Vraag en antwoord van de Leidse Raad
Voorsortering in het verkeer
Veel vacatures bij politie, maar
géén vrouwelijke agenten
Concentratie van scholen in
Leiden-Houtkwartier
Knipperbollen liggen Leidse
raad zwaar op de maag
Leiden-Noord krijgt een
nieuw, modern aanzien
Repetitie van een kniebuiging
Nieuwe uitgave
gemeente Leiden
GEVESTIGDE EN VERTROKKEN
PERSONEN IN EN UIT LEIDEN
DINSDAG 5 NOVEMBER 1957
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 8
Verbreding overgang
Herensingel
De memorie van antwoord van B.
en W. van Leiden besteedt na enige
vragen van raadsleden ook aandacht
aan de aanleg van een woonark
haven. Tot voor kort, zo zeggen B.
en W. was de dienst gemeentewer
ken zo belast, dat moest worden
overwogen de uitwerking van het
plan voor een woonscheephaven aan
de Zijl, ten zuiden van de te bouwen
Zijlbrug (aansluitend op Willem de
Zwijgerlaan) op te dragen aan een
ingenieursbureau. Als gevolg van de
bestedingsbeperking achten zij het
niet onmogelijk, dat de voorbereiding
door de dienst gemeentewerken ge
schiedt.
Raadsleden vragen de opruiming
van de bunker aan de Morsweg, maar
het college wijst er op, dat de bun
ker eigendom is van het Rijk en dat
de gemeente weinig invloed kan uit
oefenen. De autoriteiten hechten
echter weinig waarde aan het voort
bestaan van dit bouwsel, zodat al
leen het gebrek aan financiën een be
letsel tot slopen vormt.
Wat betreft spoorwerken rondom
de Lammenschansweg (viaduct): de
overeenkomst met de Nederlandse
Spoorwegen ligt ter ondertekening
gereed, maar de goedkeuring van Ge
deputeerde Staten der Provincie laat
nog op zich wachten. G. S. hebben
eerst verkeers-technische bezwaren
gemaakt, maar later toch goedkeu
ring willen verlenen, mits de vaste
middelen voor deze uitgave beschik
baar zyn. Natuurlij.1, kan de ge
meente in deze tijd niet aan deze
voorwaarde voldoen.
Uit verdere mededelingen van B.
en W. blijkt, dat volgens inlichtingen
van de provinciale waterstaat de
Vrouwenweg aansluiting op de
Rijksweg 4a begin december 1957
en de Rijksweg 4a begin 1958 gereed
zijn.
Verbreding spoorwegovergang
Herensingel.
De verbreding van de spoorweg
overgang HerenstraatZoeterwoud-
seweg is opgenomen in het plan voor
het viaduct aan de Lammenschans
weg en het omhoogbrengen van de
spoorbaan. De spoorbaan moet ter
plaatse in Noord-oostelijke richting
worden verlegd. De opzet is, dat de
verbreding gelijktijdig met de an
dere werken wordt uitgevoerd. In
afwachting van de uitvoering van dit
werk hebben B. en W. van Leiden de
directeur van gemeentewerken op
dracht gegeven een voorstel voor te
bereiden voor de verbieding van de
bestaande overweg.
Politie.
Uit het gemeentelijk geschrift
blijkt, dat het aantal vacatures by het
politiekorps op 1 oktober 1957 der
tien bedroeg. Vijf personeelsleden
zijn in opleiding op de politieschool
te Wassenaar twee van hen zullen na
voltooide opleiding op 1 januari 1958
hun dienst in het korps aanvangen.
Men kan verwachten, dat het korps
in 1958 op volle sterkte zal kunnen
worden gebracht. De werving ver
loopt stroef en de aanbod van ge
schikte krachten is zeer gering.
Zullen er ook vrouwelijke agenten
komen? B. en W. achten geen ter
men aanwezig. Er bestaan vooral
moeilijkheden ten aanzien van de
opleiding en de accommodatie, ter
wijl aan 't vrouwelijk personeel al
leen speciale taken zouden kunnen
worden opgedragen.
Sommige leden van de Raad stel
len vast dat de baldadigheid onder
de jeugd van 6 tot en met 9 jaar
hand over hand toeneemt. Het lijkt
hen beter de jeugd, die op katte-
kwaad wordt betrapt aan de ouders
over te dragen met daarbij een les
over de gevolgen van de baldadig
heid. B. en W. zijn echter van mening
dat de ouders psychologisch gezien
beter zelf de kinderen van het
bureau kunnen halen.
B. en w. achten het ook niet ge
wenst moeders in te schakelen bij
het werk van de „klaar-over". De
brigades immers zijn in het leven
geroepen om de ouders van een zorg
te ontlasten, terwijl de leden van de
brigades zich overbodig zullen vin
den, hetgeen nadelig zal werken op
hun gevoel van verantwoordelijkheid
Voorsortering.
Op enkele punten in de stad (Gan
getje Gijselaarsbank) zullen méj
verf aanduidingen op de weg worden
aangebracht, die het voorsorteren
van het verkeer zullen beogen. De
verf zal geleidelijk door aanduidin-
Hinderlijke punten.
Het uitzicht bij enige kruispunten
in de stad wordt gehinderd door be
planting, onder andere bij de spoor
wegovergang Herenstraat vanuit de
richting Kastanjekade. De bosjes aan
het begin van de Witte Singel, tegen
over het gebouw van het Leids Dag
blad, belemmeren het uitzicht voor
kinderen, die óver willen steken. Ook
het kruispunt ZeemanlaanKonin-
ginnelaan met de Lammenschansweg
is gevaarlijk door begroeiing. Hier
hebben reeds verschillende aanrijdin
gen plaats gehad. B. en w. geven toe,
dat de beplanting op enkele punten
het uitzicht belemmert en zij zullen
opdracht geven hieraan een einde te
maken.
Hoe ver zijn ie onderhandelingen
met de H.T.M. gevorderd over het
verwijderen van de „gele tram"? B.
en w. delen mee, dat de onderhande
lingen zijn blijven rusten in afwach
ting van het rapport van het Neder
lands Verkeers-instituut.
Uit het Memorie van Antwoord
wordt ook bekend, dat de Vereniging
voor Veilig Verkeer van plan is in
de winter 57/58 een cursus voor
bromfietsers te geven.
Ook de verlichting van de geïm
proviseerde weg over het Schutters
veld vroeg de aandacht. B. en w. zul
len overwegen of het niet mogelijk
is hier een eenvoudige voorziening
aan te brengen.
Nog geen zwembad.
Bestedingsbeperking houdt de ver
betering van zweminrichting „De
Zijl" en de aanleg van een nieuw
zwembad tegen. De architect heeft
nog geen schetsplan ontworpen, zo
lang de gemeente niet zeker is van
de plaats waar het zwembad aange
legd zal worden.
Raad maakt geen
bezwaar
Leidens vroede vaderen hebben gis
termiddag ook enige bezwaren ont
wikkeld tegen de plannen van het
Oversteekplaats Prinsessekade nogmaals
in studie bij b. en w.
De knipperbollen van de Prin
sessekade liggen de Leidse
raadsleden zwaar op de maag.
Gistermiddag werd ingaande op
de interpellatie van de heer
Drijber (VVD) nogmaals beslo
ten de beslissing over de over
steekplaats tussen Blauwpoorts.
en Bostelbrug uit te stellen. Mr.
Drijber diende een motie in,
mede ondertekend door de he
ren Woudstra (Pr. Chr.) en
Kortmann (KVP). waarin B. en
W. werden uitgenodigd ge
hoord de besprekingen in de
raad de beschermde over
steekplaats te verplaatsen naar
het midden van de Prinsesse
kade dan wel naar een andere
plaats in deze omgeving, welke
voldoende verkeersveiligheid
waarborgt.
Aangezien deze motie met instem
ming van de gehele raad (met uit
zondering van de heer Van Weizen
.C.P.N.) werd ingediend, konden B.
en W. niet anders doen dan de motie
in preadvies nemen.
De knipperbollen blijven dus ont
hoofd. Het zal nog geruime tijd du
ren alvorens ook de Prinsessekade
zijn beschermde oversteekplaats zal
hebben.
Veilig, of niet.
De oude argumenten deden weer
opgeld: de voorzitter wees er de in-
terpellant op, dat de oversteekplaats
zoals zij thans geprojecteerd is bij
de Blauwpoortsbrug in de route
van het voetgangersverkeer is opge
nomen. Verplaatsen zou tot gevolg
hebben, dat de voetgangers geen ge
bruik van de gelegenheid zullen ma
ken. Indien men een hek langs het
trottoir zal aanbrengen leidend naar
de oversteekplaats zouden voetgan
gers, die naar de Haarlemmerstraat
moeten eerder al de rijweg kunnen
betreden. Een hek is gevaarlijk voor
Dc raadsleden konden in de raads
zitting gistermiddag in grote lijnen
accoord gaan met het uitbreidings
plan Leiden-Noord. De heer Van
ltcrson (Pr. Chr.) ontwikkelde be
zwaren tegen het feit, dat straks een
groot aantal woningen het slachtof
fer wordt van dit plan. De moker-
hamer zal o.m. woningen op de hoek
van de Lage Rijndijk/Herensingel
liet slachtoffer maken. De heer
Schüller (PvdA) stelde zich op het
standpunt, dat het juist pleit voor de
brede visie van b. en w.; zij durven
rekening te houden met de eisen
van de toekomst.
De heer Aalders (KVP) vond het
jammer, dat in de plannen geen
ruimte wordt gelaten voor het ves
tigen van een garagebedrijf. De heer
Kortmann (KVP) wenste de par-
keerstrook in de Beatrixstraat te ver
lengen.
Wethouder Jongeleen vroeg aan
dacht voor het feit, dat bij dit ont
werp reeds het toekomstige struc
tuurplan en het wegenschema van
invloed zijn. Het is gewenst, dat de
huidige eigenaars weten waaar zij
straks aan toe zijn. Voor de toekom
stige noord-zuidverbinding dient een
offer te worden gebracht. Met het
cog op de verbreding Lage Rijndijk/
Herensingel moet de gemeente straks
de beschikking hebben over de pan
den in deze omgeving. De demping
van de Langegracht zal t.z.t. de
Haarlemmerstraat ontlasten. De toe
komstige verkeersweg maakt af
braak van het voormalig station aan
de Herensingel straks noodzakelijk.
De vestiging van een garagebedrijf
is een particuliere zaak. Een even
tuele gegadigde kan zich met het
college in verbinding stellen; aan de
Sumatrastraat is hiervoor nog een
stuk grond beschikbaar. Het door
trekken van de parkeerstrook lijkt
het college uit stedebouwkundig op
zicht niet gewenst. Na dupliek van
de raad werd het voorstel zonder
hoofdelijke stemming aangenomen.
De heer Van Iterson wenste aante
kening tegen te hebben gestemd.
218 Woningen in Leiden-noord.
Het voorstel tot de bouw van 218
woningen en 14 garages terzijde van
de Willem de Zwijgerlaan ontmoette
weinig bezwaren. De heer Stolp
(Prot. Chr.) achtte het college t.o.v.
de financiering te somber gestemd.
In het voorstel heet het, dat b. en w.
rog volkomen in het duister tasten
omtrent de wijze, waarop de bouw
moet worden gefinancierd, doch spr.
is van mening, dat het Rijk voor de
financiering zorg draagt. De heer Van
Dijk (KVP) wenste over de toekom
stige huurwaarde ingelicht te wor
den, waarna mej. Va:. Nienes (PvdA)
sprak over het voorstel van de Vrou
wen Adviescommissie inzake de ge
projecteerde bergruimte, welke doel
matiger kan worden ingericht, dan
het voorstel van het college aangeeft.
Men moet ook rekening houden met
een bergruimte voor stookolie.
Wethouder Jongeleen maakte de
heer Stolp er op attent, dat b. en w.
van het Rijk nog geen bericht neb
ben ontvangen over de financiering
van deze bouw. Helaas tasten wij
hier nog in het duister. B en w. heb
ben echter goede moed, dat dit in
orde komt. Met het oog op de onze
kerheid van de kapitaalmarkt kan
nog niets definitiefs over de huur
waarde worden gezegd; de huren
zijn evenwel begroot op een huur
van 14.60 per week.
Het voorstel werd z. h. st. aange
nomen.
fietsers, die de macht over het stuur
verliezen. Gevaar voor verkeersop
stopping acht het college niet groot.
Mr. Drijber raakte niet overtuigd.
Hij vond het onjuist, dat men de
knipperbollen al geplaatst had, hoe
wel de interpellatie nog aan bod was.
Voetgangers zullen moeten leren, dat
zij van deze oversteekplaats gebruik
moeten maken. Een boete zal aan dit
onderwijs kracht moeten bijzetten.
De huidige plaats acht hij gevaarlijk.
Het uitzicht is beperkt, een har
monicabotsing kan het gevolg van
plotseling remmen zijn. Er zul
len opstoppingen komen, want ook
de auto's in de richting Haarlemmer
straat zullen niet door kunnen rijden.
Spr. zei tenslotte dat hij van vele
zijden instemming met zijn suggestie
heeft gekrgen.
Nog eens studie?
De heer Meester (P.v.cLA.) kon met
de heer Drijber meekomen.
Is het niet gewenst de situatie nog
eens geheel te overzien? Kan de
oversteekplaats niet beter in haar ge
heel naar de zijde van de Turfmarkt
verplaatst worden. Voetgangers ko
mend van het station zou men bijv.
kunnen verplichten bij het Lido over
te steken. Het trottoir zou dan aan
aan deze zijde doorgetrokken kunnen
worden naar de Blauwpoortsbrug.
De heer Woudstra (Pr. Chr.) Ha-
gens (VVD) en Kortmann (KVP)
waren het met de heer Drijber eens.
De voorzitter behield echter zijn
standpunt, hoewel hij wel het denk
beeld van de heer Meester in studie
wilde nemen. Uiteindelijk besloot
men tot in pre-advies nemen van de
motie Drijber.
college om scholenbouw te concen
treren in het uitbreidingsplan Leiden-
Houtkwartier-Noord. Het college
heeft zelf al toegegeven, dat dit ge
bied begrensd door de Houtlaan, de
Maredijk, de Rijnsburgerweg en de
spoorbaan uit stedebouwkundig op
zicht eerder voor middenstandswo
ningen in aanmerking kwam. Er moet
echter worden voorzien in een groot
tekort aan terreinen voor openbare
en bijzondere gebouwen.
Hieronder werd ook genoemd het
Diaconessenhuis en het r.k. Lyceum
voor meisjes.
De heer Ravestein (Pr. Chr.) maak
te er bezwaar tegen, dat de raad
steeds de uitbreidingsplannen bij
stukjes en brokjes voorgeschoteld
krijgt. Zo kan men zich geen voorstel
ling maken van de grote lijnen. Hij
vond het jammer, dat hier nu grond
verloren gaat, die zo geschikt is voor
het bouwen van welstandswoningen.
Is het niet beter de scholen te sprei
den? Hoe gaat het met het verkeerf
Scholen gaan aan en uit, de Rijns
burgerweg is niet ongevaarlijk.
De heer Van Dijk (KVP) meende,
dat men wel van een mooi plan kan
spreken, ook al zijn er bezwaren
aan te voeren tegen de concentra
tie van de scholen. Ook hij vindt het
in het algemeen niet juist de raad al
len partiële uitbreidingsplannen voor
te leggen. Op deze manier is het on
mógelijk hét gehele plan te over
zien.
Is deze scholen-concentratie een
vinding van de eigen planolagische
dienst of is zij van hoogerhand op
gelegd?
Wethouder Jongeleen merkte op,
dat het vaststellen van algemene uit
breidingsplannen nu eenmaal
vele moeilijkheden stuit. De beslis
sing voor het college was zeer moei
lijk. Het uitbreidingsplan Leiden-
Houtkwartier-Zuid moest blijven lig
gen in verband met de vestiging van
de universitaire woonwijk, die voor
rang moest hebben en met bezwaar
schriften van de NZHVM en de
Spoorwegen. Bovendien heeft ook de
r.k. technische school Don Bosco drin
gend behoefte aan grond voor uitbrei
ding. Zij kon niet gepasseerd worden,
De wethouder nothulde, dat men
eerst een ontwerp heeft gemaakt
voor een plan, dat voor de helft
plaats bood aan woningen en voor de
helft aan scholen.
De provinciale planologische com
missie wenste echter óf het een óf bet
ander. Men heeft de scholen gekozen,
Onder de blikken van twee hoogst verbaasde dames repeteert Sophia Lo-
ren de reverence, die zij maandagavond zal maken, als zij voorgesteld
wordt aan Koningin Elizabeth H van Engeland tijdens de „koninklijke
voorstelling" in het Odeontheater in Londen. Sophia actrice als zij is
is er helemaal „in"; zelfs op haar gezicht is de verheugde trek al zichtbaar,
die maandagavond haar werkelijke voldoening zal tonen....
gezien het grote gebrek dat Leiden
heeft aan grond voor scholen.
Na een korte repliek van de raads
leden merkte de voorzitter op, dat
men ongetwijfeld rekening zal hou
den met moeilijkheden in het ver
keer, waarna wethouder van Schaik
wees op het feit, dat gezien 't streek-
verzorgend karakter van deze scholen
dit de beste plaats is. Het voorstel
werd conform aanvaard.
Boek van D. RKooiman
Van de heer D. R. Kooiman is een
boek verschenen, getiteld „Van de
Markten en Waag, van Wateren en
Bruggen te Leide in heden en ver
leden".
Het is een uitgave van de gemeen
te Leiden, welker verschijning in uit
zicht werd gesteld bij de herdenking
van het 60-jarij bestaan van de
Markt- en Havendienst en het 300-
jarig bestaan van het Waaggebouw
en de Boterhal en d. heropening van
deze gebou ven na hun restauratie.
De burgemeester, jhr. mr. F. H. van
Kinschot, sch eef een voorwoord,
waarin hij erop wijst, dat het werk
van de heer Kooiman méér dan een
GEVESTIGD
H. den Hertog en fam., militair, Fran-
chimontlaan 50; B. van Werkum geb.
Visser en fam., Terweepark 4; P. Uiten-
daal en fam., Hoge Morsweg 15; C. S.
Lau, kok, Janvossensteeg 48; H. A. Val
kenburg, arts, Oude Vest 109a; M.
Schoneveld geb. Tit en fam., Breestraat
141; B. Wegerif en fam., Kloksteeg 19;
H. P. van der Horst en fam. employé
Shell,, Rijn- en Schiekade 11a; N. van
der Lof en fam., metaalbewerker, Hof-
laan 353; O. H. Pluigers en fam., con-
structic-monteur, Hoflaan 327; A. van
Poeteren geb. Pronk en fam., Haarl.-
straat 201; J. W. Kroon, Oude Rijn 23;
M. G. Raar, psysisch theropiste, Kam.
Onneslaan 51; R. F. Groen, Leliestraat
55; A. G. Jansen, Kamerlingh Onnes
laan 56; E. Hart, verpleegster, Pietersk.
Choorsteeg 12; A. B. Rottier, Hugo de
Grootstraat 9; J. C. Holtzer, Piet Paal-
tjenspad 3; H. van Duiken, Piet Paal-
tjenspad 3; A. B. Bos, Utrechtse Jaag
pad 17a; W. van de Velde, Fagelstraat
20; E. M. Meyerink, leerling-verpleeg
ster, Rijnsburgerweg 10; J. P. Mun
ting, Piet Paaltjenspad 6; G. P. Jansen,
Rijnsburgersingel 2; F. W. Turpijn, mi
litair, Groenhazengracht 12; G. B. Bo
ven, verpleegster, Fagelstraat 13; C. v.
Beelen, metselaar, Narmstraat 1; E. W.
M. Meiman geb. Brands, Wasstraat 3;
R. P. G. de Roy van Zuydewjjn, Titus
Brandsmalaan 38; A. A. Chan Jon Chu,
onderwijzeres, Johan de Wittstraat 45;
A. H. M. van Zon, Valdezstraat 13; A.
J. Jagel Versteegen, Hoflaan 307; W.
E. Gijsman geb. Boegman, Volmolengr.
22; J. F. Gabriël, militair, Groenhazen
gracht 12; M. Dillewaard, hulp in de
huishouding, Rijnsburgerweg 165; J. M.
Brouwer, Piet Paaltjenspad 5; A. J. W.
Peek, Herengracht 25; M. Krijger, leer
ling-verpleegster, Rijnsburgerweg 10; R.
du Clou, leerling-verpleegster, Rijnsbur
gerweg 10; A. M. H. van Leeuwen, Boer-
haavelaan 8; E. R. Havermans, zaak
Kaiserstraat 34; J. A. de Bot, cheffin
corsetten, Breestraat 101; S. A. Kooij,
Haagweg 38; J. C. van den Broek,
chauffeur. Da Costastraat 36; A. A. van
Amerongen, verkoper, Sumatrastr. 98a;
H. Spijkman, leerl.-verpleegster, Rijns
burgerweg 10; C. M. T. de Roy v. Zuy-
dewijn, typiste, Titus Brandsmalaan 38;
M. W. van der Woerd geb. Vink. Ger-
rit Doustraat 77; J. H. Pott Hofstede,
Rapenburg 56; J. Marks geb. Roelofsen,
Meerburgerstraat 6; P. van Andel, Hu-
go de Vriesstraat 68; B. J. van Raalte,
hulp in de huishouding, Mezenstraat 13;
T. J. Mulder, Piet Paaltjenspad 8; W.
Glas, Piet Paaltjenspad 1; J. C. Reuder,
Burgsteeg 1; J. Elands, dienstbode,
Rijnsburgerweg 124; E. J. D. Hasling-
huis, Piet Paaltjenspad 6; P. P. Lampe,
Piet, Paaltjenspad 6; K. Smael, Knep-
pelhoutstraat 47; D. M. J. ten Does-
schote, arts, Groenhovenstraat 7; H. A.
H. Gribnou, Tib. Siegenbeekstraat 21; M.
C. van Tongeren geb. Knosz, Marnix-
straat 131; J. A. Ouwerkerk geb. Van
Bohemen, Lombokstraat 72; R. A. Schil-
peroort, Vreewijkstraat 11; H. C. J.
Bourgonje, militair, Hoge Morsweg 84a;
P. A. Ramakers, verkoper, Rapenburg
116; H. Haalebos, militair. Hartman
straat 26; A. M. van Genderen, Kager-
straat 24; T. F. Lam, kok, Breestraat
177; L. F. B. Dubbeldam, rijksambte
naar, Oude Rijn 23; E. A. Bolanskij,
rijksambtenaar, Rijnsburgerweg 50; J.
J. van de Berg, constr.-arbeider, Hof
laan 345.
VERTROKKEN
N. A. L. van der Vaart en fam., van
Plantsoen 83 naar Zoeterwoude, Park
Die Leythe; J. van der Berg en fam.,
van Rijn- en Schiekade 123 n£ar Zoe
terwoude, Hoge Rijndijk 20; A. Leget
en fam., van Witte Singel 106 naar
's-Gravenzande, Kon. Julianaweg 8; H.
G. van der Esch en fam., van Korte
Mare 27 naar Gorinchem, Lijsterbeslaan
6; M. I. Petit en fam., van Hooigracht
51 naar 's-Gravenhage, Bleijenburg 3b;
G. Zwart en fam., van Juliana van
Stolberghof 14 naar Katwijk, Prinses
Margrietlaan 44; L. van Leeuwen geb.
Van der Bent en fam., van Pasteurstr.
10 naar Katwijk, Noordstraat 2b; P. C.
Roelandse en fam., van Alb. Verweij-
straat 27 naar Breda, Lagekant 72a;
G. N. Meurs en fam., van Cronestein-
kade 30 naar 's-Gravenhage, Stokroos
straat 245; H. van Vliet en fam., van
Herman Gorterstraat 11 naar Dokkum,
Birdaarderstraatweg 47; M. P. Pfeiffer
en fam., van Hartesteeg 2a naar Vel-
sen, Cremerlaan 97; A. G. van Roos
malen, van Vree wijkstraat 6 naar Bern-
mei, Pannerdenseweg 17; A. Stolze, van
Haagweg 200 naar Schipluiden, Woud-
seweg 11a; H. Nap, van Leemansstraat
61 naar Oegstgeest, aan boord woonsch.
Valken burgseweg; E. R. M. van Tol.
van Rijnsburgerweg 62b naar Amster
dam, le Oosterparkstraat 179; M. G. L.
Lauw, van Boerhaavelaan 24 naar Nij
megen, Hatertseweg 17; B. E. van He-
mert, van Langegracht 53a naar Kat
wijk, Baron van Wassenaerlaan 8; G.
J. van de Meeberg, van Meerburger
kade ~28 naar Rhodesia; W. F. Meijer,
van Hugo de Vriesstraat 61 naar Oegst
geest, Surinamestraat 22; M. F. Meurs,
Witte Singel 93 naar Amsterdam, Pau-
lus Potterstraat 14; A. E. J. Albers, van
Roodborststraat 33 naar 's-Gravenhage,
Spinozastraat 34; A. J. Westra, van
Breestraat 118 naar Nieuw-Zeeland; S.
M. van de Meeberg geb. Oudshoorn, van
Druckerstraat 8 naar Rhodesia; J. C.
Cleyndert, van Gerecht 5 naar Rotter
dam, Stuifkenszand 4; R. Mulder, van
Rapenburg 56 naar Amsterdam, Dintel-
straat 92 I; P. A. Leeuwerke, van Groen
hazengracht 12 naar Amersfoort, Ran-
denbroekerweg 20; L. J. Pijpers, van
Wasstraat 2 naar Haarlem, Tetterode-
straat 65; H. C. Kroeze, van Pioenhof
11 naar 's-Gravenhage, Drebbelstr. 324;
H. C. Biegnolé, van Leeuwkenstraat 15
naar Epe, Dorpsstraat 60; T. J. G. M.
van Leeuwen, van Schelpenkade 41 naar
Noordwijkerhout, Langevelderweg 27;
W. Medendorp geb. Glijn, van Gerard
Brandtstraat 9 naar Oegstgeest, Cura-
gaostraat 15; F. F. Henderik geb. Van
der Kaaden, van Tesselschadestraat 9
naar Delft, H. de Keijserweg 86; M.
van den Heuvel, van Rijnsburgerweg
86 naar Velsen, v. Saelenplantsoen 11;
M. Noordhoek Hegt, van Rijnsburger
weg 14 naar Amsterdam, Keizersgracht
614; G. P. van der Steen, van Maredijk
22 naar Nederlandse Antillen; W. M.
van Fessem, van Janvossensteeg 27 naar
Den Helder, Buitenhaven 5; E. Bouman,
van Kort Rapenburg 20 naar 's-Graven
hage, Suezkade 63; L. S. van Hees, van
St. Jacobsgracht 20 naar Canada; A. J.
H. Biegelaar, van Thorbeckestraat 20
naar Noordwijkerhout, Kerkstraat la;
J. A. C. den Hartog, van Herenstraat
142 naar Valburg, Hoofdstraat 39; N.
van der Vliest, van Haarlemmerstraat
17 naar Breukelen, Straatweg 9; W.
Rozier, van Drie Octoberstraat 63a naar
Hilversum, Noodweg 37; J. W. Brevet,
a.b. woonsch. Schelpenkade naar Mid
delburg, Seissingel 12a; A. van Es, van
Irenestraat 12a naar Doorn, Mariniers
weg 7; E- H. A. Vermeer geb. Robert,
van Duinhom 32 naar Haarlem, Mer-
wedestraat 15; C. Beij, van Kanaalstr.
15 naar 's-Gravenhage, Ypersestraat 8;
E. C. D. de Liagre Böhl, van Groen
hovenstraat 18 naar Groningen, Gracht-
straat 32; E. H. A. Bloema, van Spie-
ghelstraat 18 naar 's-Gravenhage, Nach
tegaalplein 11; A. M. Leeman, van Witte
Singel 19 naar Oegstgeest, Pr. Bernhard-
laan 29; E. Wiersma, van Rijnsburger
weg 11 naar Valkenburg (Z.-H.), Mari-
nus Poststraat 58; P. Koenen, van Oude
Vest 33 naar 's-Gravenhage, Ypersestr.
8; C. Sassen, van Oude Rijn 85a naar
Apeldoorn, Amersfoortseweg 248.
gedenkboek is geworden, namelijk
„een naslagwerk voor hem, die zich
voor de geschiedenis van Leiden in
teresseert.
Uit een vluchtige inzage van het
vandaag ve-scKenen boek blijkt reeds
de gedegenheid van de inhoud en de
veelomvattende studie over zo'n
wijdvertakt onderwerp, welke eraan
ten grondslag ligt. Een nadere be
spreking zal nog aan dit interessante
en royaal uitgegeven en geïllustreerd
boek worden gewijd.
LEIDERDORP
DE RIJN GESTREMD
De bouw van de brug in de Rijks
weg 4a over de Oude Rijn te Leider
dorp is thans zover gevorderd, dat
het brugdek geplaatst kan worden.
Teneinde niet tegelijkertijd de beide
vaarroutes AmsterdamRotterdam
via Heimans wetering en Rijn te
stremmen, zullen eerst de werkzaam
heden aan 's Molenaarsbrug over
de Heimanswetering onder Alphen
aan den Rijn worden voltooid, waar
na maandag, 11 november a.s. de
vaart over de Oude Rijn wordt ge
staakt. Hoeveel dagen de uitschake
ling van deze vaarroute zal duren
is voorhands niet precies te bepa
len.
SPORT
HET ENGELSE TEAM VOOR
ROTTERDAM.
In het Engelse keuze-team, dat
morgenmiddag, in het Feyenoord
stadion tegen het voorlopig Neder
lands elftal uitkomt, zijn verscheide
ne spelers van naam opgenomen. De
back Mc Ghee van Portsmouth heeft
drie maal ir het Engelse amateur elf
tal gespeeld voordat hij in 1955 prof
werd. Hij is een forse, vastberaden
verdediger die in het Engelse elftal
is gekozen voor een b-wedstiijd tegen
Zuid Slavië. De Schot Ian Mac Far-
lane, die van Aberdeen overging naar
Chelsea, speelde in zijn eerste seizoen
30 wedstrijden voor de Londense
club als links- of rechtsachter.
In de middenlinie is Bill Dodgin,
die in 1952 door Arsena1 van Fulham
werd overgenomen, een voortreffelij-
k midhalf Hij was aanvoerder van
het Engelse b-elftai, dat in januari
1954 te Bolgna teger. Italië b speelde
en zou op zijn plaats zijn in elk ver
tegenwoordigend Brits team.
In de voorhoede verwachten de
Engelsen veel van Danny Clapton,
de rechtsbuiten van Arsenal, een snel
en behendie speler mei een groot re
pertoire aan handigheidjes Op de an
dere vleugel geeft Govan van Bir
mingham hem op dit stuk weinig toe.
Deze linksbuiten heeft bovendien
een gevaarlijk schot blijkens de 28
doelpunten, die hij het vorig seizoen
in League en beker wedstrijden
heeft gescoord. Duquemin van de
Spurs is een doortastend middenvoor,
die te Rotterdam zijn clubgenoot Sto
kes als inksbinnen naast zich krijgt.
Bij de reserves is Phil Gunter van
Portsmouth opgenomen. Hij is prof
sinds 1949, heeft in 1952 voor Enge
land B tegen Italië B gespeeld en is in
de verdediging op elke plaats bruik
baar, behalve als doelman.
De definitieve opstelling van de
Engelse ploeg is:
Doel: Godwin (Bournemouth).
Achter: Mc Ghee (Portsmouth) en
Mac Farlane (Chelsea).
Midden: Morton (Luton Town),
Dodgin (Arsenal) en Evans (Rea
ding).
Voor: Clapton (Arsenall), Baron
(Southend United), Duquemin (Tot
tenham), Stokes (Tottenham) en Go-
van (Birmingham).
Reserves: Springett (Queens Park),
Gunter (Portsmouth) en Shepherd
(Millwall).
