Voor amateurbouwers veel pakketten Bungalowtenten populair KAMPEREN BIJ EN OP HET WATER Hoeveel kampeermateriaal kost voor echtpaar met twee kinderen DE LEIDSE COURANT PAGINA Zoals de watersportbeoefenaar onder omstandigheden veel plezier kan bele ven van een tent, zo kan omgekeerd de kampeerder veel plezier beleven van een kleine boot. De typen boten welke voor de laatste in aanmerking kunnen komen zijn: Opblaasbare botenDe bestuur baarheid en de vaarsnelheid worden sterk beïnvloed door de bodem van de bootjes; een bodem die verstijfd is met latjes is gunstiger. Sommige typen zyn ingericht voor het bevesti gen van een buitenboord motortje 400 tot 700, gewicht veelal niet zwaarder dan 15 kg). De prijzen van opblaasbare boten lopen uiteen van 120 tot 1500. Imperiaal: Degenen die al hun kampeerbagage binnen de auto kun nen bergen, kunnen een klein bootje op het imperiaal meenemen. Voorzo ver men 'n normaal imperiaal heeft, dus een dat niet met stangen ver lengd is tot aan het chassis van de auto, kan men in het algemeen op een tamelijk kleine auto een bootje mee nemen met een gewicht van maxi- Waterskiën Waterskiën is in enkele jaren van een uitzonderlijk schouwspel op onze binnenwateren uitge groeid tot een op grote schaal be oefende vorm van watersport. Straks is waarschijnlijk de trék boot overbodig. Er zijn aanwijzin gen dat ergens in ons land een mechanische waterskibaan komt, die een volwaardige beoefening van de waterskisport mogelijk maakt zonder de hulp van motor boten. maal 50 kg; op auto's van de mid denklasse kan men gaan tot boten van maximaal 75 kg; grotere wagens kunnen wel 100 kg torsen. Zwaarder kan de boot niet zijn, om dat de gemiddelde mens niet meer dan een 30 a 36 kg boven zijn macht kan tillen. In het algemeen kunen kleine boten in gewapend polyester niet gemak kelijk even licht gebouwd worden als even grote houten. Informeren naar het gewicht kan dus in meer dan een opzicht van belang zijn. Ook kano's kunnen onder omstandigheden op het imperiaal worden meegenomen. Voor alle typen geldt onverkort, dat aan een goede ondersteuning, voorkomen van schuren en schavielvrije beves tiging op het imperiaal nauwlettende aandacht dient te worden gegeven: slechtszo is vervoer over langere afstand mogelijk. V ouwboten: Deze zijn veel stijver dan opblaasbare boten, hetgeen de vaarbaarheid ten goede komt. Reeds een eenpersoons vouwkano vormt in opgevouwen toestand een pak van een lengte, die voor vele automerken een bagagewagentje noodzakelijk maakt. Daar in zulk een aanhangwagentje dan nog veel meer bagage kan wor den verstouwd, kan de hele stijl van kamoeren worden aangepast aan de gewijzigde mogelijkheden. Met diver se typen vouwboot kan zeer redelijk worden gezeild, terwijl ook een buitenboordmotor de toer-mogelijkhe den kan vergroten. Een noviteit op de HISWA is de vouw-katamaran „Scalare 250". Er wordt 12,8 m2 zeil op gevoerd, een spinaker van 18 m2 kan als extra worden geleverd. Trailer: Open zeil- en motorboten worden, op een trailer achter de auto geladen, door heel West-Europa ver voerd. De kampeerder zal ogenblik kelijk van de reusachtige ruimte in de boot profiteren door er al zijn ba gage in te verpakken. Hij heeft dan de mogelijkheid, een flinke tent mee te nemen, zodat hij zich tijdens op onthoud op het land niet al te zeer behoeft te behelpen. Boten met slaap- accommodatie kunnen onderweg als caravan worden gebruikt. De boot heeft tijdens het transport op lange tochten veel te lijden van het stoten op de trailer. Men zal dan ook goed doen hiervoor een spefcaal dar— op berekende boot te nemen. Voor aankoop van een open zeilboot van 5 m zal men moeten rekenen op 2500 a 4000, en voor de trailer op 400 k f 800 (of meer). Toeristische informatie: Hier te lande verkrijgbare buitenland se kanogidsjes bevatten een schat van gegevens over meren, rivieren, beek jes en kanalen in de meeste Europese landen. Daarnaast verschaft het Bu reau voor Watertoerisme te Amster dam informaties over praktisch alle aspecten van het meenemen van een boot naar het buitenland. Watersport duur? Heerlijk dat vertier bij en op het water: zon, frisse wind, spor tiviteit en behendigheid. Is de watersport een dure sport? Niet ontkend kan worden dat met het aanschaffen van een boot een flink be drag gemoeid is: van circa 1250 voor een zeilscheepje ter grootte van een Vaurien of een kleine runaboot, tot vrijwel onbegrensde kapitalen voor de grootste jachten en kruisers. Een weinig bemiddelde adspirant-zei- ler of motorbootvaarder kan zich ech ter tot soms wel 45 pet van de kosten besparen door z e 1 f zijn boot te bou wen. Een kleine zeil- of motorboot komt Variatie op de asymmetrie Pr is een ontwikkeling gaande in de tenten. De combina-tietent blijft een specifieke maai beperkte afzet behouden voor zover het gaat om ten ten met een nokhoogte van zo'n 180 cm. Deze verblijven worden veelal aangekocht door kampeerders met een mobiele kampeerstijl, die enerzijds let ten op gewichtsbesparing, anderzijds wat comfort zoeken, bijv. in verband met het kamperen met kinderen. De combinatietent zal voor de afzet aan dit wat selectieve publiek moeten te rugkeren naar zijn oorspronkelijke op zet: tent met losse warandaluifel. Binnen het favoriet geworden be grip bungalowtent kunnen enkele dui delijke verschillen worden onderkend. dan reeds binnen zijn bereik voor een bedrag dat de prijs van een t.v.-toestel of luxe bromfiets nauwelijks te boven gaat. Op de HISWA zijn bouwpakketten en- of kale rompen te kust en te keur te bezichtigen. Hoe zeer dit doe-het-zelf- werk al is voortgeschreden beseft men als men in de R.A.I. ziet dat zelfs het grootste zeiljacht op de tentoonstelling (een 16 m lang zeewedstrijdjacht van polyester) in kale romp kan worden ge leverd. De rest kan men dan zelf doen; voorwaarde is wel dat men twee rech terhanden heeft! De meeste amateurbouwers zullen het niet kunnen opbrengen langer dan een jaar over het bouwen te doen. In dien men per werkdag 2 (avond)uren en per weekeinde 8 uren aan deze be zigheid kan besteden, betekent dat indien men rekening houdt met de om standigheden, die stagnatie kunnen ver oorzaken dat 'n totaal aantal (man)- uren van circa 700 per jaar lang niet slecht is. Een boot tot een lengte van 77,5 meter kan dan al tot de mogelijk heden gaan behoren. Bijzonder aan moedigend voor de animo en de volhar ding is het bouwen in groepsverband leden van een vereniging; oudere leerlingen van een school onder leiding van een leraar; dit zijn gevallen die in de praktijk voorkomen) van een aantal gelijke boten. Het werkt ook sneller, omdat hulp altijd bij de hand is. Punten, waarop besparing niet mogelijk is, zijn de zeilen bij een zeil boot (zeilen maken is werk voor 'n vak man) en de buiten- of binnenboordmo tor bij motorvaartuigen. Is de boot eenmaal gereed, dan kun nen (het is verrassend hoe velen er steeds weer in slagen goedkope zomer- ligging en winterberging voor hun boot te vinden) de exploitatiekosten door ook het onderhoud zelf te verrichten laag gehouden /orden (voor een kleine boot soms belangrijk minder dan 100). Een hierbij in het oog te houden punt is dat de wind gratis is maar mo torbrandstof niet. Toch, watersport kan (veel) goedkoper zijn, dan men in het algemeen wel veronderstelt. Waar een wil is, is een weg, en amateurbouw kan zo een weg zijn! EEN BUNGALOWTENT: de royale woonruimte is voorzien van een ronde pano ramische erker. Overal licht en lucht. De twee grote slaapkamers bieden elk plaats voor 3 personen. De gehele tent compleet met permanent zonneluiftl kost f 575. Allereerst het standaardtype, «tegen woordig bijna altijd met een losse keu ken en al cf niet losse luifelzijstukken uitgerust. Dit type heef. veel aftrek. Als gedurende een vakantie een of twee maal wordt onderbroken om naar een ander terrein te verhuizen, telt de arbeid \an afbreken, inpakken en weer opzetten van de tent niet te zwaar. Als trektent is een standaard bungalow niet geschikt; maar ze is er ook niet voor gemaakt. Daarnaast ontstaat sinds enkele ja ren, wat weifelend, een licht en te vens meestal wat kleiner type bun galowtent. Men tracht t' komen tot gewichtsbesparing op het metalen ge raamte, tot een geraamte dat, inge pakt, minder volume inneemt en men zoekt het zelfs wel in besparing op het doekgewicht. Er zijn voorts pogingen te onderken nen, om te komen tot nieuwe tentty pen onder handhaving van de grote voordelen van de steile wand en de stahoogte, die de bungalowtent heeft gebracht. In dit kader kan de reeds enkele jaren bestaande Andorra-tent worden genoemd. Vorig jaar baarde opzien een asymmetrische bungalow tent -waarvan het woongedeelte een grotere breedte had dan het slaapge deelte. De asymmetrie was opper vlakkig alleen aan de luifelrand te zien. Dit jaar is er op de HISWA een nieuwe ontwikkeling in de asymme trische bungalowtent, n.L de New Face serie. Het slaapgedeelte van deze bungalows is voorin vai ruime stahoogte (1,80) maar helt naar ach teren tamelijk steil af, zodat achterin de slaaptent nog slechts zithoogte heeft. Het dak van het daarvóór ge legen woon-gedeelte loopt niet, zoals normaal, naar voren iets af-hellend, maar stijgt nog wat. Hierdoor is een woonruimte ontstaan die overal uit zonderlijk hoog is. Tevens hebben de ze New Face tenten de onder-de-lui- fel-ruimte niet voor de tent maar er naast C.P. VEENHOF BEGROTING VAN AANSCHAFFING: Eenvoudig en goedkoop Tent der ouders 120 Tent der kinderen 70 Schuimplastic, 200 x 50 x 6, 2 stuks 45 Schuimplastic, 100 x 50 x 3, 2 stuks '4 Plasticfolie daarover 4 Slaapzakken, vier stuks so Oude dekens van thuis als gronddekenP\T Eénpits butaangastoestel j 40 Pannenset, braadpan, pannegrepen, losse opscheplepel Inklapbare kaarslantaarn Twee zaklantaarns Bord en mok van plastic, vier stuks Broodmes, bestek en messen van thuis H Scheerapparaat met mesjes, zeep. kwast of: elektrisch scheerapparaat van thuis1 Tafeltje j Twee stoelen met rugleuning Twee draadkrukjes Eenvoudig en lichtgewicht 17 Lichtgewicht tent der ouders Lichtgewicht tent der kinderen Schuimplastic. 100 x 50 x 6, 2 stuks Schuimplastic, 100 x 50 x 3, 2 stuks Plastic folie, dunne wollen gronddeken Donzen slaapzakken (deken), 4 stuks Benzinevergasser Pannenset met toebehoren Borden, mokken, bestek Kaarslantaarn, 2 handdynamo's Elektr. scheerapparaat op batterijen Twee strandstoel tj es Twee draadkrukjes Zitlappen Laag tafeltje (niet in de handel) 250 tof f jso I !9 f 23 14 20 130 26 20 25 20 f to 40 7 PM Comfortabel kamperen Bungalowtent voor vier personen, met keukenuitbouw, compleet Tent voor kinderen Butaangastank met tweepits comfoor en toebehoren Kampkeuken-unit Butaangaslamp met eigen tankje Twee zaklantaarns Bagagewagentje incl. trekhaak aan de auto Tweepersoons luchtmatras Twee éénpersoons zit-ligmatrassen Schuimplastic op de luchtmatrassen, 1 cm dik Elektr. scheerapparaat op batterijen Tafel(s) Twee fauteuils met armleggers Twee stoelen met rugleuning Twee strandstoeltjes („tweestandenstoeltjes") dan wel 2 draadkrukjes plus 2 zitlappen om de kinderen lui te laten zitten Red pl ijk Ruime maar g< >eurs ƒ400 ƒ800 ƒ100 120 100 120 ƒ100 ƒ200 70 70 8 8 ƒ700 750 65 65 65 65 15 15 40 40 35 55 35 46 18 24 7 34

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1965 | | pagina 6