AB GELDERMANS ONTTROONT PLOEGMAAT ALTIG Sedert 1958 weer eretricot voor Nederlander ZATERDAG 30 JUNI 1962 DE LEIDSE COURANT PAGINA 10 Nederland heeft weer een gele trui. Dank zij de 26-jarige Ab Geldernians werd vrijdagmiddag in Brest een einde gemaakt aan een periode van drie jaar, waar in geen enkele Nederlandse renner erin slaagde het felbegeerde gele maillot om de schouders te krijgen. Geldermans in de gele trui. Hij is de vierde Nederlan der in de geschiedenis van de Tour de France, die het zover heeft gebracht. Zijn voorgangers waren Wim van Est, Wout Wagtmans en als laatste, in 1958, Ger- rit Voorting, die het erekleed slechts één dag droeg. Zal Geldermans het verder brengen dan zijn illustere landgenoten? Hij heeft zich geheel op deze Ronde van Frankrijk voorbereid, wetende, dat hij nu een betere kans zou krijgen dan in de voorgaande twee jaren, toen hij in een weinig geïnteresseerde Nederlandse ploeg geen steun vond. fN Jimkermann favoriet bij de journalisten Zoals elk jaar is er ook ditmaal weer een poule, waaraan de jour nalisten kunnen deelnemen door hun favoriet voor de eindzege te noemen. Merkwaardigerwijs wordt niet Jacques Anquetil of één van zijn ploeggenoten als de grootste kanshebber beschouwd, maar de Duitser Hans Junkermann, wiens naam 47 maal werd genoemd. De volgorde luidt verder: 2 Bal- dini 43, 3 Mastrotto 42, 4 Van Looy 41, 5 Anquetil 32. Van de andere groten kreeg de Italiaan Massigna 16 stemmen, de Span jaard Bahamontes 14, Altig (Did) 6, Pambianco (It.) 5 en Nencini (It.) en Gaul (Lux.) beiden 2. Ab Geldermans is met acht stemmen de best geplaatste Neder- lander op de lijst (14e), van onze overige landgenoten kreeg Huub Zilverberg twee stemmen en Dick Enthoven één. HOOIGRACHT 54 LEIDEN pas daarna op drie minuut veertien se conden de onttroonde drager van de gele trui Rudi Altig komt. Achter hem staat Darrigade op 3.49 Daems op 4.35, Van Looy en Planckaert elk- op 4.43, Simpson op 5.08, Stolker en Anqutil elk op 5.14. GENADE VOOR RECHT Als de organisatoren niet de hand over het hart hadden gestreken, zouden gisteren niet minder dan 52 coureurs, onder wie een zeer groot aantal Itali anen, naar huis hebben kunnen gaan. Zij raakten 32 minuten achter en over schreden ruimschoots de tijdtlimiet van acht procent, Maar ergens in de kleine lettertjes van het reglement staat, dat men de limiet kan verhogen als er meer dan tien procent van het gestarte aantal renners uit zou moeten vallen. En dat was gisteren het geval. PRINS BERNHARDSTR. 51 NOORDWIJK (Advertentie) Wielrennen Hoeveel maal heeft de Franse wielrenner Jacques An quetil de „Ronde van Frankrijk" ge wonnen?, schrijft A. L. Antwoord: De Franse wielrenner Jacques Anquetil heeft tweemaal de Tour de France gewonnen, nl. in 1957 en in 1951. De winnaars, voor zover ons bekend, zijn als volgt: 1956: Roger Walkowiak (Fr.); 1957: Jacques Anquetil (Fr.); i958Charly Gaul (Lux.); 1959: Frederico Baha montes (Sp.); 1960: Gastone Menci- ni (It.); 1961: Jacques Anquetil (Fr.). RONDE VAN DE TOEKOMST 1erET-2JULI-148km Anquetil beval; Geldermans sprong mee Het haast ongelooflijke is gebeurd. De eenvoudige, lange, slanke coureur uit Beverwijk, die tweemaal door een val werd uitgeschakeld, is terug gekomen. Hij is deze ronde begonnen als een van de knechten van Jacques Anquetil, bleef trouw aan diens zijde, tot hij donderdag in de etappe naar St. Malo bijna zijn handen brandde aan de gele trui van ploegmaat Rndi Altig. Toen wist Geldermans, dat hij tot grotere dingen in staat was dan alleen maar meefietsen in de grote groep. Hij kreeg zijn kans in het begin van de rit naar Brest op het moment, dat een tiental renners de lont in het kruitvat had gestoken en op de vlncht was geslagen. „Er moet er een van ons bij zijn." schreeuwde Jacques Anquetil zijn ploegmakkers toe en dit was het sein voor Geldermans om te gaan. Waarschijnlijk heeft ook Anquetil niet kunnen voorzien, welke konse- kwenties dit met zich zou brengen. Later heeft hij wellicht spijt gehad van zijn kreet. Want al zei dan ook na afloop Geldermans, dat zijn gele trui geen verandering zou brengen in de taktiek van de ploeg en al kwam Raphael Geminiani als een der eersten naar de Beverwijker toe om hem geluk te wensen, achter de schermen zal dit toch wel aanleiding geven tot „top-o ver leg". ■HWÊm Onze landgenoot Ab Geldermans heeft in de zesde étappe van de Ronde van Frankrijk de leiding in het algemeen klassement en daarmee de Gele Trui veroverd. Hier zien we hem bij de finish in Dinard tijdens het aantrekken van het begeerde kledingstuk. DE GRAAF WON IN KEULEN Voor nauwelijks 500 toeschouwers is de Grote Sprintersprijs van Keulen vrij dagavond in een dubbele Nederlandse zege geëindigd. In de finale versloeg de nationale kampioen De Graaf Piet van der Touw. De uitslag was: 1 De Graaf (Ned.); 2 Van der Touw (Ned.) beiden 11 pnt.; 3 Rudolph (Did.) 9 punten. Geldermans stralend middelpunt van gelukkige Nederlanders den uitgereikt, was het al acht minuten 40 sec. Twintig kilometer verder, op de top van de col bedroeg de achterstand van het peloton zelfs negen minuten 40 seconden. Daarna, in de snelle afdaling naar de laagvlakte voor Brest, éloegen de azen dan eindelijk de handen ineen, maar hun actie kwam te laat, de gele trui was voor Altig niet meer te redden. HET ALGEMEEN KLASSEMENT Geldermans is nu leider In het alge meen klassement met een voorsprong van 23 seconden op Jos Hoevenaers, terwijl MOTORSPORT Trainingstijden en startvolgorde TT WAARHEID NA ZONDAG BEKEND? Anqutil had 't al moeilijk genoeg toen Rndi Altig in de eerste dagen zo op de voorgrond trad. En nu daar dan Ab Geldermans bijgekomen. Nog maals, in de individuele tijdrit van zondag a.s. zal de waarheid aan het licht moeten komen. Anqutil zal die tijdrit moeten winnen, wil hij als kop man van de ploeg gehandhaafd blij ven. Tot nog toe heeft zijn optreden weinig bijgedragen aan de niet on aanzienlijke verdiensten van de ploeg. Het wordt tijd, dat Jacques zijn deel in de winst gaat leveren, want anders zon er wel eens ongenoegen kunnen komen. „GROTEN" OP 5 MIN. 14 SEC. Een kleine revolutie was trouwens al veroorzaakt in de rit door Bretagne door zestien koplopers, die op de Cours indstreep raasden. Want onderweg naar e Franse marinehaven had het zestien- al de grote voorsprong van bijna tien linuten moeten nemen, eer de cracks ch goed realiseerden, wat er aan de and was. Toen sloegen de grote mannen e handen ineen om de dreigende cata- rophe af te wenden, met als resultaat, at zij vier minuten van hun achterstand onden afknabbelen. GELDERMANS NIET BEDUCHT VOOR HOEVENAERS In de kopgroep waren twee kandida- •n voor de gele trui: Geldermans en de 2lg Jos Hoevenaers, die in het klasse- ient een achterstand van slechts 23 sec. o onze landgenoot had, en die dus bij an etappezege of bij de tweede plaats - Geldermans moest dan achter de elg blijven de gele trui van Altig au overnemen. Maar Gelermans was een moment beducht voor zijn grote -mcurrent omdat hij wist, dat er veel etere sprinters, zoals Cazala, Van den erghen en Doom. in het gezelschap varen, welk drietal dan ook in Brest de .•re-plaatsen voor zich opeiste. HUUB ZILVERBERG MEE VOORAAN Geldemans was niet de enige Neder- ander in de kopgroep. Onder de vluch- lingen bevond zich ook Hunb Zilver ig, weliswaar een lid van de „vijan- •lüke" formatie van Rik van Looy, maar s het erop aankomt toch een rasechte cderlander, die onderweg dan ook be- tofd had, Geldermans bij eventuele oeilljkheden b(j te staan. Maar dat was niet nodig. Omgekeerd 'jna echter wel, want Zilverberg kreeg m de voet van de Roe Trevezel, na 176 n, een lekke band. Hij deed geen be- iep op Geldermans om diens kansen o de leidersplaats in het algemeen klas- ment niet te devalueren. Zilverberg wam overigens gemakkelijk in zijn ?ntje in de klim naar de top van dit urgje er weer bij. Maar vandaar, dat Jeldermans zijn Brabantse collega na afloop nog hartelijk bedankte. EEN LANGE VLUCHT De sensationele gebeurtenissen in de rit door het geboorteland van Louison en Jean Bobet waren het gevolg van een lange vlucht, die enkele tientallen kilometers na de start door Cazala, Doomignolin (ook een Breton), Besto, Baens, Lebaube, Miele, Schroeders, Az- zini en Sorgeloos was ingezet. Dit tien tal lag na 46 km al 2 min. 20 sec. voor toen Van den Berghen, Wolfhol, Hoeve naers, Bilhouee en de Nederlanders Geldermans en Zilverberg de achtervol ging begonnen. Na 60 km. bij het schil derachtig tegen een stijle rotswand ge legen Moncontour kwam de aansluiting tot stand en daarna kreeg niemand meer de gelegenheid het gat te overbruggen. Henri Anglade probeerde het driemaal, waarvan twee keer samen met o.a. Rik van Looy, maar het is begrijpelijk, dat deze acties niet door de anderen werden getolereerd. Bij de eerste ravitaillering in Corlay (98 km.) was de voorsprong van de koplopers echter geslonken tot 1 min. 55 sec. een dieptepunt in deze geslaagde vlucht. Daarna liep het tijdsverschil snel op, omdat de groten in de hoofdmacht het karwei niet voor elkaar wilden opknap pen. Eu toen voor de tweede maal in Huelgoat (164 km.) de etenszakjes wer- GEEN HEUVELS OF BERGEN 1juli-8eetappe-198km.(incl.HjdriI) Vrijdag hebben de deelnemers aan de Asser TT, die vandaag wordt gehouden, voor de laatste maal mogen trainen op het circuit van Drenthe. Na afloop daar van werden de snelste rondetijden over de training van de afgelopen drie dagen berekend, aan de hand waarvan de start- volgorde van zaterdag is bepaald. Deze luidt: 50 cc klasse (23 starters): 1 Degner (Did) met Suzuki 4.41 12 (109.110 km/ uur), 2 Itoh (Japan) met Suzuki 4.15.2 (108.683), 3 Suzuki (Japan) met Suzuki 4.16.3 (108.216), 5 Huberts (N.) met Kreidler 4.17 6 (107.670), 10 Van Dongen (N.) met Honda) 4.260 (104.270). 125-cc klasse (20 starters): 1 Robb (Ierland) met Honda 3 44.3 (123.655), 2 Hailwood (GB) met EMC 3.44 4 (123.600), 3 Driver (Z.-A.) met EMC 3.44.7 (123.435), 11 Van Dongen (N.) met Hon da 3.55.3 (117.874). 250-cc klasse (16 starters): 1 Provini (It.) met Morini 3.22.2 (137 170). 2 Red man (Rhod.) met Honda 3.259 (134.705), 3 Robb (Ierland) met Honda 3.26.0 (134.640), 6 Casper Swart (N.) met Hon da 3 35.6 (128.645). 350-cc klasse (29 starters): 1 Redman (Rhod.) met Honda 3.21.5 (137.647), 2 Stastny (Tsj.-Sl.) met Jawa 3.22.1 (137.238), 3 Mclntyre (Schotl.) met Hon da 3.23.0 (136 630). 500-cc klasse (27 starters): 1 Hailwood (GB) met MV Augusta 3.15.1 (142 162), 2 Grassetti (It.) met Bianchi 3.20.7 3 Stastny (Tsj.-Sl.) met Jawa 3.22.0 (137.306). Zijspanklasse (16 starters): 1 Deubel- Hörner (Did) met BMW 3.43.6 (124.042), 2 Scheidegger-Robinson (Zwits.-GB) met BMW 3.45.9 (122.779), 3 Camathias-Win- ter (Zwits.) met BMW 3.46.2 (122.616), 16 Van de Wal-Van Gelder (N.) met Norton 4.17.9 (107.587). Stralend van geluk bracht Ab Gelder mans onmiddellijk na de finish op de Cours Dajot te Brest uit: „Jongens, wat vind ik dit fijn, wat is dit mooi. En wat zullen ze in Beverwijk wel zeggen. Weten jullie nog wat de mensen be weerden, toen zij hoorden, dat wij in merkenploegen zouden starten? Dat Mi chel Stolker en ik alleen maar voor An quetil zouden rijden en dat we zelf geen kansen zouden krijgen. Nu zie je het. Man. direct gaan ze me in die trui hij- De Beverwijker kon zijn geluk niet op. „Ja. inderdaad, ik ben 26 jaar, getrouwd en vader van twee dochtertjes", zo be- antwoorddde hij talloze malen de vra gen van de buitenlandse persmensen, die zich korte tijd later eveneens om hem verdrongen. .,Hoe hun namen zijn? De oudste, twee jaar, heet Monique en de jongste van acht maanden, Jolanda". Met het gemak van een routiner sprak hij enkele woorden voor de Franse en Duitse radio, maar het Italiaans ging hem iets moeilijker af. „Of ik er blij mee ben? Wat dacht je anders?, zo beantwoordde hij tussen de bedrijven door een vraag, die eigenlijk volkomen overbodig. „BEDANKT HUUB" „Ik zou graag Huub Zilverberg willen bedanken", zo ging Geldermans. die trou wens bijzonder spraakzaam was, verder „Hij zit dan wel niet in dezelfde ploeg als ik, maar hij heeft me fijn gehol pen. Als ik een lekke band zou hebben gekregen, was hij bij mij gebleven, per slot van rekening zijn we toch landge noten, nietwaar?" Het onderhoud met de pers werd on derbroken door een der organisatoren „Allez Geldermaiis, le maillot jaune" en Ab werd weggetrokken. Het grote moment was daar. Voor het eerst sinds 1958 werd er weer een Neder lander in het felbegeerde leiderstricot gehesen. Tijdens de ceremonie poseerde Ab met eindeloos geduld in alle standen voor een legertje fotografen. „Ab, kus even die miss. Nee niet zo koel, nog eens", klonk het in drie talen. Ab bleef kussen uitdelen. Waar alle „missen" ineens vandaan kwamen, be greep hij waarschijnlijk niet eens, even min zal hij kunnen navertellen hoeveel het er waren. PLOEGGENOTEN OOK VERHEUGD Het deed Geldermans zichtbaar goed, dat zijn ploeggenoten hem totaal niet verweten de trui van Altig te hebben overgenomen. Chef d'equipe Raphael Geminiani omhelsde hem en Michel Stol ker was bijna even blij als de slanke Beverwijker zelf en Rudi Altig stapte breed grijnzend op hem toe: „Gratuliere, Ab". Toen restte er nog slechts de ereronde, eerst alleen en daarna met Altig, die de groene trui had behouden. Daarna was het echt afgelopen, hoewel Geldermans nog wel enige tijd door had willen gaan. Een beeld van de training van de TT-races: nr. 1 Max Deubel en Emil zijspanners op de tweede dag van de training voor de vandaag te honden Hoerner op BMW en nr. 11, Florian Camathias en Henry Winter, op BMW. UITSLAGEN EN KLASSEMENTEN 6e ETAPPE: ST. MALO-BREST 1 Cazala (F., Magne) 235 km in 5 u. 41 min. 21 sec. (met bonoficatie 5.40.21), 2 Van den Berghen (B.. Magne), met bonoficatie 5.40.51), 3 Doom (B., De Kempe), 4 Wolfshohl (D., Louviot), 5 Geldermans (Gemi niani), 6 Ignolin (F., Louviot), 7 Miele (I., De Muer), 8 Schroeders (B., Driessens), 9 Bihouée (F., Mag- ne), 10 Hoevenaers (B., Sardi), 11 Zilverberg (Driessens), 12 Azzini (I., Keteleer), 13 Baens (B.. Dries sens), 14 Lebaube (F.. Louviot), 15 Busto (F., Plaud), allen in dezelf de tijd als de winnaar. Op 5 sec.: 16 Sorgeloos (B., Dries sens). Op 5.14: 17 Graczyk (F., Gemini ani), 18 Altig (D., Geminiani), 19 Carlesi) (I„ Sardi), 20 Daems (B., Sardi), 25 Maliepaard (Louviot), 30 Enthoven (De Muer), 34 Van Looy (B., Driessens), 37 Darrigade (F., Louviot), 39 Baldini (I., Proietti), 42 Junkermann (D., De Kimpe), 51 Planckaert (B., Driessens), 53 Pou- lidor (F., Magne), 56 Massignan (I., Pavesi), 60 Stolker (Geminiani), 65 Nencini (I., Proietti), 73 Van Est (Driessens), 75 Gaul (Lux., Villa), 80 Bahamontes (S., Remy). Op 31.58: Melkenbeeck (B., Mag ne), 100 Novak (F., Louviot), 102 Ramsbottom (E., De Muer), 108 Rohrbach (F., Plaud), Sabbadin (I., Villa), Zancanaro (I., Sardi), Be- nedetti (I., Proietti), Sarti (I., Pez- zi). 132 Dotto (F., Gauthier). Óp 32.34: 138 en laatste Abadie (F., Magne). De Belg Schoubben (Plaud), de Fransman Novales (Remy) en de Italiaan Zorzi (Proietti) hebben de strijd gestaakt. De Italiaan Miele (De Muer) werd uitgeroepen tot strijdlustigste ren ner. De troostprijs werd niet toe gekend. DAGPLOEGENKLASSEMENT 1 MAGNE (Cazala, Van den Ber ghen en Bihouée) 17 u. 2 min. 33 s. Op 1.30: 2 Louviot (Wolfshohl, Ignolin en Lebaube), 3 Driessens (Schroeders, Zilverberg en Baens). Op 11.58: De Kimpe, Geminiani, De Muer, Sardi, Keteleer en Plaud. ALGEMEEN KLASSEMENT 1 GELDERMANS 32 u. 15 min. 56 sec. Op 23 Vee.: 2 Hoevenaers. Op 3.14: 3 Altig. Op 3.49: 4 Darrigade Op 4.35: 5 Daems. Op ckaert. Op Op til. Op Op rez. Op Op Op Op Op Op Op Op Op Op Op 4.43: 6 Van Looy, 7 Plan- Op 36.55: Op 39.34: Op 4117: 14 Van Est. 15 Baldini. 16 Carlesi. 17 Otano. 19 G. Desmet. 19 Anglade. 20 Stablinski. 21 Massignan. 24 Nencini. 25 Lebaube. 26 Van den Berghen. 27 Schroeders. 29 Doom. 33 Gaul. 34 Cazala. 35 Baens. 36 Wolfshohl. 37 Zilverberg. 39 Mastrotto. 41 Maliepaard. 47 Bahamontes. 51 Poulidor. 55 Pambianco. 64 Graczyk. 77 Enthoven. 80 Miele. 82 Busto. 84 Ramsbottom. 92 Bihouée. 94 Ignolin. 95 Rohrbach. 99 Abadie. 100 Zancanaro. 102 Bruni. 112 Melkenbeeck. 138 en laatste Fournier BERGKLASSEMENT 1 Wolfshohl 12 p., 2 Soler 7 p., 3 Selic, Carlesi, Cerami, Bahamontes 3 p., 7 Van Schil, Simpson, Plan ckaert, J. Groussard, Van den Ber ghen en Ignolin 2 p., 13 Van Looy, A. Desmet, Manzoni, Massignan en Lebaube 1 p. PLOEGENKLASSEMENT 1 Geminiani (2 zeges). 2 Louviot (1 zege, 2 tweede plaatsen), 3 Sardi en Magne (1 zege en 1 tweede plaats), 5 Driessens (1 zege en 1 derde plaats). PUNTENKLASSEMENT 1 Altig 66 p., 2 Darrigade 60 p., 3 Van Looy 46 p., 4 Van d-en Ber ghen 45 p., 5 Daems 42 p., 6 Graczyk 40 p., 7 Vannitsen 33 p., 8 J. Grous sard 32 p.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1962 | | pagina 10