alles -E. kan met cdafair velpon
Schakel
VAN OOY in
Manegehoudster ranselde
buurvrouw af met karwats
Spitfire-wrak in Zwolle geeft
eindelijk zijn geheimen prijs
Woerden naar
provincie Utrecht?
Brigade-generaal Eekhout
in Washington overleden
L
G.\G 13 MEI 1965
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 10
voor al uw aankopen
van
DAMES-, HEREN- en
KINDERKONFEKTIE
o.a. vesten, truien, pullovers
twinsets.
Het huis van vertrouwen
dat vertrouwen geeft.
Adr. van Ooy Jr.
BREESTRAAT 39 LEIDEN
(Advertentie)
Weer Nederlandse
Mill Hillers naar Kongo
Er vertrekken weer Nederlandse
Mill Hillers naar de missie in Kongo,
met name naar het vorig jaar nog
door de rebellen bezette bisdom Ba-
sankusu, waarvan mgr. W. van Kes
ter uit Kwintsheul bisschop is.
Op 4 mei jl. keerden reeds per
vliegtuig terug father C. Sommeling
uit Leiden, directeur van de nor
maalschool in Basankusu, en broe-
der-mechanicien Jan de Groot uit
Uden. Per boot vertrok 27 april fa
ther F. Albeda-Jelgersma uit Breda,
terwijl 23 mei father J. Hendriks uit
Ulft, directeur van het seminarie te
Basankusu, terugkeert. Deze missio
narissen zullen de geleidelijke terug
keer van de overige gerepatrieerde
Kongo-missionarissen voorbereiden,
al naar de omstandigheden ter plaat
se zulks toelaten.
Van de reeds enkele maanden ver
miste drie Nederlandse missionaris
sen, de fathers Jan Groenewegen en
Op de Rijksweg van Den Haag naar Rotterdam vloog dinsdagochtend een P3** ^an,tl^,rge" ®n broeder Piet Vos
personenauto door de middenbenn precies op de plaats waar de vanerail ren w«erskzaa^ vanUD^
ophoudt. Het rechtervoorspatbord, de bumper en het rechtervoorwiel van in het bisdom Basankusu Aldus de
de anto werden noe net door de vanerail gegrepen en aleerukt: persoonlijke missieprocuur van de fathers van
ongevallen deden zich niet voor. Mill Hill.
wel van rospartijen met karwatsen
als van anonieme brieven, eiste hij
voorwaardelijk vier en om voorwaar
lijk twee weken gevangenisstraf met
een proeftijd van twee jaar voor het
voorwaardelijk gedeelte. Omdat de
dochter sterk onder invloed van haar
moeder stond, eiste hij tegen haar
slechts één week voorwaardelijk plus
een boete van 150.
De manegehoudsterdie geen ver
dediger had meegebracht, was bij
zonder verontwaardigd over deze eis,
die ze „schandelijk" noemde. Ze ver
klaarde, dat ze de getuigen wegens
meineed zoU aanklagen en zei, al
voordat de rechter het vonnis had
uitgesproken, dat ze in hoger beroep
zou gaan: „als ik op mijn eigen ter
rein wordt aangevallen mag ik me
toch zeker wel verdedigen, de officier
doet net of hij erbij is geweest".
Mr. de Kort meende op zijn beurt,
dat mevrouw W.-N. schandelijk is
opgetreden, ook al hebben haar
slachtoffers onjuist gehandeld door
tegen haar wil op haar terrein te blij
ven. Hij verwierp het beroep op nood
weer en veroordeelde de manege
houdster tot een week onvoorwaar
delijke gevangenisstraf en drie weken
voorwaardelijk met een proeftijd van
twee jaar en de dochter tot één week
voorwaardelijk en een geldboete van
100—.
Ter gelegenheid van de Britse week in Amsterdam zijn twee Londense bussen, knalrode dubbeldekkers, in de
hoofdstad om de inwoners een snuifje Londense sfeer te geven. Op de foto zien we één van de bussen onder
weg van de Dam naar het Museumplein.
(Advertentie)
Bijzonder verwarde tonelen hebben zich gistermorgen afgespeeld voor
de politierechter in Utrecht, die een zaak te behandelen kreeg tegen een
Soesterbergse manegehoudster, die haar buurvrouw in februari met een
karwats een kleine vijftig slagen heeft toegebracht. Verdachten waren de
manegehoudster, de 59-jarige mevrouw Ilse Emma Elfriede W. - N. en haar
24-jarige dochter Ilse Dagmar Thera, getuigen de twee slachtoffers, de
66-jarige mevrouw M. E. Behrends - Hamm en haar dienstmeisje Yvonne
Papot De verdachten verschenen elk met een witte verpleegsterskap op
het hoofd voor de politierechter, mt. 3. F. J. de Kort, maar of mevrouw
W. - N. inderdaad verpleegster is, bleef een open vraag.
Na éénentwintig jaar
Gisterochtend om half twaalf kon worden vastgesteld, dat het „Spitfire-
wrak, dat sinds 28 november 1944 te Zwolle langs de spoorbaan Zwolle -
Kampen ligt, het restant is van het jachtvliegtuig van de Britse koninklijke
luchtmacht, dat werd bestuurd door de Belg Henri Taymans. Op wrak
restanten zijn de letters G (roepletter van dit toestel), het squadronnum
mer 9 N. Deze letters en nummers wijzen er op, dat het vliegtuig werd
gevlogen door Taymans. Daarmee is een eind gekomen aan de twijfel, die
was gerezen over de identiteit van de vlieger.
van mevrouw W.-N. het terrein niet
hadden verlaten. Volgens hem gaf
dat de verdachten echter niet 't recht,
om op een bijzonder minderwaardige
manier te reageren.
Hij zal een gerechtelijk vooronder
zoek vragen naar nog enkele andere
strafzaken waarbij mevrouw W.-N.
is betrokken. Zij is van tafel en bed
gescheiden van haar echtgenoot en
deze krijgt herhaaldelijk anonieme
brieven, die volgens de officier van
zijn echtgenote afkomstig zijn. Hier
uit blijkt duidelijk haar mentaliteit,
zo zei hij.
Om herhalingen te voorkomen, zo-
SLAGEN EN SCHOTEN
Mevrouw W. exploiteert een ma
nege voor gehandicapte kinderen (de
officier van Justitie mr. G. H. C. van
Dijken, wilde enkele vraagtekens ach
ter dit instituut zetten). Uit de ver
klaringen van verdachten en getui
gen kwam vast te staan, dat mevrouw
Behrends en haar dienstmeisje het
maneqeterrein niet hadden willen
verlatennadat zij daartoe door me
vrouw W-N. waren gesommeerd,
waarna moeder en dochter met de
karwats van zich afgeslagen hadden.
Ze ontkenden alle vier, dat ze de
eerste klap hadden uitgedeeld. Vol
gens mevrouw W.-N, is er tijdens het
gevecht ook nog een alarmpistool af-
feschoten („dat heb ik nodiig, het is
ij ons gewoon een gangsterbende, ze
.gunnen me het terrein niet"). Ze zou
door haar buurvrouw voor „vuile
lellebel" zijn uitgescholden, iets wat
deze hevig verontwaardig ontkende.
Mevrouw Behrends vertelde, dat zij
de zoon van mevrouw W.-N. een
ploertendoder had geleend en de
knuppel wilde terughalen, omdat ze
de jongen er bij nader inzien toch
niet mee vertrouwde. Zelf had ze
geen hand uitgestoken om zich te ver
dedigen, haar dienstmeisje sprong
voor haar in de bres en greep de
maneghoudster bij de haren. Zowel
de politierechter als de officier waren
uitermate verbaasd over het feit, dat
mevrouw Behrends gelaten vijftig
zweepslagen van moeder en dochter
had geïncasseerd, «üe haar gezicht en
handen verwondden. Zelf had ze er
wel een verklaring voor: „mevrouw
W. schold me uit en vertelde allerlei
lasterverhalen over me, terwijl ze me
sloeg, dat moest ik even horen"
HOGER BEROEP
Mr. van Dijken verzuchtte in zijn
requisitoir, dat de hele zaak wel
een fraai beeld geeft van het dolce
vita in Soesterberg. Hij vond het on
juist, dat mevrouw Behrends en
haar dienstmeisje na de sommatie
Amsterdam-Londen
in 40 minuten
De Britse luchtvaartmaatschappij
BEA gaat met ingang van november
as. op de dienst Londen-Amsterdam
haar met drie straalmotoren uitge
ruste „Tridenf-machines gebruiken,
die dankzij een kruissnelheid van ca
950 km. per uur de vliegduur bekor
ten tot slechts 40 minuten. Tot dan
toe zal zij haar 6 dagelijkse retour
vluchten op deze route blijven uit
voeren met Viscounts en Vanguards. I
De KLM, die „in pool" met de BEA p^ggg Anne van Frankrijk (rechts), dochter van de graaf van Parijs, en
Carlos de Bourbon, hertog van Calabria, verlaten het stadhuis van
men "d^raarL^den leizen) ge- Louveciennes na de voltrekking van het burgerlijk huwelijk. Links de gravin
brurkt daar Electra-vliegtuigen voor. van Parijs, de moeder van prinses Anne.
MYSTIFICATIE
Op dezelfde dag in 1944 is bij de
zelfde aanval op het stationsempla
cement, even buiten Zwolle, in de
buurt van Ittersum, een andere
„Spitfire" van hetzelfde squadr on
neergeschoten.
Men heeft toen aangenomen, <£at
zich aan boord van dat vliegtuig ,de
Belg Taymans, bevond en dat in het
wrak langs de spoorbaan het stof
felijk overschot van de Tsjech Smik
moest zijn.
Dientengevolge is kort na de oor
log het stoffelijk overschot van de
Tsjech als dat van de Belg Taymans
naar België overgebracht en daar
begraven.
De weduwe van de Belg, inmiddels
in Engeland hertrouwd, heeft enkele
jaren geleden uit Zwolle van de heer
B. J. Zomerdijk inlichtingen gekre
gen, die er op duidden, dat er een
mystificatie was. De vondst van de
letters en nummers op de nu aange
troffen wrakstukken komen overeen
met die, welke voorkomen in het
squadronlogboek in Engeland. Daar
mee is dit mysterie opgelost.
OOK NOG EEN BOM
Nadat woensdagochtend kon wor
den vastgesteld dat de „Spitfire", die
sedert 28 november 1944 te Zwolle
naast de spoorbaan ZwolleKampen
in de grond heeft gezeten, het toestel
was dat als vlieger de in dienst van
de Royal Air Force zijnde Belg Henri
Taymans had gehad, is des middags
onomstotelijk komen vast te staan,
dat het jachtvliegtuig met de 23-
Jarige Belg ten onder is gegaan.
Er zijn n.l. papieren gevonden
waarop de handtekening van de jon
geman staat. Bovendien zijn van een
diepte van zeven acht meter in de
naast de spoorbaan lopende sloot En
gelse en Belgische geldstukken opge
haald. Verder zijn gevonden een ro
zenkrans, zijn rangonderscheidingste-
kenen (hij was „Flying officer") en
zijn „Raf-wing", het teken dat ge
dragen wordt op de linkerborstzak
en dat aangeeft, dat de drager gebre-
veteerd is.
Eerder op de dag was o.a. een bom
van 250 pond boven de grond ge
bracht. Het projectiel werd op een
vrachtauto onder politiegaleide bui-
Rotterdam krijgt
gedachteniskerk
Hopelijk nog dit jaar zal in Rot
terdam worden begonnen met de
bouw van een gedachteniskerk „de
Wederkomst van de Heer" voor de
slachtoffers van de Tweede Wereld
oorlog in Rotterdam, vooral voor de
Rotterdammers die bij het bombar
dement van 14 mei 1940 de dood von
den. De stichtingsdatum van de nieu
we kerk is vrijdag 14 mei 1965.
Op 15 mei om 10 liur draagt deken
mgr. B. Henning van Rotterdam in
de noodkerk aan de Huniadijk te
Rotterdam een H. Mis op, waarna
het kruis wordt geplant op het ter
rein aan de Reyersdijk, waar de kerk
zal verrijzen.
Van vele kanten is instemming be
tuigd met de stichting van deze ge
dachteniskerk. Velen hebben reeds
giften toegestuurd. Kardinaal Döpf-
r.er van München, voorzitter van de
Duitse bisschoppenconferentie, zond
namens de Duitse katholieken 'n be
langrijke bijdrage.
ten Zwolle gebracht en- daar van
zijn ontsteking onitdaan.
De tweede bom van 250 pond, die
het vliegtuig vermoedelijk nog onder
de vleugel heeft meegevoerd,, is nog
niet gevonden. Hedenochtend zou in
Zwolle worden beraadslaagd of en
hoe die bom tevoorschijn moet wor-
jtak £ebraah£, 4
Tussen de veie, wrakstukken van
t<Je met gróte snelheid en kracht in
de sloot gedoken „Spitfire" zijn voorts
o.m. delen van het polshorloge ge
vonden.
Kanonnen, machimëgewaren, muni
tie, de vrijwel ongeschonden para
chute, het opblaasbaar reddingsvlot,
dat evenueens nog in goede staat ver
keerde, het waren aillemaal stille ge
tuigen van het drama dat zich daar
eenentwintigeneenihalif jaar geleden
in luttele seconden heeft voltrok
ken.
SNEL BERGINGSWERK
Het bergingswerk is veel vlotter
gegaan dan was verwacht. Poor de
samenwerking van do Gementelijke
Dienst voor Openbare Werken te
Zwolle, de Gemeentepolitie, de Genie,
de Gravendienst, de Bergingsdienst
van de Kon. Luchtmacht, de N.S.
en de Gemeentelijke Brandweer en
Reinigingsdienst is in enkele uren het
geheim van het vliegtuigwrak ont
raadseld.
Volgens het onder de coördinerende
leiding van de directeur van Open
bare Werken van Zwolle, ir. S. van
der Wal, opgezette bergingsplan was
men voorbereid op een zo nodig vele
dagen durend karwei dat, als alles
tegen zou hebben gezeten, naar schat
ting 100.000 gulden zou hebben moe
ten kosten.
Ir. Van der Watt kon, als gevolg
van een acute longontstekinggeen
getuige zijn van de bergingswerk
zaamheden, die ook zijn grote be
langstelling hebben.
De stoffelijke resten van vlieger
Taymans zijn voor nader onderzoek
voorlopig naar Den Haag overge
bracht.
De Provinciale Staten van Utrecht
achten wijziging van het grenswij-
rigingsplan aan de noordkant van
Woerden zonder overgang van die ge
meente naar de provincie Utrecht
volstrekt onaanvaardbaar. Dit stand-
pant hebben de Staten gistermiddag
vastgelegd in een motie, die met 44
tegen 1 (PSP) stem werd aangeno
men. De motie zal ter kennis worden
gebracht van de minister van Binnen
landse Zaken. Ook Ged. Staten van
Utrecht hebben met dit plan hun in
stemming betuigd.
De wijzagiiïgen van de provinciale
grenzen van Zuid-Holland en Utrecht
en de gemeentelijke herindeling van
het westelijk deel van Utrecht be
treffen een gebiedisveiruiminig voor
Schoonhoven, uitbreiding van Oude
water en omliggend gebied (onder
meer de hele gemeente Hoenkoop)
en overgang van de aldius vergrote
gemeente naar Utrecht, gebiedsuitwis-
seling tussen Woerden, Kamerik, Har-
melen en Limschoten, samenvoeging
van die gemeenten Polsbroek en Bep-
s«hop, Monitfoort en Willeskop, Lin-
sohoten en Snelrewaard, Kamerik en
Zegveld (ondier toevoeging van de
polder Aohttienhoven en de buurt
schap Woerdense Verlaait) en van
Mijdrecht en Wilniis. Voorts is voor
zien in een aantal technische grens
correcties.
De Provinciale Besturen van Zuid-
Holland en Utrecht hadden daarover
reeds overeenstemming bereikt, maar
Woerden achtte de voorgestelde
grenswijziging onvoldoende in ver
band met de structurele ontwikke
ling. Hoewel Woerden er de voorkeur
aan gaf bij Zuid-Holland te willen
blijven, had het gemeentebestuur
geen bezwaar tegen ovengamig naar
Utrecht als de bestaande wensen met
betrekking tot de uitbreiding van de
gemeente vervuld zouden kunnen
wonden.
OUD-PROVINCIAAL JEZUÏETEN,
PATER KEYSERS S.J. f
Dinsdag is overleden de oud-pro
vinciaal der Jezuieten in Nederland
(1929-1934), pater J. H. Keysers S.J.
In de jaren 1915-1928 was hij leraar
wis- en natuurkunde, daarna direc
teur van de HBS en later rector van
het St. Willibrordus-college te Den
Haag en van 1936-1943 rector van
het „Bergmanianum" te Nijmegen en
Eysden. Van 1943-1961 was hij se
cretaris van de Sint Willibrord Stich
ting, waaronder de 6 Jezuïetencolle
ges in Nederland georganiseerd zijn.
Gisteravond is in Washington op
47-jarige leeftijd overleden brigade
generaal W. D. H. Eekhout. Hij werd
getroffen door een hartverlamming.
Sinds vorig jaar oktober vervulde
de heer Eekhout de functie van
plaatsvervangend directeur van het
planbureau ten behoeve van het mi
litair comité van de NAVO te Wash
ington. Het ligt in de bedoeling zijn
stoffelijk oVerschot naar Nederland
over te brengen.
De naam van brigade-generaal
Eekhout heeft vooral bekende klank
gekregen, doordat hij commandant
van het Nederlandse VN-detache-
ment op Korea is geweest.
Na de opheffing van het KNIL
werd hij (in 1950,) in de rang van
kapitein overgeplaatst bij het wapen
der infanterie bij de Koninklijke
Landmacht en vervolgens ingedeeld
bij het detachement Verenigde Na
ties als plaatsvervangend comman
dant, waarmede hij naar Korea ver
trok.
Hij vervulde de functie van com
mandant van de Infanterieschool van
1958 tot 1960, in welke functie hij op
1 november 1958 werd benoemd tot
kolonel. In 1960 vertrok hij naar het
voormalig Nederlands Nieuw-Guinea
als commandant van de brigade Ne
derlands Nieuw-Guinea, waar hij op
1 augustus 1962 werd benoemd tot
brigade-generaal.
Eind 1962 keerde hij terug in Ne
derland en werd daarna belast met
het commando over de 13e pantser
infanterie brigade (lpl. Oirschot).
Per 1 september 1964 werd hij eer
vol ontheven uit zijn functie van
commandant 13 pantser infanterie
brigade en per 1 oktober benoemd tot
plaatsvervangend directeur van het
Planbureau ten behoeve van het Mi
litair Comité van de NAVO te Wash
ington.
Brigade-generaal Eekhout droeg
tal van binnen- en buitenlandse on
derscheidingen. Hij was o.m. Ridder
in de Orde van de Nederlandse Leeuw
en Officier in de Orde van Oranje
Nassau met de Zwaarden.
