Gebr. Van Hoeken's Houthandel groeide
in 125 jaar tot florerend groot-bedrijf
Aangebrande pap
Bob Hope, Hollywood's goodwillambassadeur nr. 1
DONDERDAG 20 AUGUSTUS 1959
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 6
De Gentse Van Houcken werden echte Leidenaars
De 61-jarige motorrijder P.
Mensink uit Haarlem is gisteren in
een bocht van de Zeeweg naar Ber
gen aan Zee, vermoedelijk omdat hij
onwel werd, gevallen. Hij kwam met
zijn hoofd tegen een betonpaal te-
recht. Op weg naar het Centraal Zie
kenhuis te Alkmaar is hij aan de ge-
volgen overleden. Zijn echtgenote,
die op de duo zat, werd licht ge
wond.
Een aanzienlijk be
drijf, dat 12 ha. van de
Waard inneemt, waar
van 6 ha. bezet wordt
door fabrieksgebouwen
en opslagplaatsen, be
staat op 24 augustus
a.s. 125 jaar. Het is
Gebr. Van Hoeken's
Houthandel, in 1834
gesticht door Adr. Jac.
van Hoeken, die zich
naast het bouwen van
eikenhouten schepen
tevens ging toeleggen
op de houthandel. Hij
deed dit op een terrein
aan de Havenkade on
der de gedegen naam
„houtkooperij". Nie
mand had toen kunnen
denken, dat het be
drijfje, waarop 5 man
personeel hun brood
verdienden, uit zou
groeien tot een fabriek
van groot aanzien met
Het is niet alleen de houthandel
Van Hoeken, welke maandag een
jubileum gaat vieren, ook de eige
naar. de heer P. J. van Hoeken, die
als enige firmant met twee zoons,
de heren A. J. van Hoeken en mr.
M. P. J. van Hoeken, de teugels van
zijn bedrijf houdt, ziet dan terug op
een 40-jarige periode, die hij heeft
gewijd aan het levenswerk van zijn
voorvaders, dat ook zijn levenswerk
is geworden. Want het is een flore
rend bedrijf geweest, met uitzonde
ring van de oorlogsjaren, toen de
import uit Rusland en i e Scandi
navische landen geheel lamgelegd
was. Direct na de ooriog echter pak
te de heer Van Ho-ken met grote
energie aan en leidde de wederop
bouw van het bedrijf. Zo verschenen
opleggers, welke een wagon van 20
ton kunnen vervoeren, een volledig
ingerichte garage- en reparatie-in
richting, houtloodsen werden bijge
bouwd, de zaag- en schaafmachines
werden hernieuwd en de opslag van
het hout en het laden en lossen wer
den geheel gemechaniseerd.
Er ligt een reeds eerbiedwaardige
geschiedenis achter de rug. Het be
gon eigenlijk al in 1644, toen de Van
Houcken uit Gent naar Leiden ver
trokken en zich hier als scheep
makers en later dus als houthande
laren vestigden. Allengs groeide het
bedrijf. Zo werd in 1861 de hout
zaagmolen „De Hooiberg" buiten de
stad aan de Maredijk aangekocht,
welke later nog werd vergroot. In
1877 verrees een stoomhoutzagerij
met gasverlichting, wat in die dagen
wel het neusje van de zalm was.
Vuur contra hout.
De Gebroeders Van Hoeken wer
den nogal eens een, keer verrast
door brand, die de houten gebouwen
van die tijd in de as legde. Dit ge
beurde in 1894, in 1900 en in 1905.
Vandaar dat de gemeente Leiden
huiverig was met het verlenen van
vergunning tot herbouw. Toen deze
toestemming in 1900 uitbleef ging
Van Hoeken bouwen op Leiderdorps
grondgebied, in de Waard, waar het
bedrijf op het ogenblik nog geves
tigd is. In 1906 verrees een nieuwe
fabriek van gewapend beton, met
2'/tmeter diepe kelders beneden de
waterlijn gebouwd, waar alle machi
nes staan opgesteld.
De heer P. J. van Hoeken, een
jeugdige zestiger, die in het dage
lijks leven nog vele functies op
allerlei gebied bekleedt, o.a. voor
zitter van de restauratiecommissie
van de Hooglandse en Marekerk, lid
van de Kamer van Koophandel en
Fabrieken in Rijnland en bestuurs
lid van de Nederl. Houtbond te Am
sterdam, is heel optimistisch als het
gaat over de toekomst van het be
drijf. „Hout zal altijd nodig blijven
en de houthandel zal dus altijd blij
ven bestaan", zegt hij. De handel is
nog levendig genoeg, er worden
goede zaken gedaan met Rusland,
dat voor een zevende deel in de Ne
derlandse houtbehoefte voorziet, na
tuurlijk met Zweden en Finland en
ook met landen uit centraal Euro
pa. De specialiteit is nog steeds
naaldhout, maar ook moderne ont
wikkelingen als op het gebied van
spaanplaat heeft de aandacht van de
heer Van Hoeken. Maandag is van
4 tot 6 uur de receptie op Meerrust
te Warmond en zaterdag gaan alle
personeelsleden met de heer Van
Hoeken een gezellig dagje uit.
Steen des aanstoots
Een oude grenssteen uit de tijd dal
Pruisen nog een koninkrijk was, tot
voor kort keurig rechtop geposteerd
aan de Nederlands-Duitse grens in
Posterholt, begint in deze gemeente
een steen des aanstoots te worden.
Een Duitse autobus heeft de 1.50
meter hoge en 300 kg wegende paal
onlangs omver gereden en niemand
voelt zich geroepen of bevoegd het
gevaar weer rechtop te zetten.
Daarvoor zijn verscheidene oorza
ken. Kinderen hebben het geprobeerd,
maar ze konden de stenen grenspaal,
die aan de ene zijde het opschrift
„Nederland" en aan de andere kant
„Preussen" vermeldt, niet tillen. De
Duitse douane haalt de schouders op,
want de steen ligt niet in het Duitse
grensgebied. De Nederlandse douane
haalt ook de schouders op, want zij
acht het geen grenspaal. Ook aan de
plaatselijke politie is de omvergeval
len paal niet ontgaan, de steen is ech
ter niet van de politie maar van het
rijk en daarom blijft de politie er af.
Geruchten als zouden er Duitse en
Nederlandse commissies zijn ingesteld
om deze kwestie te bespreken en er
rapport over uit te brengen teneinde
de steen via een „verdrag tot recht
zetting van de omgevallen grenspaal
in Posterholt" weer overeind te krij
gen, blijken ook loos te zijn. Die van
Posterholt hopen nu nog slechts dat
een andere Duitse autobus de stenen
paal weer rechtop zal rijden.
Gisteravond is de 6-jarige G. G.
Oudenaarde uit de Eemerstraat in
een insteekhaventje van de Delfs-
havenseschie te Rotterdam verdron
ken. De moeder, die bij het meisje
was, miste het kind reeds enige tijd,
doch kwam te laat op de gedachte,
dat het wel in het water verdwenen
kon zijn. Toen het al te laat was is
een 13-jarige jongen aan het duiken
gegaan en heeft het meisje levensloos
boven gebracht.
Diensttijd verkorting
België
in
België heeft thans officieel de
reeds lang voorgenomen verkorting
van de diensttijd van 15 tot 12 maan
den afgekondigd. De daardoor ont
stane vermindering van de militaire
paraatheid denkt men in Brussel op
te vangen door het aantal vrijwilli
gers uit te breiden. Daarvoor is reeds
de nodige reclame gemaakt en wel
met zoveel succes, dat de invoering
van de kortere diensttijd verant
woord schijnt.
Het grotere aantal vrijwilligers
brengt wel een verhoging van de
defensie-begroting met zich mee,
o.a. ook door verdere modernisering
van de bewapening, maar daar staat
tegenover een winst voor de maat
schappij doordat vele jonge werk
krachten minder lang aan de pro
ductie onttrokken zullen worden.
De schaduwzijde van een wereldstad
Een vrachtwagen van de Rotter
damse Melkinrichting geladen met
drieduizend flessen kax-nemelksepap
is gisteren bij de Nieuweweg in Har-
dinxveld in brand gevlogen. De
chauffeur had de wagen met een lek
ke band op een parkeerplaats gezet
en was daarna naar Gorinchem ge
lopen om zijn kantoor in te lichten.
Terwijl hij onderweg was, is de wa
gen door nog onbekende oorzaak in
brand gevlogen. Voorbijgangers haak
ten een aanhangwagen, ook gevuld
met volle melkflessen los en waar
schuwden Öe brandweer. Deze had
de brand al weer geblust nog vóór
de chauffeur terug was. Maar de kar-
nemelksepap had men niet meer kun
nen redden.
Deze merkwaardige foto geeft een treffend beeld van de periode waarin een defect in de stroomvoorzie
ning bijna vijf vierkante mijlen van boven-Manhattan in New York in het donker dompelde. De foto is ge
maakt in noordelijke richting boven van het R.C.A.-gebouw in het Rockefeller Centre en toont duidelijk
de verduisterde gebieden temidden van een zee van licht, aan beide zijden van het Central Park (midden).
Een enorme bliksemstraal lijkt de George Washington-brug te treffen. Het duurde dertien uur voordat de
lichtjes weer aangloeiden.
(Van onze verslaggever)
HOLLYWOOD (P P) „Als er iets is, dat ik in mijn leven
geleerd heb, dan is dat wel, dat ook een acteur tot op zekere
hoogte zakenman moet zijn", vertrouwt de bekende filmster Bob
Hope ons toe, wanneer wij in de gelegenheid zijn om met hem een
gezellig babbeltje te maken tijdens een onderbreking van een van
de nieuwe filmopnamen.
„Toen ik mijn eerste goede kans kreeg, scheelde het ma#r weinig
of de impressario's hadden mij in een minder gunstig hoekje wil
len drukken en dan moet je toch wel een klein beetje een zake
lijke inslag hebben om dat te voorkomen en je wil door te zet
ten. Ten tweede is een beetje zakeninzicht ook nodig om wan-|
neer je succes hebt, je geld niet op te maken, maar het op de
juiste wijze te beleggen. Wat dit laatste betreft kan ik mij geluk
kig prijzen. Ik heb vele ijzers in het vuur om het maar zo te noe
men en ben financieel bij verschillende ondernemingen geïnteres
seerd". Dat is wat Bob Hope van zichzelf zegt en het lijkt er op
of hij een koude berekende zakenman is, maar achter dat masker
gaat een groot, een zeer groot hart schuil. Wanneer wij bij insi-
ders informeren, horen we dingen van Bob Hope, die hij ons waar-
schijnlijk zelf niet verteld zou hebben, omdat hij daarvoor een te
bescheiden man is. Maar het blijkt, dat Bob Hope zijn zakelijk in
stinct niet alleen ten eigen bate aanwendt, want onze informa
teurs vertellen ons, dat hij niet minder dan ongeveer 1 miljoen'
dollar per jaar weggeeft aan liefdadige instellingen.
De grappenmaker met
het grote hart.
HOPE is een man die graag blijde en
vrolijke gezichten om zich heen ziet
en hij stelt daartoe alles in het
werk. Hij zet er zijn gavrn als
teur en grappenmaker voor in en als
het moet zijn geld. Dat alles is de
reden waarom Bob Hope beschouwd
wordt als Hollywood's goodwillam
bassadeur nummer 1. Er is er vrij
wel geen te vinden in Hollywood
die zo menslievend is, zo bereid al
les te doen voor anderen. Dat wordt
wel heel duidelijk bewezen door al
les wat hij in Wereldoorlog II heeft
gedaan.
Gedurende deze nare periode trad
Hope op in alle legerplaatsen, ma
rinebases, hospitalen en wat al niet
meer in de Verenigde Staten. Hij was
er razend druk mee. Hij maakte niet
Hinder dan zes grote trips buiten
de States, waar troepen in de front
linies behoefte hadden aan amuse
ment. En na de oorlog had hij nog
steeds een warm hart voor solda
ten; hij zocht ze op in Duitsland,
Alaska, Korea en Groenland, om ze
daar bezig te houden en wat ont
spanning te brengen.
Het is dan ook geen wonder dat er
een soort Bob Hope-legende is ont
staan over de grappenmaker met
het grote hart voor alle mensen. Het
is volkomen begrijpelijk, want Hope
is een man die voortkwam uit een
heel gewoon milieu. Zijn vader was
metselaar en Bob was de vijfde van
«even zonen, geboren in 1904 in El-
tham in Engeland. Hij had een har
de jeugd, want toen zijn ouders
naar Cleveland in Amerika emi
greerden, hadden ze het niet breed
en hij groeide op met de ruige kna
pen van de straat.
Carrière en crisis
REEDS OP SCHOOL had hij een
grote belangstelling voor tapdansen
en bleek hij daarvoor ook een bij
zondere aanleg te hebben, want toen
de leraar vertrok, nam Bob de
school over. Toch gaf hij het later op
om op een kantoor van een auto-
fabriek te gaan werken.
Daar begon zijn carrière eigenlijk,
want men verzocht hem als cere
moniemeester op te treden op een
avondje voor de vertegenwoordi
gers. Dat werd een succes en het
bracht hem op een idee. Toen Patty
Arbuckle in Cleveland kwam en
nummers zocht voor zijn show, bood
Hope zich aan, samen met de jon
geman George Byrne, met wie hij
een dansnummer ten beste gaf. Ar
buckle nam hen aan, maar na twee
weken wist hij deze veelbelovende
jongeren te plaatsen bij een betere
show. Toen deze ophield te bestaan,
zochten ze ander werk en zo zwier
ven ze in verschillende shows door
de Verenigde Staten. Het was in een
van de laatste, dat Bob een enorm
succes had met het vertellen van
Schotse grappen. Hij zag er iets in,
verliet zijn partner en probeerde als
conferencier aan de kost te komen.
Maar dat werd geen succes. In Chi
cago kwam hij aan de rand van de
afgrond. Een schuld van niet minder
dan 4000 dollar, kapotte schoenen en
geen eten in zijn maag.
Naar het succes
TOEN DE NOOD het hoogst was,
was redding nabij. Hij ontmoette
een vriend die hem eten en een in
troductie bij een belangrijke theater
agent gaf. Hope kreeg een klein
engagement, maar het werd een
doorslaand succes. In plaats van
drie dagen bleef hij zes maanden,
verdiende veel geld en kreeg per
fecte getuigschriften van diverse the
aters. Nu probeerde hij de grote
sprong naar Broadway. De impres
sario's probeerden hem in kleine
theaters te plaatsen, want Hope was
niet belangrijk genoeg.
Maar de jonge kunstenaar hield het
been stijf. Hij weigerde op te tre
den en eiste plaatsing in goede the
aters. De heren kregen respect voor
hem en tenslotte had hij succes. Hij
werd geplaatst in een groot theater
samen met verschillende vooraan
staande artiesten. Vanaf dat mo
ment ging het snel bergopwaarts.
Contracten voor filmmaatschappijen
en voor grote shows rolden binnen
en Hope werkte zo hard hij maar
kon. In de film „The Big Broad
cast of 1938" van Paramount werd
Hope een sensationeel succes en na-
Gelukkig paar
IN EEN NACHTCLUB leerde hij de
zangeres Dolores Rade kennen en
het was werkelijk liefde op het eers
te gezicht. In 1932 huwden zij en
vormen een buitengewoon gelukkig
paar, iets dat niet van alle paren
in Hollywood gezegd kan worden.
Na een kinderloos huwelijk van acht
jaar besloten zij tot het adopteren
van een meisje, Linda, geboren in
1939. Daarna volgde de adoptie van
Tony, geboren in 1940 en in 1946 na
de oorlog namen zij nog twee kin
deren aan, Nora en Kelly, beiden
geboren in 1946.
Zo mag Bob Hope zich een gezeten
man noemen, topster in Hollywood,
door een ieder geliefd, met een lieve
iw en vier schatten van kinde
ren, een goed beheerd inkomen en
wat al niet meer. Het is te begrij
pen dat een man als Hope, met zo
veel liefde voor de mensen, blij is,
dat hij hen kan laten meedelen in z'n
geluk, door ze te laten lachen om
zijn dolle grappen en de liefdadige
instellingen te laten profiteren van
zijn fortuin.
Bob Hope zoals we hem
kennen van het witte doek.
RECHTSZAKEN
WAAROM VAN GEND EN LOOS
WEL?
„Waarom kreeg Van Gend en Loos,
toen hij zijn paarden en wagens om
ruilde voor auto's wel vergunning
om goederen per auto te vervoeren?
En ik die alleen maar lagere school
gehad heb en nu voor mijn acht kin
deren brood moet verdienen, moet
eerst een cursus van twee jaar gaan
volgen, voordat ik die vergunning
kan krijgen. Begrijpt de edelachN
bare dan niet dat ik in die twee jaar
heel wat klanten kwijtraak?"
Dit zei de kolenhandelaar en trans
port-ondernemer uit Ter Aar voor
de Haagse economische politierechter.
Hij had per auto goederen kis
ten met augurken vervoerd, waar
hij geen vergunning voor had, maar
hij had gedaan alsof hij de vergun
ning van zekere Marsbergen had ge
huurd. Hiermee liep verdachte ech
ter in de val, want volgens de wet
kan een vervoersvergunning niet
verhuurd worden. Dit kan wel bij
tuinbouwvergunningen e.d.
De verdachte had vijfentwintig
jaar per schuit goederen vervoerd,
waar hij wel een vergunning voor
had. Om nu een vergunning te krij
gen voor vervoer per auto moest hij
een cursus van twee jaar gaan vol
gen. Dit vond verdachte niet eerlijk.
De officier van justitie begreep wel
dat het bestaan van verdachte op
het spel staat. Hij wees hem erop,
dat de justitie geen vergunningen
kan uitgeven, maar wel gaf hij hem
de raad de rijkspolitie in het ver
volg gunstig voor zich te stemmen
en niet in plaats daarvan te doen
alsof hij de vergunning huurde.
De officier van justitie eiste een
boete van tien gulden of een dag. De
rechter was het hiermee eens, en zo
kwam verdachte er met tien gulden
af, terwijl hem aanvankelijk een
schikking van veertig gulden was
thuisgestuurd. Met de tocht naar Den
Haag verdiende hij dus drie tientjes.
Wilt U iets weten
Apothekersassistente Kunt u
mij ook berichten waar ik in Leiden
een cursus voor apothekersassistente
kan volgen?
U kunt u wenden tot de Kon. Ned.
Maatschappij ter bevordering der
Pharmacie Hooigracht 32 te 's-Gra-
venhage. Aldaar kan men u ook in
lichten over een cursus in de door
u genoemde stad. (H)
Kinderdagverblijf Kunt u mij
adressen geven van kinderdagverblij
ven enz., ik wil daar gaan werken.
Het komt ons voor dat het R.K.
arbeidsbureau in uw omgeving u
wel aan adressen kan helpen. Het
centraal genootschap voor kinder
herstellingsoorden en gezondheids
kolonies, Oosteinde 5 te Amsterdam
kan u ontegenzeggelijk ook wel aan
adressen helpen evenals het Gewes
telijk Arbeidsbureau. (H)
Hafbofilm H. M. vraagt: hoe
luidt het adres van het filmverhuur
kantoor dat de Hafbofilms verhuurt?
Het adres luidt: filmverhuurkan
toor „Hafbo", Nieuwe Doelenstraat
8, Amsterdam. (H)
Vraag: Mooiste route per fiets van
Hazerswoude-Gr. naar Zuidhorn in
Groningen (niet over afsluitdijk).
Antwoord: Hazerwoude, Koude
kerk a.d. Rijn, Alphen, Aarlander-
veen, Noorden, Mijdrecht, Wilnis,
Loenen, Oud Loosdrecht, Hilversum,
Baarn, Nijkerk, Putten, Harderwijk,
Nunspeet, Elburg, Zwolle. Hasselt,
Staphorst, Zuidwolde, Hoogeveen,
Beilen, Assen, Vries, Groningen,
Zuidhorn.
Vraag T. B.: Adres van instantie,
welke de belangen behartigt van de
nieuw in Leiden te vestigen Ameri
kaanse metaalindustrie Reece.
Antwoord: Het voorlopig kantoor
adres van dit bedrijf is gevestigd
aan het Kort Rapenburg 1 te Leiden.
Scheepsberichten
ALIOTH 20 aug. te Rio de Janeiro;
ALMDIJK passeert 19 aug. Key west
naar Le Havre; ALPHERAT 19 aug.
van Santos naar Montevideo; APPIN-
GEDIJK 19 aug. van Norfolk naar New
York; BATJAN 19 aug. van Mobile
naar New Orleans; BLITAR 21 aug. te
Melbourne verwacht; CALTEX DELFT
(t) 20 aug. van Vizagapatnam naar
Calcutta; CALTEX GORINCHEM (t) 19
aug. te Dublin; CALTEX NEDERLAND
(t) 19 aug. van Manchester naar Port
Arthur; CALTEX THE HAGUE (t) 20
aug. te Bangkok; CASAMANCE 19 aug.
tè Bordeaux; DORIS 20 aug. te Mobile;
EEMLAND 19 aug. van Rio de Janeiro
naar Ilheus; FRIESLAND 20 aug. te
Immingham: GAASTERLAND 20 aug.
te Bahia: HAARLEM 20 aug. te Cura
gao; HERSILIA 20 aug. van Roseau
naar Antigua; HYDRA 20 aug. te Ant
werpen; IVOORKUST 19 aug, van Ta-
koradi naar Abidjan; JASON 20 aug.
te Laguaira; KEIZERSWAARD (t) 20
aug. van Delewarecity naar Curagao;
KERMIA (t) 20 aug. te Stanlow; KO-
ROVINA (t) 19 aug. van Curagao naar
Cabimas; LINDEKERK 20 aug. van
Port Sudan naar Suez; LOENERKERK
19 aug. ten anker Khorramshar; MAAS
20 aug. te Manzanilla; MITRA (t) pas
seert 19 aug. Key west naar Goodhope;
MIJDRECHT (t) 19 aug. te Amuaybav;
NESTOR 20 aug te Mobile; OOST-
KERK passeert 19 aug. Kaap de Gata
naar Marseille: ORION 20 aug. te Ant
werpen; OSIRIS 19 aug. te Laguaira:
PHILIPPIA <t) 20 aug. te Mena; PRINS
DER NEDERLANDEN 19 aug. van Car
tagena naar Porto Limon; PRINS FRE-
DERIK WILLEM 20 aug. van Londen
naar Antwerpen; ROEBIAH 19 aug.
van Penang naar Belawan; SIAOE 19
aug. van Singapore naar Port Swetten-
ham; SOMMELSDIJK 19 aug. van New
York naar Boston; STAD LEIDEN pas
seert 19 aug. Dakar naar IJmuiden;
STATENDAM 19 aug. van Southampton
naar New York; TALISSE 20 aug. te
Houston; TANKHAVEN DRIE (t) 20
aug. te Guanta: TERO 20 aug. te St.
Vincent; WATERLAND passeert 19 aug.
Fernando Noronha naar Amsterdam:
ZONNEWIJK 19 aug. van Montreal
naar Belfast.
