CHARTERVLUCHTEN toch duurder dan Australië denkt EX EX RA gratis VIVO wapentjes en RA meer dan 10.000 geldprijzen! Rennies VIVO LUSTRUMAKTIE SS- BIJ LAAGSTE PRIJS VAN f 2350,-- K0MEN NOG ENKELE HONDERDEN GULDENS Nog geen akkoord over de kampeertarieven Voorstel tot compromis GOUDEN FEEST VAN BAKKERSPATROONS Verder gaande samenwerking op c alle terrein Frans echtpaar leefde jaar lang van gefingeerde mi Ijoenenerfenis Weldoeners IrlS van Col mar kregen grote voorschotten Ambtelijke traagheid remt Benelux Be 'grip voor wensen artsen Tijdelijke stop van onderdaken in kazerne >3 Geen girorente van P.T.T. WOENSDAG 11 OKTOBER 1967 DE LEIDSE COURANT Van een onzer verslag geisers) DEN HAAG. De regering van Australië heeft ten behoeve van de emigranten en de ouders van emi granten een maatregel getroffen, die zonder nadere toelichting in de publiciteit is gekomen. Hierdoor is veel misverstand ontstaan. Aus tralië heeft nl. besloten om lagere tarieven mogelijk te maken voor emigranten. Deze zouden dan slechts de helft bedragen van de kosten voor een normale ticket en nog weer rond 20 pet. lager liggen dan de tarieven voor groepsreizen, die op 70 pet. komen van het.tarief voor een privévlucht. Met deze tegemoetkomendheid beoogt Aus tralië de toevloed van Europese emigranten, vooral ook Italiaanse, die daalt en beduidend onder de Canadese cijfers blijft, weer op dreef te helpen. Wederzijds bezoek is de beste remedie tegen heimwee. Daarom wil men dit bezoek stimu leren en daarmee de emigratie. Kost een normaal retour naar Austra lië rond 4800 gulden, voor de groepsrei zen betaalt men 3550 gulden. Dit is een korting van 30 pet. Hierbij zijn inbegre pen de luchthavenreehten. een verzeke ring tegen de kosten van ziekten en on gevallen. reisbegeleiding en hulp bij overstappen. Deze reizen worden ge maakt in vliegtuigen van de geregelde lijndiensten en bieden alle daaraan ver bonden service. Volgen* het bericht uit Australië en de bevestiging daarvan door de Haagse ambassade rekent men na 1 november a.s. voor een retour 2350 gulden voor de Europese ouders, die hun geëmigreer de kinderen willen opzoeken, en 2800 gulden voor emigranten, die het land hunner vaderen nog eens willen terug zien. Het zijn deze cijfers, die de misleiding in de hand hebben gewerkt en die velen zouden kunnen doen besluiten af te zien van de voorgenomen groepsreis. Zij moe ten bedenken, dat bovenstaande tarie ven betrekking hebben op de zogenaam de kale vliegprijs. Hierbij zijn niet inbe grepen de luchthavenreehten. verzeke ring tegen ziekte en ongeval en de hoof delijke omslag voor lege plaatsen. De groepsreizen mogen nl. volgens de 1ATA- voorschriften 30 pet. goedkoper zijn De 50 pet. korting, die nu in hef, vooruit zicht wordt gesteld door de regering van Australië, is niet vastgesteld door de internationale vliegorganisatie, de IATA. Deze vluchten zullen in charter moeten worden uitgevoerd. Dit betekent, dat een reisorganisatie een heel vliegtuig afhuurt en daarvoor betaalt het aantal zetels in het vliegtuig (stel 150) maal één van VOORLOPIG BETER REIZEN PER GROEP OP LIJNDIENST beide bovenstaande tarieven. Aan elke lege stoel moet door de reizigers meebe taald worden. In het gunstigste geval (nl. f. 2350.-) moet voor elke lege stoel per passagier vijftien gulden betaald worden Gaat het om het tarief van 2800 gulden, dan betaalt men per persoon voor een lege plaats ruim 18 gulden. Zouden er van een chartervlucht van 150 reizigers tien personen door omstandigheden verstek laten gaan, dan betaalt elke charterpas sagier daarvoor of 150 of 180 gulden Voegt men hierbij de verzekeringskosten voor ziekte en ongeval, die rond 75 cent per dag verblijf in het buitenland be dragen. dan moeten aan dit bedrag nog enige tientjes worden toegevoegd. Hier bij komen nog de luchthavenrechten, alsmede onvoorziene kosten, die kunnen ontstaan door het ongeregelder vliegen van chartervllegtuigen dan lijndiensten LIEVER IN GROEP Al met al is dit voor de Katli. Vereni ging van ouders en familieleden van ge- emigreerden aanleiding om haar leden contact zal opnemen met luchtvaart - hun hinderen, prijs op hun maatschappijen met het verzoek om iiulje en hun droogje. charteroffertes. Als gevolg van het be schikbaar zijn van Ie weinig vliegtuigen en. dat vooralsnog de voorkeur voor deze vluchten vergt het organiseren uoei worden aan groepsreizen van zo n vlucht minstens een half jaar. tralie, waarvan zij er in het Dit betekent, dat op zijn vroegst in charter naar Australië gevlogen kan worden in april van het komende jaar. Men belandt dan in Australië In de win ter Het is zeer de vraag, of hiervoor veel liefhebberij zal bestaan. Bovendien zullen in het algemeen voor wintervluch- ten meer chartertoestellen beschikbaar passen In het bestaande zijn dun voor de zomer, zodat het wel laten hun vliegtuigen niet eens moeilijk zou kunnen worden ora ir staan ten behoeve van een heel vliegtuig vol te krijgen Afhan kelijk van het type toestel moet men rekenen op 150 tot tegen de 200 deelne mers per vlucht. En wat voor Australië geldt, gaat ook op voor Nieuw-Zeeland. Echter niet voor Canada: omdat er van- komende jaar een aantal op het pro gramma heeft slaan. In dit schrijven heeft zij er verder op gewezen, dat het geen eenvoudige zaak Is om aan een chartervliegtuig te komen. Bijna alle maatschappijen hebben hun toestellen aangekocht om deze te laten vliegen. eventuele charterpassagiei de toestellen te duur voor vliegen wordt er geld mee VOORRECHTEN Vliegt men als groep mee op een lijn dienst. dan geniet men ook alle voor rechten van de prlvépassagler. Dit houdt bijvoorbeeld in het verblijf in een hotel, zodat men niet een compleet etmaal in een vliegtuig hoeft te zitten. Ook charters kan men betrekken van gevestigde maatschappijen, maar als deze geen toestellen ter beschikking hebben, is men onvermijdelijk aangewezen op niet bij de IATA aangesloten maat schappijen Deze kunnen de passagiers voor grote verrassingen plaatsen, vooral bij stagnatie door slecht weer e d Het is gpen zeldzaamheid, dat men dan uren moet verblijven op een toevallige plaat* van aankomst, zonder vrraorglng. zon der ren hapje eten of een dronk, als men In den vreemde de weg zelf niet een beetje weet Reist men met Jonge men sen. dan gaat het avontuurlijke van een dergelijke vlucht spreken, maar wat oudere mensen zitten al gauw erg ont hand zonder hun natje en hun droogje. I)e Kiith Vereniging van emlgrnnten- ouders gaat niet graag met dergelijke maatschappijen in en over zee. Het moet voor Iedereen gezeUig Wijven Alleen charter* van IATA-maatachappQen bie den garantie voor een goed verloop, maar daar Is soms moeilijk aan te fco- vlurht. vlieg tuigen uit de normale lijndienst worden kt. dIr lijdelijk uit hel vlicgschema getild kunnen w orden. Niet velden reist men dan eerste klas voor goedkoop geld Er is nog één vraag overgebleven: Waurom rekent de Australische regering voor een retour voor emlgraptenouderi (f. 2350. minder dan voor de emigran ten zelf (f 2800.-Mogelijk is dit toe te schrijven aan deze overweging, dat f 2800, al een uiterste prijs is. waar onder men eigenlijk niet kan gaan. Er evenwel van uitgaande, dat emigranten - ouders minder goed ln de slappe was zit ten dan de succesvolle) emigranten heeft men vooral met het oog op de (arme) ouders van bijv. Italiaanse eml granten er nog eens een extra-schepje afgehaald Voor IATA begrippen ls deze prijs erhter meer (minder) dan het UTRECHT, (A.N.P.). Hel ziet er op dit moment niet naar uit, dat. In Nederland op korte termijn een forme tariefmethode wordt ingevoerd voor de berekening van kampgelden. Overal ln West-Europa kent menal Sinds jaar en dag een cn dezelfde manier van prijsberekening, namelijk het tarief per nacht. In ons land wor den drie tarieven toegepast, het et maal-, het nacht- en het dagtarief. Het aantal bedrijven dat het nachttarief hanteert, is overigens in de meerder heid. Al in 1964 \verd er op verzoek van de Nederlandse kampeerraad 'n studie commissie gevormd, die bestond uit vertegenwoordigers van de kampeer raad. de Nederlandse federatie voor kamperen en caravaning, de A.N.W.B., de Orkava en de Revako. Doel van deze commissie was .het ontwerpen van een uniforme tariefstelling. De com missie slaagde er niet in een voor alle partijen aanvaardbare regeling te tref fen. In de loop van dit jaar kwamen de Nederlandse federatie voor kamperen en caravaning en de A.N.W.B, met een compromisvoorstel aan Orkava en Revako. Volgens dit voorstel zouden de kampeerders van twaalf uur 's mid dags tot de volgende dag twaalf uur 's middags de beschikking moeten krij gen over de plaats, die zij huren. Deze methode betekent in feite een variant op de hantering van het nachttarief. I Dit compromisvoorstel is op dit ogenblik nog niet in discussie geko men. Deze zomer liet de minister van Economische Zaken in antwoord op1 vragen uit de Kamer weten, dat hij bereid ls om te bemiddelen, wanneer de organisaties, die bij deze kwestie I zijn betrokken, hem daarom zouden i LSD veroorzaakt geboortedefecten bij dieren AUGUSTA (AP) Een medisch on derzoeker prof. dr. William Geber heeft bekendgemaakt dat gebleken is dat lsd en twee andere populaire hallucinatie- verwekkende middelen bij dieren ge boortedefecten veroorzaken. vragen. Een dergelijk bemiddelings verzoek ls nog niet gedaan. De Nederlandse kampeerraad heeft al herhaalde malen kenbaar gemaakt ernstig bezwaar te hebben tegen deze methode, waarbij kampgelden op een te groot aantal kampeerterreinen per kalenderdag worden berekend. De kam peerraad vindt het toepassen van an dere tariefmethoden dan die per nacht beslist onjuist, vooral in het licht van de internationale verhoudingen op het gebied van kamperen. Ons land slaat wat de kosten van het kamperen betreft internationaal gezien, geen slecht figuur. Wanneer men de gemiddelde prijzen over 1966 per overnachting bekijkt (een gemid delde per persoon), dan constateert men dat Italië met zijn 2.01 het duurst ls, gevolgd door Zwitserland ƒ1.98), Frankrijk en Spanje. Nederland was dat .jaar duidelijk het goedkoopste kampeerland met zijn 1.28 per over nachting. In het afgelopen seizoen zijn deze prijzen iets opgetrokken. AMSTERDAM niginr van ondern crabedrijf heeft va terdamse Hiltonhol het ridderschap In de Orde Nassau. Op de Rijn bij Bonn heeft het I Amerikaanse leger een nieuwe helikopter gedemonstreerd. Het is I het prototgpe van een Boeing Chinook CH-',7 B. tb eerste ter wereld, die met stilstaande rotors op het water kan blijven drijven. Van onze correspondent PAKIJS lil de stud Coin e opschudding verwekt door I lat de heer en mevrouw Bau« inrechte hebben uitgegeven v bankie krediel e erfenis. Het bedrag van die i staande vrijdagmiddag vijf uur om te en schommelt tussen de 41) en bewijzen dal de erfenis inderdaad be- waarvan het echtpaar royaal staat. Zelfverzekerd heeft mevrouw Bau- len leven. De Bauers kochten i er verklaard dat zij aunstaande vrijdag elust: diverse appartementen met de documenten in de hand bij de i; Henri zelf werd van kelner rechter van onderzoek zal verschijnen, i beloofde diverse Industriëlen Zij beweert dat de 60 miljoen tijdelijk Colmar bij buitenlandse banken zijn geblok- d. Zij heeft een Kamerlid van Nancy dus aangemoedigde fabril urn van Colmar een luctal j ken. Henri beloofde eei voetbalclub een subsidie miljoen voor het aanleggi terreinen, teneinde liet b heli- als advo plan i MIN. DE JAEGER: BRUSSEL (ANP) De hebbeliJkheU die in 1963 zijn beslag Ketsend voor de ontwikke- de organisatie. ..Het woord i vervangen door onderne- j j. Daarvan geeft ook de activiteit blijk. Als katholieke vakorga- nisati* hebben wij getracht vanuit onze visie een grote inbreng te leveren In sa menwerking met anderen. Tegelijkertijd hebben wij gepoogd onze besloten for matie op alle terreinen van de bakkerij en middenstand tot aan de grenzen van onze capaciteiten in dienst te stellen van allerlei samenwerkingsverbanden. Dr. K. A. .lellema, oudste directeur van de gistfabriek in Delft, ontving de hoogste ouderscheiding, die de Jubile rende vereniging kent, de „gouden asr met briljant". Ook de heer J. Krikke, drijvende kracht achter de bedrijfsver eniging voor 't bakkersbedrijf, kreeg dit kleinood aangeboden, evenals de heer A. Schuilenburg, die zich reeds juren in zet voor de technische voorlichting aan de Nederlandse bakkers. De heer J. Kes, voorzitter van het jubileumfond*, overhandigde het bestuur als feestca- deau een spaarbankboekje. Het (nog on- tm- volledige) bedrag, dat er op staat, is be-1 bedoeld om liet kantoor van de orgam- salie aan de Haagse Laan van N O. Indle rn te moderniseren. Gesprek ministerL.H.V. bak- Voor de toekomst geldt i •eds DEN IIAAli Volgens dé «cleimis vau de Landelijke Huisartsen Vereniging IL.H.V.). dr. J. v. d. I.eeuw, bestaat er b|J de ministers De Block i Economische Zaken) en Koolvlnk (Sociale Zaken en Volksgezondheid) begrip voor de w enten van de hulsartsen om de particuliere tarieven te verhogen. irdert De Baui (Amerika), die zijl an in Allan gehele vei sou hebbri Een van deze middelen, mescaline, Mjkt chemisch veel op stp. Stp is populair bij de zogenaamde hippies. Bij laboratoriumexperimenten waarbij zwangere hamsters injecties krijgen met lsd, mescaline en bol (bromlysergisch zuur) is het resultaat dat de foetus mis vormingen van de hersenen, het rugge- merg, de lever en andere organen ver toont. De middelen kunnen de geboorte van dode jongen, te kleine jongen en jongen met andere afwijkingen ten ge volge hebben. Eind 1966 verspreidde in de stad zich het gerucht dat kelner Henri Bauer, een man van omstreeks dertig jaar, een ko lossaal vermogen zou hebben geërfd. Het gerucht werd inderdaad bevestigd door de heer en mevrouw Bauer zelf, Henri zat voortaan aan de andera kant van de bar en werd de beste klant van zijn vroegere patroon. Mevrouw Bauer ver telde dat zij de natuurlijke dochter was van een naar Amerika geëmigreerde man. die haar bij zijn dood 60 miljoen frank had nagelaten. Het echtpaar, dat geen cent op de spaarbank had staan, kreeg weldra bezoek van diverse echte en zogenaamde zakenlieden, die met voorstellen kwamen om het geld zo goed mogelijk te beleggen. Men gaf hun voov- echottwo ln roepsvoetbai- rs werden als weldoeners van Colmar beschouwd. Men kon Ilenri vinden in een der beste res taurants van de stad, waar hij dag aan dag bezig was met het uitwerken van zijn fantastische plannen. Maar tenslotte kreeg de ontwerper van Je luchthaven dooi het uitblijven van kredieten argwaan. F.en Duitse bank die tot dusver alle door het echtpaar uitge geven cheques had gehonoreerd, weiger de verdere uitbelating. Mevrouw Bauer werd gearresteerd en kreeg van de justitie in Staatsburg. die haar voorlo pig op vrije voeten liet, tijd tot heeft de Belgische (Vui (ADVERTBNTIB) Brandend maagzuur, druk op de maag, opgeblazen ge» oei 7 ■.ze purlemeutuire redactie) DEN HAAG De eisen tot bezuini ging hebben minister Den Toom van De fensie gedwongen het mes te zetten in de exploitatiekosten van de landmacht. Dat heeft er. blijkens een door de minis ter aan de Kamer overhandigde speci ficatie toe geleid, dat ouderdagen voor lopig van het programma zijn geschrapt hetgeen een besparing van 0,6 miljoen oplevert. Met een groot aantal andere maatregelen (vermindering van de sterkte van het burgerpersoneel, vermin dering van herhalingsoefeningen en dtenstreizen enz.) betekent dit een tota le besparing van ruim 55 miljoen gul den. tijdei •rleg met i Nederlandse oiiega'. dus minister De Saeger. dat de ambte naren ..met een zekeie wellust" demon streerden hoe goed zij de nationale be langen konden verdedigen tot het uiter ste. zonder enige bereidheid tot com promissen. Het waren dan steeds de mi nisters die de knopen moesten doorhak ken om de samenwerking weer een stap je vooruit te brengen. D« Belgisch* bewindsman betreurde daarom ten zeerste, dat hij al* gevolg van de regeringswisselingen in Neder land ln de afgelopen paar jaar geen gelegenheid had gehad zich beter met zijn Nederlands* collega's (die eteeda weer andere waren) in te werker». Vaarin dit uitmondt, weten listorie van onze jubilerenc ichter moge bij steeds De Hagenaar mr. F. J. Wintels, secretaris van de Katholieke Vereniging van Ondernemers in het Bakkersbedrijf, ridder in de Orde txm Oranje-Nemsan. De lieer Van der Leeuw deelde dit van morgen mee na afloop van het onderhoud dat een LH.V delegatie met beide bewindslieden heeft gehad over de huls- art senhonortirla. Zoals bekend, heeft minister De Block veertien dagen gr leden vla een prijzenbeschlkklng de door de huisartsen voorgenomen verhoging der tarieven verboden Over een even luelr opheffing van de prijzenbeschik- king is vanmorgen niet gesproken, maar dr. Vuil der Lceuu mpent dut liet gesprek verhelderend hééft gewerkt De L.H.V heeft bij de bewindslieden aungedrongen op spoed bij het nemen van een deflnl- I tieve beslissing over de tarieven. Binnen kort zal nog een tweede gesprek volgen. DEN HAAG Dr PTT zal niet over gaan tut hel uitkeren vun rente op de girosaldi. Wel zal binnenkort het sparen door middel van overboekingen tuinen postrekeningen en RPS-npaarrekenlngen sterk worden vereenvoudigd. Minister Bakker deelt dit mee in antwoord op vragen van hel Tweede-Kamerlid Oele (PvdA). De bewindsman van Verkeer en Wa terstaat kondigt „nieuwe diensten ten behoeve van het bedrijfsleven en parti culieren" aan. maar Is „niet voornemen* thans tot hut vergoeden van rente over de girosaldi over te gaan". Hierdoor zal er een verschil blijven bestaan tussen de rentemogelijkheden bij de PTT en een aantal grote banken, die onlangs een hnlfmaandelijkse rente hebben ingevoerd van IJl procent.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1967 | | pagina 5