igor cikorsky SPORT DE AVONTUREN VAN MIGKEY MOUSE DONDERDAG 12 SEPTEMBER 1963 DE LEIDSE COURANT PAGINA 9 ik sprak over zijn helicopters I LEIDSCHENDAM BRIDGEPORT (P&P) door HUGO HOOTTMAN Het is vandaag een interessante dag, want ik zit tegenover nie mand minder dan de grootste helicopterpionier van onxe tjjd, di recteur van een groot concern, Igor Sikorsky. Hy zit tegenover my aan zyn bureau, terwyl rondom ons de vele vliegtuigtypen die hij ontwierp, op ons neerzien viermotorige vliegboten, amfibies en helicopters. Duidelijk is aan deze modellen te zien, dat Sikorsky het zocht en nog steeds zoekt in typen die afwijken van het nor maal gangbare soort vliegtuig. Zoals zijn naam al doet vermoeden is onze gastheer een Ru6 van geboorte. Zijn eerste helicopter ontwierp hij in Rusland. In 1919, tijdens de revolutie, verliet hij zijn vaderland en kwam naar Amerika, waar hij zich vestigde. En daar in de Verenigde Staten werd hij de grote vliegtuigpionier, de man wiens naam nu over de gehele wereld grote bekendheid heeft en die zeer speciaal ver bonden is aan het «*«t men helicopter noemt.. Tijdens het gesprek ontpopt hij zich als een vriendelijke oude men, een beetje kaal en zeer be minnelijk. Hij spreekt nog altijd het Engels met een typisch ac cent, waaruit men duidelijk •hoort, dat hij geen Amerikaan van geboorte is. Onze gastheer vertelt mij dat er niet minder dan 4000 mensen wer ken in zijn fabriek in Bridgeport en nog eens 4000 in zijn nieuwe f?briek in Stratford. "Hoe denkt u dat de helicop ter vain de toekomst er zal uit zien?" vraag ik hem. "Ik ben ven mening, dat de helicopter altijd één rotpr zal hebben, hoe groot het toestel ook zal worden. Zoals bij de vaste-vleugel vlieg tuigen de eendekker heeft gewon nen van de tweedekker, zo zal bij de helicopters de machine met één rotor het winnen van die met twee of zelfs meer rotors." Even moet ik glimlachen, want hiermee snijdt Sikorsky een voor hem heel belangrijk punt aan. Hij vervaardigt immers toestel ken met één rotor, terwijl zijn grootste concurrent. Vertol ma chines met twee rotors in tandem fabriceert. Al tobbelend komt mijn land, Nederland ter sprake en mijn gastheer laat duidelijl uitkomen dat hij het la;» landje bij de zee kent. "Albert Plesman, Neder lands grote luchtvaartpionier, was een persoonlijke vriend van mij. Ik respecteer hem enorm!" zegt Sikorsky. "Ook zat ik vóór in de cockpit van de eerste S-55 van oabena, coen uie *n «otterdam neerstreek en i'k heb de Rotter damse helihaven persoonlijk offi cieel geopend". glimlacht hij trots. DE EERSTE SCHREDEN MET PLEZIER vertelt mijn gast heer over zijn carrière en hoe het allemaal is gegaan in de loop der jaren. "De eerste helicopter waarmee ik in Amerika experimenteerde, vas de VS-300, een er' t experi menteel toestel, dat ik zelf vloog. Dat gebeurde in de herfst van 1939, dus kort voor het uitbreken van de tweede wereldoorlog. De VS-300 had een open cockpit, een 75 pk motor en een driebladige rotor. In november 1939 kon ik in mijn VS-300 wel een minuut of., twee in de lucht blijven. Dat lijkt than® belachelijk, nu mijn nelicopterlo zelfs over de Atlanti sche Oceaan gevlogen zijn, maar voor die tijd was het ad heel wat. Zomer 1940 bleef de VS-300 A 15 minuten lang in de lucht «a, wat belangrijker ws® öe r.; -c bleek uitstekend Op 15 april 1941 Sikorsky 'n Ati«&LV«k.a. hakcop- terrecord door iets langer dan een uur in de lucht te blijven en op 6 mei 1941 vestigde hij met de VS-300 zelfs het officiële we- reld-duurrecord voor helicopters met een vlucht van één uur, 32 minuten en 26 seconden. DANK ZIJ KOREA "Hoe begon uw succes?" "De eerste helicopter die daad werkelijk bij de Amerikaanse strijdmacht in gebruik ging, wa6 de R-4 die o.a. dienst deed bij de U.S. Coast Guard, de kustwacht. Vooral dank zij de oorlog werd de ontwikkeling van de helicop ter sterk versnleld en ik deed er te sterk versneld en ik deed er pas tijdens de Koreaanse oorlog zijn dat de helicopter op werke lijk grote schaal gebruikt werd en zijn waarde dubbel en dwars bewijzen kon. Tienduizenden sol daten hadden toen hun leven aan de heli te danken. Want de hef- schroevers pikten de gewonden midden uit de frontlinies op en brachten ze naar de achter het front gelegen hospitalen. Na de oorlog maakten mijn toe stellen hun debuut op de luchtlij nen als pessagiersmachine en de Belgische Sabena verrichtte zoals u weet op dit gebied pioniers werk. Zij kocht eerst S-55's, die later door de grotere S-58's werden vervangen." Op onze drie helicopter-hevene in R'dam, Eindhoven en Maas tricht zijn deze Sabenahelicopters bekende verschijningen geworden. Nog altijd zijn de S-58's van Sa- benahelicopters bekende verschij ningen geworden. Nog altijd zijn de S-58's van Sa bena hier regelmatig te zien. De allereerste helicopter, die Nederland na de oorlog kocht, was een S-51, de PH-HAA, die later als "Jezebel" nog jaren lang gevlogen heeft bij de Mari ne Luchtvaart Dienst, die nu S- 58's heeft voor onderzeeboot- maar de kans is groot dat Ne- Sikorsky helicopters plaatst. Een Sikorsky amfibie-helicopter stijgt voor ons op mt het water. WAT vanaf het water, is in gebruik bij de U.S. Navy onder de aan duiding SH-3A Sea Dragon (Sea King). Deze wordt m Amerika gebruikt is op dit moment de grootste voor de onderzeeboot bestrijding amfibie-helicopter ter wereld. Drie zijn er door de marine uitge leend aan de Amerikaanse lucht macht voor het transport van personeel en voorraden naar de radartorens in deAtlamtische Oce_ aan. Ook de Japanse marine heeft het toestel gekocht. Tal van re cords zijn met de SH-3A geves tigd. De maximum snelheid van het toestel bedraagt meer dan 300 km per uur, hetgeen voor een helicopter héél veel is. Een kleiner toestel voor het lucht verkeer is de S-62A die elf passa giers meeneemt en een poosje voor de Sabena heeft gevlogen, o.a. naar de helihaven Eindhoven. Het toestel heeft één turbinemo- tor van 1050 pk en vliegt bij de U.S. Coast Guard als FTJr-52A. De eerste vloog op 14 mei 1958." teree - ^DE VLIEGENDE HIJSKRAAN" "EN WAT presteert uw nieuw ste ontwerp?" "De nieuwste is de S-64 Skycra- ne, een zogenaamde Vliegende Kraan, die een lading van maer liefst 9417 kg kan meenemen. Hij js voorzien van twee gastur bine-motoren, die 4050 pk elk le veren. Onder de romp kunnen complete vrachtwagens worden meegenomen. Een voorloper was de S-60 die met auto's onder de romp gevlogen heeft. Er zijn twee van die S-64's aan Duitsland ge leverd en een daarvan was on- iwngs op de Parijse Luchtvaart- "Een grote tweemotorig* hoh- tentoonstelling te zien. Als het O Re TT C 1„Uj copter is de S-56, die bij de U.S. Army, de U.S. Navy en bij de U.S. Marines vliegt onder de aan duiding Ch-37 Mojave. Deze heli heeft een stompe rompneus, ge vormd door twee deuren, die kun nen worden opengeslagen, waar na jeeps, stukken geschut etc. zo het laadruim kunnen i«i- en uitrijden. Deze machine is zo groot als een Douglas Dakota, een nieuw be wijs hoe enorm de helicopter zich na de oorlog heeft ontwikkeld. Br kunnen 24 gewonden op bran cards vervoerd worden. De bei de motoren leveren 2100 pk elk en bevi nden zich op korte vleugel- stompjes ter weerszijden ven de romp. De Mojave is nu niet meer in produiktie. Er zijn er 154 van gebouwd en de laatste verliet in mei 1960 de fabriek. De nieuwe commerciële aanwinst is de S-61 die o.a. op geregelde routes vliegt v» de Los Angelos Airways. Het toestel kan 25-26 passagiers meenemen en is voorzien van twee turbinemotoren van 1250 pk national Airlines er drie gekocht elk. Zopas heeft Pakistan Inter- voor gebruik in Pakistan en de Britsh European Airways kocht er drie voor verbindingen met de Scüüy Islands vanuit Londen. Een amfibische uitvoering, met waterdichte romp voor gebruik irtuet kunnen 60 soldaten worden meegevoerd in een speciale "bak" die onder de romp wordt beves tigd. De eerste S-64 vtoog op 9 mei 1962." Een verdere ontwikkeling voor de Amerikaanse mariniers wordt de CH-53A, die een amfibische romp krijgt voor het vervoer van 30 mariniers. Intussen heeft Sikor sky nog tal van projecten op pa pier, o.a. van een vliegende kraan met vier turbines die een tienbladige(l) rotor krijgt en die niet minder don 36 ton zal kun nen meevoeren We hebben in vogelvlucht de be langrijkste helicopters von Igor Sikorsky bekeken. Eind 1961 had Sikorsky m totaal ai 3657 heli copters gebouwd, waarvan 1231 S-55's. Thans awüem ai meer dan 4000 helicopters de Sikorsky-fabriek hebben verlaten. Een groot man in de helicopterwereld is die I- gor Sikorsky geworden. Hoewel hij zelf met pensioen is en niet meer zelf zijn de helicopters ont werpt, zuilen we in de komende jaren nog menige helicopter in Amerika zien verschijnen die zijn naam zal voeren. Igor Sikorsky zal in de geschiedenis van de luchtvaart altijd genoemd worden ais de grote pionier van het hefs r,vefvli egtuig (Nadruk verboden) Meer behaalde zijn titel tegen Her man v. Ruiten (12/21, 21/17, 21/17) Geboren: Brigitte B. d. van W. A. na in de halve finale Nico v. Ruiten H. Bol en H. C. Kemmers; Chantal te hebben uitgeschakeld. Kees Ves- C. M. d. van S. P. Langeveld en C. G. seur zag zich hier de weg versperd Knij nen burg. door Herman v. Ruiten. De adspi- Ondertrouwd: G. Muiselaar en M. ranten-titel werd gewonnen door Meester. Jasper v. Rijn in de finale tegen Cor Overleden: Cornelia C. Overdevest Bakker (21/19, 21/15). 72 jaar; Gerarda C. van der Poel f" Teamindeling competitie. Zaterdag jl. zijn ook de teams van De Treffers voor de a.s. competitie geformeerd. Geconstateerd kan wor den dat de jeugd ook dit jaar alle kans in handen krijgt om hun spel peil te verhogen. Opvallend is de plaatsing van Jos v. d. Veer in de „Hutspotwandelen" jaar weduwe van C. Juffermans. ROELOFARENDSVEEN KLUBKAMPIOENEN VAN DE TREFFERS PROLONGEERDEN HUN TITEL. De klubkampioenen van „De Tref- fers" in 1962, hebben hun titels za- ov. klas en die van Leo de Jong en terdag j.l. met succes verdedigd. Dit Har Hogenboom in de le klas. Wij- wil echter niet zeggen, dat verras- zigingen tijdens de competitie zijn singen achterwege bleven. Vooral de echter niet uitgesloten, jongere spelers boekten successen. Teamindeling: team I (Ereklas) In de achtste finale won debutant-se- Jacq v. Ruiten, W. Heemskerk, A. nior Leo de Jong van Nico Heems- l'Ami; team II (Ov. klas) A. Hogen- kerk, terwijl Jos v. d. Veer een hu- boom, N. Heemskerk, J. v. d. Veer; zarenstukje uithaalde door Jacq. v. team III (le klas) John v. Ruiten, Ruiten te kloppen. De overwinning J. v. d. Meer. W. v. d. Zwet; team IV van Nico v. Ruiten op Theo v. d. (le kjas) H. Klein, L. de Jong, H. Meer bij de junioren was eveneens Hogenboom; team V (2e klas) M. buiten verwachting. Hogenboom, J. Koek, E. Elstgeest; De kwartfinales senioren werden team VI (3e klas) K. Rietbroek, G. gewonnen door Ton l'Ami, tegen Wil Warmerdam, M. Rietbroek, v. d. Zwet, Jos v. d. Meer won van Bekercompetitie senioren. Het A- Leo de Jong, John v. Ruiten van Jos team plaatste zich door een 5-1 over- v. d. Veer en Wout Heemskerk van winning op Scylla-C in de 2e ronde, Kees v. d. Zwet. invaller John v. Ruiten verloor van Ton l'Ami won de halve finale van v. d. Voort. Het B-team werd door Jos v. d. Meer (22/20-21-18) en Wout WIBO-A uitgeschakeld met 7-2. Op- Heemskerk veroverde de finaleplaats vallend waren de overwinningen van tegen John v. Ruiten (21/16-21/9). Ton Hogenboom en Herman Klein Ton l'Ami veroverde in de finale op Frans Stukkelmeyer. echter voor de vierde maal het club- Bekercompetitie junioren. Pro kampioenschap op zijn rivaal en gramma voor zaterdag a.s.: Thuis: teamgenoot Heemskerk met 21-8, 15- meisjes A (Marjan, Nelly, Mary) te- 21, 21-11. gen Pit '54-B; meisjes B. (José, Riet, Ook de juniorenkampioenen Dick Anneke) tegen Pit '54 A. v. d. Meer en Mary v. Ruiten toon- Jongens B (Evert, Theo, Nico) te- den zich wederom de sterksten. Mary gen Pit '54-Ajongens C (Egbert, v. Ruiten won in de halve finale van Piet, Jos) tegen Sparkler A. Anneke v. d. Meer en in de finale Uit: Jongens A (Dick, Herman, wederom van Nelly Elstgeest (21-11/ Kees) tegen Scylla B (Leiden). 21-15), die in de halve finale van Zondag in Leidschendam: Jongens Marjan van Klink won. Dick van der D (Koos, Hans, Alfons) tegen VVV. Scheveningen in het Kurhaus zal plaats vinden, zullen de Duitsers, in vergelijking met voorafgaande jaren, met een sterk gewijzigde ploeg ver schijnen. Verscheidene van hun vas te spelers (o.m. Darga en Lothar Sohmid) zijn verhinderd. De Duitse ploeg zal veel jonge spelers bevat- De traditionele hutspotwandeltoch- ten en bestaat achtereenvolgens ten, die zich in de voorafgaande ja- uit: W. Unzicher, R. Teschner, J. ren in een steeds groeiende belang- Hecht, W. Bialas, S. Wolk, M. Eisin- stelling mochten verheugen (vorig ger, M. Gerusel, K. Bachmann, H. jaar het record aantal van ruim 1100 Besser en.H. Lohsse. Reserve is H. deelnemers), zullen dit jaar worden Pfleger. gehouden op zaterdag 5 oktober a.s. Bovendien zullen beide landen een over de afstanden van 10 en 15 km. dame opstellen. Voor Nederland zal De wandelsportvereniging „Zwieten" de kampioene mevr. C. Vreeken op- (Zoeterwoude) heeft wederom, voor treden, voor West-Duitsland komt de vijfde achtereenvolgende maal de Helga Axt uit. organisatie van het geheel op zich Op zaterdag 14 september zal om genomen en het batig saldo zal ook 15 uur met de eerste ronde worden nu weer dienen tot kasversterking begonnen, van de Wandelkring Leiden en Om- streken LEITHENTOERNOOI Zoals bekend hebben de -bèlorim- gen die bij het volbrengen van een jrx /~i cr 1 1. j der tochten worden uitgereikt, be- Lr6 LrVCMlTT IGtut Ut CtS trekking op de traditie rond Leidens ontzet. Zo ontvingen de deelnemers ItOOTUQTO&J) (sters) in de vier voorafgaande jaren L als herinnering aan de volbrachte tocht respectievelijk een met de hand Gisteravond werd bij Clos en Leem- vervaardigd hutspotje, een weesjon- bruggen de tweede ronde van het jaar gen gekleed in het ..uniform" zoals hjkse vierkampentoernooi van de deze in de jaren 15001600 in het schaakvereniging Leithen verspeeld. Al Leidse Weeshuis werd gedragen, een is de bezetting, speciaal van de hoogste eveneens fraai stenen „Lammen- groepen, door allerlei omstandigheden schansje" en een in relief uitgevoerd dit jaar niet zo sterk als bij vorige ge- tegeltje uitbeeldende een schip met legenheden, toch kunnen de wedstrijd haring en wittebrood. Bij de komen- leiders De Bock en Neuteboom ook de eerste-lustrum-tochten kunnen de thans 'n geanimeerd tournooiveld over- wandelsportliefhebbers (sters) we- zien. derom een - vrij kostbaar - kunst- De Philidorspeler R. A. G. de Graaff product aan hun yerzameling toe- heeft na de tweede ronde de leiding voegen n.l. het miniatuur-standgeld genomen in de eerste groep waarin ge- van burgemeester Van der Werff speeld wordt om de fraaie Leithen-wis- (hoogte 10 cm). selprijs, het vorige jaar gewonnen door Deelnemende groepen (bestaande de oud-LSB-kampioen Jerry Bey. De uit ten minste 12 personen) ontvan- Graaff boekte een overduidelijke zege gen bovendien een dito standbeeld in 0p zijn jonge clubgenoot Ad v. d. Berg, grotere uitvoering. die een onvoorzichtige opening koos en De start vindt plaats in het St. An- in een onstuimige koningsaanval onder toniusclubhuis aan de Mare van 14 de voet gelopen werd. Jerry Bey speel- tot 15 uur. Voor beide afstanden be- de ook ditmaal een uitstekende partij draagt het inschrijfgeld: voor perso- en bracht de LSG'er H. v. d. Spek in nen van 8 t.e.m. 14 jaar en militai- grote moeilijkheden. Bey gebruikte ech- ren f 0 85; voor alle overige deelne- ter teveel bedenktijd en overzag de be- mers (sters) f 1.per persoon. Er slissende winstmanoeuvre, waarna het kan worden ingeschreven aan de na- taktische remiseaanbod van zijn oppo- volgende adressen: nent geaccepteerd werd. Stand na twee Hoge Rijndijk 357. Zoeterwoude; ronden: 1 R. A. G. de Graaff (Phil.) Watertje 8. Zoeterwoude: Eikenlaan 1Vii 2-3 Jerry Bey (Leithen) en H. P. 53, Alphen aan den Rijn; Reseda- v d Spek (LSG) elk 1, 4 A. v. d. Berg straat 19, Leiden, alsmede zaterdag- (Phü.) i/. middag aan de start. jn groep 2 noteerden wij een gedegen positionele overwinning van de sluwe SASSENHEIM HARDDRAVERIJ OP DE PARKLAAN Begunstigd door fraai weer had gis- De medische verzorging geschiedt wederom door de EHBO-Raad Lei- den. Teneinde er verzekerd van te LSG-veteraan W. G. Demmendal op zijn - 1 - zijn genoemde beloning direct na het 5°n6e clubgenoot Jan Kijne. A. Smit en Het Nederlands hockeyteam, dat volbrengen van de tocht uitgereikt te p- J- Preenen speelden na een combi- Duitse nines: voor Nederland-Duitsland schaaklanden wedstrij d nen (Philidor) elk 1, J. Kijne llt. Overige uitslagen tweede ronde: Groep 3: P. v. d. Berg (Phil.)-P. de Jong (Bodegr.) 01, J. Koet (Leithen) - A. Geyer (Phil.) 10. Groep 4: W. van Beek (Bodegr.)-G. P. Sluyts (Phil.) 1-0, J. Galjaard was vrij. Groep 5: J. A. Plan- jer (Leithen)-F. v. d. Kaay (Phil.) 0-1, H. G. van Buren (PhiL)-T. v. d. Oord sr (Leithen) 10. Groep 6: C. J. Verbiest (Leithen)-J. van Nieuwenhuizen (Kou- Tl 11 l,cucrldllUa illK. Kt-j tcdui, Udl v viui cngcii \ciij uc uitgciciiYi ic plaatste zich zonder strijd in de be- Na afloop van deze mooie draverij, ondef de naam Batavieren een krijgen, dienen de deelnemers (sters) natienjke partij remise. Stand: 1 A Smit slissende omloop. Bij loting deelden die door velen werd bezocht vond in t- doQr Zmd-Afrvka maakt, heeft zich uiterlijk 28 september aan een IV., 2-3 W. G. Demmendal en P. J. Pree- Zephyr Magowan en X Worthy de hotel „Het Bruine Paard de prijs- - derde nederlaag geleden. Onze van bovenvermelde adressen te la- ggf "1V 1 T prijs van 250,-. uitreiking plaats door burgemeester landgenoten moesten met 2-1 de ten inschrijven. Van Knobelsdorff. meerdere erkennen in de ploeg van April Love won in twee ritten van de Witwatersrand Universiteit. Bij SCHAKEN DMXylophoon en kon zich kampioen De uitslag van de raadwedstrijd de rust stonden zij zelfs met 2-0 on de Parklaan dHefdf Sbaan" n^men en de eigenaar Gebr. Knij- door de schoolgaande jeuga (plm. 100 achter. draverii Dlaats waaraan verbonden nenburg won tevens f 1000,-. Bea en kinderen namen deel) werd een sue- De Hongaar Gyoezo Veres heeft hA» ifamninpnsrhan van het zuiden". Xylophoon kampten hierna nog om ces voor: Tonny Berntzen, Theo van gisteravond in Stockholm zijn we- nm "nnppïppr half twee oDende de de 2e en derd€ Priis- Uitslag Bea de Rijn, José Meiman, Marcel van der reldtitel gewichtheffen in 't zwaar- heer A G A Remmerswaal voorzit- P1"^ van 400 en Xylophoon 200. Vlugt en Dicky Schrama, die als middengewicht geprolongeerd. Hij harriHrnvpriivArpnieine Totalisator: April Love winnend 220, juiste winnaar April Love hadden ge- verbeterde en passant twee wereld- 250 300" plaatS 1 70 1 AA Awwal qAimilvlan r\y\tlrin_ rlin Koi/Tn nn/ic viin nnom kort woord, waarin hij dank bracht 3-849,50. Wiinbeek (AlDhen)-J. Melse (Phü.) 0-1. aan allen, die deze draverij hadden mogelijk gemaakt. Het ledental was met 125 gestegen. Herdacht werd het overleden bestuurslid J. Philippo. Er verschenen 20 paarden aan de start. In de eerste omloop werden winnaar: X Worthy, Fred, Anna Scott Zephyr Magowan, Zojan, Bea, Zus Clementine, April Love, Xylophoon en Wita Pluto, zij het dan dat in deze eerste omloop vier kampritten nodig waren, zodat er spanning genoeg was. In de tweede omloop startten Ze phyr Magowan en April Love als fa vorieten van de dag. Ook hier weer spannende ritten met als gevolg dat zich voor de derde omloop plaatsten: April Love, Zephyr Magowan, Bea, X Worthy en Xylophoon. Hier viel al een verrassing daar de twee favorie ten tegen elkander in het strijdperk traden. April Love was de sterkste, Bea won van X Worthy en Xylophoon 1.40. Omzet raden en ieder vijf gulden ontvin- records, die beide reeds op zijn naam tussen Nederland en West-Duitsland, dekerk) 10, F. Teleng (Leithen)-N. gen. stonden. welke op 14 en 15 september te Plantfeber (Alphen) afg.; Groep 7: P. Wijnbeek (Alphen)-J. Melse (Phil.) 0-1, J. van Leeuwen (Leithen)-J. Boelee (Koudek.) 10. Groep 8: W. Veenswijk (Alphen)-D. Bonnet (Leithen) 1—0 w.n.o., L. Batenburg (Leithen)-H. van Vliet (Koudek.) 10. Groep 9: A. M. A. Kohlbeck-L. Barendse (Phil.) 10, A. v. Haaster (Leithen)-A. J. de Witte (Kou dekerk) 10. Groep 10: A. Monteba (Leithen)-P. Demoet (Alphen) 10, H. T. v. d. Zon (Leithen)-P. Wassenaar (Sassenheim) Groep 11: G. v. d. Strien (Leithen)-A. J. Bokern (Phil.) 01, J. Ligtvoet (Leithen)-B. Merbis (Phil.) I—7-O. Groep 12: G. Snaterse (Kou dekerk)-C. van Duin (Leithen) 10, M. C. Schouten (Leithen)-D. Meilissant (id.) Groep 13: D. de Laaf (Phil.)- R. Thierry (Voorsch.) 10, H. Slegten- horst (Leithen)-M. Dreuhus (idem) 0-1. Groep 14: C. Clement (Sassenheim)-G. de Bruin (Voorsch.) 01, R. Weber (Leithen)-J. v. d. Poll (id.) 01. Groep 15: P. Fasel-G. Kemmere 01, H. Plant- feber-H. v. d. Kraats 10.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1963 | | pagina 9