WERKGELEGENHEID
op langere termijn
ONRUST
OP DE
ARBEIDS
MARKT?
do
DUIF
VLOOG
NAAR
ARUBA
Te goed voor
sociale
werkplaats
Werkwillige
Turken
teruggezonden
Reddingsploegen vlak
bij Duitsers in nood
GESPANNEN SFEER
SCHREINER-K.L.M.
Passagiers
de dupe
BELASTING VANGT
INFLATIEWINST
Diefstal van
sigaretten
opgelost
BELGISCHE POSTZEGELS
OP DE VERKEERDE WEG -
ZATERDAG 20 AUGUSTUS 1966
DE LE3DSE COURANT
PAGINA T
(Van ten onzer verslaggevers)
DEN HAAG De verscherpte buitenlandse concurrentie, de dang naar
rationalisatie en de automatisering roepen in Nederland nu al problemen
op, waarover nog maar nauwelijks gedacht is. Sinds 1 januari (meer dan
4000 werknemers werden ontslagen) is het duidelijk, dat nieuwe initiatie
ven van overheid en bedrijfsleven dringend nodig zijn. Bij de ontslagen be
vinden zich namelijk twee groepen, die in de verdrukking dreigen te ko
men: de ouderen van boven de 45 jaar en de werknemers, die om bepaal
de redenen in een bedrijf gehandhaafd worden, maar die bij ontslag
elders nauwelijks meer aan bod komen. Beide groepen zijn te goed voor de
sociale werkplaatsen van nu. Natuurlijk: ze kunnen onder de wachtgeld- en
werkloosheidswet vallen en daarna in aanmerking komen voor uitkeringen
volgens de algemene bijstandswet. Maar de ouderen boven de 45 jaar, die
volwaardige werkkrachten zijn, horen niet thuis in het schema van de al
gemene bijstandswet. Ze willen dit gelukkig zelf niet en de wet is boven
dien niet voor deze volwaardige krachten bestemd. Met de andere cate
gorie, veelal jongere werknemers, is het misschien een ander geval, maar
ook voor hen betekent een beroep op de wet geen uitkomst. Integendeel!
KAATSHEUVEL. Do 46-jarige Jo*
van Wanrooi kan er nog niet helemaal
over uit: er Ia een duif van hem hele
maal in Aruha beland.
Bij de ontslagen in het verleden is ge
bleken, dat de meeste arbeidskrachten
zeer snel ergens anders geplaatst kon
den worden. Een groot aantal verwissel
de alleen maar van deur en van baas.
Voor de twee genoemde categorieën is
het veel moeilijker geweest en zal het
ook moeilijker blijven. Voor hen is een
nadere regeling noodzakejjjk. Vervroeg
de pensionering biedt geen uitkomst.
Men helpt deze volwaardige en werkwil
lige krachten daarmee niet. Men mag t'
hen zelfs niet aandoen, maar voor her
scholing voelen ze dikwijls ook weinig
meer. Het is een probleem, dat op korte
termijn de aandacht vraagt. Regionale
werkgelegenheidscommissies, zoals door
het NKV bepleit, zouden hierbij veel
goed werk kunnen verrichten.
Een ander vraagstuk is dat van aje
verdere verkorting van de arbeidst*.
Enige ondernemingen in de meubel
sector hebben 't de laatste tijd nogal ri
goureus aangepakt. Misschien te rigou
reus. Overleg tussen de organisaties van
werkgevers en werknemers zou hierbij
wellicht kunnen leiden tot een nieuw
gedragspatroon, waarbij een behoorlijk
rouleersysteem van werkploegen beter
zou werken dan een rigoureuze algeme
ne werktijdverkorting tot een paar uur
per week.
Ontslagregeling
Feit is, dat het bedrijfsleven veel
meer zelf kan doen dan tot nu toe 't ge
val geweest Is. De overheid zal met het
bedrijfsleven moeten komen tot een be
tere regeling bij massale ontslagen. Het
bedrijfsleven kan zelf verschillende
voorzieningen treffen, zoals overbrug
gingen, extra-voorzieningen voor bij
voorbeeld oudere werknemers, werkne
mers in de administratieve groepen,
overeenkomsten over herscholing en
dergelijke.
De vakcentrales hebben in deze zin
gelijk wanneer zij eisen, dat zij eerder
betrokken moeten worden bij de ontsla
gen, de bedrijfsveranderingen, de fu
sies dan thans het geval is. Massale
verschuivingen op de arbeidsmarkt, in
grijpende veranderingen in bedrijven,
plannen voor het afremmen van perso
neel. Fusies en dergelijke zijn een so
ciaal vraagstuk, waarbij iedereen be
trokken is: werkgevers, werknemers,
overheid.
Dat de ondernemer zelf te beslissen
heeft over het al of niet sluiten van zijn
bedrijf is een overwonnen standpunt.
Zeker, wanneer de overheid bemoeienis
sen gekregen heeft bij de industrialisatie
en voor diverse ondernemingen in ver
schillende streken faciliteiten reser
veert. En wanneer overheid en bedrijfs
leven in totaal de welvaartsverbetering
in handen hebben: „Wanneer zij geza
menlijk mikken op de welvaartsver
meerdering in welke vorm ook, moeten
ze samen de consequenties ervan dra
gen", aldus de mening van vele sociaal
economen. Daarom zijn nieuwe initiatie
ven van overheid en bedrijfsleven hard
SCHIPHOL (ANP) Zeven Turkse
arbeiders, die zonder geldig arbeidscon
tract op de bonnefooi naar Nederland
kwamen zyn door de koninklijke mare
chaussee op Schiphol de toegang tot ons
land geweigerd. De teleurgestelde Tur
ken werd medegedeeld, dat zy per eerste
gelegenheid weer moesten vertrekken.
De aankomst van buitenlandse arbei
ders. die op grond van onvolledige voor
lichting in eigen land menen in Neder
land wel aan de slag te kunnen komen
i« op Schiphol schering en Inslag. Bijna
dagelijks moet de koninklijke n
chaussee. daartoe met richtlijnen door
Den Haag geïnstrueerd, per vliegtuig
aankomende arbeiders op Schiphol de
toegang weigeren.
Voor de gedupeerde mannen die
verrich terzake worden teruggezonden,
wordt het op deze manier een kostbaar
avontuur. Veelal hebben zij met wat
spaargeld een enkele reis gekocht en
moeten dan de terugtocht ook nog beta
len. wanneer ze dat tenminste kunnen
Anders ls de luchtvaartmaatschappij, die
hen aanvoerde (in dit geval Swissair)
verplicht hen weer mee terug te nemen
Benoemingen bisdom
ROTTERDAM (KNP) De bisschop
van Rotterdam, mgr. M. A. Jansen, heeft
benoemd tot leraar aan het klein-semi-
narie Leeuwenhorst te Noordwijkerhout
dr». J. M. A. Hilgersom. Tevens werd
benoemd pater W. N. Komen CssP tot
assistent van de parochie O. L. Vrouw
Presentatie te Alkemade.
„Ik heb zo het idee, dat de duif op
een schip is terecht gekomen en is mee-
gevaren. Andera kan hot ook bijna niet,
al ls het dan een beate vlieger, daar
niet van. Maar hij zit want het op
gegeven nummer klopt. Als het ma niet
te veel goat kosten wil ik de duif zeker
terug hebben. Die duif heeft al zeker een
dikke duizend gulden bij elkaar gevlogen.
Ze hebben me gezegd, dat lk in eerste In
stantie contact moet opnemen met de ge
volmachtigde minister van de Nederlandse
Antillen in Den Haag en dat zullen we
dan maar doen. Het zal mij benieuwen",
7jo vertelt Jos van Wanroov.
..Ik ben de Tl eg er, zo noemde lk die
duif altijd, kwijtgeraakt op een vlucht
naar St Maxence in Frankrijk Tieger was
de enige duif, die toen wegbleef. Dat was
op 28 juni. Ja dat was een van die ramp-
vluchten. zoals wij dan zeggen Op 28 Juli
hebben we er nog een gehad op St. Vin
cent. Toen ls 15 tot 80 pet. van de duiven
niet teruggekeerd. Tieger is een duif van
1965.
De heer Van Wanroov ls ln het mid
delpunt van de belangstelling gekomen
Duivenliefhebbere vragen zich met hem
af. hoe de duif ln Aruba ls terecht geko
men. In een rechtstreekse vlucht gelooft
niemand.
Draina op Druhelling
Weer plotseling
verslechterd
(Van onze correspondent Lucas Kieyn)
PARIJS
(lelijke en westelijke flanken van de
Dru Is de grootste reddingsactie gaan
de die ooit in de hlntorle van de Al
pen in voorgekomen. Meer dan vijftig
man van diverse nationaliteiten, on
dernemen een heldhaftige poging, om
de twee Duitse alpinisten te redden, die
sedert zondag ln gevaar verkeren.
Het zag er gistermiddag twaalf uur
naar uit, dat de eerste ploegen de Duit
sers nog voor het vallen van de avond
zouden kunnen bereiken, maar die
hoop werd om vier uur de bodem Inge
slagen. Plotseling veranderde het weer.
dat de gehele vrijdagmorgen goed was
geweest. Het begon te stormen en der
mate te hagelen op 2500 meter hoogte,
dat alle redders genoodzaakt waren,
zich tegen de naakte rotsen vast te
spijkeren en daar zelf de nacht door te
brengen, met alle risico's daaraan ver
bonden.
Dat Is des te tragischer omdat som
mige ploegen de twee Duitsers op 20
4 30 meter afstand waren genaderd.
Een Amerikaan, met vier Fransen,
volgde dezelfde route, die de Duitsers
hebben genomen. Andere ploegen klim
men langs de zuidelijke flank. Voorop
een paar geoefende gidsen uit Chamo-
Geen sprake van
werkelijke
verlagingen
DEN HAAG. De els, dat jaarlijks de
loon- en Inkomstenbelasting moet worden
aangepast de waardedaling van bet
geld, thans in het nieuwe K.V P -program
ma opgenomen, is het resultaat van een
studie van de sociaal-economische com
missie van de K V P. in haar gelijktijdig
verschenen rapport zegt de commissie, dat
vijftig procent van alle belastinginkomsten
de schatkist inflatiewinst oplevert.
De extra-stijging van de belastingin
komsten, ongeveer een kwart tot eenderde,
betekent jaarlijks een bedrag van 200 mil
joen gulden. Het betekent ook. aldus de
commissie, dat sinds 1945 feitelijk nooit
een werkelijke belastingverlaging heeft
plaatsgevonden, omdat deze op het moment
van uitvoering al weer door de inflatie
was achterhaald.
De commissie heeft het vraagstuk
de belastingdruk niet in zijn volledigheid
behandeld. In het rapport wordt uitslui
tend gesproken over het feit. dat de schat
kist profijt trekt van de inflatie, omdat
de belasinginkomsten automatisch
stijgen dan het tempo van de inflatie. Een
belangrijk principieel punt voor het tref
fen van maatregelen tegen deze sluipende
progressiewerking is. dat hier een belas
tingverhoging plaatsvindt buiten de wetge
ver om. Het is niet in overeenstemming
met de grondgedachte van de grondwet,
dat de overheid in hoge mate profijt kan
trekken van de waardedaling var
geld. omdat het diezelfde overheid is, die
via haar beleid werkelijke invloed op de
inflatie kan uitoefenen
Ontwaarding
Het rapport koint voorts tot de conclu
sie, dat ook het tweetic deel van de de
belastingverlaging, die on 1 Januari a s.
ingaat, de muntontwaarding niet teniet
doet De waardedaling van de gulden be
droeg van midden I960 tot eind 1964 niet
minder dan 1 pet Het grootste deel daar
van werd door het eerste deel van de be
lastingverlaging (ingegaan on 1 juli 1965)
gecompenseerd. Het overige zou dus op 1
januari a.s- teniet worden gedaan. Intus
sen is de koopkracht van de gulden echter
weer met tien procent gedaald.
De bezwaren, die men tegen een jaar
lijkse automatische aanpassing van de be
lastingdruk kan aanvoeren (budgettaire,
conjuncturele en technische) worden door
de K V P-commissie afgewezen. Het be
zwaar. dat de schatkist minder geld ont
vangt houdt geen steek, omdat het. hier
om gelden gaat. die de overheid rechtens
niet toekomen. Bovendien zijn de bezwa
ren voor de schatkist bij een jaarlijkse
aanpassing van 200 miljoen veel minder
dan wanneer eens ln de vier jaar 800 min.
op tafel moet worden gelegd.
Het gevaar voor de conjunctuur noemt
de commissie „nihil". Ook ziet zij geen
technlsohe bezwaren, omdat het prijsln-
In de inleiding zegt de commissie nog.
at een jaarlijkse aanpassing niet het
vraagstuk van de te steile progressie op
lost. Het is de vaste overtuiging van de
lissie, dat de progressielijn als zoda
nig belangrijk dient te worden gewijzigd.
Dit spreekt bijzonder voor de inkomens
groep tot f. 30.000. waarin de progressie
het snelst stijgt en het marginale tarief
reeds op 50 procent komt te liggen. Aan
dit vraagstuk dient in het fiscale beleid
een zeer hoge prioriteit te worden toege-
Daarnaast zal ruimte voor belastingver
laging besteed dienen te worden aan het
opheffen van knelpunten ln de belasting
wetgeving Zolang nog belasting wordt ge
heven van officieel erkende minimumin
komens en de progressie het snelst toe
neemt bil de laagste inkomens, dienen
deze oneffenheden ook te worden bezien.
De commissie komt dan ook tot de con
clusie, dat op korte termijn de grondsla
gen van het Nederlandse belastingstelsel
opnieuw ln studie moeten worden geno-
DEN HAAG Tussen de heer Schrei -
ner en de KLM heerst momenteel een
gespannen verhouding, omdat volgens
eerstgenoemde de KLM de luchtvaart een
slechte dienst heeft bewezen door een
vlucht te weigeren vanaf Schiphol aan
Südflug, een Duitse maatschappij die gis
terochtend onderd Nederlandse vakantie
gangers naar Barcelona zou brengen. Zo
als wij gisteren al berichtten In een deel
van onze oplaag kreeg de Siidflug van de
KLM geen toestemming om charter-
passagiers van Schreiner op te pikken,
nadat et toestel van 8chrelner door een
motorstoring op de grond moest blijven.
Tezelfdertijd werden eveneens ongeveer
100 Nederlandse vakantiegangers gedu
peerd. die in Barcelona op een vliegtuig
wachtten, dat hen zou terug brengi
ons land. Vanuit Amsterdam
vakantiegangers met bussen naar Dtissel
dorp gebracht worden, waarmee vele urer
verloren gingen.
Na het vertrek van de groep gestrande
reizigers per bus naar DUsseldorp gaf eer
verontwaardigde directeur B. A M. Schrei
ner desgevraagd het volgende commen-
„Ik vind het een schandaal, dat de
KLM uit concurrentienijd of welke andere
overweging dan ook mij tracht te belet
ten normaal mijn contractuele verpUch
tingen tegenover een aantal reisbureau
uit de voeren. Nadat lk alles voor deze
vlucht had geregeld, hoor ik op het aller
laatste moment, dat Südriug van de KLM
de vlucht niet mag uitvoeren. Door deze
dwarsbomerij zijn vooral de vakantie
gangers geheel buiten hun schuld gedu-
De heer Schreiner meende, dat zijn
maatschappij onder de plotseling opge
treden complicaties alles heeft gedaan om
de passagiers nog zo goed mogelijk te hel
pen. Een andere uitweg dan hen per bus
naar DUsseldorp te brengen was er niet.
Anders had hij hen nog veel langer op
Schiphol moeten laten staan, want er
was geen vliegtuig beschikbaar
..Het is heel gebruikelijk dat maatschap
pijen voor elkaar vluchten uitvoeren,
uiteraard tegen betaling", zo vervolgde
hij. „Wij vliegen soms voor Südflug en
Südflug heeft trouwens twee weken ge
leden voor ons precies zo'n vlucht uitge
voerd met Nederlandse passagiers van
Schiphol naar Barcelona Toen had de
KLM blijkbaar geen bezwaar Ik begrijp
niet. waarom dat vandaag wel het geval
was. Ik kan er maar één reden voor
den: de KLM poogt mij op deze wij;
diskrediet te brengen en legt daarbij vol
slagen minachting voor het welzijn van
een groep Nederlandse vakantiegangers
aan de dag. Dit soort ondergrondse acties
van de KLM doet de luchtvaart als geheel
geen goed. dat ls wel duidelijk"
Nadat alles was geregeld en de bussen
vanuit Amsterdam op weg waren
Schiphol belde de heer D van Houten,
algemeen bedrijfsdirecteur van de KLM.
de heer Schreiner op en vroeg hem wat
er aan de hand was. „wy maken voor
niemand een uitzondering", zo luidde ver
volgens zijn commentaar, „ook niet voor
de groep die nu op Schiphol is gestrand
Südflug mag van ons geen passagiers uit
Nederland vervoeren. Het spijt me
wij u niet kunnen helpen Wij wisten
overigens helemaal niet. dat Südflug de
vergunning aanvroeg voor een vlucht
u. Onze weigering heeft daar niets
te maken".
De passagiers uit Barcelona moeten de
terugreis ook vla DUsseldorp maken. Dit
houdt in dat ze een dag later ln ons land
zullen arriveren Voet bij stuk houdend
heeft de KLM Südflug evenmin toestem
mlng gegeven om de passagiers op Schip
hol af te zetten
nlx gevolgd door een groep van acht
Duitsers. Een reserveploeg van twintig
man zit in de schuilhut van Charpouu
op 2841 meter hoogte op de zuidelijke
helling, om zo nodig versterking te bie
den of er zelf op uit te trekken.
De twee Duitsers zijn nog ln leven.
Een piloot van een helikopter heeft zich
daarvan kunnen overtuigen, door vlak
I langs hen te vliegen. Een van de Dult-
I sers stond overeind en wuifde de pl-
I loot toe. l>e andere lag geheel verbor*
I gen in zijn slaapzak, met kledingstuk
ken over zich heen, wat er op wees. dat
hl) door de koude bevangen Is. Er ia
geen sprake van dat de twee op eigen
kracht Chamonix zullen kunnen berei
ken. De enige mogelijkheid la, zwaar
materiaal laten zakken, om daarmee
de Duitsers naar boven te hijsen. Slaagt
de Amerikaan Hemming er met zijn
vier mannen ln, de Duitsers te berei
ken. dan zal men ook hem naar de top
moeten hijsen.
BIJ telefonische navraag ln Chamo
nix verzekerde men ons gisteravond om
negen uur, dat alle verdere reddingspo
gingen tot vanmorgen waren gestaakt.
Alle redders, meer dan vijftig, zouden
de nacht moeten doorbrengen in precies
dezelfde omstandigheden als de twee
Duitsers.
DEN BOSCH De Bossche recherche
heeft de man aangehouden, die ervan ver
dacht wordt In mei In de Sparrentrale
aan de Parallelweg te Den Bosch ter
waarde van 150.000 gulden te hebben ge
stolen. Het is de 23-Jarige C. van K. uit
Valkenswaard.
Hij is het terrein van het Sparcomplex
binnengedrongen door het slot van de
poort door te zagen en is vervolgens vla
liet dak in het gebouw geklommen. Zoals
bekend heeft hij de trailer, waarin hij de
sigaretten had geladen, ln de bossen bij
Valkenswaard geparkeerd, waarna hij de
gebroeders van B groentehandelaren uit
Helmond, als helers bereid vond. Het drie
tal was bezig de sigaretten in een rood
Volkswagenbusje over te laden, toen ze
merkten, dat ze ontdekt waren door toe
vallige voorbijgangers. Ze hebben toe ge
noegen genomen met de helft van de ge
stolen sigaretten, die ze al hadden over
geladen. Zij hebben zich ijlings uit de
voeten gemaakt Men ls op het spoor van
Van K genomen, toen de spoorweg
recherche naar aanleiding van een diefstal
bij Van Oend en Loos de naam Van K.
noemde.
In het Rijksmuseum voor Oudheden:
aan het Rapenburg te Leiden wordt op
zaterdag 27 augustus de tentoonstelling
„Kunst voor de eeuwigheid" geopend.
Ze omvat Egyptische tekeningen en
schilderijen uit de nationale verzame
lingen van België en Nederland. De
opening wordt verricht door Z. Exe. J.
Raeymaeckers, tfldeiyk zaakgelastigde
van Z. M. de Koning der Belgen.
9l
•m
De nieuwe staten in Afrika, de kwitantie van de post wegens België weer een beruchte mm
Oosteuropese landen en de vooruitbetaling van rechten, postzegeluitgifte de wereld in-
sjelkdommen in de Arabische Maar wanneer de postzegels gezonden in de vorm van w
wereld staan bekend om hun in massapakketten naar het twee herdenkingsblokken ter xse
overvloed aan nieuwe postze- buitenland worden verzonden, nagedachtenis van koningin
gels. De drukkers kunnen de is daar weinig meer van over. Elisabeth die vorig jaar is
aan hen gegeven opdrachten Het is dan een handelsobject overleden. Twee blokken met
nauwelijks meer aan. Bij tien- geworden om de ministers van vier frankeerzegels, ieder met «gg
tallen tegelijk verschijnen er Financiën op een goedkope 6 frank frankeerwaarde tegen
de postzegels. Alen heeft ge- wijze aan geldmiddelen te de prijs van 20 frank per blok
constateerd dat deze over- helpen. «toeslag 14 frank per blok!)
vloed nauwelijks iets met Wie nu denkt dat zo iets in Ieder blok kreeg een aan- (g
postzegels nog te maken kan de westelijke wereld niet hangsel mee zonder frankeer-
hebben. voorkomt, heeft schellen voor waarde, sober uitgevoerd met w
Immers een postzegel is een zyn ogen. Onlangs nog heeft de gekroonde letter E. a
Wie nader de blokken beziet
vraagt zich af, waarom een
dergelijke uitgifte nodig was,
mede omdat reeds vorig jaar
nog een rouwzegel voor ko
ningin Elisabeth was versche
nen. We kunnen het gerust
zeggen: alleen voor ihstellin-
gen die voornamelijk met het
geld van filatelisten in stand
moeten worden gehouien.
Welke instellingen dat zijn. is
voor allen een vraag, omdat
de Belgische Posterijen tot
heden dat nog niet bekend
maakten.
Het blokje met de Nederland
se taal aan het hoofd bevat
1 zegel van het type ysaye-
herdenking 1937 m 1 zegel
van koningin Elisabeth aan
net bed van een gewonde, een
gewijzigd ontwerp- uit de
Rode-Kruisserie 1939.
toonstelling mogen worden
geëxposeerd, omdat ze door
«•en boycot van de Fédération
Internationale de Philaté'.ie
worden getroffen waarbij alle
de landelijke bonden van filate-
Het listenverenigingen zijn aange-
blok met do Franse taal bo- sloten. Dat maakt het
venaan geeft eveneens repio- melen van dergelijke bloks,
dukties te zien van twee ze- die immers geen gewone post-
gels nl 1 zegel van koningin zegeluitgiften zijn, niet be-
Elisabeth als verpleegster, paald aanlokkelijk. Natuurlijk
een gewijzigd tbc.-zegel van staat het ieder vrU te doen
1931, en 1 zegel van de Mo- wat hij wil, maar er zijn
zartherdenking 1956. grenzen. We hopen eens te
Beide blokjes zijn volkomen mogen constateren, dat ook
overbodig, kunnen op gewo- de Belgische Posterijen dit
ne correspondentie-envelop- inzien, willen zij niet de kip
pen niet worden geplakt tn met de gouden eieren zelf
zijn bovendien zodanig met slachten. Dit jaar verschenen
toeslag belast, dat dit meer in België reeds dertig nieuwe
dan vijftig procent van de postzegels, terwijl er nog 17
frankeerwaarde uitmaakt. Dat postzegels zullen uitkomen,
betekent voorts, dat de blok- Dat is werkelijk te veel van
jee niet op een postzegelten- het goed el
P.v.d. A.-l leerenveen
tegen verhoging
«in hofinkomen
HEERENVEEN (ANP) Op en In
lleerenveen gehouden vergadering van
de afd. lleerenveen \an de l'arty ui ég
Arbeid is een motie aangenomen. waar-
In het hoofdbestuur ran de partij ge
vraagd wordt alch uit te spreken tegen
het regeringsvoorstel tot \erlioglng van
het inkomen van het koninklijk huls.
In de motie wordt gesteld dat aan
nemen van het voorstel onder de ge
geven omstandigheden zowel de party
als de monarchie ernstige morele schade
zal berokkenen. Het partijbestuur wordt
venoocht een ondubbelzinnige uitspraak
te doen tegen dit voorstel en de fracties
van de Eerste en Tweede Kamer wordt
gevraagd het vooratet af te wyzeo.
ZON
of geen
ZON
DE BILT De circulatie in onze
streken werd ook gisteren bepaald
door een gebied van hoge lucht
druk, dat zich uitstrekte van de
Azoren over Engeland en de Noord
zee tot boven Rusland en een lage-
Kleine kans
deelt
mede: op omveer
drukgebied, waarimn het centrum
boven Zuid-Duitsland en 't Alpen
gebied werd aangetrot/en De fn-
vloed van dit lagedrukgebied breid
de zich langzaam wat verder naar
het noorden uit. zodat in de middag
bovni Ardennen enkele onweers
buien tot ontwikkeling kwamen. De
kans op een locale onweershui
neemt In onze omgeving ook toe,
maar zal zich wel beperken tot het
zuiden en oosten van het land.
Overigens komt er niet veel ver
andering in de weerstoestanri, Er
werd dan ook tmor vandaari on-
ZONDAQ 21 AUGUSTUS
Zon op: 5.33, onder 19 52
Maan op: 12.12, onder 2201
Hoogwater te Scheveningen
6 16
MAANDAG 22 AUGUSTUS
Zon op: 5.34. onder 19 50
Maan op: J337. onder 2222
Hoogwater te Scheveningen. fJ7
Heer in Nedeilund
Weer in Ei
Den Held au
Y (wilburg
VlUnIngcn
D^Btlt
uropa
rr-gen XI IS 0.1
I brw 23 11 O
h. hew. 22 II O
sw, bcw 26 17 10
zw. "ha»w. 22 II 112
onbew. .M 14
onbsw. W
1. bew 10
