Je moet er u/at snoekjes voor over hebben
wil je op de Braassem' een zu/a)uu/ u/orden
ZATERDAG 5 AUGUSTUS 1961
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 4
zwaluw over het water te sche
ren? Dan dient u onverwijld water-
skieën te leren, maar we waarschu
wen u wel; de vreugde wordt duur
betaald.
Allereerst is daar de klinkende
munt van de lachende derden die als
volleerde stuurlieden aan de wal
staan. Hun lach resoneert tot in het
diepst van onze ziel als we voor de
eerste keer nabij een Braassemse stei
ger een snoekduik maken, die een
kampioen op de 400 meter borst-
crawl niet zou misstaan. Maar dat is
nu het nare met sport: je moet altijd
net niet doen, waartoe je op dat mo
ment de meeste neiging voelt. Een
hordeloper, die alle horden omgooit,
zou op de kegelbaan een daverend
figuur slaan; een bokser,, die uit de
ring geslagen wordt, verbetert op dat
mbment wellicht het wereldrecord
vèrspringen, maar het telt niet. En
zó is het ook niet de bedoeling, dat
een waterskieër direct van de wal al
een snoekduik maakt. Alles op zijn
eigen tijd en eigen plaats, ziet u.
Eerste plons.
ZO WAS DE EERSTE plons, die
wij tusen de brasems van de
Braassem maakten de aanleiding tot
een lachertje bij het veelkoppige
terras-publiek. Het publiek in een
lui stoeltje achter een fris glaasje,
was onkundig van het feit, dat het
hier een man betrof die met schrijven
een boterham met beleg moet ver
dienen en voor wie dus de verzuch
ting van Kniertje gold: „de vis wordt
duur betaald". Eigenlijk hadden we
liever gezien, dat er voor leerlingen
in deze sport een oranje L als rug-
letter ter beschikking werd gesteld:
leerling.
Dan weten de supporters tenminste
welke status zij aan deze stuntelige
stuntelaar op twee smalle plankjes
moeten toekennen.
„U moet de armen gestrekt hou
den", zei ons de bestuurder van de
bush-boat, havenmeester Jacobus
Johannes Witteman uit Rijpwete-
ring.
Maar hoe zal je aan je armen kun
nen denken, als je benen zelf alle
„planning" van je over willen ne
men?
Verschil in vaarroute.
Dat kwam bijvoorbeeld duidelijk
uit bij de tweede start, die we
op kosten van ons lijfblad onder
namen. Het rechterbeen voelde er
kennelijk meer voor de richting van
Roelof arendsveen te kiezen, terwijl
het linker méér geporteerd was voor
Oude-Wetering. Met inspanning van
alle krachten, inschakeling van 100
pet. persoonlijkheid, slaagden we er
in deze twee opstandige benen in
toom te houden en een meter of wat
zeer wijdbeens door te varen, tot zij
van gedachten veranderden en het
reisdoel verwisselden. De gevolgen
van deze plotselinge wijziging in
beider vaarplan laten zich moeilijk
beschrijven. U komt er het dichtst bij
als u de gedachten laat gaan over
een serie ernstige calamiteiten, zoals
dijkbreuk, blikseminslag en een bom
bardement, maar dan allemaal tege
lijk. In elk geval: het water van de
Braassem smaakt goed en men went
aan alles.
„U moet uw armen gestrekt hou
den", zei ons nogmaals havenmees
ter Witteman, die ons vanuit zijn
boot nog veel meer kon vertellen.
„Toren-bouwen" is meer voor gevorderde zwaluwen. Bovenop mej.
Hilly Zegers, jeugdkampioene van Nederland.
(Foto's Leidse Courant)
Toekomstige kampioen na de éérste
snoek en vóór de tweede start.
we naar andere watervluggen, die
allen deel uitmaken van het team, dat
dezer dagen voor interland-wedstrij
den naar Spanje trok.
Veel gedaan.
^OWEL in Kaag als Braassem
neemt de sport in enorme mate
toe.
Vroeger namen de klanten drie starts
voor 4 gld. maar tegenwoordig heb
ben de respectievelijke hoog-conjunc-
tuur-pa's hun eigen bootje a ƒ10.000
en zoon- en dochterlief slieren er
achter aan.
Ze halen het er misschien wel uit,
want zo'n 3-start per keer gaat aar
dig in de papieren lopen. Voor vier
gulden mag je zeven minuten varen,
en het is geoorloofd tweemaal het le
ven der vissen te bestuderen als
het dan de derde keer maar goed
gaat. Anders ben je je vier gulden
kwijt. Driemaal is scheepsrecht doet
ook hier opgeld.
Met alle respect voor de schone
kunst van het waterskieën; van
scheepsrecht te spreken is rijkelijk
overdreven.
Twee plankjes maken helaas
nog geen schip, zoals één zomermid
dag nog geen zwaluw van ons maakte.
Maar we gaan het binnenkort nog
eens doen, want we hebben de smaak
van het Braassem water te pakken!
Toevallig uitgevonden.
WATERSKIEEN is naar men be
weert uitgevonden door de
bewoners van Polynesië, die er
vreugde in vonden op de rug van een
golfje te blijven zitten, terwijl rond
om de haaien watertandden.
Wij, voor ons, hebben een andere
mening. Het is ongetwijfeld bij toe
val uitgevonden door een man, die
tot zijn ellende merkte, dat zijn bij-
bootje achter een sneljacht plankje
voor plankje uit elkaar viel tot er
nog maar een overbleef om op te
blijven staan. Want hoe anders zou
men op het idee kunnen komen op
zulk een dwaze manier de natuur
wetten te trotseren.
Want als u het nog niet wist, de
plankjes waar wij deze week op een
moeilijke middag aan vastgebonden
werden zijn nauwelijks voldoende om
zelfs maar het gewicht van een ka
nariepietje boven de golven uit te
duwen. Dit was een lelijke streep
door onze rekening, want toen we
dit verhaal op de paviljoensteviger
gingen versieren, waren we half en
half van mening, dat je op skieën ge
woon kon staan, zelfs al is dit op het
watervlak. Dit is een gevaarlijke
theorie, die elke waterskieër zo
snel mogelijk uit zijn hoofd dient te
zetten. De skies ontlenen him drijf-
vermogen aan de snelheid, waar
mede zij ietwat achterover hellend op
het water worden geplaatst.
Hiermede is de aspirant (en u
moet het toch maar 'ns proberen) al
direct op de hoogte met waterski
stelling nummer 1: plaatst de skies
een tikkeltje schuin op het water. De
boot, die aan het touwtje trekt doet
de rest.
Het beste paard struikelt wel eens.
Stelling nummer twee luidt: houdt
uw armen gestrekt. Maar dat wist
u al! Stelling 3. zak wel door de
knieën bij de start, maar strek ver
volgens de benen zo spoedig moge
lijk, anders houdt je het geen hon
derd meter uit.
Stelling 4: leun met het lichaam
achteruit en doe net of je op rol
schaatsen staat.
Vooral de eerste tien meter vra
gen alle inspanning van de aanko
mende waterskieër. Alle hands aan
dek! „Vasthouden"!, roepen de 8 9
ingewijden, die op de pier naast het
zwembad mogen staan. Zij lachen
niet als je nogmaals in de gol
ven bijt, want zij zijn zelf ook eens
zó aan de lijn gehouden.
Zij kennen de grimmige ernst van
dit eerste candidaatschap voor zwa
luw.
Demonstratie.
Maar dan laten zij zelf zien, waar
toe een redelijk denkend wezen met
inzet van al zijn krachten in staat is.
Zij bouwen een toren op de skies,
met als haantje de bovenste Neder
lands jeugdkampioene Hilly Zegers,
zwaluw-kuiken uit het nest van het
paviljoen zelf. En wat later zien we
Corry Dane 13 jaar oud, maar
reeds Nederlands kampioene ach
ter haar vader, die waterski-leraar
van de Braassem is, een welgeslaagd
baantje trekken in sierlijke bochten.
Slalom noemen ze dat.
Met evenveel bewondering kijken
Zakenlieden willen
Amsterdamse grachten
gedempt zien
Een Amsterdamse zakenman, de
heer F. H. Drost, heeft een honderd
tal zakenlieden in het Amserdamse
centrum verzocht adhesie te betui
gen aan een brief, gericht aan het
college van b. en w. van Amster
dam en de fractievoorzitters der po
litieke partijen, waarin wordt voor
gesteld: spoedige demping van de ge
hele Lijnbaansgracht en van de Pas-
seerders-, Looiers-, Laurier-, Bloem
en Egelantiersgracht. „Wij zijn nu
gedwongen onze zaken gaande te
gebied", aldus de brief.
Op 16 augustus vorig jaar richtte
de heer Drost eveneens een schrij- Mej. Zegers maakt een „turn". Even-
eens alléén voor gevorderden.
ven aan b. en w. van Amsterdam
over de moeilijkheden, die handel en
industrie in het centrum ondervin
den van het verkeer. De heer Drost
stelt, dat toen tachtig van de hon
derd zakenlieden hulp en medewer
king aanboden.
Op de eerste brief van de heer
Drost werd geantwoord, dat bij de
dienst publieke werken een plan
wordt uitgewerkt tot demping van
het gedeelte van de Lijnbaansgracht
tussen Raamplein en de Bloemgracht.
Voorts werd hem meegedeeld, dat
bij een eventuele uitvoering van dit
plan vele technische problemen een
rol spelen. Bovendien moet een der
gelijk werk worden toegepast in het
financieel urgentieschema van uit te
voer enwerken. Soortgelijke proble
men zouden nog groter zijn bij de
overige voorgestelde dempingen.
Hiervoor bestaan bij publieke wer
ken geen andere plannen dan die,
welke vervat zijn in het sanerings
plan voor de Jordaan.