stop 'n tijger in uw tank
NEDERLAND HEEFT AARDGAS
GENOEG TOT HET JAAR 2000
de geluidsmuui
DINSDAG 19 NOVEMBER 1963
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 2
Automobilisten, die vergelijken, hebben
hun keus snel bepaald: Esso Extra!
Deze benzine geeft de motor meer fut,
meer vermogen. Altijd!
MEï( BENTU BETER UIT!
(Advertentie)
Boter smokkelaar
bracht 15.000 kg.
boter over grens
In samenwerking tussen de Ne
derlandse en Duitse douanerecherche
is een omvangrijke botersmokkel aan
het licht gebracht. Een Duitse boer,
D., die in het grensgebied nabij de
overgang Knalhutte - Sanderskuper
woont, wordt verdacht hoofdpersoon
te zijn. De boer werd gearresteerd
toen de velddienst hem betrapte bij
het vervoer van ongeveer 300 kg
roomboter op een wagen.
De boer, die aan de Nederlandse
zijde van de grens land heeft liggen,
passeert vele malen de .grens. De
man deelde mee, dat hij de boter
had gevonden. Uit het onderzoek is
gebleken, dat de boer gedurende een
half jaar vermoedelijk ongeveer
15.000 kg Nederlandse roomboter
Clandestien over de grens heeft ge
bracht. Hij kocht de boter van een
Nederlandse handelaar en bracht de
ze naar zijn land, dat aan de Neder
landse kant ligt. Vandaar vervoerde
hij de boter via binnenwegen naar
zyn in Duitsland gelegen boerderij.
Tussen de boer, die inmiddels is ge
arresteerd en de Nederlandse boter-
handelaar heeft dezer dagen een con
frontatie plaats gevonden.
Op grond van globale ramingen meent
de minister van Economische Zaken te
mogen verwachten, dat het aandeel van
het aardgas In het nationale energiever
bruik op den duur zal kunnen stijgen
tot ongeveer 30% van het totale ver
bruik.
Uitgaande van het huidige jaarlijkse
energieverbruik en van een voortzet
ting van het accres dat de laatste jaren
valt te constateren, zou in 1975 moeten
worden gerekend met een energiever
bruik van ruim 50 miljoen ton stan
daardsteenkool. Op basis van de in de
aardgasnota 1962 ontwikkelde afzetplan-
nen zullen de aardgasleveringen tot het
jaar 2000 kunnen worden voortgezet.
De minister deelt dit alles mee in
zijn antwoord op schriftelijke vragen
van de Tweede Kamer-leden Maenen
en Westerterp (KVP), die hadden ge
ïnformeerd wat de consequenties zijn
van de recente mededeling, dat er in
Groningen niet minstens 500 miljard,
maar 1100 miljard kubieke meter aard
gas zijn aangetoond.
Werd aanvankelijk gerekend met een
uitputting van de bekende voorraad in
20 tot 25 jaar, op grond van de thans
bekende hoeveelheid mag ervan wor
den uitgegaan, dat op basis van de in
de aardgasnota 1962 ontwikkelde afzet-
plannen de leveringen tot ongeveer het
jaar 2000 zullen kunnen worden voort
gezet.
PROGNOSE IS
MOEILIJK
Overigens merkt de minister op, dat de
planning van de aardgasafzet niet een
zaak is, die primair door hem wordt
bepaald, maar door de N.V. Nederlandse
Gasunie en dat hem slechts 't recht
van goedkeuring van de door deze in
stantie aan hem voorgelegde afzetplan-
nen toekomt
Uitgaande van het jaarlijkse energie
verbruik, uitgedrukt in steenkooleen-
DE LONEN VAN DE
BUSCHAUFFEURS
Het Tweede-Kamerlid Roolvink
(ARP) vindt, dat het verschil in be
loning van een buschauffeur in dienst
van een grote gemeente en van een
buschauffeur bij een streekvervoers
onderneming wel erg groot is. In
schriftelijke vragen aan de ministers
van binnenlandse zaken, van ver
keer en waterstaat en van sociale
zaken en volksgezondheid, vraagt hij
of zij bereid zijn (voor zover zij ter
zake over bevoegdheden beschikken)
te bevorderen dat de beloning van
werknemers in de particuliere en
overheidsvervoersbedrij ven beter op
elkaar wordt afgestemd.
heden, en van een voortzetting van het
accres, dat de laatste jaren valt te con
stateren, zou in 1975 moeten worden ge
rekend met een energieverbruik van
ruim 50 min. ton standaard-steenkool.
De ervaring heeft echter geleerd, dat
het uiterst moeilijk is een betrouwbare
prognose te geven van de ontwikkeling
van het energieverbruik op langere
termijn. Het hiervoor genoemde cijfer
moet daarom met het nodige voorbe
houd worden gegeven.
Op grond van uiteraard globale ra
mingen, meent de minister te mogen
verwachten, dat het aandeel van het
aardgas in het nationale energieverbruik
op de duur zal kunnen stijgen tot onge
veer 30 pet van het totale verbruik. Dit
percentage stemt ongeveer overeen met
dat in landen, waar het aardgas reeds
gedurende lange jaren een betekenende
rol speelt in de energievoorziening.
Drie doden bij
autobotsing in
Deemster
Op de Purmerenderweg te Beem-
ster is gisteravond een vrachtwagen
met aanhangwagen in botsing geko
men met een kleine personenwagen
met vier inzittenden. Twee van hen,
de 25-jarige mej. H. H. Wittebers uit
Stompetoren en de 22-jarige H. C.
Visser te Koedijk, werden op slag
gedood.
Het ongaliuk gebeurde doordat de
personenwagen achter 'n stilstaande
vrachtwagen stopte om verkeer van
de andere zijde te laten voorgaan.
Een achteropkomende vrachtwagen
met aanhanger met aan het stuur 'n
18-jarige chauffeur merkte te laat de
personenwagen op. Hij trachtte nog
uit te wijken, doch door deze ma
noeuvre schoot de aanhanger dwars
over de personenwagen heen. Deze
wagen werd geheel in elikaar ge
drukt. Tengevolge van dit ongeval
moest het verkeer enige tijd worden
omgeleid.
Een van de inzittenden de heer A.
F. Rotteveel is vanmorgen in het
„St. Luidina"-ziekenhuis in Pur-
merend bezweken aan de verwon
dingen.
De bestuurder van de auto de heer
A. E. Gelling bevindt zich nog in het
ziekenhuis. Zijn toestand is ernstig,
maar er is geen direct levensgevaar.
Een aquarel van Vincenit van
Gogh, voorstellende een breiende
Scheveninigse vrouw, uit de Haagse
periode van de schilder, heeft giste
ren op de kunstveiling van Paul
Brandt in Amsterdam een recordbe
drag van f52.000 opgebracht. De
aquarel blijft Nederlands bezit.
GEDENKPLAAT
GESNEUVELDEN BATALJON
T DECEMBER DIVISIE
Een deputatie van oud-strijders
van 3-1 regiment infanterie, een on
derdeel van de 7 December Divisie,
heeft zaterdagmiddag tijdens een reü
nie in de Prins Hendrikkazerne te
Assen aan de vroegere commandan
ten een bronzen gedenkplaat aange
boden die in de kazerne zal worden
aangebracht. In de plaat staan de na
men gegraveerd van de 24 man van
het bataljon die in de jaren 1946-1949
in Indonesië het leven lieten.
De gedenkplaat werd aanvaard
door brigade generaal T. T. D. Blan
ken en door kolonel Van Loon, de te
genwoordige kazernecommandant van
Assen, die beiden een fotoreproduc
tie ontvingen van de plaat.
Bij de overdracht was ook tegen
woordig generaal-majoor D. C. de
Vries, die zich bereid heeft verklaard
het voorzitterschap van de band oud
strijders 7 december op zich te ne
men.
RADIO TELEVISIE
GANGETJE 12
(Advertentie)
ƒ50.000 GESTOLEN
UIT BRANDKAST
In het filiaal van een warenhuis
in 's-Hertogenbosch is in het afgelo
pen weekend een inbraak gepleegd,
waarbij de daders een gat im de
brandkast hebben gesneden en een
bedrag van circa 50.000 hebben
buitgemaakt. Zij zijn aan de achter
zijde het gebouw binnengekomen en
hebben via het papiermagazijn het
kantoor bereikt, waar de brandkast
staat. Hun optreden bewijst, dat ze
ter plaatse goed georiënteerd waren.
In de zaak hebben ze BB-
helmen en handschoenen gepakt,
waarna ze in de deur van de brand
kast met een snijbrander een gat
hebben gesneden van circa 35 cm
doorsnee.
WITTE
DE
KRUIS
PIJNSTILLER
Verkoudheid... weg ermee! Be
scherm u ertegen, bevrijd u er
van met WITTE KRUIS, (poeders,
tabletten of cachets). Salicyl-vrij
en daardoor geen maagklachten.
WITTE KRUIS
(Advertentie)
Koop vandaag nog deze merkwijn
bij uw slijter, de vakman-specia
listvooral uwdranken.Bij6flessen
Pierre Baptiste (blanc - rouge -
rosé) tijdelijk de 7e fles gratis.
Importeur:
N.V. WIJNHANDEL M. REUCHLIN ZN.
ROTTERDAM - DEN HAAG
Loonsverhoging
metaalnijverheid
De Stichting van de Arbeid heeft
de nieuwe c.a.o. voor de metaalnij
verheid goedgekeurd. Met terugwer
kende kracht van 1 oktober 1963 wor
den de lonen met 5 cent per uur ver
hoogd voor 120.000 werknemers. De
ze c.a.o. is aangegaan op basis van
het percentageruimte van 2,7 per
cent, dat voor 1963 geldt.
De stichting heeft bezwaren tegen
één clausule in de overeenkomst,
welke het mogelijk maakt de lonen
per 1 januari 1964 in de metaalnij
verheid in even grote mate te ver
hogen als bij de metaalindustrie het
geval kan zijn per 1 januari 1964. De
nu overeengekomen lonen in de me
taalnijverheid, zo schrijft de stich
ting, kunnen per 1 april 1964 aange
past worden bij de loonsverhogingen,
die per 1 januari in de groot-metaal-
industrie moeten ingaan.
BUSCHAUFFEURS KOMEN
VRIJDAG WEER BIJEEN
Door de verschillende oomité's uit
de busondernemingen, waar vorige
week 48 uur Lang het werk is neer
gelegd is een gezamenlijke, besloten
vergadering uitgeschreven. Vrijdag
avond komen deze oomité's in Utrecht
bijeen om de situatie, die na de sta
king is ontstaan, te bespreken. Voor
al de verhouding tot de vakbonden
zal een punt van discussie uitmaken.
Een vervolgverhaal van Suske en Wiske
Aetlierklanken
WOENSDAG 20 NOVEMBER
HILVERSUM I. 402 m. 746 kc/s.
I.00 VARA. 9.40 VPRO. 10.00-24.00
VARA.
VARA: 7.00 Nws. 7.10 Ochtend-
gymn. 7.20 Soc. strijdlied. 7.23 Lichte
gram. (7.30 Van de voorpag., praat
je). 8.00 Nws en soc. strijdlied. 8.18
Lichte gram. 8.55 Kookpraatje. 9.00
Gymn. voor de vrouw. 9.10 Klass.
kamermuz. gr. 9.35 Waterstanden.
VPRO: 9.40 Schoolradio. VARA: 10.00
Disco-Varia gr. 11.00 Voor de vrouw.
II.40 Cabaret-progr. 12.10 Amster
damse politiekapel. 12.30 Meded. t.b.
v. land- en tuinbouw. 12.33 Voor het
platteland. 12.38 Orgelkwartet: lich
te muz. 13.00 Nws. 13.15 Lichte ork.-
muz. 13.55 Licht instrum. ens. (ste-
reofonische uitz.). 14.00 Radiokamer-
ork.: klass. en mod. muz. 14.50 Inter
nat. solidariteit: vraaggesprek. 15.00
Voor de jeugd. 16.50 Voor de zieken.
17.20 Lichte ork.muz. (stereofonische
uitz.). 17.50 Reg.uitz.: Geven en ne
men. Tips voor en van weggebrui
kers. 18.00 Nws. 18.15 Gram. 18.20
Uitz. van de Anti-Revolutionaire
Partij. Tot u spreekt mr. W. R. v. d.
Sluis, sekr. van de Anti-Revolutio
naire Partij. 18.30 Jazzork. (stereo-
fonische uitz.). 19.00 Paulus de bos
kabouter. 19.10 Muz. voor kinderen
gr. 19.25 Ramblers Hitparade. 20.00
Nws. 20.05 Tango Rumba ork. en
zangsol. 20.30 Hart op de tong: inter
views. 20.45 Attila, opera. 22.30 Nws.
22.40 Act. 22.55 Spontane reacties:
muzikale discussie. 23.30 Lichte
gram. 23.55-24.00 Nws.
HILVERSUM II. 298 m. 1007 kc/s.
9
7.00-24.00 NCRV.
NCRV: 7.00 Nws en SOS-ber. 7.10
Dagopening. 7.20 Kamermuz. gr. 7.45
Radiokrant. 8.00 Nws. 8.15 Lichte
gram. 8.45 Internat, volksliederen en
-dansen gr. 9.00 Voor de zieken. 9.35
Lichte gram. 9.40 Voor de huisvrouw.
10.10 Klass. gram. 10.30 Morgen
dienst. 11.00 Mod. muz. voor twee
piano's gr. 11.15 Een Holl. fam. in
de Franse tijd, hoorspel (dl 9). 11.45
Lichte gram. 12.30 Meded. t.b.v. land
en tuinbouw. 12.33 Accordeonork.
12.53 Gram., event, act. 13.00 Nws.
13.15 Licht instrum. trio. 13.45 Mod.
kamermuz. gr. 14.50 Mod. gram. 15.20
Samenzang: geestelijke liederen.
15.50 Bijbelvertelling voor de jeugd.
16..00 Voor de jeugd. 17.15 Jazzpers-
pectief. 17.45 Jazzmuz. gr. 18.05 Ka
merkoor: geestelijke liederen. 18.30
Het Spektrum: lezingen. 18.45 Oude
kamermuz. gr. 18.55 Wat beweegt
ons?, toespraak. 19.00 Nws en weer-
praatje. 19.10 Op de man af, praatje.
19.15 Leger des Heilskwartier gr.
19.30 Radiokrant. 19.50 Amus.muz.
gr. 20.00 Licht instrum. kwintet. 20.20
Concertgebouwork. en sol.: klass. en
mod. muz. 21.20 Waarheid en ver
beelding, lezing. 21.40 Licht instrum.
kwartet. 22.00 Kanttekeningen: act.
rubriek. 22.10 Voc. ens.: geestelijke
liederen. 22.30 Nws. 22.40 Avond-
overdenking. 22.55 Concertgebouw
ork.: klass. muz. 23.55-24.00 Nws.
TELEVISIEPROGRAMMA'S
NTS: 17.00 De Verrekijker, inter
nat. jeugdjournaal. NCRV: 17.00-17.45
Voor de kinderen. 19.30 Pas geperst.
NTS: 20.00 Journaal en weeroverz.
NCRV: 20.20 Memo. 20.35 Stiefbeen
Zn, TV-spel (dl 4). 21.05 Als u
het mij vraagt, enquête en quizpro
gramma. 21.55 Pianorecital: klass.
muz. 22.05 Ridder van Maison Rou
ge, TV-feuilleton (dl 4). 22.30 Dag
sluiting. NTS: 22.50-22.45 Journaal.
naar de film „the sound barrier"
„Dat ben ik niet met je eens",
verdedigde Will zich. „Om te begin
nen is hij volkomen vrij om te wei
geren; daar zal J. R. hem zelfs niet
op aankijken. We zullen hem van te
voren duidelijk vertellen welke ge
varen hij loopt. En bovendien, ge
loof je niet dat in de hele geschie
denis van de luchtvaart duizenden
mannen minstens even grote risi
co's gelopen hebben? De kerels die
tientallen jaren geleden voor het
eerst in die wrakke gevalletjes kro
pen, waren even weinig zeker van
hun kans als Tony. En het maakt
geen fluit verschil of je van honderd
voet naar beneden komt en ver
brandt in het wrak, of op twintig
duizend voet uit elkaar spat".
Ze viel me geen enkele keer in de
rede maar toen ik uitgesproken was,
zei xe kalm: „Je praat er omheen
Dave, en dat weet je zelf heel goed.
Die technische détails interesseren
me inderdaad niet, ik zou er niets
van begrijpen. Maar wat me wel in
teresseert, en jullie hebben het recht
niet me daarbuiten te houden, dat
is het feit dat er een nieuwe machine
wordt gebouwd waarmee Tony veel
grotere risico's zal lopen dan nor
maal. Het is geen kwestie van in
vliegen alleen, het gaat nu om een
of andere vervloekte geluidsmuur.
Als ik het goed begrepen heb willen
jullie dat Tony met die nieuwe ma
chine sneller vliegt dan het geluid.
Dat schijnt een avontuur te zijn,
waarvan de afloop twijfelachtig is.
Vraag ik te veel als ik iets wil we
ten van een onderneming waarmee
ik mijn man kan verliezen? Ik ben
er tegen dat Tony het doet, maar ik
ben er ook van overtuigd dat hij
zich op dit punt niets van mij zal
aantrekken. Ik zal het door mijn
houding misschien honderdmaal
moeilijker voor hem maken, maar
hij zal doen wat J.R. hem vraagt.
En daarom wil ik hem er niet om
lastig vallen. Toen ik daar in die ka
mer bij Jess lag, je weet wel, heb ik
geweten dat deze dingen' zouden
gaan gebeuren. En ik heb ze toen
allemaal onvoorwaardelijk geaccep
teerd. Maar ik wil weten wat ik te
verwachten heb. Daar heb ik recht
op, ik en ons kind". Haar stem was
al die tijd helder en duidelijk ge
weest, maar na een ogenblik stilte
zei ze zacht en hulpeloos: „Jullie
moeten het me niet zo erg moeilijk
maken, Dave".
„Sue", zei ik, omdat ik met de
beste wil van de wereld niet wist
wat ik anders moest zeggen.
Er werd geklopt en J.R. kwam
binnen. „Dag Susan", knikte hij en
toen tegen mij: „Zou ik even wat
met je kunnen bespreken Dave?" Ik
stond op. „Vader", zei Susan, „zou
ik eerst even vijf minuten met u
kunnen praten? Blijf jij er maar bij
Dave". J.R. gromde wat en liet zyn
zware lichaam op een stoel zakken.
Er kwam een argwanende trek op
zijn gezicht alsof hij niet helemaal
gerust was op wat volgen zou.
„Vader, is het werkelijk ao be
langrijk als de mens sneller zou kun
nen vliegen dan het geluid?" vroeg
Susan hem zonder omwegen.
„Wat weet jij allemaal?" J.R.
keek haar scherp aan.
„Alles", antwoordde ze kort. J.R.
vroeg niet verder, hij kende zijn
dochter. „Ochbegon hij toen
nadenkend.
„Ik zou graag willen weten, va
der", viel Susan hem scherp in de
rede, „ik zou graag willen weten of
het sneller vliegen dan het geluid
een zege voor de mensheid zou zijn?"
„Dat zal aan de mensheid zelf lig
gen", ontweek J.R.
„Er is dus een kans dat het van
geen enkel nut zal zijn", hield Susan
vol.
„Er is ook een kans dat het van
zeer veel nut zal zijn", zei J.R. rus
tig. „Al was die kans maar één pro
cent, dan zouden wij het toch moe
ten proberen."
„Het is allemaal nogal vaag", vond
Susan. „Kunt u me zeggen waaruit
dat nut zou bestaan?"
J.R. sloeg bedachtzaam zijn benen
over elkaar en bekeek nauwkeurig
de nagels van zijn rechterhand. „Dat
is niet in de eerste plaats een prac-
tisch punt nu", zei hij voorzichtig.
„Natuurlijk zijn er wel directe voor
delen. We kunnen met razendsnelle
jagers bijvoorbeeld vijandelijke
atoombommenwerpers onderschep
pen."
„Tot die bommenwerpers even
snel worden en dan zult u weer naar
iets anders moeten zoeken", merkte
Susan droog op.
J.R. reageerde niet op haar opmer
king en ging verder: „We zouden in
de toekomst misschien ook in staat
zijn binnen twee uur van New York
naar Londen te vliegen".
„Ik wil er ook wel zes uur over
doen", onderbrak Susan hem.
„Ook als je met je zieke kind naar
een dokter moest reizen, de enige
die het misschien nog het leven kon
redden?" vroeg J.R. haar.
„Het oude smoesje", verwierp Su
san dit argument. „Dat komt zo spo
radisch voor. En verder zullen er ge
noeg van dergelijke gevallen over
blijven, waarvoor zelfs twee uur nog
te lang is."
„Je onderschat deze voordelen",
zei J.R. kalm. „Als je er eens goed
over nadenkt, zul je ontdekken van
welk een geweldig belang een snel
lere wijze van transport voor de
mensheid in het algemeen kan zijn.
Maar al deze voordelen, hoe belang
rijk ook, vallen weg tegen de nieuwe
mogelijkheden die zich voor de ge
hele wetenschap zouden kunnen ope
nen. Achter de geluidsmuur ligt een
nieuw® wereld, een onbekende we
reld, waar ons onmetelijke schatten
wachten. We zullen er misschien de
sleutel vinden voor nog steeds onop
geloste wetenschappelijke raadsels.
Met de ervaring die we daar opdoen
kan de wetenschap zich wellicht op
allerlei gebieden verrijken. Tot zege
van de mensheid. Susan, tot zege
van de mensheid. Maar er zullen
mannen moeten zijn, die dit land
willen verkennen. Mannen die be
schikken over een helder verstand
en een groot doorzettingsvermogen,
mannen die daarbij in een uitsteken
de physieke conditie verkeren en tot
de beste vliegers ter wereld behoren,
mannen bij wie de vervoering van
een dichter beheerst wordt door de
exactheid van een wiskundige. Er
zijn niet veel van zulke mannen, Su
san. Er zijn er maar weinig. Tony is
een van hen".
„Ik ben er niet zeker van of hij
dit zelf ook allemaal zo ziet", zei
Susan wanhopig. „Als dat wel zo
was, zou ik er misschien tot op ze
kere hoogte vrede mee kunnen heb
ben, maar nu
(Wordt vervolgen
