>r Rfl] Adverteert in de Leidse Courant maiden/pm Dal iel begeerde rijbewqs Tuindersknecht VERENIGINGS DRUKWERK 541 ste STAATSLOTERIJ 4« kia$ 10e ni»t DINSDAG 9 DECEMBER 1958 DE LEIDSE COURANT PAGINA 9 Onder ft P verschillende „feestelijke" japonnen kunt U dezelfde béha dragen: zes-in-één béha Ot U nu oen hooggesloten truitje of een strapless avondjapon draagtUw béha er onder blijft steeds dezelfde: Maidcnform's zes-in-één béhadio altijd een goed figuur met perfecte „uplift" geeft. voor oooktall- I voor T voor japonnen I voor Japon ot ,.dageli|k8" met wijd uit- oocktall- zonnejurk gebruik J voor boothals I voor diepe, en strapless langs de hals geaneden hals déoolleté's japonnen opstaande I dècolleté's Maidenform's zes-in-één béha gaat met élke mode mee - lost al' Uw béha-problemen op. Door alleen maar even dc bandjes vast (of los) te maken, kunt U deze béha op 6 manieren dragen. Deze feestelijke maand vraagt om „mooi gekleed gaan" - dus om de zes-in-één béha. In de paskamers van Coppers kunt U rustig deze Maidenform „proberen" Andere Maidenform modellen reeds vanaf U slaat er een goed figuur mee! Den Haag Rotterdam Groningen Arnhem Leiden Dordrecht Delft Leiden - Alaarsmansteeg 23 - Tel. 20577 GEMfcENTE Leiderdorp Het hoofd van het gemeen tebestuur maakt bekend dat gedeputeerde staten der provincie Zuid Hol land bij hun besluit van 27 oktober 1958 gedeeltelijke goedkeuring nebben ver leend aan net besluit van de raad van 30 mei/13 juni 1953 nr. 118, betref fende de vaststelling van de „Bijzondere voor- en achtergevolrooilijnenver- ordeninc 1958". geldende voor de Hoofdstraat, de Koningstraat en de Does laan Tegen voormeld besluit kunnen belanghebbenden binnen 30 dagen na heden bij de Kroon beroeo in stellen. Leiderdorp, 9 dec. 1958 Het hoofd van het gemeentebestuur voornoemd, K. VAN DIEPENINGEN TT Snel speelkaarten 49 ct Prachtige kwaliteit met linnen-persing. 52 stuks 2 jokers en blanco reser.r vekaart. Alleen met ad- ertentie voor 49 ct. Gel dig tot 21 dec. I. V.A., Haarlemmerstr 48. Nova. Noordeinde 43. Leiden 7? Kerstfeest?? Geluids filmprojecties voor elke leeftijd, gehele of gedeel telijke orogramma's. Foto- haridel A. G. Ober. Nieuwe Rijn 18. tel. 24134. Kinderfoto's Natuur lijk: Studio Koooman. Hooigracht 96 De kinder- iiotograi'e die het kan! Drie euke briefkaartfoto's van uw kindje vanaf f3.75 Be- mreekt U even. Tel. 31701 f -eiden, Wat kost het. bed- ienrenaratie! 1-pers. v.a. 18.50 2-pers. v.a. 24.90 met damast. Desgewenst in één dag gereed. De 3 Eenen. Haarl.straat 111, tel 23867 Bedkruik 1.39. Origi neel Keuls aardewerk met zeer handige beugelslui ting. Metalen bedkruik 2.98, naadloos, hoogglans gepolijst met koDeren schroefsluiting. Rubber warmwaterz»k 2.98 zware kwaliteit. I.V.A.. Haarlem merstr. 48. Nova, Noord einde 43, Leiden. ■2? Morris Minor cabr. 1951 te koop aangeboden: gere viseerde motor, in goede staat. Te bevragen: Ka- naalweg 102, Leiden, tel. 30118. Na 6 uur. (van onze verslaggever) DEN HAAG (P P) - „Nou, ik heb er een natte rug op gehaald, maar het is wel tout Wij hoorden deze woorden van een jongeman, die zojuist de auto verliet, waarin hij met een examinator van het Centraal Bureau voor Afgifte van Rijvaardigheidsbewijzen had gereden. „Ik zal maar dadelijk m'n papieren voor de volgende Slechte opleiding en gebrek aan feeling oorzaak van falen keer indienen en het geld overma ken. Dan neem ik, zodra ik bericht krijg, maar weer een lesje en dan maar hopen dat het lukt. Tenslotte slaag je toch de eerste keer nooit!" vervolgde hij. „Al zou ik het tien keer moeten doen, dat rijbewijs moet ik hebben De examinator, die ons gesprekje van terzijde had gehoord keek ons aan en schudde het hoofd. „Tenslotte slaag je toch de eerste keer nooit", herhaalde hij. „Dat is iets wat 'men ons zo dikwijls voor de voeten werpt alsof wij de kandidaten opzette lijk de eerste keer laten zakken. Neen, zo is het toch beslist niet. De cijfers wijzen wel anders uit. Ongeveer de helft van de kandidaten slaagt de eerste keer direct, de anderen niet en zij zullen het nog eens moeten proberen." De kandidaat en de school AUTORIJDEN. zowel de praktijk als de theoretische kennis van de ver keersregels. is niet, zoals zo vaak door de autorijscholen wordt geadverteerd, in tien lessen te leren. Hoeveel lessen er dan voor nodig zijn Dit hangt af van de kandidaat in kwestie en de instructeur. Heeft de leer ling er feeling voor en treft hij een goede leraar, dan is hem de kunst van het autorijden snel bijgebracht, maar dan mist hij toch nog de nodige erva ring. En dan zijn er ook nog ménsen die het helemaal niet leren, omdat zij er ten enemale ongeschikt voor zijn. En dan ligt het ook nog voor een groot deel aan de instructeur. Hoeveel autorijscholen zijn er in ons land met? Zij springen als paddestoelen uit de grond en is het dan verwonder lijk. dat men een instructeur treft, die zelf weinig verstand heeft van autorij den en verkeer en wie het er alleen maar om te doen is de kandidaat geld uit de zak te kloppen En is het dan ook verwonderlijk, dat men de eerste keer niet slaagt, omdat men de kunst van het „veilig rijden" niet meester is Er zijn wel gevallen bekend van een man die zelf juist (met moeite) zijn rij bewijs had gehaald en enkele dagen later rustig een autorijschool begon. Wat mag men van zo'n leraar verwachten Gedegen opleiding DE RUIM 200 examinatoren van het Centraal Bureau voor afgifte van rij vaardigheidsbewijzen zijn niet maai zo ineens examinator. Met zorg worden deze mensen uitgekozen en getest op hun rijkwaliteiten, daarnaast moeten zij ook als mens geschikt zijn voor dit werk. Een opleiding in het examineren ontvan gen zij door enige maanden praktijk mei de beste examinators. ZIJ leren dan hoe te handelen, als de kandidaat veel last heeft van zenuwen en zij houden daar ook rekening mee in hun rapporten en zo kan het dus gebeuren, dat iemand, die wel fouten maakt, slaagt en iemand die foutloos rijdt, zakt, want ook de al gemene indruk spreekt een woordje mee. Dan is er nog het sprookje, dat men ook bij de geringste fout gedoemd zal zijn het examen over te doen, maar dit is beslist onjuist en houdt geen steek, want veelal worden deze foutjes op re kening van de zenuwen van de kandi daat geschreven. Och er gebeuren zoveel dingen, ook tijdens de examens. Maar het belangrijkste waarop deze examina tors dienen te letten is wel de rijvaardig heid van de kandidaat. Het gaat dus niet zozeer om de gemaakte foutjes als wel om de totaal indruk, de beheersing van de wagen, de vlotheid van rijden en de kennis van de verkeersregels. Het bureau beschermt de rijder te gen zichzelf, want het staat gelijk met moord en zelfmoord om als ondeskundi- (Nadruk verboden) ge met enkele tientallen paardekrachten onder de voet zich over. de weg te be wegen. Wanneer de examinator dus de indruk heeft dat de kandidaat zich zon der gevaar voor zichzelf en anderen aan het stuur van een auto kan zetten, dan kan hij het rijbewijs krijgen. Eigenlijk kan men de kandidaten niet genoeg tes ten in een tijd als deze waarin de ver- keersmoloch zijn slachtoffers bij duizen den telt. Particulier bureau HET BUREAU voor de afgifte van rijvaardigheidsbewijzen is een particulie re instelling. Dit houdt in dat het zijn eigen kosten met zijn eigen inkomsten moet ondervangen. Ten onrechte wordt het bureau wel verweten, dat het zoveel mogelijk kandidaten laat zakken om zijn eigen inkomsten te verhogen. Dit bureau mag geen winst maken, al blijft het feit bestaan, dat er een reserve gevormd mag worden, want de mogelijkheid is er, even als in het bedrijfsleven, dat er tegensla gen konrm die niet te vnorzlpn ziin. „Je slaagt de eerste keer toch niet", is een fabeltje. Het wel of niet slagen heeft de kandidaat zelf ln de hand. Natuurlijk wil men graag zo snel mogelijk een rij bewijs bezitten, wanneer men eenmaal het voornemen heeft te gaan autorijden, maar wie zich even realiseert welk" een ver antwoordelijkheid hij draagt wanneer hij achter het stuur van een auto over de weg rijdt, dan zal men beseffen, dat het van het allergrootste belang is, wanneer hij een gedegen opleiding heeft gevolgd, zodat hij weibeslagen op het ijs komt. Zij die zich werkelijk deze moeite heb ben getroost en ook zelf weten dat zij het autorijden en de verkeersregels vol komen beheersen, slagen vrijwel steeds de eerste keer. Het is een kwestie van' zelfdiscipline, waarbij de heren examina toren het kaf van het koren moeten schelden in het belang van de veiligheid op de weg. De kennis van de verkeersregels is van het allergrootste belang. Ook hierover worden de kandidaten behoorlek aan de tand gevoeld. bij: Gebr. Vleveen. Veur- sestraatiweg 73, Leidsohen- dam. 2 nette jongens gevr. voor schoon licht werk. leeft. 15 a 16 jr. Uiterste gracht 144, Leiden. 3? B.a.a. nette juffr. 43 jr. om enige uren per dag in koffie- of cantinebedri.if te helpen. Br onder no. 781 bur. v. d. blad. Woensdagmarkt. De nieuwste dames, en heren- pyama's, alle maten 6.98; leuke kinderpyama's 3.98: leuke kinaèrpettycoats; verpleegste~sschorten tot en met 52 2.50. Hoek Stad huisplein. Japie. 'S' Welk kantoor in Lei den of Noordwijk heeft plaats -voor r.k. jongeman, 18 jaar, i.b.v. Mulo-diplo ma, die zich gaarne ge plaatst zag om opgeleid te worden als correspondent. Br onder no. 783 bur. v. d. blad. 3T Woensdagmarkt. Lange onderbroeken en borstrok ken. onze bekende kwali teit, nu 2.50; herenflanel- nieuwste damesonderjur ken. Hoek Stadhuisplein. Japie. 5? Metalen droogrek 2.98. Uitklapbaar, kan aan deur. stoel, trapleuning enz. op gehangen worden. Vastge stelde prijs 4.40. Alleen met advertentie voor 2.98. Geldig zolang de voorraad strekt. I.V.A., Haarlem merstraat 48, Nova, Noord einde 43, Leiden. 2? Roelofarendsveen. Uit- neembare schuren, nieuw 3x3.90 mtr. 368 gld.; krui- gangen, lang 6 mtr, breed 30 cm, nieuw 38 gld per stuk. N de Bruin. Rijowe- tering. Th. Ludlage, Roe- lofarendsv. Tel. K 1712— 337. Voor als: PROGRAMMA'S BILJETTEN REGLEMENTEN CONVOCATIES N.V. De Leidsche Courant PAPENGRACHT 32 LEIDEN Grote partij deuren. ebruikte deuren, prima, vanaf 3 gld per stuk. Bat tings 2,5x6,5 dm. 1.35 per mtr. Palen lang 2.20 mtr 1 #ld per stuk. N. de Bruin Rijpwetering. Th Ludlage. R.A.Veen. Tel. K 1712-337 Grote partij hout, nieuw lxll dm, a 1.68 p. meter; nieuw 1x5,5 dm. 0.80 p. meter: nieuwe 2x3 dm, 0.80 p. meter. N. de Bruin, Rijpwetering. Th. Ludlage, R.A.Veen. Telef. K 1712—337. Hout, hout. hout. Ge bruikte planken 2,5x17,5 cm. 0.60 p. meter: 2x3 ge bruikt. vanaf 0.45 p. mtr. N. de Bruin, Rijpwetering. Laat door ons uw ma tras overtrekken. Weer als nieuw terug in een dag 2- persoons van ƒ26.50. 1- Sersoons vanaf 19.50. De ileine Winst, Haarlem merstraat 51 Gevraagd: net meisje in gezin met 3 kinderen, 4 halve dagen. Mevr. Pot, Hofdyck 21, Oegstgeest, tel. 24514. <5? Zelfst. hulp gevraagd voor 3 ochtenden per week. Tomatenstraat 4. Leiden. Abonneer! U op het Parochieblad per jaar 4.50 per kwartaal f 1.20 per maand 0.40 Bureau Papengracht 32, Leiden Teleloon 20935 PUBLI KATI E VAN HET CEBUCO. CENTRAAL BUREAU VOOR COURANTENPUBLICITEIT ƒ5000 9369 2000 11954 12938 13099 13698 14889 15718 9264 10237 10541 16936 16939 17021 HOGE PRIJZEN 11743 16095 18984 1500 5285 6637 10637 34129 ƒ1000 9172 1<>120 13345 14994 15205 20120 400 3001 5767 5972 6490 S279 11444 12879 16767 20246 ƒ200 2686 3524 4250 4953 5964 6190 7531 8484 8483 9201 11567 11823 12025 12196 12874 12983 13364 13487 14277 15512 16598 17179 17199 19833 19965 20265 PRIJZEN VAN n0 1100 117 2130 184 691 695 30i 16 033 599 648 4098 161 743 832 5157 410 6001 151 738 837 7042 211 657 693 8028 054 I 334 212 260 499 725 807 931 412 461 462 482 524 642 849 920 927 930 127 141 295 363 428 473 798 827 450 620 631 652 682 691 722 757 085 120 766 795 382 407 889 940 517 531 211 299 I 378 412 432 440 571 646 I 775 i 169 "257 268 322 341 366 2.s2 L'99 l 621 74S 7 213 229 12114 192 308 427 500 555 676 731 890 892 919 901 13070 194 360 572 662 708 865 926 928 973 14016 034 063 205 313 330 414 696 745 907 960 15010 085 281 300 326 865 419 554 567 632 722 736 934 980 16048 157 170 203 229 291 304 354 447 473 496 582 G12 «17 831 880 986 17379 400 418 550 808 874 870 985 071 981 18004 128 233 237 389 471 485 404 313 665 706 854 19114 380 482 540 546 682 850 871 879 20018 177 lxi 221 240 318 358 412 52-1 550 710 809 892 588 627 660 795 S41 849 I 21060 240 357 424 502 566 718 854 875 NIETEN 3001 054 326 360 625 635 2030 047 315 336 533 557 930 976 3030 039 267 268 514 554 776 828 907 916 4017 040 377 39S 602 661 901 943 6021 022 396 418 622 627 772 791 6659 066 287 300 701 717 069 075 f 386 406 777 784 1 060 117 140 193 232 257 262 266 _-__JS52 393 445 472 489 490 759 792 793 798 803 844 846 90G 86! i« 032 475 499 t 676 681 I 9000 fml7 020 211 221 410 418 706 709 842 845 10048 080 290 291 588 597 798 812 11003 007 300 306 1 547 577 055 138 380 2.81 563 649 845 858 045 963 061 080 411 435 oir, 07.8 961 978 054 081 436 510 636 641 - - G69 OHO 371 400 726 732 032 034 i 246 285 I 606 642 838 852 061 066 229 270 525 527 715 726 885 C09 084 089 033 048 308 320 585 610 144 165 183 184 216 244 329 385 419 448 478 493 652 667 698 705 740 761 863 871 886 887 890 900 128 144 224 238 294 327 443 498 519 527 551 598 725 810 819 840 849 852 995 134 160 259 293 335 353 522 543 550 577 608 621 643 669 689 711 744 771 110 171 192 225 235 246 439 459 600 638 651 685 751 817 843 902 925 930 074 078 085 106 131 141 237 312 392 419 465 482 648 715 716 719 728 788 895 912 954 988 086 115 167 216 300 315 593 605 612 643 658 669 793 799 866 936 940 995 087 088 108 145 155 202 302 307 353 357 368 402 533 539 599 611 639 690 748 789 811 824 834 838 950 956 958 103 167 204 258 264 283 332 346 364 378 400 492 682 697 705 763 772 791 923 959 983 984 085 167 205 209 210 240 332 339 402 403 473 528 619 663 726 819 845 912 256 291 326 413 429 435 450 434 478 497 532 552 586 590 605 644 645 667 680 682 698 750 761 776 787 796 810 819 847 851 858 863 913 916 955 956 963 993 999 13029 052 087 091 103 124 129 130 162 198 281 306 354 357 445 450 477 489 491 525 527 575 580 633 635 643 645 655 736 773 782 836 854 878 985 988 994 14052 068 07.x 092 145 156 195 202 203 208 222 239 242 294 329 355 373 430 440 483 504 511 520 539 574 575 578 593 607 628 638 692 715 757 773 783 790 798 81S 820 822 917 956 988 15037 128 149 150 172 181 182 185 187 235 250 251 253 263 27b 285 311 329 363 388 435 437 496 587 594 610 650 662 673 679 757 769 780 819 826 836 853 883 911 992 16069 092 100 100 127 151 174 246 263 285 310 390 410 490 4:»9 552 564 586 610 616 628 642 616 649 668 671 676 679 696 712 737 7-10 768 778 833 873 905 906 938 945 950 969 979 997 17024 099 122 .137 272 273 282 287 314 337 372 391 399 401 433 449 475 476 482 484 501 302 511 530 548 568 570 581 660 680 693 717 744 762 766 803 839 861 863 890 18017 022 093 099 110 111 116 121 142 182 185 195 215 268 323 384 401 414 433 474 493 496 564 615 617 640 649 709 738 778 816 837 863 867 890 905 924 970 10077 111 180 186 188 199 316 318 344 375 446 454 524 554 558 581 587 602 604 667 698 714 718 762 788 799 898 905 927 930 20009 070 122 123 129 132 137 178 199 306 320 825 362 366 387 406 467 501 570 586 601 606 679 684 698 699 709 749 776 821 823 907 956 991 21014 031 071 088 110 123 124 168 204 207 210 265 274 283 296 302 375 387 388 413 414 458 497 513 535 593 610 653 679 721 738 766 838 944 948 999 OIIOIIOIIOIIOIIOIICDIICDIIO IIOII0110110IIOIIOIIOII CD IICD Ilea* iOIIOIIOIIOIIOIIOIIOMOIIOIIOIIOHOIIOIIOIIOIICJIIOIIOIIO

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1958 | | pagina 9