.15, GWS aa-SJC dd 2.—. Groep 3. ARC aa-Alphla aa 1.Kou dekerk aa-Alph. B. aa 1. Groep 4. Alph. B. bb-Koudek. bb 2. ARC bb-ARC cc 1.—. Groep 5. DOSR aa-Woubr. aa 2. Nic. Boys aa-Altior aa 11.—, SVOW aa- Wet. Boys aa 2. Groep 5a. MMO aa-DOSR bb 2.—, Wet. Boys bb-Altior bb 2.Wet. B. cc-Nlc. Boys bb 3. Groep 6. ASC aa-Rouwkoop aa 11.30, LFC aa-Docos aa 11.30, Oegstgeest aa- UVS aa 3.SVLV aa-Roodenburg aa II.30. Groep 7. Roodenb. bb-VNL aa 10.30, SJZ aa-ASCC Cbb 11.30, UDO aa-St-. Boys aa 11.30, RCL aa-Leidse B. aa 2.—. Groep 8. ASC cc-VTL aa 10.30, Roo denb. cc-Or. Groen aa 2.Leiden aa- Meerburg aa 2.LDWS aa-VNA aa 2.—. Groep 9. Docos bb-ASC dd 2.LFC bb-VNL bb 10.30, SVLV bb-UDO bb 10.30, Stompw. B. bb-Lugdun. bb 2. Groep 10. VTL bb-ASC ee 10.30, SJZ bb-Rouwkoop cc 10.30, UDO cc-LFC cc 10.30, Oegstg. cc-Leidae B. bb 2. 1112 jarigen. Groep 11. Lisse a-SJC a3.—Ter Leede a-WSB a 2.15, War munda a-Teylingen a 11.Liaser B. a- Groep 12. Ter Leede b-Teylingen b 10.30, Teylingen c-WSB b 1.—, War munda b-SJC b 3. Groep 13. Alphen a-Alphen b 2. Alph. B. a-ARC a 4.—, Alph. B. b-Kou- de kerk a 3. Groep 14. TAW a-SVOW a 1.—, MMO a-DOSR b 3.—. Wet. Boys a-Rflp- wet. a 4.Altior a-Altlor b 10.30. Groep 15. ASC a-SVLV a 1.45, Lugd. a-Rouwkoop a 2.Docos a-Roodenb. a 4.—. LFC a-UVS a 2.—. Groep 16. Roodenb. b-UDO a 3. RCL a-Leiden a 3.Stompw. B. a- Oegstgeest a 3.VNL a-SJZ a 10.30. Groep 17. SVLV b-Or. Groen a 2. Leidse B. a-Roodenb. c 11.30, VNA a- ASC b 1.30, ZLC a-LDWS a 10.30. Groep 18. Roodenb. d-Rouwkoop b 11.30, S.TZ b-AS c 2.—. Meerburg a- VNL b 2.—, Docos b-SVLV c 3.—. Bekerwedstrijden. WSB 2-Kagia 1, VNA 1-MVKV 1, VNL 1-Alphla 1, Leid se Boys 1-Sleutels 1. VWS 1-SVLV 1, WSB 1 (zmc.)-Or. Groen 1. Aanvang van deze wedstrijden 4.15 u. Bekerwedstrijden zondag. SVLV 2-St. Boys 1, LDWS 1-St. Bernardus 1. Hemelvaartsdag. Lugd. 4-Alphen B. 1, Meerburg 1-Rouwk. 1, UDO 1-WOA 1, Warmunda 2-Foreh. 1, UVS 1 (zmc)- MVKV 1, Lisse 3-Sleutels 1, VWS 1- Leidse B. 1, WSB 1 (zmc)-LDWS 1, TAW 1-MMO 1, Rijpwet. 1-Wet. Boys 1. Aanvang van deze wedstrijden 2.30 uur. IA. Leiden 2-Lisser B. 3. 2A. T. Leede 3-ARC 4, VWS 2-Oegst- geest 3 2.—. GWS 2-RCL 4 3.—. 2B. Koudek. 3-Woubr. 2, UVS 2-RCL 5 2.30. 3A. Koudek. 4-Kagla 3 2.—, ARC 6- Meerburg 1 2. 3B. RCL 6-Woubr. 4 2.30, Kagia 4- ARC 7. 3C. Katwijk 5-VWS 3, MVKV 2-Lisser B. 4 2.30, Sleutels 2-Leiden 3, T. Leede 4-GWS 3. 3D. Rijnsb. B. 5-Katwyk 6 2.30, Ter Leede 5-Sleutels 3 2.15, Oegstgeest 4- Rouwk. 4 2.30, Leiden 4-Katw. 7 10.30. 3E. Katwijk 9-Katw. 8 10.30 Noord- wijk 5-MVKV 3, Lisser B. 5-Q. Boys 10. 3F. Katwjjk 10-SJZ 1 2.—, Leiden 5- Unitas L. 2 2.Lisser B. 6-GWS 4 2.30, Rijnsb. 7-Ter Leede 6. 3G. Katwijk 12-RCL 8 2.—. 3H. SJZ 2-Qulck B. 12 3.—. Veteranen. 3J. ARC 8-Ter Leede 8, Sleutels 5-GWS 6 2.—. Junioren. A. Katwijk al-Lugdun. al. A2. Quick B. a4-RCL a2. A4. TAW al-ARC a2 2.—. BI. ARC bl-AJphen bl 2.—. B3. ARC b3-Alph. B. b2 2.30. B4. Noordwljk bl-Lisse b2 2.30, War munda bl-Tevllngen bl. B5. Kagla bl-GWS bl 2.30, Lisse b3- WSB b2 2.30, Teylingen b2-Lisser B. b2 3.—. B6. WSB b3-Ter Leede b2 2.30. B7. SVLV bl-Roodenb. bl. B9. SVLV b2-LFC b2 2.30. B10. LDWS bl-VNA b- 3.—, ZLC bl- Leidse B. bl z. 10.—. Bil. ASC b3-R(jnsb. B. b2, Rooden- burg b3-UVS b4 z. 10.—. B12. ASC b4-Rouwkoop b3 2.45. C3. ARC c3-MMO cl, DOSR c3-MSV cl 3.—. C7. WSB cS-Lisse c4 2.30. C8. Noordwljk c3-WSB c4 2.30. C9. ASC cl-Roodenb. cl z. 12.—, Q. Boys el-Katwijk cl 1.45. C10. Quick B. c2-RCL cl 4.30. Rooden- burg c2-UDO cl, Rijnsb. B. cl-SJZ cl 2.30. Cll. VTL cl-Leiden cl 2.—. C12. Katwijk c2-LFC c2 2.30, SVLV c2-RCL c2 3.ASC c2-Roodenb. c3 z. 10.—. C13. Katwijk c3-Lugdun. c2, Rooden- burg c4-Rouwkoop c2 2.30. C14. Katwijk c4-Lugdun. c4. C15. Quick B. C7-SVLV c3 3.—, Roo- denburg c6-Meerburg c2, VNL c2-Kat- wijk c5 2.30. DEN HAAG (ANP) De minister van Cultuur, Recreatie en Maatschap pelijk Werk heeft aan de Vereniging de Nederlandse Dagbladpers een bedrag van acht miljoen gulden uitgekeerd, als eerste betaling uit het aandeel van in totaal zeventien miljoen gulden, dat de minister uit de opbrengst van de t.v.- reclame voor de uitgevers van dagbla den, nieuwsbladen en tijdschriften heeft gereserveerd. Deze acht miljoen gulden maken tig procent uit van het totaal van 13,31 miljoen gulden dat de minister voor de dagbladpers heeft bestemd, als com pensatie voor de teruggelopen adverten tie-omzet als gevolg van de invoering van de reclame op de televisie. Voor de nieuwsbladen zal de compensatie 0,34 miljoen bedragen en voor de NOTU, de organisatie van tijdschriftuitgevers, 3,35 miljoen gulden. Bij de vaststelling van deze uitkerin gen het aantal redactionele pagina's var kwantitatieve berekening, dat wil zeg gen het aantal redactionele pagnias var alle belanghebbenden, een wijze var berekening waarmede de Nederlandse Dagbladpers het niet eens is. Zij stelt, aldus de NDP dat bij de verdeling in de eerste plaats de nadruk dient te vallen op de opinievormende taak van de dag bladen. een standpunt dat ook in de Tweede Kamer weerklank heeft gevon- De vereniging verwacht evenwel zich uiteindelijk bij de door de minister vast te stellen verdeelsleutel te zullen moe ten neerleggen. Naar van het ministerie wordt vernomen, kan de beslissing over de definitieve verdeling op korte termijn worden verwacht. ZONDAG Om 1 plaats In de Jun. afd. A. Alphen al-Teylingen al. 3B. Leidse B. 2-WSB 4. 4A. Leidse B. 3-St. Bern. 4 12.—. 4C. Alphen 5-Lisse 7 12. 4E. SJZ 4-Lugdun. 8 12.—. '4J. WOA 4-VNA 4. 4L. Alph. B. 7-UVS 8 12.—. Veteranen. 4M. Alphen 7-UVS 9 2.30, LDWS 6-SVLV 6 12.—. 4N. Rijpwet. 5-Roodenb. 11 12.—. Junioren. A5. Roodenb. a4-Foreh. a2 12.—. A6. Alphen a2-St. Bern. a2 12. SJZ a2-Meerburg a2 12.—. Waar het aanvangsuur niet la vermeld ls dit 2.30 uur. Woensdag 22 mei, aanvang 7 uur njn. 3B. ARC 7-Koudek. 5. 3C. Sleutels 2-VWS 3. 3D. Katwijk 7-Rynsb. B. 5. 3E. Katwijk 9-Quiek B. 10. Junioren. Bl. Alph. B. bl-AJphen bl. B3. ARC b3-Alphen b2. B4. Lisse b2-Lisser B. bl. SJC bl- Foreh. bl, WSB bl-Ter Leede bl. B5. SJC b2-LLsse b3, WSB b2-Fore- holte b2. B9. Katwijk b2-ASC b2. B10. Leidse B. bl-LDWS bl, VWS bl- VNA bl. C5. Teylingen cl-Noordw|jk cl. C9. LFC cl-ASC cl, Roodenburg cl- Docos cl. C10. Roodenb. c2-VNL cl. Cll. VNA cl-Oegstg. cl. Zaterdag: Res. Ie klas: Spirit 3-Boskoop 2. 2.30; 3e klas B: Bergambacht 2-Be Fair 6 2.30; Jodan Boys 8-Boskoop 3 2.00; 3e klas D: Spirit 7-Aarlanderveen 3 12.30. Junioren zaterdag: Afdeling A: hoofd groep: Olympla-Woerden 4.00; Groep 1: NSV-Nieuwkoop 4.00; Groep 2: Unto- Oudewater 4.30; Lekkerkerk-Groot Am- 4.00; Groep 4: Bodegraven 2-Unio 2 2.45. Afdeling B: Groep 2: Soccer Boys-RVC 2.45; Groep 3: Unlo—Bergambacht 3.30; Groep 7: Unio 2-Ona 2 2.30. Afdeling C: Groep 1: Moordrecht-Ona 2.45; Groep 6: Sportlust 2-Unlo 2 2.45; Groep 7: Beslissingswedstrijd: Moor drecht 2-Zwervers 2 (terrein Nieuwer- kerk) 4.00; Groep 9: beslissingswed strijd: Haastrecht 2-Lekkerkerk 2 (ter- ADVERTENTIE) Kamerlid vraagt onder zoek ontwikkeling havengebieden DEN HAAG Het Tweede-Kamerlid Nypels (D '66) heeft de ministers Schut (Ruimtelijke Ordening) en Bakker (Ver keer en Waterstaat) gevraagd een verge lijkend onderzoek te laten verrichten naar de „opbrengst" en „kosten" van een havenontwikkeling in het Nieuwe Water weggebied en andere in aanmerking komende gebieden zoals het zuidelijk Deltagebied, het ÏJmondgebied en het Eemshavengebied. De heer Nypels wil dat dit gebeurt alvorens de regering een standpunt zal innemen over de suggesties van het overlegorgaan zeehavenontwikkeling Zuidwest-Nederland in deze materie. "Let op het rode etiket." Venchil- lende dessins, geruit en effen. Wo»- boor en kreukherstellend. rein Stolwijk) 2.45; Groep 10: Olympia 5-Esto 3 2.45; Groep 12: beslissingswed strijd: Groeneweg 2-Zwervers 3 (terrein Nleuwerkerk) 2.45. ZONDAG: le klasse: Ammerstol-Oudewater. Ree. le klas: Bergambacht 2-Gouderak 2; Bodegraven 2-Lekkerkerk 3; Unlo- 2-Schoonhoven 2; NSV 2-VEP 2; Ona 4-Gouda 4 10.00. 2e klas A: Groeneweg 2-Haastrecht 2; Nieuwkoop 2-Nieuwerkerk 2; Nlc. Boys 2-Esto 2; WSE 2-Boskoop 2. 2e klas B: GSV 4-Zwervers 2: Haas trecht 3-Olympia 4; Stolwijk 3-Nieuwer- kerk 3: VEP 3-Moordrecht 3 alle 12 Bergambacht 3-Schoonhoven 3, 11.30. 3e klas A: GSV 5-Gouda 5 10.00; Nleu werkerk 4-Ammerstol 2 12.00. 3e klas B: Nieuwerkerk ö-Olympla 6 10.00 uur. 3e klas C: Unlo 3-Esto 3 12.00. 3e klas D: GDS 2-Ona 6 14.30 uur. 4e klas A: GDS 3-NSV 3 12.00, Nieu- koop 4-VEP 5 12.00 uur. 4e klas B: Oudewater 3-Unio 5; Stol wijk 5-Lekkerkerk 5 10.00, Zwervers 4- Groeneweg 3 12.00. 4e klas C: GSV 7-Nieuwerkerk 6 12.00; RVC 3-L'k«rk 6: WSE 3-Unlo 6 12.00. 4e klas D: Stolwijk 6-N'kerk 7 12.00, Bergambacht 9*Groeneweg 4 11.30. 4e klas E: Boskoop 5-Soccer Boys 4 12.00; Esto 5-WSE 4 4e klas F: Esto 6-Olympla 8; GSV 8- Donk 7 beide 12 uur. 4e klas G: GDS 5-Waddinxveen 5 (2e terrein Boskoop); Moordrecht 5-Zwer vers 6 12.00: VEP 6-Gouderak 5 12.00. 4e klas H: NSV 4-Schoonhoven 4 12.00, Moerkapelle 3-Olympia 9 12.00, Stolwijk 7-GDS 6 4.30 uur, Unlo 7-Ammerstol 4 10.00 uur. Waar geen tijd Is vermeld is de aan vang 14.30 uur. Korfbal Bondentoernooi jeugdplocgen Zaterdag zal voor de vijfde maal de jeugduitwisseling tussen de bonden van Utrecht, Rotterdam en Leiden plaats vinden. Dit keer viel de orga nisatie van dit element weer ten deel aan Leiden. De wedstrijden worden gespeeld op het sportcomplex aan de Montgommerystraat. Aanvang 14.15 u. De opstellingen van de Leidse teams luiden: Junioren. Dames: C. de Kreek, M. de Boer en R. Devilee (allen Zuider kwartier); L. Thijssen (De Alg.); L. Beugelsdijk en J. Geyer (beiden Cres cendo) en A. de Vink (Vicus Or.). De Heren: J. van Dam, J. van Daim. J. Vincourt (allen Zuiderkw.), L. Kok (Crec.); W. Niesing (Fluks), S. Hamer- ling (KNS) en J. v. Nierop (De Dan.). Adspiranten A. Dames: J. v. Weizen (De Alg); L. Hoogerdyk (KNS); C. v. Laarhoven, J. Duffels (beiden De Dan.) J. de Boer en E. van Tongeren (beiden Vicus Or.). Heren: D. Kampman, H. Zaalberg (beiden Zuiderkw.); D. On derwater (aanv.), J. Sjardin (Vicus Or.) K. Wallaardt en Sacré (De Dan.) en S. Schiebroek (De Alg.). Adspiranten B: J. Rusman (De Alg.)j M. Velthuis en I. de Kreek (Zuider kwartier); M. Nieuwenhuis (De Dan.); T. v. d. Weyden (Fluks); A. de Rie (Cresc.). Heren: G. Verhagen, H. Mas tenbroek en L. Noordervliet (allen Fluks); P. Glasbergen en L. Weeda (KNS) en P. van Rossen (Vic. Or.). Pupillen: H. Redel (De Alg.); H. Fopma en M. Zwart (Fluks); P. Koo- me (De Dan.); I. Onvlee (KNS) en M. van Hal (Fluks). Heren: J. de Boer en P. de Bruin (De Alg.); J. van Kalkeren, P. Bartelsman (De Dan.) en R. van Ginkel (Fluks). Zaterdagavond om 18.30 speelt het eerste team van De Danaiden een vriendschappelijke wedstrijd tegen het voltallige eerste team van Die Haghe, de kampioen van de Overgangsklasse B. De wedstrijd wordt gespeeld even eens op het terrein aan de Mont- gomm ery stra at. Zondagochtend om 11.00 uur speelt het voorlopig Leids twaalftal 'n oefen wedstrijd tegen het eerste team van Vicus Oriëntis. De wedstrijd geldt als laatste voorbereiding voor het drie bonden toernooi op Hemel vaartedng (23 mei), welke op het terrein aan de Montgommerystraat gehouden zal wor den. Deze oefenwedstrijd wordt ge speeld op het terrein van Vicus Or. in de Leidse Hout. Hedenavond speelt een team van Zuidafrikaanse korfballers een wed strijd tegen een combinatie van Fluks op het veld aan de Zoeterwoudse Sin gels. Aanvang 18.00 uur. Crescendo Het eerste team speelt zondag om 14.00 uur een oefenwed strijd tegen de junioren A-ploeg. Voorts speelt Crescendo A-adspiranten za terdagmiddag voor de competitie tegen Noorderkwartier A. Aanvang 15.30 u. Op zondag a.s. wordt op het sport complex De Riet te Almelo het dw- trictentoernooi voor jeugdspeler» van 16 t/m 20 jaar gehouden. De organi satie is in handen van de Overijssels® Korfbalbond in samenwerking met de vereniging AKC. In het team van Zuid-Holland If ditmaal één Leidse speelster opgenomen t.w. C. Meyer van Vicus Oriëntis. •KOOPAVOND: Onza xoksn 'e ROTTERDAM. SCHIEDAM, VI AAR- DINGEN. HOOGVLIET, ARNHEM »o ZEIST zijn VRIJDAGAVOND gsopsnd Morgen, op de voorlaatste eompetltie- dag. kunnen de eerste belangrijke be slissingen vallen. Dan kan voor Noord- wijk het kampioenschap een feit worden terwijl de kansen van Forescate en Roomburg zeer gunstig genoemd kunnen worden. I)lt alles met de restrictie dat door alle teams de volle winst wordt be haald, maar ook dat zien wfl wel gebeu ren. Voor Katwijk en de Leidse Hout Is er niet veel meer te winnen of te verlie zen, maar Unicum moet winnen om nog mee te blijven lellen. De Munnlk heeft nog twee zondagen om zich geducht te wapenen tegen de ongetwijfeld zware degradatlewedstrlj- Alleö bijeen dus een zeer belangrijke tennisdag, waarbij hopenlijk het naar geestige gure weer van afgelopen week plaats zal hebben gemaakt voor een sti mulerend voorjaarszonnetje. NOORDWIJK Tegen Thor RW 4 gaat Noordwijk zondag zeker haar vijfde zege ln suc cessie halen en prolongeert tevens haar kampioenschap. De komst van Jaap Temminck ls zeker een versterking ge bleken en de vorm van Josine v. d Koogh, Joke Bos, Gerard Pasma en Blommendaal is van dien aard, dat men zeker aan een plaats ln de eerste klns mag denken. Voeg hier nog by dat ook wyk 3 (derde klas) serieuze kampioens- Noordwyk 2 (tweede klas) en Noord- kansen hebben en men ziet hoe sterk er momenteel op Casino gespeeld wordt. FORESCATE Tegen DDV 4 heeft Forescate op eigen terrein grote winstkansen gezien de ge makkelijke zege In de uitwedstryd. Toch /.ui dc nederlaag van afgelopen zondag tegen de Metselaars zeker Indruk heb ben gemaakt, zodat de Voorschotenaren goed op moeten zullen passen. Immers, twee overwinningen uit de beide laatste wedstryden zyn een absolute noodzaak om kampioen te worden, wunt het is niet te verwachten dat dc Metselaars nog een misstap zal maken. Forescate zal met deze wetenschap wel extra fel om de punten stryden.. I ROOMBURG I In Den Haag gaat Roomburg even als Noord wyk op bezoek by Thor RW. De Liedenaars bekampen evenwel het derde en kunnen op een warme ont- vangst rekenen. Immers de Hagenaars j zyn zeker op revanche belust na de zware 7—2 nederlaag aan dc Kanaal- I weg. Ook nu zien we Jean Monod cj. weer de volle winst binnenhalen, waar- I by een 8—3 score de gunstigste Is. Wint Roomburg dan ls een 54 nederlaag tegen Toeg III voldoende om de titel tc bemachtigen. LEIDSE HOUT Spleghel n, dat ln ernstig degradatie gevaar verkeert, Is zondag gastheer voor de Leidse Hout. Thuis werd met 6—2 gewonnen en al staat er weinig meer op het spel, toch zal het ook nu wel weer een kleine zege worden. KATWIJK Het volkomen veilige Kntwyk gaat by het eveneens bulten degradatlezorgen zynde Brederode 1 op bezoek. Het zal wel een gcnoegiyke wedstryd worden met een kleine zege voor de KatwykerH. UNICUM Veel spannender zal het ongetwyfeld toegann aan de Haarleminertrekvaarl waar Unicum koploper Hilversum 4 ontvangt. By een zege nemen de Leide- nuar8 de kop over en ligt het kam pioenschap In handen van Amstelspelers II. wat uit 3 wedstrijden nog 1 punt mag verspelen om zelf kampioen te worden. Een zeer Ingewikkelde toestand dus. wanrby voorlopig morgen gewon nen moet worden. Nu de dames Maureen Meyer en Helmn de Vries In topvorm verkeren ligt een zege zeker binnen het Leidse bereik. DE MUNNIK Ook tegen Baarn I zal het morgen wel weer een nederlaag worden voor de Munnlk, dat deze stryd als een goede generale voor de degradatlewedstryden kan beschouwen. LLTC Nu Noordwyk In deze afdeling kam pioen gaat worden ln de stryd van „De Leidse" tegen ABC' I van weinig belang meer. Het zal wel een zege worden, waarmee de tweede plaats definitief wordt veilig gesteld. Ledendag sherpa's in Leids centrum Het Centrum voor Katholiek Jeugd werk in Zuid-Holland organiseert op zondag 19 mei een ledendag voor sherpa's ln het bultencentrun Korte Vliet te Leiden. De sherpa's zijn meisjes van 13 tot en met 15 Jaar en vormen een nieuwe voorlopig nog experimentele tak van dn Nederlandse gidsen. Op het middag programma van deze dag staat een „hootenanny" met medewerking van The Folk Revivals uit Wassenaar.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1968 | | pagina 11