NATIONAAL CADEAU OP PALEIS Vorstelijk diner in Delftse Prinsenhof Peugeot 204 Goud en zilver tussen stapels pannelappen Geschenk meer dan 1 miljoen? KWJ begint met nieuwe werkwijze Eieren uit de domtoren Gemoederen NS-personeel verhit EEN ECHTE WAGEN VOOR DE LIEFHEBBER Rijtechnisch voortreffelijk Aanslag op dam in Wales REM HARD NODIG BIJ LINKS VOORRANG Der Spiegel: zorg om Beatrix in plaats van angst voor Duitser MAANDAG 1 MAART 1966 DE LEIDSE COURANT PAGINA 5 MR. CALS: WIJ AANVAARDEN CLAUS GAARNE ZOALS HIJ IS ial van het i het Prinsenhof in Delft, eens de eetzaal van Willem van Oranje, vader des vaderlands, is zaterdagavond het op handen zijnde koninklijke huwelijk ge vierd met een feestelijke maaltijd. Voor de vorstelijke maaltijd waren meer dan 100 gasten uitgenodigd. Tot slot werd op de binnenplaats een kleine taptoe ge- De feestmaaltijd werd prinses Beatrix en de heer Claus von Amsberg aangebo den door de ministerraad en staatssecre tarissen van het koninkrijk. Omstreeks acht uur arriveerde het bruidspaar, de koninklijke familie en de familie Von Amsberg bij de ingang van het Moeder en dochter zijn allebei even verrukt over het op tafel uitgestalde deel van het nationaal huwelijks geschenk. Zoals elke moeder en dochter bij het huwelijk van de laatste de hele uitzet van boven tot onder inspecteren en niet uitgekeken ralcen, ook al is het niet zoveel als op deze tafel (en vele andere) staat uitgestald. GEEN DIOCESAAN BESTUUR (Van een onzer verslaggevers) ROTTERDAM Het diocesane be- stuur van de KW.J (Beweging van Ka tholiek Werkende Jongeren) in het bis dom Rotterdam heeft gistermiddag In het Groothandelsgebouw te Rotterdam de laatste raadsvergadering gehouden en was als zodanig ook voor de lautste maal Mj elkaar. Met d$ze liquidatie- vergadering hield de diocesane be stuursvorm van de KWJ officieel op te bestaan, maar eveneens werd officieel Ingeluid een periode waarin de KWJ een hernieuwde wijze van bestuur haar omvangrijke werk zal gaan voort zetten: de instelling In het bisdom van districten met een eigen werkprogram ma en een eigen leiding. In het bisdom Rotterdam is een on derverdeling gemaakt in vier distric ten die min of meer de oude afdelingen overlappen: Den Haag met de frandste- den en daarbij Leiden en Delft, Rotter dam. Rijnmond en Randstroken met onder meer het Westland. Gouda en omgeving en de bollenstreek. Te zijner tijd zullen definitief de verschillende besturen worden vastgesteld. Minder dan voorheen zal nu ook het beleid in be beweging meer worden bepaald door leiders en leidsters in de verschil lende districten en afdelingen dan door een aantal vrijgestelde functionarissen. Onderlinge mogelijkheden tot contact zullen blijven bestaan door de vorming van een kleine, overkoepelende com missie. De gisteren geaccepteerde sta tutenwijzigingen hielden ook in dat de naam KWJ nu voorgoed in de plaats is gekomen van de oude betitelingen KAJ (Katholieke Arbeidersjeugd) en VKAJ (Vrouwelijke Katholieke Arbeidersjeugd Het oude bestuur van de diocesane bond zal als liquidatiecommissie optreden en de lopende zaken afhandelen. Voorzitter Cees Soeterbroek die een en ander in zijn openingswoord uiteen zette voor een aantal leidende jongeren uit de KWJ en van nevenorganisaties, zei. de toekomst van de KWJ optimis tisch in te zien. Hij zag de veranderin gen als noodzakelijk voor een meer ef ficiënte, prettige en aan de tijd aange paste werkwijze, met mogelijkheden voor een gezondere financiële basis en het activeren van meer jongeren in de beweging. Met nadruk wees hij er ook op dat de KWJ dieper wil graven dan „plezierige en interessante dingen doen". Overigens nam de heer Soeterbroek tevens afscheid als voorzitter van het bestuur van de KWJ In Rotterdam. Hem werd voor zijn werk en verdiensten dank gezegd door aalmoezenier Schut, die hem daarbij enkele geschenken overhandigde. waar een erewacht van de studenten- weerbaarheid stond opgesteld. Toen het bruidspaar de kapittelzaal betrad, braph- ten leerlingen van het koninklijk conser vatorium in Den Haag een intochtslied ten gehore, dat in opdracht van de rege ring was gecomponeerd door Jurriaan j Andriessen. Minister-president mr. J. M. L. T. Cals, die naast de koninklijke bruid was ge zeten. sprak aan het eind van de maaltijd een tafelrede uit. Hij herinnerde eraan dat de zaal. waarin op dat moment werd gegeten, tegen het einde van de veertien de eeuw werd gebouwd als eetzaal voor e~én kloostergemeenschap. Onder de kloosterzusters waren ook telgen uit het geslacht Nassau. Evenals bfl het ondertrouwfecst in Den Haag kortgeleden, kwam ook nu het verzenboek „HouweHjck" van Jacob Cats ter sprake. Enkele delen eruit werden door de minister-president voorgelezen. Tegen de bruidegom zei de minister president: „U, mijnheer Von Amsberg, hebt u aan de wetten van ons land on derworpen. U bent Nederlander geworden, u hebt onze taal geleerd, u bent een der onzen en wij. die u deze maanden hebben Ieren kennen, aanvaarden u gaarne zo als u bent: als Claus von Amsberg en ook. na uw huwelijk, als prins der Neder landen. WIJ doen dat omdat wij weten dat u onze kroonprinses gelukkig maakt." Mr. Cals overhandigde het bruidspaar een fraaie exemplaar van het „Houwe- lijck" van Jacob Cats. Naar oud-Neder lands gebruik bood hij ook twee huwelijks glazen aan. Het is de bedoeling dat uit de glazen, gevuld met een zoete en met een bittere drank, op de dag van het huwelijk door de beide echtgenoten wordt ge dronken. Ontdek uw reis Ie ronde opgave 5 UITKNIPPEN! OPLOSSEN! BEWAREN! Kuurt miljoen kinderen doet morgen examen AMSTERDAM. (A.N.P.). Morgen zul len een kwart miljoen kinderen het eerste examen in hun leven afleggen. De leer lingen van de hoogste klassen der lagere scholen doen dan overal ln 't land schrif telijk verkeersexamen. Het verzwaard schriftelijk verkeersexa men voor het voortgezet onderwijs vindt plaats op dinsdag 29 maart. De jaarlijkse finale van de landelijke schoolverkeers- competitie organiseert het Verbond voor Veilig Verkeer op zatérdag 2 april te Utrecht. De vier hoogst geklasseerde deel- 1 "ei zevental was aiKomsng uit ae aom- zei de secretaris van de protestants-chrls- nemers hiervan zullen het Nedelandse stad. Een vijftienjarig meisje werd door telijke bond van vervoerspersoneel. de team vormen dat op 5 mei zal deelnemen i de eieren getroffen. Zij werd niet gewqpd. I heer K. IJszenga. zaterdag te Utrecht aan de coupe scolaire internationale in maar haar kleren werden danig besmeurd. Ook van de Nederlandse bond van ver- Kopenhagen. Vorig jaar nam Nederland Tegen de#7 knapen is een proces-verbaal voerspersonrel kwam vanmorgen ernstige hier de achtste plaats in. Zwitserland opgemaakt wegens baldadigheid. kritiek op het beleid van de NS. betref- werd eerste. j fendo de C A O. UTRECHT (ANP) De politie in Utrecht heeft zeven Jongens verbaliseerd, die za terdagmiddag van de hoogste trans van de domtoren eieren naar beneden gooiden. Het zevental was afkomstig uit de dom- zei de secretaris (Van een onzer verslaggevers) SOESTDIJK Tijdens een bijzonder ongedwongen samenzijn hebben repre sentanten van de bevolking van Neder land en de overzeese rijksdelen zater dagmorgen in paleis Soestdijk het na tionale huwelijksgeschenk mingeboden. Het gezelschap werd ontvangen door koningin Juliana, prins Bernhard en het jonge paar in de Spiegelzaal van het paleis. Het cadeau bestaande uit zil veren bestek, serviesgoed en glaswerk, stond gedeeltelijk tentoongesteld in de YVaterloozaal. Het geschenk in geld, dat bestemd was voor de revalidatie van 't gehandicapte kind in Nederland, Suri name en de Nederlandse Antillen, werd symbolisch overhandigd. De heer J. Lachmon. voorzitter van de Staten van Suriname bracht twee gouden bekers mee, vervaardigd uit Surinaams goud. Hij overhandigde een cheque van 20.000 gulden voor het ge handicapte kind. De heer J. A. O. Bic- eër, voorzitter van de Staten van de Nederlandse Antillen, bood zes zilveren schalen aan alsmede een cheque van 32.677 gulden en 79 cent. Mevrouw mr. J. M. Stoffels-van Haaf- ten, vice-voorzitster van de Tweede Ka mer van de Staten-Generaal gaf sym bolisch een cheque van een miljoen gulden. Dit miljoen zal wellicht nog worden overschreden. De laatste da gen is er als het ware een competitie gaande tussen verschillende steden, waarbij Amsterdam momenteel aan de top staat. Hierop werd het nationaal hu welijksgeschenk bezichtigd. De overige geschenken in andere za len uitgestald, variëren van een simpe le muizenval tot de meest kostbare sieraden, en de goede gevers van „een oma" in een bejaardenhuis tot de Sjah van Perzië. Opvallend is het enorme aantal pannelappen tussen het goud, zilver en de juwelen. Voor de vrolijke noot zorgen twee we- vertjes in een witte kooi. een geschenk van een studentengezelschap. In dezelf de kamer staat een kostbaar met de hand uitgesneden houten kamerscherm uit India, een cadeau van prins Asch- win en zijn echtgenote. Een Hilversumse tafeltennisclub bleef in stijl en gaf een ping-pongspel. De bruid heeft zoveel servetten, handdoe ken, tafellakens en ander nuttig textiel gekregen, dat er gemakkelijk drie lin nenkasten mee gevuld kunnen worden. Een tienjarige jongen stuurde een door hemzelf gemaakte paashaas van ijzer- draad. Veel van zijn leeftijdgenootjes sloten bij hun felicitatiebrieven tekenin gen en andere „kunstwerken" in. Brigadier A. M. Bosshardt van het Leger des Heils heeft de prinses kenne lijk nog eens willen herinneren aan haar niet zo lang incognito gebleven be zoek aan Amsterdam: haar cadeau is namelijk een aquarel van de Oudezijds Voorburgwal. VASTGELOPEN CAO UTRECHT, (A.N.P.). - De voorzitter van de Nederlandse Kath. Bond van Ver voerspersoneel. de heer W J. L. Spit. heeft op een vanmorgen in Utrecht gehouden vergadering van het NKV zijn ernstige zorg geuit over de ontwikkeling van het loonoverleg bij de Nederlandse Spoorwe gen. Hij zei te verwachten, dat nu de onder handelingen over de C.A.O bij de N S. zijn vastgelopen, de gemoederen in de komende dagen nog ernstiger zullen wor den verhit. De spoorwegman ziet het als een uitda ging als men zijn reeds lang uitgesproken, steeds herhaalde en niet duidelijk beves tigde verlangens op een minimaal en be slist onvoldoende wijze wil Inwilligen en daarbij bovendien nog een beroep doet op geduld, dat hij niet meer bezit Dit De dwars voorin geplaatste motor van de ,204 motortechniek. Voor onderhoud zijn de di gemakkelijk bereikbaar. Peugeot is een automobielfabriek die in het ver leden altijd een zeer aparte groep automobilisten heeft aangetrokken. De beurs moest wel eens flink opengaan om een produkt uit deze Franse industrie te kunnen betrekken. De laatste jaren is er in dat opzicht veel veranderd en zodoende komt Peugeot steeds met een groter aantal een heden op de weg. Reeds geruime tijd heeft men ook in deze kring begrepen, dat er voor een goed kopere automobiel een flinke markt vrij ligt. Bij Peugeot heeft men een ruime voorbereidings tijd genomen voordat de kleinste telg uit dit ge- renommeerde gezin het levenslicht zag. Het werd de 204; een wagen die overigens de lange voor bereidingstijd voledig waar maakt. Peugeot heeft een geheel nieuwe bouwwijze toegepast van de dwars voorin geplaatste motor, die in combinatie werd uitgebracht rpet een voorwielaandrijving. De krachtbron van 1130 cc, die geheel uit aluminium is vervaardigd, is een wonder op het gebied van motortechniek geworden en stelt de automobilist in staat om welhaast ongekende prestaties uit een 1130-cc-motor te halen. Maar waarom heeft interieur to'n slechte asbak? De Peugeot 204 heeft de volgende buitenaf metingen: lang 397 cm, breed 156 cm De 204 heeft een vermogen van 58 SAE-pk en kan een toerental bereiken van 5800 onw-min. Dit hoge toerental vormt voor de motor geen enkel pro bleem, want de bovenliggende nok- kenas en de korte tuimel?-ra ln sa menwerking met de overvierkante bo- ringslagverhouding, zorgen ervoor dat de' gemiddelde' züïgerénelheid niet hoog is. Peugeot-hqeft;, dus ook het. principe van de bovenliggende nok- kenaa gebruikt, nadat verschillende anderen in Europa en sinds kort ook in Amerika dit principe hebben toege past. Peugeot heeft er mee bereikt dat de motor bijzonder soepel is geworden en snel een hoog toerental bereikt. De 204 stelt hen, die in het verleden hebben beweerd, dat een bovenliggen de nokkenas uitsluitend geschikt is voor stugge sportmotoren, wel danig in het ongelijk. De 58 pk. die men in de wagen ter be schikking heeft, zijn bijzonder nuttig. Vooral de acceleratie is zeer goed. Vanuit stilstaande start bereikten wij binnen 27 seconden een snelheid van 120 km. De 80 km ward zelfs al na 12 seconden overschreden. Doordat de Vierde versnelling beslist geen overdrive is geworden, heeft men ook op de snelwegen veel gemak van de verbluffende acceleratie. Mede doordat de wagen een goede koerssta- biliteit heeft, is het mogelijk om vele wagens, met een groter motorvermo gen, snel achter zich te laten. Jammer is het daarentegen dat het motorge luid nogal vrij gemakkelijk in de wa gen binnen kan dringen, terwijl ook 't windgeruis vooral veroorzaakt door het standaard geleverde schuifdak) beslist hinderlijk is. Op versnellingsbak en vering is niets aan te merken. De versnellingshendel op de stuurkolom werkt licht en zeer direct, terwijl de koppeling goed aan grijpt De vering is wel wat stevig, njfutrl^ezqrgt de inzittenden beslist geen overlast. Zgtyy., bjjsnel genQipen bochten helt dé carrosserie bijna niet over. Ook de schijfremmen vóór en de trom mels achter, doen het goed, al vereist het wel enige pedaaldruk voordat men er achter is hoe men de remmen moet bespelen. Bij een wel wat te wild In trappen van het rempedaal blokkeer de de zaak eenmaal volledig. Zelfs op zeer slechte wegdekken, is aan deze Peugeot niet te merken dat de wagen over voorwielaandrijving beschikt. Het stuurwiel ligt rustig in de hand. De besturing is vrij direct en werkt zeker voor een wagen met voorwielaandrijving licht. Door de vrij korte draalcirkel is de „204" in het stadsverkeer goed wendbaar en kan men zonder al te veel moeite ge bruik maken van niet ai te ruimp par keerplaatsen. Reeds eerder kwam de soepelheid van de motor ter sprake en dat brengt met zich mee, dat zij, die de vcrsnellings- hendel in de regel niet zo intensief bespelen, ln de Peugeot een ideaal slachtoffer vinden. Vanaf veertig ki lometer is het mogelijk om de vierde versnelling te gebruiken en deze gang zorgt er dan verder voor, dat men naar de top van 142 kilometer per uur kan „uitlopen". Het bereik van de eer ste versnelling gaat tot 50 km; de tweede versnelling van 10 tot 80 km en de derde van 25 tot 120 km. Het benzlne-verbruk is in verhouding met de prestaties beslist aan de lage kant. Gemiddeld gebruikte de testwagen 1: 11,9. Het was echter ook mogelijk om tot een consumptie van 1: 14,1 te ko- Het interieur la vrij sober gehouden. Een flinke „bergplank" is onder het dashboard te vinden, maar het na deel van deze opbergruimte ls, dat de spullen nog wel eens willen gaan schuiven. De verstelbare koplampen, de prettige voorstoelen (de rugleuning is niet verstelbaar), de kindersloten op de achterportieren, de verlichting in de ruime bagageruimte en de twee- tonige hoorn, zorgen ervoor dat enke le tekortkomingen in het interieur ver goed worden. Het is ons namelijk een raadsel waarom er in deze wagen zo'n slechte asbak (die herhaaldelijk op de grond ligt) is te vinden. Maar ondanks deze interieurtekortko mingen geloven wij dat de Peugeot zijn prijs van 8.580 gld. (oude prijs 7.980 gld.) beslist waar zal maken, want deze automobiel heeft rijtech nisch alie eigenschappen die hem bij een zeer grote groep kopers geliefd kan maken. LLANIDLOES (UPI) Een ontplof fing vermoedelijk veroorzaakt door een tijdbom heeft gisteren een dam in aan bouw in de rivier Clywedog (Wales) ge troffen. De politie van Caernarvon zei vijftien minuten voor de ontploffing een telefoontje te hebben ontvangen waarin werd gezegd dat de dam zou worden opgeblazen. De omvang van de schade was niet onmiddellijk duidelijk. Natio nalisten in Wales verzetten zich hevig tegen de aanleg van de dam. Vermoed wordt d(Ct de aanslagplegers in deze groepering te zoeken zijn. Proefrijden in Den Helder correspondent) DEN HELDER De eerste praktijk lijk zich gehouden in een rkeer argenlolen w leider. De 50 leden lotorclub Den HeUlei I het Buitenland zijn nog niet van die omvang geweest als die van zaterdag ln Den Helder. De voorzitter van het co mité-links-voorrang jhr. Ir. S. Laman Trip toonde zich bijzonder voorzichtig I toen hij een eerste indruk formuleerde: ..Voor de rijders bleek het heel moel- zlch op bev •erd i ondei rdige goed mogelijk de wij/. I Glimlach Prinses „Glimlach", die niet voor niets I I Wilhelmina als tweede naam draagt, en als Wilhelmina II het land wil regeren. I aldus Der Spiegel, heeft opvattingen over koningschap die goed vergelijkbaar draehtei links-voorrang, dat voor de eerste ma op een dergelijke schaal de theorie ai de praktijk kp» toetsen. Proefnemingen met links voorrang zijn die haai locdei Alkeer jegens Duitsland een „statussymbool (Van een onzer verslaggevers DEN HAAG Als geen ander volk in Europa bewaren de Nederlanders zoveel mogelijk afstand van hun oosterburen. Vijandschap jegens dc Duitsers schiet aan de overzijde van de R(jn zo welig op, dat zelfs de Engelse kranten,, experts in nooltaflatende Germanofobie (germanen- vrees), zich erover verwonderen hoe een kwarteeuw na de tweede wereldoorlog de afkeer voor de teutoner zo overheersend kan zijn. Het ls de Duitse „Spiegel" die vandaag onder de kop „Angst voor de mof het huwelijk vaDh et Jaar aan de orde 6telt. Is het de angst van d« kleine voor de grote, vraagt Der Spiegel zich af, die I prof. Patijn citeert: „Sedert keizer Wil-1 landers karakterfouten worden toegc- 1 helm zijn wij bang geweest Maar, zo schreven, die zij bij de Duitsers ontdek-I r"' I stelt het blad daartegenover, Duitsland den. De Nederlander wordt in buiten- stond aan de wieg van Nederland en veel j landse karikaturen gezien als zonder j Duitsers hebben meegeholpen het konink- humor, bezeten door werk- en eetlust en rijk der Nederlanden te laten voortleven, I stijf zoals Nederland met zijn calvinisme en zijn kunst diep op de Duitse geschiedenis Vervolgens beschrijft Der Spiegel de j heeft ingewerkt Slechts een koninklijk j vele banden die Oranje aan Duitsland' huwelijk van de Oranjes is me I Duitser gesloten: de Russische koning Willem II ergert zij zich over de neer- buigende beleefdheid waarmee de hoge I Europese adel het Nederlandse konlngs- j huis bejegent. Zij wil het prestige van iphcffen. Het koningshuis onderdanen, w alledaagse vrou afstand bew want alleen kuni prinses slecht •atrix heeft haar ouders Tegelijk vond 31 van de Nederlan dei's in 1963 dat de Duitsers de meest onuitstaanbare mensen op aarde zijn. Een antwoord: „Duitsland? Over het al gemeen een mooi land. maar jammer dat de Duitsers er wonen". Het aantal van degenen die zo denken, hoeft ons niet te verontrusten, aldus Der Spiegel, ware het niet dat zij zich ook ln de sleutelposities van staat eti maatschappij bevinden. De afkeer van de Nederlanders Jegens Duits land ls zoiets als een statussymbool ge worden. Een vriendschappelijke gezind heid tegenover Duitsland schijnt voor Nederlanders een karakterfout te zijn. Maar de Ironie wil dat Julet de Neder- DJAKARTA. (I van het Nederlan prof. Tinbergen, haar regering aangerad binden Vóór prins Bernhard was dit liefde voor Claus volkomen verrast De te passen, tcncim prins Hendrik, de echtgenoot van WiU: koningin raadde haar een huwelijk met beperken. Hij gaf helmina. „Jij bent de vader van mijn een Duitser af. klaagde dat zij een te geven aan eet kind en mijn man Maai dat Is ook alles" nieuwe crisis niet meer zou kunnen ver- j ln plaats van het Hendrik mocht bij een voortijdig aftre- dragen, en men maakte de afspraak dat nnllstlsche gevoelen» den van Wilhelmina geen regent worden, voor het tijdstip gunstig was niemand zo was bepaald; hij mocht geen zittingen j over de affaire zpu spreken. Dat gebeur- van de Raad van State bijwonen en hij de op 20 april. Op 1 mei nam Beatrix had geen stem ln de opvoeding van I Claus op Drakesteyn bij de hand en Juliana. Daarom trok deze hartstochte- rende met hem voor de camera van John te schakelen van het ge- hts voorrang naar links I voorrang. Niet mimici dan zes proeven j werden genomen. Na het normaal rij- i den moest de proef met links voorrang worden stopgezet, doordat er een chaos I dreigde te ontstaan. Tijdens het rijden bleek dat de wijze van instrueren der deelnemers niet I vlekkeloos Is geweest, zodanig dat ver schillende rijders de opdrachten anders uitvoerden. Daar de snelheid waarmee werd gereden vrij hoog was, is het te begrijpen dat chauffeurs af en toe op de I rem moesten gaan staan om een aanrlj- ding te voorkomen, maar botsingen heb ben zich soms nèt niet voorgedaan, i Gebleken is dat met name de regel i van 't links afgaan bij links voorrang j nadere bestudering behoeft. Aan de hand van de 620 meter film die de VPRO- I ploeg zaterdagmorgen met vier came- I ra's heeft geschoten, hoopt men een be- I ter idee over een en ander te verkrlj- gen. Pater Ed. Krekelberg SJ, die als een iter). De directeur der voorvechters van links voorrang economisch instituut. ook kwam kijken, achtte de proefneming leeft de Indonesische j bijzonder nuttig. Hij zei te geloven, dat gehoortcnregellng toe 1 de capaciteit van drukke kruispunten bevolkingsgroei le zeker driemaal groter wordt hij links- orts de raad voorrang voorrang dan bij rechtsvoorrang. iroisebe vraagstukken PROF. TINBERGEN: In Indonesië is regeling geboorten nodig vakkeren Volgens het pdfcsbureau Antara zijn naar het oordeel van prof Tinbergen, die op uitnodiging van de Indonesische regering een bezoek aan Djakarta bracht, factoren lijk. jager zich lenig in r.ijn ten, en I <le Rooi), die ai urenlang Drakestevn had J* b";"?r0-10 nailnnahsme nirt "K" teij1),».!..»,! belangrijk Hu adviseerde de Indonesische ging als „Schwpineprins" de geschie- bespied. Zelf plande zij haar verloving, denis in. terwijl het parlement zich nog Prins Bernhard heeft wei het recht ge- moest uitspreken. Daarom aldus Der kregen op regentschap bij een voortijdig Spiegel. Is na de aanval op Claus, nu aftreden van zijn vrouw. Maar hij hield eigenlijk iedereen bang dat Claus niet altijd de grenzen van zijn macht goed ln i mans genoeg is om Beatrix ln te tomen. I üjks met tweeëneenhalfmlljoen zielen het oog: „In het land ls mijn vrouw de ..HIJ moet kiezen tussen Hendrik en toe. terwijl de produktieetijging hier geen baas, thuis lk". I Bernhard". I gelijke tred mee houdt 'egering acht procent van het nationale 1 inkomen uit te trekken ter voorkoming van slechter wordende economische om standigheden. De Indonesische bevolking neemt Jaar- Krantenstaking in Boston BOSTON (UPI) Drukkerij en ex peditie personeel van de dagbladen In Boston hebben met grote meerderheid besloten met onmiddellijke Ingang In staking te gaan. Door de staking kunnen ongeveer 5.000 personen zonder werk komen en komt Boston voor de derde maal in ne« gen jaar tijd zonder dagbladen.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1966 | | pagina 5