Morgen gaat de „droogste waterweg" van
Nederland open
VAN NELLE's
98
„Op hoop van zegen" werd duur betaald
Motorschip
na aanvaring
gezonken
Prof. Van Eysinga
te Leiden herdacht
oor!
Rijksweg 4 A is van Europese betekenis
Minister leidde film
in over
Nederlands bodem
VRIJDAG 3 FEBRUARI 1961 DE LEIDSE COURANT PAGINA tt
„Afternoon
theebuiltjes
doos van 20 stuks
doos van 10 stuks
Met één
Van Nelle's
„Afternoon"
heebuiltjc
(.groot formaat)
ret u 'n flinke pot
jeerlijke,
krachtige thee
/ooi heel
de familie
Hoewel het Maaswater donderdag verder gezakt Is, hebben toch enige dorpen nog met wateroverlast te kampen.
In Itteren zal men de eerste dagen het water nog niet kwijt zijn. Foto: De fiets gaat niet zo vlot als een vlot.
(Advertentie)
Nieuwe copie voor het Rex-Theater te Leiden
In drie uur tijds moest de filmfa
briek een nieuwe copie maken van
de Nederlandse speelfilm „Op hoop
van zegen". De rol, die enige tijd
onbeheerd in de Edisonbioscoop te
Amsterdam had gestaan, was giste
ren nl. plotseling verdwenen ge
stolen werd gezegd en in de Rex-
bioscoop te Leiden moest de rol
prent 's avonds in de donderdag
cyclus draaien. Gisteravond is de rol
terechtgekomen.
Daardoor verliest het record van
de filmfabriek, die in drie in plaats
van normaal 10 a 12 uur een nieuwe
copie heeft ontwikkeld, zijn prakti
sche waarde.
Voor de eigenaresse (Actueel-
film) zijn nieuwe moeilijkheden ont
staan, doordat betwijfeld kan wor-'
den of de verzekering de kosten van
de nieuwe rol nog zal vergoeden.
Tegen half drie gistermiddag kreeg
de directie van het Edisontheater een
telefoontj(e van een bewoner van de
Jacob van Lennepkade: een door
hem gezonden bruinpapieren pak kon
te zijnen huize worden afgehaald. Hij
had het tegen middernacht vóór de
genoemde bioscoop zien staan en
mee naar huis genomen het pak
weegt circa 30 kg op dat moment
was de portier juist naar de stalling
om zijn fiets te halen.
Als afzender stond op het pak de
naam van de Edisonbioscoop, als ge
adresseerde het Rex theater te Lei
den. De directeur van meergenoemde
bioscoop en de eigenaresse van de
film staan voor een raadseL Ze hech
ten nauwelijks geloof aan het telefo
nisch gedane verhaal en beraden
zich over te nemen stappen.
visserij-politietaak in de Zeeuwse
wateren.
Het fregat „van Amstel" bevindt
zich in de Caraibische wateren en is
ter beschikking van de commandant
zeemacht in de Nederlandse Antil
len. Drie mijnenveegsquadrons oefe
nen op de Noordzee.
Het 205 ton metende Nederlandse
motorschip „Streven" uit Harlingen
is donderdagochtend in dichte mist
op de Eems bij Emden gezonken na
een aanvaring met het Duitse motor
schip „Knock". De opvarenden van
het gezonken schip, kapitein J. Swy-
tink, zijn echtgenote en drie kin
deren, zijn door de „Knock" gered
en in Emden aan land gezet.
Voor zover thans bekend is heb
ben de opvarenden van de „Streven"
geen nadelige gevolgen ondervonden
van het hachelijk avontuur. Op het
moment van de aanvaring maakte de
Duitse kustvaarder gebruik van de
scheepsradarinstallatie.
Men heeft de „Streven" later toch
nog op een zandbank in de Eems aan
de grond kunnen zetten. De familie
Swytink is al haar bezittingen kwijt
geraakt, evenals papieren, waaron
der de scheepspapieren en de pas
poorten. De „Streven" was met een
lading mais van Delfzijl op weg naar
Minden aan de Wezer.
In een bijeenkomst in het Groot-
Auditorium van de Leidse universi
teit is gistermiddag een herdenking
gehouden van prof. jhr. mr. W. J. M.
van Eysinga, oud-hoogleraar in het
Volkenrecht en oud-rechter in het
permanente hof van internationale
justitie, die vorige week is overle
den.
Zijn opvolger als Leids hoogleraar,
bevonden zich voraanstaande juris
ten en politici, die leerlingen van
prof. Van Eysinga zijn geweest of
met hem hebben gewerkt op één
van de vele terreinen op het natio
nale en internationale vlak.
Zijn opvolger als Leids hoof leraar,
de inmiddels reeds emeritus hoogle
raar, prof. mr. F. M. baron van As-
beck tekende de grote menselijke
kwaliteiten van prof. van Eysinga,
die ook in zijn arbeid tot uitdruk
king kwamen. „Van Eysinga was
een dienaar van de wetenschap, een
bouwer aan het internationale recht
en bovenal een aan de mensen zelf
toegewijd medemens".
Van Eysinga, zo zei prof. baron
van Asbeck wist in een strak gespan
nen betoog zijn leerlingen steeds te
doordringen van de waarden van
het internationale recht, ook in tij
den dat de toepassing van dit recht
zo schromelijk werd verwaarloosd.
Prof. Van Asbeck herinnerde ook
aan de lessen en colleges, die prof.
Van Eysinga aan onze koningin, toen
nog prinses Juliana heeft gegeven.
De bijeenkomst werd bijgewoond
door H.K.H. prinses Beatrix.
Schilder ontdekte
geknoei
met zijn schilderij
14 Februari zal de 51-jarige res
taurateur C. J. W. zich voor de Am
sterdamse Rechtbank moeten verant
woorden voor het ten verkoop aan
bieden van een schilderij onder een
valse signatuur. De man die al eer
der bij schilderijen zwendel betrok
ken is geweest heeft een molenland
schapje van een andere restaurateur
verkocht als een echte Permeke, de
in '52 overleden Vlaamse expressio
nist Constant Permeke, wiens doeken
op het ogenblik op de veilingen sterk
in de belangstelling staan.
De gearresteerde restaurateur, die
zich in voorarrest bevindt, beweert
het schilderij gekocht te hebben van
de kunstschilderij l'H. Hij verklaart
niet te weten, wie de valse signatuur
onder het schilderij heeft gezet.
Het bedrog is op merkwaardige
wijze ontdekt. Het schilderij, dat door
een zich van geen kwaad bewuste
kunsthandelaar op het Rokin te Am
sterdam, in de etalage voor 3000
te koop werd aangeboden, werd op
gemerkt door een vriend van de
eigenlijke schilder aan wie hij het
doek had overgedaan. Voor 25 had
deze vriend het stukje weer doorver
kocht. Nadat men de schilder, ook
een restaurateur (van keramiek in
het Rijksmuseum) gewaarschuwd
had. was het bedrog snel ontdekt.
Hoeveel de kunsthandelaar betaald
heeft voor het stuk is niet bekend
geworden.
(Advertentie)
VAAR- EN OEFENPROGRAMMA
VAN DE MARINE
Het vaar- en oefenprogramma fe
bruari 1961 van de Koninklijke Ma
rine ziet er als volgt uit:
Smaldeel 1, bestaande uit kruiser
„de Zeven Provinciën" (als vlagge-
schip), de jager „Gelderland", het
fregat „De Bitter" en de onderzee
boot „Zeeleeuw", is thans op voor
jaarsoef enreis naar het Middellandse
zeegebied.
Gedurende de tweede helft van de
maand oefent het smaldeel in de
Tyrrheense zee met vliegtuigen van
squadron 320 van de marinelucht
vaartdienst, die daartoe zullen wor
den gestationeerd op het vliegveld
Capodichino te Napels. Tevens zul
len er oefeningen gehouden worden
met in Italië gebaseerde vliegtuigen
van de Amerikaanse marine.
In het Middellandse zeegebied zul
len de havens Napels, Palermo en
La Spezia worden aangedaan.
Smaldeel 5, bestaande uit het
vliegkampschip „Karei Doorman"
(als vlaggeschip), de jager „Lim
burg" en de jager „Groningen" blijft
deze maand in Nederland. Deze
schepen ondergaan een onderhouds
beurt.
Het fregat „Evertsen" vertrekt ,in
het kader van de normale aflossin
gen der schepen, op 15 februari a.s.
naar Nederlands Nieuw-Guinea.
De onderzeeboot „Dolfijn" die op
16 december jl. in dienst werd ge
steld, vertrekt over enige dagen op
garantievaan. naar het Middellandse
zeegebied. De onderzeeboot zal daar
bij een niet-officieel bezoek brengen
aan Toulon.
Het freg. t „Pant-?r" houdt als vis-
serij-politiekruiser toezicht op het
naleven van de internationale visse
rijbepalingen in de Noordzee. Het
patrouillevaartuig „Hadda" heeft een
De vice-minister-president drs. H.
A. Korthals heeft gisteravond als mi
nister van Verkeer en Waterstaat de
film „De lage landen" ingeleid, die
in opdracht van de Koninklijke Shell
groep door George Sluizer is ver
vaardigd. Voor een groot aantal ge
nodigden, onder wie de commissaris
der koningin in Zuid-Holland, mr. J.
Klaasesz en vertegenwoordigers van
de Deltacommissie en van verschil
lende ministeries, werd in „Seinpost"
te Scheveningen de wereldpremière
van deze nieuwe documentaire gege
ven. Minister Korthals zeide, dat
teneinde in het buitenland meer be
grip te wekken voor de bijzondere
situatie, waarin Nederland verkeert,
behoefte bestond aan een film, die
het ontstaan van de Nederlandse bo
dem tot voorwerp zou hebben. Daar
om heeft de rijksvoorlichtingsdienst
de medewerking van Shel-Neder-
land gevraagd en deze medewer
king is volgens de minister gegeven
op een wijze, die veel verder ging
dan men had durven hopen. De maat
schappij nam namelijk de gehele
vervaardiging en ook de versprei
ding van de film naar honderd cen
tra in de wereld voor haar rekening.
Drs. Korthals sprak de verwachting
uit, dat deze nieuwe film ertoe' zal
bijdragen in het buitenland begrip te
wekken voor de gigantische taak,
waarvoor Nederland zich nog gesteld
ziet.
Na een botsing met een tegenlig
ger geraakte de auto van de 55-jarige
Hagenaar E. Duurentijdt gistermor
gen op de weg van Assen naar Smil-
de in een slip. Via een muurtje be
landde de wagen in de Drentse
Hoofdvaart. De heer D. kon zich niet
meer in veiligheid stellen. Hij ver
dronk doordat het portier van de
auto door de aanrijding niet meer te
openen was.
ZEEPOST
Met de volgende schepen kan zee
post worden verzonden. De data,
waarop de correspondentie uiterlijk
ter post moet zijn bezorgd, staan,
tussen haakjes, achter de naam van
het schip vermeld.
Argentinië: ts „Uruguay" (8/2);
Australië: ss „Himalaya" (8/2); ss
„Orcades" (9/2); Brazilië: ms „Eem-
land" (6/2); Brits-Oost-Afrika: ms
„Afrika" (9/2); Canada: ss „Rijn
dam" (8/2); Chili: ms „Wien" (9/2);
Ned. Antillen: ms „Prins der Ne
derlanden" (7/2); Ned. Nw.-Guinea:
ss „Patroclus" (9/2). Nieuw-Zeeland
ss „Cumberland" (5/2); Suriname:
ms „Oranjestad" (8/2); Unie van
Z.-Afrika en Z.W.-Afrika: ms „Stir
ling Castle" (5/2); ms „Oostkerk"
(7/2).
Inlichtingen betreffende de ver
zendingsdata van postpakketten ge
ven de postkantoren.
Bij de aanleg van rijksweg 4a Is
gepoogd de fouten, die optraden bij
de verbinding rijksweg 13 van Den
Haag naar Rotterdam, te voorkomen.
Waar men verzakkingen kan ver
wachten, zijn zodanige constructies
gemaakt, dat euvelen betrekkelijk
gemakkelijk verholpen zullen kun
nen worden. Daar waar rijksweg 4a
het diepst „in de put" zit, het aqua
duct onder de ringvaart, zal minister
Korthals morgen Neerlands „droog
ste waterweg" in gebruik stellen.
De „droogste waterweg" van Nederland, rijksweg 4a, in de krui-
singvrije verbinding Rotterdam—Den HaagAmsterdam, wordt
morgen (zaterdag 4 februari) door de minister van verkeer en
waterstaat geopend. Deze rijksweg is een der wonderen van Ne
derlandse wegenbouw, een monument van ingenieursvernuft in
beton en staal, dwars door week en moerassig gebied, waar eens
de schuit de voornaamste verbindingen verzorgde.
De nieuwe weg loopt van Rijs wij k-Ypenburg oostelijk van Voor-
burg-Leidschendam en Leiden via Hoogmade en Burgerveen naar
de al bijna een kwart eeuw oude rijksweg 4, die Amsterdam via
Sassenheim met Wassenaar en Den Haag verbindt.
Rijksweg 4a is de „droogste water
weg", niet alleen omdat men haar
dwars door het weke polderlichaam
van Zuid-Holland bouwde, maar
vooral ook, omdat er een technisch
huzarenstukje bij de kruising met de
ringvaart van de Haarlemmermeer
mee werd uitgehaald. Een brug over
die ringvaart bleek voor de scheep
vaart, zowel als voor het wegverkeer
een obstakel te worden, dat niet voor
de slopwerking van de Haagse
Schouw in rijksweg 4 zou onderdoen.
Daarom werd besloten rijksweg 4a
onder de ringvaart door te leggen.
De ringvaart werd daartoe omge
legd, waarna een diepe betonnen
bak in de vaarroute werd gebouwd.
Onder die bak, een aquaduct dus,
legde men de weg in volle breedte
aan, waarna de oude scheepvaart
verbinding werd hersteld. Deze ring
vaarttunnel vergde drie miljoen gul
den en ruim drie jaar hard werken.
In het wegdek aan de noordelijke
kant is bij wijze van proef een ver
warmingsinstallatie aangebracht.
Aangezien de weg hier naar tien
meter onder n.a.p. helt, is het voor-
Hoofddorp
ZESTIG MILJOEN GULDEN
Deskundigen van rijkswaterstaat
hebben berekend, dat het rendement
van rijksweg 4a zo groot zal zijn,
dat de kosten van plusminus 60 mil
joen gulden feitelijk in zeven tot
acht jaar goedgemaakt zullen zijn.
Van Amsterdam uit rijdt men 17 ki
lometer over de oude rijksweg 4,
langs Schiphol naar Burgerveen,
volgt de dertig kilometer naar de
verkeerspleinen Voorburg en Ypen-
burg om dan via rijksweg 13 weer
17 kilometer verder in Rotterdam
aan te komen, zonder dat oponthoud
van betekenis kan optreden, behal
ve een enkele maal bij de bascule-
brug onder Leiden over de Oude
Rijn.
Als onderdeel van de E-10 Europa-
verbinding wordt rijksweg 4a als
zeer belangrijk beschouwd, vooral
ook omdat het een snelle, veilige
verbinding is. Reeds is van Ypenburg
af het traject naar de komende
Vlaardinger Benelux-tunnel in wor
ding, aansluitend op de door het Del
taplan geprojecteerde verbinding met
Antwerpen via het in aanbouw zijn
de brug-, dijk- en sluiscomplex bij
Willemstad.
Voor de Randstad Holland is de
rechtstreekse verbinding Rotterdam-
Amsterdam met aftakkingen naar
Den Haag en andere plaatsen van
groot belang. Voor Den Haag belooft
zij lucht te geven aan de nijpende
verkeersnood in de verbinding rijks
weg 4 en rijksweg 13 door de be
bouwde kom. Deze nood was sedert
februari 1958 reeds ietwat gelenigd
toen 4a tot Burgerveen open ging
en een tijdelijke provinciale kron
kelweg de schakel met het Noord
hollandse deel van rijksweg 4 vorm
de.
ZESTIG OVERSPANNINGEN
Voor rijksweg 4a is over grote ge
deelten in het veen een kanaal uit
gegraven voordat met de bouw van
ruim zestig betonnen overspanningen
van rij-, vaar- en spoorwegen als
mede aan- en afvoerwegen begonnen
kon worden. Voor de rijweg zelfs is
een zwaar dijklichaam gebouwd, dat
aan de kruin 28 meter breed is Daar
op werden twee gescheiden rijbanen
met middenberm en vluchtstroken
aangelegd. In het betonnen wegdek
zijn, zoals te doen gebruikelijk is,
op ontwerp van de rijkswaterstaat
proef vakken van bijzondere construc
tie aangelegd. Onder meer is ruim
een kilometer in voorgespannen be
ton van betrekkelijk geringe dikte
gebouwd. Deze constructie bestaat
uit strakgespannen betonvlechtwerk,
waarin beton wordt gegoten. Nauit-
harding wordt de spanning van het
betonijzer weggenomen, waardoor
het beton „in elkaar" wordt getrok
ken. Deze werkwijze wordt reeds
voor de bouw van bruggen, grote
(schaal)-daken en dergelijke in rui
me mate toegepast.
