Rouwdag in Tour de France
auto doodt 8 toeschouwers
Reclame kent geen piëteit
Seis wint rampzalige etappe
Geschil bijgelegd
MAANDAG 13 JULI 1964
DE LEIDSE COURANT
PAGINA T
Acht doden, waaronder vier kinderen, en elf ge
wonden, van wie vier zeer ernstig, dat is de tries
te balans van een ongeluk, dat uniek is in de an
nalen van de Ronde van Frankrijk. Het ongeluk
gebeurde in het plaatsje Port de Couze van het
departement Dordogne, toen een tankwagen van
de Franse gendarmerie, geladen met kerosine
voor een hefschroefvliegtuig, dat boven de route
van de Tour vliegt, uit een flauwe bocht van de
weg schoot en zich door een brugleuning boorde.
De gevolgen waren verschrikkelijk. Tientallen
mensen, die zich op die plaats bevonden werden
door de tankwagen meegesleurd de rivier in.
Volgens ooggetuigen had de wagen een snelheid
van zeker 90 km. per uur en de chauffeur moet
de flauwe bocht in de weg, die op een brug vol
gepakt met toeschouwers uitmondt pas op het
allerlaatste moment gezien hebben. Ofschoon de
Van walging vervuld hebben wij aan de finish van Brive gestaan. Vrijwel
alle buitenlandse journalisten in de Tour de France waren onthutst over
de keiharde bussines-mentaliteit van de leiders van dit grote wielerevene-
ment. Want terwijl in het-lieflijke Dordongedorp Port-de-Couze de licha
men van de directe slachtoffers van het afgrijselijke ongeval werden op
gebaard, terwijl andere ongelukkigen in ziekenhuizen in de omtrek van
het zwaar getroffen plaatsje een wanhopige strijd voor het laatste sprankje
leven streden, ging de show voor de aankomst van de rennerskaravaan
normaal door. De majorettes van het orkest van Norman Maine, accordeo
nist Raymond Boisserie, de motor-acrobaten van een groot drankconcern^
werkten het dagelijkse programma van een orgie van danspassen, klan
ken en luidruchtige toeren af, alsof er niets op deze rampzalige zaterdag
was gebeurd.
chauffeur nog trachtte te remmen kon hij de
wagen niet meer in bedwang houden en verloor
hij de macht over zijn stuur. Enkele minuten na
hét ongeluk passeerde het grote peloton de brug.
Als één man stopten de remiers en namen een
minuut stilte in acht, waarna zij weer wegstoven
naar hun einddoel Brive. De autobestuurder kon
op het allerlaatste moment nog uit de auto sprin
gen en werd slechts licht gewond. Van officiële
zijde werd zaterdagavond meegedeeld, dat tegen
de chauffeur, een politieman, een gerechtelijke
vervolging zal worden ingesteld wegens dood
door schuld. Aanvankelijk liet het zich aanzien
dat er veel meer doden en gewonden te betreuren
zouden zijn, maar volgens officiële cijfers be
draagt het dodental nu acht en zijn er elf gewon
den.
VUURWERK
Maar neen, de 19e acte van het
spektakelstuk dat Tour de France
heet, mocht niet lijden onder het
verschrikkelijke lot van Pont-de-
Couze. Zelfs de avondshow werd niet
afgelast en ook het gebruikelijke
vuurwerk ging knallend de lucht in.
Pas zondag is er door de Tour of
ficieel aandacht besteed aan het leed
in Pont-de Couze. Voor de start van
de twintigste etappe namen renners
en volgers een minuut stilte in acht
en daarna brachten de heren Goddet
en Levitan een condoleance-bezoek
aan het zwaargetroffen dorp. Naar
onze mening kwam dit laatste mede
leven te laat.
DE SMOKE TOUR
Wat lijkt het achteraf toch
eenvoudig om met een grote
kans van slagen de winnaar van
een etappe van de Tour te voor
spellen. De etappe van zater
dag? Vlakke etappe; dus sprin
ters, zoals Seis, Janssen, Dar-
rigade. De Belg Ward Seis
sprint het rapst en behaalt zijn
vierde etappezege. De etappe
van zondag? Eén venijnige
klim, de Puy de Dóme, naar de
finish pleit duidelijk voor de
klimmers. Dus Bahamontes, Ji
menez. Jimenez klom het rapst
en behaalde zijn tweede zege.
Eenvoudig nietwaar?
Toch waren er zaterdag van
de zovele inzendingen slechts
zes voorspellers van Ward Seis
en zondag maar drie" van Jime
nez. De winnaars werden na
loting C. van der Meer, St. Je-
roensweg 11, Noordwijk-Binnen
en G. Albers, Papengracht 30
te Leiden.
De twintigste etappe van de Ronde
van Frankrijk, over 237,5 kilometer
van Brive naar Clermont Ferrand in
het centraal massief is zondag ge- Jimenez. In Clermont gaat Jimenez
wonnen door de Spanjaard Martin als winnaar over de eindstreep.
De verschrikkelijke ramp in Port-de-Couze heeft zijn stempel gedrukt op
de etappe van zaterdag, die door de prachtige vallei van de Dordogne een
feestelijke rit had moeten worden. Na de doortocht door het zwaar ge
troffen dorp, reed de rennerskaravaan in gedrukte stemming naar Brive.
Langs de wegen stonden nog altijd duizenden supporters, maar de eerste
berichten over de ramp, die men had ontvangen via draagbare radio's
hadden de gezichten verstrakt. Haast vijandig staarden de bewoners van
de Dordogne naar de voorbij trekkende karavaan, een enkele maal kwam
het tot een incident. Dat was ruim 6 kilometer voorbij Port-deCouze, waar
een nerveuse toeschouwer beledigingen naar het hoofd van Anquetil slin
gerde. Pierre Everaert, die zijn grote baas in de flank had gedekt, ging de
toeschouwer met een fietspomp te lijf, maar gelukkig kwam het niet tot
een formele vechtpartij, door tussenkomst van enkele officials.
w w PARUS
VERSAILLES PRINSENPARK
Tf 27 5 km
'Limours
Do
118.5km
DINSDAG 14 JULI
22e RIT
ORLEANS
TOURLEIDING
SCHOOT TEKORT
Naast elkaar streden Anquetil (links) en Poulidor zondag tegen de helling
van de Puy de Dome.
Geen strijdlust
Dat de strijdlust, na het aanschou
wen van het grote leed gedoofd was,
laat zich begrijpen en in gesloten ge
lid trok het peloton naar de meet in
Brive. Een finish de tour onwaardig.
Want op ongeveer 180 meter voor de
streep moest de meute nog door een
haakse bocht zodat er van een regel
matige spurt geen sprake kon zijn.
Midden in die bocht gebeurde het.
Jean Graczyk, die geen schim meer
is van de grote coureur van enkele
jaren geleden, greep Benoni Beheyt
De mannen, die hier hadden kun
nen en ons inziens hadden moeten
ingrijpen, de grote vier van de tour,
Jacques Goddet, Felix Levitan, Eli
Wermelinger en Jacques Lohmuller
stonden weliswaar met ernstige ge
zichten in conferentie bijeen, maar
lieten het spektakel ongestoord door
gang vinden. Van enige piëteit met
de slachtoffers van Pont-de-Couze
was geen sprake. Het contract met
de voornaamste geldschieters van de
Tour, moest worden afgewerkt en de
dooddoener dat dit zeer ernstige on
geval was veroorzaakt door een
tankauto, die niet in de karavaan
thuishoorde, is door ons ditmaal niet
aanvaard. De feiten waren daarvoor
te hard.
Niet licht zullen de meeste volgers
in de karavaan vergeten, hoe Jacques
Goddet, die zich anders slechts zelden
door de tourradio laat horen, al vrij
kort na het gebeuren, voor de micro
foon uitdrukkelijk vertelde, dat de
ramp in Pont-de-Couze niet het ge
volg was van een fout van een der
auto's van de karavaan. De leiders
van de Tour hadden een voorbeeld
kunnen nemen aan de eenvoudige
coureurs, die, toen de koers op de
onheilsplek voor enkele minuten
werd stilgelegd, diep bewogen hun
rennerspetten afnamen bij het aan
schouwen van zoveel menselijk leed.
bij zijn truitje vast en kwam ten val,
de wereldkampioen meesleurend.
Voor Jan Janssen betekende dit een
enorme teleurstelling, want hij had
aan het wiel van Beheyt gezeten en
moest nu uitsturen naar de balustra
de om niet ook tegen het plaveisel
gesmakt te worden. Janssen bleef op
de fiets, maar zijn kansen op een rit-
zege, op een eerlijk duel met Seis
waren verkeken. De Belg, ontdaan
van zijn snelste concurrent, had nu
alleen nog te maken met Minieri',
Aerenhouts en Henk Nijdam, geen
tegenstanders van formaat. De Ita
liaan lag weliswaar enkele tientallen
meters lang nog een lengte voor op
de Belg maar met enkele trappen van
zijn sterke benen overbrugde Seis het
gat en kon nog voor de meet rechtop
zittend zijn vierde zege gaan incasse
ren.
Nijdam
Minieri, die zo graag voor het eer
ste Italiaanse succesje in deze tour
wou gaan zorgen, ging huilend als
tweede door de finish, gevolgd door
Aerenhouts en Nijdam. In het grote
peloton, zaten voorts alle andere Ne
derlanders, van wie Janssen door een
elfde plaats nog vijf punten voor zijn
klassement veroverde. Jo de Roo
werd negende, Kees Haast vijftiende,
Wouters 27e, Geldermans aan het
wiel van Anquetil 38e, Zilverberg en
Jo de Haan figureerden in de achter
hoede.
Het meningsverschil tussen Jac
ques Goddet en Rafael Geminiani,
dat aan het slot van de tijdrit Peyre-
horade-Bayonne (zeventiende etap
pe) was gerezen en dat op een ge
geven moment zo hoog was gelopen,
dat Geminiani dreigde Goddet een
proces aan te doen, is zondag in der
minne geschikt.
Tenniszege in
Eindhoven voor
Frew McMillan
De sterke Zuidafrikaan Frew Mc-
millan is deze zondag zijn landgenoot
Dave Phillips opgevolgd als titelhou
der bij het internationale tennistoer
nooi van Eindhoven. Door het abomi-
nale weer moesten de wedstrijden
vanaf de halve eindstrijden op drie
banen worden gespeeld in de Philips-
jubileumhal.
Daar versloeg Mcmillan eerst de
Hilversummer Piet van Eysden, (6-3,
9-7) en vervolgens de nationale kam
pioen Jan Hajer met 6-4, 6-2. Tevoren
had Hajer met 6-2, 6-4 gewonnen van
de Hagenaar Willem Maris. Bij zijn
titel in het heren enkel voegde Mc
millan ook nog overwinningen in het
herendubbel en de mixed. Met zijn
landgenoot Zeeman' won hij in de
finale met 6-1, 6-4 van het vroegere
Davisdubbel van Eysden-Maris. In 't,
gemengd dubbel versloeg hij in de
eindstrijd samen met Betty Stoeve de
combinatie Elly Crocke-Willem Maris.
De finale van het dames-enkel was
een aangelegenheid waarin Nederland
geen rol speelde. De Australische Ro-
byn Lesh zegevierde met 6-4, 4-6, 6-4
over de Franpaise Venturino. De eni
ge Nederlandse overwinning werd be
haald in het dames dubbelspel. Daarin
zegevierden Jenny Ridderhof en Tru
dy Groenman met 2-6, 6-3, 6-4 over
Lesh-Plaisted (Australië).
Honkbal De Nederlandse honk
balkampioen Sparta Rotterdam zal
in de tweede ronde van het Europese
toernooi voor landskampioenen tegen
het Spaanse Piratas uitkomen. De
ontmoeting zal plaatshebben in Ma
drid op 26 juli.
