AB GELDERMANS ONTTROONT PLOEGMAAT ALTIG
Sedert 1958 weer eretricot voor Nederlander
ZATERDAG 30 JUNI 1962
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 10
Nederland heeft weer een gele trui. Dank zij de 26-jarige Ab Geldernians werd
vrijdagmiddag in Brest een einde gemaakt aan een periode van drie jaar, waar
in geen enkele Nederlandse renner erin slaagde het felbegeerde gele maillot
om de schouders te krijgen. Geldermans in de gele trui. Hij is de vierde Nederlan
der in de geschiedenis van de Tour de France, die het zover heeft gebracht. Zijn
voorgangers waren Wim van Est, Wout Wagtmans en als laatste, in 1958, Ger-
rit Voorting, die het erekleed slechts één dag droeg. Zal Geldermans het verder
brengen dan zijn illustere landgenoten? Hij heeft zich geheel op deze Ronde van
Frankrijk voorbereid, wetende, dat hij nu een betere kans zou krijgen dan in de
voorgaande twee jaren, toen hij in een weinig geïnteresseerde Nederlandse ploeg
geen steun vond.
fN
Jimkermann favoriet
bij de journalisten
Zoals elk jaar is er ook ditmaal
weer een poule, waaraan de jour
nalisten kunnen deelnemen door
hun favoriet voor de eindzege te
noemen. Merkwaardigerwijs wordt
niet Jacques Anquetil of één van
zijn ploeggenoten als de grootste
kanshebber beschouwd, maar de
Duitser Hans Junkermann, wiens
naam 47 maal werd genoemd.
De volgorde luidt verder: 2 Bal-
dini 43, 3 Mastrotto 42, 4 Van
Looy 41, 5 Anquetil 32. Van de
andere groten kreeg de Italiaan
Massigna 16 stemmen, de Span
jaard Bahamontes 14, Altig (Did)
6, Pambianco (It.) 5 en Nencini
(It.) en Gaul (Lux.) beiden 2.
Ab Geldermans is met acht
stemmen de best geplaatste Neder-
lander op de lijst (14e), van onze
overige landgenoten kreeg Huub
Zilverberg twee stemmen en Dick
Enthoven één.
HOOIGRACHT 54
LEIDEN
pas daarna op drie minuut veertien se
conden de onttroonde drager van de
gele trui Rudi Altig komt. Achter hem
staat Darrigade op 3.49 Daems op 4.35,
Van Looy en Planckaert elk- op 4.43,
Simpson op 5.08, Stolker en Anqutil elk
op 5.14.
GENADE VOOR RECHT
Als de organisatoren niet de hand
over het hart hadden gestreken, zouden
gisteren niet minder dan 52 coureurs,
onder wie een zeer groot aantal Itali
anen, naar huis hebben kunnen gaan.
Zij raakten 32 minuten achter en over
schreden ruimschoots de tijdtlimiet van
acht procent, Maar ergens in de kleine
lettertjes van het reglement staat, dat
men de limiet kan verhogen als er meer
dan tien procent van het gestarte aantal
renners uit zou moeten vallen. En dat
was gisteren het geval.
PRINS BERNHARDSTR. 51
NOORDWIJK
(Advertentie)
Wielrennen Hoeveel maal heeft
de Franse wielrenner Jacques An
quetil de „Ronde van Frankrijk" ge
wonnen?, schrijft A. L.
Antwoord: De Franse wielrenner
Jacques Anquetil heeft tweemaal de
Tour de France gewonnen, nl. in
1957 en in 1951. De winnaars, voor
zover ons bekend, zijn als volgt:
1956: Roger Walkowiak (Fr.); 1957:
Jacques Anquetil (Fr.); i958Charly
Gaul (Lux.); 1959: Frederico Baha
montes (Sp.); 1960: Gastone Menci-
ni (It.); 1961: Jacques Anquetil (Fr.).
RONDE VAN DE TOEKOMST
1erET-2JULI-148km
Anquetil beval; Geldermans sprong mee
Het haast ongelooflijke is gebeurd. De eenvoudige, lange, slanke coureur
uit Beverwijk, die tweemaal door een val werd uitgeschakeld, is terug
gekomen. Hij is deze ronde begonnen als een van de knechten van Jacques
Anquetil, bleef trouw aan diens zijde, tot hij donderdag in de etappe naar
St. Malo bijna zijn handen brandde aan de gele trui van ploegmaat Rndi
Altig. Toen wist Geldermans, dat hij tot grotere dingen in staat was dan
alleen maar meefietsen in de grote groep. Hij kreeg zijn kans in het begin
van de rit naar Brest op het moment, dat een tiental renners de lont in
het kruitvat had gestoken en op de vlncht was geslagen. „Er moet er een
van ons bij zijn." schreeuwde Jacques Anquetil zijn ploegmakkers toe en
dit was het sein voor Geldermans om te gaan.
Waarschijnlijk heeft ook Anquetil niet kunnen voorzien, welke konse-
kwenties dit met zich zou brengen. Later heeft hij wellicht spijt gehad
van zijn kreet. Want al zei dan ook na afloop Geldermans, dat zijn gele
trui geen verandering zou brengen in de taktiek van de ploeg en al kwam
Raphael Geminiani als een der eersten naar de Beverwijker toe om hem
geluk te wensen, achter de schermen zal dit toch wel aanleiding geven
tot „top-o ver leg".
■HWÊm
Onze landgenoot Ab Geldermans heeft
in de zesde étappe van de Ronde van
Frankrijk de leiding in het algemeen
klassement en daarmee de Gele Trui
veroverd. Hier zien we hem bij de finish
in Dinard tijdens het aantrekken van het
begeerde kledingstuk.
DE GRAAF WON IN KEULEN
Voor nauwelijks 500 toeschouwers is
de Grote Sprintersprijs van Keulen vrij
dagavond in een dubbele Nederlandse
zege geëindigd. In de finale versloeg de
nationale kampioen De Graaf Piet van
der Touw.
De uitslag was: 1 De Graaf (Ned.);
2 Van der Touw (Ned.) beiden 11 pnt.;
3 Rudolph (Did.) 9 punten.
Geldermans stralend middelpunt van
gelukkige Nederlanders
den uitgereikt, was het al acht minuten
40 sec. Twintig kilometer verder, op de
top van de col bedroeg de achterstand
van het peloton zelfs negen minuten 40
seconden. Daarna, in de snelle afdaling
naar de laagvlakte voor Brest, éloegen
de azen dan eindelijk de handen ineen,
maar hun actie kwam te laat, de gele
trui was voor Altig niet meer te redden.
HET ALGEMEEN KLASSEMENT
Geldermans is nu leider In het alge
meen klassement met een voorsprong van
23 seconden op Jos Hoevenaers, terwijl
MOTORSPORT
Trainingstijden en
startvolgorde TT
WAARHEID NA
ZONDAG BEKEND?
Anqutil had 't al moeilijk genoeg
toen Rndi Altig in de eerste dagen
zo op de voorgrond trad. En nu daar
dan Ab Geldermans bijgekomen. Nog
maals, in de individuele tijdrit van
zondag a.s. zal de waarheid aan het
licht moeten komen. Anqutil zal die
tijdrit moeten winnen, wil hij als kop
man van de ploeg gehandhaafd blij
ven. Tot nog toe heeft zijn optreden
weinig bijgedragen aan de niet on
aanzienlijke verdiensten van de ploeg.
Het wordt tijd, dat Jacques zijn deel
in de winst gaat leveren, want anders
zon er wel eens ongenoegen kunnen
komen.
„GROTEN" OP 5 MIN. 14 SEC.
Een kleine revolutie was trouwens al
veroorzaakt in de rit door Bretagne door
zestien koplopers, die op de Cours
indstreep raasden. Want onderweg naar
e Franse marinehaven had het zestien-
al de grote voorsprong van bijna tien
linuten moeten nemen, eer de cracks
ch goed realiseerden, wat er aan de
and was. Toen sloegen de grote mannen
e handen ineen om de dreigende cata-
rophe af te wenden, met als resultaat,
at zij vier minuten van hun achterstand
onden afknabbelen.
GELDERMANS NIET BEDUCHT
VOOR HOEVENAERS
In de kopgroep waren twee kandida-
•n voor de gele trui: Geldermans en de
2lg Jos Hoevenaers, die in het klasse-
ient een achterstand van slechts 23 sec.
o onze landgenoot had, en die dus bij
an etappezege of bij de tweede plaats
- Geldermans moest dan achter de
elg blijven de gele trui van Altig
au overnemen. Maar Gelermans was
een moment beducht voor zijn grote
-mcurrent omdat hij wist, dat er veel
etere sprinters, zoals Cazala, Van den
erghen en Doom. in het gezelschap
varen, welk drietal dan ook in Brest de
.•re-plaatsen voor zich opeiste.
HUUB ZILVERBERG
MEE VOORAAN
Geldemans was niet de enige Neder-
ander in de kopgroep. Onder de vluch-
lingen bevond zich ook Hunb Zilver
ig, weliswaar een lid van de „vijan-
•lüke" formatie van Rik van Looy, maar
s het erop aankomt toch een rasechte
cderlander, die onderweg dan ook be-
tofd had, Geldermans bij eventuele
oeilljkheden b(j te staan.
Maar dat was niet nodig. Omgekeerd
'jna echter wel, want Zilverberg kreeg
m de voet van de Roe Trevezel, na 176
n, een lekke band. Hij deed geen be-
iep op Geldermans om diens kansen
o de leidersplaats in het algemeen klas-
ment niet te devalueren. Zilverberg
wam overigens gemakkelijk in zijn
?ntje in de klim naar de top van dit
urgje er weer bij. Maar vandaar, dat
Jeldermans zijn Brabantse collega na
afloop nog hartelijk bedankte.
EEN LANGE VLUCHT
De sensationele gebeurtenissen in de
rit door het geboorteland van Louison
en Jean Bobet waren het gevolg van
een lange vlucht, die enkele tientallen
kilometers na de start door Cazala,
Doomignolin (ook een Breton), Besto,
Baens, Lebaube, Miele, Schroeders, Az-
zini en Sorgeloos was ingezet. Dit tien
tal lag na 46 km al 2 min. 20 sec. voor
toen Van den Berghen, Wolfhol, Hoeve
naers, Bilhouee en de Nederlanders
Geldermans en Zilverberg de achtervol
ging begonnen. Na 60 km. bij het schil
derachtig tegen een stijle rotswand ge
legen Moncontour kwam de aansluiting
tot stand en daarna kreeg niemand meer
de gelegenheid het gat te overbruggen.
Henri Anglade probeerde het driemaal,
waarvan twee keer samen met o.a. Rik
van Looy, maar het is begrijpelijk, dat
deze acties niet door de anderen werden
getolereerd. Bij de eerste ravitaillering
in Corlay (98 km.) was de voorsprong
van de koplopers echter geslonken tot
1 min. 55 sec. een dieptepunt in deze
geslaagde vlucht.
Daarna liep het tijdsverschil snel op,
omdat de groten in de hoofdmacht het
karwei niet voor elkaar wilden opknap
pen. Eu toen voor de tweede maal in
Huelgoat (164 km.) de etenszakjes wer-
GEEN HEUVELS OF BERGEN
1juli-8eetappe-198km.(incl.HjdriI)
Vrijdag hebben de deelnemers aan de
Asser TT, die vandaag wordt gehouden,
voor de laatste maal mogen trainen op
het circuit van Drenthe. Na afloop daar
van werden de snelste rondetijden over
de training van de afgelopen drie dagen
berekend, aan de hand waarvan de start-
volgorde van zaterdag is bepaald.
Deze luidt:
50 cc klasse (23 starters): 1 Degner
(Did) met Suzuki 4.41 12 (109.110 km/
uur), 2 Itoh (Japan) met Suzuki 4.15.2
(108.683), 3 Suzuki (Japan) met Suzuki
4.16.3 (108.216), 5 Huberts (N.) met
Kreidler 4.17 6 (107.670), 10 Van Dongen
(N.) met Honda) 4.260 (104.270).
125-cc klasse (20 starters): 1 Robb
(Ierland) met Honda 3 44.3 (123.655), 2
Hailwood (GB) met EMC 3.44 4 (123.600),
3 Driver (Z.-A.) met EMC 3.44.7
(123.435), 11 Van Dongen (N.) met Hon
da 3.55.3 (117.874).
250-cc klasse (16 starters): 1 Provini
(It.) met Morini 3.22.2 (137 170). 2 Red
man (Rhod.) met Honda 3.259 (134.705),
3 Robb (Ierland) met Honda 3.26.0
(134.640), 6 Casper Swart (N.) met Hon
da 3 35.6 (128.645).
350-cc klasse (29 starters): 1 Redman
(Rhod.) met Honda 3.21.5 (137.647), 2
Stastny (Tsj.-Sl.) met Jawa 3.22.1
(137.238), 3 Mclntyre (Schotl.) met Hon
da 3.23.0 (136 630).
500-cc klasse (27 starters): 1 Hailwood
(GB) met MV Augusta 3.15.1 (142 162),
2 Grassetti (It.) met Bianchi 3.20.7
3 Stastny (Tsj.-Sl.) met Jawa 3.22.0
(137.306).
Zijspanklasse (16 starters): 1 Deubel-
Hörner (Did) met BMW 3.43.6 (124.042),
2 Scheidegger-Robinson (Zwits.-GB) met
BMW 3.45.9 (122.779), 3 Camathias-Win-
ter (Zwits.) met BMW 3.46.2 (122.616),
16 Van de Wal-Van Gelder (N.) met
Norton 4.17.9 (107.587).
Stralend van geluk bracht Ab Gelder
mans onmiddellijk na de finish op de
Cours Dajot te Brest uit: „Jongens, wat
vind ik dit fijn, wat is dit mooi. En
wat zullen ze in Beverwijk wel zeggen.
Weten jullie nog wat de mensen be
weerden, toen zij hoorden, dat wij in
merkenploegen zouden starten? Dat Mi
chel Stolker en ik alleen maar voor An
quetil zouden rijden en dat we zelf geen
kansen zouden krijgen. Nu zie je het.
Man. direct gaan ze me in die trui hij-
De Beverwijker kon zijn geluk niet op.
„Ja. inderdaad, ik ben 26 jaar, getrouwd
en vader van twee dochtertjes", zo be-
antwoorddde hij talloze malen de vra
gen van de buitenlandse persmensen,
die zich korte tijd later eveneens om hem
verdrongen. .,Hoe hun namen zijn? De
oudste, twee jaar, heet Monique en de
jongste van acht maanden, Jolanda".
Met het gemak van een routiner sprak
hij enkele woorden voor de Franse en
Duitse radio, maar het Italiaans ging
hem iets moeilijker af.
„Of ik er blij mee ben? Wat dacht je
anders?, zo beantwoordde hij tussen de
bedrijven door een vraag, die eigenlijk
volkomen overbodig.
„BEDANKT HUUB"
„Ik zou graag Huub Zilverberg willen
bedanken", zo ging Geldermans. die trou
wens bijzonder spraakzaam was, verder
„Hij zit dan wel niet in dezelfde ploeg
als ik, maar hij heeft me fijn gehol
pen. Als ik een lekke band zou hebben
gekregen, was hij bij mij gebleven, per
slot van rekening zijn we toch landge
noten, nietwaar?"
Het onderhoud met de pers werd on
derbroken door een der organisatoren
„Allez Geldermaiis, le maillot jaune" en
Ab werd weggetrokken.
Het grote moment was daar. Voor het
eerst sinds 1958 werd er weer een Neder
lander in het felbegeerde leiderstricot
gehesen. Tijdens de ceremonie poseerde
Ab met eindeloos geduld in alle standen
voor een legertje fotografen.
„Ab, kus even die miss. Nee niet zo
koel, nog eens", klonk het in drie talen.
Ab bleef kussen uitdelen. Waar alle
„missen" ineens vandaan kwamen, be
greep hij waarschijnlijk niet eens, even
min zal hij kunnen navertellen hoeveel
het er waren.
PLOEGGENOTEN OOK VERHEUGD
Het deed Geldermans zichtbaar goed,
dat zijn ploeggenoten hem totaal niet
verweten de trui van Altig te hebben
overgenomen. Chef d'equipe Raphael
Geminiani omhelsde hem en Michel Stol
ker was bijna even blij als de slanke
Beverwijker zelf en Rudi Altig stapte
breed grijnzend op hem toe: „Gratuliere,
Ab".
Toen restte er nog slechts de ereronde,
eerst alleen en daarna met Altig, die de
groene trui had behouden. Daarna was
het echt afgelopen, hoewel Geldermans
nog wel enige tijd door had willen gaan.
Een beeld van de training van de
TT-races: nr. 1 Max Deubel en Emil
zijspanners op de tweede dag van de training voor de vandaag te honden
Hoerner op BMW en nr. 11, Florian Camathias en Henry Winter, op BMW.
UITSLAGEN EN KLASSEMENTEN
6e ETAPPE: ST. MALO-BREST
1 Cazala (F., Magne) 235 km in 5
u. 41 min. 21 sec. (met bonoficatie
5.40.21), 2 Van den Berghen (B..
Magne), met bonoficatie 5.40.51), 3
Doom (B., De Kempe), 4 Wolfshohl
(D., Louviot), 5 Geldermans (Gemi
niani), 6 Ignolin (F., Louviot), 7
Miele (I., De Muer), 8 Schroeders
(B., Driessens), 9 Bihouée (F., Mag-
ne), 10 Hoevenaers (B., Sardi), 11
Zilverberg (Driessens), 12 Azzini
(I., Keteleer), 13 Baens (B.. Dries
sens), 14 Lebaube (F.. Louviot),
15 Busto (F., Plaud), allen in dezelf
de tijd als de winnaar.
Op 5 sec.: 16 Sorgeloos (B., Dries
sens).
Op 5.14: 17 Graczyk (F., Gemini
ani), 18 Altig (D., Geminiani), 19
Carlesi) (I„ Sardi), 20 Daems (B.,
Sardi), 25 Maliepaard (Louviot), 30
Enthoven (De Muer), 34 Van Looy
(B., Driessens), 37 Darrigade (F.,
Louviot), 39 Baldini (I., Proietti),
42 Junkermann (D., De Kimpe), 51
Planckaert (B., Driessens), 53 Pou-
lidor (F., Magne), 56 Massignan (I.,
Pavesi), 60 Stolker (Geminiani), 65
Nencini (I., Proietti), 73 Van Est
(Driessens), 75 Gaul (Lux., Villa),
80 Bahamontes (S., Remy).
Op 31.58: Melkenbeeck (B., Mag
ne), 100 Novak (F., Louviot), 102
Ramsbottom (E., De Muer), 108
Rohrbach (F., Plaud), Sabbadin (I.,
Villa), Zancanaro (I., Sardi), Be-
nedetti (I., Proietti), Sarti (I., Pez-
zi). 132 Dotto (F., Gauthier).
Óp 32.34: 138 en laatste Abadie
(F., Magne).
De Belg Schoubben (Plaud), de
Fransman Novales (Remy) en de
Italiaan Zorzi (Proietti) hebben de
strijd gestaakt.
De Italiaan Miele (De Muer) werd
uitgeroepen tot strijdlustigste ren
ner. De troostprijs werd niet toe
gekend.
DAGPLOEGENKLASSEMENT
1 MAGNE (Cazala, Van den Ber
ghen en Bihouée) 17 u. 2 min. 33 s.
Op 1.30: 2 Louviot (Wolfshohl,
Ignolin en Lebaube), 3 Driessens
(Schroeders, Zilverberg en Baens).
Op 11.58: De Kimpe, Geminiani,
De Muer, Sardi, Keteleer en Plaud.
ALGEMEEN KLASSEMENT
1 GELDERMANS 32 u. 15 min.
56 sec.
Op 23 Vee.: 2 Hoevenaers.
Op 3.14: 3 Altig.
Op 3.49: 4 Darrigade
Op 4.35: 5 Daems.
Op
ckaert.
Op
Op
til.
Op
Op
rez.
Op
Op
Op
Op
Op
Op
Op
Op
Op
Op
Op
4.43: 6 Van Looy, 7 Plan-
Op 36.55:
Op 39.34:
Op 4117:
14 Van Est.
15 Baldini.
16 Carlesi.
17 Otano.
19 G. Desmet.
19 Anglade.
20 Stablinski.
21 Massignan.
24 Nencini.
25 Lebaube.
26 Van den Berghen.
27 Schroeders.
29 Doom.
33 Gaul.
34 Cazala.
35 Baens.
36 Wolfshohl.
37 Zilverberg.
39 Mastrotto.
41 Maliepaard.
47 Bahamontes.
51 Poulidor.
55 Pambianco.
64 Graczyk.
77 Enthoven.
80 Miele.
82 Busto.
84 Ramsbottom.
92 Bihouée.
94 Ignolin.
95 Rohrbach.
99 Abadie.
100 Zancanaro.
102 Bruni.
112 Melkenbeeck.
138 en laatste Fournier
BERGKLASSEMENT
1 Wolfshohl 12 p., 2 Soler 7 p., 3
Selic, Carlesi, Cerami, Bahamontes
3 p., 7 Van Schil, Simpson, Plan
ckaert, J. Groussard, Van den Ber
ghen en Ignolin 2 p., 13 Van Looy,
A. Desmet, Manzoni, Massignan en
Lebaube 1 p.
PLOEGENKLASSEMENT
1 Geminiani (2 zeges). 2 Louviot
(1 zege, 2 tweede plaatsen), 3 Sardi
en Magne (1 zege en 1 tweede
plaats), 5 Driessens (1 zege en 1
derde plaats).
PUNTENKLASSEMENT
1 Altig 66 p., 2 Darrigade 60 p.,
3 Van Looy 46 p., 4 Van d-en Ber
ghen 45 p., 5 Daems 42 p., 6 Graczyk
40 p., 7 Vannitsen 33 p., 8 J. Grous
sard 32 p.