Een en veertig deelnemers met griep
in Romeins ziekenhuis opgenomen
Abbé Pierre in Nederland
Bedrijvigheid
neemt nog
op Schiphol
steeds toe
Het faillissement van reis
bureau „Holland Transport"
visie op
televisie
Kajotters terug op Nederlandse boden
Boetetocht maakte
onvergetelijke indruk
Precies op de vastgestelde tijd, dins
dagmorgen om half 12, is de eerste
expres-trein met ongeveer 450 kajot
ters en kajotsters uit Rome op 't sta
tion in Den Bosch aangekomen.
De jongens en meisjes vonden de
internationale dag van afgelopen zon
dag ongetwijfeld het hoogtepunt van
hun bezoek aan Rome, hoewel de re
de van de H. Vader, zowel door het
niet-verstaan van de taal, als door het
feit, dat ze al uren in de brandende
zon hadden doorgebracht, niet de cli
max vormde, die men ervan verwacht
zou hebben.
Ook de boetetocht door het nachte
lijk Rome heeft op hen een onverge
telijke indruk gemaakt.
Nederlandse kajotters ziek
geworden.
Een-en-veertig leden van de Ne
derlandse katholieke arbeidersjeugd
beweging zijn in Rome in een zieken
huis opgenomen. Vermoed wordt, dat
zty aan Aziatische griep lijden. De
medische autoriteiten hebben zich
echter nog niet over de aard der ziek
te uitgesproken. Ook zijn geen namen
en woonplaatsen van de patiënten
opgegeven.
BELANGRIJKE VERBETERING
IN DE VERBINDING AMSTERDAM
DEN HAAG-ROTTERDAM.
TJPENSTCLLING DEEL RVKSWEG 4a
Zaterdag wordt van de in aanleg zijn
de rijksweg 4a (Burgerveen-Ypen-
burg) het gedeelte tussen de rijksweg
Den Haag-Utrecht en de rijksweg
Den Haag-Rotterdam opengesteld
voor het motorrijtuigen verkeer.
Bij het vliegveld Ypenburg zal de
Het wereldcongres van de
kajotters.
De afgevaardigden van de katho
lieke arbeidsjeugd uit Spanje, Portu
gal, Afrika en Azië hebben gisteren
te Rome op een drietal congressen
hun m: andag aangevangen bespre
kingen voortgezet.
De conclusies, die door hen worden
getrokken, zullen dienen tot basis
van een deel der besprekingen, die
zullen worden gehouden in de wereld
raad van de kajotters, die donderdag
te Rome zal bijeenkomen. De afge
vaardigden van de kajotters, die een
vakopleiding hebben gevolgd, hebben
eveneens dinsdag vergaderd. Op de
ze bijeenkomst is van gedachten ge
wisseld over de middelen die moeten
worden aangewend om de kajotters,
die een vakopleiding volgen, nauwer
te laten samenwerken met hun ka
meraden in fabrieken en op ateliers.
Alle 30.000 deelnemers aan het con
gres te Rome hebben een herinne
ringsmedaille ontvangen. Aan de ene
kant van de medaille staat een af
beelding van de Paus, aan de andere
kant een gezicht op de Sint Pieter
waarvoor een reusachtige menigte
jonge mensen de Paus toejuicht.
BURGEMEESTERS GE ZIN
MET AUTO TE WATER:
VROUW VERDRONKEN
Een auto besturd door burgemees
ter A. J. B. Ploegmakers uit Asten,
(N.B.) is gistermiddag bij sluis negen
in de Zuidwillemsvaart gereden. Me
vrouw Ploegmakers kwam om het le
ven. De burgemeester, zijn zoon en
zijn dochter konden zich uit de auto
bevrijden. De 81-jarige P. Engelen,
die als lifter meereed, kon eveneens
op het droge gebracht worden, maar
hij verkeert in levensgevaar.
Oorzaak van het ongeval is ver
moedelijk een gebroken stuurstang.
Burgemeester Ploegmakers was op
weg naar Den Bosch. De heer Enge
len, die rustend landbouwer is en te
Asten woont, is opgenomen in het
r.k. ziekenhuis te Helmond.
GROTE BRANDSCHADE
IN ZAADHANDEL
Dinsdagmiddag is in het magazijn
van de zaadhandel Gebr. van Enge
len te 's-Hertogenbosch een felle
brand uitgebroken. De brand ont
stond op de bovenverdieping, die ge
heel gevuld was met gras- en klaver
zaad van de nieuwe oogst en die over
een lengte van ongeveer 30 meter
uitbrandde.
De schade is zeer groot, doordat
ook de bijzonder watergevoelige
voorraden op de andere verdiepingen
veel waterschade hebben opgelopen.
De oorzaak van de brand is nog on
bekend.
„Het gouden gebod van de liefde,,
Vandaag bij de
koningin
Zeer vermoeid, maar toch zeer ge
ïnteresseerd is abbé Pierre gister
middag in Maastricht aangekomen.
Bij het station in Maastricht werd
abbé Pierre begroet door het bestuur
van de centrale charitas onder lei
ding van mevrouw MoubisBolsius.
Naar Franse gewoonte zoende de ab
bé enkele kinderen.
In hotel „De l'Empereur" had hij
een kort onderhoud met enkele per
sonen uit Eindhoven en met éen
echtpaar uit Maastricht, waarvan de j.
Alle rampen zijn een gevolg van
het feit, dat men het gebod van de
liefde tot een karikatuur heeft ge
maakt, tot iets negatiefs.
Abbé Pierre spoorde vooral de
jonge mensen aan zich geheel te ge
ven om de mensheid te helpen, niet
twee of drie weken, doch tenminste
gedurende twee jaar.
Niet alleen in de kerk, doch ook
buiten in het openbare leven moeten
we de liefde uitdragen. Abbé Pierre
hoopte, dat overal mensen bereid
zullen zijn om de armen te helpen.
Tot besluit vroeg abbé Pierre zijn
gehoor voldoende liefde te bezitten
en echt christen te zijn.
Van de toespraak, die meer dan
een uur duurde en in het Frans werd
vrouw een jaar en de man twee Jaar houd gaf ater s j een
In Emmaua' te Parys hebben Ee-sbamenvatting in het Nederlands,
werkt /Vervolgens werd een tocht. red abbé pierre werd blj.
gemaakt langs de moderne woon-! gew00nd d00r talrijke geestelyke en
school aan de Ravelijnstraat en door^ereidIijke autoriteiten, onder an-
het zgn. „blauwe dorp waar de wo-dere mgr Jenneskens, deken van
ningen van vóór de oorlog werden Maastri*hti overaten vaA ki00ster-
SterTe der Z^è" reed de abb/naar'de i ordTen' de commissaris der Koningin
i V,/ u- m Limburg en de burgemeester van
pastorie van St. Servaas, waar hy Maastricht
hartelijk werd ontvangen door de de
ken van Maastricht, mgr P. J. M.
Jenneskens.
Vanmorgen is abbé Pierre per
trein naar Den Haag vertrokken,
waar hij door H. M. de Koningin in
audiëntie zal worden ontvangen. Van
avond spreekt hij in Amsterdam en
morgen in Scheveningen. In Den
Haag zal hij nog een ontmoeting heb
ben met pater Jelsma over de zgn.
Plein-actie.
In een overvolle St. Servaaskerk
In een overvolle St. Servaaskerk
te Maastricht er waren naar schat
ting meer dan 2000 toehoorders
heeft abbé Pierre uit Parijs een op
roep gericht tot alle mensen, vooral
de jongeren, om de naastenliefde
Miljoen bezoekers
verwacht in 1958
De luchthaven van Schiphol heeft
zich in het eerste half jaar 1957 in
vergelijking met ~.e overeenkomstige
periode van het vorig jaar gunstig
ontwikkeld. Zowel het aantal vluch-
tefl, passagiers, de hoeveelheid goe
deren en de bagage is aanzienlijk toe
genomen, in tegenstelling tot het aan
tal kilogrammen post, dat een kleide
achteruitgang vetroont, veroorzaakt
door het uitvallen van een speciale
Bea-nachtmachine, die via Amster
dam de post naar Kopenhagen ver
voerde.
Het aantal bewegingen van vlieg
tuigen in het economisch verkeer be
droeg in de eerste zes maanden van
dit jaar 19.186 tegen 17.789 over het
eerste half jaar 1956, een vooruitgang
van acht procent. Ook het aantal be
wegingen (starts en landingen) in het
niet-economisch verkeer is aanzien
lijk toegenomen. Het aantal oefen-
vluchten b.v. kwam op niet minder
dan 12.271, hetgeen voornamelijk ver
oorzaakt werd door het feit, dat er
met de nieuwe DC-7C's en de „Vis
counts" veel lesgevlogen is.
In genoemde periode kwamen aan
en vertrokken van Schiphol 334.005
pasagiers van en naar Europese lan
den en 85.630 in het intercontinen
tale verkeer, waarbij de cijfers van
alle luchtvaartmaatschappijen die de
nationale luchthaven in geregeld ver
keer aandoen, zijn tezamen geteld. In
Koningin ontvangt
federalisten
H.M. de Koningin heeft vanochtend
om half twaalf m huis Ten Bosch 'n
delegatie ontvangen van het tiende
congres van wereldfederalisten. De
delegatie bestond uit een vijftigtal
afgevaardigden uit België, Canada,
Denemarken, Frankrijk, Duitsland,
Engeland, Israël Italië, Japan, Neder
land, Negeria, Noorwegen, Spanje,
Zweden, Zwitserland en de Verenig
de Staten. Van de delegatie maakten
onder meer deel uit de erepresident
van de „world association of world
federalisten", de Engelsman Lord
Boyd Orr, de president dezer organi
satie, de Noor gen maj. H. Riisser—
Larsen, de voorzitter van de unie van
parlementariëera voor wereldfedera-
lisme, de Engelsman sir Clement Da-
vies, en de bekende Franse priester
Atob-é Pierre.
Door de boot in de boot
vuegvem xpeiiuuiB ««j j de concentratiekampen, toen men
nieuwe ruksweg voorlopig uitsluitend ^rH|a hpt pf)udpn geh£ van de lief
voor de richting Rotterdam op de
rijksweg Den Haag-Rotterdam zijn
aangesloten, aangezien het verkeers
knooppunt Ypenburg nog niet gereed
is. Het verkeer zal daar over tijde
lijke aansluitingen dwars door de in
uitvoering zijnde aanleg van het
knooppunt Ypenburg worden geleid.
Het verkeersplein in de kruising
van de nieuwe rijksweg en de rijks
weg Den Haag-Utrecht is wel geheel
gereed, zodat het in gebruil te nemen
gedeelte van de rijksweg 4a daar zo
wel voor de richting Den Haag als
voor de richting Utrecht op de be
staande rijksweg zal zijn aangesloten.
Doordat er bij Ypenburg echter voor
lopig niet kan worden voorzien in een
verbinding van de rijksweg 4a met de
rijksweg Den HaagRotterdam in de
richting van Den Haag, zal het voor
de richting (van en naar) Utrecht
voorlopig niet mogelijk zijn om Den
Haag via rijksweg a en de Hoorn
brug te bereiken of te verlaten.
De openstelling van het eerste ge
deelte van de rijksweg 4a zal van
veel belang zijn. Er wordt n.l. mee
bereikt, dat de daarvoor minder ge
schikte wegen in Voorburg, Rijswijk
en Den Haag zo spoedig en zoveel
mogelijk worden ontlast van 't door
gaande verkeer AmsterdamRotter
dam.
Het verkeer zal van 31 augustus af
gAruik kunnen maken van rijksweg
4, de Benoordenhoutseweg, het Wil
lem Witsenplein, de Laan van Nieuw
Oost Indië, Voorburg, een deeltje van
de rijksweg Den Hiag-Utrecht, de
nieuwe rijksweg 4a en de rijksweg
Rotterdam-Den Haag.
De nieuwe verbindingen zullen ter
stond bij de openstelling met de ge
bruikelijke richtingsborden zijn aan
gegeven.
Van fraude niets
gebleken
Naar aanleiding van de berichten
over het faillissement van het reis
bureau „Holland Transport" en de
direkteur van die n.v„ vernemen wij
daadwerkelijk te beoefenen en de van de raadsman van de direkteur,
armsten te helpen. j slijper te Rotterdam, dat het
Na gesproken te hebben over de zjjns inziens al te voorbarig is, van
„wetenschappelijke explosies van ZWendel en oplichting te spreken, al
deze tijd, behandelde abbé Pierre zjjn er verscheidene personen ge-
,de explosies op phychologisch ter- dupeerd.
rein". Men doet alles om de kinder-1
sterfte te beperken en de leeftijd van I Sedert enkele jaren, zo zeide hij,
het menselijk geslacht op te voeren, heeft „Holland Transport" Ryniei-
dooh de angst en de weerzin kroppen zen georganiseerd en aan deze orga-
zich bij de massai in vele landen op. i nisatie heeft niets ontbroken. Maar
de massa, die wil vernielen om de er kwam tegenslag. Dit jaar heeft de
ongelijkheid weg te nemen. vennootschap gemeend haar zaken
Abbé Pierre stelde als voorbeeldte kimnen uitbreiden. Ze kocht daar-
llf* tnlr?toe 6611 tweede boot aan, het enige
jaren oude 126 ton metende m.s.
„Amsterdam". Maar deze „Amster-
leerde het gouden gebod van de lief
de na te komen.
Dq Haagse
satellieten
Gedeputeerde Staten van Zuid-
Holland zullen in de komende weken
oriënterende besprekingen hebben
met de gemeentebesturen van Den
Haag, Delft, Pijnacker, Zoetermeer,
Voorburg en waarschijnlijk nog en
kele gemeenten van de Haagse ag
glomeratie.
Het college aldus het Alg. Dag
blad zou zich daarbij op de hoog
te willen stellen van de verschillen
de plannen voor uitbreiding en even
tuele stichting van een Haagse satel
lietstad. Over de plannen bestaan
tussen de verscheidene gemeenten
min of meer scherpe tegenstellingen,
die in de komende jaren toch moe
ten worden opgelost. De problemen
dam" bleek al spoedig niet deugde
lijk te zijn voor rijnreizen. Zelfs ver
luidt nu, aldus mr. Slijper, dat deze
boot voor de korte vaarten op het
IJsselmeer afgekeurd was. De mo
toren vertoonden ernstige gebreken,
zo ernstig dat de „Amsterdam" dit
reisseizoen geen reis zonder motor-
stoornissen heeft kunnen maken.
Eens moest het schip zelfs drie we
ken achtereen in reparatie gaan.
Een en ander heeft volgens de
raadsman tot gevolg gehad, dat boe
kingen geannuleerd werden, de boot
vele trips met een onvoldoende aan
tal passagiers dus onrendabel
moest varen en dat de financiën van
Personeelsverloop
bij slagers
Het bestuur van het bedrijfschap
voor het slagersbedrijf heeft een
12 W»tb?Eg woSenTeTer werkgroep ingesteld die zal bestude-
Jaar "pender, hetgeen in het bij- rpn °P welke wyze de jongeren voor
zonder voor Den Haag opgaat, dat
thans zijn laatste bouwgrond aan
spreekt.
HEVIGE BRAND
IN GRASDROGERIJ
^en hevige brand is gistermorgen
om half zes uitgebroken in de gras
drogerij van de firma Stoker aan de
nieuwe weg naar Oostelijk Flevoland
te Kampen. Ruim 300 ton Lucerne-
meel (waarde 25 cent per kg) gin
gen geheel verloren. Door de gun
stige windrichting bleef het machine
park behouden. Er was echter zeer
grote waterschade.
ren op welke wijze de jongeren
het slagersvak zijn aan te trekken en
hoe men d'- leerlingen in het bedrijf
het beste zal kunnen behouden, zodat
zij tenminste de volledige leerlingen
tijd in het bedrijf doorbrengen. Het
personeelsverloop werd in deze be
drijfstak zeer sterk genoemd.
Ook werd de wenselijkheid en
noodzakelijkheid besproken van een
propaganda voor het gebruik van
vlees. De moeilijkheid is echter daar
voor de benodigde fondsen bijeen te
brengen. Zo is gedacht te komen tot
het vrijwillig afstaan van een ge
deelte van de opbrengst der beende
ren. De zaak zal nader worden be
keken.
de onderneming in de knoei zijn ge
raakt. Kosten moesten worden be
taald van vooruit gestorte passa
gegelden, een verschijnsel, dat zich
volgens mr. Slijper voordoet bij
iedere zaak, die financiële tegensla
gen heeft. Dit is volgens hem echter
iets anders dan zwendel en oplich
ting. Hij vermoedt dat deze kwalifi
catie afkomstig is van, overigens te
recht, teleurgestelde crediteuren. Hij
gelooft veeleer dat de mededeling
van de directeur juist is. dat hij se
dert de eerste tocht op de Rijn met
de „Amsterdam" in mei j.l. geen cent
meer voor zichzelf heeft kunnen op
nemen.
Inmiddels is de direkteur woens
dag j.l. in Nederland teruggekeerd.
Hij heeft zich direct voor het geven
van inlichtingen bij zijn curator -ge
meld.
Zoals wij enige dagen geleden
reeds meldden is voor de recher
che nog niet komen vast te staan,
dat van onregelmatigheden die van
strafbaar feit zouden kunnen opleve
ren, sprake is.
Haarlems meisje te
Zandvoort aangerand
Een 20-jarig meisje uit Haarlem
werd maandagavond te Zandvoort ge
wond in een gevecht met een onbe
kend gebleven man, die haar aan
randde.
Toen het meisje omstreeks kwart
over elf de tram miste die haar van
Zandvoort, waar ze werkt, tèrug
moest brengen naar haar woonplaats,
stopte een kleine auto (Goggomobil)
voor haar, waarvan de chauffeur haar
aansprak en voorstelde haar naar
huis te brengen. Het meisje nam de
uitnodiging aan maar kwam even la
ter tot de schrikbarende ontdekkking,
dat de man niet de richting van de
Zandvoortselaan nam, maar de Boule
vard volgde.
Toen ze buiten de bebouwde kom
kwamen werd de automobilist hand
tastelijk. Het meisje verweerde zich
fel maar werd neittemin in het ge
vecht ernstig mishandeld. Ze wist uit
het autootje te komen en vluchtte
naar het politiebureau. Na verbonden
te zijn, werd het meisje vandaar naar
haar ouderlijke woning gebracht.
De automobilist was een jonge man
van 25 a 28 jaar. Een donker type met
een kromme neus. Hij sprak zeer be
schaafd. De Goggomobil was rood ge
lakt. De politie te Zandvoort verzoekt
een ieder, die aanwijzingen kan ge
ven, zich met haar in verbinding te
stellen.
de tellingen zijn opgenorfien zowel
de volledig betalende passagiers als
de gedeeltelijk betalende, alsmede
vrije passagiers en dienstpersoneel.
In het ongeregelde verkeer kwa
men nog 111 passagiers uit het bin
nenland op Schiphol aan en 1 pas
sagier vertrok met binnenlandse be
stemming. In dit ongeregelde verkeer
bedroegen de passagierscijfers van de
gewone lijndiensten 430.745 tegen
375.505 passagiers over de eerste zes
maanden van 1956, een toeneming
van 15 procent.
In 1956 werden op Schiphol onge
veer 840.000 passagiers „afgehandeld"
en men neemt aan, dat dit cijfer dit
jaar een "link stuk boven de 900.000
zal liggen. Gezien de stijgende lijn ;n
van het luchtvervoer mag men in
1958 op Schiphol een afhandeling van
één miljoen passagiers verwachten.
Schietstoel ging af
in hangar
Twee doden
In *en hangar van het vliegveld
Leeuwarden zijn gistermiddag twee
militairen om het leven gekomen,
doordat de afvuurinrichting van een
schietstoel door nog onbekende oor
zaak in werking trad. De stoel schoot
met grote kracht tegen de dakspan
ten van de hangar aan en kwam ver
volgens op de grond terecht.
De 20-jarige korporaal eerste klas
F. K. Monsma uit Sneek, die in de
stoel zat, werd op slag gedood. De
21-jarige korporaal eerste klas E.
Terpstra uit Amsterdam, die over de
rand van de schietstoel leunde, kreeg
zware verwondingen. Hij is in het
St. Bonifaciusziekenhuis te Leeuwar
den overleden.
De beide korporaals waren bezig
de schietstoel in een straaljager te
plaatsen, toen het ongeluk gebeurde.
De Kon. Marechaussee en de Kon.
Luchtmacht stellen een onderzoek in
naar de oorzaak.
Nederlandse auto in
Duitsland verongelukt
Eén dode en drie gewonden
Nabij Leer (Duitsl.) is gistermid
dag een Nederlandse personenauto
van de weg geraakt, tegen een boom
gebotst en vrijwel geheel vernield.
Er zaten twee echtparen uit Gronin
gen in deze wagen, die op de terug
reis waren van een vakantiereis naar
Noorwegen. Van hen werd mevrouw
Van der Spa op slag gedood. Haar
man en het echtpaar Boer uit Gro
ningen geraakten ernstig gewond. Zij
zijn in het ziekenhuis te Leer op
genomen.
Arbeider gleed
met de steenkool
in kolenbunker
Op het terrein van de gasfabriek te
Zwolle heeft zich maandagmiddag een
wel zeer eigenaardig bedrijgsongeval
voorgedaan, dat gelukkig geen ern
stige gevolgen heeft gehad.
- Een aantal arbeiders vas bezig ko
len in een kolenbunker te scheppen,
een karwei dat gewoonlijk mecha
nisch gebeurt. Daar de grijpkraan de
fect was moest het storten nu met de
hand gebeuren. Om de grote kolen
berg wat gemakkelijker weg te wer
ken, was een van de arbeiders op de
rand van de kolenvoorraad gaan
staan. Toen plotseling de brandstof
begon te schuiven, werd de man mee
gevoerd door de trechter de bunker
in. Hij werd tot aan de hals door de
kolen bedolven. Medearbeiders slaag
der er in, hem vrij spoedig weer te
bevrijden en tot hun grote vreugde
bleek de ongelukkige, toen hij zwart
en wel weer in het daglicht stond,
geen letsel te hebben opgelopen.
Agressieve slager
sloeg er op los
Gistermiddag stapte in de Kinker
straat in Amsterdam-west een ver
bolgen klant een slagerij binnen
boze tongen beweren, dat het een
paardenslager betrof met een
pakje vlees onder de arm, om de
modelslager eens ongepeperd de
waarheid te zeggen over de kwali
teit van dat artikel. De klant beweer
de niets meer of minder dan dat het
vlees bedorven was. De winkelier,
die aanvankelijk in alle rust dit ten
stelligste ontkende, werkte door zijn
kalmte op het gemoed van de ver
ontwaardigde klant. Deze zette in
majeur zijn aanklacht voort en dit
werd de slager toch te erg; de man
werd rood van ergernis en begon zich
heftig op te winden. Op een gegeven
moment kan hij zich niet meer be
heersen en greep naar he tdichtsbij-
zijnde wapen, dat hij kon vinden, een
z.g. aanzetstaal, en gaf de klant hier
mee een flinke dreun op het hoofd.
De aangevallene liep met een bloe
dende hoofdwonde de straat op en
zakte op het trottoir ineen.
Het voorval wekte in deze volks
buurt een dermate opzien, dat het in
geen tijd zwart van de mensen zag.
De politie, die weldra met de vijf-
maal-acht-wagen ter plaatse was, zag
zich genoodzaakt de straat af te zet
ten. Het slachtoffer werd naar het
Wilhelminagasthuis overgebracht,
doch kon na behandeld te zijn weer
zijn huis opzoeken. De agressieve sla
ger werd meegenomen naar het bu
reau.
^•rrr.
VAN EWIJCK PIKT OPVARENDEN
VAN JACHT OP.
Het Nederlandse fregat Van Ewtfck
heeft gisteren vijf mijl ten zuiden
van het lichtschip South Goodwin
op de Noordzee vier opvarenden van
een zinkend Duits jacht opgepikt.
f 10.000 VERDUISTERD
Onprettige thuiskomst
expeditiechef
De 33-jarige expeditiechef W. K.
van een elektrotechnische firma aan
de Keizersgracht te Amsterdam, die
tegenover de politie volledig bekend
heeft het afgelopen jaar meer dan
10.000 gulden te hebben verduisterd
ten nadele van zijn firma, wordt van
daag voor de officier van justitie ge
leid.
De chauffeurs droegen de gelden
van remboursementen aan de expe
ditiechef af, die deze bedragen op zijn
beurt met de kassier moest afreke
nen. K. eigende zich echter de gelden
toe en zuiverde de tekorten aan met
gelden, die "hij opnieuw ontving. De
knoeierijen werden tijdens zijn va
kantie bij een controle ontdekt en
na zijn thuiskomst werd hij gear
resteerd.
Van het geld is niets meer over.
De man had er behoorlijk van ge
leefd en het verder aangewend voor
de verbouwing van zijn huis.
Anderhalf uur in
vriescel opgesloten
Op orde gesteld, wierp iemand gis
teren bij een Barneveldse firma de
deur van een vriescel, die open stond
in het slot. De onbekende wist niet,
dat in de cel een personeelslid
van het bedrijf bezig was met werk
zaamheden. De werkman zat opgeslo
ten als een rat in de val en was niet
bij machte de deur van binnen uit te
openen.
Het was aardedonker en de ther
mometer wees verschillende graden
beneden het vriespunt. Roepen en
kloppen hielp niet. Niemand hoorde
de kluizenaar. Met de moed der wan
hoop bleef di«- voortgaan met het
zoeken naar de bel, die in elk van de
vriescellen zou moeten zitten. Na an
derhalf uur verbeten zoeken vond hij
ten langen leste het belknopje. Een
warme dronk beeft de onvrijwillige
gevangene de schrik en de koude
doen vergeten.
(Van onze t.v. medewerker)
Het NCRV-programma over
tandverzorging en hetgeen zich rond
om de zorg voor het gebit afspeelt,
heeft ons deugd gedaan. In een
aangenaam gesprek, allerminst
schools, heeft de vakman met behulp
van een patiënt aanschouwelijk voor
gesteld dat het bewerken van tanden
en kiezen allerminst angst behoeft te
wekken. We hebben een korte ver
handeling over het kindergebit gekre
gen; een jongetje deed voor, hoe men
de tanden moet poetsen en daarbij
werd een serie tandenborstels ge
toond, die de naam van borstel niet
verdienen. Een populaire verhande
ling op deze wijze verzoent ons met
langdurige praatjes voor het scherm.
Minder geslaagd was het kleinkunst-
programma van Jelle de Vries. Er
.werden wel aardige liedjes gezongen
'en prettige dialogen gehouden, maar
we ontkwamen niet aan de gedachte,
dat Jelle de Vries no?, bezig is, zijn
juiste vorm te zoeken.
Heden, woensdagavond, is de
NCRV opnieuw aan de beurt. Ze komt
met het luchtig blijspel „Ladies en
gentlemen", naar een Engelse novelle
van Jane Austen. Paul Storm, Nel
Koppen en Tilly Perin-Bouwmeester
vervullen belangrijke rollen, zodat we
op een vlotte presentatie kunnen
vertrouwen. Donderdag geeft de Vara
een documentaire over het nieuwe
havencomplex aan het Noordzeeka
naal en een cabaret-programma met
het gezelschap van de tandarts Chiel
de Boer. Vandaar dat de titel luidt:
„lach.of ik boor".
Op 6 september begint de VPRO
een serie uitzendingen over de gewes
telijke cultuur. Deze cyclus die zich
met enkele onderbrekingen tot de zo
mer van het volgend jaar zal uitstrek
ken, geschiedt onder da titel: „Leven
in Nederland", en zal steeds worden
uitgezonden op de vrijdagavond en
worden samengesteld door Henk
Teeuw. In woord en klankbeeld of re
portage, zullen de belangrijkste cul
turele aspecten van de vele gewesten
die samen Nederland vormen, worden
belicht. Het begint met zes uitzendin
gen, gewijd aan Friesland.
De maandagavond-cocktail van
de K.R.O. wordt geopend door Han-
nie Lips, die de prijze*. trekt van de
laatste „Blik in de monitor". Na een
vraaggesprek over Nieuw-Guinea en
de „Open Doekjes", waai in Jan Wil
lem Hofstra wil voorstellen de acteur
Bob Verstraete, volgt 'n eenakter van
R. F. Delderfield, vertaald door Louis
Povel onder de titel „Het Getuig
schrift". Tot besluit houdt pater Leo
pold Verhagen O.E.S.A. de epiloog.
Het K.R.O.-programma van
woensdag 4 september wordt gevuld
door de opvoering van het spel „Pa
ris", dat van zijn auteur Jan Naaij-
kens de ondertitel meekreeg „Spot
niet met de liefde". Al is de naam Pa
ris ontleend aan de Griekse oudheid,
het stuk speelt toch rond 1900 op een
Hollands buiten. Medespelenden zijn
o.a.: Rie Gilhuys, Frits Butzelaar en
Bert Dijkstra. De regie is van Wim
Bary.
