Benzine-tank van de zware Caltex-wagen
had door grote verhitting kunnen ontploften
Breestraat
is aan groot gevaar ontsnapt
Gemeente Bussum maakte korte
metten met varkensbedrijf
WOENSDAG 2 OKTOBER 1957
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 6
Beeld van het gevaarlijke blus-
singswerk; de olie op straat brandt,
terwijl belangstellend (niet zicht
baar op de foto) toezien hoe
het vuur steeds dichter de benzine
tank nadert. De nieuwsgierigen wa
ren zich het gevaar maar nauwelijks
bewust.
De heer G. Bloem, dierenarts te Leiden, stopte gistermiddag om
kwart over drie met zijn blauwe Mercedes voor het postkantoor om een
poststuk in de bus te doen. Het bleek dat de bus te klein was, daarom
ging hij even het kantoor binnen om daar zijn brief kwijt te raken. Toen
hij in de Breestraat terugkeerde, brandde zijn auto als een fakkel, een
rode Caltex tankwagen stond aan de achterzijde in lichterlaaie en een
melk-tankauto daarachter spoot vlammen over de straat.
Zo begon gisteren het drama in de Breestraat waar we in ons vori
ge nummer al over hebben bericht, een drama, dat alles bijeen genomen
nog een gelukkig slot heeft gehad, want wonder boven wonder waren
er geen persoonlijke ongelukken en Leiden bleef voor een herhaling van
de buskruitramp gespaard. De gevolgen zouden niet te overzien zijn ge
weest, indien de brandende tank van de Caltex-wagen ontploft was.
door de verhitting licht tot uitbars
ting kunnen komen.
Gelukkig is dit, mede dank zij het
feit, dat de brandweer vier minuten
na de aanrijding al ter plaatse was,
niet gebeurd. De brandweerlieden
vijftien in getal hielden met de
„Even een brief
posten"
De commandant van de brand
weer, de heer S. Hagendoorn, liet
zich hierover na de brand zeer posi
tief uit. Het gevaar was zeer groot,
dat het laagje benzine in de tank zou
ontploffen, de vernielende kracht
van een benzine-explosie is enorm,
zeker zou een „rijtje huizen" in de
Breestraat tegen de grond zijn ge
gaan.
De brandweerlieden liepen bij het
blussingswerk groot gevaar, maar
niet zij alleen, want ook de bewoners
van de huizen in de directe omge
ving van de brand liepen groot risi
co. Sommigen kozen dan ook de wijs
te partij en namen met wat bezittin
gen de benen. Velen echter waren
zich het gevaar van de brandende
benzine-tank niet bewust; zij bleven
aahdachtig de blussingswerkzaam-
heden volgen, alsof er een 3 oktober-
optocht voorbij kwam.
Juist op tijd.
Het gevaar van ontploffing was zo
groot, omdat de laatste tank van de
in afdelingen verdeelde benzinewa
gen slechts met een klein laagje ben
zine was gevuld. De benzine had
spuiten de tank koel, terwijl zij de
brandende dieselolie van de melk
tankwagen met schuimblussers te
lijf gingen. Met succes! Na tien mi
nuten was er geen vuur meer. Lei
den en de Breestraat waren door het
oog van een naald gekropen
De oorzaak.
Zoals wij gisteren al berichtten is
de brand ontstaan door een aanrij
ding van een melk-auto met een
tankwagen van de Caltex. Men
neemt aan, dat de remmen van de
melkwagen weigerden met het ge
volg, dat de zware wagen tegen de
tank-auto aanreed.
De olie in de twee tanks van de
melkauto vatte vlam, het vuur deel
de zich mee aan de achterzijde van
de tank-auto en ook aan de personen,
auto, die links van de Breestraat te
genover het postkantoor geparkeerd
stond.
De schade is groot. De personen
auto is geheel vernield, de melkauto
brandde aan de voorzijde geheel uit,
en de tank-auto werd aan de achter
zijde zwaar beschadigd. Deze auto
kon echter op eigen kracht naar zijn
standplaats terugrijden. De eigenaar
van de personen-auto is all-risk
zekerd.
Het tramverkeer ondervond
uur vertraging.
Naar aanleiding van het gebeuren
in de Breestraat is het wel dienstig
nog eens de aandacht te vestigen op
het feit, dat het zware verkeer niet
in de binnenstad van Leiden thuis
hoort. Eerder al hebben vrachtauto's
met-oplegger ernstige verkeerson
gevallen in de binnenstad teweeg ge
bracht. Wij herinneren aan het tra
gisch ongeval vorige week dinsdag
bij de Gijselaarsbank, dat een meisje
het leven kostte.
Gisteren hebben twee zeer zware
vrachtauto's in de Breestraat een ge
vaarlijke situatie geschapen. Kenne
lijk omdat het manoeuvreren met de
ze auto's zeer moeilijk is, is de aanrij
ding, die aan tientallen het leven had
kunnen kosten, ontstaan. Remmen
met deze „treinen op de weg" gaat
niet vlot. Het duurt lang voor deze
auto's die tonnen wegen, stil staan.
Daardoor waarschijnlijk heeft de be
stuurder van de melk-tankauto een
botsing niet kunnen voorkomen.
Leiden zou het voorbeeld van
Utrecht moeten volgen geen groot
verkeer in de binnenstad.
De nieuwe voetgangersregeling KN1PPERBOLVOOR LICHTING VAN „VEILIG VERKEER"
Op plaatsen, waar het verkeer geregeld wordt door
verkeerslichten of door een verkeersagent, mogen
voetgangers alleen oversteken, als het verkeer, dat
zij kruisen willen, tot stilstand is gekomen. De voet
gangers op de oversteekplaatsen 1 en 2 kunnen dus
rustig hun gang gaan en voor de wachtende voer
tuigen langslopen. Ze moeten echter wel op afbui
gend verkeer letten. Rij verkeer op weg B mag .im
mers doorrijden. Het mag daarbij niet alleen recht
door maar ook rechtsaf of linksaf gaan. Fietser C
b.v. gaat rechtsaf. Fietser A, diè uit dezelfde rich
ting als fietser C komt, slaat linksaf. Bestuurders
en voetgangers moeten hier met elkaar rekening
houden.
LET OP VOETGANGERS! VOETGANGERS. LET OP!
LEIDS ORIËNTALIST
TERUG IN SLEUTELSTAD.
Dezer dagen is de orientalist dr S.
A. Bonebakker, wetenschappelijk
ambtenaar eerste klasse aan de rijks
universiteit te Leiden, na een studie
verblijf van bijna drie maanden in
Istanbul in de Sleutelstad terugge
keerd. Voor zijn reis naar Istanbul,
waar hij een diepgaand bibliotheek
onderzoek heeft ingesteld, mocht dr.
Bonebakker een reis sr bsidie ontvan
gen van de Nederlandse organisatie
voor ziuiver-wetenschappelijk onder
zoek. Gedurende zijn verblijf in ge
noemde stad heeft onze landgenoot
gastvrijheid genoten in het in op-
In afwijking van het bericht, zoals
opgenomen in de plaatselijke bladen
van 28 september 1957 inzake het ver
bod met een voertuig, waarvoor de
verkeerrafsluiting geldt, in de bin
nenstad op de openbare weg een
plaats in te nemen, wordt alsnog be
kend gemaakt dat dit "erbod niet
geldt voor de Bilderdijkstraat ei
Vreewijkstraat, doch dat dit verbod
wel van kracht is voor de Gerrit Dou-
straat en de Witte Rozenstraat.
Burgerlijke Stand
Geboren Gerardus zn v. P. Müller
en M. M. Blok; Nicolaas, zn van C,
Griffioen en M. J .Brandenburg; Ni
colaas zn v. K. Groenendijk en G.
Bergman; Carla dr v. T. Rozema en
G. G. Zonderwijk; Laurens Wilhelm
zn van L. W. Rentes en G. van Kla
veren; Gerarda Adriana Cornelia dr
van D. van Elk en H. J. Krumpelman
Janny dr v. P. van Polanen en M. Bo-
termans; Jacomina Maria, dr v. L.
Vernet en E. A. C. Ouwerkerk.
Gehuwd: A. Knijff en J. D. Lamme.
Overleden: W. F. Vinkestein 73 jr,
man; J. M. Visser, 70 jr echtgenote
van C. G. van Ginkel; M. M. de Haas,
51 jr man; F. van der Pluym, 45 jr
man; A. M. Wesselman 55 jr, man;
T. E. M. van Velzen, 5 jr, dochter;
H. Rasser, 27 jr, echtgenote van K. B.
H. Borreman.
Bulldozer maakte alles
met de grond gelijk
BBs.vmucu. vele inwoners van Bussum hebben
richting zijnde „Nederlands histo- disteren hun ogen van verbazing uit-
riseh-archaeologisch instituut", dat gewreven, toen ze aan de Laarder-
begin volgend jaar officieel geopend
zal worden.
BRONZEN MEDAILLE VOOR
DE HEER J. VERHOEVEN.
Vanmorgen heeft de heer J. Ver
hoeven, wonende Terhaarkade 13 te
Leiden, en werkzaam als ambachts
man eerste klasse bij de N.Z.H.V.M.
te Rijnsburg, in de koffiekamer van
het Leidse stadhuis uit handen van
de' burgemeester jhr. mr. Van Kin
schot de bronzen medaille van Oran
je Nassau ontvangen ter gelegenheid
van zijn veertigjarig jubileum.
De directeur van de N.Z.H.V.M.,
de heer J. J. Jurrissen, bood de
draagmedaille bij deze onderschei
ding aan.
weg zagen hoe het gemeentebestuur
korte metten maakte met een aldaar
reeds ruim 25 jaar oud varkensbe
drijf van de veehouder W. Hage. Zon-
Leidse Universiteit
Geslaagd voor het cand.-ex. A Wis-
en Natuurkunde de heer P. van der
Laan te Leiden; voor het doct.-ex
Wiskunde de heer N. W. van Meer-
ten te Heerlen; voor het cand.-ex.
F1 Wis- en Natuurkunde de heren
J. de Graaf en C. J. v. d. Berg, bei
den te Leiden; voor het cand.-ex. K
Wis- en Natuurkunde de heren H.
O. Voorma te Voorschoten en M. C.
Roetering te Den Haag.
der pardon of piëteit maakte een
machtige bulldozer het hele bedrijf
in enkele uren tijds volkomen met
de grond gelijk. Intussen hielden en
kele politie-agenten de woedende
eigenaar, die er bij stond, vast. Deze
ontdekte later op de dag, dat men
geen moeite had gedaan eerst het ge
reedschap (kruiwagens, mestvorken
e.d.) uit de 5 stallen weg te halen.
Ook daarvan waren slechts wat
spaanders over.
Alleen de 38 varkens zijn er beter
afgekomen. Weliswaar werden zij
naar het abattoir gebracht, doch niet
geslacht. Hals over kop heeft boer
Hage vandaar zijn hele varkensstapel
verkocht.
Nieuwbouwplannen van de ge
meente Bussum zijn van deze grondi
ge opruiming de oorzaak. Ongeveer
1 y» jaar geleden werd boer Hage ge
meld, dat zijn bedrijf voor nieuw
bouw plaats zou moeten maken. Hij
verzette zich daartegen en nam als
raadsman mr L. C. van der Tas uit
Amsterdam in de armen. Besprekin
gen tussen de laatste en het gemeen
tebestuur waren in volle gang. i
UIT DE OMGEVING
HAARLEMMERMEER
Getr.: A.-P. Sol en C. J. van Seu-
meren; L. Suiker en C. Jansen, A.
J. de Wilde en J. A. Sprangers; J.
W. Poot en G. J. A. Waaleboer; H.
Boss en J. A. Biesheuvel; A. Peters
en A. Verbeek; P. van Eijk en C. H.
M. Deijkers; C. Goemaat en J. W.
de Koning; K. Snoek en M. H. den
Engelsman; G. Griekspoor en K.
Krijgsman.
Geb.: Wilihelmina Maria d. v. W.
A. A. de Joode en J. Witte; Cornelia
d. v. G. Cornelisse en A. de Haan;
Gerrit je d. v. G. Ramp en W. van
Bódegom; Goverdina Maria d. v. A.
C. van der Veek en G. A. van der
Lans; Catharina Adriana Maria d. v.
C. J. Bakker en P. C. van Osta; Syl
via d. v. J. Haboldt en J. H. Zijde
mans; Nelly d. v. A. J. Kleingearts
en R. H. Hendriks; Marie Renée Ge-
raldine d. v. D. J. Stelder en C. M.
C. M. Lamimerse; Jan z. v. T. G. A.
Koningen en J. E. Hendriks.
Ondertr.: P. J. Lemmers 22 jr en
C. M. Vastenhout 25 jr; J. van der
Meij 31 jr en R. M. Vastenhout 29
jaar.
LISSE
CURSUSSEN VAN
„BLOEMBOLLENCULTUUR"
GEOPEND.
Gisteravond zijn in de openbare
school de cursussen uitgaande van
de afd. Lisse der Kon. Alg. Ver v.
Bloembollencultuur weer geopend.
De voorzitter der afd., de heer W.
Roos betrok in zijn welkomstwoord
speciaal de leraren J. Braakhekke, C.
v. Woerden, P. v. d. Bent, G. Vroo-
mans, C. Gehrels en J. v. Tilburg,
en de commissie van toezicht be
staande uit de heren C. d. Vos, J.
Beider en J. Hageman. De heer Roos
benadrukte, dat men op het spreek
woord „Kennis is macht" een variant
Scheepsberichten
ALWAKI 1/10 te Antwerpen. ANTO-
NIA (t) 2/10 te Singapore. BALONG
2/10 te Tandjong Priok. BENGALEN
1/10 van Port Said naar Halifax. CAL
TEX LEIDEN (t) 2/10 te Suez. CORY-
DA (t) 2/10 te Singapore. DELFT 3/10
te Amsterdam verw. EOS 2/10 te Ham
burg. FELIPES (t) 30/9 van Pulu Bu-
kom naar Pladju 2/10 te Singapore
verw. HEEMSKERK 30/9 van Penang
naar Aden. IVOORKUST 1/10 te Free
town. JAGERSFONTEIN 2/10 te Kaap
stad. KEIZERSWAARD (t) 1/10 van
Liverpool naar Rotterdam. KEN A (t)
1/10) van Bonny eiland naar Freetown.
KHASIELLA (t) p. 1/10 Gibraltar naar
Philippeville. LUTTERKERK p. 1/10
Kreta naar Palermo. MINJAK 1/10 te
Manikwarie. MOLENKERK 2/10 te
Le Havre. MUSILLOYD 1/10 te Aden.
NIAS 1/10 rede Khorramshar. PRINS
FREDERIK WILLEM p. 1 /10 Startpoint I
naar Rotterdam. PRINS WILLEM
GEORGE FREDERIK 1/10 van Toronto
naar Montreal. RADJA 2/10 van Bah
rein naar Damman. ROTULA (t) 2/10
te Balik Papan. SIDAJOE 2/10 te Si-
bolga. STAD DORDRECHT 1/10 van
Savona naar Manilla. STAD GOUDA
p. 1/10 Gibraltar naar Rotterdam. STAD
HAARLEM verm. p. 1/10 Wight naar
IJmuiden. STAD VLAARDINGEN 2/10
in Westereems. STRAAT COOK 1/10
Dar es Salaam naar Beira. TARA-
KAN p. 1/10 Algiers naar Alexandrië.
OEGELBERG 5/10 te Singapore verw.
VAN NOORT 1/10 van Hongkong naar
Singapore. VAN WAERWIJCK 2/10 te
Tandjong Priok. WELTEVREDEN 2/10
te Manokwari.
moet maken: ..Kennis is bitter nood
zaak". Het bollenvak heeft vele pro
blemen en als men denkt het ene on
der de knie te hebben, steekt het
andere het hoofd weer op. De heer
Braakhekke zei, dat kennis niet al
leen in het leven belangrijk is wat
de financiële kant betreft, maar men
krijgt mede een bredere kijk op de
vele dingen waardoor men prettiger
leeft. Hoe zal men kunnen genieten
van de natuur als men er weinig of
niets van af weet? Intens genieten
kan men alleen als men het hoe en
het waarom weet.
De heer C. Gehrels sprak namens
de andere leraren nog een woord van
welkom. Hij was er dankhaar v
dat de afd. Lisse het initiatief heeft
genomen en dat het geven van deze
cursussen mede mogelijk wordt ge
maakt door het Rijk, dat subsidie
geeft. Megedeeld werd nog, dat men
voor de cursus Bedrijfsleiding
economie nog enkele leerlingen kan
plaatsen. Men moet zich vóór 8 ok
tober aanmelden bij de secretaris der
afd. Lisse van Bloemvollencultuur,
n.l. bij de heer P. Dames, Heereweg
299, Lisse.
NQ0RDWIJK
Villabouw. Architect M. E. Hart
man te Hilversum heeft, namens de
heer van Westen alhier, het bouwen
van een villa aan de Zeereep opgedra
gen aan de N.V. Bouw Mij G. Krau
alhier.
- Het bouwen van een villa aan
de Bosweg wordt, onder architectuur
van architect M. E. Hartman te Hil
versum voor eigen rekening uitge
voerd door N.V. Bouw Mij G. Krau
alhier.
VOORSCHOTEN
Autobotsing. Gistermiddag had
op de Leidseweg een botsing tussen
twee auto's plaats. Een prsonenauto,
bestuurd door W. L. v. d. H. uit Lei
den en komende uit de richting van
zijn woonplaats, stopte op een gege
ven moment op de Leidseweg om
enkele personen te laten Uitstappen.
Een achter hem rijdende personen
auto bestuurd door J. G. H. uit Den
Haag moest daardoor remmen doch
trof het slecht want hij slipte met
zijn wagen en botste pardoes op zijn
voorganger. Het liep allemaal nogal
goed af. Niemand bekwam letsel,
maar de auto's werden beschadigd.
Verkeerscursus. Binnenkort be-
.gint weer de Verkeerscursus van
OM HET DAGELIJKS BROOD...'
DE VOEDING VAN DE BEVOLKING
IN AANTAL CALORIEËN PER DAG.
Veilig Verkeer. Men kan zich hier
voor aanmelden bij de heer C. Rob-
bertsen. Raadhuislaan 10, telef. 2141,
toestel 48. Voor de kosten behoeft u
niet bang te zijn. Deze bedragen
slechts 2.de kostprijs van de ge
stencilde lessen. Een ieder, die ge
bruik maakt van de weg, kan van
deze gelegenheid gebruik maken om
zijn kennis van de vele verkeers-
voorschriften te verrijken.
Schaaknieuws. Uitslagen van de
gespeelde competitiewedstrijden.
Groep 1: SluiterBraggaar 10;
dr Vermetv. d. Kooy 10.
Groep 2: v. d. WerfGroenenberg
01; MaatM. Segaar 0—1; Heyer
Braggaar 10.
Groep 3: KouwenhovenAnker
10; Berkhuijzenv. d. Akker
Yty,\ HonsbeekGrobben 01.
Z0ETERMEER
Villabouw. Het bouwen van een
landhuis aan de Stationsweg is na
mens de heer Kalisvaart alhier, ge
gund aan de fa G. v. d. Haar te
Stompwijk.
MaaideCijfió %eö*autant te% iveieCd
Deze kortgeleden gemaakte luchtopname toont een restaurant dat in aan
bouw is precies op het plateau van de Noordkaap en dat vermoedelijk het
noordelijkst gelegen restaurant ter wereld wordt. Het nieuwe restaurant
zal ongetwijfeld een grote nieuwe attractie vormen voor de duizenden
toeristen, uit de gehele wereld, die in deze noordelijke streken van Europa
ieder jaar het indrukwekkende natuurverschijnsel van de middernacht-"^
komen bewonderen.
