Magere oogst op Wedau baan voor Nederlandse roeiers Ongunstige baanindeling niet alleen de oorzaak Botsingen en over de kop MAANDAG 30 AUGUSTUS 1965 DE LEIDSE COURANT PAGINA 7 Chef d'équipe Pennink had zorgen. Niet over zijn roeiers, daarover waakten immers op de finale dag van de Europese titelwedstrijden de coaches. De leider van de Nederlandse afvaardiging maak te zich zorgen over de westelijke wind, die er oorzaak van was, dat de eerste boeien van de eindelijk zonnige Wedaubaan beslist niet de gun- Lang hebben de experts zondagmiddag in Duisburg erover gedebatteerd: kostte dat boeienverschil Nederland een bronzen, zilveren of misschien zelfs gouden plak of werden door de westelijke wind alleen maar de onder linge verschillen benadrukt? Natuurlijk waren de Nederlandse ploegen door de onfortuinlijke baanindeling beslist in het nadeel. Toch is het waar schijnlijk onjuist alleen de wind er de schuld van te geven, dat de Nereus- vier met stuurman en de ongestuurde twee van Willem m niet verder kwamen dan een zesde en laatste plaats. Opvallend is dat de ploegen ook op de derde 500 meter, waar de wind vrij spel kreeg over de gehele baan en de kansen gelijk waren, aanmerkelijke verliezen leden. Mogelijk had de gestuurde Nereus-vier als het lot gunstiger was geweest een plaats kunnen winnen. Dat de Amsterdamse studenten de vier lengten hadden kunnen goedmaken, die hen scheidden van Zuid-Slavië, dat als vierde eindigde, is echter onwaarschijnlijk. Voor Boelen en Enters geldt eigenlijk hetzelfde. Vijf lengten lagen de Willem IITers achter op het duo uit Passau, dat op de vierde plaats beslag legde. Het verschil, dat bij de betrekkelijk zwakke wind beslist niet alleen uit een boeienverschil is te verklaren. WEINIG ENTHOUSIASME medailles wilden zien, meester maak te, werd voor een belangrijk deel veroorzaakt door de inderdaad te beseheiden prestaties van skifeur Wienese en de ongestuurde twee. stigste zouden zijn. Uitgerekend de Nederlandse naars de juiste koers kwijt. Zij kwa- ploegen zouden op baan één de finale moeten raen zelfs uit hun baan en moesten roeien. Slechts skiffeur Jan Wienese en de ge- de esr toen de Helveten laten. stuurde twee van Laga hadden het gunstiger ge- troffen. Zij streden in de luwte van de beboste JxtLV A oever en de hoge tribunes hun strijd. Voor het geestdriftige Duitse pu bliek ruim 30.000 man sterk eindigden de kampioenschappen voortreffelijk. Weliswaar toonde Rus land, dat als enig land in elke eind strijd een medaille veroverde, zich oppermachtig in dit toernooi, maar het felbegeerde hoofdnummer was voor de mannen van Karl Adam. De befaamde acht van Ratzeburg, die in Tokio de Olympische titel aan de Vesper Boatclub moest laten, ver sloeg de ploeg uit Philadelphia voor de derde maal in dit seizoen. De re vanche van de Ratzeburg-acht, die na dit seizoen uiteen gaat, was ein delijk compleet. Rusland de grote winnaar in Duisburg De medailles van de Europese kam pioenschappen roeien zijn als volgt over de landen verdeeld: goud zilver brons 1 Rusland .331 2 Duitsland 2 2 0 3 Zwitserland 10 1 4. Denemarken 10 0 5 Oostenrijk 0 10 6 Italië 0 10 7 Nederland 0 0 2 8 Tsj. Slowakije 0 0 2 9 Ver. Staten 0 0 1 COUPE GLANDAZ De Coupe Glandaz, de eeuwigduren de belangrijkste wisselprijs van de Europese roeikampioenschappen, is gewonnen door Rusland, dat vier punten vergaarde. Duitsland werd met drie punten tweede, Oostenrijk en Zwitserland delen de derde plaats met elk een punt. CHALLENGE CARLO MONTU Het klassement van de Challenge Carlo Montu ziet er als volgt uit: 1. Rusland 48 punten 2. Duitsland 38 punten 3. Nederland 121/* pnt. 4. Italië, Zwitserland en Tsj echo Slowakije allen 12 pnt. COUPE GASTON MULEGG Ook de Coupe Gaston Mulegg, ge noemd naar de in 1958 bij een vlieg tuigongeluk om het leven gekomen president van de FISA, is voor Rus land. 1. Rusland 48 pnt 2. Duitsland 30 pnt 3. Zwitserland 14 pnt 4. Nederland en Denemarken 10 pnt 6. Oostenrijk 8 pnt 7. Tsj echo Slowakije 6 pnt 8. Italië 4 pnt. DE SPORTTOTO Eerste prijs voor vier deelnemers De inleg der toto van dit weekend bedroeg f 937.392. Dit is bijna twee ton meer dan vorige week. Aan prij zen kwam beschikbaar f 309.340, ver deeld als volgt: eerste prijs f 170.140, tweede prijs f 92.800.- en derde prijs f 46.400.- Voor de eerste prijs hadden zich zondagavond vier gegadigden gemeld. Voor de tweede prijs waren er op dat moment 35 kandidaten en voor de derde ruim 100. NIEUWE CURSUSSEN MWAjax PSV—Elinkwijk TelstarFeijenoord Go AheadFC Twente X HeraclesWillem II Sparta—GVAV DWS—ADO X DOSFortuna '54 SittardiaBlauw Wit X Holl. SportVolendam CambuurXerxes NOADWilhelmina ExcelsiorHelmondia X X Motorsport Het team van Groot- Brittannië, bestaande uit Jeff Smith, Vic Eastwood, Arthur Lampkin en Don Rickman, heeft de zondag te Namen gehouden motorcross des na tions in de 500 cc-klasse gewonnen vóór België en Zwitserland. Neder land met de gebroeders Dirkx, Heij- boer en Schram, eindigde op de zes de plaats. RACES ZANDVOORT VERLIEPEN BESLIST NIET VLEKKELOOS De Nederlandse gestuurde twee, Van Nes, Winters en Rijnders hebben in Duisburg een bronzen medaille ver worven tijdens de Europese Roei kampioenschappen. Hier krijgen de roeiers, zittend in de boot, de me dailles omgehangen. ter in. Het Italiaanse tweetal toonde zich echter te sterk en wees de Ne derlanders in het zicht van de finish terug. Stuurproblemen kenmerkten ook op de finale dag de race van de vier zonder stuurman van Nereus. Tevergeefs had coach Bloemendaal zaterdag nog getracht door een ge wijzigde opstelling de moeilijkheden te overwinnen. Een bronzen medaille behoorde, in de laatste fase van de race, nog tot de mogelijkheden. De Nereiden, die tussen de 1000 en de 1500 meter vijf lengten verspeelden en van de derde plaats naar de zesde terugvielen, passeerden in de eind sprint Groot Brittannië en Italië en schenen ook de Zwitserse boot voor bij te gaan. Helaas, op het beslissen de moment raakten de Varsity-win- Twee overwinningen van Duitser Arens Ruim 25.000 personen woonden de vijf autowedstrijden op het Zand- voortse circuit zondag bij. Opmerke lijk was dat de Duitser Kurt Arens twee overwinningen op zijn naam kon brengen. Hij reed op dit voor hem onbekende circuit uitstekend. Rob Slotemaker in een Brabham DAF rijdende, bracht het in de in ternationale formule-3 renwagen- wedstrijd niet verder dan tot een achtste plaats. Opvallend in de vier de wedstrijd was wel het rijden van de Zweed Ljungfeldt, die met zijn Ford Mustang het gehele veld vol komen beheerste. In de laatste wed strijd speelde de regen de rijders par ten. Ben Pon, die aanvankelijk wegens pech aan zijn Porche niet zou mee rijden, verscheen enkele minuten voor de start op het circuit waar hij bleek oppermachtig te zijn, hoewel de goed-rijdende Brit, John Hine, zich niet door hem liet inhalen. ONGELUKKEN Tijdens de tweede wedstrijd kwam Kees Willemse en H. Onderstal in de formule VEE, rijdende tussen het scheivlak en het bos, met elkaar in botsing. Willemse liep enkele schaaf wonden op, doch Onderstal moest met Met opvallend weinig enthousiasme heeft het Nederlandse legioen de bronzen medailles van Wienese en van de Laga-twee begroet Hoog, te hoog gespannen waren de verwach tingen geweest. Na de successen op de Rotsee werd te sterk gerekend op zilver en goud. Wienese gold na zijn zege in Luzern op Jochem Meissner, Eugeniusz Kubiak, Damir Trlaja en Anatolli Sass als favoriet voor de titel. Zilver moest toch minstens be reikbaar zijn voor Boelen én Enters, nu de toproeiers van de ongestuurde twee de wedstrijdsport eraan hadden gegeven. TELEURSTELLEND Het liep anders. Na de successen van 1964 op de Bosbaan waar goud en zilver voor Nederland klaar la gen, moest de nationale equipe met twee bronzen medailles genoegen nemen. Gezien de hoge verwachtin gen is dat inderdaad enigszins te leurstellend. De neutrale toeschou wer zal echter toegeven, dat de Ne derlandse formatie een alleszins aan vaardbare prestatie heeft geleverd. Immers alle vijf Nederlandse ploe gen bereikten de eindstrijd en in het landenklassement van de Coupe Car lo Montu bezet de afvaardiging uit Nederland een uiterst eervolle derde plaats achter de roeigrootmachten Rusland en West-Duitsland. Het gevoel van een licht onbeha gen, dat zich zondag, naarmate de middag verstreek van de Nederlandse toeschouwers, die eigenlijk louter GEEN KANS Wienese, die op de Rotsee zijn te genstanders bijna spelenderwijs ver sloeg, kreeg nu geen kans. De Am sterdammer geloofde niet meer in zichzelf. Bijna zeven seconden ver loor hij op de eerste 500 meter. Zelfs liep hij op de tweede kilometer aan merkelijk in, doch de Amstel-sculler had toen te veel van zijn krachten gevergd om zijn gevaarlijke eind sprint te kunnen lanceren. Midden in zijn tempoverhoging, toen het zilver binnen bereik scheen te komen, viel hij terug, zodat voor de nationale kampioen een derde plaats het hoogst bereikbare bleek. Sterker nog stelden Boelen en Enters teleur. Vijf vojle seconden verloren zij op elke 500 meter, zodat zij bij het 1000 meter teken al kansloos wa- FEL GEVECHT Hartverwarmend daarentegen was het debuut van de gestuurde Laga- twee in deze Europese titelstrijd. Na in een moeilijke serie te zijn geklopt, plaatsten Van Nes en Winter zich via de herkansing jn de eindstrijd. In de finale van zondag toonden de Delftenaren opnieuw hun strijdlust. Boord aan boord streden zij vele honderden meters met Rusland, Ita lië en Roemenië. De studenten uit Delft wisten van geen wijken. Zij gingen als tweede de laatste 500 me- CIJFERS ROEIKAMPIOENSCHAP Skiff: 1 en Europees kampioen: Duitsland (Ratzeburg/Lübeck) 6.26. Meissner (Did) 7.41.10, 2 Sass (Rusl.) 2 Rusland 6.27.47, 3 Amerika 6.30. 7.43.35, 3 Wienese (Ned.) 7.45.59, 4 4 Z.-Slavië 6.30.27, 5 Italië 6.30.90 Kubiak (Polen) 7.46.75, 5 Wardell Frankrijk 6.37.55. Yerburgh (GB) 8.00.07, 6 Trlaja (Z.- Slavië) 8.05.20. Dubbel twee: 1 en Europees kam pioen: Zwitserland (Buergin-Stu- dach) 7.06.42, 2 Rusland (Tjurin-Du- brovski) 7.08.83, 3 Tsjecho-Slowakije (Hellebrand-Kcatky) 7.11.02, 4 Duits land (Lebert-Himsl) 7.13.46, 5 Oos tenrijk (Bauer-Krausbar) 7.19.37, 6 Roemenië (Ciocoi-Pavelescu) 7.21.88. Twee zonder stuurman: 1 en Euro pees kampioen: Denemarken (Chris- tiansen-Boye) 7.29.32, 3 Oostenrijk (Ebner-Losert) 7.34.21, 3 Rusland (Fe- doro-Suslin) 7.36.55, 4 Duitsland (Held-Hoeber) 7.38.83, 5 Frankrijk (Drivet-Chatelain) 7.47.44, 6 Neder land (Boelen-Enters van Willem 3) 7.48.27. Twee met stuurman: 1 en Euro pees kampioen: Rusland (Safranov- Rakovschik) 7.54.63, 2 Italië (Sambo- Baran) 7.56.79, 3 Nederland (v. Nes, Winter en stuurman Rijnders van La- ga) 7.58.11, 4 Roemenië (Tarasoo- Batschi) 8.07.87, 5 Tsjecho-Slowakije (Palko-Chalupa) 8.15.93, 6 Z.-Slavië (Veljkovïc-Savic) 8.21.29. Vier zonder stuurman: 1 en Euro pees kampioen: Rusland 6.50.99, 2 Duitsland 6.58.14, 3 Zwitserland 7 00.76, 4 Nederland (Nereus) 7.01.51, 5 Italië 7.08.35, 8 Groot Brittannië 7.09.48. Vier met stuurman: 1 en Europees kampioen: Rusland 7 min. 5.18 sec., 2 Duitsland 7.08.13, 3 Tsjecho-Slowa kije 7.10, 4 Z.-Slavië 7.14.28, 5 Polen 7.18.58, 6 Nederland (Nereus) 7.22.87. Acht: 1 en Europees kampioen: Zaterdagochtend om half acht werd bij een aantal Rotter damse sigarenmagazijnen de voorverkoop geopend van de Europa-Cup wedstrijd Feije- noord-Real Madrid, die op 8 september zal worden gespeeld. Voor een aantal enthousiaste voetbalfans zat er toen al een nachtwake op. een ernstige kaakfractuur in de Ma- riastichting te Haarlem worden op genomen. Hetzelfde lot onderging de Oostenrijker Hellfried von Kiwisch, die in een Cooper meedeed, in de for mule 3 renwagenrace. Hij sloeg met zijn wagen in het bos over de kop en liep een schouder- en bovenbeen- fractuur op. De Deen Christian Nel- leman in een Morris Cooper S ver loor in de Tarzanbocht de macht over het stuur en kwam omgekeerd in 'n duinpan terecht. Hij verliet tot ieders verbazing ongedeerd zijn wagen. Winnaars Zandvoort In de verschillende klassen werden de races gewonnen door: Toerwagens tot 850 cc: Ahrens (Did.) Fiat Abarth 850 cc gem. 123.444 km/u; 8501000 ec: Swart (Ned.) Fiat Abarth 1000 125.664 km/u; 1000—1300 cc: Terry (GB) Austin Cooper S 129.669 km/u; 1300—1600 cc: Whitmore (GB) Ford Cortina/Lotus 137.090 km/u; 1600 —2000 cc: Hahne (Did.) BMW 1800 TI 134.225 km/u; boven 2000 cc: Ljung feldt (Zwe) Ford Mustang 137.705 km/u Vrije formule: Dudok van Heel (Ned.) DKW-Speciaal 129.724 km/u; formule V: Gijs van Lennep 124.226 km/u; for mule III: Ahrens (Did.) Brabham 151.656 km/u; grandtourisme: tot 1600 cc: Pon (Ned.) Porsche 904 GTS 134.622 km/u; boven 1600 cc: Hine (GB) Lotus Elan 131.507 km/u. WIELRENNEN Jan Harings, de sterk naar voren gekomen Limburgse amateur, bereikte zondag een tweede plaats in een wed strijd te Verviers. In de spurt moest hij slechts de Belg Paul Konings voor laten gaan. De tijd van de kopgroep over de 107 km. was 3 uur 40 min.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1965 | | pagina 7