Minister wil verkeer buiten bebouwde kom aan banden leggen Chefarine,4 Zelfbeheersing bij loon politiek blijft geboden Opleiding van verplegend personeel wordt meer gespecialiseerd Plannen van minister Veldkamp jarigc DE WILDE WELDOENER jongens Duitsers bouwen in Limburg DINSDAG 26 SEPTEMBER 1961 DE LEIDSE COURANT PAGINA 5 Verband snelheid ongelukken bewezen De minister van Verkeer $n Wa Wijziging Algemene Weduwen- en Wezenwet terstaat overweegt een wijziging van re landen, bijvoorbeeld in Zweden, het wegenverkeersreglement, waar- reeds enige tijd periodieke snelheids door hij bevoegd zal worden maxi- beperkingen heeft ingevoerd. Dit sor- Krachtige bestrijding van pijn of griep zonder de maag van streek te makent zou kunnen ontstaan door onbeperkte te|Jer tab|B( che(arine ^4.. b„,t 4 b,rotnida hoeft de toenmalige ambtsvoorgan- snelheid. „„.„middelen, die alk afzonderlijk In de hele ger van minister Veldkamp aange- Zweedse ervaringen. wereld beroemd zijn geworden. Een van deze kond.gd, dat, nadat enige ervaring demcotL"ssiekd«rr«ntakaTde" dl.ntlnhethljzonder nwdaXlij^VbV m"9 beschermen. Ook zij die een kM wijliginsen zouden worden aan gevoelige maag hebben kunnen zonder be- gebracht. De voornaamste wijziging, zwaar Chafarina „4" gebruiken. Het Is een die in bedoelde regeling thans wordt Bij de totstandkoming van de Al gemene Weduwen- en Wezenwet stellen. afloop of zwaar lichamelijk letsel. In Hij zegt dit in een nota naar aan- Zweden gebeurden tijdens de Kerst leiding van het verslag op een voor- dagen in i959 niet minder lan 51 gestelde wijziging van de wegenver- dodelijke ongelukken. In 1960, toen keerswet. men de maximum-snelheid gesteld De minister meent, dat deze be- had op 80 km per uur, was het aan- voegdheid zou moeten gelden voor tal dodelijke ongelukken nog slechts gevallen, waarin de weg niet vol- 19. De Zweedse minister van Ver doet aan te stellen redelijke eisen in keer kon deze cijfers niet slechst ver- verband met het van die weg ge- klaren door een speling van het lot bruikmakende verkeer. of het toeval. Met de vaste commissie uit de Tweede Kamer is de minister het eens, dat hij ook bedoelde bevoegdhe den zal moeten hebben voor wegen, die in beheer zijn bij andere instan ties dan het Rijk. Dit is in overeen stemming met de wegenverkeerswet, die, op kleine uitzonderingen na, snelheidsbeperkingen volgens unifor me maatstaf aan de centrale over heid opdraagt. Bij het verkrijgen van bovenbedoelde algemene be voegdheden zal voor bepaalde soor ten van wegen zonder tijdrovende maatregelen op een geëigend tijd stip een algemene maximumsnelheid k unnen worden vastgesteld. uenenu iö uösirijueu. mum-snelheden voor alle soorten we- teerde een aanzienlijk aantal minder Meaal middel om pijn of griep snel en doel- voorbereid, heeft betrekking op een gen buiten de bebouwde kom vast te verkeersongelukken met dodelijke treffend te bestrijden. m ,r belangrijke verlaging van de leef i-"~- tijdsgrens van 50 jaar. Ten aanzien van dit punt heeft de S.E.R. op 26 mei 1961 een tweetal wijzigingen aanbevolen. De eerste wijziging hield in om aan een vrouw, uit wier huwelijk één of meer kinderen geboren zijn, bij het overlijden vau haar echtgenoot steeds Advprtentiel recht °P weduwenpensioen tot het 65e iAavercenue;. te verlenen> indien op dat tijd_ stop nog één of meer kinderen in le ven zijn, ongeacht haar leeftijd bij de aanvang van de weduwstaat en j.ige- acht de leeftijd van de kinderen. Van deze regel ware naar het oordeel van de S.E.R. slechts af te wijken, indien de kinderen op het tijdstip van aanvang van de weduwstaat gehuwd zijn of de vrouw niet met de ouderlijke macht is belast De tweede wijziging had betrekking op de weduwe zonder kinderen. Naai de mening van de S.E.R. zou zij tot het 65e jaar weduwenpensioen die- Minister Veldkamp: T 1 Ofi9 781 zaakt, dat de gemiddelde stijging van nen te ontvangen, indien zij bij de Loonsom 1WZ zal zes de ]oonsom per werknemer méér aanvang van de weduwstaat 40 jaar heeft bedragen dan de economische of ouder is. Met geë'gende tijdstippen worden 1 0 J produktiviteitsstijging, hetgeen tot Deze door de S.E.R. aanbevolen wy- volgens de minister bepaalde dagen - uitdrukking is gekomen in een sty- Zigingen zullen-- aldus deelt minis- van het jaar bedoeld, waarop bijzon- .wn tabeI' opgenomen in de be- ging van de arbeidskosten en daar- ter Veldkamp thans mede in gro- dere voorzieningen met betrekking sociale zaken en volks- door het gevaar in zich bergt van te lijnen worden overgenomen m een tot het verkeer nodig zijn: feestda- gezondheid, zijn enkele gegevens op- een opwaartse druk op het algemeen binnenkort bij de Tweede Kamer in gen, zomerweekemden, bollendagen, genomen betreffende de kosten van prijsniveau. te dienen ontwerp van wet tot wy- grote sportgebeurtenissen e.d. levensonderhoud en de regelingslo- Dat niettemin een belangrijke re- zigmg van de Algemene Weduwen- en nen, waaruit blijkt aldus minister ele loonstijging kon worden gerea- Wezenwet. Compromis Veldkamp dat de kosten van le- ügeerd zonder noemenswaardige in- Do nninccinrf xror, vensonderhoutL ondanks de in 1960 fiatoire spanningen, is mede een ge- De oplossing van minister Korthals doorgevoerde huurverhoging en vojg geweest van de onverwacht gro- deemenineen0rDe ^aste ^mrirni^ië ""^prijsstijging, gedurende bijna 2 re fofnrmtng ?L de proXktie voo? V<?k™r en Waterstaat?? dl iaren nauwe,i'ka z«n Da.ar" werknemer en het gevoerde prjjsbe- voor verxeer en waiersiaat in ae teg.enover was de loonstijging gedu- lejd. Tweede Kamer is voorstander van l^ède tw^de heif vln l959 en een maximum-snelheid op wegen BELASTINGAMBTENAREN VEROORDEELD De rechtbank in Rotterdam heeft ,oc, ^nAe, vanmorgen de vier ambtenaren van Voor 1961 kan reeds een stijging de afdeling zegelrecht van de dienst een maximum-sneineia op wegen j-ti „ar. iqro oon-rfon de afdeling zegelrecht van de dienst buiten de bebouwde kom op alle da- ™n de }00™0m P" werknemer met d ryksbelastingen in Rotterdam, die gen van het jaar. De vervoer.- en ,.e.Tin-SAe. ÏS3ÏÏ?1 ÏI" zich 2ver een periode van vele jaren zyn om practisehe X m ZuiXmM&npmïiïl verkeersbonden aju om piatiuwuc t."0-~ aan irauae scnuiaig r.aauen tjeinaciM, redenen tegenstander van een vaste, }*JJ_ JSJJSJlSnlJ? dry ven per w-erknemer slechts met ver0ordeeld tot gevangenisstraffen dus algemene maximum-snelheid. incidentele loonsverhogingen. circa 2% zal toenemen. In 1962 zal van een tot twee jaar met aftrek. Als incidenteel worden beschouwd dez,e ongunstige ontwikkeling zich De vier mannen - een commies, een Minister zelf tegen verschillen in beweging tussen herhalen. De toeneming van de loon- kassier en twee stempelaars - hebben Hoewel de minister zelf tegenstan- de loonvoet loonsom per werk- ®om per werknemer zal, vooral door gezamenlijk voor tenminste 150.000 der i?van eei?a?gemene snelheddsbe- nemer) enerzijds en de index der de vele herzieningen inclusief de gulden aan zegelrechten verduisterd, nerkdne - hi, leede daarom een ad- reeelineslonen anderziids. Deze cate- huurcompensatie, ongeveer 6% be- De stempelaars plaatsen de zegels op vies van de commissie ruim twee gorie omvat daardoor een aantal ele- d"d!lkt.?gte °bfdrd^^ papieren cn het „extra" geld werd jaar geleden naast zich neer-is hij toch menten, waarvan het effect bij de Pr°dukt'a AÈ?£j!v?" s aJ0nds 'fh°!?. enigszins verder gegaan, dan zijn oor- loononderhandelingen niet in de be- mer> waarschijnlij kin de orde van kend.... - door de kassier. De zaak spronkelijke opzet; een snelheidsbe- schouwing wordt betrokken, zoals de grootte van 2% zal liggen. Dit brengt kwam in juni jd. aan het l'cht. Een perking on weeen waaron door werk- overnam, van uurloon naar tarief- mede' aldus dc """ster. da' da niet onaanzielijk deel van het geld zaamheden een gevaarlijke situatie loon, de verschuiving van werkne- grootst mogelüke zelfbeheersing van en van de waardepapieren die voor - me? tussen bedriiven de grotere overheid en bedrijfsleven op loon- het geld waren gekocht, werd na de omvang v?n overwerk', ad. politiek gebied ook voor 1962 zal zijn arrestatie der ambtenaren terug ge- Deze incidentele loonstijgingen blij- geboden. vonden. ken achteraf meer te hebben bedra- Tachtig procent werknemers profiteerde van kortere werktijd Uit door de minister Veldkamp ingediende begroting van sociale za ken en volksgezondheid blijkt dat per 1 juli van dit jaar bijna tachtig pro cent van het totaal aantal werkne mers, werkzaam onder een c.a.o. of een bepaalde loonregeling van een arbeidsverkorting profiteerden. Ruim 1 miljoen werknemers van een ver korting van 3 uur per week, 90.000 van twee uur, meer dan 80.000 van anderhalf uur en 360 duizend van een uur per week. Het advies van de Stichting van de arbeid over een gelijke beloning van mannen en vrouwen voor gelijke ar beid, heeft de minister nog in over weging. De Stichting van de Arbeid adviseerde de lonen voor de vrou wen geleidelijk aan te passen. Over de steeds toenemende veront reiniging van de atmosfeer heeft mi nister Veldkamp overleg geopend met de betrokken ambtsgenoten. Over het emigrateibeleid zal mi nister Veldkamp het parlement zo spoedig mogelijk op de hoogte stel len. De minister verwacht dat de vertrekcijfers in 1961 en het volgende jaar van bescheiden omvang zullen blijven. Vijf en tachtig procent van onze kinderen zijn momenteel tegen polio- mytis ingeënt. Daarom overweegt de minister het „entschema" voor zuige lingen over het gehele land met in gang van het volgend jaar tot een viervoudige vaccinatie uit te breiden. Dat wil dan zeggen dat de kinderen, behalve tegen difterie, kinkhoest en tetanus, meteen tegen kinderverlam ming zullen worden ingeënt door toepassing van het z.g.n. d.k.t.p.-vac- cin, afkorting van de namen der vier gevreesde ziekten. gen dan waarmede schattenderwijs bij de vaststelling van de maatsta ven ten tijde van de invoering van de gedifferentieerde loonpolitiek is rekening gehouden. Dit heeft veroor- Schotse zuinigheid kan ook wijsheid bedriegen Over de bijna spreekwoorde lijke zuinigheid van de Schot ten, doen heel wat verhalen de ronde. Of ze op waarheid be rusten is meestal niet te con troleren. Als feit heeft de Am sterdamse politie in ieder geval geconstateerd, dat de Schotten op het terrein van de misdaad ook zuinig kunnen zijn. Dit werkelijke verhaal gaat over drie Schotse zeelieden, die sa men op een damesfiets reden toen ze in Amsterdam-noord werden aangehouden. Het bleek, dat ze de fiets in de Beetho- venstraat hadden gestolen om naar hun schip, dat in dok ligt, terug te keren. „Een taxi von den we te duur", verklaarden de zuinige Schotten, die een beetje „zuinig" keken, toen ze te voet en ieder met een proces verbaal op zak hun reis naar het schip konden vervolgen. Ook basisopleiding wordt herzien len, welke in dit verband door de voorlopige verplegingsraad zijn op gesteld, worden thans door de inrich tingen, welke nauw bij de opleiding t 4 ,,oy.A»* verbonden zijn, bestudeerd. De VVR In verband met de steeds verder- Qok korte termijn voorstellen fa„Hde ££"2Z2mttiï in vil', indienen voor de aanpassing van de kunde kan specialisatie nwijkopleidingen en van de voortge- pleging niet uitblijven. Dit brengt J hoeere onleidineen een ""bntidto* vnn het «Mtal ver- Syt dat Ln'verbete- p- fe te .iln' Wrnttee ™n de basisopleiding een be- tP„ tere selectie van de kandidaten met van sociale zaken en volksgezond- z-ch zaJ brengetli waarbij strengere Teneinde de verplegenden in de 3 h? moeten worden gesteld dan tot he- gelegenheid te stellen aan de hogere - den het geval was. Op deze wijze zal men aan "cTr^ssen 'hogere er een bepaalde categorie van per- - ---- - sonen ontstaan, die niet aan deze ho- eisen te voldoen, wordt het deelne- de hogere opleidingen en voor de wijkoplei- dingen gestimuleerd in de vorm van g?re. =2al rijks-studietoelagen en in de vorm dle groot belang voor van subsidies aan de opleidingsinsti- van "onderwiis^kmiLten6'.?'weten* ster kLne? v?|en Doór de fnscta- schappen en v'anwege het ministerie kelinS van da2e hulpkrachten zullen van sociale zaken en volksgezondheid de verplegenden van een aantal worden verstrekt. werkzaamheden kunnen worden ont- Om de hogere en de voortgezette de' opleidingen op een verantwoord we- f. .f®J» p c a tenschapplijk peil te brengen is ook llseer(*e verpleging te wijden, een herziening van de basisopleiding noodzakelijk, aangezien de huidige Tijdens het spelen is het lVs-jarig opleiding niet meer in alle opzichten meisje Aaltje Peters zaterdagmiddag *i#i i -m -m m aangepast is aan moderne eisen op in de tuinvijver van de ouderlijke A «rAAn B /i -■ het gebied van de psychologie, pae- woning te Hoogsoeren gevallen en l\l |IHIl|Vy Hl JiiIIJ V111 Ir I J dagogiek en methodiek. De voorstel- verdronken. Blijkens mededelingen in de begro ting van Sociale Zaken en Volksge zondheid voor 1962 rekent minister Veldkamp tot de meest dringende aangelegenheden', die zijn aandacht vragen, de volgende onderwerpen: 1 Totstandkoming der algemene kinderbijslagverzekering, 2 Een noodzakelijke herziening der algemene weduwen- en wezen verzekering. 3 Bevordering van de indiening van een ontwerp-arbeidsonge- schiktheidsverzekering. 4 Definitieve regeling van de zie kenfondsverzekering. 5 Overweging van de indiening van een arbeids /ontwaardenwet, nadat de SER daarover advies zal heb ben uitgebracht. 6 Nagaan in hoeverre de huidige spelregels voor het loonbeleid herziening behoeven, nadat de SER hierover eveneens advies heeft uitgebracht. 7 Bepalen van een strndpunt inza ke het in d e toekomst te voeren emigratiebeleid. Tot de vraagstukken op langere termijn rekent de minister: uitbouw en unificatie van de sociale verzeke ring, planning van de overige be hoeften op sociaal en vooral op me disch gebied en de mogelijkheid van een zo doeltreffend mogelijke ar beidsvoorziening. Nog geen tijd voor Christelijke Volkspartij in Nederland Mr. H. K. J. Beernink, voorzitter van de Tweede Kamer-fractie der Christelijke Historische Unie, acht de tijd nog niet gekomen van een vorming, te zamen met de Anti Re volutionaire Partij, van één christe lijke volkspartij in Nederland. Mr. Beernink zei dit op een zaterdag morgen in Den Haag gehouden ver gadering van de Haagse kamerkring der CHU. Mr. Beernink voerde vijf redenen aan, waarom z.i. nog geen sprake kan zijn van het samengaan van AR en CH. In de eerste plaats vormt de kerkelijke gescheidenheid een be lemmering. Als hervormden en ge reformeerden in één verband zouden samengaan, zou de politieke samen werking ook een feit kunnen wor den. In de tweede plaats is de politie ke praktijk van AR en CHU nog steeds anders; te denken valt aan de laatste kabinetscrisis. Het samengaan van AR en CHU zou de derde reden tot vor ming van twee andere partijen lei den, nl. van AR, die zich niet met het samengaan zouden kunnen ver enigen en van CH, die voor één par tij niets voelen. In de vierde plaats, aldus mr. Beernink, zou dit samen gaan randkiezers naar SGP, GPV of PvdA drijven. Ten slotte zal de vrees bij christe lijk historischen ontstaan, dat bij een samengaan het CH-geluid niet vol doende zal klinken. „De tijd van fusie is nog niet ge komen", zo vatte mr. Beernink zijn betoog samen. Hij verklaarde zich wel bereid tot een gesprek met de AR-partij. Winterdienstregeling Maarse en Kroon De winterdienstregeling, welke op zondag 1 oktober van kracht wordt, vertoont ten opzichte1 van de thans geldende geen ingrijpende verande ringen. Op sommige lijnen blijven de vertrektijden geheel ongewijzigd, terwijl daarentegen op andere lijnen de vertrektijden op meerdere plaat sen met enkele minuten moest wor den gewijzigd in verband met het aanbrengen van in de praktijk nood zakelijk gebleken rijtijdherzieningen en ter verbetering van aansluitin gen. De wijzigingen omvatten o a. de volgende bijzonderheden: Lijn 2: Aalsmeer-Leimuiden- Roelofsarendsveen-Leiden v.v. Op het trajectgedeelte Leimuiden- Leiden werden de rijtijden herzien met het gevolg dat de vertrektijden op de tussengelegen plaatsen, alsme de op die van de te Roelofarends- veen op lijn 2 aansluiting gevende lijn, moesten worden gewijzigd. Door deze rijtijdherziening kon o.a. de aankomsttijd te Leiden, voor de diensten die via de Provincialeweg worden gereden, met 3 minuten wor den vervroegd. De laatste verbinding uit Roelofarendsveen Zuid naar Noord met aansluiting in de richting Leiden, werd van 21.50 uur gewij zigd in 22.20 uur. De laatste rit van Roelofarendsveen Noord naar Zuid van 23.34 komt wegens het ontbre ken van enige vervoersvraag te ver vallen. Lijn 4: Amsterdam-Aalsmeer- Alphen v.v. Ver verbetering van de rijtijd en de aansluiting te Aalsmeer is de ver trektijd uit Amsterdam 2 minuten vroeger gesteld. Door het aanbren gen van een stationnement te Lei- muiden van 2 minuten werd de aan sluiting met lijn 2 verbeterd. De aan komsttijd te Alphen werd hierdoor 2 minuten verlaat. Wegens het ont breken van enige vervoersvraag komt de eerste rit van Aalsmeer naar Leimuiden te vervallen. Lijn 5: Amsterdam-Badhoeve- dorp-Hoofddon-Hillegom/ Leiden v.v. Ter verbetering van de aansluitin gen te Badhoevedorp, Hoofddorp en Nieuw-Vennep werde.i de vertrek tijden zowel uit Amsterdam als uit Leiden en Hillegom vervroegd en wel met resp. 4, 2 en 2 minuten. Lijn 7: Amsterdam-Uithoorn- Nieuwkoop v.v. De op even uren vertrekkende diensten uit Uithoorn, te beginner- met de rit te 8 32 uur en de op on even uren vertrekkende ritten uit Nieuwkoop, te beginnen met de rit te ft.30 uur. Voor deze ritten werden de vertrektijden 2 minuten vroeger gesteld en ze rijden via Zevenhoven. (Zie opmerking bij lijn 17). De eerste rit van Nieuwkoop-Zuid naar Amsterdam werd met 3 minu ten vervroegd. Lijn 17: Nieuw-Vennep Lei- muiden-Nieuwveen v.v. In verband met de minimale ver voersvraag zal de rechtstreekse ver binding Nieuwveen-Zevenhoven wor den opgeheven. Voor de reizigers tussen de genoemde plaatsen komt een niet-rechtstreekse verbinding te bestaan op diensten van lijn 7 met als overstappunt de Liemeerbrug. De aansluiting van lijn 17 op de dien sten van lijn 7 worden te Nieuw- veen gegeven resp. ontvangen op- of van de diesten die niet via De Kwakel rijden. Tussen Leimuiden en Nieuw-Vennep v.v. zullen de dien sten via Burgerveen worden gere den. De vertrektijd uit Nieuw-Ven nep naar Leimuiden werd 5 minu ten vervroegd; de vertrektijd uit Leimuiden naar Nieuwveen in verband met de structuurwijziging van de lijn 32 minuten later ge steld. Op de niet vermelde lijnen in de omgeving blijven de vertrektijden ongewijzigd gehandhaafd. Een 17-jarige bromfietser uit Oud-Beijerland, L. van der Linden, is gistermorgen in volle vaart tegen een vrachtauto gereden. Aan de ver wondingen is hij bezweken. Na de koffie en de boter beginnen de kooplustige Duitsers nu in Lim burg belangstelling te krijgen voor grond en/of huizen. In Vaals b.v. zijn het laatste jaar reeds 18 a 20 bouw vergunningen aan Duitsers verstrekt. Wat zoeken de Duitsers in Lim burg? Op de eerste plaats natuur schoon en die is er in deze provincie veel. En dan kunnen de Duitsers zich bijzonder goed aanpassen bij de bevolking, die het gemoedelijke ka rakter van de Rijnlanders heeft en bovendien vrijwel in zijn geheel Duits verstaat en spreekt. De Limburgse grond blijkt bovendien aantrekkelijk van prijs te zijn voor de Duitsers, die reeds in groten ge tale door geheel Limburg grond en •huizen hebben gekocht. Zo heeft b.v. een Duitse bouwonderneming beslag weten te leggen op het voormalige Redemptoristenklooster in Vaals, dat gesloopt zal worden en zal worden gebruikt voor bouwgrond. Wijziging werktijdenbesluit voor winkels Onder zijn hoofdstuk „arbeiders bescherming" in ziin begroting voor 1962 zegt minister Veldkamp te over wegen of tot een arbeidsverbod voor 14-jarige jongens kan worden over gegaan. De invoering van een abso luut verbod is echter niet te reali seren -Evenals op het sinds 1955 gel dende arbeidsverbod voor 14-jarige meisjes uitzonderingen mogelijk zijn, zal ook de bedrijfsarbeid van 14-ja- rige jongens onder bepaalde omstan digheden moeten worden toegestaan. Bijvoorbeeld indien duidelijk blijkt, dat voor jongens van deze leeftijd van het volgen van verder dagonder wijs geen heil meer is te verwach ten. Het zal echter niet mogelijk zijn, dat de thans voor 14-jarige meisjes gevolgde procedure van individuele vergunningen, ook voor 14-jarige jongens worden gevolgd, omdat daar door te veel beslag gelegd zou wor den op het ambtenarenapparaat. Er zullen dus in de wettelijke regeling zelf algemene regelen moeten wor den opgenomen met betrekking tot de voorwaarden, waaronder van het verbod mag worden afgeweken. Voor wat deze voorwaarden betreft, denkt de minister in ieder geval aan de ge neeskundig verklaring van geschikt heid, aan een redelijke werktijd en aan de eis, dat naast de bedrijfsarbeid zo enigszins mogelijk gedurende 'n zekere tijd wordt deelgenomen aan enigerlei vorm van onderwijs of van verdere vorming. Winkelsluitingswet. Sinds by de wet van 6 februari '59 (in werking getreden op 1 april '59), een aantal wijzigingen in de winkel sluitingswet 1951 werd aangebracht, doet zich de noodzaak voor het werk tijdenbesluit voor winkels 1932 aan enkele van die wijzigingen aan te passen. In verband daarmede is een wijzigingsontwerp opgesteld, dat op zichzelf wel niet zeer belangrijk is, doch waarin tevens enkele andere regelingen zijn opgenomen. Zo bij voorbeeld een nieuwe regeling voor de mogelijkheid om in bepaalde we ken de vrije halve dag van 't winkel personeel te verschuiven naar min der drukke weken. Een ander nieuw punt betreft het beperken van de be staande mogelijkheid om op één dag der week 11 uren arbeid te doen ver richten tot die werkdagen, waarop in een gemeente een koopavond is ingesteld. Overleg hieromtrent is gaande met het belanghebbende be drijfsleven.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1961 | | pagina 5