Nederlanders steeds vooraan
behalve in beslissende slag
DUITSE OVERWINNING
IN DE EERSTE ETAPPE
DE RONDE VAN DE TOEKOMST
Cijfers rond
de Kleine Tour
MAANDAG 21 JUNI 1965
F VIINA 9
Juichend stak Wilfried Peffgen een arm omhoog.
Op de tribunes van het fraaie Mungersdorf sta
dion applaudisseerden duizenden glunderende
Duitsers: voor de eerste maal in de geschiedenis
van de Ronde van de Toekomst won een landge
noot een étappe. En met die overwinning, be
haald in zijn eigen stad en het stadion, dat hij zo
foed kent, werd „Winnie" Peffgen, een 22-jarige
leulse slotemaker, meteen de eerste leider in de
vijfde Tour de de l'Avenir, die zondag begon met
een daverende „coupe" van enkele van de groot
ste favorieten. De overwinnaars werden de Span
jaarden, Fransen en de Scandinaviers. Deze laat-
sten, bepaald outsiders in de ronde, waren als
De voornaamste verliezers waren de Polen, Roemenen, Belgen en Neder
landers. Zij misten de slag totaal en vooral voor de Oranjemannen was dat
een trieste zaak. Voor de beslissende vlucht waren zij namelijk bijzonder
actief geweest. In elke kopgroep telde men een of twee Oranje-truien, maar
toen de slag viel was de ploeg net in disorde door een lekke band van
Harm Ottenbros. Nog eenmaal was er een kans om terug te komen, doch
toen reageerden de mannen van Jefke Janssen te laat. Het kwam hen
met uitzondering van Wim Schepers, die in de straten van Keulen nog uit
het peloton wegsprong, op een verlies van 3.54 te staan.
enige met drie man vertegenwoordigd in de uit
tien renners bestaande kopgroep en wonnen dus
automatisch het dagploegenklassement. Groter
echter nog was de vreugde bij de Fransen en de
Spanjaarden, die beide twee van hun sterkste
coureurs vier minuten winst zagen boeken op het
peloton. Charley Grosskost, de pas 18-jarige
Claude Guyot (reeds 125 overwinningen ondanks
zijn jeugdige leeftijd), José Lopez Rodriquez en
Domigo Perrurena bevochten in de 162,5 kilo
meter lange, vlakke rit met start en finish in
Keulen een bijzonder gunstige uitgangspositie
in de strijd tegen de overige favorieten, die maar
liefst vier minuten achter raakten.
geslonken verschil. Van de Neder
landse ploeg, gewaarschuwd door de
kracht van de Spanjaarden en Fran
sen. probeerden Lute en Leijten ver
geel.; te volgen. Zij naderden het
sterke viertal in gezelschap van een
passieve Duitser tot op 100 meter,
moesten zich toen echter gewonnen
geven.
Door de komst van de 4 achter
volgers werd de kopgroep na 100 km
nieuw leven ingeblazen en de winst,
die gestadig geslonken was,groeide
weer aan.
De start van de Nederlandse ploeg
voor de Ronde van de Toekomst: van
voor naar achter Beugels, Hoogland,
Leyten, Lute, Ottenbros, Scheepers,
Schouten en Steevens.
gen in de slotfase. Schepers liep met
de Belg Lesire nog elf sec. op het
peloton uit en Steevens, Ottenbros,
Schouten en Hoogland veroverden
sprintend gunstige klasseringen in de
hoofdmacht.
EERSTE ETAPPE
1 Peffgen (Did.) 162 km in 3 uur 50
min. 13 sec. (met bon. 3.49.43), 2
Guyot (Fr. - met bon. 3.49.58), 3
Grosskost (Fr.), 4 Anni (It.), 5 Rodri
guez (Sp.), 6 Rippel (Zw.), 7 Hojlund
(Den.), allen in dezelfde tijd als Peff
gen.
Op 39 sec.: 10 Harison (GB).
Op 3.43: 11 Schepers (Ned.), 12 Le
sire (Belg.).
Op 3.54: 13 Johnk (Did.), 14 Bo-
bekov (Buig.), 15 Staron (Pol.), 16
Bepet (Fr.), 17 Barasco (Sp.), 18
Stéevens (Ned.), 19 Ottenbros (Ned.),
20 Schouten (Ned.), 21 Hoogland
(Ned.), 22 Goletz (Did.), 23 Riemann
(Did.), 24 Bodardt (B.), 25 Gadza
(Pol.), 40 Leyten (Ned.), 89 Beugels
(Ned.) en 103 Lute (Ned.) allen in
dezelfde tijd.
PLOEGENKLASSEMENT
1 Zweden/Denemarken in 11 uur 30
min. 39 sec.
Op 3.44: 2 Frankrijk en Spanje.
Op 7.48: 4 Duitsland en Italië. Op
3.27: 6 Groot-Brittannie. Op 11.31: 7
Nederland (Schepers, Steevens en
Ottenbros) en België.
HOOG TEMPO
Opvallend was in de eerste rit
naast de felle strijd het bijzonder
hoge tempo van 42,3 kilometer per
uur en het feit dat desondanks niet
een coureur het peloton moest laten
gaan.
Bij gunstig weer draaide iedereen
vrijwel voortdurend het grootste ver
zet en het enige gevolg was eigenlijk
dat ontsnappingen weinig kans van
slagen hadden. De sterksten zouden
de slag kunnen maken, kopgroepen
zonder voldoende inhoud hielden de
strijd nog geen vijf kilometer vol.
Toch waren de Nederlanders vanaf
het begin waakzaam. Zij kenden de
meesten van hun tegenstanders niet
en namen daarom het zekere voor het
onzekere: bij iedere vlucht ging op
zijn minst een man mee.
Tijdens de eerste 45 kilometer wa
ren achtereenvolgens Lute en Leij
ten (in een groep van 11), Steevens
(met vijf anderen, onder wie de ster
ke Zweed Goesta Pettersson, de
Spanjaard Suria en twee Italianen)
en Hennie Schouten (met de West-
Duitser Loeschke) in de slag, maar
het feest duurde nooit langer dan
twee of drie kilometer. Toen kwam
de eerste tegenslag. In de straten
van Düsseldorf (47 km) kreeg Harm
Ottenbros een lekke band.
Tevoren had Sjefke Janssen be
paald wie door wie zou worden ge
holpen in geval van pech en daartoe
zijn ploeg onderverdeeld in twee
viertallen. Volgens de instructies zou
Ottenbros opgewacht worden door
Beugels, Leijten en Lute, maar niet
temin bleven meer Nederlanders ach
ter om de Alkmaarder te steunen.
NIET VERSTANDIG
Dit was typerend voor de goede
ploeggeest, maar niet verstandig, zo
als bleek toen even later zes man
het peloton de rug toekeerden. Voor
de eerste maal ontbrak de Oranje-
ploeg voorin en juist deze ploeg zou
onfortuinlijkerwijs wegblijven. In de
lijn der verwachtingen lag dit niet,
want van de vluchters behoorden er
liefst drie tot de Scandinavische
ploeg, te weten Ole Hojlund, Jupp
Ripfel en Mogens Thorslund.
Twee van de drie anderen, de Brit
Derek Harrison (in eigen land be
schouwd als een grote belofte) en
de Italiaan Marion Anni, genoten bo
vendien nog weinig bekendheid en
het enige gevaar viel eigenlijk te
duchten van de Spanjaard Domingo
Perurrena. Daarom zag het peloton
niet veel in de poging en mocht het
halve dozijn snel anderhalve minuut
voorsprong nemen. Tekenend voor
het „gebrek aan vertrouwen" was
intussen dat de Scandinavische ploeg
leider het niet eens nodig vond naar
voren te komen.
VERSTERKING
De vluchters zouden het dan ook
waarschijnlijk nooit hebben gered als
niet vijftig km verder versterking
was komen opdagen. Charlie Gross
kost, Claude Guyot en José Lopez
Rodriguez, drie coureurs die tot de
sterksten uit het veld 'worden gere
kend), schoten na ruim 90 km uit
het peloton in gezelschap van de
Duitse rouleur-sprinter Wilfried Peff
gen en overbrugden binnen acht km
het inmiddels tot ruim een minuut
SPOORBOMEN
Een gesloten spoorwegovergang in
Roisdorf (128 km) dreigde echter
alles te bederven. Vloekend en tie
rend stonden de tien vluchters te
wachten en hun humeur werd nog
slechter toen na het passeren van een
eerste trein de bomen dicht bleven.
Koersleider Jacques Marchand greep
in, toen het peloton eveneens arri
veerde en bepaalde dat de kopgroep
met de inmiddels tot 2.10 gegroeide
voorsprong zou mogen beginnen.
Na dit intermezzo verslapte het
tempo in de hoofdmacht nog meer
en tot overmaat van ramp werd de
groep later nog eens gestuit door een
gesloten spoorweg, hetgeen de vluch
ters een minuut extra winst ople
verde. Te Keulen bleek de marge te
zijn opgelopen tot 3,54 voor negen
van de tien, want Harrison had op
het laatste moment zijn metgezellen
wegens kramp moeten laten gaan.
Op de sintelbaan van het Mungers-
dorfstadion veroverden de Fransen
Guyot en Grosskost de beste posi
ties. De door zijn ploegmakker ge
lanceerde Guyot had op het voor
laatste stuk zeker twee meter winst
op de eveneens naar voren gekomen
Peffgen, doch maakte toen de fout
van zijn leven door te veel aan de
buitenkant te gaan rijden. Peffgen,
opgezweept door de toejuichingen
van zijn landgenoten, greep zijn kans
en passeerde brutaal binnendoor. Een
geschokte Guyot trachtte nog wel
het verlies goed te maken, kwam
dreigend naderbij, maar bleef toch
„hangen". De Duitsers hadden hun
winnaar.
PLEISTER
De Nederlanders zorgden nog voor
een kleine pleister op de wonde door
een aantal verdienstelijke verrichtin-
RONDEv.d.TOEK.
3eeh130km22juni
EUPEN
Ineke van Ijken
eerste kampioene
wielrennen
Op het circuit van Zandvoort is
zondag voor het eerst het dames wie
lerkampioenschap van Nederland op
de weg gehouden. De eerste titel-
houdster werd Ineke van IJken uit
Baarn, die in de sprint won en de
afstand van 42 km aflegde in 1 uur
12 min. en 3 sec., een gemiddelde dus
van 36 km per uur.
De uitslag was verder: 2 B. Hage
(Sint Maartensdijk); 3 A. Zijlmans
(Lieshout); 4 H. Hondeveld Laren);
en 5 A. Doesburg (Werkendam) al
len dus in dezelfde tijd als de win
nares.
De wedstrijden, die bij sterke wind
werden gehouden en door enkele
duizenden toeschouwers werden bij
gewoond, waren omlijst door andere
wedstrijden. De uitslagen waren:
Veteranen kampioenschap van Ne
derland: 1 W. Duyker (Amsterdam)
25 km in 37 min. 57 sec.;» 2 A. Vroege
De Duitser Wilfied Peffcen gaat, ge
volgd door de Fransen Guyot en
Grosskost en de Italiaan Anni als eer
ste door de finish na de eerste etappe
van de Ronde van de Toekomst.
Mej. I. van IJken uit Baarn heeft
zondag in Zandvoort beslag gelegd
op het wielerkampioenschap voor
dames.
(Arkel) z.t.; 3 J. Kersten (Nijmegen)
z.t. Een amateurwedstrijd over 120
km werd gewonnen door J. van der
Horst (Haarlem). Tweede werd H.
Peters (Heemstede) en derde G. van
Vianen (Okkinge).
De Amsterdammer Jansen won een
nieuwelingenwedstrijd over 60 km
in 1 uur 31 min. 18 sec., gevolgd
door B. Janbroers (Amsterdam) en
L Kreuger (Haarlem). C. Vlijmen
(Amsterdam) won een adspiranten-
wedstrijd over 20 km in 31 min. en
22 sec.
VOETBALLER DOOR
BLIKSEM GEDOOD
Walter Franzelein, een 19-jarige
Oostenrijkse voetballer is zondag tij
dens een wedstrijd in Tramin ge
dood door de bliksem Tijdens een
plotseling losgebarsten onweer slóeg
de bliksem op het voetbalveld in.
Alle spelers binnen vijftig meter van
de plaats van de inslag werden te
gen de grond geworpen. Franzelein,
die vlak bij de inslag stond, over
leefde deze niet.
