Veertig duizend jonge mensen uit 44 landen
hielpen mensen in nood
69.75
MOEILIJKHEDEN VEEHOUDERIJ
DOOR VASTSTELUNC PRIJZEN
DE AVONTUREN VAN MICKEY MOUSE
VRIJDAG 25 OKTOBER 1968
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 18
TIEN JAAR BOUWORDE
schap tussen bouwgezellen en
vluchtelingen, meestal uit Qost-
„Bruin gebrand en met blaren op de handen reisden we naar huis. Duitsland en Hongarije, op hoog
Het afscheid van de vluchtelingen en de bouwgezellen, met wie we drie plan staat. „We zijn enkele malen
weken lang waren opgetrokken, viel de meesten van ons nogal zwaar: bij hen op bezoek geweest en heb-
in deze korte tijd immers waren we vrienden geworden.. Bij het ver- ken met eM»en ogen de primitieve
trek zag je elkaar nog louter en alleen als bouwgezellen, als kameraden, en vaak veel te kleine woningen
als collega's op het werk Sezl™- toonden zich ontzaglijk
Hoe dichter je de Nederlandse grens naderde, des te meer besefte je, te help^ bouwend" een
dat je met hen, van wie je afscheid had genomen, samen had gewerkt, eigen thuis, een thuis, dat zij, na al
samen geleefd, samen gepraat, gebeden, gezongen, gedronken en de vaat die doorstane ellende, zo hard en
afgewassen. De stemming was altijd „uit de kunst". Vindt u het gek, hard nodig hebben".
at ik vind, dat deze weken veel te snel voorbijvlogen?"
En de Hazerswoudse groot-semi
narist besluit: „We waren blij, dat
cvzcvi cit we deze 1116,15611 ie*s konden geven;
hesrheiden de bereidheid om hen te helpen
deed de vermoeidheid van het zwa
re werk vergeten. Na drie weken
ontdekte je. dat je meer ontving
Dat zei ons ,een dezer dagen een mensen, die vakantie tijd, gebed en
groot-seminarist-bouwgezel uit Ha- geld willen geven als bescheiden
zerswoude, die in zijn vakantie te- antwoord op de verschrikkelijke
zamen met andere jongelui voor de woningnood, waaronder vele mede-
Internationale Bouworde werkzaam mensen nog steeds gebukt gaan.
is geweest in het nabij de Duitse Dank zij het enthousiasme van de dan ^af: o1111?106™11!. ervaring en
Oostgrens gelegen Erlangen-Bruck. bouwgezellen groeide de Bouworde, vooral vriendschap. Kun je je
Doel van hun activiteiten: huizen die vooral in het begin met zoveel °P e611 va^ntie iets mooiers voor
bouwen voor de vluchtelingen. De moeilijkheden kampte, tot een ge- stellen?"
werkzaamheden, die door hen wer- weldige organisatie uit.
den verricht bestonden uit: stenen
sjouwen, beton maken, stukadoren,
stenen en cement lossen, enzovoort.
„Drie weken lang werken in je
vakantietijd, geen rooie cent ver-
FLINKE BOOM
Plan-Mariahoeve
gewijzigd
Het plantje van 1953 is uitgedijd
t een flinke boom. Ongeveer
dienen, hoe halen jullie het in je 40.000 vrijwilligers van 44 nationa-
hoofd?" zo brachten wij naar voren. Uteiten hebben het geheim van de Voor het plan van de Landbank
Goed, we hadden wel eens van de Bouworde nu 10 jaar lang in daden NV om een winkelcentrum in de
Bouworde gehoord, maar dat Was omgezet. Nederland leverde in dit nieuwe Haagse woonwijk Mariahoeve
dan ook bijna alles „Wat is de decennium 6200 helpers, zowel man- te bouwen zal het uitbreidingsplan
Bouworde precies. Hoe is ze ont- nelijke als vrouwelijke. In totaal moeten worden gewijzigd. B. en w.
staan? Wat moeten jullie daar in werden er 668 objecten in 17 Euro- van Den Haag hebben de gemeente-
zon kamp zoal doen? En hier pese landen voltooid, terwijl sinds raad voorgesteld in principe met de
'erie vra- kort ook in Afrika, Azie en Brazi- herziening van het uitbreidingsplan
lie met man en macht wordt ge- akkoord te gaan. De landbank wilde
werkt aan woningen, scholen en gr0nd voor het centrum kopen en
kerken. betaalt de gemeente Den Haag ook
de kosten van wijziging van uitge-
0OK MEISJES voerde en noodzakelijke nieuwe ge
meentewerken. Daarvoor is een prijs
Ook dit jaar zijn weer vele dui- van zes miljoen gulden overeenge-
zenden jonge mensen, studenten en komen,
arbeiders, boerenzoons en semina-
1 pers. DIVANBED
1 pers. MATRAS
1 pers. DEKMATRAS
1 pers. MOLTON
DEKEN
1 pers. KUSSEN
TOTAAL
NATUURLIJK BIJ
Haarlemmerstraat 172-174-179
Herenstraat 9
(Alleen voor textiel)
MIDZA
|i omprcnmm 1 si^lP cni*31* begin volgend jaar een rapport van
BdlIlCllUIIlUUMlC ajjldh een hiervoor ingestelde commissie
zal ontvangen. Adviezen van enkele
over onderscheidingen ministère en enige organen worden
afgewacht.
Vraagstukken rond het verlenen
van koninklijke onderscheidingen
werden gistermiddag door de heer
Scheps (Soc.) in de vaste commissie
van de Tweede Kamer ruim uitge
meten. Hij dacht, dat met het ver
lenen van onderscheidingen nogal
slordig wordt omgesprongen. Hü wees
daarbij op het toekennen van deco
raties aan twee personen die zich tij
dens de oorlog laakbaar hebben ge
dragen. De heer Scheps wil alleen
maar uiterst verdienstelijke perso
nen laten decoreren. Daarnaast zou
bijv. een „Orde van de arbeid" kun
nen worden ingesteld.
Op deze suggestie ging minister
Toxopeus niet in. Hij verklaarde het
beslist verkeerd te vinden hen die
in de oorlog fout zijn geweest te on
derscheiden. Een decoratie is geen
promotie, zo zei hij, ook al heeft zo
ie mand zich maatschappelijk gereha
biliteerd. De minister zei voorts, dat
op dit gebied stringente bindende,
afspraken bestaan tussen de minis
ters.
Hij zei, dat hij inzake decoraties
Ombudsman in de
gemeente
Minister Toxopeus was het in de
oommissie voor Binnenlandse Zaken
uit de Tweede Kamer eens met de
heren Beernink (CH), Scheps (Soc.)
en andieren, die vinden dat het aan
stellen van een raadcommissaris
(Ombudsman) door de gemeenten 'n
zuiver gemeentelijke zaak is. Wel
kan een dergelijk figuur de idee voor
een, nationale ombudsman doorkrui
sen.
De heer Smallenbroek (AR) vond
dat gemeenten geen ombudslieden
moeten hebben. Het rechtstreekse
contact van burgemeesters en wet
houders met de burgerij zou in demo
cratisch opzicht in waardie verminde
ren, indien een ombudsman zou wor
den aangesteld. Minister- Toxopeus
zag ook wel bezwaren, doch onder
streepte het autonome recht van de
gemeenten om een ombudsman aan
te stellen.
3 "KEIZtRS"
(Advertentie)
voegden we nog een hele i
gen aan toe.
TIEN JAAR BOUWORDE
De welbekende pater Werenfried
van Straaten, bekend van Oostpries-
terhulp, meestal aangeduid met
„Spekpater", is de stichter van de
Bouworde. In zijn boekje „Ze noe-
„„ir dlUCiUCIi, «JVCiCILLUUIia CJ1 ÖCIIlLMcl-
men mij Spekpater zegt hrj er zelf risten) uit verschillende landen naar B. en w. van Den Haag zeggen
van. „De werkelijkheid zien en het een bouwkamp getrokken. Meestal voorts, dat de Landbank vanzelfspre.
noodzakelijke durven dat heel hpitaat 7n'n Ifamn uit viit'timn hnuw- kend alle andere voorzieningen votv
het geheim van de Bouworde.
Een beetje Godsvertrouwen .en een
beetje Heilige Geest. én natuur
lijk ook een beetje roekeloosheid.
meer is er niet nodig om te helpen".
Dit nu is het geen-woorden-maar-
bestaat zo'n kamp uit vijftien bouw- kend alle andere voorzieningen
gezellen, een aalmoezenier en twee eigen rekening moet uitvoeren, die
meisjes, die voor het eten zorgen, voor het project dienstbaar en nood-
boodsohappen doen en voorts zo zakelijk zijn: aanleg van parkeerge-
goed en zo kwaad als dat gaat een legenheid. verlichting en dergelijke,
gezellige sfeer in de woonbarak In het Wibex-plan is nog een flat-
uit nu is net geen-wooraen-maar- scheppeni >tja> onze barak liet nogal gebouw van veertien verdiepingen
daden-parool, dat hem ertoe bracht tg wensen wer", aldus de Hazer- opgenomen, waarvan de eerste twee
ae tsouworae te stxcnten. ten en swoudse bouwgezel, die drie weken voor winkels en kantoren zijn be-
ander geschiedde in 1953, tien jaar Erlangen-Bruck erop had zitten, stemd, de overige voor woningen. Er
geleden dus. Pater Werenfried durf- Het was er nogai primitief en we komt voorts een, gedeeltelijk in twee
de de verschrikkelijke ellende, schrokken wel een beetje, toen we lagen uitgevoerd, parkeerterrein voor
waarin vele mensen sinds wereld- er ,g nachts aankwamen. Met tien 800 auto's en 400 motoren en 1500
oorlog nummer twee m Europaver- man sllepen w£ op de „kamer"; er bromfietsen.
keerden, onder ogen te zien. Hij liet ^nden precies tien bedden in. Van het plan zeggen b. en w. dat
het met al|,eei1 vij toekijken, hij toilet en zo moest je buiten gaan het in zijn bouwtrant, zijn functio-
voegde de daad bij het woord. „De zoekenVoor drie weken is dat nele indeling en in zijn marktbereik
k waan# vele families, vooral ZQ erg Kijk, je gaat er nog an--meer op de moderne koopgewoon-
vluchtelmgen, leven, verm<x>rdt de ders tegenover staan, wanneer je ten en -behoeften van het publiek, en
zielen en bezoedelt de reinheid. De boort, dat in diezelfde barak, waar dus ook op een groter koperspoten-
ellendige barakken, stallen, schuren, de wjnd vrjj spel had, eens een ge- tieel, is gericht dan volgens de op-
kelders, bunkers zijn broeinesten zin woonde met negen kinderen, zet in het plan-Mariahoeve mogelijk
van twist en leed. Rampzalige mas- £n je dan wee+ dat er nog zo- zou zijn. Totde motieven die voor
sakwartieren, waarboven men zou veel mensen bi deze „kamers" moe- aanvaarding va ndit particuliere plan
moeten schrijven: Hier kunnen de ten buizen, dan heb je maar een gelden, rekenen b. en w. dat vorm-
tien geboden Gods niet meer w.or- djng voor ogen: zo snel mogelijk geving van het project stedebouw
den onderhouden. Jonge echtparen, zorgen dat soortgelijke krotbewo- kundig en architectonisch op hoog
stervende ouden van dagen, zieke „^*1™ na;i otaa«
kinderen, bijeengedreven en samen
geperst. Zo gaan de gezinnen te
gronde. Maar de ondergang van de
gezinnen is de ondergang van de
Kerk dat is een kwestie van
twee generaties".
VLAMINGEN BEGONNEN
De verschrikkelijke toestand riep
om uitkomst en hulp. En die hulp
kwam.. In 1953 gingen honderd
Vlaamse studenten naar Münster,
waar zij in hun vakantietijd het
studentenpakje verwisselden voor
het plunje van de bouwvakarbeider.
Er werd gegraven, beton gestort,
gemetseld en er werden daken ge
legd: het begin van de bouw van
woningen, die primitieve krotwo
ningen moesten vervangen, was er.
Met deze werkzaamheden was de
Bouworde in het leven geroepen,
een arbeidsgemeenschap van jonge
Boekbespreking
Wedloop naar de Maan, door
Hugh Walters - Prisma-Ju
niores nr. 238. Uitg. Het
Spectrum, Utrecht.
Een nieuw verhaal over de beleve
nissen van de jonge Amerikaanse
astronaut Chris Godfrey. Spannend
tot de laatste regel. Goede, verant
woorde lectuur voor jongens van 12
tot 16 jaar.
Vlot door Uw Rijexamen,
door H. J. Peppink. Uitg.
Uitgeversmij. Kosmos, Am
sterdam/Antwerpen.
Dit door H. J. Peppink, oud-hoofd
redacteur van de Autokampioen en
examinator CBR, verzorgde werkje
is de dertiende, geheel gemoderni
seerde uitgave van „Hoe krijg ik mijn
rijbewijs?". Behoeft nauwelijks enige
aanbeveling.
Tweeling zegen!, door Patri
cia Ledward, vertaald door
G. A. Daalmeyer-Boer.
Uitg. Zuidhollandse Uitge
vers Maatschappij, Den Haag.
Een heerlijk ontspannend verhaal
over de belevenissen van een moeder
en haar tweeling-zoons. Speels en
hartverwarmend, uitstekend vertaald
door G. A. Daalmeyer-Boer.
Licht over het groene land,
door Jane Oliver, vertaald
door M. L. Ohl. Cultuur
serie van de Zuidhollandse
Uitgeversmaatschappij, Den
Haag.
Een lijvig boekwerk, dat op roman
tische wijze een romantische periode
uit de eerste geschiedenis van Ier
land beschrijft, voorzien van bijpas
sende tekeningen van Anton Pieck.
Uitsluitend voor de liefhebbers.
ners worden geholpen
DE BELANGRIJKHEID VD EUROPESE VLIEGVELDEN
In onze kaart geven wij een over
zicht van de belangrijkheid van de
vliegvelden in Europa gemeten naar
het aantal passagiers in 1962 (in af
geronde cijfers).
Europa telt 19 vliegvelden die thans
jaarlijks meer dan 1 miljoen passa
giers verwerken. Londen is verre
weg het belangrijkste vliegveld van
Europa. Jaarlijks verwerkt men hier
bijna 8 miljoen passagiers, bijna het
dubbele van Parijs. Kopenhagen is
met zijn 2,1 miljoen passagiers be
langrijker dan Amsterdam (Schip
hol) dat 1,6 miljoen passagiers ver
werkt. Opmerkelijk is het hoge cij
fer voor Palma, dat jaarlijks ruim
1 miljoen passagiers verwerkt. Dit
aantal komt bijna geheel voor reke
ning van de vakantiegangers die
steeds meer gebruik zijn gaan maken
van de vakantievliegtochten naar dit
Spaanse eiland.
Personeel solidair
met haar directie
Het totale personeel van Marko
N.V. en Van der Mark N.V. te Veen-
dam heeft bij het vernemen van de
boetes die door de economische poli
tierechter in Groningen de vorige
week aan deze twee bedrijven aajn
opgelegd wegens betaling van hogere
lonen dan de CAO toestaat, spontaan
aangeboden een uur over te werken
zonder betaling.
Het personeel wil daarmee zijn so
lidariteit met de directie tot uitdruk
king brengen. De directie heeft de
ondernemingsraden meegedeeld, dat
zij dit anbod, dat de goede sfeer in
beidie bedrijven tekent, gaarne als
geste aanvaardt.
Nieuw provinciehuis
in Zuid-Holland
Ambtenaren nemen
hun intrek
Deze week nemen de eerste ambte
naren hun intrek.in het nieuwe pro
vinciehuis voor Zuid-Holland waar
aan op het dierentuinterrein in Den
Haag sinds 1958 gewerkt is. Een deel
is thans gereed gekomen, maar het
zal nog tot 1968 duren v.oor het hele
bouwwerk, een ontwerp van archi
tect ir. F. P. J. Peutz uit Heerlen,
klaar is.
Het ontwerp, dat na een prijs
vraag gekozen werd, voorziet in drie
gedeelten: een negen verdiepingen
hoog werkgedeelte voor provinciale
Waterstaat en griffie wordt thans in
gebruik genomen. Het tweede werk
gedeelte is nog in aanbouw. Hierin
komen onder meer de werkkamers
voor de Commissaris der koningin
en de leden van gedeputeerde sta
ten. Men streeft ernaar dit deel in
het voorjaar van 1964 te betrekken.
Voor het derde representatieve deel,
is onlangs begonnen met de paalfun-
dering en de kelderverdieping. Als
jde rijksgoedikeuxing voor de bouw
van de ruimten voor de vergaderin
gen van Provinciale Staten afkomt,
zal deze bouw vijf jaar in beslag
nemen.
De kosten van de twee werkge-
deelten zullen 21 miljoen bedragen.
Het provinciehuis heeft een zeer ge
perfectioneerde schuilkelder van
zware constructie waarin in tijden
van gevaar geruime tijd geleefd kan
worden zonder contact met de bui
tenwereld.
Een korte, maar felle brand
heeft gisteravond gewoed in de le-
derwarenfabriek „Duo" in Gronin
gen. Het vuur vond gretig voedsel in
de voorraad leer en kunstleer. De
Groninger brandweer bestreed de
vuurzee met drie miststralen en drie
gewone stralen. Gevaar voor uitbrei
ding was in dit oude, dicht bebouw
de stadsgedeelte groot. Door de ster
ke rookontwikkeling moest gebruik
worden gemaakt van persluchtmas
kers. De zolderverdieping en de
tweede verdieping van het pand
brandden uit. Vier brandweerlieden
werden licht gewond door glasscher
ven.
HEB
MERCEDES-600(P)
ROILS ROYCE
r#l 1 IN
CADILLAC
liBaanM -,'j
Motor
allemaal V8
"en^versnell
6329 cc H
6230cc
6393cc.
Lengte
Breedte
Hoogte
6,24m
l'tf
6,05 m
2,01
1,75
6,15 m
2,03 jpÜMl
1,50
Gewicht-
tin kilo)
2620 p
2035 jh"|
242° pXX\
Snelheid
(in kmfui.)
205
200
190
Brandstof
verbruik
ca 15
ca i
ca. 15 IBBBB
Van de grootste en duurste auto's
ter wereld kan men alleen maar
dromen want van kopen is geen
sprake gezien de prijzen die ca. 60.000
tot ongeveer 70.000 gulden bedragen.
De mensen die zulke auto's kopen
praten echter niet over geld ze
hebben het! Voor hun overdadig ver
toon van kapitaalkracht krijgen zij
echter een auto die te vergelijken is
met een klein huis wat het komfort
en de uitrusting betreft. Van een
„huisbar" en een complete toilettafel
in de auto kijkt men helemaal niet
met verbazing op. Natuurlijk hebben
de „Keizers" ondér de auto's geen
trillingen meer terwijl ze praktisch
geruisloos zijn. Bekend is in dit ver
band het verhaaltje over de directie
van de Rolls Royce. Toen iemand op
merkte dat de auto voortreffelijk was
en het enige geluid slechts het tik
ken van de klok, kreeg hij als ant
woord dat men de klok zou onder
zoeken!
Wat krijgt men nu voor het fortuin
dat men moet betalen om een van de
duurste auto's van de wereld te be
zitten? In ons schema geven wij een
vergelijking van drie „Keizers" in de
autowereld, de Rolls Royce, de Ca
dillac en de Mercedes 600. Dit sche
ma spreekt geheel voor zich. Wij
merken slechts op dat men voor het
kapitaal dat men neer moet tellen,
ongeveer 6 meter auto krijgt, dat is
dan ca. 10.000 gulden per meter auto!
Enfin ze zeggen dat de fabrieken op
een vraag naar de levensduur van
deze kostbare auto's antwoorden:
„Niet bekend, de eerste is nog steeds
niet versleten
WAT LEZERS SCHRIJVEN
VoUjgens schrijver P. is de misera
bele toestand in die veehouderijbe
drijven eigen schuld! Te veel melk
vee aangehouden, te kort aan ruw-
voeder en maar aankoop van duur
krachtvoer! Eigen schuld. Waarom
heeft de Rijksvoorhcbtingsdienst de
boeren wakker gemaakt met 'n leuze
als deze: méér en goedkoper produ
ceren! Aan wie de schuld? Alleen
aan de melkveehouders? Na de oor
log hebben zelfs de kleine bedrijven
hulp en steun gekregen om tot gro
tere prodiuktie te kunnen komen.
Waarom heeft de Lamdibouwvoor-
liahtingsdienst toen niet gezegd:
Vraag en aanbod regelt de markt;
niet te veel vee houden; niet te veel
investerenstraks gaan alle melkers
naar andere bedrijven en industrie-
en; pas op dat je zelf geen slaaf
wordt van je eigen bedrijf. Maar de
eerste jaren na de oorlog was het
mooi handeldrijven met de veehou-
derijprodukiten. De industrie is er
mee opgebouwd. Maar als er dan op
een gegeven moment geen uitvoer -
mogel ij kheid is voor de overproduk-
tie, waarom dan aan de boeren de
schuld? Toen in het najaar van 1962
veel vee opgeruimd moest worden
en de eigen markt ruimschoots was
voorzien, kwam er nog steeds buiten
lands vlees binnen. Afgesloten con
tracten! Toen er een groot boter -
overschot was, is er voor zeer lage
prijzen geëxporteerd; toen er een te
veel aan suiker was, zijn de prijzen
lager gestold voor de bietenbouwers.
Nu moet er boter worden ingevoerd
en ook suiker. Hiermede wordt aan
getoond hoe moeilijk het is om alles
te regelen. En de natuur laat zich
wiet regelen. Maar de prijs voor de
melk was vastgesteld, althans voor
de comsumiptiemelk; niet voor de we
reldmarkt. Ik vind het een schan
daal wat zioh afspeelt met de melk.
Waarom? Omdat aan de ondernemer
voor alle risico, lonen, pachten, ren
te, onderhoud en investering de helft
wordt uitbetaald van datgene wat
de consument betaalt.
Als schrijver P. voorbeelden gaat
aanhalen van kennissen, o.a. een ker
misreiziger en een aannemer, dan is
mijn mening deze: dat heeft er niets,
maar dan ook niets mee te maken.
Wel ondervinden ook deze mensen
de tegenslag van de natuur; maar
tegen de natuur gaan wij geen actie
voeren. Wij voeren wel actie tegen
het te schriele prijsbeleid aan de
hand van de LEI-berekeningen, te
gen het vaststellen van een prijs, en
tot 1962 voor een bepaald en afgeme
ten kwantum. Als ik het goed heb.
dan behoort schrijver P. niet direct
bij de boerenstand, maar aan de
hand van zijn berekeningen zou je
zeggen: hij heeft er wel iets mee te
maken.
En dam gaat schrijver ook eens
kijken hoeveel auto's er op de Schen-
kelweg staan. Waarom wordt er op
gewezen, dat de boeren en ook de
jonge boeren hun tijd moeten ver
staan? Ontwikkeling en voorlichting,
vergader ingbezoekliefst in de
avonduren, want op de dag is er
geen tijd. Komt schrijver P. mij ook
eens halen als ik vanuit deze uit-
heok naar onze vergaderingen moet,
of van de voorlichtingsdienst of van
CMC e.d.?? Ik heb nog geen auto,
dus de auto kan er bij mij geen
schuld aan hebben, als ik met mijn
berekeningen kom aandragen. Maar
dit is nu een pracht gelegenheid om
mijn vrienden en kennissen, die wel
een auto hebben, eens hartelijk te
bedanken, dat zij er de moeite en
kosten voor over hebben om mij des
avonds uit deze uithoek te komen
halen en thuis te brengen.
En nu weer terug naar schrijver
P. over het zonder meer stellen:
„Het Landbouwschap doet niets,
en weg er mee"! Dit zijn de eind
conclusies van grote betogen, waar
in op alle mogelijke manieren door
ons, ongeletterde boeren, is gepro
beerd om aan te tonen, dat het niet
goed gaat. Als U eens weten wil wat
daarover al is gezegd, schrijver P.,
kom daarvoor alleen dan eens naar
mij toe. Dan kunt U eens horen hoe
een onontwikkelde en ongeletterde
boer warm kan lopen als het gaat
over het „Landbouwschap", al is het
alleen maar de parathetische samen
stelling of de verantwoordelijkheid
van haar doen en laten. Ik ben niet
tegen een organisatie, waarin wij ge
zamenlijk moeten optrekken tegen
allle mogelijke moeilijkheden. Maar
daarvoor hebben wij niet een Schap
nodig, waarvan het bestuur gevormd
is, ook door mensen uit kringen, die
de veehouderij en landbouw verla
ten hebben, omdat het overal beter
is dan in de boerenstand.
Schrijver P., houdt U er ook deze
mening nog op na: het eerste en
noodzakelijkste voor het levenson
derhoud is het voedsel.
Met hartelijke dank voor de op
name.
P. A. v.d. HULST.
Hogedijk 25, Zevenhoven,
tel. 02976-245.