J
Verschrikkelijk spoorwegongeluk bij Eindhoven
Marine-vliegtuig bij
Merauke neergestort
DE DOOD
in de bergen
Zes reizigers kwamen om 't leven; 30 gewonden
Bij verkeerde wisselstand botsten
twee treinen op elkaar
MAANDAG 12 AUGUSTUS 1957
58ste JAARGANG No. 14181
KATHOLIEK DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN
Directeur: C. M v HAMERSVELD.
Hoofdredacteur: L. C. J ROOZEN BUREAUX: PAFENGRACBT 32
Telefoon: Directie Abonnementen, Drukfcerij 20935; Redactie 20015; Advertenties 20826 Giro 103003. Abonnementsprijs f 0.59 p.w., 2.55 pjnnd., 17.50 p.kwart. Franco p.p. ƒ8Advertenties: 17 et. p. m.m. Telefoontjes ƒ1.50.
i
NABIJ WOENSEL TUSSEN BEST EN EINDHOVEN ZIJN VANMORGEN
OMSTREEKS HALF 8 TWEE PERSONENTREINEN MET ELKAAR IN
BOTSING GEKOMEN. HET AANTAL DODEN WORDT OP 6 GESCHAT,
HET AANTAL ZWAAR- EN LICHTGEWONDEN OP ONGEVEER 30. DE
VERWOESTING, TOEGEBRACHT AAN DE BEIDE TREINEN, IS ZEER
GROOT. DE MEDISCHE STAVEN VAN DE ZIEKENHUIZEN TE EIND
HOVEN, ALLE ARTSEN IN DE OMGEVING EN DE AMBULANCES VAN
DE OMLIGGENDE PLAATSEN ZIJN NAAR HET TERREIN VAN DE
RAMP GEZONDEN.
werden gewond. Een dertigtal werd
naar het Binnenziekenhuis, het St.
Jozefziekenhuis en het Diaconessen-
huis te Eindhoven vervoerd. Onder
hen bevinden zich enkele zwaar ge
wonden.
Treinstellen
in elkaar geschoven
Het betreft hier de exprestrein, die
om 7.15 uit Eindhoven in de richting
Rotterdam-Den Haag vertrok en die
in botsing kwam met de stoptrein
van 5.23 uur uit Amsterdam, die om
8.40 uur te Maastricht moest aanko
men. Deze laatste trein reed op ver
keerd spoor.
De spoorwegen hebben op de ge
heel versperde lijn busdiensten inge
legd.
DE TOEDRACHT
Het ongeluk blijkt zich als volgt te
hebben toegedragen:
Buiten het station Eindhoven, aan
de kant van de lijn naar Den Bosch,
stond de werktrein van de spoorwe
gen, die vorige week hulp heeft ver
leend bij het ongeluk in Helmond,
te wachten voor een onveilig sein.
In verband hiermee kon de trein die
om 7.19 uur uit Eindhoven naar Den
Bosch vertrok, niet over zijn normale
spoor ryden, maar moest hij het
spoor nemen, dat anders door bin-1
nenkomende treinen wordt gebruikt.
Voorbij Best zou hij weer naar het
normale spoor terugkeren.
Dit terugkeren lukte echter niet
door een verkeerde wisselstand. Het j
gevolg was, dat de trein uit Eindho
ven, die 20 km. per uur reed, inreed
op de naderende trein die 80 km per
uur reed. Er volgde een enorme bot
sing. De voorste treinstellen van bei
de treinen werden uit de rails gewor
pen en dwars over de spoordijk ge
zwiept. De rest van de treinstellen
drong op elkaar in.
Uit de Constant Rebecquekazerne
die vlak bij de plaats van het onge
luk ligt kwamen direct militairen te
hulp. Ook verplegend personeel van
een nabijgelegen psychiatrische in
richting schoot toe.
Aan de opruimingswerkzaamheden
wordt deelgenomen door twee onge
vallenkranen en een ongevallen-
ploeg. De N. S.-ambulancewagen uit
Utrecht is, bemand met drie eigen
doktoren, eveneens voor hulp aanwe
zig.
Relaas van
ooggetuige
(Van een speciale verslaggever).
Het ernstige spoorwegongeval dat
vanmorgen omstreeks half acht nabij
Woensel op de lijn Eindhoven-Best
is gebeurd, heeft tot nu toe vijf do
den geëist. Ongeveer vijftig personen
Het opruimingswerk in de ruïne
van de verongelukte treinen nabij
Eindhoven.
Het was omstreeks half acht dat
de korporaal eerste klas W. van den
Bogaart naar de Constant Rebeckka-
zerne in Woensel fietste. Uit de bossa-
ges die de spoorlijnen markeren, zag
hij plotseling tal van mensen komen,
die luid om hulp schreeuwden. On
middellijk sprong korporaal Van den
Bogaart over een klein slootje, dat
hem nog van de spoorbaan scheidde.
Het tafreel dat hij toen zag was ver
schrikkelijk. Twee treinen zaten vol
komen in elkaar. Kermende mensen
kropen uit portieren en verwrongen
deuren. Over de treinstellen heen lag
een enorme portaalkraan, die nor
maal de elektrische bovenleidingen
in het gareel houdt.
Onmiddellijk alarmeerde hij de
militairen van zijn kazerne, die de
centrale post te Eindhoven op de
hoogte stelden van het gebeuren.
Ernstige spoorwegongelukken
in Nederland
Van de ernstige spoorwegonge
lukken, die in Nederland voor
kwamen, noteerden wij in chro
nologische volgorde:
6 augustus 1934: Amsterdam.
Verkeerde wisselstand: 7 zwaar
en 5 minder ernstig gewonden.
21 juli 1951: Gouda. Express-
trein reed in de wachtende trein:
2 doden en een twintigtal ge
wonden.
7 november 1952: Rotterdam.
Twee werkliedentreinen. Een
trein reed van achteren in op
stilstaande trein: 2 doden, 20 ge
wonden.
14 februari 1953: Gouda. Per
sonentrein op rangeerloc: 1 do
de, 1 gewonde.
19 juni 1953: nabij Weesp.
Door verlating stoptrein rijdt
expresstrein Amsterdam-Ensche-
de er op in: 2 doden, 9 gewon
den.
3 oktober 1954:. Eist. Verkeer
de wisselstand: 6 doden, 11 ge
wonden.
29 mei 1955: Geldermalsen.
Personentrein op goederentrein:
2 doden, 8 gewonden.
7 mei 1955: Oldenbroek. Ont
sporing militaire trein: 2 doden,
2 gewonden.
5 november 1955: Heerlen.
Sneltrein loopt op stoptrein: 26
zwaar gewonden.
Huilende kinderen liepen langs de
spoorbaan. De officier van gezond
heid van de Constant Rebeckkazerne
was spoedig ter plaatse. Direct daar
na arriveerden ook artsen, ambu
lance-auto's en Rode Kruispersoneel
uit Eindhoven, Helmond, van de
vliegbasis Welschap, Den Bosch en
andere omliggende plaatsen. Ook ka
tholieke geestelijken uit Eindhoven
waren spoedig op het terrein van de
ramp aanwezig. De slachtoffers werd
plaatselijk eerste hulp verleend,
waarna zij per ambulance naar de
drie Eindhovense ziekenhuizen wer
den vervoerd.
Drie doden, onder wie een post-
instructies werden gegeven over zijn
handelwijze op het baanvak Eindho
venBest, waarop nabij Woensel
een defect was geconstateerd. De po
litie te Eindhoven heeft inmiddels
deze lastgeving in beslag genomen.
Voorlopige lijst doden
en gewonden
Naar de gegevens waarover wij
hedenmiddag beschikten ziet de lijst
van slachtoffers er als volgt uit:
Gedood: de postambtenaar De Rui
ter uit Amsterdam, de heer Bruins-
ambtenaar nit Amsterdam, werden m? en de heer Crommen-
geborgen. Om kwart voor een was acker Helmond. Voorts drie per-
men nog bezig nog twee doden te
bergen. Het zijn vermoedelijk twee
meisjes, die in het verwrongen trein'
stel beklemd zitten en aan de beko
men verwondingen reeds zijn over
leden. Met snijbranders hebben d<
mannen van de spoorwegongevallen,
dienst zich toegang verschaft tot een
coupé, waarin zij de stoffelijke res
ten aantroffen.
Het terrein van de ramp ligt bedol
ven onder stukken verwrongen staal,
coupédeuren en glas. De post kon
tijdig in veiligheid worden gebracht.
De beide treinen, een uit de richting
Den Bosch en de andere uit Eindho
ven, zijn volkomen in elkaar gescho
ven. In een droge sloot langs de
spoorbaan liggen twee verwrongen
treinstellen. Mannen van de spoor
wegopruimingsdienst, die juist van
nacht gereedgekomen zijn met de
herstelwerkzaamheden te Helmond,
waar de vorige week een trein ont
spoorde, werden direct geconfron
teerd met het tweede ongeluk dat de
spoorwegen binnen korte tijd treft.
Zij stonden met een werktrein np
het baanvak vlak op de plaats van
de ramp. Op het terrein van de ramp
zijn tal van spoorwegautoriteiten
aanwezig. Onder hen bevindt zich de
directeur van de spoorwegen, drs D.
J. Wansink. De president-directeur
van de spoorwegen, ir dr F. Q. den
Hollander bevindt zich momenteel
buiten het land.
De materiële gevolgen van de bot
sing zijn dermate geweest, dat men
geen juist beeld kan krijgen van de
ware toedracht. De compartimenten
zijn in en tussen elkaar geschoven.
De trein uit Eindhoven reed kort
voor het ongeval met een snelheid
van plm. 10 km., die van Den Bosch
met 110 km per uur. Beide machinis
ten werden slechts licht gewond. De
spoorwegrecherche heeft inmiddels
een onderzoek naar de oorzaak van de
ramp ingesteld. Gebleken is reeds dat
de machinist uit Eindhoven een last
geving in zijn bezit had, waarin hem
sonen die nog niet geborgen zyn.
Gewond: Th. Langermans uit
Eindhoven, Van der Weydeven uit
Eindhoven, H. Calis uit Bussum,
Hoegani, militair, uit Woerden, L.
van der Hurk uit Son, J. Stahlecker
uit Eindhoven, H. Lampier uit Eind
hoven, de militair Laiigermans uit
Vught, J. Hamstra uit Amsterdam,
de militair L. Verveer uit Rotterdam,
mevrouw Van der Horst uit Soes-
terberg, de heer en mevrouw Knauf
uit Amsterdam. H. Eugster uit Am
sterdam, mej. H. Verdonk uit Oss,
de militair J. Zimmerman uit Eind
hoven, Hengeveld, woonplaats onbe
kend, van der Plaats, woonplaats
onbekend inmiddels uit ziekenhuis
ontslagen Philippe, woonplaats
onbekend, ook na3r huis, mej. van der
Baan uit Utrecht, Roy uit Waalre,
Venrooy uit Eindhoven, Van Oyen,
woonplaats onbekend, en dr. A. H.
Wiebenga uit Eindhoven.
De politie beschouwt deze lijst
als nagenoeg volledig. Hieruit
kan worden geconcludeerd, dat
zes personen zijn omgekomen en
vier en twintig dusdanig gewond
dat zij in een ziekenhuis moesten
worden opgenomen.
Rheingold omgelegd.
Nader vernemen wij, dat de Rhein
gold expres die normaal over Eind
hovenVenlo loopt, vanochtend om
gelegd is en via NijmegenKranen
burg heeft gereden. Door deze om-
RADIO ZWEEG
Nadat de radionieuwsdienst van
middag om een uur de berichten over
het treinongeluk bij Eindhoven en
het vliegtuigongeluk op Nieuw-Gui-
nea had bekend gemaakt hebben de
omroepverenigingen NCRV en VARA
na de uitzending van de nieuwsdienst
een minuut stilte in acht genomen.
Mij. zakte doot de ycond
Acht inzittenden
gedood
Hedenochtend is kort na de start in
de omgevink van het vliegveld van
Merauke de „Master Mariner"-vlieg-
boot PB-312 van de Koninklijke Ma
rine neergestort.
Van de tien personen aan boord
zeven marinemensen en drie leden
van de algemene politie zijn er acht
om het leven gekomen. Een lid van
de marine en een politieman hebben
het ongeluk overleefd. De marineman
is evenwel levensgevaarlijk gewond.
De politiemannen, die bij het vlieg
tuigongeluk het leven hebben verlo
ren, zijn de hoofdagent twee klasse
M. van Houten, en de veldwachter
eerste klasse I. Jaas.
De naam van de overlevende ma
rineman is A. Moens, sergeant vlieg
tuigmaker en de naam van de over
levende politieman tweede klasse Va
lerius Ikako.
Het vliegtuig was om 6.15 uur plaat
selijke tijd opgestegen van het vlieg
veld Merauke voor het uitvoeren van
een dropping in de Sibilvallei, waar
voorbereidende werkzaamheden wor
den verricht voor de voorgenomen
Nederlandse wetenschappelijke expe
ditie naar het Sterrengebergte in 1958.
Vanmorgen is een extra Dakota
naar Merauke vertrokken, waarin de
gouverneur van Nederlands Nieuw-
Guinea, dr J. van Baal, Je comman
dant der zeemacht in Nederlands
Nieuw-Guinea, schout-bij-nacht A. M.
Valkenburg en de doktoren Neeb en
Westers, welke laatste de patiënten
van de Neutronramp behandeld heeft,
zich naar de plaats van de vliegtuig
ramp hebben begeven.
De radio-omroep van Nieuw Gui
nea te Biak heeft vanmorgen een
communiqué van gouverneur van
Baal omgeroepen, waarin hij o.m. zei-
de:- „Ik kan slechts uitdrukking geven
aan de diepe ontroering over het leed,
dat over deze jongens is gekomen en
aan ons medeleven met de nabestaan
den, die heden door zulk een zware
slag getroffen zijn. In dit droeve uur
gaat ons gebed op voor h-n, die vie
len en voor hen die treuren. Wij ge
denken de doden net droefheid.
Maar ook in de wetenschap, dat ons
tegenover het offer, door hen ge
bracht, slechts één ding past, name
lijk voort te gaan onz-, plicht te ver
vullen, ook in gevaren".
Tot slot verzocht de gouverneur
twee minuten stilte in ach te nemen.
Het vliegveld van Merauke, dait
tot aan het einde van de tweede we
reldoorlog in gebruik was bij de ge
allieerden, ligt in een grote laag
vlakte, die zich in noordelijke rich
ting uitstrekt tot aan het centrale
bergland. Het ligt enkele kilometers
Ibuiten Merauke en is daarmee ver-
In de Trooststraat te Schaarbeek bij Brussel is zeer waarschijnlijk door
de vele onweersstortbuien, die de grond onder het wegdek hebben wegge
spoeld een vuilnisauto door het asfalt gezaktDe bestuurder moet
wel gedacht hebben, dat hij door de grond ging! Overigens werd hij niet
gewond.
bonden met een niet-verharde weg,
die bij aanhoudende droogte grote
stofwolken opwerpt en by de dik-
wüls voorkomende zware regenval
onbegaanbaar wordt door diepe wa
terkuilen en modder. De laagvlak
te bevat uitgestrekte moerassen,
is bedekt met oerwouden en wordt
doorsneden door talloze rivieren.
Het vliegveld heeft weinig facili
teit, Er is een klein stationsgebouw
en de vliegtuigen worden met hand
pompen, die aan de benzinevaten
worden bevestigd, van brandstof
voorzien. In de omgeving liggen nog
wrakken van Japanse en geallieerd®
vliegtuigen, die tijdens de oorlog
werden neergeschoten.
Een Leidenaar en
3 inwoners van Katwijk
De marine-voorlichtingsdienst in
Den Haag deelt mede, dat bij het
ongeluk met de mariner in Merauke
de volgende leden van de marine
zijn omgekomen.
Ltz. W. H. Asselbergs uit Leiden,
Kanaalweg 124.
Ltz. G. Smelik uit Katwijk a. d.
Rijn.
Mjr. H. C. v. Wingerden uit Kat
wijk a. d. Rijn,
Sgt. G. J. v. Donkelaar uit De Bilt.
Kpl. A. A. de Bruin uit Katwijk
a. d. Rijn.
Vgm. J. de Ruiter uit Nijverdal.
Levensgevaarlijk gewond werd Sgt.
A. Moens uit Katwijk aan Zee.
Vliegramp in Canada
79 Doden
Tussen Quebec en Montreal is zon
dag een Canadees vliegtuig met 79. in-
zittenden (73 pasagiers en een be-
manning van 6) brandend neergestort,
j Er zijn geen overlevenden.
Het toestel behoorde aan de „Mari
time Central Airways", een maat
schappij, die 3 vliegtuigen van het
type DC-4 exploiteert. Het was van
Schotland op weg naar Toronto, ge
huurd door een vereniging van oud-
strijders uit die stad.
De passagiers waren leden van deze
vereniging. Zy keerden terug van een
bezoek aan Londen.
Paus bidt Angelus voor
Zoals telkenjare zal Z. H. de Paus
op het feest van Maria ten Hemelop
neming op het middaguur voor de ra
dio het Angelus bidden. De Italiaanse
radio verzorgt een directe uitzending
van dit gebed.
Veel bewolking
Een depressie, die over Engeland
naar de Noordzee koerste, heeft het
weer gedurende het weekeinde een
stormachtig karakter gegeven. Om
het eigenlijke depressiecentrum trok
ken enkele randstoringen, die de
wind en de buiïgheden periodiek de
den toenemen.
De grootste windsnelheden kwa
men zondag voor. Er werden gemid
delden van 70 en maximale van 90
100 km per uur gemeten.
Onweersbuien brachten gistermid
dag vooral in Zuidwest-Brabant veel
neerslag, waarbij ook hagel voor
kwam.
De hoofddepressie trok vanmorgen
over Scandinavië in noordoostelijke
richting weg. In verband hiermede
kon vandaag een afneming van de
wind worden verwacht. Deze zal bo
vendien naar west tot noordwest rui
men en van de Noordzee enigszins
onstabiele lucht aanvoeren, waarin
vrij veel bewolking voorkomt.
Ook morgen zal daaruit plaatse
lijk nog een bui vallen. Over de Oce
aan trekt een rug van hoge druk in
de richting van de Britse eilanden,
maar deze zal morgen ons land nog
niet kunnen bereiken.
Dit oammer bestaat uit 8 pagina's
HOE
wordt
het
-veer
(Geldig van maandagavond
tot dinsdagavond. Opgemaakt te
11.15 uur).
ENKELE BUIEN
Vrij veel bewolking met plaat- i
selijk enkele buien. Matige tot j
vrij krachtige wind uit weste
lijke richtingen. Dezelfde tem
peraturen als vandaag of iets
lagere.
13 Aug. zon op 5.22- onder 20.11;
maan op 20.46; onder 8.35.
Hoogwaterstanden
13 Aug. v.m. 5.n.m. 5.20.
Het weer in Europa
De weerrapprten van hedenmor
gen 7 uur luiden:
LONDEN
AMSTERDAM
LUXEMBURG
PARIJS
BORDEAUX
GRENOBLE
NICE
BERLIJN
FRANKFORT
MUNCHEN
ZURICH
-GENEVE
LOCARNO
WENEN
INNSBRUCK
ROME
AJACCIO
weer
temp.
regen
21 C.
regenbui
20
zwaar bew.
19
licht bew.
22
regenbui
22
1 regen
26
zwaar bew
26
zwaar bew.
28
zwaar bew.
24
zwaar bew.
26
regen
25
geh. bew.
24
zwaar bew.
26
regenbui
28
zwaar bew.
29
zwaar bew.
36
licht bew.
36
Korreltje
We moeten de dingen aanvaarden,
zoals we ze aantreffen.
(Kard. Newman).
