Triomf van
Honda en Redman
in TT -races op Asser circuit
DRIE ZEGES VAN RHODESIëR
CIJFERS VAN DE
DUTCH TT
HISTORISCH DUEL BIJ 250 cc's
Zuid-Afrika ziet af
van toernee
MAANDAG 29 JUNI 1964
DE LEIDSE COURANT
pagina 1u
Soichiro Honda kan gerust zijn. De 34e Dutch TT
heeft de naam van zijn fabriek op slag gered. Niet
de blauwe Suzuki's of de supersnelle Yamaha's
uit het land van de rijzende zon zijn, zoals eigen
lijk min of meer de verwachting was, de grote
overwinnaar van de Asser TT-races geworden,
doch de produkten van de juist 60 jaar geworden
miljonair uit Tokio. In deze races-van-de-records
van de twaalf wedstrijd- en baanrecords werd
er slechts één niet verbeterd zorgde viervou
dig wereldkampioen Jim Redman maar liefst
voor drie Honda-triomfen en ook de debuterende
twee cilinder 50 cc-motor van de Japanse firma
bleek ongenaakbaar. Toch zal zakenman Soichiro
Honda, nuchter als hij is, de successen die zijn
motoren zaterdag op het bijna tropisch warme
circuit van Drenthe, waar de thermometers op
liepen tot boven de 31 graden, hebben geboekt,
met enige reserve bezien. Immers, als ooit een
renner verantwoordelijk was voor een fabrieks-
succes, dan was dat op die zonnige zaterdag in
Assen het geval.
Op de foto Jim Redman (rechts) en Phil Read tijdens de huldiging.
Zeker, de 350 cc-race zou zonder meer voor Honda-rijder Jim Redman
zijn. Bij de kwart liters en in de 125 cc-klasse had Phil Read echter een
Yamaha waarvan de topsnelheid zeker enkele kilometers per uur boven
die van de motor van Redman lag. Niet alleen in de training was dat al
vrij duidelijk gebleken, ook in de wedstrijd zelf zag de Brit op de vrij
korte rechte stukken iedere keer weer kans enkele meters op Redman te
winnen. Niet voor niets is Jim Redman vier maal wereldkampioen ge
worden. Speciaal op het bochtige circuit bij Assen, waar stuurmanskunst
en techniek vaak belangrijker zijn dan de pure snelheid, had Redman een
kans in het duel met de favoriete Yamaha-rijder. Bij de kwart liters, door
Piet Nortier tevoren beslist niet ten onrechte aangekondigd als het „hoofd
nummer" van het TT-festijn, bleek dat overduidelijk.
Mike Hailwood bij de halve liters.
Even zag het er naar uit, dat Bene-
dicto Caldarella, de ontdekking van
Argentinië, een kansje zou hebben
om met zijn Gilera tenminste te kun
nen vechten tegen de rode MV-
Agusta. In de eerste ronde echter
kwam de Argentijn te hard de knie
bocht uit, raakte met zijn motor in
het zand en trok de Gilera, als een
ervaren grasbaanrijder, door vol gas
te geven nog juist uit de slip. Zelfs
de onverschrokken Caldarella liet
dat niet onberoerd. Zyn tempo zakte
doch desondanks haalde de Gilera
het einde niet. Een schakelfout
maakte de Argentijn in de achtste
ronde kansloos voor een hoge klas
sering.
Ongenaakbaar
Colin Seely en Walter Rawlings
waren met him Florian Camathias
Special al even ongenaakbaar in de
zijspanklasse. Van de eerste tot de
laatste ronde voerden de Britten het
veld aan.
Dat zware arbeid niet altijd be
loond wordt ondervonden in de zij
span-klasse de Norton-rijders Thomp
son en Rijker. In de vijfde ronde
schakelde een gebroken ketting het
duo uit. Dapper duwden ze de Nor
ton kilometers ver om zodoende na
dat de wipnaar was afgevlagd toch
nog de fiushlijn te passeren waarna
zij geklasseerd zouden worden.
Ze zwoegden als nooit te voren en
duwden de Norton direct nadat See-
ley door kamprechter Ben Majoor
was afgevlagd over de streep in de
overtuiging dat een elfde plaats hun
deel zou zijn. Helaas, een ding had
den ze vergeten. Een renner kan
slechts worden geklasseerd als hij de
valhelm op heeft. En die lagen de
steken van de zon waren toch al on
barmhartig, toen zij moeizaam de
zware motor over de lijn duwden
in het bakje waar de zijspan-passa
gier gewoonlijk zijn moeilijk werk
verricht
TT-COUREUR
OVERLEDEN
De Zwitserse Honda-rijder Roland
Foell, die vrijdagmorgen tijdens de
training voor de Asser TT van de
125 cc-klasse bij een val ernstig werd
gewond, is zaterdagnacht in het aca
demisch Ziekenhuis te Groningen aan
de gevolgen van die val overleden.
De Zwitser, die privérijder was, is
29 jaar geworden. Hij was afkomstig
uit Luzern en ongehuwd.
De boeiende finish tussen Jim Red
man (1) met Honda en de Brit Phil
Read (9) op Yamaha na een zeer
spannende race.
Nog geen winnaars
in de sporttoto
Voor de toto van deze week werd
door 210.905 deelnemers in totaal
voor 237.333 gulden ingelegd. De
eerste prijs bedroeg 46.992 gulden;
de tweede 31.328 gulden.
Voor de goaltips waren de cijfers:
inleg 96.132 gulden; deelnemers
108.789 1ste, 2de en 3de prijs 10.575
gulden. Juiste rijtje: 4-10-6-9-7-5.
Zondagavond waren nog geen mel
dingen van prijswinnaars binnenge
komen.
12 3
ChèvremontCVV X
Quick '20—WVV X
VüssingenPurmerst. X
CWChèvremont X
WW—Quick '20 X
Purmerst.Vlissingen X
DWSBeeringen X
BeerschotEnschede X
NAC—FC Luik X
HerthaLausanne X
Ch. de FondsEintr. Br. X
GrennchenKaisersl. X
Saarbrück.Young B. X
VOETBAL
NEDERLANDSE MILITAIREN
VERLOREN VAN FRANKRIJK
Frankrijk heeft zaterdag in Istan-
boel het internationale militaire voet
baltoernooi gewonnen door in de
laatste wedstrijd met 21 (rust 0-1)
van Nederland te winnen.
CVV KAMPIOEN VAN
NEDERLAND AMATEURS
Door het gelijkspel tegen Chèvre
mont is CVV zaterdag amateurkam
pioen van Nederland geworden. De
overige uitslagen luiden:
Quick '20-WVV 1—1; Vlissingen-
Purmersteijn 40.
Zondag: CW-Chevremont 42;
WVV-Quick '20 31; Purmersteijn-
Vlissingen 11.
De eindstand in de kampioenschaps-
competitie der amateurs is:
CW 10 9
Quick '20 10 6
Chevremont 10 5
10. 4
WVV
Vlissingen 10
Purmersteyn 10
1 2 7
0 2 8
Voetbal. Voor het kampioen
schap van Nederland in de zaterdag
middagcompetitie van de KNVB is
dit weekeinde gespeeld de ontmoeting
Zwart Wit 28-WHC. Zwart Wit won
met 0.
Voetbal De Zweedse nationale
voetbalploeg heeft zondag in Malmö
met 4-1 van Denemarken gewonnen.
Bij de rust hadden de Zweden reeds
een 1-0-voorsprong.
Atletiek Bij een clubontmoe
ting in Zaandam heeft de Beverwijk-
se atlete Corrie van Wijk zaterdag
opnieuw het Nederlands record ko
gelstoten verbeterd. Ze bereikte bij
haar eerste poging een afstand van
15.22 meter.
Wiel aan wiel Verrassend debuut s» cc-klasse
Zestien ronden lang kwamen de
Brit en de wereldkampioen uit Rho-
desië wiel-aan-wiel door. Nu eens
leidde de Yamaha, dan weer de Hon
da. Bij het ingaan van de zeventien
de en laatste ronde was het duidelijk.
Read zou, voordat hij het enkele kilo
meters lange slingerende laatste deel
van het circuit inging zeker een
twintigtal meters winst op zijn rivaal
moeten boeken. Dat kon niet, daar
voor was het verschil in topsnelheid
niet groot genoeg.
Net een meter
De 120.000 toeschouwers langs het
circuit telden de seconden. Met nau
welijks waarneembaar verschil
meer dan enkele meters was het niet
kwamen de rijders op de kniebocht
afzetten met de Honda nog juist in
eerste positie. Op het rechte eind,
amper 250 meter lang, zou Phil Read
zijn laatste kans moeten grijpen. Het
kon niet. Read drukte aan zijn ma
chine, alsof het een paard was dat de
sporen nodig had, won centimeters
toen het decimeters hadden moeten
zijn. Hij wrong zijn machine bijna
naast die van de man uit Rhodesië.
Het kon werkelijk niet. Na een bijna
131 kilometer lang gevecht kwam de
Brit juist een kleine meter te kort.
De techniek had over de pure snel
heid gezegevierd.
Het was een magistrale triomf van
Redman die echter zeker verslagen
zou zijn als de witte finish-lijn enkele
tientallen meters verder had gelegen.
125 cc: weer
Read-Redman
De strijd tussen Redman en Read
van de Asser TT 1964 zal tot de klas
sieke duels in de geschiedenis van de
Dutch TT gaan behoren. Niet alleen
door die enerverende race van de
kwart liters, bijna evenzeer door het
gevecht dat de Brit en de Rhodesiër
later op de dag in de 125 cc-klasse
voerden. Ook nu wisselden de kan
sen bijna met elke ronde.
Dit maal was het verschil in top
snelheid echter miniem zodat twee
ronden voor het einde zich de uitslag
al ging aftekenen. Redman zag in de
laatste fase zelfs nog kans enkele
honderden meters van zijn rivaal
weg te lopen.
Ook Nederland kon tevreden zyn,
want Cees van Dongen zorgde met
een Oostduitse fabriek MZ in het
sterke veld voor een eervolle achtste
Met grote spanning ook werd in
deze Grote Prijs van Nederland der
KNMV, zoals de TT officieel heet, de
acht ronden durende race van de 50
cc-motoren tegemoet gezien. Honda
heeft er zijn twee cilinder elke
cilinder van 25 cc heeft twee inlaat-
en twee uitlaatklepjesdie
20.000 toeren per minuut kan halen
laten debuteren. In de training was
de nieuwe Honda snel geweest, maar
de tijden van de Suzuki's waren toch
nog vijf seconden per ronde lager ge
weest.
9?
Bromfietsen
Trainingstijden zeggen echter vaak
weinig. Al kreeg de Suzuki van Isao
Morishita dank zij een trainingstijd
van 3 min. 47,2 sec. de eerste plaats
in de startopstelling en wereldkam
pioen en stalgenoot Hugh Anderson
met 3.48.7 de tweede, Ralph Bryans,
die in de training tot 3.52.6 kwam,
had geen enkel respect voor de favo
riete Suzuki's. Morishita had een
slechte start, doch wereldkampioen
Hugh Anderson, die ook nu weer de
voornaamste kanshebber voor de titel
scheen tot de nieuwe Honda op As
sen uitkwam, zorgde ervoor, dat
Suzuki al snel het veld kon aanvoe
ren. Het ging niet goed met Ander
son, althans zo scheen het, want in
de vierde ronde leidde de Honda van
Bryans. Dat lag echter niet aan te
genslag bij de Suzuki-rijder doch
louter en alleen aan het geweld
waarvoor de twee cilinder Honda
zorgde. Keer op keer ging het ronde
record omlaag. Steeds verder liep
Bryans uit om onbedreigd te zege
vieren. De man die in de training met
moeite tot 3 min. 52,6 sec. scheen te
zijn gekomen toonde in de wedstrijd
pas zijn echte kracht.
Het resultaat was een nieuw ron
de-record: 3 min. 45,9 sec., gemiddeld
123.1 km. per uur. Geen wonder dus,
dat op het rechte eind op de Bedel-
dijk de gatsometer voor de Honda
een gemiddelde van 158 km. per uur
kon noteren. En dan te bedenken,
dat de 50 cc-klasse pas enkele jaren
geleden is ingesteld en een nog wei
nig ontwikkeld gebied vormt
Hailwood
oppermachtig
Naast de races met spanning, die
alle op zich een komst naar feestelijk
Assen waard waren, kwamen er na
tuurlijk ook wedstrijden waarin de
winnaar van start tot finish leidde.
Daarvoor zorgde privé-MV rijder
1 Ralph Bryans (Ierl.) met Honda, 8
ronden (61,64 km) in 30 min. 30,1
sec. (121,244 km/u). Nieuw record.
2 Isao Morishita (Japan) met Suzuki
30.56t4 (119,525 km/u); 3 Mitsuo Itoh
(Japan) met Suzuki; 4 Hans Georg
Anscheidt (Did.) met Kreidler; 5
Cees v. Dongen (Ned.) met Kreidler.
Na de wedstrijden in Daytona
Beach, Spanje, Frankrijk, de TT van
Man en de grote prijs van Nederland
luidt de stand in de competitie om de
wereldtitel in de 50 cc-klasse:
1 Anderson (N.-Zeel.) 30 p., 2 An
scheidt 23 p., 3 Morishita 21 p., 4/5
Itol} en Bryans, beiden 14 p.
250 CC-KLASSE
1 Jim Redman (Rhod.) met Honda,
17 ronden (130,97 km) in 55 min. 13,2
sec. (142,315 km/u). Dit was een
nieuw record; 2 Phil Read (GB) met
Yamaha 55.13,3 (142,308 km/u); 3
Tommy Robb (Ierl.) met Yamaha;
op één ronde: 4 Tarquinio Provini
(It.) met Benelli; 5 Mike Duff (Can.)
met Yamaha; 6 Gilberto Milani (It.)
De Britse combinatie Colin Seeley-
Walter Rawlings, die met FCS-B een
overwinning boekte in de zijspan
klasse.
met Aermacchi; op twee ronden: 11
Joop Vogelzang (Ned.) met Aermac
chi; 12 Siegfried Lohman (Did.) met
Adler.
Na de TT van Man en de Grote
Prijs van Nederland luidt de stand
in de competitie om de wereldtitel
in de 250 cc-klasse: 1 Redman 22 p.,
2 Read 18 p., 3 Alan Shephard (GB)
14p., 4 Provini lip.
125 CC-KLASSE
1 Jim Redman (Rhod.) met Honda,
14 ronden (107,86 km) in 47 min. 49,2
sec. (135,336 km/u). Dit was 'n nieuw
record. Het oude stond sinds 1963 op
naam van de Nieuwzeelandse Suzuki-
rijder Anderson, die toen 49.51,1
(132,340 km/u) liet noteren; 2 Phil
Read (GB) met Yamaha 47.55,7
(135,033 km/u); 3 Ralph Bryans (Ier
land) met Honda; 4 Bert Schneider
Oost.) met Suzuki; 5 Hugh Anderson
(N.-Zeel.) met Suzuki; 6 Frank Per-
ris (GB) met Suzuki; 8 Cees v. Don
gen (Ned. m,t MZ.
Na de wedstrijden in Daytona
Beach, Spanje, Frankrijk, de TT van
Man en de Grote Prijs van Neder
land luidt de stand in de competitie
om de wereldtitel in de 125 cc-klasse.
1 Luigi Taveri (Zwits.) 24 p., 2 Red
man 20 p., 3 Scrneider 16 p., 4 Ander
son 12 p., 5 Bryans 8 p.
350 CC-KLASSE
1 Jim Redman (Rhod.) met Honda,
20 ronden (154,09 km) in 65 min. 43,4
sec. (140,669 km/u), nieuw record; 2
Mike Hailwood (GB) met MV 67.24,8
(137,153 km/u); 3 Remo Ventuni (It.)
met Bianchi; op één ronde: 4 Paddy
Driver (Z.-Afr.) met AJS; 5 Mike
Duff (Can.) met AJS; 6 Derek Min-
ter (GB) met Norton; op twee ron
den: 15 Ben Oosterhuis (Ned.) met
Norton.
Na de TT van Man en de Grote
Prijs van Nederland, luidt de stand in
de competitie om de wereldtitel in
de 350 cc-klasse: 1 Redman 16 p., 2/3/4
Phil Read (GB), Duff en Hailwood,
allen 6 p., 5 Minder en Venturi, bei
den 4p.
500 CC-KLASSE
1 Mike Hailwood (GB) met MV, 20
ronden (154,09 km) in 65 min. 35,4
sec. (140,956 km/u); 2 Remo Venturi
(It.) met Bianchi 67.09,6 (137.661
km/u); 3 Paddy Driver (Z.-Afr.) met
Matchless; 4 Jack Ahearn (Austr.)
met Norton; op één ronde: 5 Fred
Stevens (GB) met Matchless; 6 Phil
Read (GB) met Matchless; op twee
ronden: 13 Aart v. Kooy (Ned.) met
Norton; 16 Joop Vogelzang (Ned.)
met Norton.
Na de race in Daytona Beach, de
TT van Man en de Grote Prijs van
Nederland luidt de stand in de com
petitie om de wereldtitel in de 500
cc-klasse: 1 Hailwood 24 p., 2 Read
17 p., 3 ex aequo Driver, Minter (GB),
Stevens en Venture, alien 6 p.
ZIJSPANKLASSE
1 Colin Seeley-Walter Rawlings (GB)
met FCS-B, 14 ronden (107,86 km)
in 51 min. 4,2 sec. (126,722 km/u). Dit
is een nieuw record. Het oude stond
op naam van de Duitse BMW-rijder
Deubel die in 1963 een tijd van
51.17,2 (126,187 km/u) liet afdruk
ken. 2 Chris Vincent-Keith Scott
(GB) met BMW 51.10,7 (126,457
km/u); 3 Fritz Schedegger-John. Ro
binson (Zwits.) met BMW; 4 Max
Deubel-Emil Horner (Did.) met
BMW; 5 Otto Kolle-Heinz Marquardt
(Did.) met BMW; 6 Georg Auerba-
cher-Benno Heim (Did.) met BMW.
Na de grote prijzen van Spanje en
Frankrijk, de TT van Man en de
Grote Prijs van Nederland luidt de
stand in de competitie om de wereld
titel in de zijspanklasse: 1 Deubel 20
p., 2 Seeley 17 p., 3 Auerbacher 13 p.,
4 Scheidegger 12 p.
ATLETIEK
Gerda Kraan derde
in Oost-Berlijn
Tijdens internationale atletiekwed
strijden die zaterdag in Oost-Berlijn
werden gehouden, is Gerda Kraan
in 2.06.5, haar beste seizoenprestatie,
derde geworden op de 800 meter.
Het nummer werd in 2.05.8 gewon
nen door de Russin Babintseva. Zij
nam in de lactete ronde de leiding
over van Gerda Kraan, die in de
eerste ronde het tempo had gemaakt.
Ook de Hongaarse Nagy slaagde er in
voor de Europese kampioene te ein
digen, al bedroeg haar voorsprong
slechts 0.1 sec.
Bij de Rosicky-memorial wedstrij
den, die in Praag werden gehouden
eindigde Tilly van der Zwaard als
tweede op de 400 meter. De Alsmeer-
se noteerde een tijd van 56.1 sec. De
zege was met 55.5 sec. vpor de Tsje
chische Blanarikova.
Lia Hinten bezette in de finale van
de 100 meter de vijfde plaats in 12.3
sec. Het nummer werd in 11.8 sec.
gewonnen door de Zweedse Wieslan-
der.
Nauwelijks 24 uur nadat het IOC
van Zuid-Afrika heeft geëist de ras
sendiscriminatie uit de sport te ban
nen, werd in Johannesburg besloten
de reis van een Zuidafrikaanse at-
letiekploeg naar Engeland en het
Europese vasteland in juli a.s. af te
zeggen. In de ploeg zouden naast ne
gen blanke atleten ook een tweetal
donkergekleurde middenafstandslo
pers worden opgenomen. Wellicht is
het een eerste stap tot het zich terug
trekken van Zuid-Afrika uit de inter
nationale sportcontacten.
