T" Pech beroofde Grand Prix van favoriet
Clark reed zijn bolide in eenzame
ronden naar recordgemiddelde
00K IN
ZUIDERZEEREGATTA WEER: VERHAGEN
Krachtroeier Droog stond Wienese
in moordende race geen revanche toe
Toos van de Ende
surprise in skiff
Coureur in Monza
zwaar gewond
Slappe eerste
uitgave
MAANDAG 5 JUNI 19#7
SPORTBIJLAGE VAN „DE LEIDSE COURANT'
AANVAL OP „MUUR" VAN
BRABHAM MISLUKTE
(Van
sportredactie)
Hairy Droog voorgronddie
uiterst spannende race zijn rivaal Wienese versloeg.
(Van onze sportredactie)
AMSTERDAM Drie dagen
vrijdag, zaterdag en zondag
vertoonde de Bosbaan in Amster
dam voor het eerst van het jaar
weer de gebruikelijke roeidrukte.
De wind woei uit de gunstige hoek,
west-oost, dus wind mee. Zater
dag was de baan tamelijk vlak,
maar gisteren stonden de schuim
koppen op de golven, wat de
roeiers maar matig beviel. On
danks tamelijk ongunstige weers
omstandigheden werd er goed ge
roeid. Vooral in de herenklasse
werden uitstekende tijden ge
maakt. Harry Droog, de Proteus-
skiffeur, verbeterde het Bosbaan
record met 2 seconden. Droog had
zaterdag tegen Jan Wienese van
Amstel geroeid en met een halve
lengte gewonnen. Aangezien de
Amsterdammer dit niet kon ver
kroppen, verscheen hij gistermid
dag met een verbeten trek cm de
mond aan de start, vastbesloten
zich op Droog te revancheren.
Na een zeer snelle start «poten de
routiniers boord aan boord naar de 1000-
meterlijn. Wienese, die zeer beheerst
roeide, had een goede haal. Zijn water
werk was zuiver en <Je skiff dompte
nauwelijks in de uitpik. Droog daaren
tegen «loeg de riemen er veel onzuiver
der in, zodat er nogal wat spetters in
het rond vlogen. Zijn tempo lag iets
lager dan dat van zijn rivaal, maar
het geheel wa« nogal hoekig. Droog is
een krachtroeier die een zeer produk-
tieve haal kan maken. Dit deed hij
dan ook in deze historisch te noemen
race. Nog steede gelijk passeerde het
tweetal de 1500 meter en toen begonnen
zij het tempo op te voeren tot ongeveer
40 halen per minuut. Wieneae sloeg een
snoek, Droog lag voor. Droog sloeg een
snoek, en de rivalen lagen weer gelijk.
Nog honderd meter te roeien en de vol
komen gekraakte mannen gaven het
laatste restje kracht dat zij nog ln
zioh hadden. Met een laatste, formida
bele haal wist Harry Droog zijn skiff
dertig centimeter voor die van I
Wienese te schuiven, net genoeg om te
winnen. De tijd betekende een baan-
record, 7.01,58 voor Droog, tegen Wie
nese 7.02.01. Zo'n tijd op zulk water
voorspelt internationaal veel goede.
Voor de scherts
Bij de dames ook enige verrassingen
Zaterdag was een jonge skiffeuse twee- I
de geworden in het nummer dames se
nior skiff. Dit ls al iets bijzonders als geleld,
men bedenkt dat deze wedstrijd pa.« I j|onga
haar derde was Toen deze skiffeuse
gisteren voor de scherts mee moest 1
doen in het nummer elite skiff, werd zij
na een geweldig gevecht, waarin zij van
start tot finish bij de kop van het veld 1
bleef, eerste. Een ongelooflijke prestatie j
die met gouden letters in het Neder-
landse roeigeschledenieboek geschreven j
mag worden. De verrassing bij de roei-
bond was dan volkomen. Haar naam:
Toos van de Ende en zij roeit voor De
Delftsche Sport. Op de Koninklijke, over
veertien dagen, zal worden beslist of
zij mee mag als tweede skiffeuse, met
de kampioene Truus Bauer, naar Duis
burg voor de interland W.-Duitsland
Nederland.
In de eliteklasse liet Nereus zien wat
het waard is, vooral in het nummer
Elite-A-Vier. De ploeg van Klooster
man kwam tegen die van Rouwé uit.
Na een prachtige race, waarbij Triton
op het laatst niet meer tegen het ge
nadeloze Nereus kon op tornen, werd
voor Nereus een tijd afgedrukt van
6.31.8 tegen Triton 6.35.2.
Burgerbeker
Ook in de burgersector werd fel ge
streden. De senioren A-vier vochten om
de Willem Hultzerbeker zeer hard. Zes
ploegen versohenen aan de start en na
het „af" vlogen de boten letterlijk over
het water. Pas na 500 meter kwam er
tekening in het beeld. Poseidon begon
aan een voorsprong te bouwen, die het
later niet meer zou prijsgeven. De enige
tegenstand voor deze ploeg kwam van
Het Spaarne, dat met zeer beheerste
halen et achteraan gtoof. Den eindsprint
was nodig om Poseidon de begeerde
burgerbeker in handen te spelen: 6.44.57
tijd van de winnaar.
Anderhalf uur na het persoonlijk duel
tussen Droog van Proteus en Wienese
van Amstel. ontmoetten de twee top-
roeiers elkaar weer, in de Elite A-dub-
beltwee. Droog ln combinatie mef Olst-
hoorn en Wienese met Nereusster Luy-
nenburg. Of het.bij Proteus niet goed
pakte of dat Droog te vermoeid was
van de vorige wedstrijd, in iecfer geval
werd het tweetal vierde. Wienese en
Luynenburg liepen met een prachtig
glijdende boot weg van het hele peloton
en finishten met een straatlengte voor
sprong.
Vlak voor het einde van deze wed
strijddag kreeg men nog een spek
takelstuk te zien, de Elite A-achten he
ren. Hierin roeide een Engelse ploeg
mee, Tideway ss. Niemand kende het
team, maar na de wedstrijd wist ieder
een welk een prachtige ploeg het is.
De Engelsen wonnen met een straat
voorsprong op Nereus, dat dit geweld
na 1500 m. niet meer het hoofd kon bie
den en In elkaar plofte. De Tideway-
scullers joegen in een hoog tempo de
baan af, een uiterst produktieve haal
makend en een enorme gelijkheid tonend
in het water.
Het laatste nummer van de senioren.
B-acht, het hoofdnummer. Van het be
gin af was het duidelijk dat dit een
strijd tussen Neureus en Argo zou wor
den. Nereus had na de start een Uchte
voorsprong genomen, en dat bleef zo.
Een zwoegend Argo hield het maar net
bij. Nereus finishte na een goede eind
eprint in 6.01.3 tegen Argo 6.04.4.
MONZA Bij races voor formule 8-
renwagens op het circuit van Monza
(Italië» is gisteren een ernstig ongeluk
gebeurd. Onmiddellijk na de start raakte
de Lola van de Engelsman Pittard
Boley (29) in brand. Met ernstige brand
wonden werd Boley naar een ziekenhuis
vervoerd. De artsen vrezen voor zijn
leven. Later in de wedstrijd raakten de
Engelsman Brian Classick met Brabham
en de Australiër David Walker van het
circuit. Hun verwondingen waren echter
van onschuldige aard.
ZANDVOORT Moeilijkheden met de ontsteking en
de bougies van zijn machtige Lotus BRM. waarmee
hij vrijdag en zaterdag nog twee ronderecords draaide,
betekenden voor Graham HUI het einde van een
Illusie. Het tachtigdulzendkopplge publiek was zijn
favoriet kwijt en Jlm Clark, die tot en met de elfde
ronde op de vijfde plaats had gelegen, kon, toen de
pech nog eens toesloeg bij Dan Gurney en Jocben
Rlndt, zijn kans grtjpen. De enige die Clark nog ln
de weg reed was Jack Brabham. Maar slechts vijf
ronden had Clark nodig op een onbedreigde leiders
positie te veroveren. Bij het Ingaan van de Tarzan-
bocht in de zestiende ronde liet Brabham eindelijk
dat gaatje open dat Clark nodig had. en het was
gebeurd. Toch mag niet gezegd worden dat Jlm
Clark, voor het eerst rijdend in zijn pas ontwikkelde
en geconstrueerde Lotus-Ford, de zege in de zeven
tiende Grote Prijs van Nederland alleen kon pakken
door het uitvallen van zijn grootste concurrenten.
Immers, Jlm Clark heeft tot vorig jaar. toen Brab
ham de eerste prijs voor zich opeiste, driemaal
achtereen op het bochtigs Zand voor tee circuit be
wezen. dag hij een groot coureur is. een erekrans
waardig. Een groot coureur toonde Jlm Clark zich
ook gisteren, want hoewel hij, toen hij eenmaal de
koppositie had veroverd, geen ogenblik meer werd
bedreigd, voltooide hij zijn „eenzame" ronden met
het nieuwe Nederlandse Grand-Prixgemlddclde van
168.087 km per uur. Hi) kwam ver uit boven wat tot
gisteren op Zandvoort ooit werd gepresteerd.
Zowel voor Clark als voor Chapman, de constructeur
van de bolide, en motorbouwer Duckwartti dus toch
een triomf van de eerste orde. Afgezien van de
uitgebleven duels om de eerste plaats heeft de Qrand
Prix van Nederland, waarvoor negentien coureurs
waren Ingeschreven Richie Ginttier voelde zich
sedert het ongeval in Indianapolis niet voldoende
zeker meer en had zich op het laatste moment terug
getrokken toch een spannend verloop gehad. Vooral
Lange tijd werd Jim Clark achtervolgd door Jack Brabham respectievelijk voorop en nummer twee). Maar
hij raakte sijn concurrent kwijt en Brabham sat er wel so comfortabel bij, dat hij zijn tweede plaat» kan
behouden.
om de ereplaatsen achter Clark is mei enorme fel
heid geknokt. Het werd ln feite een strijd tussen
de Repco-Brabhamstal onder aanvoering van Jack
Brabham en de drie rijders van Ferrari, die ln de
Nieuwzeelander Chris Amon een voortreffelijke kop
man hadden.
Zeker zeventig ronden lang, toen Dan Gurney.
Jochen Rindt. Pedro Rodriguez en Jack Stewart al
uit de kopgroep waren weggevallen door moeilijk
heden met de benzinetoevoer, de versnellingsbak,
remmen of andere storingen, hebben dne rtjders
van het door de dood van Bandlni zwaar getroffen
Ferrariteam geprobeerd door de ..muur" van Repco
Brabham te breken. Het lukte niet. want Dennis
Hulme hield met zijn bolide anderhalf uur Chris
Amon af en verijdelde daarmee keurig een aanval
van de rode rijder op stalbeas Brabham, die even
zeker van zijn tweede plaats was als Jlm Clark van
zijn overwinning.
Mislukte sprong
Jim Clarlc neemt de hulde van de vele tienduizenden
op het circuit van Zandvoort in ontvangst na zijn
zege in de Grand Prix.
Over het duel tussen Amon en Hulme. die de zo
tragisch verlopen Grand Prix van Monte Carlo op
zijn naam schreef, zal .nog lang worden nagepraat
ln de wereld van de autoren&port In het geweld dat
de Ferrari coureur ln de Zandvoortse duinen ont
ketende en waarbij «nelheden van maximaal 255
km per uur werden gemeten, mengde zich ook John
Surtees. De Engelse ex-motorrenner, die zo lang de
Japanners zelf nog geen bekwame rijder hebben
de naam van Honda hoog moet houden, moest ln
de beginfaas een pitstop maken, maar kwam halver
wege de race weer zeer steile terug en was op een
bepaald moment zelfs een bedreiging voor Mlke
Parkes van Ferrari. Tot teleurstelling van het pu
bliek mislukte zijn sprong naar de vijfde plaats
eohter omdat zijn moeilijkheden bij de pitstop toch
niet afdoende verholpen bleken te zijn. Een nieuwe
storing in de gastoevoer hield hem definitief uit de
6trijd.
Een tegenvaller in de toch aeer geslaagde Grand-
Prixrace was het vroege uitvallen van Bruoe McLaren,
een rijder die altijd wel goed ls voor een behoorlijk
aandeel in de spanning. In de tweede ronde belandde
hu ln de duinen en kon op eigen kracht zijn wagen
niet meer in de baan brengen.
De uitslag luidt: 1. Jlm Clark (O-B) met Lotus-
Ford. 90 ronden (377.4 km» ln 2 uur 14 min. 45.1 sec
(gem 168.087 kin per uur); 2. Jack Brabham (Austr
met Repco - B ra bh am ln 2.15.08,7. 3. Dents Hulme
(Nw -Zeeland) met Repco-Brabham in 2.15.108 4.
Chris Amon (Nw-Zeeland» met Ferrari ln 2 15.12.4.
op één ronde. 5. Mlke Parkee (O-B» met Ferrari
op twee ronden: 6. Ludovlco ScartlotU (It-met
Wrrari; op drie ronden: 7. Chris Irwln (O-B) met
BRM: 8 Mlke Spence (G-B) met BRM; op vijf
ronden: 9 Bob Anderson (GB» met Brabham; op
zes ronden: 10. Jo Slffert (Zwlts.) met Cooper Mase
rati. Snelste ronde: Clark 1.28.08 (grtn. 171.375 km
per uur).
Na de Grote Prijs van Nederland, de derde wedstrijd
tellend voor de wereldtitel, luidt de stand: 1 Denis
Hulme (Nw -Zeeland 16 punten. 2 Pedro Rodriguez
1 Mex.11; 3. Jlm Clark (G-B) 9, 4. Chris Amon
(Nw -Zeeland» en Jack Brabham (Austr.) belden 7
6. Graham Hill (G-Bt en John Love (Rhod.) belden
6; 8. John Surtees (O-B) 4.
Toerwagenrace
Aan de Grote Prijs ging een nationale toerwagen
race op uitnodiging vooraf. De uitslag was:
boven 1300 cc: 1. Ben Pon met Porsche 911. 15 ronden
(62.89 km» ln 26 min. 45.8 sec. (gem. 141.007 km pei
uur): 2 Wlm Loos met Alfa Romeo OTA; 3. Rob
Slotemaker met Alfa Romeo OTA
Tot 1000 cc: 1 Ad Goedemans met Flat Abarth 1000.
27 03 3 'gem 130 183 km per uur); 2 Ed 8wart me)
Flat Abarth 1000 Berl; 3. Rob Delnum met Flat
Abarth 1000 Corsa
1000—1300 cc. 1 Hans Oskamp met Austin Cooper A
28.32 9 (gem. 132.186 km per uur): op één mnde; 2.
Freek Dudok van Heel met Morris Cooper S
(Vai
:eilmedewerker)
MEDEMBLIK Al het moeizame or-
Ranisatiewerk van de koninklijke roei
en zeilvereniging Hollandia ten spijt,
moet worden opgetekend dat de premiè
re van de ZuiderzeeregaWa ver beneden
de verwachtingen is gebleven. Deze
open nationale kampioenschappen zou
den. volgens aankondiging en verwach
tingen. vele buitenlanders op het l.lnsel-
brengen. Wij hebben hen precies
eilei
1 Zwitsi
Duitsers. Fra
Ken droevig resultaat, l it deze Zuider-
zeeregatta zal dus Internationaal gezien
geen belangrijke conclusie te trekken
zijn. Voor het nationale zeillront blijft
:eilw
■rdag
i de hai
EERSTE KANOTITELS
eld.
LEEUWARDEN. In Leeuwarden
zijn de langebaankampioenschappen
kano begonnen. In de Kl-klasse won
Mieke Japies de Nederlandse titel op de
2.000 meter. By de heren ging de titel
op de tien kilometer naar Anton Geurts.
De uitslagen waren:
Kl-klasse heren 10.000 m: 1. Anton
Geurts (EWV Beatrix) 47.42.5: 2. B
Muusse (Quo Vadis) 47.43.3: 3. Paul
Hoekstra (TWV) 47.45.2.
Dreiging
ln de beide andere olympische klas
sen is een dergelijke prognose niet te
maken C'or Groot, (Draken) en Hans v.
d. Els Finnjollen), wonnen weliswaar
met een fikse voorsprong, maar de drei- j
ging van zowel nationale zijde als van, i
hoewel bescheiden, buitenlandse zijde, ls
groot. Voor Cor Groot is de Fransman
René Sence een ernstige concurrent. 1
maar ook marinezeller Aas Visser en
Jan Bol zien wel brood in een etndover-
winning. Sence trainde zaterdag fhnk op
het toen tamelijk vlakke IJsselmeer.
Zondag, met een stevige bries, kwam
de Fransman maar langzaam op gang 1
Hij
een bedreiging
lisende naar de eind-
iet in bedwang hou-
>erd Ed Frech en zesde
Enige vrouw
gehele ge-
ig inschrij-
Men kan lang praten over de oorza-
ken. die van dit toch wel zeer aantrekke-
lijke zeilevenement zon slappe eerste r.. ...r
uitgave hebben gemaakt. Een aanwij- ola'at«"tè"vé rfT° ln lwrru*
zing kan zijn, dat veie zeilers het be- /odat dit punt geen enkele reden tot kom. in het fnsae I Jsselmeerwater. Op diverse plaatsen werd gezeild van hem Finkczy'"versoeelde""
zwaar naar voren brachten dat het tijd-1 wegblijven kan zijn. Blok verspeelde de goede vierde plaats. Ook op de Nieuwe Meer tn laatste kruisrak met één missla» vele
stip tamelijk ongunstig is gekozen. D. Vóór de boei was Jan Schooneveldt Amsterdam werd deze pure ;omr, meters Kees Kruyci werd n. ties derde
meeste zeilers moeten een week vakan- bril KWIjt reeds roemloos ten onder gegaan. Fred sport beoefend Dit is het moment ,.n Frit* Beek bezette een vierde olaats
tie nemen en studenten zitten precies in Hoewel conclusies met een week zei- Imhoff lag lang tweede vóór Eekels en waarop de schakelklasse van start j net vóór Binkhorst De Hongaar I
hun examentijd. Dit zijn begrijpelijke len voor de boeg moeilijk te trekken Laagwater. Een gijp bij het derde' gaat FtriAcay werd ziende Hana Willem»
oorzaken. Wellicht kan de organisatie zijn, moet de naam Verhagen toch wor- merkteken van de olympische baan Ie- i I d)e ttideni wed9trljden In Steinhuder bil'I
van de Zuiderzeeregatta zich bij het den genoemd Verhagen won de ope- j verde lichte verwarring aan boord bij laatste kruisrak. op weg naar de finish, zonder goed voor de dag is gekomen"I
vaststellen van de data van een zeil- ningsrace. En hoe! In het eerste kruis- Verhagen Verhagens bemanning. Nico moest Imhoff Ferry Laagwater vóór la- was na het eerste rak bt de hekkealni'
week nog eens over de internationale rak ontworstelde Verhagen zich al aan dc Jong, verloor bij een schermutseling ten gaan Eekel» maakte een fraai uit-'ters l ater in het parcours een kleine
zeilkalender buigen en proberen een het kleine Flying Dutchmanveld. Heike met de touwen van de spinnaker zijn gekiende stuurboordslag en kwam nog uitgave van de olymmsche driehoek»'
Kl-klasse dames 2.000 ni: 1 Mieke gaatje te vinden, waardoor dit evens- Blok ging met veel vertoon om het m- bril. Zonder duidelijk beeld van de rest I voor Laagwater al» tweede over de eind- baar zeilde de kleine Amsterda e
Japies .Geuzen) 10.31.2: 2 Marijke ment meer gastzeilers /al trekken »te merkteken, msar kon het even later van het gevecht zeilde De Jong het par- lijn De Hongaar C.ömorv *erd vijfde zich toch nog hij de eerste vnftlen Het
Blljlevens iHWCl 10,49.6, 3, Thea Duif Het zeilwater yóór Medemblik is ide- met de ballon in top niet redden en dook, cours uit. Kruisende verloor Irnhofl eel Hoewel Gömftrv's kunnen bij lichtwerr zeilwerk -an Wim Maarse (llei'vl I
(Geuzen) 11.29.6.
aal i
i dal
vele buitenlanders, j evenals zijn bemanning Jan van Balie-hoogte door gebrek aan snelheid. In hete
i groot vraagteken ia hij kon wal j evenals v
Vier deelnemers
met 13 goed
DEN HAAG. De cijfers van
aporttoto 49 van het afgelopen
weekeinde xQn:
deelnemers: 415.427;
Inleg: ƒ557.005,-;
prtjzenbedrag: 183.812,-;
eerste prijs f 101.097.-;
tweede prijs: ƒ55.144,-;
derde prijs 27.572,-.
Gisteravond hadden zich vier deel
nemers met dertien goede voor
spellingen gemeld.
De uitslagen van de wedatryden,
die meetellen voor aporttoto 49,
Limburg laBaronie 01
Wllhelmina—Veendam 11
Haarlem Fortuna VI. 20
Excelsior—H.V.C, 3—0
Hilversum -V.V.V. 02
Sparta Wareghem 4—0
DaringFcljenoord 10
G.V.A.V.Beerschot 0—0
Go AheadLlerse S.K. 12
München '60—Elntr. Frankf. 2—1
Eintr. Bratinsch. Nürnberg 41
Borusela D.—Bayern M. 40
Stuttgart Rot Welaz Eaaen 10
lula» ingevuld ziet het totoformu-
lier ei ala volgt uit
1 2 3
Limburgta -Baronie X
Wllhelmina—Veendam x
HaarlemFortuna VI. X
ExcelsiorH.V.C. X
Hllveraum—V.V.V. x
Sparta—Wareghem x
Daring Br.—Fetyenoord X
G.VJk.V— Beerschot X
Go AheadLlerse 8.K. X
München '60Eintr. Fr. X
Eintr. Br.—Nürnberg X
Boruaa. D.- Rayein M X
Stuttgart Rot Wetaz E X
Allien'
tegei
