Enschede en DOS zetten de strijd naar
de kampioenstitel voort
Stirling Moss nam revanche
BW degradeert, SHS naar de
Eredivisie, UVS verloor
Goudse Zeilweek werd met
slecht weer gisteren besloten
DINSDAG 27 MEI 1958
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 7
Beslissingswedstrijd
Roodenburg.Ce.eritas
De wedstrijden van gisteren heb
ben voor het kampioenschap in de
Ere-divisie nog geen verdere beslis
sing gebracht. Zoals wel verwacht
kon worden hebben beide kopploegen
gewonnen. Enschede won met 4-3 van
ADO en DOS met 3-2 van haar stad
genote Elinkwijk. Met één punt ver
schil blijft Enschede dius aan de lei
ding en de twee laatste wedstrijden
worden met wel zeer veel interesse
tegemoet gezien. Enschede ontvangt
Rapid nog en moet nog uit tegen
MVV, terwijl DOS VW thuis ont
vangt en nog op bezoek moet bij
NOAD.
Intussen zijn toch wel enkele be
slissingen gevallen. Ondanks de 4-2
overwinning van BW op Feijenoord,
degradeert deze cliub naar de Eerste
Divisie, terwijl de daardoor openge
vallen plaats wordt ingenomen door
Scheveningen/Holland Sport, dat gis
teren met 4-1 van De Volewijckers
won en daarmede kampioen werd van
de Eerste Divisie B.
De beslissing inzake de vraag wie
de tweede degradatiecandidaat zal
worden is nog steeds vrij, want vier
clubs, t.w. GVAV, Blauw Wit, Am
sterdam en Elinkwijk, staan met 26
pumten voor de voorlaatste plaats op
de nominatie. Er zit dus nog spanning
genoeg in en de Amsterdamse clubs
staar er niet te best voor, want zij
hebben 50% kans dat een ervan het
slachtoffer wordt van de drang naar
behoud der andere clubs.
Ook Rotterdam maakte gisteren een
slechte beurt, want het reeds lang
zwak staande Xerxes verloor gisteren
van Leeuwarden (3-4) en eindigt de
finitief onderaan, zodat zij naar de
tweede dlivisa-e degradeert.
In de Tweede Divisie A werd het
maanden oude ongeslagen record van
UVS door De Baronie gebroken. De
Leidenaren verloren met 2-1, wat be
slist een tegenvaller genoemd mag
worden, temeer daar Hilversum nog
ZEILEN
DE 100 MIJLEN RACE
De 100 mijlen race van de Neder
landse vereniging van kustzeilers, die
gedurende de Pinksterdagen op de
Zuiderzee is gevaren, is een groot
sportief succes geworden. De wisse
lende weersomstandigheden vergden
weliswaar veel van de deelnemende
bemanningen, maar over het alge
meen was men na afloop in zijn nop
jes over de wedstrijd.
De uitslagen waren:
Klasse 2 en 3: 1. G. J. M. Luyten
(Het Y) ber. tijd 17.12.54; 2. ir Th. P.
Tromp (NWK) 18.25.05; 3. J. B. Oli-
fiers (Schiedam) 19.14.38; 4. R. Das
(ZZV).
Klasse 4: 1. J. Giltay (KNZ en RV)
ber. tijd 14.58.37; 2. ir C. Drayer
(NWK) 15.30.56; 3. Th. de Vries
(NWK) 15.30.56; 4. Ch. G. v. d.
Bosch (De Koenen) 15.38.22; 5. D.
M. Bakker (NWK).
even won van ZFC (1-0), Wilhelmus
met 6-0 van ONA en 't Gooi met 4-0
van Zeist. Het is daardoor voor de
Leidenaars practisch onmogelijk ge
worden nog tot de tweede of derde
plaats te komen.
Bij de amateurs was voor Ledden
alleen belangrijk de wedstrijd Cele-
ritasWesterkwartier. Celeritas won
deze wedstrijd met 5-0 en dus zal
deze Haagse club met Roodenburg
Scheveningen Holland Sport heeft
met 41 van Volewijckers gewonnen,
waardoor de Haagse club kampioen
is geworden. We zien hier, hoe de spe
lers van het winnende elftal door de
supporters van het veld worden ge
bracht.
DE UITSLAGEN
(Amateurs)
Eerste klasse A: GoudaCW 2-0;
UnitasZeeburgia 4-1; VeloxQuick
H 2-1.
Eerste klasse B: Zwaagwesteinde
Borne 1-1; WWRobur et Veloci-
tas 7-2; VACSneek 4-3.
Eerste klasse C: BoxtelMaurits
moeten uitmaken wie het kampioen- 2-2; De SpechtenValkenswaard 3-0
schap van de 3e klasse B zal ver- Roermond'Heer 1-2; KimbriaAlli-
overen. 1 ance 3-0; BrabantiaSpci. Emma 3-0.
West promotie 2e klasse/le klasse:
De SpartaanSpartaan '20 5-2; West
FrisiaLaakkwartier 1-1.
West II. Derde klasse A: Cromvliet
—DHL 7-2; HPS V—GD A 0-0 (HPSV
degradeert); VoorburgAlphia 3-2;
De PostduivenGSV 2-4.
Derde klasse B: AlphenRipperda
3-2; CeleritasWesterkwartier 5-0.
Vierde klasse D: Oude waterVEP
4-1; MaasstraatTonegido 1-7; PDK
Bodegraven 3-2; Woerden—Stol
wijk 1-1; DSOOudewater 2-1.
Vierde klasse E: HaastrechtBos
koop 2-3; Steeds VolhardenNieu-
werkerk 3-1; UnioDuno 1-3.
Het Ned. elftal in
de strijd te Oslo
W'iersmaop de plaats
van Cor v. d. Haft
De bondscoach Elek Schwartz heeft
het Nederlands elftal, dat woensdag
28 mei in Oslo tegen Noorwegen
speelt, als volgt samengesteld:
Doel: De Munck (DOS)
Achter: Kraay (DOS) en Kuys
(NAC).
Midden: Notermans (Fortuna '54),
Wiersma (PSV) en Klaassens (VW)
Voor: Van der Kuil (Ajax), Wil
kes (VW), Van Wissen (MW),
Lenstra (SC Enschede) en Moulijn
(Feijenoord).
Reserves: Van Dijk (Sparta), Van
der Hart (Fortuna '54), De Koning
(Sparta) en Van der Linden (DOS).
Op de spilplaats is Van der Hart
dus vervangen door Wiersma. Kraay
debuteert op de rechtsbackplaats.
Van Wissen zal na de proefneming
met Schuurman weer als aanvalslei
der fungeren.
Pieters Graafland (Ajax), die als
reserve-doelman was aangewezen
was verhinderd wegens werkzaam
heden werd daarom vervangen door
Van Dijk.
Ook de taak van aanvoerder wordt
door Wiersma van Van der Hart
overgenomen.
De laatste wedstrijd tussen beide
landen wer op 6 november 1955 in
Amsterdam gespeeld. Nederland won
toen met 30. Het Oranjeteam be
stond die dag uit de volgende spe
lers: De Munck, Wiersma en Kuys,
Schaap, Van der Hart en Klaassens,
Bosselaar, De Bruyckere, Appel,
Brusselers en Carlier.
Hij won met Vanwall de
Grote Prijs van Zandvoort
Tonny Vandervell, de Britse lagerfa-
brikant en eigenaar van de Vanvvall-
renstal, deed geen moeite om zijn
vreugde te verbergen, maandagmid
dag op het circuit van Zandvoort.
En de gemoedelijke Brit had daar
alle reden voor: m de debacle van
de Grand Prix van Monaco had zijn
top-rijder, de 29-jarige Londenaar
Stirling Moss, op ondubbelzinnige
wijze revanche genomen. De kalende
Engelsman was niet tevreden geweest
met een overwinning allen, het zou
en moest een zege worden die aan
duidelijkheid niets te wensen over
liet. Dat is gelukt. Veertien coureurs
toch allen rijders van naam zijn
daar het „slachtoffer" van geworden,
De sportwagenraces.
Zo sfeerloos als de Grand Prix was,
zc enerverend waren de beide sport
wagenraces. In de wedstrijd voor wa
gens tot 1,5 liter leverden de Porsche
1500 van Hezemens en de Hirondelle
900 van Van Zalinge een rondenlang
duel. Nu eens was de Porsche, die voor
lag, dan weer had Van Zalinge de lei
ding. Hezemans won uiteindelijk,
doch nog geen seconde later werd ook
de Hirondelle afgevlagd.
Sensationeler nog was de race voor
wagens tot 2 liter. Aanvankelijk wa
ren het hier de Porsche van Blonk en
de Mercedes 190 SL van Hans Tak,
P die om de leiding vochten. Rob Slote-
zij allen werden vroeger of later in maker, door een slechte start schyn-
deze race om de Grote Prijs van Ne- baar kansloos, zorgde voor de grote
derland gelapt. verrassing. Seconde na seconde won
Slechts twee coureurs werd dat lotde B.M.W.-Cotura van de achterstand
bespaard, dat waren de B.R.M.-rijders op de leiders terug. Na de vijfde van
Harry Schell en jean Behra. Al kost-1 de twaalf ronden gelukte het, voor de
te het de Fransman in de voorlaatstetribune schoot hij Blonk voorbij, om
ronde nog heel wat moeite om toch zijn kleine voorsprong daarna zeven
Viervoudige zege van
jollenzeiler Van Weel
De nationale wedstrijden, welke
ook met deze pinksterdagen weer
waren uiugesohreven door de Roei
en zeilvereniging „Gouda" en de
Goudse Watersportvereniging „Elf-
hoeven", zijn weer een groot succes
geworden. Een succes voor de orga
niserende verenigingen, een succes
ook voor .de bezitters van kleinere
wedstrijdsohepén, die hier de con
currentie van de grotere schepen niet
behoeven te ondervinden.
Drie goede zeildagen met vier wed
strijden hebben weer tal van zeillief-
ibebbers enige prettige onderbreking
gegeven in de dagelijkse sleur en voor
velen zijn deze dagen een bijzonder
aangename verpozing geworden, al
viel het weer op de tweede pinkster
dag bepaald tegen. Zaterdagmiddag
werd begonnen met een stevig bries
je, zondag was het maar heel schaars
met de wind en kwam er veel geluk-
zeilen bij, maar gisteren was er eigen
lijk weer een teveel aan wind.
Dan ondervond een oud-jollenkam-
pioen Koos de Jong, die in de Finn-
klasse reeds drie overwinningen op
zijn naam had uit drie eerste wed
strijden, doch gisteren op de 's Gra-
venibroekseplas met zijn boot kap-
ieGeen bezwaar, daoht deze
geroutineerde zeiler! Hij stapte uit en
riahtte zijn „Zomerweelde" weer
cvereind, om rustig verder te varen
en toch nog als derde te finishen.
Degenen, die hem zagen binnenko
men, vroegen zich evenwel- ten zeer
ste verwonderd af hoe zijn zeil onder
de modder kwam. Maar de oorzaak
ervan was spoedig algemeen bekend.
In de Valkenklasse begon de Lei-
den-aar E. J. Hoppe zaterdagmiddag
uitstekend door de eerste wedstrijd
te winnen met J. H. de Wilde op de
tweede plaats. Die bleken ook op de
twee andere dagen de grootste con
currenten en afwisselend waren zij
vijf en één, maar de Wilde kreeg
hierbij een protest tegen zich, hetgeen
hem de eerste plaats kostte. Hierna
was Snijders de zwaarste concurrent
voor Hoppe en toen zij in de maan
dagwedstrijd weer dicht bij elkaar la
gen, was het einde nog niet te voor
spellen. Bij hen voegden zich evenwel
ook de Eiflhoevenaar Van der Veer
en de Wilde, die inderdaad de twee
eerste plaatsen wisten te veroveren
met Hoppe op de derde plaats. Door
dat hij Snijders op de vierde plaats
achter zich wist te houden, legde
Hoppe beslag op de hoofdprijs en
won hij definitief de Gouda-beker,
aangezien hij hem driemaal achter
elkaar veroverd had.
Heftig was de strijd in de 16 M2
Streep klasse A, waar niet minder
dan 25 deelnemers de strijd tegen el
kaar aanbonden. Taselaar en J. A. de
Haas Mizn, waren hier de sterkste
concurrenten voor de eerste plaatsen.
Taselaar won tweemaal, de Haas en
E. Nederveen ieder eenmaal, maar in
de eindstand was Taselaar juist één
punt voor op de Haas, zodat hij voor
de tweede maal beslag legde op de
Bul ühuis-beker.
Harry Lesage en H. Willems stre
den weer een hevige strijd in
Olympiajollenklasse. Beiden eindig
de eenmaal als eerste, tweemaal als
tweede waarbij Lesage in de beslis
sende wedstrijd tweede werd en Wil
lems zevende zodat Lesage de VVV
Goudabeker, die hij ook vorig jaar
gewonnen had, behield.
In de Sharpieklasse werd B. Kraan
van de Braassemermeer winnaar met
twee eerste en twee tweede plaatsen.
Van staveren en Bouw van Wijk kwa
men ieder eenmaal tot een overwin
ning.
Meer dan 25 deelnemers (sters) wa
ren er ook in de Vrijheidsklasse, zo
dat hier volop strijd te zien werd ge
geven. Dat niet allen in deze klasse
voldoende tegen de stevige wind be
stand waren, bleek wel in de laatste
wedstrijd op maandagmorgen, toen
meer dan de helft de strijd moest sta
ken, Winnaer werd J. de Ruyter van
Schieland, die één, twee en drie werd.
J. H Lagendijk won in de 16 M2
Stipklasse, Albert Hofland in de
Jeugdtklasse en de Rotterdammer J.
W. vam Weel in de 12 Voetsjollen-
klasse, die de eerste successen in deze
zeilweek behaalde door viermaal als
eerste te eindigen in een veld van
tien deelnemers, 'n Prachtig resultaat
'ft
OM DE WHITSTABLE WISSEL
BEKER.
Nederlandse successen op de eerste
dag.
De Nederlandse Flying Dutchman
zeilers, die deelnemen aan de inter
nationale zeilwedstrijden om
Whitstable wisselbeker, hebben op de
eerste dag van deze races voor opval
lende successen gezorgd. De eerste
race, die zondag in de baai van
Whitstable aan de monding van de
Theems werd gehouden, leverde een
overwinning voor de Rotterdammer
B. Verhagen (bemanning A. Dries).
Ook de tweede plaats was voor een
Nederlandse F D-zeiler, n.I. voor de
Hagenaar Ed. R. Frech (bemanning
D. R. de Kat jr, Den Haag;
De prestaties van de Nederlanders
zijn des te opmerkelijker, wanneer
men in aanmerking neemt dat zij vóór
de race de wedstrijdbaan slechts één
maal mochten afleggen. De wedstrij
den te Whitstable worden evenals dat
in 1960 te Napels bij de Olympische
zeilwedstrijden het geval zal zfjn, in
moeilijk en open water gehouden
In de tweede race die gisteren
werd gezeild behaalde de Brit Roy
Rigden, die zondag derde werd,
overwinning. C. Th. Gülcher werd
met „Fithjofna" (bemanning M van
Doesburg) tweede en de Engelsman
Dawes derde.
De Nederlanders B. Verhagen zon
dag met „Daisy" tweede en Ed. R
Frech, die in de eerste race met
„Djinn" tweede werd, eindigden nu
resp. op de zesde en vierde olaats De
Hilversummer F. R. Kalff, stuurman
van „Jonker Cabeliau" werd wegens
foutief starten gediskwalificeerd. De
derde en laatste race wordt vandaag
gezeild.
DE NOORDZEE RACE 1958.
In de nacht van zaterdag op zon
dag zijn de jachten, die hebben deel
genomen aan de Noordzee-race 1958,
bij Hoek van Holland, waar de finish
was, aangekomen. Bij de start te Har
wich kwamen de Engelse jachten
„Lothian" en „Petasus" met elkaar in
aanvaring. Beide jachten staakten de
trijd.
Na omrekening van de gemaakte
tijden werden de uitslagen in de drie
klassen:
Klasse I (jachten van 32 tot 70
voet wedstrijdmaat): 1. „St Barbara"
(Eng.) 29.28.01, 2. „Zwerver (Ned.)
W. N. H. v. d. Vorm, 29.49.48.
Klasse I (jachten van 25 tot 38 voet
wedstrijdmaat): 1. „Gifting II"
(Eng.), 29.05'.52 2. „Corabia" (Ned.)
dr. J. Kars, 29.18.08.
Klasse IIIL (jachten van 19 tot 25
voet wedstrijdmaat): 1. Pym" (Eng.)
28.46.13, 2. „Cohoe IH", 29.33.04.
De andere Nederlandse jachten, die
aan deze wedstrijd deelnamen de
„Maze" en de „Ros Beiaard", startten
niet behaalden de volgende resul
taten:
In klasse I: 7. 7. „Zeegalk" en 8.
Urania".
In klasse II: 10. „Asrea H" en 11.
„Fortuin II".
In klasse EU: 8. „Tulla" (wegens te
vroeg starten en niet opnieuw starten
werd twee uur bij de gemaakte tijd
geteld), 9. „Hawk" en 14. „Albatros
n".
Op deze foto de start van de Vrij
heidsklasse A. op de Elfhoevenplas,
tijdens de Goudse Zeilweek.
nog juist vóór zijn Britse rivaal over
de streep te gaan.
Wel snel, geen spanning.
Het ging snel in deze Grote Prijs
van Nederland, heel snel zelfs. Tij
dens de traning was dat reeds duide
lijk geworden, want toen al slaagde
Stuart Lewis-Evans, stalgenoot van
Moss, erin het baanrecord dat Juan
Manuel Fangio in 1955 met een Mer
cedes op 1 min. 40 sec. had gebracht
te verbeteren tot 1 min. 37,1 sec. De
snelheid die Fangio in 1955 in zijn
snelste ronde bereikte, 150,95 km/u,
lag zelfs lager dan het algemene ge
middelde van de winnende „Bolide"
van Stirling Moss. De groene Van
wall had voor de 75 ronden 314 km)
2 uur 4 min. 49,2 sec. nodig, wat neer
komt op een algemeen gemiddelde
van 151,159 km/u.
Maar toch, ondanks die verrassend
hoge snelheden, is het op deze win
derige en gure dag geen race gewor
den waarover de toeschouwers lang
zullen napraten. Een belangrijk ele
ment essentieel voor elke wed
strijd heeft ontbroken: spanning.
Moss nam de leiding in de eerste ron-
ronden lang beheerst en bekwaam
met succes te verdedigen.
De snelste ronde werd gereden door
Stirling Moss. In de 74e ronde kwam
hij tot een tijd van 1.37,6 (moyenne
154.659 km per uur) een nieuw
Grand-Prix record op Zandvoort. Het
oude record stond sedert 1956 op
naam van de Argentijn Mieres, die
met een Maserati een snelheid be
reikte van 149,601 km per uur.
Na de grote prijzen van Argentinië,
Na de grote prijzen van Argentinië,
de competitie om het wereldkam
pioenschap der coureurs 1958:
1. Stirling Moss (GB) 17 punten;
2. Luigi Musso (Italië) 12 punten; 3.
Harry Schell (VS) i punten; 4. Mau
rice Trintignant (Fr.) 8 punten; 5.
Mike Hawthorn (GB) 7 punten; 6.
Jean Behra (Fr.) 6 punten; 7/8 Juan
Manuel Fangio (Arg.) en Peter Col
lins (GB) 4 punten; 9/10 Jack Brab
ham (Austr.) en Roy Salvadori (GB)
3 punten; 11. Cli# Allison (GB) 2
punten.
De uitslagen
1. Stirling Moss (G.B.) met Vanwall,
2.04.49.2 (gem. snelheid 151.159 km/u.);
de, vergrootte zijn voorsprong in de i Schell (VSBRM 205371 isn ,rq
eerste 20 ronden tot 22 seconden, liep 'km/u.)- 3. Behra <Fr'BRM '20631 5
(149.127 km/u.); 4. Salvadori (G.B.j,
Cooper, op 1 ronde; 5. Hawthorn (G.B.))
Ferrari; op 1 ronde: 6. Allison (idem).
Lotus; op 2 ronden; 7. Musso (It.), Fer
rari, op 2 ronden; 8. Brabham (Austr.),
Cooper, op 2 ronden; 9. Trintignant
(Fr.), Cooper, op 3 ronden; 10. Bon
nier (Zweden), Maserati, op 4 ronden;
11. Godin de Beaufort (Ned.), met Por
sche Rensport, op 6 ronden.
Sportwagens met een cylinderinhoud
tot 1500 cc.: 1. M. H. M. Hezemans (Por
sche 1500), 12 ronden (50.216 km.) in
25 min. 24.2 sec. (gem. snelheid 118.837
km/u.); 2. H. van Zalinge (Hirondel
900) 25.25 (118.762); 3. A. Bouwmeester
(M.G.-A.) 25.49.7 ,116.886); 4. J. Vetter
(idem) 25.55.6 (116.445); 5. J. A. C. M.
Deken (Ataf Special) 26.40.7 (113.154);
6. C. van der Leden (M.G.-A.) 26.46.0
(112.790).
Snelste ronde: M. H. M. Hezemans
(Porsche 1500) 2.03.9, gem. snelheid van
121.830 km/u.).
Sportwagens van 1500 cc. tot 2000 cc.
(afstand 12 ronden, 50.216 km.): A. R.
Slotemaker (BMW Cotura) 25.40.2 (gem.
117.606); 2. W. J. J. Tak (Mercedes 190
SL) 25.41.3 (117.524); 3. J. L. W. Blonk
(Porsche 1600) 26.44.4 (117.286); 4. W.
Schorr (Porsche 1600 S) 26.01.6 (115.998);
5. A. H. F. van Dijk (Porsche 1600)
26.24.6 (114.310); 6. F. D. de Vogel (Por
sche 1600 S) 26.33.3 (113.690).
Snelste ronde: A_ R. Slotemaker met
BMW Cotura in 2.05.4, (gem. 120.373
km/uur).
vervolgens uit tot ruim een halve mi
nuut en handhaafde dit verschil op
B.R.M. van de Amerikaan Harry
Schell tot hij werd afgevlagd.
Stirling Moss heeft opnieuw zijn
klasse getoond, de zoon van een Lon-
dense tandarts heeft de leiding in het
klassement om het wereldkampioen
schap veroverd, maar de toeschou
wers kon dat alles echt niet enthou
siast maken: de spanning werd te erg
gemist. Toch kreeg de Brit een wel
verdiend en hartelijk applaus toen de
heer J. H. van Haaren, sportcommis-
saris van de K.N.A.C., hem de lau
werkrans om de schouders hing.
Zes uitvallers.
Moss was overigens de enige Van-
wall-rijder die de race uitreed, zowel
Tony Brooks als Stuart Lewis-Evans
moesten, wegens motorpech de strijd
staken. Dat overkwam ook de Ame
rikaan Masten Gregory, die in de Ma
serati van Horace Gould reed, en
diens stalgenoot Giorgio Scarlatti, als
mede Graham Bill (Lotus) en Peter
Collins (Ferrari). De Britse B.R.M.'s,
die in de laatste races zo vaak voor
een teleurstelling hebben gezorgd
daarentegen reden de race ditmaal
uit.
De enige Nederlander, Karei Godin
de Beaufort, reeds bij voorbaat kans
loos met zijn Porsche rensport, reed
een verstandige wedstrijd en eindig
de op de elfde plaats met 6 ronden
achterstand op de winnaar.
We zien hier Stirling Moss met zijn
echtgenote tijdens de huldiging op het
circuit, waar hij danig in de bloe
metjes werd gezet.
