(jnhaloH.
Een pikant
eenpansmaal
wacht verre
ruimtevaarders
KM
Bogaers valt fel
uit tegen VVD
lTRICOT
Argentinië
wil Bohne
uitleveren
Kapitaalmarkt
bedreigt
woningbouw
{GOUDEN SNIJDERSPENNING;
[VOOR PROF. J. JONGBLOED]
Chefarine 4
STRAKS ROMANS TE
KOO PIN WASSERETTE
Comité voor
geschenk bij
huwelijk
Ir. Kooy: rendez-vous
is belangrijke stap
ONDERDAG 16 DECEMBER 1965
Reis naar maan is kinderwerk
Van een verslaggever)
UTRECHT I)e gouden Generaal Snijderspenning, die prof.
dr. J. Jongbloed vrijdag door lr. A. Aler krijgt overhandigd,
betekent slechts een van de vele onderscheidingen, die deze
goedmoedige wetenschapsman in zijn zeventig welgevulde
levensjaren zonder al te veel opzet heeft verzameld. HU vindt
de huldiging, die hem wacht, nauwelijks een mülpaal. waarhij
je stil blijft slaan om bewonderende blikken te werpen op de
afgelegde weg.
Veel liever kijkt hij ln ztjn meer comfortabel dan smaakvol
gemeubileerde kamer in het fysiologisch laboratorium te
Utrecht, waar wij met hem praatten, naar de toekomst van
de luclitvaartgeneeskunde, die zijn naarstig verworven
specialisatie is Noem het wachtwoord „ruimtevaart" en de
man. die slerhts tegenstribbelend enkele kwartieren van zijn
nog steeds overbezette tijd wil offeren voor een interview,
komt los.
..De maan", zegt hij alsof het over een ritje Utrecht—Breuke-
len ging. is niks. Die is vlakbij. Let op: ik heb het niet over
een landing op de maan. De resultaten van de Loena VIII. die
de Russen zojuist omhoog heben gebracht, maken me niet
optimistisch. Het is allemaal veel moeilijker dan men denkt.
Zolang wij niet veel meer gegevens hebben over het oppervlak
van de maan. kan van een landing geen sprake zijn. En als
dat oppervlak inderdaad bestaat uit een enorm dikke stoflaag,
zoals de Russen schijnen te denken, zullen de technici toch
een manier moeten vinden om te voorkomen, dat de astronau
ten met capsule en al reddeloos wegzinken Ook dat lijkt me
vooralsnog een groot probleem. Maar dat er mensen rond de
maan zullen cirkelen, o Ja. dat maak ik nog mee, al ben lk 70.
Zoiets is simpel".
Wat hem, de meest recente rapporten bestuderend, aan het
piekeren zet. is de langdurige ruimtereis, die nodig zal Bijn
om een ontdekkingsexpeditie door het heelal te organiseren,
waarvan je met een paradox kunt zeggen: Nu zijn we een
eind dichter bij huis. „Zo n reis zal jaren moeten duren en
het lijkt me niet mogelijk, dat te wagen voordat de mens erin
is geslaagd voor zichzelf een geheel ecologisch systeem te
scheppen".
De ecologie (afgeleid van het Griekse woord Olkos - huis) is
de leer van de betrekkingen tussen dieren en planten en de
omgeving, waarin zij leven. Met betrekking tot de mens ver
staat men er de leer onder over de invloeden van het milieu,
voor zover die niet de menselijke omgeving betreffen. Ecolo
gische barrières zijn al die omstandigheden, die een bepaalde
soort beletten uit zijn gebied te breken en zich over andere
gebieden te verspreid en-
Barrière
De ecologische barrlcre nu, die de mens scheldkvan de ruimte,
is het feit, dat hjj zuurstof, water en voedsel nodig heeft om
in leven te blijven. Prof. Jongbloed: „Je-kunt aan boord van
een ruimteschip nu eenmaal geen voorraden zuurstof, water
en voedsel meenemen, waarop de bemanning het Jaren kan
uitzingen de capsule zou veel en veel t« zwaar worden. Do
enige oplossing is. dat wij een middel vinden om de uit
geademde koolstoffen weer om t« zetten ln zuurstof, om van
urine weer drinkwater te maken en eventueel om uitwerpselen
weer to veranderen in bruikbaar voedseL
Met urine is men al zover, dat men er redelijk drinkwater van
kan maken. „Ik hoor uit Amerika, dat het werkelijk goed
smaakt, maar de omzetting van koolstof ln zuurstof zal heel
wat voeten in de aarde hebben. Er zijn proeven met algen,
maar alles is nog erg experimenteel. In ieder geval zie ik geen
andere oplossing dan dat zich aan boord van het toekomstige
ruimteschip een plantentuin bevindt, want ik vrees dat blad
groen altijd nodig zal blijven om de noodzakelijke omzetting
van de uitgeademde koolstof in zuurstof te bewerkstelligen. En
hoe Je van excrementen weer voedsel kan maken door ze de
energie terug te geven, die het lichaam er juist aan onttrokken
heeft daar weet ik helemaal geen raad op. Ik geloof, dat het
creëren van een gesloten ecologisch systeem aan boord van een
ruimteschip nog heel verre toekomstmuziek is. Ik ben op het
punt van langdurige ruimtereizen dan ook niet optimistisch,
al kun je natuurlijk nooit voorspellen, dat de heren chemici
nog allemaal zullen ontdekken
Een ander punt, dat prol. Jongbloed opgehelderd wil zien. voor
dat hij van een uitsapje naar Mars of naar Venus wil dromen,
is de invloed van de gewichtloosheid op de functie der spieren.
Daar weet de mens met de enkele gebrekkige ruimtespronge-
tjes, die hij heeft gemaakt, nog veel te weinig van. Men moet
hierbij bedenken, dat ook het hart een spier is en dus evengoed
kan lijden onder de verminderde actie, die het gevolg is van
gewichtloosheid, als arm- of beenspieren. Prof. Jongbloed
hoopt nu maar. dat de 14-daagse ruimtereis van Bormann
en Lovell op dit stuk meer gegevens zal opleveren dan het
armzalige beetje, waarover men op dit moment beschikt. Vindt
hij het allemaal wel de moeite waard, de ruimterace en de
miljarden die erin gaan zitten? Zijn antwoord ia kenmerkend.
„Zeer zeker vind ik het de moeite waard, al was het alleen
maar om de menselijke nieuwsgierigheid te bevredigen".
Geen gevaar
Een stap dichterbij is het supersone passagiersvliegtuig Inter
nationaal is daar. hoewel het eerste type al op stapel staat,
nog steeds veel over te doen. ook in medisch opzicht, maar
prof. Jongbloed ziet weinig problemen, met name het stralings
gevaar waaraan bemanningen en luchtreizigers bloot komen
te staan wanneer zij op hoogten van 25 kilometer supersoon
over de oceanen reizen, acht hij veel minder groot dan andere
deskundigen.
„Het gaat om kleine doses en men is daar maar kort Aan
blootgesteld Veeleer benauwt hem de gedachte, dat in de
jaren zeventig per dag zon 1000 supersone vliegtuigen met
snelheden van 3000 km per uur tussen Europa en Amerika
op en neer zullen razen. Er moet een zeer nauwkeurige
radarapparatuur komen, zodat ze elkaar bijtijds zien en ook
aan de verkeersleidingen moeten heel andere eisen gesteld
DE LEIDSE COURANT
BUENOS AIRES (UPI) De federa
le rechter In Buenos Aires, Luis Ma
ria Rodriguez, heeft besloten tot Inwil
liging van het Westduitse verzoek oni
Gerhard Bohne (63) uit te leveren.
Bohne was juridisch adviseur voor het
euthanasieprogramma van de nazi's,
waarbij mei lichamelijke en geestelijke
gebreken behepte personen en oude
mensen om het leven werden gebracht.
HIJ ia ervan beschuldigd tussen no
vember 1939 en juni 1940 te hebben bij
gedragen tot de dood van 15.000 men-
Bohne begaf zich kort na de ineen- i
storting van het derde rijk naar Argen- I
tinlë. Hij werkte er eerst onder zijn ei
gen naam en later onder de valse naam j
Alfred Kurt Baudinger als advocaat.
Hij werd een paar maanden geleden ge
arresteerd nadat West-Duitsland had ge
vraagd hem uit te leveren zodat hij we
gens zijn oorlogsmisdaden terecht zou
kunnen staan.
Oproep voor
kip niet juist
(Van onze parlementaire redacteur)
DEN HAAG Minister Blesheuvel
van Landbouw en Visserij heeft In de
Tweede Kamer de oproep van het Con
sumenten Contact Orgaan om geen
vlees meer te eten, zolang de slagers
de prijzen niet verlagen, afgekeurd. Het
gaat hier om een oproep tot een soort
kopersstaking, zei de minister. „Ik ben
daar niet erg gelukkig mee, het Is een
ongenuanceerd strijdmiddel, het door
kruist het overleg, en het is niet ver
antwoord, omdat daardoor andere groe
pen In moeilijkheden kunnen komen,
zoals de boeren, die er niets mee te ma
ken hebben".
De minister legde deze verklaring ln
de Kamer af tijdens de behandeling
van zijn begroting. Mr. Blesheuvel her
innerde er aan. dat minister Den Uyl
Waarom niet
direct een
goede
gasaansteker?
SILVERMATCH
FIRST CL AS 8^"
P| irU'IB
overleg pleegt
prijsverlagingen, die zijn opgetreden
door te geven aan de consument. Deze
oproep van het CCO doorkruist dit over-
WITTEVEEN
VALT EIGEN
PLAN AF
(Van onze parlementaire redacteur)
DEN HAAG Minister Bogaers van
Volkshuisvesting heeft in de Tweede
Kanier opnieuw op moeten trekken te
gen de liberale oppositie over de begro
ting. Oud-minister Witteveen die woens
dag tot tweemaal toe een motie en twee
amendementen verdedigde o.a. om de
bouw van 15.000 duurdere woningwet
woningen ongedaan te maken, kreeg
van drs. Bogaers te horen, dat het be
sluit tot de houw van deze woningen, die
de VVD fel en op principiële gronden
heeft bestreden, door het kabinet-Marlj-
nen Is genomen.
„Ik heb nu geduld genoeg gehad, maar
na vijf keer door prof. Witteveen te zijn
aangevallen, meen lk thans niet langer
meer te kunnen zwijgen. Wanneer de
brief van 17 november 1964, waarin de
woningwet B-wonlngen zijn aangekon
digd. door 2 ministers zou zijn onderte
kend, zouden dat de ministers Bogaers
en Witteveen zijn geweest", zei drs. Bo
gaers. De laatste slag. die hij aan de
VVD-fractie in deze begrotingsperiode
toebracht, was zijn uitlating: „Mlnis-
lukkig mee. dat het gehouden behoefte
onderzoek heeft aangetoond, dat het
bouwprogramma voor 1966 op die be
hoefte is aigestemd. In de sector 1000
tot 1500 gulden huur blijkt 42 procent
van de woningzoekenden te zitten,
aldus de minister. Als dit tekort wordt
opgevangen, betekent het uiteindelijk,
dut totaal 170.000 gezinnen erdoor ge
holpen worden. Ten aanzien van de ka-
pitaalschaarste zei minister Bogaers
nog. dat hij de stelling van dr. van Hei
voort KVP), dat het onaanvaardbaar
zou zijn, wanneer de opgaande lijn in
de woningbouw nu zou worden onder
broken, volledig onderschreef. Hoe hij
zou moeten ingrijpen, wanneer er zich
toch calamiteiten voordoen, wist de mi
nister nog niet. Hij achtte het wel van
groot belang, dat de loonontwikkeling
zich volgend jaar beneden de door de re
gering aangegeven gevarenzone zal blij
ven bewegen. Ofschoon minister Bogaers
niet bereid was een Inkomensgrens vast
te leggen voor de toekomstige bewoners
van duurdere woningwetwoningen, is
hij wel van plan de bewoners van de
gewone woningwetwoningen, met hogere
inkomens, tot doorstromen te prikkelen.
Dat zou kunnen, zo deelde drs. Bogaers
de Tweede Kamer inee, vla een extra
huurverhoging. Dat zal deze mensen
prikkelen naar een duurdere woning te
verhuizen en zo de goedkope woning
voor anderen vrij te maken.
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG Het katholiek Insti
tuut voor volkshuisvesting twijfelt aan
de prognose van minister Bogaers
Volkshuisvesting), «Int In 1970 het
kwantitatieve woningtekort overwonnen
zal zijn. De statistieken suggereren, dat
er een zeker evenwicht op tin woning
markt In zicht Is, maar daar \alt nog
nergens In Nederland iels van le mer
ken, zo wordt In het Jnnr\er*lag over
1964 van het KJV opgemerkt.
Het KIV vraagt zich af of we! vol
doende rekening wordt gehouden met de
enorme onbevredigde woningbehoefte In
de bestaande woningvoorraad, die pus
aan bod komt «laar waar de meest
schrijnende nood Is gelenigd. Voorts is
ongetwijfeld aanwezig een stuwmeer
van wonlngbehoevendcn, dat ontstaan
is als gevolg van uitgestelde huwelijks
sluitingen. Wijzend op de alarmerende
situatie op de kapitaalmarkt en het
daaruit voortvloeiende gebrek aan fi
nancieringsmiddelen en de hoge rente
voet zegt het KIV dat dit alles de prio
riteit van de woningbouw in gevaar kan
brengen Een zekere leniging van de
kaplt&alnood zou volgens het KIV kun
nen worden bereikt als de overheid
rechtstreeks financieringsmiddelen ter
beschikking zou stellen van het eigen
woningbezit.
Uit de bouwwereld komen dezelfde som
bere geluiden. De gevolgen van de krap-
geldpolltlek zullen waarschijnlijk binnen
afzienbare tijd merkbaar worden voor
wat betreft het op peil houden van de
bouwactiviteit De hoge rentevoet remt
de opdrachten voor particuliere grbmi
wen en ook de gemeenten en de provincies
beschikken niet over voldoende mldde
len, of kunnen Ui het raam van hun edgen
begrotingen de hoge rentelast tnoellljk
dragen. Dit zei de heer L. J. te Pas. voor
zitter van de Nederlandse Aannemerabond
en Patroonsbond voor de Bouwbedrijven Ui
Nederland op de in Scheveningen gehoti
den najaarsvergadering van zijn organi
satie. Hij noemde dit een neveneffect van
de ln snel tempo voortschrijdende Inflatie,
waarvan men naar hij
moet onderschatten
worden dan vandaag liet geval ls". Maar voor de rest vindt
hij supersonon verkeei'sluchtvaart de gewoonste zaak van de
wereld.
De gouden generaal Snijderspenrüng. die prof. Jongbloed 17
december in de aula van de Utrechtse universiteit krijgt,
wordt eens m de drie jaar uitgereikt en wel aan een
Nederlander, die zich voor het Vliegwezen bijzonder verdien
stelijk heeft gemaakt. Plesman ontving hem, jr. Damme. prins
Bernhard, Ir. Aler en ook Gerben Sonderman Dat het generaal
Snijdersfonds aan deze illustere lijst de naam van Jacob
Jongbloed wil toevoegen, tekent de positie die deze geloeide
Inneemt, al is hij zelf de laatste om daar dik over te doen
Het is met hem gegaan als met zoveel luchtvaartpioniers in
Nederland Voor een heel ander vak (onderwijzer) opgeleid,
zag hij zich in 1916 als dienstplichtige militair geplaatst bij
de militaire luchtvaartafdeling op Soesterberg en kreeg hij
„het vliegen in de kop", zoals dat heette Zijn bijzondere
vaardigheid met de stuurknuppel blijkt wel uit zijn deel
neming aan het beroemde Fokker B i esquadrille Versteegh.
dat ais de „vijl vingers aan een hand" rond de Jaren 20 in
binnen- en buitenland triomfen vierde. Terwij! veel militaire
vliegers na de eerste wereldoorlog hun carrière zochten in
verkeersluchtvaart door in dienst te treden bij de K L M
lag Jongbloeds Interesse elders: in 1922 ging hij ln Utrecht
medicijnen studeren en vijf jaar later werd hij arts. Tot
kort voor de tweede wereldoorlog bleef hij weliswaar vliegen
(o.m. als instructeur', maar zijn aandacht werd meer en
meer opgeëist door de vliegmedisehe dienst op Soesterberg en
door studies ten behoeve van een nieuwe specialisatie in de,
medische wereld: de luchtvaartgeneeskunde.
Griep? Chefarine „4"doet
wonderen
V/er middelen In één tablet helpen
elkaar endoen wonderen!
De vier middelen, verenigd in één
tablet Chefarine „4", ieder afzonder
lijk al beroemd, werken tezamen nog
beter en helpen vaak dan, wanneer
andere middelen falen. Eén der
bestanddelen is het betrouwbare
maagmiddel Chefarox. Wanneer er
teveel maagzuur ontstaat, wordt
dit door Chefarox geneutraliseerd.
ter Witteveen was voor de idee
duurdere woningwetwoningen in het
vorige kabinet zelfs enthousiast. Ik heb
de indruk, dat hij er als oud-mlnlster
beter aan had gedaan de oude traditie
in acht te nemen en zich een jaar bul-
ten de discussies ln deze Kamer te hou-
J Minister Bogaers waa er bijzonder ge-
Marine contra
olie op zee
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG Minister Snurhoff van
l Verkeer Is In overleg getreden met «Ijn.
collega De Jong van Defensie om na te
gaan of de koninklijke marine Ingeecha-
i keld kan worden hij de bestrijding van
olieverontrelnlglng op aee. Ook het
loodswezen en eventueel het reddings
wezen zouden kunnen worden Ingescha
keld. Minister RuurhoW wtl komen tot
een eenvoudige, soepel werkende orga-
nisatiev, die In geval van nood zeer snel
kan optreden.
Eerste
HU was de eerste die In 1929 in zUn proefschrift de zogenaamde
decompressieziekte beschreef op grond van proexen in het
.foesterbergse onderdrukcaisson en enige jaren later legde
hü de grondslag voor het aerometisch centrifuge-onder?
Boekenkartel per 1 april *66 open
Verzet bij Bruna
en Spectrum
redacteur)
Afscheidspremies r,_
Ankersmit eik'huij
/Advertentie)
DEVENTER (ANP) In
dering van het personeel vi
smlt hebben de vakhnndsleidi
drie organisaties verslag uitgebracht tot 60 jaï
van hun besprekingen met de directie ren wordt
over de afscheidspremie*,
mers van 40 jaar niet
van tien Jaar zullen al»
fVnn onze Amsterda
AMSTERDAM De stichting speur-
i werk betreffende het bock is tot de con-
In 1942 volgde hij zijn toen overleden mentor prof. Noyons j C,UK'*1 gekomen, dat boeken niet uit-
op als Utrechts hoogleraar in de fysiologie en na de bevrijding j sluitend vla de erkende boekhandel
leverde hij in vele functies een bijdrage aan de wederopbouw I moeten worden verkocht, maar «lat zij
van de Nederlandse luchtvaart ais eerste voorzitter van het verkrijgbaar moeten zijn bij alle nering-
nationaal luchtvaartgeneeskundig centrum, als luchtvaart- i doenden. «He in het han«l«-l*n-gl»ter
geneeskundig adviseur van de minister van Verkeer en Water-1 Maan Ingeschreven. Concreet denkt
staat en als lid van de raad voor de luchtvaart Thans is hij I n,,'n hierbij aan levensmlddelcnbedrlj-
70 en staat er emeritus voor zijn hoogleraarstitelMaar de v,'n- drogisten, sigarenwinkels en der-
luchtvaaitgeneeskunde blijft hem, met het avontuur van de gelllke, maar volgens de nieuwe opvat-
ruimtevaart onmiddellijk voor de deur. mateloos boeien. ..Erg Hng zouden zelfs schoenwinkels of «as-
actief doen we aan de ruimtevaartgeneeskunde hier ln Neder- j eerettes hoeken moeten kunnen gaan
land niet mee We laten het over aan Amerika. Rusland en j verkopen,
een beetje Frankrijk, want wtj hebben er het geld niet voor i
Maar we-volgen alle nieuwe ontwikkelingen met de grootste Voorstellen. om deze situatie te be-
j reiken, zijn gezonden naar alle leden
van het kartel „de vereniging
vordering
handels", waarbij zowel de koninklijke
Nederlandse uitgeversbond als de Ne
derlandse bond van boekverkopers zijn
aangesloten. De bedoeling is, dat de
nieuwe regeling van kracht wordt op
1 april van het volgend jaar.
De heer R. van «len Brink, voorzitter
aandacht".
Initiatief Kamervoorzitters:
Bruna en het Spectrum zeer actief
werkzaam zijn. Deze uitgeverijen vre-
I zen kennelijk, dat hun belangen worden
I geschaad, wanneer straks ieder boek,
I onverschillig de prijs en onverschillig
de verkoopplaats, voor het publiek be
schikbaar is.
Ook in kringen van boekhandelaren
bestaat verzet tegen de evolutie, die bin
nen 't kartel dreigt uit te breken. Voor
al kleine boekhandelaren vrezen ernsti-
ge financiële gevolgen, wanneer 't pu
bliek overal maar boeken kan kopen,
en verzetten zich daarom tegen het ad-
vies van de coördinatiecommissie.
A- en B-boeken
De voorstellen van de coördinatie
commissie betekenen niet. dat ledereen,
die In het handelsregister staal Inge
schreven. maar klakkeloos boek«<n kan
geen verkopen. Nlet-leden van het kar
tel mogen na I april (als de regeling
tenminste wordt aangenomen) slechts
die uitgaven In hun bedrijven aan «Ie
man brengen, die door de uitgever als
de belangen «ies boek- b-boek zjjn aangemerkt. De verknop
boeken hiyft uitsluitend voorhe-
i aan de erkende boekhandel.
■a raket motor met ren stumkracht van drie miljoen pond i
bgen door Lockheed Propulsion »n Caltfornie ontstoken De
et de bytui vier meter brede en ttoeoëntwintigeneenhalve me
duurde slechts test tg seconden.
tegen wat de huid deert!
PUROL
ogen. Voor de categorie van 50
met minstens 20 dienstja-
n speciaal fonds opgericht,
xkne- tot 64-jarigen zullen een aanvulling
ittijd krijgen op hun uitkering volgens de s«>-
vier I ciale verzekering tot een bedrag gelijk
I aan het netto genoten loon.
Alle werknemers die na 1 oktober ln
Voor elk jaar minder diensttijd of be- dienst waren zullen eventueel hun aan-
neden 40 jaar wordt twee procent afge- deel in de wlnatdellng over 1965 ontvi
trokken, voor elk jaar langer diensttijd gen. De directie van Ankersmit weigert ritting te
of boven 40 jaar twee procent bijge- dc verantwoordelijkheid op zich te om vanu
teld. De door de bonden voorgestelde nemen voor omscholing van de ontsla- P' inse.s B
progressieve verhoging voor de oudere gen werknemers en verwees daan-oor Amsberg
werknemers zal door de directie worden naar de rijksregeling. j huwelijk
Gevraagd naar het toekomstige onder-
scheld tussen a- en b-boeken zei de heer
Ten Brink, dat het verschil zowel kwa
litatief als kwantitatief geheel aan de
de coördinatiecommissie, die het uitgever zelf wordt overgelaten. Met an-
ewerk heeft verricht, zei niet te dere woorden: Iedere uitgever is vrij.
met de boekhandel zal j om een nieuwe uitgave, ongeacht d«ï
de voorgestelde re- kwaliteit of de prijs of de oplage als
b-boek op de
DEN HAAG (ANP
J. A. Jonkman en m
TTnel. de voorzitters van resp, de Eerste Bruna
en de Tweede Kamer, hebben een aantal nen te verzetten tegu.
representatieve Nederlanders uitgenodigd i ieder bedrijf straks boeken kan
«>m met hen ln ren nationaal comité pen. Momenteel ls het zo. dat er bulten I tien tot tweehonderdvljftig gul.iên. "ln
men, dat zich ten doel steltde erkende boekhandel slecljts 400 ver- feite beteki
het NedeilindnMjtagMÉMH
j gebeuren,
j geling niet wordt aangenom
tisch i.s deze negatieve r
echter duidelijk aanwezig
Bij de uitgevers zijn het
i het Spectrum, die
gedachte, dat mag
boek dan
gelijkheid j markt te brengen
De enige restrictie is. dat hfl v
net name boek. dat hij als b kwalificeert v..
•h schlj- dus ook bulten de boekhandel verkocht
orden, een bedrag
betalei
APOELOPROJECT D1CI1TERBIJ
BREDA (ANP) „Een revolution»!- I ten brengen met hun metg«-z«-l «lie rond
re vooruitgang op hel gebied van ruim- de maan cirkelt, waarna <i<- twee ruim
tevaart en ecu reer lielangrijke stap tcschepen weer gekoppeld moeten wnr-
voorw aarts naar de oplossing van het I den tot een Het huidige ren«W.-v "U« ia.
probleem van liet riilmte-rendez-voun: I aldus de heer Kooy. en eenvoudige
liet koppelen van voertuigen, «lle een 1 vooroefening op dit koppelen Hel hij
baan om de anrde beschrijven". Dit Is elkaar brengen van voertuig.ui im v«-el
het commentaar van prof. «Ir. Ir. J. M. 1 gemakkelijker dan liet kopp. len. omdat
.1 Koov uit Breda, voorzitter \nn de men bij het koppelen rekening moet
Nederlandse vereniging voor ruimte- houden met de tuimelbewr gmg. n die «Ie
vaart en a«-adeiiiici«-ii of th<- Internatio- ruimteschepen elk om hun as maken.
gal Aoadamj ..r Natron antina, op dn Ir. Koop vindt hot jongste Amartkaan-
uoetlng tussen de twee Amerikaan- j se rulmtesucccs een zeer knappe presta-
8 ruin
tchepe
Ir. Kooy ziet
intmoeting als r
erste oefening,
het kar- project, waaraan
irkt. Dit proje
lan brengen van v
Ie nieuwe voorstellen terwijl een andere aatn
i'•"yp""1'" P»""" "0"l™ ook. <1.1 v.n.f 1 .pril Ui.or.ti.rli t.vunuu: rond d< m«.
dr hror Cl.u, nu vrrh.ndold rn d.n K.»l hrt oog ulUlui- .11. v.r.cht|nnid« borkfn In .11. win- k.lrn N. hrt vrrtr.k
hun ultR.v.n hrnrd.n d. vl.r gul- k.l. NM.rl.nd v.rkrUgbur .ull.n .uil™ dr t».. «.Iron.,
II..
Het beste, dat «Ie Russen op dit ga-
oled In het verleden gepresteerd heb-
alaagde ruimte
Pf^«1'utT ruimteschepen op tien
"t.nd. E.n nnmte-ontm
kilometei
af-
waarin zijn.
maut ln 'n ruim-
n zal blijven elr-
van de maan af
In hun ruim-
■voertuig 'n ontmoeting tot stand r
y het overhel
V makkelijk nooit kreuken V ventilerend
zo droog nooit strijken snel gewassen
het overhemd met de vele troeven
ventilerend lang meegaan alom
4 snel gewassen 4 gecontroleerd verkrijgbaar
•ontmoeting op zon
korte afstand als nu bereikt Is door de
Amerikanen, Is tot nu toe niet voorge
komen. De Amerikanen hebban ook een
ander systeem ftvolgd dan de Russen
indertijd. De Ruasisi be ruimtevaarders
gingen na kort.- lijd weer uit elkaar,
omdat elk ruimtevaartuig een andere
uaan had. i oplotelng van tV
kanen, om de twee ruimteschepen ln de
zelfde cirkelvormige baan te brengen Is
In theorie de meeste gemakkelijk*- Al
leen hij een cirkelvormige baan Is het
mogelijk dat twee voertuigen, die in d«*-
zelfde haan rondlopen, vlak bij elksar
blijven gedurende lange tijd zonder dat
verder bijsturen nodig Is. In «-Ik punt
van deze baan Is de baansnelheld even
groot. Zijn de twee voertuigen eenmaal
In deze baan dan hoeft slechts een van
beide voertuigen zijn snelheid even aan
te passen tot het vlak bij hrt ander«v
voertuig Is. waarna ze op zeer korte af
stand bij elkaar kunnen blijven. BIJ een
ellipsbaan zou dat moeilijker
ztjn. aldus lr. Kooy.
