Italiaan Cioni won 3e étappe: Gerard Lentelink grootste deel aan kop Reisbureau Delfland weer winnaar van Concours d'Elegance der FN0P Uitslagen en klassementen êSPORT VRIJDAG 13 MEI 1960 DE I F.IDSF (.OIIRAN1 PAGINA 11 DE RONDE VAN NEDERLAND Het werd gisteren voorde renners 'n wandeling door mooi Nederland motvrij Augosto Cioni zorgde op de wielerbaan van het Goffertstadion te Nijmegen voor het eerste Italiaanse succes in deze ron de. Na een vinnige eindspurt slaagde het kleine Italiaantje erin de lange Schalk Verhoef nog net een half wiel voor te blijven terwijl Gerard Vergoossen met de derde plaats genoegen moest nemen. Negen seconden na dit drietal ging de oostelijke renner Gerard Lentenink, de geestelijke vader van de enige grote ont snapping in deze etappe, over de eind streep. Nog geen twee minuten later was ook het grote peloton, dat een achter stand van bijna zeven minuten had ge had, al op de piste aangekomen. Werd deze intocht ingeluid door een Italiaan, ook de laatste man behoorde tot de squa- dra. Bernardelle kwam geheel alleen in Nijmegen aan met een achterstand van vier minuten op zijn fortuinlijker land genoot. De klasseringen ondergingen door dit resultaat vrijwel geen wijzigingen. Roger Baens behield zijn oranjetrui en de Lo comotieven prijken nog steeds op de eerste plaats in de ploegenrangschikking. De groten hadden blijkbaar besloten om na twee dagen zwaar koersen het nu maar wat kalmer aan te doen. Zij maakten als het ware een touristisch evenement van deze rit door de prach tige dreven van zuidoostelijk Drente, de textielstreek van Overijsel en de ro mantische omgeving van de Achterhoek. Die rust kwam sommigen goed van pas, want er vielen in het begin nog al v/at lekke banden. Onder meer waren Jo de Roo, Coen Niesten, Frans Mahn en de Belg Joossen bij de pechvogels. Maar hun ploegmaats hadden niet de minste moeite om de achterblijvers weer bij de hoofdmacht te brengen. Na tien kilometer gaf de Duitser Eddy Ziegler de pijp aan Maarten. Hij klaag de over pijn in zijn rechterknie, liet zich afzakken en zei veelbetekenend: „Kaput" WIELRENNEN GAUL STAAKTE STRIJD IN SPAANSE RONDE Gisteren in de 14e étappe van de Ronde van Spanje van San Sebastian naar Vitoria over 225 km, door het bergland, liep de winnaar van de Tour de France 1959, Bahamontes, die als tweede over de eindstreep ging, een achterstand op van12 minuten op de winnaar Suares (Spanje). Met in zijn gevolg zijn onafscheidelijke adjudant Marcel Ernzer stapte de Luxemburger Charly Gaul uit de ronde na deze dag nog 108 krn. te hebben gereden. Hoewel de Belg Desmet een achterstand opliep GEEN GECOMBINEERDE PLOEG NAAR TOUR DE FRANCE De KNWU heeft tijdens een gecombi neerde vergadering van het hoofdbe stuur en de sportcommissie, definitief het standpunt ingenomen slechts dan Nederlandse renners naar de Tour de France af te vaardigen, indien zij in een nationale équipe onder leiding van Klaas Buchly kunnen starten. De voorgestelde combinatie met Luxemburg als in voorgaande jaren, werd dus afge wezen. De vergadering werd gehouden naar aanleiding van een verzoek van de or ganisatoren om de kwestie van een ge combineerde ploeg nogmaals te bestu deren. Aan de heer Goddet zal worden voor gesteld in de komende Tour de France een Nederlandse ploeg van acht renners te laten starten, eventueel een ploeg van 14 renners, indien daarop prijs wordt gesteld. Voorts zal de organisatoren worden verzocht Gerrit Schulte op te nemen in de internationale jury. De overwegingen, die tot het stand punt van de KNWU hebben geleid, zijn dat een nieuwe combinatie met de Lu xemburgers vanuit propagandistisch oogpunt voor onze nationale wielersport weinig aantrekkelijk is, nu gezien de prestaties van o.m. Geldermans, De Haan en De Roo in buitenlandse wed strijden een ploeg kan worden gefor meerd, die naar men aanneemt belang rijk sterker is dan in voorgaande jaren. Een combinatie met Luxemburg heeft voorts als bezwaar dat daarin, als voor heen, de persoonlijkheid van één renner Gaul te zeer zou domineren. De meute lette nauwelijks op hem en sukkelde door, napratend over de char mante ontvangst in Hoogeveen, dat de gehele karavaan op het voorplein van het gemeentehuis een Drentse koffietafel had aangeboden. De renners waren daar toe met autobussen van Assen naar Hoo geveen gebracht, en dat was maar goed ook. Want over de na de droge zomer van 1959 naar yzater dorstende Drentse akkers joeg een felle noordooster reus achtige stofwolken voorbij. Op sommige plaatsen ging daardoor zelfs de zon schuil. Gerard Lcntelink „ai Stof voor een babbeltje hadden de cou reurs dus genoeg. Het leek wel op een van die onvermijdelijke wandeletappes van de Tour de France. In deze vergelij king paste ook wonderwel het gebaar van de groten tegenover de jonge Gerard Lentelink, toen deze zijn geboortestreek naderde. Bij Borne, na 70 km., kreeg Lentelink verlof om geheel in zijn eentje voorop te gaan rijden. Dit mocht een van de mooiste dagen in zijn wielerloopbaan worden, zo beslisten de geroutineerden in de karavaan, die misschien met enige weemoed terugdachten aan hun eerste grote étappencourse en "aan de gunsten die toen hun deel waren geworden. Lentelink toog dus op pad en maakte een triomftocht door Hengelo en En schede. Duizenden toeschouwers langs de straten wezen met bewondering naar hun streekgenoot, die een minuut voor het peloton uit met lichte pedaaltred voortsnelde. Inmiddels was na Hengelo Schalk Verhoef als eerste uit het peloton gesprongen om te trachten zich bij Len telink te voegen. Verhoef kreeg gezel schap van Vergoossen en Cioni en ge drieën joegen zij achter Lentelink aan Aangezien hun achterstand in het alge- men klassement eveneens al minstens een half uur bedroeg werd ook hun vlucht getolereerd. In Neede (107 km.) toen Lentelink bijna 40 km alleen had op kop gereden, haalden zij hem in. Het pe loton wandelde rustig voort met een ach terstand van vijf minuten. Niemand maakte zich werkelijk bezorgd over die vier daar aan de kop, die na 150 km. zes minuten en vijftig seconden waren uit gelopen. Pas na Arnhem (177) km., waar enorm veel belangstelling voor de doortocht be stond, werd het sein voor de tegenaan val gegeven. En terwijl de vier aan de kop de gevolgen van hun inspanningen begonnen te voelen, zwiepten talrijke de marrages het tempo in het peloton met sprongen omhoog. De voorsprong van Lentelink en -zijn makker smolt als sneeuw voor de zon en zij mochten nog blij zijn met de anderhalve minuut winst, die hen overbleef. Vlak voor het Goffert stadion werd de arme Lentelink, die zich deze dag zo bijzonder had ingespannen, door zijn strijdmakekrs gelost. Ander halve minuut na Cioni won Jo de Haan de spurt van een groepje van drie man, dat zich gedurende de rondrit om Nij megen .op de golvende wegen van Berg en Dal uit het peloton had losgemaakt. De spurt van de grote >groep werd door Piet Steenvoorden gewonnen vóór Wim van Est. RONDE VAN NEDERLAND ZEILVERENINGING „BRIELSE MAAS" De Delftse studenten-zeilvereniging „De Brielse Maas" houdt op zaterdag 28 en zondag 29 mei a.s. haar eerste natio nale zeilwedstrijden op de Brielse Maas Het bestuur van de vereniging, die thans 70 leden telt. deelde gisteren op een persconferentie mede, dat het de bedoeling is, jaarlijks nationale zeilwed strijden op de Brielse Maas te organ se- ren. Momenteel is de rivier zeer geschikt voor hét houden van wedstrijden, maar de vraag is, of dit zo zal blijven. Plan nen voor een recreatie-oord in dit ge bied houden o.a. in het rechttrekken van een bocht in de rivier en dit zou het wedstrijdterrein niet ten goede komen. „De Brielse Maas", die de eerste spe cifieke studenten zeilvereniging in ons land is, is ontstaan uit de zeilschool, die S Delftse studenten in 1957 in Den Briel stichtten om geld bijeen te brengen voor de restauratie en uitbre ding van de studenten sociëteit „De Phoenix" te (Advertentie) Delft. Etappe-uitslag: De uitslag van de derde etappe, een rit over 200 km. van Hooge veen naar Nijmegen was: 1. Cioni (It.) (Caballero) 5 uur 15 min. 28 sec. (met bon. 5.14.28); 2. Verhoef (Simca) z.t. (met bon. 5.14.58; 3. Ver goossen (Ned. Mimosa) z.t.; 4. Lentelink (Ned. Caltex) 5.15.37; 5. de Haan (Sim ca, Belg./Ned.) 5.16.58; 6. Maliepaard (Acifit, Belg./Ned.) z.t.; 7. Reinecke (Did., Torpedo) z.t.; 8. Steenvoorden (Ned. Locomotief) 5.17.09; 9. Wim van Est (Ned. Mimosa); 10. Jaap Kersten (Ned. Locomotief); 11. Zagers (B) (Belg/ Ned.-Pirelli)12. van Gompel (B) (Belg./Ned. Pirelli); 13. Altweck (Dld.- Torpedo); 14. de Roo (Ned. Radium); 15. Molenaers (B) (Belg.-Ned. Acifit, Bel gië) 16. Rol (Ned. Radium)17 Tüller (Did., Torpedo); 18. Marinus (Ned. Cal tex); 19. Guerrini (It. Caballero); 20. Het gehele peloton in dezelfde tijd als Steenvoorden (5.17.09) uitgezonderd de Itailaan Bernadelle van de Caballero- ploeg wiens tijd was 5.19.24. De Duitser Ziegler is uitgevallen. Algemeen klassement: 1. Baens (B) 15.47.06; 2. Kersten 15.47.36; 3. Post 15.47.38; 4. Captein 15.47.59; 5. Zagers 15.48.08; 6. van der Steen z.t.; 7. Rol z.t.; 8. Joossen 15.48.14; 9. van Sluys z.t.; 10. Niesten z.t.; 11. van den Eynde 15.48 15, 12. Maliepaard - 15.57.29; 13. de Haan 15.57.43; 14. Stolker 15.57.44; 15. Leroy 15.59.13; 16. Zilverberg 15.59.29; 17. Wim van Est 15.59.33; 18. Rien 16.01.38; 19. van Gompel 16.01.49; 20. Adri Roks 16.02.23. Ploegenklassement van de derde etappe: 1. Caballero (Italië) met de renners Cioni, Guerrini en Cattaneio, 15 uur 48 min. 46 sec.; 2. Simca (België/Neder land) met Verhoef, de Haan en Antho- nis (B) 15.49.05; 3. Mimosa (Nederland) met Vergoossen, van Est en Lahaye 15.49.46; 4. Caltex (Nederland) 15.49.55;. 5. Torpedo (Duitsland) 15.51.16; 6. Acifit (België/Nederland) z.t.; 7. Pirelli (Bel gië/Nederland) 15.51.27; 8. Locomotief (Nederland) z.t.; 9. Radium (Nederland) z.t. Premieklassement. In de tweede etappe etappe werd er geen premieklassement opgemaakt. 1. Pauw (N) 5 pnt., 2. Mari nus (N) 3 pnt.; 3. Kersten (N) 1 pnt. Het premieklassement na drie etappes: 1 Kersten (N) 6 pnt.; 2. Pauw (N) 5 pnt.; 3/4 Rol en Marinus (beiden N) elk 3 pnt.; 5. van Sluys (N) 1 pnt. Algemeen ploegenklassement: 1. Lo comotief, met Steenvoorden, Kersten en Niesten 47.23.14; 2. Radium, met De Roo, Rol en Stolker 47.23.25; 3. Pirelli met Zagers (B), v. Gompel (B) en v. d. Eynde (B) 47.24.24; 4. Acifit 47.32.23; 5. Mimosa 48.12.40; 6. Simca 48.30.49; 7. Caltex 48.32.58; 8. Torpedo 48.34.27; 9. Cabal lero 49.01.16. De prestatieprijs werd in de derde etappe toegekend aan Gerard Lentelink van de Nederlandse Caltexploeg. Noordwijk. was weer vol van al die mooie touringcars Voorafgegaan door een brandweer auto uit 1920 trok gistermiddag een fraaie stoet toerwagens over de Boule vard van Noordwijk aan zee: bij het concours d'elegance, dat de federatie van Nederlandse organisaties voor personen vervoer georganiseerd had. Het contrast tussen de veertig jaar oude brandweer- Het was gisteren dan weer zover: de uitgesloofd. Vanaf het terras van hotel wagen en de luxe, moderne bussen was autobusondernemers uit geheel het land, „Noordzee" had men weer een prachtig wel heel welsprekend, verenigd in de Federatie van Neder- uitzicht op de voorbijtrekkende wagens, landse Organisaties voor Personenver- die veler bewondering opwekten. voer (de FNOP) waren voor de zevende Alleener was te veel tam-tam. maal in Noordwijk gekomen voor 't con- Verschillende al of niet eigen drumbands Eur0Da Exnress Rotterdam 313 en Grev- cours d elegance, dat thans voor de ne- vulden de muziekkorpsen „Excelsior" en hound Par Dnel nehem 3nfi n gende maal (tweemaal werd het in Arn- „Echo der Duinen" aan en een dubbele Rn..wi„ 1Qfin AH TT ,oo dd hem gehouden) plaats vond. showband uit Oosterhout bracht nog plaatsen) Dit jaarlijks terugkerend festijn van noïg' wïnt' afX nog Erepri^ Ar"°Id D1ik' Eindhoven deze seizoen-opening van het touring- J' door d 1 328, le prijs Reisbureau BBI, Emmen carbedrijf is een treffende demonstratie terwijl speaker Mulder daartoe ook hft 31°- Reisbureau BBI, Emmen 302 en C. van de durf, het initiatief en het kunnen Toen we onftóór het at de Jong Hem 301 p.; 2e prijs de Harde's van de particulier ondernemers en heid zowel als publiek kunnen hi telkens weer zien hoe het bedrijfsleven zich inspant om het beste te brengen van jjp" wat mogelijk is. Er trok gistermiddag in de vorm van een zestig grotere en kleinere autocars voor zo'n slordige vijf miljoen gulden over de Noordwijkse Boulevard. Roland, Slochteren 298 p. Bouwjaar 1960 Afd. III (45 t.m. 50 zit plaatsen): De prijswinnaars. ErePrjJs N^, Europa Express, Rotter- dam 334 en W. M. van Dijk, Eindhoven alle deelnemers zeer Pi 'e PU»* L Heythuizen. Geleen /-, j. m j tl i j i uemeuwa naar net oordeel van de iurv "®7, Gebr, v. Fraassen en Zn., Vlissin- Op die Noordwijkse Boulevard al di geen gemakkVliike taak *en 306' L- Th Vaassen, Echt 305 en NV >or de zevende maal en ditmaal onder gefundeerd oor- Matser, Arnhem 303 p.; 2ei prijs C. vuur ue leveiiue maai en uitmaal unuer veel gunstiger weeromstandigheden als xfff „pUpt^ vroeger het geval was, zag men al dat venen. AUTOMOBILISME fraais aan uiterlijk schoon comfort, sfeer en gezelligheid voorbij' trekken tegen een achtergrond van een z. oneindige zee.... Kan men zich iets SïïEÏÏÏÏL.fS mooiers indenken? Kan men zich een De Britse autorenner Stirling Moss, wiens rijbewijs voor een jaar is inge trokken, nadat hij schuldig was bevon den aan het veroorzaken van een on geluk, heeft opnieuw brokken gemaakt. Nog voor de training voor de wedstrijd om de internationale trophy, die zater dag op het circuit van Silverstone wordt gehouden, was begonnen, kon Moss zijn Cooper afschrijven na in botsing te zijn gekomen met een Aston Martin, die eveneens zwaar beschadigd werd. De aanrijding had plaats op het terrein, waar de coureurs met hun aanhang van technici e.a. hun bivak hadden opgesla gen. Andere tijden andere gewoonten 99 >vuui. Slijkerman, Oude Niedorp 297, Lido- innprliik ®rote zaal van Huis ter Duin was Tours' _^Tnst®rdar" 29;>' Labe-to, Amster- \mnrhii. geheel gevuld toen de bekendmaking 294/ ^abeto Amsterdam 293 en der prijzen volgde. En de hoogste onder- M E.G.G.A., Rotterdam 292 p. Bouwjaar 1959 naar het Delfland Reisbureau tê peprijs Delfland Reisbureau Delft Delft (de heer B. F. van der Meer uit 315= let Pry£L BruynTs £ut°bedryf' °r^s' Pijnacker), die met 346 punten op deze Rf1JSo Morren en Zn.. •,ja *eiue" Ullf s/stei inmaak «««*:«- prijs opnieuw beslag legde Dldam 299 en Fa Snel en Co- Pernis wen onder de deelnemers, „in Vlissin- y Jr F legue. De overige prijzen vielen als volgt: p' geëok daar is ean mocia boulavard, B™*» «60 Afd. I <17 t.m. 36 zit- Df°™' v/aar men (uit de wind) van de elegance c Janse's Touringcarbedrijf. Gr Ammers van een dergelijk concours volop kan ge- Ereprijs: fa. L. Beuk en Zn, Noordwijk 305 en CV Bolders, Ossendrecht 304 p.; nieten en waar men dat kan aanschou- 339 p.; le prijs Reisbureau BBI, Emmen le prijs Pool's Touringcars, Amsterdam wen tegen een achtergrond van de wijde 338, N.V. H. Matser, Arnhem 332 en fa 301; 2e prijs NV B A B Rijswijk <7,H) zee, maar met daarop de trotse zeesche- Vlaswinkel, Zutphen 318 p.; 2e prijs Jan 299, G Oskam, Hoofddorp 295 en Fa pen, die een bekoring op zich bieden in van Dijk, 's Hertogenbosch 313, NV Snel en Co., Pernis 295 p. dit dan zeker fraaie geheel Dus, waarom een volgende keer eens niet naar Vlissingen? Voor de deelnemers uit Zuid Holland, Noord Brabant en natuurlijk Zeeland zou het een welkome afwisseling en een niet grotere afstand betekenen dan b.v. naar Arnhem, terwijl Vlissingen voor de Brabanders in ieder geval gunstiger ligt dan Noordwijk. Spreiding van dit concours zou o.i. het geheel zeker ten goede komen, zodat we het de FNOP van harte aanbevelen. voor het a.s. weekend Eredivisie: Fortuna '54Ajax; Elink- moetende jaarlijkse bezoekers, die het wijkNAC; ADO—PSV; Volendam natuurlijk druk hadden om elkaar de MVV; Rapid JCWillem II; Blauw Wit wederwaardigheden van het afgelopen DWS/A; VWDOS; SpartaSittar- VVOA. jaar te vertellen en te spreken over de dia; Spel. EnschedeFeyenoord. toekomstplannen. Eerste divisie B: de Graafschap—Go Daarom was het feit, dat de organise- Ahead; LeeuwardenRCH; VSVZFC; rende FNOP Jules de Corte had uitge- Helmondia '55—Limburgia; Eindhoven— nodigd hier op te treden, zeer ongeluk- SHS; DHCAGOVV; AlkmaarRBC; kig gekozen. De artist die ongetwij- DFC—Heracles. feld om zijn prestaties beter verdient ®es3!»T,«n*'sf^?y>e 2e divisie: Xer- had maar een matig gehoor en in het ge- xe® ONA; UVS—Zwolse Boys; Rheden roezemoes van stemmen kwam het ge- Zwartemeer; Velocitas Baronie, bodene allerminst tot zijn recht. Warmunda (b)—SJC (h). r. Docos (g) I.isse <d); Forehnlte (c) —Warmunda (c); Lisse (e)UDO (c). Ontvangsten, lunch, optocht van wagens ^d^t i de een al mooier dan de ander - PC 'D klopte weer als een bus. Algemeen wedstrijdsecretaris A. J. F. ëom- Zon en zijn mannen hebben zich weer i Nederland Competitie: 2B. Docos 4Rouwkoop z; Stompw B. 2—UVS 6. 3D. Docos 5—VVOA 2; Rijpweter. 3, 4C Lisse 6Or. Groen 4. 4E. St. Bern 4—Stompw B 5. Junioren: G. Dncns 'B' Teyl ng (B). J. Docos (Dl—UDO (B); Stompw. B (A)—VVSB (D). Programma voor woensdag 11 mei 1960: r. Warmunda (c)UDO <c). KON. NED. CRICKETBOND Eerste klasse A: ACC--VOC: H-n^lem Hermes^DVS; HCC II--Rood en Wit; Quick H"HCC I. Eerste k'^sse B: HBS Sparta; PW— HCC III VRA—Quick N. Tweede klasse E' CVHW -BMHC; Wit IV—LCC. Juniorenwisselbeker: ARCRouwkoop R0od In vroeger tijden ontzagen de ridders (B)Lugdun. (A)—Katwijk (A); UVS zich niet om desnoods op tafels en stoe- (B)—Katwijk (B); Weter. B. (A)— KON NED KORFRAl novn len of zelfs in gordijnen of lampen hun VVSB (A); Rouwkoop (A)-Alph. B. KORFBAT BOND schermgevechten te houden. Maar(B)LFC (B)Quick B. (C); Lugdun. r, Prom,°*'i; naar honfrlk'asse: Noord- andere tijden, andere gewoonten. De <B)Quick B. schermvereniging van de KLM houdt (A); TAW—WSB (B); St Bernardüs wel eens demonstraties op de luchthaven —Quick B. (A); RCLLFC (A); SJC Schiphol teneinde nieuwe leden aan te (D)KRV. trekken. En dat de strijdlust hier ook Competitie adspiranten: o. UDO (a) hoog kan oplopen, blijkt uit deze op- Lisse (b); Docos <b)SJC (d). name, waarbij de schermers zelfs op de p. Docos (d)Teyling. (b). vleugel van een DC-7 hun schermutse- q. Docos (e)Teyling. (c); Lisse (c) UU1, Promotie naar (B)7"Noördwijk-—Docos t?.r0<"" Geel—Swir' llngen voortzetten. VVSB (d); SVLV (e)Docos (f); Groningen. Zuid-Holland: AlgemeneSpangen. KON NED. HOCKFYBOND Om het kampioenschap van Neder land: heren: Laren—LHC; DKS—Til burg. Dames: KievitenUnion; EMHC

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1960 | | pagina 11