Delimij
gevraagd
ZON
of geen
ZON
sr
BEURS VAN AMSTERDAM
Medische raad als
u op vakantie gaat
UITSLAPEN OP
EERSTE OCHTEND
WOENSDAG 12 JULI 1967
DE LETDSE COURANT
PAGINA 13
BIGGLES: DE VALSCHERMSPRINGERS
SMIDJE
VERHOLEN
EN DE
KNAP'
MUTATOR
1179 „Ja, heren", zei kolonel Plimmp, toen ze
eenmaal in de taxi zaten. „Op mijn advies heeft
zijne majesteit koning Antonyc zijn plannen ge
wijzigd. Niet zo vreemd natuurlijk, want ik ben nu
eenmaal een B.G.D.'er nietwaar? Wij zijn in staat
zelfs koningen van gedachten te laten veranderen".
„Nou breekt mijn klomp!", riep agent 009 verrast
uit en hy wou nog meer zeggen, maar kolonel
Plimmp viel hem al in de rede. „Laat die klomp
maar rustig heel, Sjeems", zei hy, bedachtzaam aan
zyn sportieve pyp zuigend. „Ik ben al by de koning
geweest en ik heb een héél plezierig onderhoud met
hem gehad. Hy ïykt me een verstandige jongen, die
Antonyc, waar Nicolagonië nog veel plezier van
beleven kan". „Maar hoe komt u dan zo onver
wachts hier verzeild?", informeerde Sjeems Pond.
„Je valt me tegen, nul-nul-negen", rijmde de kolonel.
„Ik had agente X-03 toch immers hierheen gestuurd
om 'es poolshoogte te nemen. Welnu, zodra die lieve
meid de kans had, belde ze me op om te zeggen, dat
ze Jullie weer had samengebracht. Ik geloof, dat ze
kranig werk verricht heeft". „Nou en of!", prees
amldje Verholen. „Ze vermomde zich als verpleegster
en weet ik veel wat voor sluws ze nog méér heeft
gedaan. Ze sloeg zelfs twee gespierde soldaten met
de koppen tegen elkaar. IJt hóórde de schedels
kraken. Noudie jongens lagen toen een mooi
tydje uitgeteld ter aarde. En zo konden wU ont
snappen aan de greep van doctor Polnyck!"
SUSKE EN WISKE: HET MINI MIERENNEST
/kwM/<(0[teetr
MmkhoutmttmtL
nt!3ttidWid?lOUMm
Uwimitmrj. Ikhtbitfs fehmMmtim
iw.iamW fihettente Siitoina! tt?
Universitair nieuws
heer D. B. Groen
LEIDEN A
leiden geslaagd
x. klass. taal- en letterkund«
'ergouwen, Lelden; kand. ex. klass. taal- en
stterkunde: J. C. Bedaux, Eindhoven; mej.
E. H. Dool. Lelden; kand. ex. Japanse
Stal, Voorburg.
NIJMEGEN Aan de kath.
Nijmegen zijn geslaagd doet. c
Nederweert; F. H. M. van Llmpt, Reusel; J.
m. P. a. van Velsen. Heerlen; J. R. Polman,
Nijmegen; J. w. Leferink, Nijmegen; doet.
ex. Romaanse taal- en letterkunde (Frans);
mej. V. C. J. Munnlchs, Den Bosch; doet.
ex. culturele antropologie: F. j. m. Schilte.
M. L. Grootjans, Schat
A. J. Kokke. N1Jmeg
W. G. J. Tijhuls, Nijmegen: L. H
kullen, Apeldoorn; H. J. c. Hermans, H'
den; G. F. M. van Esch, Etten en Leur;
M. Winems.^^Rotterdam; C. H. L. M. v
de: W. P. m! Veldman (cum laude), Amsti
dam; J. H. M. Steenbrink (cum laude). Den
Bosch: A. H. J. B. Schotgerrlts, Hengelo
J. E. G. Renlque, Sas van Gent; M. M. W
BEURSOVERZICHT
AMSTERDAM, 12 juli De aandelen
van de Delimy hebben vandaag de zeer
vaste stemming van gisteren verder
kunnen voortzetten. Als eerste koers
werd 79 gedaan, waardoor aan de forse
koerswinst van gisteren nog vijf gulden
werd toegevoegd. Later steeg de prijs
tot 80.50. Zoals viel te verwachten zijn
de aandelen van deze maatschappy van
daag in een open hoek verhandeld. De
mededelingen van de directie gisteren
in de jaarvergadering van Deli hebben
kooporders In de markt gebracht. Dit
voornameiyk op een eventuele terug
betaling op de aandelen van deze maat
schappy. Het duurde wat lang voor de
eerste koers tot stand kon worden ge
bracht, omdat de hoeklieden eerst de
balans moesten opmaken ten aanzien
van de opgekregen koop- en verkoop
orders. Aanvankeiyk ging er in deze
hoek veel om, doch later werd het een
stuk kalmer. Gedurende de voorbeurs
werd in Deli 7881 gedaan.
De stemming voor de internationale
waarden was licht verdeeld. Philips liep
eerst op van 92.30 tot 92.50 om later in
te zakken tot 91.80. De voorgaande slot-
prys was 92.10. Kon. Olie was 20 cent
lager op 127. Unilever gaf een halve
gulden prijs tot 90.90. AKU bleef goed
pryshoudend op 50.60. Hoogovens werd
een halve gulden lager geadviseerd op
84. De handel in al deze fondsen was
wederom zeer kalm. Het buitenland
ondernam vrywel niets. De koersen van
de internationals bleven beneden het
hoogste niveau van de voorbeurs.
De scheepvaartsector was verdeeld.
Kon. Boot en Scheepvaart-Unie moesten
winstnemingen verwerken waardoor
beide fondsen inzakten. Kon. Boot daalde
2, Scheepvaart-Unie 1% punt. Van
Nievelt zette kalm in op 109% (109%)
en verbeterde later tot 113% door lokale
vraag. De staatsfondsenmarkt was
merendeels iets hoger.
Zutphen; de her
G. M. MeUer
effect, de he<
heer W. H Schlkhof. geboren te Rotterdan
promotor: prof dr. A. H. M. Levelt.
ROTTERDAM Aan de stichting kllnlsc
hoger onderwijs te Rotterdam geslaagd voc
DE BILT. Een smalle gordel
van hoge luchtdruk strekt zich
van IJsland via Schotland en de
Noordzee naar Polen uit. Aan de
zuidflank daarvan zijn de lucht
druk verschillen klein. Boven
Zuidwest-Frankrijk en Spanje be-
K.N.M.L Aanhoudend
DEELT
zomerweer
vindt zich een vlak lagedruk
gebied. Genoemde luchtdrukverde
ling bracht met zich mee, dat de
toind in ons land noordoostelijk
werd. Bet laat zich aanzien, dat
gedurende het komende etmaal
het lagedrukgebied uit Frankrijk
enige uitbreiding in noordelijke
i. .«j, ..al ondergaan. Dan wordt
met winden uit oostelijke rich
tingen warme lucht naar ons land
gevoerd. Hierbij neemt de- kans
op de ontwikkeling van enkele
lokale warmteonweders geleidelijk
iets toe.
Zon: 4.35—20.56: maan: 11.36
23.1,5; hoogw. Bchev.: 6.44, 19.12.
Weer in Nederland
Den Helder
Ypenburg
Vllsslngen
l.bew. Tö"
onbew. 25 14
Weer
°"bew! 26 14
l.bew. 27 14
mist 26 13
in Europe
Kopenhagen
onbew! 23 lit
l.bew. 22 12
onbew. 23 12
zw.bew. 20 10
oüblwi 33 n
WOENSDAG 12 JULI 1967
I ex dividend
Actieve fondsen
Staatsleningen
Bank en Credict tnst.
195B--59 4% 87 Ai 87,',
'4.'80 III-V 4% 87% 87%
Handel, lndustr^ Petrol.
AKU A 30.20* 50.50
DellMU C 70 80
Hoogovens nrc 84.90 84
Philips gb A 91.80 91.80
Unilever eva 91.405 90.90
DordtPetrol A 603% 604
ld. 7 To pref A 603% 604
KonPetr A 127.50* 126.70
Scheep, en Luchtvaart
Holl-Am-ujn A
Export-Fin 5% 96%x 96
Ideml958 5% 96b -
Gron.I.Cr 5 89x 89
MlddCr 4% 95% 95
NBkMIKr 5% 94 93
NatlnvBk 5% 94% 94
Idem 4% 87:!Ïb 88
Hypotheek Banken
Fr-GronDW 6 95%* 95
IdemDV 5 88%b
IdemDU 4% 84 83'
ld DE-VE 3% 72x
UtrHKl 3% 71%
Premie Obllg.
Alkmaar'58 2% 72% 73%
Handel, Industr„ ülv.
AlbHeUn'55 4 125
Cdem'48
Idem'49 S
Pegem'57
104
146
96%
96%
S8
w%
P
sa
o"
h
Luchtvaart
KLM 15-J 5 93%
Id. 20-J 4% 92%
Spoorwegen
NedSp'57
4%
Convert Obligaties
AKU
AmstelBr
BorsunUJ
4% M% 06%
'55 'S
Obllg. Buitenland
sa
DortmHórd
GelsenkB
CéreHydE
Noorw*35
UnZ-Afr'53
Anglo-Am
55
sa sa
Depot en Bet Aand.
AlgFondsbI
TelevlsElec
Bank, Crcd. Vera.
BkOnrZaken
Cultuurbank
NOverzeebnk
RVS cert I
SlavenburgsB
AlbHeUn a
AJgVruchtlmp i
AmstelBrouw
AmstBallast a
AmstDroogd a
AmstRlJtulg a
AutmScrW
BeerenTrlco
Bensdorplnt
BoerDrukk
164% 165%
501 500^
DrleHoefiJzers
ExoelslorMet a
Gazel leRlJw a 11
vGelderPap a
3elder-Tlel nrc
Gelderman a
Gerofabr NB
Geveke a
3lst-enSpIrlt a
vdGrlnten a
Grofsmederij a
Gruyter 6%pr.b
Havenwerken
HelnekenBIer t
HensenMach t
HeroConserv
IntGewBetor
Inventum
Tongeneel
KemoCorset
Kempen-Beg
KeyHoutb
KledlngSmlts
KleneSulk
KonAlAdam
KNPapicrf
KonVerTapUt i
LeldscheWol i
Llndeteves
LIJempf i
Lljm/Gelattne t
MeelfNBakk
Mees'Bouwmai
MuidVogem
Muller NB
MUnb. werken
NaardenChem a
NaeffGebr a
NedDagblUnle
N'edDokMU a
NedExportpap
NedKabelfab a
N'edMelk-Unie
NedScheepsb a
NelleWed.v a
Oranjeboom c
OverzGas
Paiembang
b 56% 55%
ScholtCat
Scholt-Hon
Schuppen
Kiarnestad A 628
vanSwaay A 282b 2aob
TechnMar
TechnUnle
Texoprlnt
'SÜ
Walvisvaart
Mijnbouw en petroleum
117.50 117.50
Moear&Enlm
I«L 1/10 opr 2460 2460b
ld. 4 wlnstbew 2625b 2625b
Oost-Borneo A 88b 89
Scheepvaart MiJen
Furness A 447 449
Oostzee A 105 104
Tramwegen
GeldTramw A 81
Ned. Antillen
Canadese Certificaten
7i% m
62?* 62-J
InlNatGas
IntNlckel
ShellCan8da 10
Amerikaanse Certifaeaten
ACF Industr
AmMotors
AmRadimor
AmSmelting
BethlSteel
ChadbGotham
ChesapOhlo
IntBusMach
JonesLauch
Pennsylvania
Phillips Petr
SouthPaciIic
StBrands 1
StOUN-J
Studebaker
SunrayOll
Texaslnstr
Tidewater
UnlonPaclfle
UnStSteel 1
WestemBan
WestlnghElec
S5^ MS
Britse werf goedkoper
dan Nederlandse
DEN HAAG (ANP) De stoomvaart
maatschappij Zeeland heeft de opdracht
voor de bouw van een nieuw schip by
een Engelse werf geplaatst, omdat deze
bereid was het schip te bouwen voor een
veel lagere prijs dan de overige inschrij
vers, waaronder Nederlandse werven. Dit
zegt de minister van Economische Zaken,
de heer De Block, in antwoord op schrif
telijke vragen van het Tweede-Kamerlid,
de heer Van der Mel (CHU).
Liturgische kalender
DONDERDAG 13 Juli: Mis van de
zondag. Groen.
Scheepvaartberichten
AMMON 11 v Baltimore n Philadelphia,
ARISTOTELES 11 v Port of Spain naar La
Gualra, ALIOTH 12 v Los Palmas n R'dam,
AMSTELKROON 6 150 mijl zo Dar es Salaam
n Sete, ALAMAK 10 800 mijl zw Azoren n
New-York; AMSTELLAND 12 te Las Palmas
v ALGORAB 11 v Buenos
Comoren ell n Cochin,
BANGGAI 11 v New-York n Cadiz; BOIS-
SEVAIN 10 v Rlo de Janeiro n Kaapstad.
BENGALEN 10 185 mijl n Las Palmas naar
CA LAM ARBS 11 v Helsinki n Rotterdam,
CONGOKUST 11 te Dakar, CRANLA. 10 900
mul nw Lissabon n Stanlow, CERES 11 te
Homb. CALTEX GORICHEM 11 v Klelerkan
nDOSlNAP°n te Arsew. diemerdijk 10 te
Londen. dinteldijk 11 te Vancouver.
doelwijk lo 340 m nw Calicut n Sriracha
EEN HORN pass 11 Gibraltar n Rdam
GABONKUST 11 v Bremen n Hamburg.
GUI NEE KUST 11 v Le Havre n Vllsslngen.
GOOILAND 12 le Bahla. gulf italian 12
te Mena al Ahmadi. ganymedes r
ÜHHHHHHiHXEIZERSWAARD
mtjl no Sallnopolis n Trinidad, KOROVXNA
10 13 mill Mlnlcol n Singapore. KARIMU.N
KOPIONELLA
t de France. LIBERLAKUST 1
Antwerpen n Adam
te Rotterdam
MERCURIUS 11 te Rda
Kp Mutapan n Singapore
NOORD 10 v Bayonne n Arklo
WAAL 9 v Las Palmaa n Rottci
OSIRIS 11 v Miami n Kingston. ORANJE
NASSAU 10 v Georgetown n Port of Spain,
Genua^ ONOBA I"
PRINS^DER NEDERLANDEN 10 700 mijl
po. Flore» n Port of Spain, PALAMEDES 11
Pl-scn. I'Mi.
Vakantie! Een fascinerend woord
voor een grote groep van de werken
de mensheid, niet alleen voor de wel-
gcstelden, maar ook dank mij de so
ciale ontwikkeling In onae huidige
samenleving) voor de „gewone
man". Als ik ala definitie van vakan
tie aangeef: „eens een tijdje «top
pen met datgene wat men het hele
jaar doet", dan volgt hieruit, dat va
kantie op velerlei wijae bedreven
kan worden.
Het ia daarbij een merkwaardig ver-
achijnsel, dat men «leeds méér deae
„wijziging in het gewone levenspa-
troon" wil uitleven in een andere
omgeving.
Men trekt er op uit: per fleta, brom
mer, trein, boot, autobua, auto, vlieg
tuig.
Het zou intereeeant zijn een atudle te
maken van de psychologische ach
tergronden van dit massa al-wegtrek
ken uit vertrouwde omgeving naar
onbekende oorden.
Is het de lokstem van de ln een
waas van geheimzinnigheid gehulde
verten (gletschers, blauwe meren,
oude bouwwerken, enz)
Is het een streven om door het ma
ken van verre reizen en het opdoen
van ervaringen van allerlei aard de
eigen gezichtskring te verbreden?
Wil men door zo ver mogelijk van
huls te reizen (en vanaf die plaats
prentbriefkaarten te zenden naar
vrienden en kennissen) de eigen sta
tus op een hoger plan brengen?
Speelt ook de romantiek een rol, ln
zoverre de mogelijkheid bestaat, dat
reisontmoetingen uitgroeien tot blij
vende vriendschap of zelfs de eerste
strofen kunnen betekenen van een ro
mance? Hoe het zij: het Is een on
loochenbaar feit, dat honderdduizen
den mensen gedurende hun vakantie
op reis gaan.
Ook voor deze relsvakantie geldt de
stelregel dat een vakantie pas volle
dig geslaagd Is, als zij lichaam en
geest zodanig heeft verfrist, dat het
dagelijkse werk met opgewektheid en
met hernieuwde moed kan worden
hervat, enals zij een prettige
herinnering achterlaat.
Om dit tweevoudig doel te bereiken.
zal de vakanti# zonder ziekte moeten
verlopen. Het zijn de vakantiereizi
gers. die ln dit opzicht de grootste ri
sico's lopen.
Meegeven
Bent u al klaar voor de rela?
Mag ik u nog wat meegeven? Nee,
het vraagt geen plaats Izi uw kof
fers, die wel afgeladen vol zullen
zijn. Het zijn enkele willekeurig ge
kozen raadgevingen, waarvan er mis
schien een of meer voor u van belang
zijn-
AJs u vóór uw vakantie een drukke
tijd gehad heeft, ga dan niet direct
op reis. Slaap de eerste ochtend eens
heerlijk uit, maak dan ruatlg de no
dige voorbereidingen, ga 's avonds
bijtijds ter ruste om de volgende
morgen vroeg op pad te gaan.
De geestelijke spanning van de afge
lopen drukke dagen is van u afgeval
len en u zult bovendien ontdekken,
dat de morgenstond niet voor niets
bezongen wordt.
Als u op reis achter het stuur zit,
zult u veel meer genieten van al het
moois en pleuws dat u voorbijrijdt,
wanneer u uw snelheid beperkt.
Blijf nooit langer dan anderhalf uur
achter het stuur: een korte pauze
komt ten goede aan uw concentratie-
Droeg u vóór uw vakantie regelma
tig uw colbertje, denk er dan aan,
dat de bulten het portier leunende
ontblote arm bij zonnig weer zeker
„verbrandingsverschijnselen'' zal
gaan vertonen, waarvan u de eerst
volgende dagen weinig lol zult bele
ven. De huid heeft een geleidelijke
aanpassing nodig, hetgeen u even
eens gelieve te bedenken btj zonne
baden (strand en helde).
Mag lk u waarschuwen voor een al
te vermetel verérouwen ln aonne-
brandoUe?
Wanneer u per vliegtuig naar een
ver land wordt gebracht, denkt a er
dan aan, dat u bij aankomst geleide
lijk moet wennen aan het (andere)
klimaat van dat land, op straffe van
een stoornis ln uw „algemeen bevin
den", waardoor uw vakantiegenoe
gens kunnen worden vergald.
Wanneer u gewoon was in tegen
stelling Vot de geijkte uitdrukking
met de hoed op het hoofd door het
ganse land te gaan, last dan niet ge
ruime tijd de felle zon op uw ontblo
te schedel branden: een zonnesteek
(warmteprikkellng van het hersen
weefsel) bezorgt u hoofdpijn, braken
en sufheid en het ls vooral de hoofd
pijn, die u dagen lang kan kwellen.
.Als het broeierig weer ls (vlak voor
een onweersbui) is de dampkring
oververzadigd met vocht. Daardoor
zal onze zweetafschelding geringer
zijn. Als we nu bedenken, dat de
verdamping van het zweet een be
langrijke bijdrage levert voor de
warmteafglfte van ons lichaam, dan
zult u begrijpen, dot bij dat broeieri
ge weer heel gemakkelijk een warm-
tesluwing in ons lichaam kan ont
staan (met zeer onaangename ver
schijnselen, onder andere duizelig
heid, misselijkheid, enz.).
Door extra-drinken moet men dus
die zweetafschelding bevorderen.
Door beperking van voedsel en
lichaamsbeweging kan men boven
dien de warmteproduktle in het
lichaam op een lager niveau houden.
In dit verband wil ik er nog op wij
zen, dat lichtgekleurde kleding de
warmte terugkaatst, terwijl donkere
kleding de warmte absorbeert.
Leidingwater
En Als u dan veel drinkt, drink dan
géén (ijs)-koude dranken (gcvu.
voor Ingewandstoornissen), maar lir
ver lauwe thee. waarin een schljfjt
citroen is uitgeknepen.
Als u water drinkt, moet het beslist
leidingwater zijn (ln de campings Is
dit gelukkig bijna altijd aanwezig).
Alle „ander" water moet beslist
tien minuten gekookt worden.
Bedenk tevens, dat het lichaam bij
een overvloedige zweetafschelding
veel zout verliest, hetgeen ook weer
tot een ..zich niet prettig voelen"
aanleiding kan geven: een kopje ma-
tig-zoute bouillon doet dan wonderen.
Wilt u er aan denken, dat „buiten
lands eten" anders Is en vaak ook
anders wordt toebereid dan u
thuis gewend bent. Het is beslist no
dig. dat u ds „nieuwe kostjes" de
eerste dagen voorzichtig „aftast".
Komen er ingewaruistoornlesen, dan
komen er ook vakantleatoornissen!
Het is een verheugend verschijnsel,
dat er een begripsverhouding ls ont
staan tussen campings ende
hygiëne; wasgelegenheden (vaak
douches) geven een voldoende af
weer tegen de hygiënische gsvaren,
waaraan vroegere kampeerdere
blootstonden, In dit verband mag
met tevredenheid geconstateerd wor
den, dat er vaak kampwinkels aan
wezig zijn, die een remedie blijken te
zijn tegen de vaak éénzijdige (In blik
verpakte) voedingsmiddelen van de
kampbewoner. Het gemakkelijk ver
krijgen van vers fruit (sinaasappe
len, grape fruits enz.) en verse
groenten heft de zorg voor de vita
minebehoefte grotendeels op.
U slaapt als tentbewoner toch op een
luchtmatras, afgedekt met een de
ken? De optrekkende grondkoude ls
een bron voor reumatische aandoe
ningen (ischias).
Dames! denkt u om uw lijn?
Koekjes, gebak, slagroom, enz. zijn
dubbel verleidelijk In de vakantie.
Heren! Dreigend hartinfarct?
Denkt toch om uw beperkingen (vst,
zout, koffie, alcohol). Het ls zo be
grijpelijk, dat er In vakanUetljd een
sigaretje of sigaartje méér gerookt
wordt dan anders, maarvergeet
niet, dat volgena recente gegevens
het aantal gevallen van longkanker
onrustbarend toeneemt.
Tenslotte kom Ik toch nog een klein
plaatsje In uw koffer vragen voor een
medicijndoosje: enkele snelverband-
jes. windsels, hansnplast, steriele
gaasjes, buisje Jodlumtlnetuur, doos
je boorzalf, pijnstillende tabletten
APC-tablettenlaxeertabletten en
„stop"-tabletten. Vergeet ook de ther
mometer nletl
Na al het bovenstaande durf lk u met
•en gerust hart een prettig# vaksn-
Hongkong verwacht.
STAD ZWOLLE
SENEGAL KUST 11 v Douala naar Takoradl,
SPAARNEKERK 12 te Tripoll, STATENDAM
11 te New-York, KEINELLOYD 10 9S6 mijl
wtz Pltcnirn n Balboa STRAAT MADURA
10 500 mijl nnw Amsterdam ell n Melbourne.
SF ROOS KERK 12 te Bremen, SKADI 11 v
JcaksonvlUe n Miami, STEENWIJK 13 te
SILINGDOF.NG 11 v Abadan
STRAAT LOMBOK I
mantle n Singapore
TAHAMA 10 115 mijl zo Sable el] n Trini
dad. THEMIS 10 160 mijl nno San Juan r.
Adam. THERON 11 v Guadeloupe n St Maar-
370 mijl II sto Domingo n Curacao, VA8UM
11 thv Kp Leeuwin n Kharg eiland
WESTERTOREN 12 v Ambarll n Lamaka.
WONOGIRI 1 2te Barcelona, WATERLAND
ZAANLAND 10 4<
ell van Salvador
11 te Kaapstad
